我國(guó)第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

1、我國(guó)第三方物流發(fā)展(fzhn)現(xiàn)狀及趨勢(shì) 2012級(jí)國(guó)際商務(wù)（英語(yǔ)(yn y)）1班 制作人 陳鵬 2013-4-12 共二十二頁(yè)內(nèi)容(nirng)概述一， 第三方物流概述二，我國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀(xinzhung)三，我國(guó)第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)共二十二頁(yè)一，第三方物流概述(i sh)（一）第三方物流的含義（二）第三方物流的特點(diǎn)(tdin)（三）第三方物流企業(yè)的類(lèi)型共二十二頁(yè) 一，第三方物流概述(i sh)（一）第三方物流的含義 第三方物流又稱(chēng)為“物流代理”、“合同物流”或“外協(xié)物流”，英文簡(jiǎn)稱(chēng)TPL，是Third Party Logistics的簡(jiǎn)稱(chēng)。是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把

2、原來(lái)屬于自己處理的部分或全部物流活動(dòng)，以合同的形式委托給專(zhuān)門(mén)物流企業(yè)。同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切的聯(lián)系，以達(dá)到(d do)對(duì)物流全程的管理與控制的一種物流運(yùn)作及管理模式。（我國(guó)對(duì)第三方物流的定義是：由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。）共二十二頁(yè)一，第三方物流概述(i sh)（二）第三方物流的特點(diǎn) 1，第三方物流提供專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù) 2，第三方物流是個(gè)性化服務(wù) 3，第三方物流服務(wù)商與客戶(k h)之間是戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系 4，第三方物流建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)之上 5，第三方物流是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)共二十二頁(yè)一，第三方物流概述(i sh)（三）第三方物流企業(yè)的類(lèi)型 1，以資產(chǎn)為基

3、礎(chǔ)的物流企業(yè)。以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流企業(yè)主要通過(guò)運(yùn)用自己的資產(chǎn)來(lái)提供專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)。 2，以管理為基礎(chǔ)的物流企業(yè)。以管理為基礎(chǔ)的物流企業(yè)通過(guò)信息系統(tǒng)和咨詢(xún)服務(wù)提供物流管理。 3，綜合物流企業(yè)。這類(lèi)提供綜合物流服務(wù)的企業(yè)擁有(yngyu)資產(chǎn)，即擁有(yngyu)運(yùn)輸工具或倉(cāng)庫(kù)，或兩者都有，但所提供的服務(wù)不以自己的資產(chǎn)為限，一旦需要還可與其他企業(yè)簽訂合同以提供想換的服務(wù)。 共二十二頁(yè)二 ，我國(guó)第三方物流（一）我國(guó)第三方物流的發(fā)展途徑（二）我國(guó)第三方物流現(xiàn)狀及問(wèn)題(wnt)（三）我國(guó)第三方物流發(fā)展應(yīng)采取的對(duì)策 共二十二頁(yè)二 ，我國(guó)第三方物流（一）我國(guó)第三方物流的發(fā)展途徑 1，由傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過(guò)改

4、造轉(zhuǎn)型而來(lái)。這類(lèi)類(lèi)型的物流企業(yè)站主導(dǎo)地位，占據(jù)較大商場(chǎng)份額。 2，新創(chuàng)辦的國(guó)有或國(guó)有控股的新型物流企業(yè)。這類(lèi)型的物流企業(yè)管理機(jī)制比較完善，發(fā)展較快。 3，由境外投資者創(chuàng)辦的第三方物流企業(yè)。 4，有民營(yíng)資本(zbn)創(chuàng)辦的第三方物流企業(yè)。由于機(jī)制靈活，管理成本低等特點(diǎn)，這類(lèi)型的物流企業(yè)發(fā)展迅速，是我國(guó)物流行業(yè)中最具朝氣的第三方物流企業(yè)。共二十二頁(yè)二 ，我國(guó)第三方物流（二）我國(guó)第三方物流現(xiàn)狀及問(wèn)題 1，我國(guó)第三方物流起步晚，經(jīng)驗(yàn)少，尚處于發(fā)展初期。20世紀(jì)90年代中期，第三方物流的概念才開(kāi)始傳到我國(guó)。目前(mqin)我國(guó)物流企業(yè)多半為原先的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)改造而成，業(yè)務(wù)多局限于傳統(tǒng)范圍，加工，配送，

5、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能仍處于發(fā)展完善階段。 共二十二頁(yè)二 ，我國(guó)第三方物流 2，我國(guó)企業(yè)對(duì)第三方物流的市場(chǎng)需求潛力(qinl)大。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)于2001年組織的第三次全國(guó)范圍內(nèi)的物流供求狀況調(diào)查，在我國(guó)：生產(chǎn)企業(yè)原材料物流只有18%被分包給第三方物流，成品銷(xiāo)售物流中只有16.1%被完全分包給第三方。盡管與中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)1999年第一次調(diào)查數(shù)據(jù)相比，全由第三方代理的比例上升7個(gè)百分點(diǎn)，但這個(gè)比例還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美國(guó)家90年代中期的水平。共二十二頁(yè)二 ，我國(guó)第三方物流 3，目前第三方物流企業(yè)的實(shí)際狀況不容樂(lè)觀。我國(guó)第三方物流存在著機(jī)械化程度低、運(yùn)輸方式單一、規(guī)模小、市場(chǎng)份額少、融資能力弱、結(jié)構(gòu)單一、貨

6、源不穩(wěn)定、服務(wù)(fw)功能少、競(jìng)爭(zhēng)力弱等問(wèn)題。其中最主要的問(wèn)題還是缺乏一個(gè)高效和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)量設(shè)備和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及管理軟件缺乏、高素質(zhì)人才少。而且，在貨物處理、配載、運(yùn)輸計(jì)劃的制訂以及資產(chǎn)管理的實(shí)際運(yùn)作方面，也缺乏切實(shí)有效的營(yíng)運(yùn)保證。共二十二頁(yè)二 ，我國(guó)第三方物流（三）我國(guó)第三方物流發(fā)展應(yīng)采取的對(duì)策 1，有關(guān)政府方面的政策 建議 （1）基礎(chǔ)設(shè)施投資 （2）投資開(kāi)發(fā)公共物流信息平臺(tái) （3）增加物流基礎(chǔ)理論和技術(shù)研究經(jīng)費(fèi)的投入 （4）加快(ji kui)制定全國(guó)物流基地整體規(guī)劃 （5）積極制定并推廣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) （6）制定和推行吸引民間資本向物流領(lǐng)域流動(dòng)的優(yōu)惠政策 （7）形成全國(guó)統(tǒng)一的物流市場(chǎng) （8）

7、建立物流人才培養(yǎng)體系共二十二頁(yè)二 ，我國(guó)第三方物流 2，有關(guān)第三方物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策 （1）正確認(rèn)識(shí)第三方物流 （2）開(kāi)發(fā)與管理企業(yè)人力資源 （3）發(fā)展足夠(zgu)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò) （4）加強(qiáng)信息技術(shù)應(yīng)用 （5）結(jié)成廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟 （6）抓緊培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、強(qiáng)化增值服務(wù)共二十二頁(yè)三，第三方物流發(fā)展(fzhn)的趨勢(shì)（一）規(guī)?；厔?shì)(qsh)（二）電子商務(wù)化趨勢(shì)（三）特色化趨勢(shì)（四）全球化趨勢(shì)（五）綜合化趨勢(shì)共二十二頁(yè)三，第三方物流發(fā)展(fzhn)的趨勢(shì)（一）規(guī)?；厔?shì) 面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)加大整合改造力度，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。這種整合主要表現(xiàn)在兩個(gè)(lin )方面： 一是物流企

8、業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部資源整合，通過(guò)深化內(nèi)部改革、優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)布局、應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)、完善物流功能等，以提高企業(yè)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力；二是物流企業(yè)之間實(shí)施并購(gòu)聯(lián)合，建立現(xiàn)代企業(yè)制度、轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制、擴(kuò)大規(guī)模、開(kāi)拓市場(chǎng)，涌現(xiàn)出一批能夠提供多功能服務(wù)的大型物流企業(yè)。共二十二頁(yè)三，第三方物流發(fā)展(fzhn)的趨勢(shì)（二）電子商務(wù)化趨勢(shì) 最近兩年，首席執(zhí)行官們都將電子商務(wù)確定為第三方物流提供商的最大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。因?yàn)樗麄児窘?0%的客戶具備電子物流渠道，許多第三方物流提供(tgng)商也建立了獨(dú)立的分支機(jī)構(gòu)或特殊的內(nèi)部組織為其客戶提供(tgng)電子商務(wù)服務(wù)。其中，第三方物流公司的電子商務(wù)業(yè)務(wù)收入有45%來(lái)自B2B交易，5

9、5%來(lái)自B2C業(yè)務(wù)。 共二十二頁(yè)三，第三方物流發(fā)展(fzhn)的趨勢(shì)（三）特色化趨勢(shì) （1）個(gè)性化物流 （2）綠色(l s)物流 （3）復(fù)雜物流 （4）五星級(jí)貨物旅館共二十二頁(yè)三，第三方物流發(fā)展(fzhn)的趨勢(shì)（四）全球化趨勢(shì) 就物流的區(qū)域化和全球化趨勢(shì)而言，21世紀(jì)必將是物流服務(wù)全球化的時(shí)代，這也是“緊急全球化，物流無(wú)國(guó)界”的反映(fnyng)。國(guó)際分工的深化，特別是經(jīng)濟(jì)全球化推動(dòng)了全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，使得中間產(chǎn)品和制成品的貿(mào)易大幅增加，物流的地域和數(shù)量均告訴拓展?，F(xiàn)代技術(shù)和交通運(yùn)輸領(lǐng)域，信息領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，極大地提高了物流的效率?？鐕?guó)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全球化使區(qū)域內(nèi)物流服務(wù)已經(jīng)難以滿

10、足其全球范圍內(nèi)物流一體化運(yùn)作的需求，這必然要求第三方物流服務(wù)提供跨國(guó)界，全球化的物流服務(wù)。共二十二頁(yè)三，第三方物流發(fā)展(fzhn)的趨勢(shì)（五）綜合化趨勢(shì) 面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和迅速變化的市場(chǎng)需求，為客戶提供全程物流服務(wù)，即一體化的綜合物流服務(wù)，成為現(xiàn)代第三方物流企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵。物流體系的整體運(yùn)作效率的提高(t go)，客戶供應(yīng)鏈的不斷優(yōu)化將成為其核心服務(wù)內(nèi)容。物流企業(yè)的“混業(yè)”經(jīng)營(yíng)船運(yùn)公司上岸，貨代公司下海，互為代理，戰(zhàn)略聯(lián)盟的經(jīng)營(yíng)模式在全球范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張，加速了物流服務(wù)或供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)的一體化整合。共二十二頁(yè)學(xué)習(xí)(xux)小結(jié)1，第三方物流企業(yè)是為客戶提供物流服務(wù)的企業(yè)，所以企業(yè)應(yīng)

11、從客戶需求出發(fā)，面向市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際，通過(guò)細(xì)致市場(chǎng)調(diào)查、科學(xué)分析市場(chǎng)環(huán)境，立足于企業(yè)核心能力，科學(xué)合理的進(jìn)行市場(chǎng)定位.制定切實(shí)可行的第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和措施。2，我國(guó)的第三方物流服務(wù)企業(yè)必須首先實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略向現(xiàn)代服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略的轉(zhuǎn)變，必須盡快按照現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的要求建立起服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的思想和觀念，選擇(xunz)和確定企業(yè)的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略及其營(yíng)銷(xiāo)方式現(xiàn)階段中國(guó)的第三方物流企業(yè)應(yīng)該首選關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)策略，盡快建立起自己的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)去獲得企業(yè)發(fā)展。共二十二頁(yè) 謝謝(xi xie)觀賞 Thanks your watching共二十二頁(yè)內(nèi)容摘要我國(guó)第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。制作人 陳鵬。這類(lèi)提供(tgng)綜合物流服務(wù)的企業(yè)擁有資產(chǎn)，即擁有運(yùn)輸工具或倉(cāng)庫(kù)，或兩者都有，但所提供(tgng)的服務(wù)不以自己的資產(chǎn)為限，一旦需要還可與其他企業(yè)簽訂合同以提供(tgng)想換的服務(wù)。目