2022-2023學(xué)年江西省上饒市廣豐一中物理高三上期中調(diào)研試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、雙星系統(tǒng)由兩顆繞著它們中心連線上的某點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的恒星組成假設(shè)兩顆恒星質(zhì)量相等，理論計(jì)算它

2、們繞連線中點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，理論周期與實(shí)際觀測周期有出入，且，科學(xué)家推測，在以兩星球中心連線為直徑的球體空間中均勻分布著暗物質(zhì)，設(shè)兩星球中心連線長度為L，兩星球質(zhì)量均為m，據(jù)此推測，暗物質(zhì)的質(zhì)量為（ ）A(n-1)mB(2n-1)mCD2、如圖所示，放在粗糙水平桌面上的木塊，質(zhì)量m=2.0kg，同時(shí)受到F1=8.0N、F2=3.0N的水平推力作用處于靜止?fàn)顟B(tài)。若只撤去F1，則木塊A向左做勻速運(yùn)動(dòng)B仍處于靜止?fàn)顟B(tài)C以a=1.0 m/s2的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)D以a=1.5 m/s2的加速度向左做勻加速運(yùn)動(dòng)3、如圖所示，“馬踏飛燕”是漢代藝術(shù)家高度智慧、豐富想象、浪漫主義精神和高超的藝術(shù)技巧的結(jié)晶，

3、是我國古代雕塑藝術(shù)的稀世之寶飛奔的駿馬之所以能用一只蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，是因?yàn)椋?）A馬的重力較小B馬蹄大C馬的重心在飛燕上D馬的重心位置和飛燕在一條豎直線上4、 “嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球，在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次變軌后被月球捕獲，先進(jìn)入橢圓軌道繞月飛行，如圖所示之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過兩次變軌，最后在距月球表面200km的圓形軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)對(duì)此，下列說法不正確的是（ ） A衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)的速度大于月球的第一宇宙速度B衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道上短C、三種軌道運(yùn)行相比較，衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的機(jī)械能最小D衛(wèi)星從橢圓軌道經(jīng)過兩次變軌到軌道上運(yùn)動(dòng)過程中，其

4、重力勢能的變化量大于機(jī)械能的變化量5、航天員北京時(shí)間2013年6月20日上午10點(diǎn)在太空給地面的學(xué)生講課此次太空授課主要面向中小學(xué)生，其中有失重條件下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，及在失重的情況下如何測量物體的質(zhì)量，第一次在太空中展示如何用牛頓定律測質(zhì)量；測量的示意圖如下圖所示，測量的方法為：先把航天員固定在人體支架上，然后另一航天員將其向外拉到一定位置松手（圖甲所示），最后支架會(huì)在彈簧恒定彈力的作用下拉回到初始位置（圖乙所示）假設(shè)支架向外伸長的位移為，彈簧對(duì)支架的作用力為恒力，大小為，支架回到初始位置所用時(shí)間為，則測量者的質(zhì)量為：ABCD6、某帶電粒子M只在電場力作用下由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)，在此過程中克服電場

5、力做了2.610-6J的功。那么（）AM在P點(diǎn)的電勢能一定小于它在Q點(diǎn)的電勢能BP點(diǎn)的場強(qiáng)一定小于Q點(diǎn)的場強(qiáng)CP點(diǎn)的電勢一定高于Q點(diǎn)的電勢DM在P點(diǎn)的動(dòng)能一定小于它在Q點(diǎn)的動(dòng)能二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一簡諧橫波在圖中軸上向右傳播，實(shí)線和虛線分別是和時(shí)刻的波形圖，已知由圖判斷下列波速哪些是可能的（ ）A B C D8、如圖所示為2017年我國自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場起飛的照片，C919的成功首飛意味著經(jīng)過近半個(gè)世紀(jì)的艱難探索，我國

6、具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機(jī)的核心能力。假設(shè)一架大型飛機(jī)的總質(zhì)量為m，從靜止開始保持額定功率滑跑，當(dāng)速度達(dá)到最大速度v時(shí)起飛，在此過程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重力的k倍（重力加速度為g），根據(jù)題目所給物理量可以求出的有（）A飛機(jī)起飛時(shí)的動(dòng)能EkB飛機(jī)滑跑過程所用的時(shí)間C飛機(jī)滑跑過程中牽引力所做的功D飛機(jī)滑跑過程中某一速度（不為0）時(shí)的加速度9、如圖，長為2L的輕桿兩端分別固定質(zhì)量均為m的兩小球P、Q，桿可繞中點(diǎn)的軸O在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)若給P球一個(gè)大小為的速度，使P、Q兩球在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，下列說法正確的是( )AP到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)桿對(duì)其作用力大小為3mgBP

7、從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過程中桿對(duì)其做功為2mgLC水平位置時(shí)桿對(duì)P的作用力大小為DQ球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒10、如圖，小球以初速度為從淪肌浹髓斜面底部向上滑，恰能到達(dá)最大高度為的斜頂部右圖中是內(nèi)軌半徑大于的光滑軌道、是內(nèi)軌半徑小于的光滑軌道、是內(nèi)直徑等于光滑軌道、是長為的輕棒其下端固定一個(gè)可隨棒繞點(diǎn)向上轉(zhuǎn)動(dòng)的小球小球在底端時(shí)的初速度都為，則小球在以上四種情況中能到達(dá)高度的有（不計(jì)一切阻力）（ ）AABBCCDD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了測量小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度，實(shí)驗(yàn)用如圖所示的裝置實(shí)驗(yàn)操

8、作的主要步驟如下：()在一塊平木板上釘上復(fù)寫紙和白紙，將其豎直立于斜槽軌道末端槽口前，木板與槽口之間有一段初始距離d，并保持板面與軌道末端的水平段垂直()使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡A() 將木板沿水平方向向右平移一段動(dòng)距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡B()將木板再水平向右平移相同距離x，使小球仍從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，再在白紙上得到痕跡C()測得A、B、C三點(diǎn)距地面的高度為y1、y2、y1，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間請(qǐng)回答下列問題(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是_A斜槽軌道必須盡可能光滑B每次小球均須由靜止

9、釋放C每次釋放小球的位置可以不同D步驟() 初始距離d必須與步驟()中距離x相等(2)根據(jù)上述直接測量的量和已知的物理量可以得到小球平拋的初速度大小的表達(dá)式為v0_(用題中所給字母表示)(1)某同學(xué)做進(jìn)一步的研究，改變小球釋放的初始位置的高度h，每改變一次高度，重復(fù)上述步驟()-()(其它條件不變)，并記錄每次的h、y1、y2、y1在同一坐標(biāo)系中畫出、圖象根據(jù)你的分析，下列哪個(gè)圖最接近該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果_（圖中直線a表示圖象，直線b表示圖象，直線c表示圖象）12（12分）某實(shí)驗(yàn)小組為探究加速度與力之間的關(guān)系設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力，用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)

10、）測小車的加速度通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力的關(guān)系圖象他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條aF圖線，如圖（b）所示圖線_是在軌道水平的情況下得到的（選填“”或“”）小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為_kg，小車在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為_N四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，一質(zhì)量為m的物塊在與水平方向成的力F的作用下從A點(diǎn)由靜止開始沿水平直軌道運(yùn)動(dòng)，到B點(diǎn)后撤去力F，物體飛出后越過“壕溝”落在平臺(tái)EG段。已知物塊的質(zhì)量m=1 k

11、g，物塊與水平直軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5，AB段長L=10 m，BE的高度差h=0.8 m，BE的水平距離x=1.6 m。若物塊可看作質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)，g取10m/s2。(1)要越過“壕溝”，求物塊在B點(diǎn)最小速度v的大?。?2)在第(1)問的條件下，計(jì)算物塊落到平臺(tái)時(shí)的瞬時(shí)速度v；(3)若=，為使物塊恰好越過“壕溝”，求拉力F的大小。14（16分）如圖所示，用細(xì)繩連接的兩個(gè)小物體、，跨過一光滑定滑輪放在傾角為的足夠長的固定粗糙斜面上，兩物體由靜止開始釋放，物體豎直下落且落地后不反彈。已知、物體的質(zhì)量分別為、，物體與斜面間的摩擦因數(shù)，物體釋放點(diǎn)距水平面的高度，取，求：（1）物體下落的時(shí)間；

12、（2）物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離。15（12分）如圖所示，在傾角為的光滑斜面上，有一長為l的細(xì)線，細(xì)線的一端固定在O點(diǎn)，另一端拴一質(zhì)量為m的小球，現(xiàn)使小球恰好能在斜面上做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，最高點(diǎn)為A，最低點(diǎn)為B，B到底邊C點(diǎn)的距離為S，求：(1）小球通過最高點(diǎn)A時(shí)的速度(2）小球通過最低點(diǎn)B時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力（3）若小球在最低點(diǎn)B時(shí)繩剛好斷裂，求小球滑落到底邊時(shí)到C點(diǎn)的距離參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】設(shè)星球的質(zhì)量均為m，軌道半徑為，周期為T，雙星運(yùn)動(dòng)過程中萬有引力提供向心力：，解得；設(shè)暗物質(zhì)的質(zhì)

13、量為，對(duì)星球由萬有引力提供向心力，解得根據(jù)，聯(lián)立以上可得： ，選項(xiàng)C正確【點(diǎn)睛】該題屬于信息題，解答本題的關(guān)鍵是知道對(duì)于雙星，由暗物質(zhì)引力和雙星之間的引力的合力提供向心力，然后根據(jù)牛頓第二定律列方程求解，要細(xì)心計(jì)算2、B【解析】木塊同時(shí)受到F1=8.0N、F2=3.0N的水平推力作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，分析知桌面對(duì)木塊靜摩擦力為5N，方向向左，若只撤去F1，桌面對(duì)木塊靜摩擦力為3N，方向向右，所以木塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A、C、D錯(cuò)誤，B正確。故選:B【點(diǎn)睛】靜摩擦力是一種非常聰明的力，在最大靜摩擦力范圍內(nèi)，可以根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)的需要而發(fā)生變化。3、D【解析】飛奔的駿馬之所以能用一只蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，和

14、馬的重力大小沒有關(guān)系，和馬蹄的大小也沒有關(guān)系，而是因?yàn)轳R處于平衡狀態(tài)，飛燕對(duì)馬的支持力和馬的重力一定在一條豎直線上，二力是一對(duì)平衡力；根據(jù)馬的形態(tài)可以看出，馬的重心不會(huì)在飛燕上，故選項(xiàng)D正確.4、A【解析】A、根據(jù)萬有引力提供向心力GMmr2=mv2r，得v=GMr，軌道半徑越大，線速度越小，月球第一宇宙速度的軌道半徑為月球的半徑，所以第一宇宙速度是繞月球作圓周運(yùn)動(dòng)最大的環(huán)繞速度，衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)的速度小于第一宇宙速度，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)開普勒第三定律R3T2=k，半長軸越長，周期越大，所以衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道上短，故B正確；C、從軌道進(jìn)入軌道和從軌道進(jìn)入軌道，都要減速做近心運(yùn)動(dòng)，故其

15、機(jī)械能要減小，故衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的機(jī)械能最小， 故C正確；D、衛(wèi)星從橢圓軌道經(jīng)過兩次變軌到軌道上運(yùn)動(dòng)過程中，根據(jù)萬有引力提供向心力GMmr2=mv2r，得動(dòng)能Ek=12mv2=GMr增大，機(jī)械能的減小量E=Ek+EP小于重力勢能的減小量，故D正確；不正確的故選A。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵知道衛(wèi)星變軌的原理，以及掌握開普勒第三定律，知周期與軌道半徑的關(guān)系；第一宇宙速度是繞月球作圓周運(yùn)動(dòng)最大的環(huán)繞速度。5、B【解析】設(shè)人運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小為，則有：解得：根據(jù)牛頓第二定律可得：解得：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤6、A【解析】A帶電粒子

16、M在由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)電場力做-2.6106J的功，電勢能增大，M在P點(diǎn)的電勢能一定小于在Q點(diǎn)的電勢能，故A正確；B因不知道帶電粒子在P、Q兩點(diǎn)電場力的大小，無法確定兩點(diǎn)場強(qiáng)大小，故B錯(cuò)誤；C因不知帶電粒子電性，無法確定P、Q兩點(diǎn)的電勢大小關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D合外力對(duì)帶電粒子做負(fù)功，動(dòng)能減小，所以在P點(diǎn)的動(dòng)能一定大于它在Q點(diǎn)的動(dòng)能，故D錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】由圖可得，諧橫波在圖中x軸上向右傳播， ，則波的周期為，波速A將代入可得n=

17、0.25，不符合波速通項(xiàng)，故A錯(cuò)誤；B將代入可得n=0.5，不符合波速通項(xiàng)，故B錯(cuò)誤；C將代入可得n=1，符合波速通項(xiàng)，故C正確；D將代入可得n=2，符合波速通項(xiàng)，故D正確； 故選CD。【點(diǎn)睛】解題方法根據(jù)波的周期性得到周期和波速通項(xiàng)式，考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)處理物理問題的能力.8、AD【解析】A飛機(jī)起飛時(shí)的動(dòng)能，說明可求出飛機(jī)起飛時(shí)的動(dòng)能，故A正確； B該過程中飛機(jī)牽引力逐漸減小，因無法求出平均加速度，無法計(jì)算滑跑過程所用的時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C飛機(jī)的額定功率飛機(jī)滑跑過程中牽引力所做的功因無法計(jì)算滑跑過程所用的時(shí)間，所以無法計(jì)算牽引力所做的功，故C錯(cuò)誤；D飛機(jī)滑跑過程中某一速度 時(shí)的牽引力由牛頓第二定

18、律可得聯(lián)立可得故D正確。故選AD。9、AC【解析】A由于兩個(gè)小球的質(zhì)量相等，所以P、Q兩球在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，P到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，兩球的速度仍為由牛頓第二定律解得T=3mg選項(xiàng)A正確；BP從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過程中動(dòng)能不變，重力對(duì)其做功是mg2L，所以桿對(duì)其做功為-2mgL故B錯(cuò)誤；C在水平位置時(shí)，桿的彈力和重力的合力提供向心力，受力如圖，則：故C正確；D兩球在運(yùn)動(dòng)的過程中，二者的總重力勢能保持不變，但單個(gè)的小球的重力勢能不斷變化，Q球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能不守恒故D錯(cuò)誤；故選AC點(diǎn)睛：該題中P與Q的質(zhì)量是相等的，所以系統(tǒng)的力矩平衡，兩球都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，要注意桿對(duì)小球可以是拉力，可以是支持力，

19、要注意對(duì)小球的受力分析10、AD【解析】該過程中小球的機(jī)械能守恒， ，小球在B、C的軌道內(nèi)到達(dá)h高度的時(shí)候一定有水平方向的速度，也就是具有動(dòng)能，所以在B、C的軌道內(nèi)小球不可能到達(dá)h高度，而在A、D軌道內(nèi)卻可以故A、D項(xiàng)正確綜上所述，本題正確答案為AD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、B C 【解析】（1）為了保證小球的初速度相等，每次讓小球從斜槽的同一位置由靜止釋放，斜槽軌道不需要光滑，故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤，B正確，步驟() 初始距離d必須與步驟()中距離x無關(guān)，只要保證，連續(xù)水平移動(dòng)的位移x相等即可，故D錯(cuò)誤（2）在豎直方向上， ；水平方向上 ，可得小球平拋的初速度（1）設(shè)小球離地高度為，小球平拋運(yùn)動(dòng)階段水平位移為 ，距離地面高度為，小球從斜槽的由h處靜止釋放，忽略摩擦力的影響，由以上分析可得，當(dāng)由木板水平向右平移時(shí)，對(duì)逐漸變大，圖象斜率變小，故C正確12、1kg 1N【解析】試題分析：（1）在水平軌道上，由于受到摩擦力，拉力不為零時(shí)，加速度仍然為零，可知圖線是在軌道水平的情況下得到的（2）根據(jù)牛頓第二定律得，圖線的斜率表示質(zhì)