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文檔簡(jiǎn)介
1、屏山涌特大橋墩身施工方案1、編制原則及編制依據(jù)1.1編制依據(jù)國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)指南。新建鐵路廣深港客運(yùn)專線廣州至深圳段綜合工程ZH-1標(biāo)段設(shè)計(jì)文件及施工圖紙。中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告;近年來鐵路、高速公路等類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果;國(guó)內(nèi)外相關(guān)高速鐵路的施工工藝及科研成果。總體施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃。我公司為完成本工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。1.2編制原則遵循設(shè)計(jì)文件的原則。遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。遵循客運(yùn)專線高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的原則
2、。遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃,同步施工,同步投入使用的原則。2、工程概況2.1工程概述屏山涌特大橋位于廣州市番禺區(qū),中心樁號(hào)為DK5+389.76 ,全長(zhǎng)7581.72米,沿線經(jīng)過鐘村鎮(zhèn)、沙頭街辦事處、沙灣鎮(zhèn)。線路從位于廣州市的番禺區(qū)石壁的新廣州站深圳端咽喉引出,與規(guī)劃中的廣州至珠海城際鐵路、東新高速公路并行至碧桂圓,沿禺山西路繼續(xù)并行向前,至我標(biāo)段路基段結(jié)束,沿線先后跨過屏山涌水道、南山峽水道、龍灣水道。全橋共計(jì)墩臺(tái)211個(gè),墩身有實(shí)心墩和空心墩,墩的形狀有圓端形直線墩和變截面墩。2.2工程水文地質(zhì)屏山涌特大橋沿線地區(qū)屬珠江三角洲沖積平原,地勢(shì)平坦開闊,局部略有起伏。橋址區(qū)內(nèi)分布屏山涌、
3、南山峽、龍灣涌等主要河道,DK2+200DK3+700段屬屏山涌水系,地表水及地下水對(duì)混凝土具有酸性溶出型弱中等侵蝕性,DK5+900DK8+200段屬南山峽、龍灣涌水系,地表水及地下水對(duì)混凝土具有酸性弱中等侵蝕性和溶出型中等侵蝕性。2.3氣象本工程地區(qū)地處亞熱帶,屬海洋季風(fēng)性氣候。全年降水豐沛,雨季明顯,日照充足。夏季炎熱,冬季一般比較溫暖。年平均氣溫21.8,極端最高氣溫38.7(1953年8月)。在季風(fēng)環(huán)流控制下,旱季(9月至翌年3月)天氣干燥、降水少;雨季(4月至8月)受海洋氣流影響,天氣炎熱,降水量大。每年510月可能受臺(tái)風(fēng)影響。2.4地震烈度本區(qū)段地震基本烈度為度。2.5主要工程數(shù)
4、量 橋梁全長(zhǎng)7581.72米,共計(jì)210孔,鉆孔灌樁基礎(chǔ)有2535根合計(jì)81737.7m,墩臺(tái)211個(gè),梁部208跨,剛架2座,砼共約32.5萬m3,鋼筋3.2萬t。2.6主要工程特點(diǎn)施工難度大、任務(wù)重本橋工程數(shù)量巨大、技術(shù)復(fù)雜;墩身結(jié)構(gòu)尺寸變化大,最高墩身24米,最低處1.5米,墩身又分空心墩和實(shí)心墩、等截面和變截面的形式。變截面墩身由于墩高變化,外模拼裝時(shí),每一個(gè)墩身均要調(diào)節(jié)塊調(diào)整標(biāo)高??招亩毡诤褚话銥?0cm,不利于人工振搗。另外,空心墩內(nèi)的預(yù)埋件較多且要求位置準(zhǔn)確,增加了內(nèi)模的安裝難度。2.6.2工程地形復(fù)雜、施工組織難度大沿線地處水網(wǎng)地帶,魚塘遍布且連續(xù),總長(zhǎng)占全橋區(qū)三分之一以上;地
5、面附著物各種廠房、村莊、苗圃地、香蕉林、高低壓線眾多;水道、小溪縱橫穿插,橋梁多次跨越通航水道和既有通行公路,特別是待建的城際軌道、廣明高速、東新高速等與線路多次交叉并行;由此造成施工場(chǎng)地難布置,資源配置不盡合理,其中的1#剛架橋地下管線密布、交通繁忙,施工時(shí)的改路和封閉交通非常困難。除通航水道隔斷外,其它分段管區(qū)便道貫通也非常困難,便橋數(shù)量多,通過魚塘修建便道代價(jià)大。 2.7交通運(yùn)輸本橋施工區(qū)雖然交通較發(fā)達(dá),有105國(guó)道、禺山西路及多條通航水道,通行方向均與工程線路交叉,整個(gè)管區(qū)被水道分隔成多個(gè)區(qū)段,貫穿通行不便,必須分段修建與線路并行的貫通便道。主要物資通過水路(走公路則直接運(yùn)達(dá))運(yùn)至工地
6、附近,再用汽車通過施工便道運(yùn)至指定地點(diǎn)。2.8水電供應(yīng)沿線電網(wǎng)密集、電力資源比較豐富,沿線根據(jù)施工需要設(shè)置變壓器,施工用電從變壓器引出,變壓器太遠(yuǎn)的施工區(qū)域自備發(fā)電機(jī)。施工用水采用自打水井與自來水相結(jié)合的方式,使用前必須進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn),合格后方可使用。 2.9通訊條件沿線通訊條件較好,項(xiàng)目部和各工區(qū)均采用寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、程控電話和移動(dòng)電話相結(jié)合的方法實(shí)現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)絡(luò),施工現(xiàn)場(chǎng)采用移動(dòng)電話和對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。2.10材料和機(jī)械供應(yīng)鋼筋、水泥等主材均由項(xiàng)目部統(tǒng)一供應(yīng),項(xiàng)目部材料購(gòu)買實(shí)行公開招標(biāo),選用具有相應(yīng)資質(zhì)且信譽(yù)可靠的單位做供貨商。根據(jù)工區(qū)劃分和工程地質(zhì)情況選用相應(yīng)配套設(shè)備,所選機(jī)械型號(hào)和數(shù)量均可滿足工程施
7、工需要。3、 總體施工安排3.1施工組織機(jī)構(gòu)本工程由第一項(xiàng)目工區(qū)負(fù)責(zé)施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,計(jì)劃分為3個(gè)分工區(qū),投入4個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。每個(gè)分工區(qū)設(shè)副經(jīng)理1人,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作,主抓現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等工作,配備一名現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人,并根據(jù)施工需要配備相應(yīng)的施工員、質(zhì)檢員、安全員等。其組織機(jī)構(gòu)圖如下: 3.2施工隊(duì)伍配置任務(wù)劃分根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程任務(wù)劃分及區(qū)段劃分情況,計(jì)劃投入墩臺(tái)專業(yè)施工隊(duì)伍四個(gè),其施工劃分如下表:序號(hào)施工隊(duì)伍任務(wù)劃分投入人員備注1墩臺(tái)施工一隊(duì)平山涌1#57#80人一工區(qū)2墩臺(tái)施工二隊(duì)平山涌58#120#100人二工區(qū)3墩臺(tái)施工三隊(duì)平山涌121#178#100人二工區(qū)4墩臺(tái)施
8、工四隊(duì)平山涌179#210#70人三工區(qū)3.3機(jī)械設(shè)備投入: 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況及計(jì)劃安排陸續(xù)投入以下機(jī)械設(shè)備及質(zhì)量檢驗(yàn)、檢測(cè)儀器,其具體配置如下: 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量技術(shù)狀況備注1裝載機(jī)ZL50G臺(tái)3良好2發(fā)電機(jī)250KW臺(tái)3良好3電焊機(jī)BX1-315臺(tái)12良好4對(duì)焊機(jī)通用150型臺(tái)3良好5鋼筋調(diào)直機(jī)GX21臺(tái)3良好6鋼筋彎曲機(jī)Gw40臺(tái)3良好7拌和機(jī)90m3/h臺(tái)3良好8砼運(yùn)輸車8m3臺(tái)6良好9吊車QY25臺(tái)4良好10潛水泵4PW臺(tái)8良好11震動(dòng)棒RN50臺(tái)20良好12全站儀套1良好13自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀套4良好14地泵40m3/h套4良好15水泥標(biāo)養(yǎng)箱SBR-40型臺(tái)1良好16壓力試
9、驗(yàn)機(jī)NYL-2000D型臺(tái)1良好17萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-600B型臺(tái)1良好18坍落度桶17518515個(gè)6良好19砼振動(dòng)臺(tái)1m2個(gè)4良好3.4施工計(jì)劃 屏山涌特大橋墩身施工計(jì)劃開工日期2007年3月15日,到2008年6月30日完工。每個(gè)空心墩身計(jì)劃施工13天,其中,墩底實(shí)心段鋼筋綁扎、立模、澆筑砼2.5天;空心部分薄壁施工鋼筋綁扎、立外模、內(nèi)模、砼澆筑計(jì)劃施工7天;墩頂實(shí)心段施工3.5天;養(yǎng)護(hù)7天。每個(gè)實(shí)心墩計(jì)劃施工5天。見下頁墩身施工橫道圖3.5施工平面布置施工現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)施工、計(jì)劃安排合理布置,見下頁屏山涌特大橋施工平面布置圖 4 、施工方案及施工工藝橋墩分為實(shí)心墩和空心墩,實(shí)心墩一次澆
10、注完成,空心墩分三次澆注:第一次澆注下部實(shí)體段,第二次澆注空心段,第三次澆注上部實(shí)體段。墩臺(tái)施工采用定制的整體桁架大塊鋼模,由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作,保證加工精度;經(jīng)試拼、組裝、檢驗(yàn)合格后,涂油防銹投入使用。模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)輪廓線,為了保證模板拼裝后的垂直度符合要求,基底精確找平,誤差控制在2mm內(nèi)。模板設(shè)計(jì)時(shí)已考慮機(jī)械吊裝、模板垂直度、幾何形狀等指標(biāo)要求?;炷良邪韬?,采用混凝土罐車運(yùn)輸,汽車泵車泵送入模,插入式振搗棒振搗?;炷敛捎脼⑺⑺芰媳∧ぐ确椒B(yǎng)護(hù)。4.1下實(shí)體段及空心段施工方案原材料控制鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收分別堆存;設(shè)立識(shí)別標(biāo)志;
11、鋼筋的表面保持潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、磷銹等清除干凈。鋼筋平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲鋼筋經(jīng)冷拉調(diào)直后使用。鋼筋制作鋼筋采用閃光對(duì)焊連接。承臺(tái)施工時(shí)一部分主筋已引出承臺(tái)表面,承臺(tái)預(yù)留墩身鋼筋和墩身上部鋼筋連接采用搭接焊,墩身鋼筋按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度一次性焊接完成,人工配合吊車進(jìn)行安裝。墩身鋼筋下料前進(jìn)行編號(hào),并按編號(hào)分類存放,保證施工中滿足規(guī)范要求。砼澆筑搭設(shè)腳手架為鋼筋安裝、支立模板、混凝土澆筑提供工作平臺(tái),第一次墩身砼澆注完畢后即搭設(shè)雙排碗扣式腳手架。腳手架的縱橫間距均設(shè)置為120cm腳手架高于墩身頂1m。在腳手架的四周安裝防落安全網(wǎng),為便于工人上下操作在腳手架內(nèi)部搭設(shè)爬梯。鋼筋綁扎鋼
12、筋綁扎過程中,鋼筋交叉點(diǎn)采用扎絲綁扎牢固,箍筋和主筋交叉點(diǎn)每隔一根點(diǎn)焊一圈,保證鋼筋骨架的整體性穩(wěn)定。為防止墩身施工時(shí)人員上下造成鋼筋骨架變形,墩內(nèi)豎向鋼筋與箍筋交叉點(diǎn)全部進(jìn)行點(diǎn)焊。為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板之間設(shè)置混凝土墊塊,每1m梅花形放置一處。模板加工全橋墩身高度在1.5m24m之間。為使墩身砼達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的效果,減少模板分塊過多帶來的砼接縫,影響外觀質(zhì)量,墩身所有外模板采用大塊定型鋼模板。除調(diào)節(jié)塊外,模板高度采用2米每節(jié),減少了模板的接縫,保證線形流暢、結(jié)構(gòu)合理。模板加工制作原則是:裝拆簡(jiǎn)單,接縫緊密、不漏漿,各向尺寸精確,表面平整,并且有足夠的剛度和強(qiáng)度,確保在砼澆注中不產(chǎn)生變形
13、。內(nèi)模也采用定制的鋼模板。 模板安裝.1外模的安裝首先將承臺(tái)與墩身接觸面進(jìn)行鑿毛,并用高壓水沖洗干凈。軸線放樣:利用全站儀定出墩身的縱橫向軸線,在承臺(tái)上彈出墨線。利用水平儀對(duì)承臺(tái)與墩身接觸面的承臺(tái)頂標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)定的標(biāo)高,沿墩身的周圍做一道寬20cm(高度根據(jù)實(shí)際情況確定)高標(biāo)號(hào)水平砂漿帶,減少調(diào)節(jié)模板的難度。新加工模板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,將表面打磨潔凈,組織模板工進(jìn)行試拼,檢查其平整度及接縫情況,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可正式拼裝使用,正式拼裝使用前均勻涂刷脫模劑。模板采用人工配合吊車安裝就位,在立模過程中,對(duì)每層模板中心線、垂直度進(jìn)行跟隨測(cè)量及時(shí)調(diào)整,防止出現(xiàn)立模成型后不便調(diào)整的情況
14、。模板安裝定位后,測(cè)量班采用全站儀和水準(zhǔn)儀檢查模板頂標(biāo)高、墩身中心線、平面位置尺寸。符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入下道工序施工。.2內(nèi)模安裝在墩身下部鋼筋綁扎完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)合格后進(jìn)行內(nèi)模的安裝,確保安裝垂直、保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求,內(nèi)模內(nèi)設(shè)置間距0.3m的頂撐保證內(nèi)模的穩(wěn)定,模板接縫處密貼雙面膠,嚴(yán)防混凝土漏漿。砼施工為使砼盡量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的效果,砼施工前要求對(duì)人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排布置,施工中嚴(yán)格按施工配合比配料,保證混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行。(1)人員組織墩身施工外觀質(zhì)量要求很高,混凝土澆注方量大,澆筑時(shí)間長(zhǎng),施工前對(duì)人員進(jìn)行合理的組織,編排人員輪流工作表,防止施工過程中出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。a首先對(duì)所有
15、參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底,使其充分掌握具體施工工藝,樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,使操作工人對(duì)整個(gè)墩身鋼筋結(jié)構(gòu)、鋼筋綁扎順序、拉桿的設(shè)置層數(shù)及焊接時(shí)機(jī)熟悉掌握,做到心中有數(shù)。鋼筋綁扎完畢后,在澆注砼前,對(duì)砼工嚴(yán)格技術(shù)交底,并進(jìn)行考核。使其充分熟悉振搗的作業(yè)半徑、振搗時(shí)間、砼澆注厚度及順序,做到不漏振和過振,保證現(xiàn)場(chǎng)施工在受控、有序下進(jìn)行。b其次嚴(yán)格值班制度,保證主要施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員全過程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,投入足夠的施工人員輪流作業(yè),杜絕疲勞戰(zhàn)術(shù),做好施工期間特別是砼澆注時(shí)期的一線工人的后勤保障工作。(2)材料組織根據(jù)施工工期編排,提前采購(gòu)墩身施工所
16、需原材料,在砼施工前將所有材料組織運(yùn)送到位。(3)機(jī)械設(shè)備混凝土采用6臺(tái)砼灌車運(yùn)輸,根據(jù)實(shí)際情況由4臺(tái)地泵泵送澆注。 砼拌合采用3臺(tái)90m3/h拌合機(jī)。砼施工前對(duì)拌合站、砼輸送設(shè)備、振動(dòng)棒、電路進(jìn)行全面檢查、調(diào)試,保證其在施工過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并對(duì)易損壞部件提前購(gòu)置備用件。(4)配合比選擇為確保墩身混凝土的強(qiáng)度,提高砼耐久性、抗蝕性,砼摻加一定數(shù)量的粉煤灰,采用項(xiàng)目部中心實(shí)驗(yàn)室選取并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)骨料的含水量,調(diào)整出施工配合比。(5)砼攪拌施工前對(duì)攪拌機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定,施工中嚴(yán)格控制砼水膠比,攪拌時(shí)間不得小于120秒,使砼均勻一致。砼坍落度控制在1518cm。(6)
17、墩身砼澆注在澆注砼之前,對(duì)支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件位置尺寸,進(jìn)行認(rèn)真檢查,在模板接縫處加墊橡膠條,防止漏漿。由于墩身砼傾落高度大于2m,采用串筒布料,內(nèi)部布設(shè)四個(gè)串筒。砼按先四周后中間的順序沿墩身徑向由外到內(nèi)分層進(jìn)行,用插入式振動(dòng)棒振搗,分層厚度3040cm,靠近模板位置振搗時(shí)與模板保持1015cm間距,防止振動(dòng)棒擾動(dòng)模板,振動(dòng)過程中振搗密實(shí),以砼不下沉,無明顯氣泡冒出,漿面平整為宜,不能過振造成砼離析,當(dāng)混凝土澆至墩頂時(shí),將表面的浮漿全部清掉,防止表面產(chǎn)生裂紋,初凝后壓光處理。墩身砼澆注過程中,砼每澆注2米高度,測(cè)量人員對(duì)墩身模板的豎直度進(jìn)行檢查,并設(shè)專人檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(7)混凝土
18、的養(yǎng)生為降低砼內(nèi)外溫差,認(rèn)真細(xì)致做好砼養(yǎng)護(hù)工作。混凝土澆注前模板外側(cè)覆蓋兩層毛氈和一層草袋,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),頂部用一層毛氈覆蓋,并灑水保濕。4.2墩頂實(shí)心段澆筑混凝土搭設(shè)內(nèi)部支架為架立墩身頂部實(shí)心段鋼筋及給綁扎鋼筋、立模板、混凝土澆筑提供工作平臺(tái),在第二次墩身砼澆注完畢后在空腔支架上部搭設(shè)桁架,桁架上依次鋪設(shè)方木、模板。具體見下圖。鑿毛為了保證墩身混凝土與支撐墊石混凝土的良好的結(jié)合,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 再進(jìn)行人工鑿毛。鑿毛標(biāo)準(zhǔn):首先將混凝土表面的浮漿鑿掉,露出石子,鑿深2cm3cm,鑿?fù)旰笥每諌簷C(jī)吹掉混凝土殘?jiān)儆酶邏核疀_洗干凈,保證鑿毛的混凝土面清潔。鋼筋綁扎結(jié)合澆筑混凝土的布料情
19、況進(jìn)行綁扎鋼筋,如果有影響串筒布料的鋼筋時(shí)須在混凝土澆筑到一定程度后再行綁扎。砼施工混凝土施工同第二次澆筑同要求, 在澆筑混凝土之前由技術(shù)人員測(cè)出頂面標(biāo)高,并在模板內(nèi)側(cè)彈出墨線、量出距模板頂?shù)母叨龋?dāng)混凝土澆注到頂層時(shí),使混凝土面稍高于控制線,鑿毛時(shí)方便清洗處理;澆注完畢后派專人用木抹子將模板四周附近的混凝土抹平,保證混凝土面與控制線平齊。 混凝土的養(yǎng)生為降低砼內(nèi)外溫差,嚴(yán)格控制砼拆模時(shí)間,加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)措施。澆注前模板外側(cè)覆蓋兩層毛氈和一層草袋,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。頂部每個(gè)孔用一層毛氈覆蓋,并灑水保濕。具體拆模時(shí)間根據(jù)砼內(nèi)外溫差及天氣情況而定,但不得少于7天。拆模后砼養(yǎng)生采用厚塑料薄膜包裹,澆水后自然
20、養(yǎng)護(hù),但必須保證塑料薄膜無破損、不透氣,保證水分不流失,從而達(dá)到保溫的目的,同時(shí)從墩頂部灑水,使其沿墩身自流而下,保持墩身表面的濕度。拆模機(jī)具的準(zhǔn)備和人員組織:拆模前要備足鋼絲繩、大小墊木和撬棍、手拉葫蘆和長(zhǎng)繩等;合理進(jìn)行人員分工,安排專人指揮。為了加快進(jìn)度,提前將模板外側(cè)小梁全部卸掉,松掉螺絲。拆卸時(shí)先拆除曲線段模板,后拆中間直線段模板。頂節(jié)模板拆完后拆除第二節(jié)、第三節(jié),操作順序同上。拆除過程中,要避免模板與支架、砼碰撞,發(fā)生事故。墩身預(yù)埋件砼施工前對(duì)預(yù)埋件位置、種類、數(shù)量進(jìn)行檢查,預(yù)埋件必須加固,在砼振搗施工時(shí),避免振動(dòng)力過大,造成預(yù)埋件位置移位。及時(shí)檢查模板接縫及預(yù)埋件位置是否漏漿,發(fā)現(xiàn)
21、漏漿及時(shí)處理??招亩帐┕すに嚵鞒虉D .5、高性能混凝土施工注意事項(xiàng)5.1保證混凝土耐久性的技術(shù)措施為保證主體混凝土結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期耐久性能,橋梁工程采用高性能耐久性混凝土。混凝土耐久性主要涉及到抗?jié)B性、抗凍性、抗裂性,抗沖磨性、碳化、抗侵蝕性及堿骨料反應(yīng)等性能?;炷潦┕げ捎糜凶詣?dòng)計(jì)量和檢測(cè)裝置的拌合站拌制。嚴(yán)格控制混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑和振搗作業(yè)程序,強(qiáng)化混凝土的保濕保溫養(yǎng)護(hù)過程,實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控,從而確?;炷恋哪途眯阅堋?.2高性能耐久混凝土攪拌混凝土原材料嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行計(jì)量,最大允許偏差符合下列規(guī)定(按重量計(jì)):膠凝材料(水泥、礦物摻合料等)1%;專用復(fù)合外加劑
22、1%;粗、細(xì)骨料2%;拌合用水1%。攪拌混凝土前,用直接法測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率,以校核拌合站自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),準(zhǔn)確測(cè)定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化,以便及時(shí)調(diào)整施工配合比。含水率每班用直接測(cè)定法抽測(cè)不少于2次?;炷翑嚢钑r(shí),先投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻合料和專用復(fù)合外加劑,攪拌均勻后,再加入所需用水量,待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?,并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹?。每階段的攪拌時(shí)間不少于30s,總攪拌時(shí)間23min。炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r,采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧┙档突炷涟韬衔锏臏囟?,或盡可能在傍晚和夜間攪拌混凝土,以保證混凝土的入模溫度控制在5-30。5.3高性能耐久混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用混凝土輸
23、送車運(yùn)輸。運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通,保證混凝土在運(yùn)輸過程中保持均勻性,運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿,具有要求的坍落度和工作性能。運(yùn)輸混凝土過程中,對(duì)運(yùn)輸設(shè)備采取保溫隔熱措施,防止局部混凝土溫度升高(夏季)或受凍(冬季)。嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中向輸送車內(nèi)加水。盡量減少混凝土的運(yùn)輸時(shí)間。從攪拌機(jī)出盤到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間以不影響混凝土的各項(xiàng)性能為限。輸送車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí),使輸送車高速旋轉(zhuǎn)2030s,再將混凝土拌合物喂入泵車受料斗?;炷帘幂斔突炷?xí)r要特別注意如下事項(xiàng):在滿足泵送工藝要求的前提下,泵送混凝土的坍落度盡量小,以免混凝土在振搗過程中產(chǎn)生離析和泌水。除出口處采用軟管外,輸送管路的其它部位
24、均不采用軟管。高溫或低溫環(huán)境下,輸送管路分別用濕簾和保溫材料覆蓋?;炷猎跀嚢韬?0min內(nèi)泵送完畢,且在1/2初凝時(shí)間前入泵,并在初凝前澆筑完畢。 因各種原因?qū)е峦1脮r(shí)間超過15min時(shí),每隔45min開泵一次,使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),同時(shí)開動(dòng)料斗攪拌器,防止斗中混凝土離析。5.4高性能耐久混凝土澆筑澆筑混凝土前,仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查,以確保鋼筋保護(hù)層厚度,構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個(gè)/m2,綁扎鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)?;炷寥肽G埃俅螠y(cè)定混凝土拌合物的溫度、坍落度、含氣量和泌水率等工作性能,其性能滿足要求后方可入模澆筑
25、?;炷翝仓r(shí)的自由傾落高度不大于2m;當(dāng)大于2m時(shí),采用串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。混凝土的澆筑采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行,不得隨意留施工縫?;炷帘盟妥鳂I(yè)時(shí),先采用水泥砂漿濕潤(rùn)管道,再進(jìn)行混凝土輸送,待混凝土連續(xù)不斷地輸出,均勻且不產(chǎn)生氣泡時(shí)才開始布料。5.5高性能耐久混凝土振搗混凝土振搗采用插入式高頻振動(dòng)棒。提高混凝土的振搗質(zhì)量,確保密實(shí)度要求?;炷琳駬v按規(guī)定的工藝路線和方式進(jìn)行,在混凝土澆筑過程中及時(shí)將澆筑的混凝土均勻振搗密實(shí),不得隨意加密振點(diǎn)或漏振,每點(diǎn)的振搗時(shí)間以表面泛漿或不冒大氣泡為準(zhǔn),一般不超過30s,避免過振。采用插入式高頻振搗器振搗混凝土
26、時(shí),采用垂直點(diǎn)振方式振搗。若需變換振搗棒位置,首先豎向緩慢將振搗棒拔出,然后再將振搗棒移至新的位置,不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖,也不得用插入式振搗棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌合物。在振搗混凝土過程中,加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板、鋼筋和預(yù)埋件,防止螺栓松動(dòng)、模板變形時(shí)及時(shí)采取措施予以處理。5.6高性能耐久混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后,及時(shí)采取保溫(或降溫)保濕措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5.7雨季施工注意事項(xiàng)因本地區(qū)夏季雨量充沛,在高性能混凝土的施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格測(cè)試砂石的含水率,在設(shè)計(jì)配合比的要求下作好施工配合比的配制,以保證混凝土的塌落度和其他各項(xiàng)指標(biāo)。6、質(zhì)量保證措施按照客
27、專質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量方針,制定本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo),把工程分解成每一道工序,嚴(yán)格工序控制,實(shí)行全面、全過程、全員參與的質(zhì)量管理制度6.1成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全質(zhì)量保證體系,把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個(gè)部門,每個(gè)人身上,使質(zhì)量工作事事有人管,人人有專職,辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,使項(xiàng)目部的每個(gè)人都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。6.2在全體工作人員中,定期組織質(zhì)量教育,牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念,在施工中堅(jiān)持“誰施工誰負(fù)責(zé)”的原則,在每道工序施工前,主管工程師必須向有關(guān)方面做好質(zhì)量技術(shù)交底并向施工人員明確工序操作規(guī)程的質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn),使施工和管理人員明確工序操作規(guī)程的質(zhì)量要求和操作工藝,否則嚴(yán)禁上崗。6.3嚴(yán)格
28、執(zhí)行“三檢制”。工序交接必須有班組間的交接檢查,上道工序不合格不能進(jìn)入下道工序的施工,否則由下道工序施工班組負(fù)責(zé)質(zhì)量問題,班組自檢后,方能進(jìn)行專檢并寫質(zhì)檢評(píng)定表,隱蔽工程在內(nèi)部檢查合格后,再請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查同意并簽字后方可實(shí)施,對(duì)工程監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員提出的問題應(yīng)立即組織整改。6.4嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),不合格材料堅(jiān)決不允許進(jìn)場(chǎng),對(duì)加工后半成品按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收并報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查。6.5配齊試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備,以滿足施工試驗(yàn)的要求,認(rèn)真做好原材料的檢查,試驗(yàn)和對(duì)砼的檢查、以及其它相關(guān)工作。6.6測(cè)量嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核確認(rèn)制度,并接受監(jiān)理檢查監(jiān)督。6.7施工工序質(zhì)量保證措施 6.7.1質(zhì)檢人員要對(duì)位置、中
29、心、底極頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,確保每個(gè)墩身的空間位置都符合設(shè)計(jì)要求。6.7.2鋼筋加工過程中要除修并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)間距綁扎。6.7.3模板拼裝前要平整、打磨光滑,拼裝后要要對(duì)整體平整度進(jìn)行調(diào)整、涂刷脫模劑,拉、撐牢固,確保保護(hù)層厚度,并對(duì)模板拼縫及拉筋孔進(jìn)行防漏處理。6.7.4砼澆筑過程中應(yīng)水平分層澆筑,每層厚度0.3m,按照規(guī)定振搗間距振搗密實(shí),澆筑完成后應(yīng)收平頂面將多余的混凝土棄掉,并在終凝前進(jìn)行壓光。6.7.5承臺(tái)施工時(shí)應(yīng)確保預(yù)埋墩柱鋼筋的位置及數(shù)量準(zhǔn)確。并做好墩柱鋼筋接地處理。6.7.6質(zhì)檢人員對(duì)每道工序要認(rèn)真檢查,嚴(yán)格監(jiān)督施工人員按技術(shù)交底要求和施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工,做好隱蔽工程驗(yàn)收工作。6
30、.7.7現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員監(jiān)控混凝土的澆注過程,嚴(yán)格遵循混凝土施工技術(shù)規(guī)范,試驗(yàn)人員要確保砼配合比的正確,按規(guī)定做好試塊養(yǎng)護(hù)工作,并協(xié)同有關(guān)單位進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)。 項(xiàng)目工區(qū)質(zhì)量保證體系工程部:施工技術(shù)、工程調(diào)度、施工測(cè)量 質(zhì)檢部:質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量安全檢查控制試驗(yàn)室:試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃部:計(jì)劃、預(yù)算、合同管理財(cái)務(wù)部:預(yù)算、財(cái)務(wù)管理物資設(shè)備部:材料采購(gòu)、施工機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)及保養(yǎng)辦公室:配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理 項(xiàng)目總工 工程部長(zhǎng)質(zhì)檢部長(zhǎng)組織保證質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制度設(shè)計(jì)文件復(fù)核制測(cè)量雙測(cè)制工程試驗(yàn)檢測(cè)制分階段技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制定期與
31、日常質(zhì)量教育檢查制事故處理報(bào)告制工區(qū)經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制工區(qū)總工質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制工程隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制施工班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制操作工人質(zhì)量責(zé)任制制度保證質(zhì)量保證體系挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人提交工程進(jìn)度計(jì)劃,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備階段 圖施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制工作保證施工階段分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)中間產(chǎn)品質(zhì)量控制工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書竣工階段對(duì)存在缺
32、陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建缺陷責(zé)任期 7、安全保證措施安全管理是施工企業(yè)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,確保安全生產(chǎn),防止事故發(fā)生,是企業(yè)的全體職工的重要任務(wù),是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的主要職責(zé),“安全第一、預(yù)防為主”是我公司的一貫方針。7.1項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全保證體系,把每一項(xiàng)工作分解到人,全員參與共同把安全工作搞好。7.2每一道工序開工前,做好詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施,及時(shí)做好安全技術(shù)交底。7.3生活區(qū)、拌和站、加工場(chǎng)要符合防水要求,切實(shí)做好防洪防水、防淹等工作,杜絕重大傷亡事故,減少一般事故。7.4加強(qiáng)工地內(nèi)外用電管理,照明、高壓、電力電路的架設(shè)順直,保證絕緣良好,施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、
33、電器設(shè)備的檢查和維修,各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器,確保用電安全,線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)防行走,運(yùn)行機(jī)械損壞輸電線路,機(jī)毀人傷。7.5車輛要經(jīng)常檢修,保持完好,動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗,嚴(yán)禁非操作人員開車,嚴(yán)禁酒后車。7.6凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員,均需服從值班員的指揮,遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,正確使用個(gè)人防護(hù)用品,禁止穿拖鞋,高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。7.7高空作業(yè)安全措施高墩臺(tái)等高空作業(yè)項(xiàng)目施工時(shí),必須有可靠的安全防護(hù)措施。高空作業(yè)安全設(shè)施必須進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計(jì)檢算,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝,并符合鐵路工程施工安全規(guī)程的規(guī)定。高空作業(yè)者必須系安全帶,設(shè)置防護(hù)網(wǎng)等
34、防落設(shè)施。從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高空作業(yè)。墩身施工模板、腳手架及支架均應(yīng)加固。嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)??拷扔泄坊蚩绻肥┕r(shí),要設(shè)置必要的封閉和隔離措施。高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得二人同時(shí)上下,在通道處(或平臺(tái))使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須有足夠的照明設(shè)備。六級(jí)以上大風(fēng),為確保施工人員的人身安全,應(yīng)停止高空作業(yè)。運(yùn)送人員和物件的各種升降設(shè)備應(yīng)有可靠的安全裝置,
35、嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)送物件的吊籃。項(xiàng)目工區(qū)安全保證體系安全保證體系思想保證組織保證控制兩率措施保證經(jīng)濟(jì)保證制度保證安全教育二級(jí)檢查項(xiàng)目經(jīng)理理經(jīng)濟(jì)責(zé)任制包保責(zé)任制工資掛鉤定期檢查人身安全檔案負(fù)傷 率2死亡率0%安 全委員會(huì)安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)三工教育宣傳勞動(dòng)法和勞動(dòng)保護(hù)政策 安全第一預(yù)防為主安全獎(jiǎng)金掛鉤施工隊(duì)安 全小 組經(jīng)常檢查安全設(shè)施檔案總結(jié)評(píng)比抓 好兩個(gè)重點(diǎn)安全勞動(dòng)競(jìng)賽班組安全小組水上作業(yè)機(jī)械車輛獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)五 防安全無事故意提高安全意識(shí)措施得力措施得力全 員安全年安全信息反饋下步規(guī)劃8、季節(jié)性施工措施8.1雨季施工安排8.1.1加強(qiáng)職工雨季施工的安全意識(shí),建立防汛組織,密切關(guān)注天氣情況,有大雨或汛情時(shí)及
36、時(shí)通知各施工班,采取必要的應(yīng)對(duì)措施,確保人身、機(jī)具和材料的安全。8.1.2雨季不準(zhǔn)在溝底存放機(jī)具材料,雨后不得在溝底行走。8.1.3雨季在高空作業(yè)注意防雷。8.1.4加強(qiáng)施工便道的維護(hù),注意坡腳的穩(wěn)定性,必要時(shí)撒砂礫或鋪筑石灰、石渣。8.1.5檢查辦公、生產(chǎn)、生活用房質(zhì)量,做好防漏、防潮、防霉工作,做好受潮后易變質(zhì)材料(如鋼材、焊條等)的保管工作,責(zé)任到人。8.1.6做好一線職工的雨具發(fā)放工作,加強(qiáng)高空作業(yè)腳手架和平臺(tái)的防滑措施。8.1.7做好生產(chǎn)所需材料的儲(chǔ)備工作,尤其是駐地偏遠(yuǎn)的施工隊(duì)更要儲(chǔ)備充足的生活物資和油料,以應(yīng)付因便道毀壞帶來的種種困難。8.1.8準(zhǔn)備一批塑料布以備急用。適當(dāng)儲(chǔ)備防
37、洪搶險(xiǎn)物資如麻袋、木樁等,以備險(xiǎn)情出現(xiàn)。8.2雨季施工注意事項(xiàng)8.2.1各種材料做好防雨覆蓋,以利于雨后立即恢復(fù)生產(chǎn)。8.2.2根據(jù)天氣情況及時(shí)做好施工調(diào)查,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與拌和站的聯(lián)系、協(xié)調(diào),準(zhǔn)確控制混凝土的產(chǎn)量,嚴(yán)防混合料浪費(fèi)。8.2.3混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng),配備足夠的防雨彩條布。8.3夏季高溫施工措施夏季高溫氣候下,混凝土在施工中易造成坍落度損失較大、初凝時(shí)間縮短、混凝土出現(xiàn)溫差收縮裂縫等現(xiàn)象,避免此類現(xiàn)象的發(fā)生,在夏季高溫氣候條件下采取以下施工方法和技術(shù)措施,以保證混凝土的施工質(zhì)量。8.3.1使用外加劑措施:在混凝土施工中,可以根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)摻加合適的外加劑,以延緩混凝土的初凝時(shí)間。并保證意外事
38、故的處理時(shí)間。8.3.2加強(qiáng)施工組織措施:在施工現(xiàn)場(chǎng)和拌和站之間配備無線通訊聯(lián)絡(luò)和生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng),準(zhǔn)備好各種大型施工機(jī)械的易損配件。對(duì)施工中出現(xiàn)的各種問題做到反應(yīng)快速,調(diào)度迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確。8.3.3對(duì)施工完畢的混凝土工程用塑料布覆蓋養(yǎng)生,以降低混凝土的溫度,控制水分的蒸發(fā),避免混凝土出現(xiàn)收縮裂縫。為降低混凝土的溫差,在夜間溫度最低時(shí)采取二次覆蓋保溫措施。8.3.4混凝土施工最好避開高溫期,選在日氣溫較低時(shí)段快速澆注。8.4夜間施工措施建立夜間值班制度,做好周密的組織和技術(shù)交底,配備足夠的資源,確保夜間施工順利進(jìn)行;嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度,確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無誤,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定;嚴(yán)格
39、隱蔽工程檢查簽證制度;安裝足夠的照明設(shè)備,保證夜間施工有良好的照明條件。8.5冬季施工措施 冬季的施工措施本工程施工工期需跨越三個(gè)冬季,廣深港沿線屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),冬季多晴干旱少雨,霜期較短,如果采取恰當(dāng)?shù)亩臼┕ご胧?,冬季是較好的施工季節(jié)。為確保工程按期完成,保證工程均衡施工,冬季如遇特殊低溫天氣,我公司將采取措施,確保施工質(zhì)量,具體措施如下。冬季施工準(zhǔn)備冬季施工前,結(jié)合工程進(jìn)度安排,組織有關(guān)人員編寫冬季施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備方案和各分項(xiàng)工程在不同的冬期施工階段中的施工方法和技術(shù)措施,并進(jìn)行論證,確保措施可靠、合理、節(jié)能降耗。針對(duì)不同結(jié)構(gòu)混凝土和以往的冬季施工經(jīng)驗(yàn),做好混凝土的試配工作,確定水泥型號(hào)
40、、外加劑型號(hào)、摻量,確定原材料的加熱溫度、混凝土的出罐溫度、運(yùn)輸過程中的溫度損失、入模溫度等,采取加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度。組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范,掌握本工程的具體施工方法和措施。測(cè)溫人員還要掌握各種測(cè)溫方法,深刻理解測(cè)溫的意義和測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)的重要性。編制冬季施工設(shè)備、材料計(jì)劃,保證設(shè)備、材料按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。混凝土拌制和運(yùn)輸?shù)谋卮胧┦┕ぶ腥缬鰵鉁伢E降或安排冬季施工時(shí),則采取相應(yīng)的冬季施工措施?;炷粱驖{砌圬工冬季,以每年第一次連續(xù)3天出現(xiàn)室外日平均溫度低于+5時(shí)或日最低氣溫-3以下的第一天起,為冬季施工期,其用料及工藝除按一般有關(guān)規(guī)定外還必須符合冬期施工的規(guī)范和要求。冬季來臨前,混凝土冬季
41、生產(chǎn)采取保溫措施,搭建暖棚將拌合站置于棚內(nèi),棚內(nèi)生火加溫或設(shè)置蒸氣鍋爐取暖。混凝土冬季施工時(shí)根據(jù)熱工計(jì)算結(jié)果,對(duì)水和骨料采取加熱措施。以拌合好的混合料溫度來控制各種材料的加熱溫度?;炷翑嚢钑r(shí),骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán),攪拌時(shí)間延長(zhǎng)50%。混凝土結(jié)構(gòu)物,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生,采用蓄熱法養(yǎng)生時(shí)不得低于10。隧道施工時(shí),在洞口處增加保溫門簾。混凝土溫度的測(cè)量:按要求布置測(cè)溫孔并編號(hào),按規(guī)定測(cè)量混凝土的入模溫度,混凝土養(yǎng)護(hù)的初始溫度,升溫、恒溫、降溫過程中的混凝土的溫度。根據(jù)養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄,推算混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況,決定同條件試塊試壓時(shí)間、混凝土拆模時(shí)間以及拆模后混凝土外表面的保溫措施,拆模時(shí)混凝土表面溫度和自然溫度之差不能超過20。選定冬季混凝土配合比,摻加防凍劑,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使
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