皮帶機滾筒參數(shù)對照表培訓(xùn)資料

1、皮帶機滾筒參數(shù)對照表皮帶機滾筒參數(shù)對照表2011-01-10 13:08:48 分類：行業(yè)標準|標簽：輸送帶 滾筒 機架 清掃 安裝|字號訂閱目錄 TOC o 1-5 h z .用途、特點、使用范圍1.主要參數(shù)1.整機的典型布置2.部件概述3輸送帶3驅(qū)動裝置5滾筒8托輾9拉緊裝置14機架15頭部漏斗16導(dǎo)料槽17清掃器17卸料器18電氣及安全保護裝置18.安裝、調(diào)試與試運轉(zhuǎn)20.操作規(guī)程與維護、保養(yǎng)32.潤滑34.脹套的調(diào)整35.隨機攜帶文件35附件1 :滾柱逆止器用彈簧參數(shù)36附件2:滾筒用脹套參數(shù)37附件3:滾筒用軸承型號38.用途,特點，使用范圍：DT R型固定帶式輸送機是通用型系列產(chǎn)品

2、，是以棉帆布、尼龍，聚酯 帆布及鋼繩芯輸送帶作拽引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備?？蓮V泛用于煤炭、冶金、 礦山港口、化工、輕工、石油及機械等行業(yè)，輸送各種散狀物料及成件物品。帶式輸送機具有運量大，爬坡能力高，運營費用低，使用維護方便等特點，便于實現(xiàn)運輸系統(tǒng)的自動化控制。輸送物料的松散密度為5002500kg/m ,輸送塊度見表1。表1mm市竟500650800100012001400最大塊 度100150200300350350注：塊度系指物料最大線性尺寸。工作環(huán)境溫度：一般為-25C+40C,對于有特殊要求的工作場所，如 高溫、寒冷、防爆、耐酸堿、防水等條件，應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施。DT R型固定式帶式輸

3、送機均按部件系列進行設(shè)計。選用時可根據(jù)工藝 路線，按不同地形及工況進行造型設(shè)計，計算，組裝成套機。制造廠按總圖或 部件清單生產(chǎn)，供貨。設(shè)計者對整機性能參數(shù)負責(zé)，制造廠對部件的性能和質(zhì) 量負責(zé)。輸送機應(yīng)盡量安裝在通廊內(nèi)。在露天場合下，驅(qū)動站應(yīng)加防護罩。本系列產(chǎn)品能滿足水平、提升、下運等條件。也可采用帶凸弧段，凹 弧段與直線段組合的輸送形式。.主要參數(shù)(常用規(guī)格設(shè)計范圍)2.1帶寬500、650、800、1000、1200、1400mm.帶強：棉帆布帶56N/mm.層；尼龍，聚酯帆布帶100-300N/mm.層；鋼純芯帶st 630st2000N/mm 。帶速：0.8、10、1.25、1.6、2.

4、0、2.5、3.15、4.0、5.0m/s。最大輸送能力，見表2表2帶速V帶寬B與輸送能力IV的匹配關(guān)系注：1.輸送能力IV值系按水平運輸，動堆積角 Q為20。,拓輾槽角3為35 時計算的。.表中帶速(4.5)(5.6)m/s為非標準值，一般不推薦選用。.已完成設(shè)計。.整機的典型布置。. Ot II型帶式輸送機的典型布置見圖1。帶式輸送機的整機由以下主要部件組成：輸送帶、驅(qū)動裝置、滾筒， 托輾，拉緊裝置，機架，漏斗，導(dǎo)料槽，清掃器，卸料器等。見圖 2。部件分類代碼見表3。.部件概述輸送帶：是拽引和承載物料的主要構(gòu)件。DTR型系列采用普通型橡膠或其它材質(zhì)的輸送帶。選用時可根據(jù)張力大小采用棉帆布帶

5、，聚脂帆布 帶，尼龍帆布帶有及鋼繩芯輸送帶。輸送機其它部件設(shè)計滿足各種帆布帶和鋼純芯輸送帶st 630st 2000N/mm 強度的要求。輸送帶的聯(lián)接：一般應(yīng)采用硫化連接。接頭方式及接頭長度應(yīng)由輸送帶生產(chǎn)廠提供。1.頭部漏斗2.機架3.頭部清掃器4.傳動滾筒5.安全保護裝置6. 輸送帶7.承載托輾8.緩沖托輾9.導(dǎo)料槽10.改向滾筒11.螺旋拉緊裝置12尾 架13.空段清掃器14.回程托輾15.中間架 16.電動機17.液力偶合器18.制動器19.減速器 20.聯(lián)軸器標注示例：托輾：帶寬800mm, 35槽角，輾徑108mm,軸承205。標記為：DT 1103c0122。4.2驅(qū)動裝置，由電機

6、、減速器、調(diào)整軸、聯(lián)軸器或液力偶合器、制動 器、低速軸聯(lián)軸器及逆止器組成驅(qū)動單元，固定在驅(qū)動架上，驅(qū)動架固定在地 基上。傳動型式與功率范圍見表4。電動機：本系列采用Y系列鼠籠型電機，功率為2.2315KW。37KW以下高速軸聯(lián)軸器采用梅花形彈性聯(lián)軸器（見圖3）。聯(lián)接采取 直接起動。表4傳動型式與傳動功率的關(guān)系傳動型式功率范圍KW備注彈性聯(lián)軸器互接傳動2.2-37功率0 200KWM電壓為380V功率220KWM電壓為 6000VY系列電機加液力偶合器45-315電動滾筒直接傳動2.2-55軌線式電機220-800一般條件下電機防護等級為IP44,戶外為IP54,海拔高度不超過 1000m,環(huán)境

7、溫度-25+40 C。如用于露天寒冷鹽霧及防爆所應(yīng)采取措施提高 防護等級和采用隔爆電機。液力偶合器功率在45315KW 范圍內(nèi)的高速軸聯(lián)接采用 YDX H型或YOX H Z型 （帶制動輪）帶式輸送機專用液力偶合器（起動系數(shù)為1.31.7）改善起動性能，降 低起動電流。（見圖4）減速器采用DBY（二級），DCY（三級）型圓錐賀柱硬齒面齒輪減速器，具有承載 能力大，效率高，重量輕，壽命長等特點。輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置， 可減少驅(qū)動站的占地面積。減速器工作環(huán)境溫度為-40+45 C o當環(huán)境溫度低于0c時，起動前潤滑油應(yīng)加熱到+10 C方能投入工作。減速器采用油池飛濺潤 滑，自然冷卻，熱功率不

8、平衡時還應(yīng)采用循環(huán)油潤滑或增加冷卻裝置。選用和 維護管理詳見減速器使用說明書。制動器本系列選用YWZ5型系列液壓推桿制動器，具有工作頻率快，制動平 穩(wěn)，制動力矩可調(diào)，磨擦墊易更換，壽命長等優(yōu)點。防護等級為IP65,液壓推桿工作頻率為100%。低速軸聯(lián)接采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。（見圖5）由于配套規(guī)格較多， 未列入驅(qū)動單元內(nèi)安裝時按總圖組裝。逆止器本系列提供了 R N,型滾柱逆止器，用于傾斜 向上輸送物料的輸送機，防 止負載停車時輸送帶逆行（見圖6）安裝時，可裝在減速器低速軸的另一端出軸上或傳動滾筒出軸上（功率大時 最好裝在傳動滾筒）軸上。采用凸塊式逆止器或非接觸式逆止器時應(yīng)參看各自的使用說明書進

9、行安0電動滾筒：適于小功率短距離的單機驅(qū)動的帶式輸送機，功率范圍2.25.5kw,滾筒直徑為5001000mm,用于環(huán)境溫度不超過+40 C的場合 安裝維護詳見電筒使用說明書。滾筒傳動滾筒：是傳遞動力的主要部件。DtR型傳動滾筒根據(jù)承載能力分輕、中、重三種型式。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。同一種滾筒又有幾種不同的軸徑和中心跨距供選用。(1)輕型：軸承孔徑為80100mm,軸與輪殼為單鍵聯(lián)接，滾筒為單幅板 焊接結(jié)構(gòu)，單向出軸。(2)中型：軸承孔徑為120180mm,軸與輪殼為脹套聯(lián)接，有單向出軸和 雙向出軸兩種，見圖7。(3)重型：軸承孔徑為200220mm脹套聯(lián)接為鑄焊筒體

10、結(jié)構(gòu)。滾筒表面有光鋼面，人字形及菱形花紋橡膠覆面。人字形花紋膠面磨擦數(shù) 大，排水性好，但有方向性，安裝時人字尖應(yīng)與輸送帶運行方向一致。雙向運 行的輸送機要采用菱形花紋。用于重要場合時一定要采用硫化橡膠覆面于阻 燃，隔爆場合應(yīng)采用相應(yīng)防爆措施。軸承座全部采用油杯潤滑脂潤滑。改向滾筒用于改變輸送帶運行方向或增加輸送帶在傳動滾筒上圍抱角其結(jié)構(gòu)形式與傳動滾筒一樣分輕、中、重三種型式，見圖 8。軸的分檔直徑為 50500mm , 120260mm ,滾筒表面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。托輾用于支撐輸送帶及其上的承載物料，并保證輸送帶穩(wěn)定運行的裝置。托 輾種類見表5。槽形托輾：用于承載分支（上分支）有35

11、。，45。兩種，一般常用35。槽 形托輾。槽形前傾托輾：35槽形托輾的側(cè)輾朝運行方向前傾1.5 ,使輸送帶 的對中性好。不易跑偏，見圖9。渡托輾：用于頭部或尾部滾筒至第一組槽形托輾之間。可使輸送帶 由平形逐步成槽或由槽形逐步展平。用以減小輸送帶邊緣張力并防止突然攤平 時撒料。過渡托輾有10、20、30三種。平行上托輾：用于輸送成件物品。緩沖托輾：有35。和45。槽形橡膠圈式緩沖托輾。安裝在受料段導(dǎo)料 槽的T方，可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能，延長輸送帶使用壽命， 見圖10調(diào)心托輾：有磨擦式和錐形兩種，見圖 11及12可防止輸送帶跑 偏，起對中和調(diào)偏作用。上分支和下分支均可選用。回程分支（

12、下分支）托輾。有平形，見圖13V形。V形前傾見圖14。V 形梳形，見圖15螺旋形見圖16和反V形等幾種型式。V形和V形前傾下托輾用于較大帶寬，可使空載輸送帶對中V形與反V形組裝在一起防偏效果更好。V形梳形和螺旋形托輾能清除輸送帶上附著的粘料，保持帶面清潔，運行 平穩(wěn)不跑偏。托輾間距承載分支為10001200mm ,回程分支為24003000mm ,凸凹弧段間距 通過計算確定，一般為500或600mm;緩沖托輾間距則要根據(jù)物料的松散密 度、塊度及落料高度而定，一般條件下可采用1/21/3槽形托輾間距。托輾輾子：見圖17本系列采用沖壓軸承座與精制有縫焊接管焊接在一起，內(nèi)部采用大游隙軸 承，光拉軸和

13、雙層迷宮式密封結(jié)構(gòu)，具有精度高，密封性好，重量輕，使用壽 命長等特點。輾子用軸承型號見表6緊裝置：證輸送帶與傳動滾筒不打滑，并限制輸送帶在托輾組間的下垂 度，使輸送機正常運行。系列拉緊裝置有是螺旋式、垂直重錘式，重錘車式，固定絞車 式四種型式。用戶可根據(jù)拉緊力，拉緊行程的大小和拉緊裝置所外位 置進行選擇。緊裝置使用范圍：(1)螺旋拉緊：用于短距離，小功率的輸送機上，拉力范圍按帶寬大小 分為 938KN。(2)垂直重錘拉緊：拉緊行程是可變的，可隨著拉力的變化而自動補償 輸送帶的伸長量，拉力范圍863KN。(3)垂錘車式：適于距離長，功率大的傾斜輸送機。本系列還設(shè)置了垂 錘塔架，可加大拉緊行程。行

14、程可分 345m三檔拉力范圍863KN。(4)固定式絞車拉緊：用于長距離大行程，大運量，大拉緊力的帶式輸 送機。拉力范圍：30150KN(滑輪倍率為6),最大拉緊行程為17m安裝拉緊 裝置時，在重錘行程范圍內(nèi)要加限位開關(guān)和防護柵欄保證安全正常的工作。架架是帶式輸送機的主體構(gòu)架。本系列根據(jù)典型布置設(shè)計了四種滾筒 機架(頭、尾架)和中間架及支腿。頭、尾機架采用槽鋼和H型鋼焊接的三角形結(jié)構(gòu)。架種類01機架用于傳動滾筒放在頭部的頭部滾筒機架。02 機架用于尾部改向滾筒外。03 機架用于頭部探頭的改向滾筒(卸料)機架。04機架用于傳動滾筒設(shè)在下分支的傳動滾筒機架。(5)采用兩個04機架對稱安裝，用于下分

15、支時，即可用作雙滾筒傳動 機架。為了運輸方便，機架由兩片組成，現(xiàn)場安裝時用螺栓聯(lián)接后再焊接。.3中間架：可分標準型，非標準型及凸凹弧段幾種。標準型中間架長 為6m,非標準型則小于6m,托輾安裝位置孔距為1000, 1200mm兩種，非 標準型孔距在現(xiàn)場根據(jù)需要鉆孔。凸弧段中間架的曲率半徑根據(jù)帶寬不同分別為12、16、20、24、28、34m.共6種。(托輾間距為500、600mm兩種)凹弧段曲率半徑為80、120m 兩種。中間架支腿、有工型(無斜撐)，R型(有斜撐)兩種。支腿與中間架采用螺栓 聯(lián)接，便于運輸，安裝后也可焊接。部漏斗：是帶式輸送機的輔助裝置，用以完成物料的轉(zhuǎn)送和儲存。結(jié)構(gòu)特點如下

16、：(1)漏斗和護罩設(shè)計成一體，統(tǒng)稱頭部漏斗。(2)由于帶式輸送機的工藝布置不同，物料種類、轉(zhuǎn)載方向有變化。本 系列只設(shè)計了漏斗的上半部分，并留有法蘭接口，以便設(shè)計部門根據(jù)具體情況 完成漏斗的下半部物料轉(zhuǎn)載設(shè)計。(3)結(jié)構(gòu)型式：普通型：用于帶寬500、600mm ,物料松散密度和粒度都較小的帶式 輸送機。帶襯板型：在漏斗的兩側(cè)及前方裝有可更換的耐磨襯板。(4)按帶速不同分兩種規(guī)格，第一種為 V=0.82.5m/s ,第二種為 V=3.15m/s o(5)清掃器置于漏斗內(nèi)部，清掃下的物料可直接進入漏斗。(6)采用了防塵橡膠簾等措施。料槽漏斗中落下的物料通過導(dǎo)料槽集中到輸送帶的中心部位。導(dǎo)料槽的 底

17、邊寬度為1/22/3帶寬，斷面開關(guān)有矩形和喇叭形兩種。料槽由前段、中段、后段組成，通常出一個前段，一個后段和若干 個中段組成，導(dǎo)料槽的長度由設(shè)計者按需要確定。掃器于清除輸送帶上粘附的物料。本系列有頭部清掃器和空段清掃器兩 種。見圖18,圖19。部清掃器為重錘刮板式結(jié)構(gòu)，裝在卸料滾筒上方的機架上，用于清 掃輸送帶承載面上的粘料。如采用其它型式的清掃器，如硬質(zhì)合金刮板清掃 器，應(yīng)按生產(chǎn)廠提供的使用說明書進行安裝。段清掃器，用于清除非工作面上粘附的物料，防止物料進入尾部滾 筒里，一般焊在這兩種滾筒前方的中間架上，并調(diào)節(jié)好吊鏈的長度。卸料器用于輸送機中部任意點需卸料的地方，本系列有雙側(cè)、左側(cè)和右側(cè)三種

18、型 式可變槽角的電動犁式卸料器。一般用于帶速小于2.5m/s,物料塊度在50mm以下，輸送帶采用硫化接頭 的輸送機上。電氣安全保護裝置電氣安全保護裝置的設(shè)計，制造，安裝，使用都應(yīng)符合國家有關(guān)標 準或?qū)I(yè)要求。如舊C439低壓開關(guān)設(shè)備的控制裝置， GB4720裝有低壓 電器的電控設(shè)備，GB3797裝有電子器件的電控設(shè)備及 GB3836.1中有 關(guān)規(guī)定。DT II型帶式輸送機的功率范圍 22315KW。拖動方式：37KW以下采用Y系列鼠籠電機直接起動。45315KW采用Y系列鼠籠電機加液力偶合器起動，要求起動系數(shù)在 1.31.7 之間。電氣設(shè)備的安全保護。主回路應(yīng)有電壓，電流儀表指示器，并有斷路，

19、短路，過流(過載)，缺相，接地等項保護及聲光報警指示。指示器應(yīng)靈敏、可靠。箱、柜內(nèi)要求有足 夠的亮度便于維修。安全保護及監(jiān)測裝置?？筛鶕?jù)單機或輸送機系統(tǒng)的工藝和工況選擇下列監(jiān)測裝置。(1)輸送帶跑偏監(jiān)測：見圖20安裝在輸送機兩側(cè)輸送帶的繞入點處或需要 監(jiān)測的位置，輕度跑偏量達5%帶寬時發(fā)出信號并報警。重度跑偏量為 10%, 帶時延時動作、報警、停機。(2)打滑監(jiān)測：見圖21用于監(jiān)視傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差。超 過許可值即報警并自動張緊輸送帶或停機。(3)超速監(jiān)測：用于下運或下運工況的輸送機上，當帶速達到115%125%時，報警并緊急停車。(4)沿線緊急停車，用拉繩開關(guān)，見圖 22。在機

20、架的兩側(cè)，沿輸送機全長, 每隔60m各安裝一組開關(guān)。動作后自鎖，報警并停機。(5)其它還有料倉堵塞信號，縱向撕裂信號及拉緊制動，測溫等信號?？筛?據(jù)需要進行選擇，按設(shè)計總圖和生產(chǎn)廠提供的使用說明書進行安裝調(diào)試。5.安裝、調(diào)試與試運轉(zhuǎn)。安裝前的準備工作和安裝順序。安裝前應(yīng)根據(jù)驗收規(guī)格進行驗收，并熟悉安裝技術(shù)要求和輸送機圖 紙要求，安裝技術(shù)要求見機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范TJ231(四)-78,并按工建任務(wù)書和基礎(chǔ)圖檢查基礎(chǔ)的尺寸，平面精度等是否符合要 求。對照裝配圖和裝箱單清點零部件數(shù)量，檢查其質(zhì)量，如有損傷或質(zhì)量 問題應(yīng)進行修整或更換。對照整機及各部件(配套件、外購件)的產(chǎn)品說明書，了解安

21、裝，調(diào)試 方法，技術(shù)要求，注意事項及專用工具等。安裝順序一般順序為：劃中心線-安裝機架(頭部-中間架-尾架)-安裝下托輾 及改向滾筒-輸送帶鋪設(shè)在下輾上-安裝上托輾-拉緊裝置，傳動滾筒和驅(qū) 動裝置-輸送帶繞過頭尾滾筒-輸送帶接頭-張緊輸送帶-安裝清掃器、逆 止器、導(dǎo)料槽及護罩等輔助裝置。各部件的安裝調(diào)試，注意事項和技術(shù)要求應(yīng)符合GB10595-89 3.13 ,3.14要求。鋼結(jié)構(gòu)件的安裝質(zhì)量對整機的性能有很大影響，安裝時要檢測下列各 項精度指標。(1)機架中心線直線度：見表7表7另外，在任意25m長度范圍內(nèi)，機架中心線的直線度不得大于5mm,對可逆運行的帶式輸送機，因其輸送帶跑偏可能性較大，

22、應(yīng)提高安裝精度，其中 心線直線度控制在上述數(shù)值的2/3以內(nèi)。(2)頭、尾架安裝精度：見表8表8mm(3)中間架安裝精度見表9注：a為托輾間距的2倍驅(qū)動裝置：見圖23.(1)驅(qū)動裝置應(yīng)在制造廠組裝完畢，現(xiàn)場可按整體部件與傳動滾筒相聯(lián)。 對于體積較大，重量大而不易運輸?shù)尿?qū)動裝置，可按部件分別發(fā)往現(xiàn)場進行組 裝。并按各自的使用說明書(電機減速器、制動器、逆止器、液力偶合器、聯(lián)軸 器、電動滾筒等)進行去污、清洗、清點安裝調(diào)試。Y-D Y驅(qū)動裝置(2)按總圖或土建任務(wù)書核對基礎(chǔ)的位置尺寸，平面精度及其他要求，如需 二次澆灌者應(yīng)符合JB/226-86地基設(shè)計規(guī)范規(guī)定。(3)由部件在現(xiàn)場組裝的驅(qū)動單元，首先

23、將機架放在需固定的地基位置上。(4)安裝順序：電機、減速器軸伸上的聯(lián)接件首先裝配-裝減速器-裝電動機。各組件的地腳可用金屬墊片進行高度調(diào)整。每處不得超過三片。(5)各部件間的安裝精度為：a.彈性柱銷齒式聯(lián)軸器許用補償量(GB5015-85),見表10。b.梅花形聯(lián)軸器的安裝精度(GB5272-85)。見表11表10注：1.ZL, ML, MLL徑向補償量部位在聯(lián)軸器最大外圓寬度的二分之一值是由于安裝誤差、振動、沖擊變形，溫度變化等因素引起相 對偏移量，安裝時許用補償量為表中的1/21/3。c.制動器與精度(GB 633-86)制動器中心線與制動輪軸線的同軸度：制動輪直徑D 315mm時為3mm

24、在額定制動力矩下，制動輪工作面與制動襯墊的結(jié)合面 積，壓制成型的襯墊每塊應(yīng)大于設(shè)計面積的 50%,普通夾絲石棉襯墊每塊應(yīng)大 于設(shè)計面積的70% o安裝后的制動輪徑向圓周跳動量符合 JB 4102-86規(guī)定，見表12表12制動輪徑向跳動量(6)安裝調(diào)試后起動前應(yīng)檢查。a.各潤滑處所注入的潤滑油牌號，數(shù)量是否符合要求。b.檢查液力偶合器中注入的介質(zhì)(油或水)質(zhì)量、數(shù)量是否與傳動功率相 匹配。c.檢查制動器閘瓦與制動輪間隙是否符合要求，制動力矩是否調(diào)整到與 工作機械相匹配。d.檢查減速器輸入軸的轉(zhuǎn)向，逆止器的轉(zhuǎn)向是否符合要求。e.用手轉(zhuǎn)動各傳動部分的機械是否靈活，有無卡住現(xiàn)象。5.2.3傳動滾筒和改

25、向滾筒。(1)滾筒安裝前應(yīng)檢查軸承座內(nèi)潤滑脂情況，保證軸承內(nèi)充滿鋰基潤滑脂，軸承座充脂量達到空脂容積的 2/3.(2)傳動滾筒為人字形溝槽膠面時，注意溝槽方向要與輸送運行方向一致.防止輸送帶跑偏，且有利于溝槽排水，排污物。(3)在吊裝過程中采取必要的保護措施，不得損傷滾筒膠面。(4)安裝時可用在滾筒軸承座底下加墊片，用機架上調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整等方式，調(diào)整滾筒位置，保證軸線和中心線符合表14所列的公差范圍。托輾：(1)DT型系列托輾種類較多。應(yīng)按帶式輸送機總圖，將各種托輾安裝在指 定位置。(2)安裝前傾托輾時，前傾方向要與輸送帶運行方向一致，注意空載段前傾 方向要與空載段輸送帶運行方向一致。(3)托輾

26、安裝后，輾子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。(4)安裝時要求托輾輾子(調(diào)心托輾和過渡托混除外)上表面位于同一平面上 (水平或傾斜)或者在一個公共半徑的弧面上(輸送機凹、凸弧段托輾)。其相鄰三 組托輾輾子上表面的高低差不得超過 2mm,每100米長度范圍內(nèi)不得超過 5mm。托輾中心線的對稱度為3mm.輸送帶(1)在吊運和纏繞輸送帶過程中不得造成損傷。(2)輸送帶接頭：推薦采用硫化接頭。因為輸送帶接頭是輸送帶的薄弱環(huán) 節(jié)，接頭質(zhì)量差，接頭效率就會降低，容易造成斷帶等惡性事故。接頭對不正 是造成輸送帶跑偏的主要原因，因此必須保證輸送帶的接頭質(zhì)量。接頭用膠料 必須與本體一致。接頭時要按照輸送帶制造廠提供的資料，在專業(yè)人員

27、的指導(dǎo)下進行精心的 作業(yè)。(3)輸送帶接頭后，接頭的兩端輸送帶中心線在10m范圍內(nèi)的偏差l 5mm(4)接最后一個接頭時，應(yīng)將拉緊滾筒在距上極限位置100150mm處周定，再拉緊輸送帶，直到空載段輸送帶撓度小于 2/1000L為止。清掃器(1)所有清掃器安裝后，其刮板與/&送帶的接觸長度不得小于85% o(2)安裝H型刮板清掃器時，應(yīng)使其刮片延長線位于滾筒中心線或中心線 稍上位置，以免輸送帶運轉(zhuǎn)時引起清掃器支架振動。(3)對于H型、P型等硬質(zhì)合金清掃器，安裝時應(yīng)使各組刮板保持在同一平 面內(nèi)。H型清掃器每組刮片與輸送帶的接觸壓力控制在 6080N, P型控制在 40 60N。(4)安裝空段清掃器

28、應(yīng)保證橡膠刮板磨光后金屬架不能與輸送帶接觸，調(diào)節(jié) 后確定合適的鏈條長度。空載試運轉(zhuǎn)。帶式輸送機各部件安裝完畢后，首選進行空載試運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)時間不得小于 2小時，并對各部件進行觀察，檢驗及調(diào)整為負載試運行作好準備?？蛰d運轉(zhuǎn)前的準備工作。(1)檢查基礎(chǔ)及各部件中聯(lián)接螺栓是否已緊固，工地焊接的焊縫有無漏焊 等。(2)檢查電動機、減速器、軸承座等潤滑部位是否按規(guī)定加入足夠量的潤滑 油。(3)檢查電氣信號、電氣控制保護，絕緣等是否符合電氣說明書的要求。(4)點動電機，確認電機轉(zhuǎn)動方向，點動電機前對裝有偶合器的驅(qū)動單元， 可讓偶合器螢不充油，不帶偶合器的驅(qū)動單元可先拆開高速軸聯(lián)軸器?？蛰d試運轉(zhuǎn)中的觀察內(nèi)容及

29、設(shè)備調(diào)整。試運轉(zhuǎn)過程中，要仔細觀察設(shè)備各部分的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。(1)觀察各運轉(zhuǎn)部件有無相蹭現(xiàn)象，特別是與輸送帶相蹭的要及時處理，防 止損傷輸送帶。(2)輸送帶有無跑偏，如果跑偏量超過帶寬的 5%,應(yīng)進行調(diào)整(方法與負載 試運轉(zhuǎn)中調(diào)偏方法相同)。(3)檢查設(shè)備各部分有無異常聲音和異常振動。(4)減速器、液力偶合器以及其他潤滑部位有無漏油現(xiàn)象。(5)檢查潤滑油、軸承等處溫升情況是否正常。(6)制動器，各種限位開關(guān)，保護裝置等的動作是否靈敏可靠。(7)清掃器刮板與輸送帶的接觸情況。(8)拉緊裝置運行是否良好，有無卡死等現(xiàn)象。(9)基礎(chǔ)及各部件聯(lián)接螺栓有無松動。負載試運轉(zhuǎn)：設(shè)備通過空載試運

30、轉(zhuǎn)并進行必要的調(diào)整后進行負載試運轉(zhuǎn)。目的在于檢測有關(guān)技術(shù)參數(shù)是否達到設(shè)計要求，對設(shè)備存在的問題進行調(diào) 整。加載方式加載量應(yīng)從小到大逐漸增加，先按 20%額定負荷加載，通過后再按 50%、 80%、100%額定負荷進行試運轉(zhuǎn)，在各種負荷下試運轉(zhuǎn)的連續(xù)運行時間不得少 于2小時。另外，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)工藝流程要求決定是否進行 110%125%額定負載下的 滿載起動和運轉(zhuǎn)試驗。試運轉(zhuǎn)中間能出現(xiàn)的故障及排除方法：(1)檢查驅(qū)動單元有無異常聲音，電動機、減速器軸承及潤滑油，液力偶合 器油等處的溫升是否符合要求。(2)檢查滾筒，托輾等旋轉(zhuǎn)部件有無異常聲音，滾筒軸承溫開是否正確，如 有不轉(zhuǎn)動的托輾應(yīng)及時調(diào)整或更換。

31、(3)觀察物料是否位于輸送帶中心，如有落料不正和偏向一側(cè)現(xiàn)象，可調(diào)整 漏斗中可調(diào)擋板的位置來解決。(4)起動時輸送帶與傳動滾筒間是否打滑，如有打滑現(xiàn)象，可逐漸增大拉緊 裝置的拉緊力，直到不打滑時為準。(5)在負載試運轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常出現(xiàn)輸送帶跑偏現(xiàn)象。如果跑偏量超過帶完 的5%,則應(yīng)進行調(diào)整，調(diào)整方法為：a.首先檢查物料在輸送帶上對中情況，并作調(diào)整。b.根據(jù)輸送帶跑偏位置，調(diào)整上、下分支托輾和頭尾滾筒的安裝位置，見 圖ad,通常調(diào)偏效果較好。c.如果輸送帶張力較小，適當增加拉緊力對防止跑偏有一定作用。上述方法無效時，應(yīng)檢查輸送帶及接頭中心線直線度是否符合要求，必要 時應(yīng)重新接頭。.檢查各種清掃器

32、的清掃效果，振動是否過大等，并按說明書進行調(diào) 整。.仔細觀察輸送帶有無劃痕，并找出原因防止昂貴的輸送帶造成意外損 傷。.按說明書對各種保護裝置進行試驗，保證其動作靈敏可靠。.測量帶速，運量、起動、制動時間等技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計要求。.測量額定載荷下穩(wěn)定運行時電機工作電流值。對多電機驅(qū)動時，可用 工作電流值判斷各電機功率均衡情況。如相差較大可用調(diào)節(jié)液力偶合器充油量 的方法調(diào)整和平衡。.對各聯(lián)接部位進行檢查，如有螺栓松動應(yīng)及時緊固。6.操作規(guī)程與維護，保養(yǎng)。為確保帶式輸送機的正常運行，日常的正常使用，精心維護保養(yǎng)，對設(shè)備 的使用壽命影響很大，為此必須制定安全操作規(guī)程和維護保養(yǎng)制度，進行定期 修理和更換零部件，防止不正確的使用操作造成設(shè)備和人身事故。安全操作規(guī)程和合理的維修保養(yǎng)制度均應(yīng)由用戶根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行認 真制定，制定時應(yīng)重點考慮下列注意事項：設(shè)備的正常使用。不得將帶式輸送機用來完成設(shè)計規(guī)定以外的任務(wù)。不允許超載運行。應(yīng)使各安全報警裝置處于完好狀態(tài)。通往緊急停機開關(guān)的通道應(yīng)無障礙物，定期檢查這些開關(guān)是否