道路工程施工方案（精選格式已調(diào)整好）

1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程道路施工方案中國中鐵編制人：審核人：審批人：XXXXXXXXXXXXXXXX公司XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX項(xiàng)目經(jīng)理部XXXX年XX月目錄一、編制說明3二、工程概況及其特點(diǎn)3三、施工管理方案4四、施工組織5五、施工技術(shù)方案6六、質(zhì)量保證措施體系及措施14七、夜間施工安排及質(zhì)量保證措施15八、安全保證體系及措施16九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施16十、施工進(jìn)度安排（見施工進(jìn)度橫道圖）17一、編制說明（一）編制依據(jù)1、施工現(xiàn)場踏堪及調(diào)查情況2、我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平及可調(diào)動的施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備3、我單位近年來積累的施工經(jīng)驗(yàn)、科研成果。4

2、、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20005、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-20086、給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范GB50268-20087、設(shè)計(jì)文件（二）編制原則1、確保工期的原則根據(jù)工期要求編制本橋的施工計(jì)劃，并以此為前提配備機(jī)械設(shè)備、勞動力、材料等，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、優(yōu)化施工方案的原則嚴(yán)格按照工程工期的要求，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量和施工安全，努力降低工程成本。3、均衡生產(chǎn)，突出重點(diǎn)的原則根據(jù)工程特點(diǎn)點(diǎn)，在合理安排工期，搞好工序銜接。在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場管理，施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障，科學(xué)組織施工。4

3、、統(tǒng)籌兼顧，因地制宜，合理安排，靈活機(jī)動的原則。結(jié)合施工實(shí)際，合理安排施工工序和施工現(xiàn)場，優(yōu)化施工方案，正確處理施工建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，減少施工對當(dāng)?shù)丨h(huán)境以及周圍群眾生活的影響，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，搞好安全文明施工，不占或少占耕地。5、確保施工安全的原則制定切實(shí)可行的安全技術(shù)方案和工藝安全措施，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。二、工程概況及其特點(diǎn)（一）工程位置及簡況大畢莊車輛段的道路等級為III級站場道路，設(shè)計(jì)時(shí)速15km/h，設(shè)計(jì)年限為10年,道路長度4000m。車輛段的道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載按單軸軸載100KN,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)為100次/日車道。場區(qū)主干道路為雙向兩車道

4、，路面寬7m,轉(zhuǎn)彎半徑為12m,路面橫向坡度為1%，結(jié)合排水方案設(shè)置單側(cè)橫向排水坡，為曲線形與直線形相互結(jié)合,貫穿整個(gè)場地，將各個(gè)區(qū)域連接起來；次干道為單車道，路面寬4m,轉(zhuǎn)彎半徑為9m,路面設(shè)置1%單側(cè)橫向排水坡。路邊無人行道，綠化施工不在此標(biāo)段施工范圍。路面結(jié)構(gòu)自上而下依次為：5cm細(xì)粒瀝青混凝土、7cm中粒瀝青混凝土、1cm乳化瀝青稀漿封層、18cm水泥穩(wěn)定碎石、18cm石灰混煤灰碎石，15cm石灰混煤灰土。室外給水管及中水管除特殊標(biāo)注外均采用PE管材;消防給水管采用球墨鑄鐵管，承插柔性膠圈接口；污、廢水重力排水管道均釆用HDPE雙壁波紋管，承插或哈夫件接口；室外重力雨水管道管徑V800

5、mm釆用HDPE雙壁波紋管，承插或哈夫件接口；管徑N800mm釆用鋼筋混凝土管;壓力排水管道釆用PE管。（二）工程特點(diǎn)本工程工期要求3月31日完工，工期緊任務(wù)重，需要投入較多的人力和機(jī)械加班加點(diǎn)確保工程順利竣工。三、施工管理方案（一）施工管理目標(biāo)1、施工管理安全目標(biāo)建立安全保證制度，認(rèn)真落實(shí)，消滅因?yàn)槭┕ぴ蛞鸬囊磺邪踩鹿?，杜絕人員傷亡事故。2、質(zhì)量管理目標(biāo)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，依照國家、建設(shè)部及天津省現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取有力措施，確保一次驗(yàn)收合格，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),滿足業(yè)主對各項(xiàng)工作的具體要求。（二）施工組織機(jī)構(gòu)為保證工程的順利實(shí)施，根據(jù)本路的特點(diǎn)，配備

6、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部。做到責(zé)任到人，分工明確：（三）施工管理職責(zé)要求施工隊(duì)按照項(xiàng)目部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行本工程的實(shí)施，實(shí)施過程中，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施。工程施工中，施工隊(duì)在人力、物力、技術(shù)上將保證合理配置，切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程創(chuàng)優(yōu)。四、施工組織(一)施工準(zhǔn)備和臨時(shí)工程1、施工準(zhǔn)備（1）施工項(xiàng)目準(zhǔn)備工作A、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家各種紀(jì)律、法規(guī)，建立健全內(nèi)部各種規(guī)章制度；B、組織管理經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和施工力量，強(qiáng)化技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn)；C、對全體人員進(jìn)行培訓(xùn)和動員，

7、介紹本工程的情況和特點(diǎn)，以及施工安排，讓每一個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，明確自己所負(fù)擔(dān)工作的內(nèi)容和要求。（2）技術(shù)準(zhǔn)備工作A、認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范。B、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，核實(shí)工程數(shù)量，按工期要求、施工難易和人員設(shè)備、材料的準(zhǔn)備情況進(jìn)行合理的施工安排。C、設(shè)置專職資料員，配備施工需要的檢測儀器和設(shè)備，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術(shù)檔案。（3）施工材料準(zhǔn)備工作人員進(jìn)場后，立即協(xié)同監(jiān)理工程師對工程所用原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測，對合格材料立即組織備料，為工程的開工做好準(zhǔn)備工作。（4）施工機(jī)械的準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置機(jī)具的進(jìn)場計(jì)劃，使用前進(jìn)行調(diào)試工作，確保機(jī)械性

8、能良好，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車等全部釆用市場租賃形式使用，簽訂施工機(jī)械使用租賃合同。該工程的材料釆用廠拌，由混凝土拌和站提供。2、臨時(shí)工程（1）臨時(shí)用電釆用距離施工現(xiàn)場較近的變壓器接入配電箱使用，該變電器為400KVA型變電器,能夠滿足工程最大用電量的要求。臨時(shí)用電接入施工現(xiàn)場后在施工現(xiàn)場再設(shè)置一個(gè)主配電箱，各用電設(shè)備處設(shè)立分配電箱和漏電保護(hù)開關(guān)箱達(dá)到臨時(shí)用電的三級保護(hù)，確保臨時(shí)用電安全。（2）施工用水從施工地點(diǎn)處的自來水管網(wǎng)中引用自來水，保證施工用水的供應(yīng)。（二）資源配置及組織1、施工人力部署根據(jù)工程的特點(diǎn)，計(jì)劃組織26人進(jìn)入到現(xiàn)場施工。其中瓦工5人，管道工12人;機(jī)械操作手3人，修理工1人，

9、電工1人，技術(shù)人員2人，測量員2人。2、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃：為保證工程總體施工計(jì)劃的順利進(jìn)行，確保工期，選用精良的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場，做到配套、組合合理，數(shù)量以滿足工程質(zhì)量和進(jìn)度的標(biāo)準(zhǔn)為原則，并考慮充足的備用量投入計(jì)劃見下表：機(jī)械一覽表機(jī)械名稱數(shù)量機(jī)械名稱數(shù)量攤鋪機(jī)2臺220型挖掘機(jī)3臺16T吊車1臺自卸翻斗運(yùn)輸車10輛25T吊車1臺鋼輪壓路機(jī)2臺30型裝載機(jī)1臺膠輪壓路機(jī)2臺50型裝載機(jī)1臺3、主要材料供應(yīng)安排及計(jì)劃根據(jù)工程特點(diǎn)，工程進(jìn)度及現(xiàn)場的需求，對水泥、砂、管道、磚等用量較大的材料。進(jìn)行一定的存儲，以保證施工順利進(jìn)行。在材料供應(yīng)上，材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場后立即進(jìn)行材料試驗(yàn)，在試驗(yàn)合格后方能

10、在工程中使用。砂、磚、等材料均從當(dāng)?shù)剡x取，試驗(yàn)合格后才能用于工程中。各種材料的進(jìn)貨數(shù)量均按設(shè)計(jì)數(shù)量加損耗量進(jìn)行預(yù)定。五、施工技術(shù)方案路基施工與排水施工的協(xié)調(diào)原則：先進(jìn)行排水施工再進(jìn)行路基施工。（一）土方填挖1、施工測量復(fù)測并控制施工路線主要控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等。道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測，均用測量記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。根據(jù)業(yè)主提供的地下管線資料及現(xiàn)場勘察的實(shí)際資料，在路基施工前先探明地下管線布置及走向情況，以保證施工安全。2、場地整理對施工范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)雜質(zhì)的清理，掘除處理及原地面頂部30cm范圍內(nèi)表土的鏟除，并運(yùn)到指定的地點(diǎn)堆放。3、挖方所有挖方均應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙指定的線

11、向、標(biāo)高和橫斷面。開挖過程中若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化或遇有與提供資料不符的管道，應(yīng)及時(shí)修改施工方案，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4、填方基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，開始填筑，分層進(jìn)行回填，每層回填厚度30cm,并分層碾壓，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。5、棄方棄方運(yùn)輸，嚴(yán)格按照有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，棄土包括垃圾、雜物、腐殖土及不能滿足施工要求的土方。（二）排水工程：1、施工工藝流程圖基坑回填2、施工測量測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)方案提供的測量控制網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn)以及圖紙確定的排水工程的位置標(biāo)高進(jìn)行施工測量放樣。首先放出基坑開挖中線及邊線，復(fù)核無誤后報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。復(fù)測原地面標(biāo)高，用木樁每10m一點(diǎn)標(biāo)出相對應(yīng)開挖位置的開挖深度。3

12、、溝槽開挖：排水施工時(shí)，為加快施工進(jìn)度，溝槽釆用挖掘機(jī)開挖，人工清槽，在地下管線不明確處，釆用人工開挖。溝槽開挖前認(rèn)真熟悉圖紙，根據(jù)土質(zhì)情況、地下水位，確定挖溝槽斷面，釆用挖掘機(jī)挖土?xí)r，預(yù)留槽底以上20cm左右底層土不挖，后由人工清挖修整槽底，多余土及不能用于回填的土方及時(shí)外調(diào)，堆土高度及距離邊緣距符合安全規(guī)定。地下水采用集水井排出，防止槽底受泡擾動。4、管道基礎(chǔ)、安裝、包固：按照給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268-2008)的要求執(zhí)行。給水管道、壓力排水管道以及重力塑料排水管道采用砂墊層，厚度為20cm。給水管道施工符合埋地聚乙烯給水管道工程技術(shù)規(guī)程CJJ101-2004要求，重

13、力排水管施工符合埋地塑料排水管道施工04S520以及混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口04S516要求。5、溝槽回填：管道隱檢合格后，回填前先將槽內(nèi)雜物、積水清理干凈，首先回填天然砂礫至半管，再用麻餅土回填，如原溝槽土不合格，征得甲方同意后調(diào)進(jìn)好土回填，兩側(cè)均勻回填，因溝槽回填方較大，雨水管道以下釆用人工分層回填，分層厚度不超過30cm,回填砂應(yīng)灌水密實(shí)，回填麻餅土整平后夯實(shí)，以上部分盡量采用機(jī)械分層回填壓實(shí)的辦法加快進(jìn)度。6、砌井：砌井前，磚材澆水潤透并保證墊層的鋪設(shè)到位。兩面抹灰。采用機(jī)制磚，要求尺寸均勻一致，邊角整齊，無翹起與斷裂并有出廠合格證明。7、質(zhì)量檢查：排水管道檢查項(xiàng)目：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏

14、差（mm）檢驗(yàn)方法1中心位移W10用尺量，每兩井間2點(diǎn)2管內(nèi)底高程10用水準(zhǔn)儀測量，每兩井間2點(diǎn)3相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口3用尺量，每兩井間檢査3點(diǎn)檢查井、及收水井檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1井室尺寸長、寬20用尺量，每座計(jì)2點(diǎn)直徑2井筒直徑20用尺量，每座計(jì)2點(diǎn)3井口高程5用水準(zhǔn)儀測量，每座計(jì)1點(diǎn)4井底高程10用水準(zhǔn)儀測量，每座計(jì)1點(diǎn)回填土每層虛鋪厚度壓實(shí)工具虛鋪土層厚度（mm）木夯、鐵夯200250蛙式夯、火力夯250300壓路機(jī)250400振動壓路機(jī)回填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)回填土部位壓實(shí)度（%）（輕型擊實(shí)法）胸腔部分N95管頂以上250mmN87管頂250mm以上至路面N95(三)道路工程

15、1、路基(1)、測量放樣道路工程工藝流程圖:釆用全站儀、水準(zhǔn)儀測量放樣。(2)、路塹開挖挖土前先做好地面排水設(shè)施，采用挖掘機(jī)根據(jù)實(shí)際情況按橫挖法或縱挖法施工,開挖時(shí)按設(shè)計(jì)斷面有次序地分段自上而下地進(jìn)行開挖土方，挖至設(shè)計(jì)路基標(biāo)高，清除基底雜物，初步整平基底。連接結(jié)構(gòu)物的路基施工時(shí)，采用靜力壓路機(jī)壓實(shí)，以確保不危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。(3)、分層碾壓、整平在回填好土方后，壓路機(jī)碾壓前，根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進(jìn)行路基檢平，檢平時(shí)預(yù)留10cm層作為碾壓的預(yù)沉高度。用振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡，重疊寬度為4050cm,前后相鄰兩區(qū)縱向重疊11.5m,碾壓時(shí)做到無漏壓、無死角，并確保

16、碾壓均勻。碾壓時(shí)，先壓邊緣，后壓中間；先輕壓，后重壓。壓實(shí)作業(yè)時(shí)，用人員配合平地機(jī)充分整平并壓實(shí),以保證被壓實(shí)路基各層均勻性及表面的平整度符合驗(yàn)收規(guī)范。路基成型后，驗(yàn)收合格，填寫隱蔽驗(yàn)收工程單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序施工。2、基層攤鋪：墊層為15cm、石灰粉煤灰土墊層加18cm石灰粉煤灰碎石墊層基層為18cm水泥穩(wěn)定碎石基層，石灰粉煤灰土采用路拌，其余均采用拌合站拌合，斯泰爾運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪。使用1821t壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)很多于6遍，頭兩遍的碾壓速度控制在1.51.7km/h,以后用2.02.5km/h的速度碾壓。由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸向中心?？v坡較大的路段，

17、由低處向高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱斷面高程。碾壓過程中設(shè)置施工警示牌，確保不讓機(jī)動車在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車，以防表面松動。碾壓至表面平整、無明顯輪跡，或輪跡深度不大于5mm,壓實(shí)度N設(shè)計(jì)要求。若碾壓中局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水、整平壓實(shí)。分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。接縫施工時(shí)，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實(shí)。并對穩(wěn)定層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并填寫隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序。3、安裝路緣石測放出道路中線

18、和高程后，引出側(cè)石后邊樁，樁距為1015m,路口轉(zhuǎn)彎處為5m,并在邊樁頂上測放出高程，令邊樁頂即為側(cè)石頂標(biāo)高。掛線，然后在基層座上水泥砂漿，鋪上側(cè)石，經(jīng)校核邊線及高程無誤后施工側(cè)石后座，固定側(cè)石，然后向前鋪砌。4、瀝青混凝土面層（1）修筑試驗(yàn)段瀝青後路面全面施工前，釆用計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和拌和料配合比鋪筑試驗(yàn)路段，長度100m,通過試驗(yàn)路段的鋪筑，在于準(zhǔn)確控制拌和時(shí)間與拌和溫度，鋪筑溫度與松鋪厚度、速度等。壓實(shí)機(jī)械的合理調(diào)配，壓實(shí)溫度與壓實(shí)方法及路拱調(diào)整，松鋪系數(shù)的測定，合適的施工長度，并且在試驗(yàn)段中，抽樣檢測各種瀝青拌和料的瀝青含量、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、密實(shí)度等，并且在瀝

19、青混合料壓實(shí)12小時(shí)后，按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行壓實(shí)度、厚度的抽驗(yàn)。通過試驗(yàn)路段的施工、試驗(yàn)檢測，達(dá)到優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工工序，確保機(jī)械的正常使用和工序銜接，準(zhǔn)確控制各項(xiàng)工序質(zhì)量，明確各崗位人員的職責(zé)，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。（2）瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料用大噸位自卸汽車運(yùn)至工地，車箱底板及周壁涂一薄層油水混合液。運(yùn)輸車輛覆蓋運(yùn)輸，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于130150C,運(yùn)輸中避免急剎車以減少混合料離析。開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車很多于5輛。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，避免撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中，運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)

20、后憑運(yùn)料單接收。檢查拌和質(zhì)量，不符合規(guī)范溫度要求或己結(jié)成團(tuán)塊、己遭雨淋的混合料不鋪筑在道路上。（3）瀝青混合料的攤鋪攤鋪時(shí)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng)，調(diào)整好自動找平裝置。攤鋪時(shí)，瀝青混合料溫度不低于130150C。攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過試鋪碾壓確定。攤鋪后檢查平整度及路拱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整。攤鋪時(shí)做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪時(shí)的熨平板及其它接觸瀝青混合料的機(jī)具經(jīng)常加熱。在攤鋪瀝青混合料前，對接在處己被壓實(shí)的瀝青層進(jìn)行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實(shí)，熱烙鐵熨平，并使壓路機(jī)沿接茬加強(qiáng)碾壓。雨季施工時(shí)，注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場與

21、拌和廠的聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序緊密銜接。運(yùn)料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時(shí)，不攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，全都清除，更換新料。熨平板加熱：每天開始施工前或停工后再工作時(shí)，對熨平板進(jìn)行加熱至不低于65Co加熱熨平板不可火力過猛，以防過熱。攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)操作：攤鋪室內(nèi)料堆的高度平齊于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，沿螺旋全長一致，螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。釆用閘門自控系統(tǒng)，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時(shí)間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作，使它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間占其全部工作時(shí)間的80%90%。保證運(yùn)輸車輛對攤鋪機(jī)有充

22、足的持續(xù)供料量，使攤鋪機(jī)能順次地連續(xù)頂推車輛卸料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪方式：采用兩臺同型號攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)作業(yè)聯(lián)合攤鋪。接茬處理：縱向接茬兩條攤鋪帶相接處，搭接的寬度前后一致。橫向接茬將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。在預(yù)定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切割機(jī)將撒砂部分整齊切割后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。橫向接縫先用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于己壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向

23、碾壓。瀝青混合料的壓實(shí)及成型壓實(shí)程序分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓整平和穩(wěn)定混合料，同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件；復(fù)壓與初壓緊密銜接，采用重型壓路機(jī)使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型；終壓消除輪跡，形成平整的壓實(shí)面。碾壓作業(yè)按壓實(shí)程序的要求進(jìn)行，對未壓實(shí)的邊角輔以小型機(jī)具壓實(shí)。壓實(shí)程序初壓用光輪壓路機(jī)壓兩遍，初壓溫度不低于130C,初壓后撿查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓用輪式壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓46遍至穩(wěn)定和明顯輪跡，復(fù)壓溫度為100120C。終壓用壓路機(jī)碾壓24遍，終壓溫度不低于90C。壓實(shí)方式碾壓時(shí)壓路機(jī)由路邊壓向路中，始終保持壓路機(jī)以壓實(shí)后的材料作為支承邊，每次重疊后輪寬度的1/2。碾壓速度：初壓用

24、1.52.OKm/h；復(fù)壓用3.54.5Km/h；終壓時(shí)用2.53.5Km/ho碾壓過程在碾壓過程中，每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)向攤鋪機(jī)靠近一些。變更碾壓道時(shí),在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進(jìn)行。碾壓中，確保壓路機(jī)滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。壓路機(jī)不在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)岀。碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。路面壓實(shí)完成12小時(shí)后開放交通。壓實(shí)完成后的最低壓實(shí)度N馬歇爾試驗(yàn)確定的最大干容重的96%。接茬處的碾壓橫向碾壓開始時(shí)，壓路機(jī)輪寬的1020cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪

25、層上。壓實(shí)質(zhì)量的檢測壓實(shí)質(zhì)量的檢測根據(jù)有關(guān)文件（技術(shù)規(guī)范）的規(guī)定及要求進(jìn)行。主要檢測項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、平整度、粗糙度。厚度和壓實(shí)度通過鉆取芯樣的辦法來檢測，核子密度儀作為輔助檢測；平整度用直尺量測，粗糙度釆用鋪砂法測定。施工質(zhì)量控制質(zhì)量控制內(nèi)容瀝青砕路面施工質(zhì)量控制包括所用材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、修筑試驗(yàn)段、施工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗(yàn)收。施工前瀝青材料按規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)。在施工中，逐班抽樣檢查，做針入度、軟化點(diǎn)、延度試驗(yàn)。施工前對石料、砂及石屑、礦粉進(jìn)行質(zhì)檢。石料測定項(xiàng)目有抗壓強(qiáng)度、磨耗率、磨光值、壓碎值、級配組成、相對密度（比重）、含水量、吸水率、土及雜質(zhì)含量、扁平細(xì)長顆

26、粒含量、與瀝青粘結(jié)力、松方單位重等；砂和石屑測定其相對密度（比重）、級配組成、含水量、含土量等；礦粉測定其相對密度和含水量并進(jìn)行篩析試驗(yàn)。施工過程中對瀝青混合料性能作抽樣檢查，其項(xiàng)目有：馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗(yàn)、抽提后檢測礦料級配組成。施工質(zhì)量控制在施工過程中，由專職的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查與試驗(yàn)。按規(guī)定內(nèi)容、頻度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)檢測結(jié)果達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)追加檢測數(shù)量，査找原因，做出處理。瀝青混合料拌和廠對拌和均勻性、拌和溫度、出廠溫度及各個(gè)料倉的用量進(jìn)行檢查，取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢測混合料的礦料級配和瀝青用量。混合料鋪筑現(xiàn)場對混合料質(zhì)量及施工混度進(jìn)行觀測，隨

27、時(shí)檢查厚度、壓實(shí)度和平整度，并逐個(gè)斷面測定成型尺寸。施工厚度質(zhì)量控制在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取，并測量鉆孔試件。六、質(zhì)量保證措施體系及措施（一）、質(zhì)量目標(biāo)做到外觀美觀，混凝土強(qiáng)度完全合格。整個(gè)工程質(zhì)量保證達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（二）、組織保證措施工地設(shè)質(zhì)檢員、資料員各一名，負(fù)責(zé)工程施工過程中的跟蹤控制，過程檢驗(yàn)和各工序的自檢自査工作，并搞好工程施工日志記錄，資料的整理。（三）、制度保證體系圖開展QC小組管理活動定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動制度保證體系建立各級質(zhì)量責(zé)任制定期開展質(zhì)量大檢查及獎勵相結(jié)合的質(zhì)量評比，實(shí)施獎優(yōu)罰劣的驗(yàn)收計(jì)量制度不定期進(jìn)行質(zhì)量分析會質(zhì)量維修制度（四）、施工質(zhì)量技術(shù)保證措施：1、各種檢驗(yàn)

28、按現(xiàn)行規(guī)范及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行；2、嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計(jì)組織施工；3、堅(jiān)持執(zhí)行試驗(yàn)制度；4、落實(shí)對各種施工材料的管理及進(jìn)場檢測驗(yàn)收制度；七、夜間施工安排及質(zhì)量保證措施因?yàn)楣て诎才挪豢杀苊獬霈F(xiàn)夜間施工的情況，對此作如下安排：1、建立夜間值班制度，做好組織和技術(shù)交底，配備充足的資源，確保施工順利進(jìn)行；2、做好現(xiàn)場的照明工作，保證施工現(xiàn)場有充足的照明亮度和照明范圍；3、管理人員跟班作業(yè)；4、做好夜間施工的后勤保障工作。5、做好夜間施工的環(huán)境保護(hù)工作避免光污染和噪音污染。八、安全保證體系及措施（一）安全目標(biāo)本工程的安全目標(biāo)是：消滅一切施工引起的事故，杜絕重傷以上的人身傷害事故。（二）安全保證體系施工過

29、程中，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全員具體負(fù)責(zé)，根據(jù)工程特點(diǎn)建立安全崗位責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人。（三）安全保證措施，1、樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組（見安全保證體系圖），配備專職安全工程師，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；對建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。駐地管理人員一律配證上崗，配證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人照片。2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。3、加強(qiáng)全員的安全教育，使施工人員加強(qiáng)自我保護(hù)意識，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工操作。對各個(gè)工序和工種經(jīng)常存在安全隱患提前進(jìn)行預(yù)防，確保各個(gè)工種的工人的人身安全。4、用電安全措施；對施工用電做到安全標(biāo)識明確，對存在的用電安全隱患提前進(jìn)行預(yù)防和保護(hù)。全力做好漏電安全保護(hù)工作，搞好施工區(qū)域內(nèi)的聯(lián)防工作。九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施（一）、文明施工目標(biāo)計(jì)劃及組織管