森林公園建設(shè)項目鋪裝工程施工方案

1、森林公園建設(shè)項目鋪裝工程施工方案、施工內(nèi)容本工程鋪裝主要包含園路鋪裝（瀝青、石材、防腐木1道牙等鋪裝。二施工安排根據(jù)施工區(qū)域中工程量大小、工序安排的先后及現(xiàn)場施工條件的不同情況，結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)由結(jié)構(gòu)施工隊負責施工，鋪裝施工交給土建施工隊負責。三、基土施工工藝、方法施工流程：現(xiàn)場勘測-平整場地-測量放線一基槽開挖分層壓（夯）實。施工工藝：（1）根據(jù)設(shè)計要求，對現(xiàn)場基土進行勘測，平整場地后對土質(zhì)和土壤狀況分析判斷，測量放線并進行開挖。a、對于在淤泥，淤泥土質(zhì)及雜填土、沖填土等軟弱土層上施工時，應(yīng)按設(shè)計要求對基土進行更換或加固（淤泥、腐植土、凍土、耕植土和有機物含量大于8%的土不得用作填o膨脹土作為填土?xí)r

2、，作為填土?xí)r，應(yīng)進行技術(shù)處理Xb、填土前宜取土樣用擊實試驗確定最優(yōu)含水量與相對應(yīng)的最大干密度，過干的土在壓實前應(yīng)加以濕潤的最大土應(yīng)予晾干。C、在做墻、柱基礎(chǔ)處填土?xí)r,應(yīng)重疊夯填密實,在填土與墻柱相連處,也能夠采取設(shè)縫進行技術(shù)處理。d、采用碎石、卵石等作為基土表層加強時，應(yīng)均勻鋪成一層,粒徑宜為40MM,并應(yīng)壓(夯)入濕潤的土層中。(2)相關(guān)標準及規(guī)范：分層壓(夯)實的每層虛鋪厚要求：大于300MM蛙式打夯機夯實；不大于250MM人工夯實;不大于200MM當基土下非濕陷性土層，用沙土為填土?xí)r，可隨澆水隨壓(夯)實。每層虛鋪厚度：不大于200MM。四、鋪裝基層施工工藝和方法(1)園路鋪裝基層灰土墊

3、層的厚度為200-300mm,在路槽中分段人工拌合,要求拌合均勻，濕度合宜，掌握好虛鋪厚度。壓實設(shè)備選擇蛙式打夯機或壓路機，達到路基密實度的要求。經(jīng)隱蔽驗收后進入下一道工序。(2)鋪裝基礎(chǔ)墊層為100mm厚C156仝,本工程全部考慮預(yù)拌混凝土。施工準備期間需要考察確定攪拌站，并在進場后及時將攪拌站的資質(zhì)報業(yè)主、監(jiān)理審批?；炷恋綀龊?應(yīng)及時入模振搗，保證質(zhì)量。設(shè)熟練技工負責碇搗固工作,隨時檢查模板是否變形、位移,保證仁密實度，減少蜂窩、麻面。6仝養(yǎng)護、防凍符合規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書要求。施工時取同條件養(yǎng)護混凝土試塊，作為該墊層強度試驗的依據(jù)。五、面層鋪裝施工工藝和方法1.瀝青鋪設(shè)本工程園路作法按2級

4、園路透水瀝青混凝土路面，路基自下向上為素土夯實,300mm二灰碎石墊層，乳化瀝青油,40mm厚AC131細粒瀝青混凝土。因為攤鋪面積比較大,路線長,我司將做好材料進場丿|頁序以及現(xiàn)場攤鋪接縫等常見問題的工藝做法。1.1材料準備施工前按監(jiān)理工程師批準的瀝青混凝土料組成設(shè)計的各種材料備料，用于瀝青面層的碎石采用專用設(shè)備進行加工,料堆上面加蓋棚布以避免灰塵污染和雨水影響，各類材料應(yīng)嚴格隔離防止竄料，粗、細集料應(yīng)分類堆放和供應(yīng)，在施工過程中保持穩(wěn)定,未經(jīng)監(jiān)理批準，不隨意變更。1.2設(shè)備運作瀝青混凝土拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備滿足技術(shù)規(guī)范要求。拌和和運輸、攤鋪和碾壓設(shè)備能力與進度、質(zhì)量要求相適合，機械

5、設(shè)備之間的動力裝備量相互協(xié)調(diào)，保證瀝青混凝土面層機械化施工的連續(xù)性。1.3下承層處理瀝青混凝土鋪筑前，人工清掃表面，做到其下承層表面干燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵與雜質(zhì)，然后灑透層油。面層施工前，應(yīng)檢測其下承層高程、寬度、壓實度等各項指標。1.4混和料拌合使用自控間歇式瀝青混凝土拌和機拌合混凝土。拌合時做到配料準確,拌合均勻，不符合要求的材料不使用。瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌合的混合料出廠溫度符合規(guī)范要求為止。瀝青混合料的拌制時間以混合料拌合均勻，所有礦料顆粒包括礦料充分烘干并全部裹覆瀝青結(jié)合為準，并經(jīng)試拌確定。拌合樓拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗細集料

6、分離現(xiàn)象。1.5混合料運輸使用自卸汽車運輸。運輸前，應(yīng)使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的油水混合物（油水比為1：3）涂抹車廂四壁，以防止混合料粘到底板上,并不得有積液或積水出現(xiàn)。從拌合樓向運料車放料時，每卸一鍋混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。自卸汽車運輸能力比拌合能力和攤鋪能力應(yīng)有所富余，開始攤鋪時排在工現(xiàn)場等候卸料的運料車要有3輛左右，施工過程中攤鋪前方一般安排2-3輛運料車等候卸料，運輸時應(yīng)使用蓬布和其他物加以覆蓋，以防止熱量損失，保證達到現(xiàn)場時混合料溫度符合要求。1.6混合料攤鋪機械設(shè)備控制：采用攤鋪寬度為6-12m的國產(chǎn)攤鋪機進行攤鋪作業(yè)。施工時單幅一次攤鋪成型。該攤鋪機具有自動

7、的找平裝置及調(diào)節(jié)松鋪厚度裝置，并具有可加熱的振動熨平板和振動夯實功能，能夠鋪出平整度高的瀝青混凝土面層。標高控制：面層采用兩側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式控制標高、厚度、平整度。溫度控制：瀝青加熱溫度不超過165C;礦料溫度不超過瀝青加熱溫度的10-20。（：；混合料出料溫度在正常范圍140-165C;混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于120150。;攤鋪溫度在正常施工情況下不低于110-130。但不超過165C,低溫施工時不低于120-140C,但不超過165C;碾壓時溫度控制在110-140C之間；終壓溫度不低于80Co速度控制：根據(jù)拌和機拌和能力，施工機械配套情況及厚度、寬度，計算確定攤鋪速度，在安

8、排汽車運量有所富余的前提下，保證攤鋪機緩慢、均勻、連續(xù)攤鋪。攤鋪過程中,不更改速度。1.7混凝土碾壓使用輪胎及光輪壓路機碾壓，混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進行。在攤鋪機攤鋪完畢后,光輪壓路機進行初壓，以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用輪胎壓路機緊接在初壓后進行，以使混合料穩(wěn)定、密實。光輪壓路機緊接在復(fù)壓之后進行，以消除輪跡，壓實成型。壓實方式：初壓時，采用鋼輪壓路機靜壓，壓路面從外側(cè)向中心碾壓，超高處由低處向高處碾壓，輪跡始終保持與路基軸線平行，相鄰碾壓帶重疊約30cm,逐步向路拱碾壓。復(fù)壓時，采用輪胎式壓路機來回交叉碾壓。以達到規(guī)范要求的密實度為止。終壓時，用雙筒光輪壓路機靜壓以消

9、除輪跡。壓實速度：初壓時光輪壓路機速度以l.52.0km/h速度進行行駛。復(fù)壓時壓路機的速度35km/h速度行駛,終壓時以4-6km/h的速度行駛。碾壓遍數(shù)初壓：碾壓兩遍復(fù)壓：壓實遍數(shù)經(jīng)試驗段確定。終壓：碾壓34遍壓實長度：壓路機的碾壓段長度，根據(jù)試驗段確定。瀝青混凝土路面做到隨鋪隨壓，以避免因厚度減少而溫度損失過快，影響質(zhì)量。L8接縫處理縱縫：采用垂直接縫。攤鋪前，在相接截面上噴灑粘層瀝青，攤鋪時，使熱料與接頭搭接20cm,使接縫預(yù)熱,可提高縱縫質(zhì)量。橫縫：瀝青混凝土面層采用垂直平接縫。橫縫用切割機切成整齊的端截面，在下次攤鋪前，在截面上涂刷適量粘層瀝青，并考慮攤鋪機熨平板高度加適當?shù)念A(yù)留壓

10、沉量。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處仔細操作，保證緊密、平順。2石材鋪裝道路施工面積僅次于瀝青面層的還有青石板碎拼路面,做法如圖所示。2.1碎拼青石板路面施工程序清掃整理基層地面-水泥砂漿找平-定標高、彈線-選料-板材浸水濕潤-安裝標準塊-攤鋪水泥砂漿一鋪貼石材-灌縫-清潔-養(yǎng)護交工。2.2施工要點(1)基層清理：檢查基層平整情況，偏差較大的應(yīng)事先鑿平和修補。基層應(yīng)清潔，不能有油污、落地灰，特別不要有白灰砂漿灰，不能有渣土。清理干凈后在抹底子灰前應(yīng)灑水潤濕。(2)碎拼大理石地面應(yīng)在基層上抹30mm厚：3水泥砂漿找平層，用木抹子搓平。(3)青石板鋪設(shè)前，應(yīng)對板塊進行試拼，先對色，拼花編號，以便對號入座，使鋪設(shè)出來的地面色澤一致，美觀。(4)定標高、彈線：以道牙石標高線定出標高線。(5)安放標準塊、掛線：在十字線交點處對角安放兩塊標準塊，并用水平尺和角尺校正。鋪板時依標準塊和分塊位置，每行依次掛線,此掛線起到面層標筋的作用。(6)鋪貼：1)石板塊是鋪貼前先浸水潤濕，陰干后擦干凈板背的浮塵方可使用。2)板塊是以30厚1：3干硬性水泥砂漿找平、結(jié)合層。鋪貼前應(yīng)試擺一