2022-2023學(xué)年江蘇吳江青云中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、將一根輕質(zhì)彈簧上端固定,下端懸掛一質(zhì)量為m的物體,物體靜止時(shí),彈簧長度為L1;而當(dāng)彈簧下端固定在水平地面上,將質(zhì)量為m的物體壓在其上端,物體靜止時(shí),彈簧長度為L2

2、。已知重力加速度為g,則該彈簧的勁度系數(shù)是( )ABCD2、甲、乙兩車在同一水平道路上,一前一后相距,乙車在前,甲車在后,某時(shí)刻兩車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,則下列表述正確的是A乙車做曲線運(yùn)動(dòng),甲車做直線運(yùn)動(dòng)B甲車先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng)C乙車的速度不斷減小D兩車相遇兩次3、如圖所示,水平路面上有一輛質(zhì)量為M的汽車,車廂中有一個(gè)質(zhì)量為m的人正用恒力F向前推車廂,在車以加速度a向前加速行駛距離L的過程中,下列說法正確的是( )A人對車的推力F做的功為FLB人對車做的功為maLC車對人的作用力大小為maD車對人的摩擦力做的功為(F-ma)L4、汽車沿平直的公路以恒定功率從靜止開始啟

3、動(dòng),行駛200s時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離為1700m,設(shè)汽車所受阻力恒定,下列說法中正確的是( )A汽車的牽引力逐漸增大B汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)C汽車做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)D汽車在200s時(shí)間內(nèi)的末速度一定小于17m/s5、物理學(xué)中引入“瞬時(shí)速度”概念運(yùn)用了A等效替代方法B控制變量方法C無限逼近方法D理想實(shí)驗(yàn)方法6、如圖所示,是上端帶定滑輪的固定堅(jiān)直桿,質(zhì)量不計(jì)的輕桿一端通過鉸鏈固定在點(diǎn),另一端懸掛一重為的物體,且端系有一根輕繩并繞過定滑輪,用力拉繩,開始時(shí),現(xiàn)使緩慢變小,直到桿接近豎直桿此過程中A力逐漸增大B力先逐漸減小后逐漸增大C輕桿對端的彈力大小不變D輕桿對端的彈力先減小后增大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4

4、小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一質(zhì)量為m的物體在沿斜面向上的恒力F作用下,由靜止從底端向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)若斜面足夠長,表面光滑,傾角為經(jīng)時(shí)間t,恒力F做功20J,此后撤去恒力F,物體又經(jīng)時(shí)間t回到出發(fā)點(diǎn),且回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,若以地面為重力勢能的零勢能面,則下列說法中正確的是A物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能是20JB在撤去力F前的瞬時(shí),力F的功率大小是2 mgvsin/3C在撤去力F前的瞬時(shí),力F的功率大小是4 mgvsin/3D在此運(yùn)動(dòng)過程中物體動(dòng)能與勢能相等的位置在撤

5、去恒力位置的上方,物體的機(jī)械能先增加后減少8、如圖,一足夠長的傾斜傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)一小滑塊以某初速度沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng),滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,則其速度v隨時(shí)間t變化的圖象可能是ABCD9、如圖所示,在勻強(qiáng)電場中有A、B、C三點(diǎn),恰好處于以AB為直徑的圓周上,圓周所在平面與電場方向平行已知A、B、C三點(diǎn)的電勢分別為、0、0, AB的長度為2m,AC與AB夾角為30,則下列說法正確的是A圓周上A點(diǎn)電勢最高B該電場的方向與AC平行C該電場的電場強(qiáng)度大小為D圓周上兩點(diǎn)間電勢差的最大值為4V10、如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在傾角為的斜面底端,另一端與物塊A相連兩

6、物塊A、B質(zhì)量均為m,初始時(shí)均靜止現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B,使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),A、B兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的關(guān)系分別對應(yīng)圖乙中的A、B圖線(時(shí)刻A、B的圖線相切,時(shí)刻對應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)),重力加速度為g,則( )A時(shí)刻,彈簧形變量為0B時(shí)刻,彈簧形變量為C從開始到時(shí)刻,拉力F逐漸增大D從開始到時(shí)刻,拉力F做的功比彈簧彈力做的功少三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在電壓為U,頻率為f的交流電源上,從實(shí)驗(yàn)中打出的幾條紙帶中選出一條理想紙帶,如圖所示,選取紙帶上打出的

7、連續(xù)5個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測出A點(diǎn)距起始點(diǎn)的距離為S0,點(diǎn)AC間的距離為S1,點(diǎn)CE間的距離為S2,已知重錘的質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則:起始點(diǎn)O到打下C點(diǎn)的過程中,重錘重力勢能的減少量為EP_,重錘動(dòng)能的增加量為EK_;根據(jù)題中提供的條件,還可利用重錘下落求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_ ,經(jīng)過計(jì)算可知,測量值比當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊恼鎸?shí)值要小,其主要原因是:_12(12分)如圖所示是利用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電(1)甲同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后,選出一條紙帶如圖所示,其中O點(diǎn)為重物剛要下落時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C

8、為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺測得OA=11.13cm,OB=17.69cm,OC=15.90cm,在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)已知重物的質(zhì)量為1.00kg,取g=9.80m/s1在OB段運(yùn)動(dòng)過程中,重物重力勢能的減少量Ep=_J;重物的動(dòng)能增加量Ek=_ J(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(1)由于該實(shí)驗(yàn)沒有考慮各種阻力的影響,導(dǎo)致Ep與Ek不相等,這屬于本實(shí)驗(yàn)的_誤差(選填“偶然”或“系統(tǒng)”)(3)乙同學(xué)想利用該實(shí)驗(yàn)裝置測定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣人虺隽艘粭l紙帶后,利用紙帶測量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)間的距離h,算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度v,以h為橫軸,以12v1為縱軸畫出了如圖所示的圖

9、線由于圖線沒有過原點(diǎn),他又檢查了幾遍,發(fā)現(xiàn)測量和計(jì)算都沒有出現(xiàn)問題,其原因可能是:_乙同學(xué)得出該圖線的斜率為k,如果不計(jì)一切阻力,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭_k(選填“大于”、“等于”或“小于”)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),A與B、B與C間的距離分別為22m和48m,用時(shí)分別為2s和3s,求物體通過B點(diǎn)的速度和加速度的大小14(16分)如圖所示,左側(cè)平行板電容器內(nèi)有電場強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場,電容器右側(cè)虛線區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場,電容器極板長度等于勻強(qiáng)磁

10、場區(qū)域的寬度直線是平行板電容器的中心線,一束速度為v0的帶電粒子沿著直線射入電場,經(jīng)電場偏轉(zhuǎn)后進(jìn)入磁場,經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后離開磁場(1)如果粒子離開磁場時(shí)的的速度方向與直線平行,求這種情況下磁感應(yīng)強(qiáng)度B1的大小(2)如果粒子經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后又回到O 點(diǎn),求這種情況下磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的大小.15(12分)如圖所示,固定的長直水平軌道MN 與位于豎直平面內(nèi)的光滑半圓軌道相接,圓軌道半徑為R ,PN 恰好為該圓的一條豎直直徑可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A 和B 緊靠在一起靜止于N 處,物塊A 的質(zhì)量mA2m,B的質(zhì)量mBm,兩物塊在足夠大的內(nèi)力作用下突然分離,分別沿軌道向左、右運(yùn)動(dòng),物塊B 恰好能通過P 點(diǎn)已知物塊A 與M

11、N 軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g ,求:(1)物塊B 運(yùn)動(dòng)到P 點(diǎn)時(shí)的速度大小vP;(2)兩物塊剛分離時(shí)物塊B 的速度大小vB;(3)物塊A 在水平面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t 參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】設(shè)彈簧原長為l0,由胡克定律得F=kx,式中x為形變量,彈簧下端懸掛一質(zhì)量為m的物體時(shí),則有質(zhì)量為m的物塊放在彈簧的上端時(shí)聯(lián)立方程組可以解得故選B。2、D【解析】乙車的圖象雖為曲線,但這不是運(yùn)動(dòng)軌跡,且圖象只能表示正反兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,由題圖可知:甲車在前6s內(nèi)

12、沿負(fù)向做勻速直線運(yùn)動(dòng),6s處于靜止?fàn)顟B(tài),故B錯(cuò)誤由于乙車圖象的斜率大小增大,即其速度逐漸增大,故C錯(cuò)誤在圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩車相遇,故兩車相遇兩次故D正確故選D【點(diǎn)睛】對于位移時(shí)間圖象,關(guān)鍵抓住斜率等于速度,交點(diǎn)表示兩車相遇,來分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況3、A【解析】根據(jù)功的公式可知,人對車的推力做功W=FL,故A正確;在水平方向上,由牛頓第二定律可知車對人的作用力為F=ma,人對車的作用力為-ma,故人以車做功為W=-maL,故B錯(cuò)誤;車以人水平方向上的合力為ma,而車對人還有支持力,故車對人的作用力為,故C錯(cuò)誤;對人由牛頓第二定律可以f-F=ma;f=ma+F,車對人的摩擦力做功為W=fL=(

13、F+ma)L,故D錯(cuò)誤,故選A?!军c(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律應(yīng)用以及功的計(jì)算問題,要注意求車廂對人的作用力時(shí),不能只考慮水平方向的產(chǎn)生加速度的合力,同時(shí)車廂對人還有一個(gè)豎直方向上的支持力的作用4、D【解析】根據(jù)P=Fv知,因?yàn)樗俣仍龃?,則牽引力減小,故A錯(cuò)誤;汽車的牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律得:a=知,加速度減小,汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)故BC錯(cuò)誤;因?yàn)楣β什蛔?,牽引力逐漸減小,汽車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),所以汽車的平均速度: ,即vm17m/s;故D正確故選D點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,汽車以恒定功率啟動(dòng),先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),加速度減小到零后,做

14、勻速直線運(yùn)動(dòng)5、C【解析】根據(jù)速度定義式,當(dāng)t非常非常小時(shí),可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法,即無限逼近方法,故C正確。故選C。6、C【解析】以B點(diǎn)為研究對象,分析受力情況:重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F,作出力的示意圖如圖由平衡條件得知,N和F的合力與T大小相等,方向相反,根據(jù)三角形相似可得:,又T=G解得:,使緩慢變小時(shí),CA、AB保持不變,CB變小,則F減小,N不變,故ABD錯(cuò)誤,C正確故選C【點(diǎn)睛】以B點(diǎn)為研究對象,分析其受力情況,作出受力圖,利用三角形相似法,得出各力與三角形ABC三邊邊長的關(guān)系,再分析F和N的變化二、多項(xiàng)選擇題

15、:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】根據(jù)功能關(guān)系可知,除了重力之外的力對物體做正功時(shí),物體的機(jī)械能就要增加,增加的機(jī)械能等于外力F做功的大小,由于拉力F對物體做的功為20J,所以物體的機(jī)械能要增加20J,撤去拉力之后,物體的機(jī)械能守恒,所以當(dāng)回到出發(fā)點(diǎn)時(shí),所有的能量都轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,所以動(dòng)能為20J,重力勢能為0,所以物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能是20J,故A正確設(shè)撤去力F前和撤去力F后的運(yùn)動(dòng)過程中物體的加速度大小分別為:和,這兩個(gè)過程的位移大小相等,方向相反,取沿斜面向上為正

16、方向,則有:,得:;因?yàn)槲矬w做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為0,由牛頓第二定律可得,撤去恒力F后是勻變速運(yùn)動(dòng),且加速度為,聯(lián)立上兩式得:,設(shè)剛撤去拉力F時(shí)物體的速度大小為,則有:,對于從撤去到返回的整個(gè)過程,有:,解得:,所以在撤去力F前的瞬間,力F的功率:,故B正確,C錯(cuò)誤;撤去力F后的位置到最高點(diǎn),動(dòng)能減小,重力勢能增大,動(dòng)能與勢能相等的位置不可能在這段距離,所以動(dòng)能與勢能相等的位置在撤去力F之前的某位置,物體的機(jī)械能一直增大,故D錯(cuò)誤;故選AB【點(diǎn)睛】根據(jù)功能原理求物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),在拉力F的作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后,撤去拉力F之后又運(yùn)動(dòng)時(shí)間t返回出發(fā)點(diǎn),根據(jù)物體的這個(gè)運(yùn)

17、動(dòng)過程,列出方程可以求得拉力的大小和撤去拉力時(shí)物體的速度的大小,從而可以求得拉力F的功率由高度的變化分析重力勢能的變化分析物體的速度變化,判斷動(dòng)能的變化情況8、BC【解析】根據(jù)題意,設(shè)傳送帶傾角為,動(dòng)摩擦因數(shù),若:,合力沿斜面向下,物塊向下勻加速;若,沿斜面方向合力為零,物塊勻速下滑;若,沿斜面方向合力沿斜面向上物塊勻減速,當(dāng)減速為零時(shí),開始反向加速,當(dāng)加速到與傳送帶速度相同,因?yàn)樽畲箪o摩擦力大于重力向下分力,之后一起隨傳送帶勻速,AD錯(cuò)誤BC正確9、BD【解析】A由題意可知,B、C兩點(diǎn)電勢相等,BC是一條等勢線,由圖可知,P點(diǎn)的電勢最高;故A錯(cuò)誤.BAC與BC垂直,則該電場的方向與AC平行;

18、故B正確.C電場強(qiáng)度為:故C錯(cuò)誤.D過O點(diǎn)作直線PD平行于AC,PD與圓相較于P、Q兩點(diǎn),D點(diǎn)是圓周上電勢最低的點(diǎn),P點(diǎn)是圓周上電勢最高的點(diǎn),則UPQ=E2R=4V所以圓周上兩點(diǎn)間電勢差的最大值為4V;故D正確.故選BD。10、BD【解析】t2時(shí)刻A圖線斜率為零,即加速度等于零,受力平衡,所以A錯(cuò)誤;t1時(shí)刻是兩個(gè)物體分離的臨界點(diǎn),A、B之間沒有作用力,對A根據(jù)牛頓第二定律,解得:,所以B正確;t1時(shí)刻以后,物體B只受三個(gè)力重力,支持力,拉力F,根據(jù),所以t1時(shí)刻以后F不再變化,所以C錯(cuò)誤;開始時(shí),;t1時(shí)刻,即;從開始到t1時(shí)刻,彈簧的形變量減小,彈力隨形變量的減小而減??;從開始到t1時(shí)刻,

19、則力F隨形變量的減小而均勻增大,開始時(shí),;t1時(shí)刻,;則從開始到t1時(shí)刻,拉力F的平均值比彈簧彈力的平均值小,所以拉力F做的功比彈簧彈力做的功少,故D正確三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、 存在摩擦阻力 【解析】根據(jù)下降的高度求出重力勢能的減小量,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出D點(diǎn)的瞬時(shí)速度,從而得出動(dòng)能的增加量根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出重力加速度【詳解】重錘重力勢能的減少量為,C點(diǎn)的速度,則重錘動(dòng)能的增加量;根據(jù)得;測量值比當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊恼鎸?shí)值要小,其主要原是紙帶與限位孔之間的摩擦力(或紙帶與其它部分的阻力或摩擦阻力)【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí),其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問題,一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值,即,二、在選定的某一過程中,中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度12、(1)1.73, 1.70; (1)系統(tǒng); (3)先釋放重物再接通電源; 等于 【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為0.01s(1)在OB段運(yùn)動(dòng)過程中,重物重力勢能的減少量為Ep=mghOB=19.80.1769J1.813J=1.73J;B點(diǎn)的速度為:vB=xOC-xOA4T =1.8

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