某道路工程施工工藝

1、 道路工程施工工藝土石方工程挖土方一、準備工作（1）勘查現(xiàn)場，清除地面及地上障礙物。（2）保護測量基準樁，以保證土方開挖 HYPERLINK /view/465043.htm t /view/_blank 標高位置與尺寸準確無誤。（3）備好開挖機械、人員、施工用電、用水、道路及其他設(shè)施。二、清表凡工程范圍內(nèi)的表層雜草、塊石、雜物、腐殖土、樹根等均應(yīng)清除干凈，平整壓實，清理厚度不得小于0.3m，清除出來的廢渣不得隨地棄置，采用自卸汽車外運至棄料場。土方開挖1、施工準備施工資料準備：土方開挖受天氣、地質(zhì)條件、及原有建筑物的影響，開挖前應(yīng)做好以下工作：a 施工圖紙的審閱、分析，及施工方案的擬定。b

2、當?shù)氐乃?、氣象條件的了解。c 施工場地的地質(zhì)條件的了解。d 施工范圍內(nèi)的建筑物及管線埋設(shè)情況。e 繪制土方開挖的平面圖和橫斷面圖。2、測量放樣利用布設(shè)的臨時控制點，放樣定出開挖邊線和開挖深度等。在開挖邊線放樣時，應(yīng)在設(shè)計邊線外增加301250px，并作上明顯的標記?；拥撞块_挖尺寸，除建筑物輪廓要求外，還應(yīng)考慮排水設(shè)施和安裝模板等要求。3、土方開挖要求施工準備a 土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。b 建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預檢手續(xù)。c 夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危

3、險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。d開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應(yīng)根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。e施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。f 選擇土方機械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機械的效率來確定，編好 HYPERLINK /view/1454176.htm t /view/_blank 施工方案。g 施工區(qū)域運行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

4、h 在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進行。i 機具：挖土機械有：挖土機、推土機、鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。j熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。操作工藝a工藝流程：確定開挖的順序和坡度分段分層平均下挖修邊和清底。b坡度的確定：本工程開挖坡度按設(shè)計要求，若在施工中仍不能確保穩(wěn)定，則跟設(shè)計方面聯(lián)系，更改開挖方案。c機械開挖開挖應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。本工程采用挖掘機配合堆土機進行開挖，土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。在開挖過程中，應(yīng)隨時檢查邊坡的狀態(tài)。開挖基坑，不得挖至設(shè)計標高以下，如不能準

5、確地挖至設(shè)計基底標高時，可在設(shè)計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層挖土機用反鏟挖土時，為1250px左右為宜。d人工修挖在機械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。修幫和清底時在距底設(shè)計標高1250px槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走，水泥攪拌樁頭要沿樁開挖，不得破壞，開挖到基底高程，根據(jù)截樁高程要求對水泥攪拌樁進行截樁，樁頂修平。同時由軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。雨、冬期施工土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面

6、不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。質(zhì)量、安全控制措施a按 HYPERLINK /view/336058.htm t /view/_blank 圖紙要求仔細放樣，土方開挖后的坡度要符合設(shè)計要求規(guī)定，避免因邊坡過陡而造成塌陷，為保證邊坡質(zhì)量，反鏟要緊靠坡線開挖，以確保邊坡平整度，并盡量避免欠挖及超挖的出現(xiàn)。b開挖并完成清理后，應(yīng)及時恢復樁號、坐標、高程等，并做出醒目的標志。c雨天應(yīng)在開挖邊坡頂設(shè)置截水溝，開挖區(qū)內(nèi)設(shè)置排水溝和集水井，及時做好排水工作，以防基坑積水。d開挖過程中，應(yīng)始終保持設(shè)計邊坡線逐層開挖，避免開挖工程中因臨時邊坡過陡造成塌方，同時加強邊坡穩(wěn)定性觀察。e 開挖邊坡頂嚴禁堆置重物，避免

7、塌方。四、土方外運本工程土方采用5t自卸汽車運輸，運至指定地點，按要求堆放。施工期間對棄土場進行管理，嚴禁本工程以外的土方運至本工程棄土場。工程運輸污染所涉及的道路，按照路政部門的要求及時清理運輸造成的污染。素土回填一、技術(shù)準備1、回填土前應(yīng)根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等進行組織施工。2、根據(jù)分層回填厚度測放出回填標高控制線，以控制回填土的標高或厚度。3、確定土方機械、車輛的行走路線，并事先檢查，必要時對經(jīng)過的道路、橋梁進行加固加寬處理。4、編制機械回填土施工方案，依據(jù)工程特點和填方土料種類通過試驗確定含水量、虛鋪厚度、壓實遍數(shù)等參數(shù)，并向操作人員進行技術(shù)交底。二、材料要求

8、1、填料優(yōu)先利用基坑中挖出的土，但不得含有機雜質(zhì)。使用前應(yīng)過篩，其粒徑不大于50mm，其最大料徑不得超過每層鋪填厚度的2/3，使用振動碾時為3/4，含水率應(yīng)符合規(guī)定要求。2、碎石類土、砂土（使用細、粉砂時應(yīng)取得設(shè)計單位同意）和爆破石渣，可用做表層以下的填料；含水量符合壓實要求的粘性土，可用做各層填料；碎塊草皮和有機質(zhì)含量大于8%的土，僅用于無壓實要求的填方；淤泥和淤泥質(zhì)土一般不能用做填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)過處理含水量符合壓實要求后，可用于填方中的次要部位。3、主要機具：翻斗車、平碾、羊足碾和振動碾、蛙式打夯機、手推車、鐵鍬、篩子、木耙、鋼卷尺、膠皮管等。4、作業(yè)條件土方回填前應(yīng)驗收基底標

9、高；并應(yīng)采取措施，防止地表滯水流入填方區(qū)，浸泡地基，造成基土下陷。填方和壓實前，對基底標高、基礎(chǔ)墻或地下防水層、保護層等進行檢查驗收，并做好隱蔽工程驗收。地溝的回填，應(yīng)在完成上下水管道的安裝或墻間加固后再進行。施工前，應(yīng)做好水平高程標志的設(shè)置。在地溝邊坡上，每隔3m釘上水平橛，或在室內(nèi)和散水的邊墻上彈水平線或在地坪上釘上標高控制木樁。在基坑或邊溝上每10m釘上水平樁或在臨近的固定建筑物抄上標準高程點，大面積場地上每隔10m左右應(yīng)釘水平控制樁。三、施工工藝1、工藝流程基底清理檢驗土質(zhì)分層鋪土分層碾壓檢驗密實度修整找平驗收2、操作工藝基底清理：填土前要清除基底垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，

10、驗收基底標高。檢驗土質(zhì)：檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規(guī)定，以及各種土料的含水率是否在控制范圍內(nèi)。如含水率偏高可采用翻松、晾曬等措施；如含水率偏低，采用預先灑水潤濕等措施。分層鋪攤填土：在壓實過程中，土的密度也是表層大，而隨深度加深逐漸減小，超過一定深度后，雖經(jīng)反復碾壓，土的密度仍與未壓實前一樣。各種壓實機械的壓實影響深度與土的性質(zhì)、含水量有關(guān)。所以填方每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實的密實要求和壓實要求和壓實機械性能確定。碾壓時，輪（夯）跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓、漏夯。填土壓實方法：填土的壓實方法一般有碾壓法、夯實法、振動壓實法等幾種。本工程將采用以碾壓法為主，其他方法為輔的施工工藝

11、。碾壓機械壓實填方時，應(yīng)控制行駛速度，碾壓機械開行速度不宜過快，否則影響壓實效果。長寬比較大時，填土應(yīng)分段進行，在地質(zhì)起伏之處，應(yīng)做好接槎，修筑1:2階梯形邊坡，每步臺階高可取500mm，寬1000mm。分段填筑時，每層接縫處應(yīng)做成大于1:1.5的斜坡，碾跡重疊0.50m1.0m，上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。接縫部位不應(yīng)在基礎(chǔ)、墻角、柱墩等重要部位。填方高于基底表面時，應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。填土后，如設(shè)計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.50m；如設(shè)計要求邊坡整平拍實，寬可填為0.2m。在機械施工碾壓不到的填土，應(yīng)配合人工推土，用蛙式打夯機打夯密實?；靥钔撩繉訅簩嵑?，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀

12、取樣，測出土的最大干密度，達到要求后再鋪上一層土?；靥畹販蠒r，為防止管道中心線位移或損壞管道，應(yīng)用人工先在管子兩側(cè)填土夯實；并應(yīng)由管道兩邊同時進行，直至管頂0.50m以上時，在不損壞管道的情況下，方可采用蛙式打夯機夯實。在抹帶接口處、防腐絕緣層或電纜周圍，應(yīng)回填細粒料。填方全部完成后，表面應(yīng)進行拉線找平，凡高于規(guī)定高程的地方，及時依線鏟平；凡低于規(guī)定高程的地方應(yīng)補土夯實。壓實排水要求：1）填土區(qū)如有地下水或滯水時，應(yīng)四周設(shè)置排水溝的集水井，將水位降低。2）已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進行下道工序。3）填土區(qū)應(yīng)保持一定橫坡，或中間稍高，兩邊稍低，以利排水。當天填土，應(yīng)在當天壓實。壓實

13、排水要求：填方區(qū)如有地下水或滯水時，應(yīng)在四周設(shè)置排水溝的集水井，將水位降低。已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進行下道工序。填土區(qū)應(yīng)保持一定橫坡，或中間稍高，兩邊稍低，以利排水。當天填土，應(yīng)在當天壓實。季節(jié)性施工：雨期施工的工作面不宜太大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。重要或特殊的土方工程，應(yīng)盡量在雨期前完成，也可安排在雨期之后進行。地溝的回填土應(yīng)連續(xù)進行，盡快完成。施工時應(yīng)防止地面水流入基槽內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞?，F(xiàn)場設(shè)有防雨及排水措施。四、質(zhì)量標準1、土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方，應(yīng)在基底壓實后再進行。2、對填方土料

14、應(yīng)按設(shè)計要求驗收后方可填入。3、填方施工過程中檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)及所用機具確定。五、成品保護1、施工時應(yīng)注意保護定位樁、軸線樁和標高樁，防止碰撞下沉或位移。2、夜間施工時，應(yīng)合理安排施工順序，要設(shè)有足夠的照明措施，防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接將土倒入基坑（槽）內(nèi)。3、地溝、擋土墻的現(xiàn)澆混凝土、砂漿應(yīng)達到一定強度，不致因填土而受損害時，方可進行回填土作業(yè)。4、已完成的填土應(yīng)將表面壓實，路基應(yīng)做成一定的坡向排水。級配碎石一、級配碎石的施工工藝流程為：地層驗收搬和運輸攤鋪碾壓修整。 級配碎石拌和、運輸 級配碎石的施工 施工準備 試驗

15、人員準備各項試驗，并將實驗報告提交監(jiān)理工程師批準。對已驗收合格的8%石灰土處理土基的表面進行檢查、清掃，準備鋪筑試驗段。試驗段長度為200米。通過試驗獲得碾壓時混合料的最佳含水量、壓實遍數(shù)、碾壓速度、最大松鋪厚度、壓實系數(shù)、機械組合、勞力配備、施工工藝等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準認可后作為施工的控制依據(jù)。 級配碎石的施工 拌和、攤鋪及碾壓機械設(shè)備的選擇拌和設(shè)備選用拌和能力為300t/h的連續(xù)型穩(wěn)定土拌和機，各種集料的配給數(shù)量均由電腦控制，自動計量。 攤鋪設(shè)備選用ABG423型攤鋪機，最大寬度為12.5m，具有自動找平裝置。 碾壓機械選用YZC12及DD110雙鋼輪串聯(lián)振動壓路機，YZ18T振動壓路機。

16、 混合料的拌和與運輸 級配碎石混合料的拌和采用廠拌法。拌和機各料倉均有電子稱量裝置，所有碎石及石屑等集料均按重量比控制。加水亦按重量比加水。在正式拌和級配碎石混合料之前，先調(diào)試拌和機進行干拌，對干拌的混合料做 分試驗，使混合料的顆粒組成能達到規(guī)定的要求，然后加水濕拌，使含水量超過最佳含水量1%左右，以減輕運輸、攤鋪過程中的水分損失。拌和好的混合料在出廠前均由試驗人員檢測其含水量及粒料的配合比，不合格的混合料堅決不使用。合格的混合料及時運往施工現(xiàn)場進行攤鋪。 攤鋪和整型 施工現(xiàn)場選用ABG423型攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機開機前，等候卸料的運料車不宜少于5輛，在攤鋪混合料的過程中，始終保持攤鋪機的螺

17、旋送料器內(nèi)具有2/3的混合料，這樣可有效防止混合料離析。在攤鋪機后面設(shè)三個小組消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是消除局部粗集料，并用新拌混合料填補。碾壓 混合料經(jīng)攤鋪整型后，立即在攤鋪全寬度范圍內(nèi)進行碾壓。碾壓時先使用YZC12、DD110壓路機靜壓一遍，然后起振碾壓，YZ18壓路機亦起振碾壓，由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，碾壓時，后輪重疊1/2輪寬，碾壓68遍，使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用22.5km/h。路面的兩側(cè)多壓2遍。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 碾壓成型后，試驗人員立即檢查其壓實度，如發(fā)現(xiàn)不合格立即補壓，確保壓實度達到要求。兩

18、作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留528m不進行碾壓。第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。 養(yǎng)生 碾壓完成后立即進行灑水養(yǎng)生，時間不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通。 注意事項 a、在雨季施工時應(yīng)注意天氣變化，降雨時應(yīng)立即停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓，同時考慮下承層的排水； b、拌和場應(yīng)提前做好排水工作，確?；旌狭虾糠€(wěn)定； c、攤鋪機攤鋪時應(yīng)連續(xù)，減少停頓； d、攤鋪混合料時，應(yīng)指派專人消除粗細集料的離析現(xiàn)象； e、級配碎石施工時，要求顆粒級配要好，配料必須準確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定，混合料必須拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。余方棄置一、棄土堆要堆放整

19、齊，美觀穩(wěn)定，排水通暢，不得對土堆周圍的建筑物、排水及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。二、任何時候，棄土不得干擾正常社會車輛的行駛，無論是運輸或堆放中，皆不得對環(huán)境造成污染。三、在挖土以前，本公司會就該問題提出施工方案報監(jiān)理工程師批準，該方案包括挖土及棄土的方式、調(diào)運方案、棄土位置、棄土堆的形式、排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計劃安排等。四、當棄土堆的位置、堆入形式或施工方案有更改時，必須在更改前將更改方案報監(jiān)理工程師批準。道路工程路床整形施工測量放線 清表后由測量人員先進行施工測量放線，首先恢復中線，定出開挖邊線及高程控制點，并每10m設(shè)一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開挖的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬6

20、0cm左右。 路床開挖、整平 、路床整形用挖機開挖路床，測量人員跟蹤測量的方式進行。為了避免超挖和開挖不到位，測量員每5米測設(shè)開挖深度控制點，并留5CM的虛度。 、槽幫按要求挖出坡度，修整平順，為防止路床受雨水浸泡，應(yīng)時刻關(guān)注天氣情況，要在下雨之前，及時在路床外側(cè)修好邊溝及積水坑，以便排出雨水。、推土機跟在挖掘機后面根據(jù)高程控制點及時進行粗平及排壓，保證路床虛度一致。推土機排壓后的，測量人員再次測設(shè)高程控制點，虛度為2CM，由刮平機根據(jù)控制點進行細平，用裝載機及時將刮出來的多余的土清走，保證路床寬度。 3、碾壓成型 細平后由振動壓路機、三輪壓機本著先輕后重的原則對路床進行碾壓。碾壓時先從路外側(cè)

21、邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，每次重輪重疊1/21/3，逐漸壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再仔細檢查平整度和標高，即時修整，修整時應(yīng)從表面下挖深翻松8-10cm，然后再進行填補。第一次由振動壓路機靜壓按2km/h速度進行，一進一退兩遍；第二次振動碾壓，速度相對加快，按3km/h進行，二至三遍；第三次三輪靜壓，開始按1.8km/h速度，加快按 2.4-2.7km/h進行，4-6遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。碾壓應(yīng)遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊1/21/3輪寬的原則。 碾壓密實，輪跡深度不得大于5mm，經(jīng)檢測壓實度至符合要求為止。確保無彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。當無法達

22、到碾壓密實度和強度時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，再確定處理方案。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計匯報，并根據(jù)設(shè)計方案摻加石灰施進行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據(jù)現(xiàn)場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進行換填。 報檢、驗收 路床碾壓成型后，及時找監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)部門對其進行報驗、檢測、驗收，驗收合格后，方可進行下道工序。水泥穩(wěn)定碎石原材料檢測試驗配合比配料檢查水泥劑量、含水量拌和運輸測量放樣攤鋪初整穩(wěn)壓細整碾壓成型養(yǎng)生 、下承層施工準備 1、復檢基層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度均符合要求。沒有松散材料和軟弱地點。 2、下承層要進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤。 、

23、施工放樣 在已清理成型的經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基層上復測中心線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線每10m設(shè)一樁，并在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)指示樁，進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上，根據(jù)設(shè)計高程和實測高程及試驗段求得準確的松鋪系數(shù)，在指示樁指示松鋪位置拉上鋼絲線。、 試驗 在材料投入使用前選定料源。碎石選用優(yōu)質(zhì)碎石集料，碎石的最大粒徑不超過31.5mm,碎石必須由3-4種粒級規(guī)格的骨料組成,實行分倉配料。宜按15-30mm、5-15mm、0-5mm分級,然后按比例摻配。不得直接使用天然級配碎石。碎石應(yīng)具有足夠的強度和良好的顆粒形狀?；鶎铀槭蠅核橹?0%，針片狀含量30%。水泥采用普通硅酸鹽水泥，不得

24、使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)水泥。施工 用水應(yīng)潔凈,不含有害物質(zhì)。水泥用量5%5.5%，水灰比0.30.32。 施工前由現(xiàn)場中心實驗室按規(guī)范或設(shè)計推薦的比例進行混合料配比方案試驗，報監(jiān)理批準?；旌狭显嚰?天無側(cè)限抗壓強度上層不小于3.5Mpa，壓實度98%、下層不小于3.0 Mpa，壓實度97%。配合比在正式施工前應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師或業(yè)主（代表）批準。 試驗路段:選擇100m長的試驗路段，根據(jù)工程師認可的配合比進行現(xiàn)場攤鋪和壓實試驗。以檢驗所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實的施工方法、施工組織，以及一次施工長度的適應(yīng)性等。試驗路段擬采用不同的壓實厚度，測定其干重、含水量及使

25、混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序的施工工藝。 通過試驗路段試拌得出保持級配穩(wěn)定和混合料生產(chǎn)控制的方法與體制，通過試鋪提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、兼顧平整度與壓實度要求的工藝配套措施。 、 拌和 水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方法，骨料必須分倉配料,骨料、水泥和水必須自動計量,保證用量準確。在拌和廠配3臺WBS300型混合料拌合站負責混合料的拌和，每天工作16個小時確?；旌狭瞎?yīng)如期進行。拌和時配料根據(jù)試驗確定的配合比進行配料。拌和過程中的加水量略大于最佳含水量，并盡量做到隨拌隨運走。拌和前反復調(diào)試好機械，以使拌和機運轉(zhuǎn)正常，拌和均勻。各成份拌和按比例摻配，

26、并以重量比加水，對拌和時加水時間及加水量進行記錄。拌和時混合料的含水量高于最佳含水量0.5%1.0%，以補償后續(xù)工序的水分損失；工地實際采用的水泥計量可比室內(nèi)實驗所確定的劑量適當增加，最多不超過0.5，水泥劑量嚴格按照設(shè)計要求。拌和機生產(chǎn)的混合料保證非常均勻，色澤一致，沒有灰條、花團和花面，沒有水泥及碎石的粗細顆?！案C”，當發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。 、 混合料運輸 拌和好的混合料盡快運至現(xiàn)場進行攤鋪，運輸車裝載均勻?；旌狭辖M織20臺15t自卸車運輸。運輸時,運輸車如果要通過已鋪筑路段,速度一定要緩,以減少不均勻的碾壓或車轍。我項目部派專人指揮運輸車輛卸料,

27、做到安全生產(chǎn),并做好相應(yīng)的記錄。從第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完成壓實工作的時間控制為34h?；旌狭线\輸車配置應(yīng)根據(jù)運距、道路狀況、攤鋪能力等因素綜合確定，以滿足攤鋪要求為準。一般以攤鋪現(xiàn)場有12輛車等為宜。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。運輸混合料的自卸車，均勻地在已完成地鋪筑層整個表面上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 、 混合料攤鋪與整形 水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪時混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量0.51.0，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。運料車在攤鋪機前方10cm30cm停車,由攤鋪機迎上推運卸料,邊前進邊卸料,卸料速度和攤鋪速度相協(xié)調(diào)

28、。 混合料采用攤鋪機攤鋪,攤鋪機兩臺。攤鋪機攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，攤鋪速度按3-4m/min控制。攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，否則將大大影響平整度。 施工中派測量員隨時檢測攤鋪后的標高，出現(xiàn)異常馬上采取補救措施。 派專人用拌和好的水泥穩(wěn)定碎石，對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補，使表面均勻，局部水分不合適的要挖除換填合格材料。多余廢料不得拋棄路旁，應(yīng)用小推車隨時清出現(xiàn)場。 、 混合料碾壓 混合料經(jīng)攤鋪和整形50m左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段。直線段由邊緣向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用光輪壓路機穩(wěn)壓一遍, 碾壓速度為1

29、.5-2KM/h,然后用重型振動壓路機振壓3-4遍,碾壓速度為2.5-3KM/h,最后用輕型壓路機光面。使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象,壓實度需達到重型擊實試驗確定最大干容重的98%。碾壓過程中水泥穩(wěn)定碎石的表面層應(yīng)始終保持濕潤。如果表面水蒸發(fā)的快，及時補灑少量的水。嚴禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。在雨水、污水和其它桿管線檢查井等不易碾壓到位的部位，用小型機具充分壓實。 、養(yǎng)生 碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，采用灑水、土工布覆蓋養(yǎng)生，每天

30、灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤為度，養(yǎng)生期不小于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，如因特殊原因不能封閉交通時，應(yīng)將車速限制在15km/h以下，但嚴禁重型車輛通行。養(yǎng)生前三天選擇灑水車撒水，要注意噴頭的角度，以避免對水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。 、取樣及試驗 施工過程中,混合料應(yīng)按規(guī)范標準進行制作含水量、水泥和七天無側(cè)限抗壓強度試驗，其試驗結(jié)果及頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。 、接縫和掉頭處的處理 1.同日施工的兩工作段，應(yīng)采用搭接。前一段鋪筑后，留58m不進行碾壓，后一段施工時，應(yīng)加水泥重新拌和，并于后一段共同碾壓。 2.工作縫和掉頭處處理：在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端，挖一條橫貫全寬的約30cm的槽，

31、直挖到下承層頂面。槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實度等厚、長為全寬一半的方木緊貼垂直面。用原挖出的土回填槽內(nèi)其它部分。第二天，鄰接作業(yè)段攤鋪碾壓后，除去方木，用混合料回填。整平時，接縫處的水穩(wěn)應(yīng)較已完成斷面高出約5cm，以利形成一個平順的接縫。 其它注意事項及安全措施 1.拌和時，應(yīng)盡量延長拌和時間，保證拌和充分，不能出現(xiàn)離隙現(xiàn)象。 2. 施工前要通過試驗段確定詳細的施工工藝來指導施工。 3.工地氣溫低于于5時,不應(yīng)進行施工,并應(yīng)在重冰凍之前一個月結(jié)束。由于施工期在冬季,應(yīng)加快施工進度，混合料碾壓完成后,除覆蓋塑料薄膜外,還應(yīng)覆蓋毛氈等物品進行保溫養(yǎng)生。應(yīng)特別注意

32、天氣變化,勿使混合料受雨淋,降雨時應(yīng)停止施工, 但已攤鋪好的混合料 盡快碾壓密實。 4. 水泥穩(wěn)定碎石施工時，采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。 5、我方派專職安全員對施工機械進行管理，對危險區(qū)域進行防護，施工用電方面派專職電器設(shè)備操作人員管理。瀝青混凝土1、施工準備工作1.1瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。 1.2瀝青混合料拌合設(shè)備，運輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。 1.3施工測量放線，在澆注好的基礎(chǔ)墊層找平層進行水平測量，砌筑10高120磚模，作為攤鋪的找平基線。 1.4對各種施工機具進行全面檢修，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使

33、其處于良好的性能狀態(tài)。2、瀝青混凝土的拌合及其運輸2.1拌合瀝青砼由瀝青混凝土拌合專業(yè)廠拌合。2.2瀝青混合料運輸瀝青混合料的運輸采用自卸車運輸，。3、瀝青混合料的攤鋪及碾壓3.1攤鋪3.1.1由于本工程的特殊性，致使攤鋪機無法進行施工，現(xiàn)場施工只能人工進行攤鋪。3.1.2攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。3.1.3混合料攤鋪時應(yīng)控制標高。3.1.4在施工安排時，當氣溫低于10時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。3.2震壓3.2.1一旦瀝青混合料攤鋪整平，表面修整后，立即用平板震動器對其進行全面均勻的震動壓實。3.2.2震壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。 3.2.

34、3震壓時從外側(cè)開始，每次重疊30cm，逐步向內(nèi)側(cè)進行常規(guī)碾壓，應(yīng)采用縱向行程平行的辦法。3.3接縫、修邊和清場瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，接鋪新混合料時，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量冷底子油，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料。4、質(zhì)量標準 4.1基本要求 4.1.1瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 4.1.2嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項指標應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。 4.1.3拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。 4.1.4攤鋪時應(yīng)嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析。 4.2質(zhì)量

35、外觀鑒定 4.2.1表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。 4.2.2搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。5、成品保護 5.1設(shè)專人維護壓實成型的瀝青混凝土墊層，必要時設(shè)置圍擋，完全冷卻后（一般不少于24h)才能上人。 5.2施工過程中應(yīng)加強對磚模的保護。 5.3施工人員不得隨意在未壓實成型的瀝青混凝土面層上行走。6、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施 6.1環(huán)境管理措施 6.1.1嚴格執(zhí)行作業(yè)時間，盡量避免噪聲擾民，控制強噪聲機械在夜間作業(yè)。6.1.2對施工剩余的瀝青混凝土材料及鑿除接茬的廢渣，不得隨意扔棄，應(yīng)集中外運到規(guī)定地點進行處理。 6.2職業(yè)健康安全管理措施6.2.1所有機械

36、操作手嚴禁酒后操作設(shè)備。6.2.2做好施工機械設(shè)備日常維修保養(yǎng)，保證機械安全使用性能。嚴禁故障機械進入施工現(xiàn)場。6.2.3現(xiàn)場施工人員必須配備相應(yīng)的勞動保護用品。6.2.4施工現(xiàn)場設(shè)專人指揮運輸車輛。運輸車輛進入現(xiàn)場應(yīng)注意控制車速，安全行駛。透層、粘層瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 透層瀝青采用乳化瀝青，透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定。表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。用于制作透層用乳化瀝青的瀝青標號應(yīng)根據(jù)基層的種

37、類、當?shù)貧夂虻葪l件確定。 3、透層瀝青的品種和用量根據(jù)基層的種類通過試灑確定，并符合規(guī)范的要求。 4、透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當基層完工后時間較長，表面過分干燥時，應(yīng)對基層進行清掃，在基層表面少量灑水，并在表面稍干后澆灑透層瀝青。5、三級采用手工瀝青灑布機噴灑，灑布車應(yīng)符合本規(guī)范的要求。當用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應(yīng)更換噴嘴。 6、澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求： （1）澆灑透層前，路面清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)物適當防護，以防污染。 （2）透層瀝青灑布后應(yīng)不流淌、滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。 （3）如遇大風或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青

38、。 （4）氣溫低于10時，不宜澆灑透層瀝青。 （5）應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻，當有遺漏時，應(yīng)用人工補灑。 （6）澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛，行人通過。 （7）在鋪筑瀝青面層前，若局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層，應(yīng)清除。 7、在無機結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布石屑或粗砂。在無結(jié)合料粒料基層上澆灑透層瀝青后，當不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用鋼筒式壓路機穩(wěn)壓一遍。當通行車輛時，應(yīng)控制 車速。在鋪筑瀝青面層前發(fā)現(xiàn)前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補；當有多余浮動石屑或砂時，應(yīng)

39、予掃除。 8、透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當用乳化瀝青作透層時，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此段時間不宜少于24h。 稀漿封層施工 1、準備下承層： a、檢測透層瀝青灑布質(zhì)量，進行驗收，并打掃干凈。 b、放樣劃線：根據(jù)單幅寬度和稀漿封層攤鋪機的攤鋪箱寬度劃分車道數(shù)，劃出用于引導攤鋪機走向的控制線。 2、準備施工機械：對參加施工的機械設(shè)備：稀漿封層攤鋪機、油罐車、水車、裝載機、壓路機、試驗設(shè)備調(diào)試好，使各種機械都能正常運轉(zhuǎn)。特別是攤鋪機，應(yīng)逐項檢查其發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、液壓泵、乳液泵、水泵等管路及閥門系統(tǒng)正常，并檢查礦料給料器、輸送皮帶、拌和器、攤鋪箱的螺旋分料器

40、等，確保處于良好的工作狀態(tài)。3、攤鋪施工：a、攤鋪前應(yīng)控制好集料、填料、水乳液的配合比例。攤鋪時，當鋪筑時發(fā)現(xiàn)一種材料用完時，必須立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進行。攪拌形成的稀漿混合料符合設(shè)計的瀝青用量和級配要求，并有良好的和易性。 b、攤鋪時，將裝好材料的稀漿封層車開至攤鋪起點，調(diào)整攤鋪槽，打開控制開關(guān)，使調(diào)整好的稀漿流入攤鋪槽內(nèi)，當流至2/3槽時，啟動底盤，勻速前進，并始終保持攤鋪槽內(nèi)有一定量的稀漿，當?shù)谝卉嚵蠑備佂旰?，下一車攤鋪時應(yīng)重又疊上一車攤鋪層的5-10cm。4、攤鋪的技術(shù)要求：攤鋪厚度均勻（0.5cm）；縱橫接縫銜接平順；攤鋪成型的表面平順無坑洞溝痕；稀漿混合料達到一定的稠度，

41、不能偏稀和偏干。5、成型養(yǎng)護：a、稀漿封層成型后，養(yǎng)護時間視稀漿混合料中水的驅(qū)除力和粘結(jié)力的大小而定，通常當粘結(jié)力達到12Nm時，稀漿混合料已初凝；當粘結(jié)力達到20Nm時，稀漿混合料已凝固達到可以開放交通的狀態(tài)。b、當稀漿封層混合料達到初凝后，即上16噸膠輪壓路機進行碾壓，使稀漿封層混合料與基層結(jié)合牢固，表面平整。 c、一般情況下，稀漿封層施工完成后，養(yǎng)護24小時才開放交通。6、取樣及試驗稀漿封層應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進行一次取樣一次，檢查油石比、厚度、礦料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，所有試驗結(jié)果均報監(jiān)理工程師審批。安砌側(cè)（平、緣）石測量放樣 基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，側(cè)平石安裝前，應(yīng)校核道

42、路中 線，測設(shè)側(cè)平石安裝控制樁，直線段樁距為10m，曲線段不大于5m，路口為15m。每處均用全站儀測設(shè)側(cè)石內(nèi)邊線，釘進帶有紅線的水泥釘作為標記。并測出釘子頂面高程，根據(jù)側(cè)平石設(shè)計高程進行標高控制。 墊層澆搗 清土層完成（經(jīng)緯儀抄平）后，周邊從定位線外用50*100的木方作為 混凝土墊層的外側(cè)模板，周邊貫通，方木的上皮標高為墊層標高（必須用水準儀抄平）。 混凝土采用預制混凝土、標號為C15，要求到現(xiàn)場的塌落度為18020； 混凝土澆注前，地面要灑水完全濕潤，澆混凝土時要逐段完成。抄平時，按預先埋好的木樁上的標高標記，對角拉小白線測量墊層表面平整度。混凝土施工完畢，表面應(yīng)無明顯腳印，則可澆水養(yǎng)護，

43、養(yǎng)護不可少于7D。 3、側(cè)平石檢查 在預制場裝車前對側(cè)平石檢查，運到施工現(xiàn)場的側(cè)平石再次進行檢查。 應(yīng)輕拿輕放，避免損壞。強度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差5mm以上的禁止使用。路緣石表面要求無裂紋、缺邊、掉角、不方正等現(xiàn)象。 側(cè)平石運輸 按設(shè)計尺寸精確放樣后，用運輸車把側(cè)平石從預制場運到安裝地點進行安裝。側(cè)平石預制件在運輸過程中，應(yīng)輕拿輕放，避免損壞。運到施工現(xiàn)場的側(cè)平石要及時安裝，不能及時使用的側(cè)平石，要擺放整齊，不能影響路容路貌。 側(cè)平石安裝 、統(tǒng)一采用坐漿法施工，側(cè)平石墊層C30混凝土厚18 cm。安裝前，基礎(chǔ)要先清理干凈，并保持濕潤。安裝時，采用側(cè)石內(nèi)側(cè)標線控制位置，側(cè)石頂部標線控

44、制高程，采用水平尺控制平順度。相鄰側(cè)平石縫用10mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于13mm。 、路口段，事先計算好每段路口側(cè)平石塊數(shù)，側(cè)平石調(diào)整塊應(yīng)用機械切割成型。平石安裝時要與型蓋板順接，線條直順，曲線圓滑美觀。 、側(cè)平石安裝完成后，必須掛線檢查，調(diào)整側(cè)平石至順直、圓滑、平整。對側(cè)平石進行平面及高程檢測，每20m檢測一點，當平面及高程超過標準時應(yīng)再次調(diào)整。 勾縫 勾縫前先將縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用M10砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚除去多余灰漿，并適當灑水養(yǎng)護。 側(cè)平石安裝完成后，應(yīng)及時回填夯實路肩和中央帶后背的回填土。夯實寬度不應(yīng)小于50cm，每

45、層厚度不應(yīng)大于15cm。 成品檢測 安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，線條直順，曲線圓滑美觀。勾縫密實均勻，無雜物污染。 養(yǎng)護 檢測合格后采用不掉色土工布覆蓋進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護不得少于3d，確保安裝質(zhì)量。 場地清理 所用的混凝土及砂漿均先卸置于鐵皮板上面，側(cè)平石安裝完畢后，及時將剩余材料移除，并對有污染的場地和路面進行清理?；炷粱鶎?施工準備1.1模板：竹膠模尺寸符合設(shè)計要求，具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性。1.2材料：砂、石經(jīng)試驗合格，水泥有出廠合格證，并經(jīng)復試合格，防水劑用高效抗裂防水劑。1.3運輸設(shè)備和路線：砼攪拌輸送車10臺，砼汽車泵2臺,另備用1臺，插入式振動器6臺。澆注前應(yīng)與攪拌站有關(guān)

46、人員提前勘察路面狀況和現(xiàn)場澆注地點，對影響車輛通行的路面等及時修整，保證運輸暢通。對運輸車、振動器等機具設(shè)備要準備充足，并考慮發(fā)生故障時的修理時間?，F(xiàn)場應(yīng)留有備用泵。所有的機具均應(yīng)在澆筑前進行檢查和試運轉(zhuǎn)。攪拌站提供的設(shè)備要有配有專職檢修人員隨時檢修。1.4接好臨時用電、用水，尤其是養(yǎng)護用水。準備1臺備用發(fā)電機組，防止?jié)沧⑦^程中發(fā)生斷電，無法振搗，影響施工質(zhì)量。1.5砼泵的布置要求在泵送砼的施工中，砼泵車的停放布置是一個關(guān)鍵，這不僅影響輸送管的配置，同時也影響到泵送砼的施工能否按質(zhì)按量地完成，必須著重考慮。因此，砼泵車的布置應(yīng)考慮下列條件：1.5.1砼泵設(shè)置處，應(yīng)場地平整、堅實，具有重車行走條

47、件。1.5.2砼泵應(yīng)盡可能靠近澆筑地點。在使用布料桿時，能使的澆筑部位盡可能地在布料桿的工作范圍內(nèi)，盡量少移動泵車即能完成澆筑。1.5.32臺砼泵車同時澆筑時，選定的位置要使其各自承擔的澆筑最近，最好能同時澆筑完畢，避免留置施工縫。1.5.4砼泵車布置停放的地點要有足夠的場地，以保證砼攪拌輸送車的供料、調(diào)車的方便。1.6砼澆注前，應(yīng)給攪拌站交底，明確砼澆注部位、強度等級、坍落度、用量（分一般砼用量及膨脹加強帶砼用量），確定不同砼的運輸、澆注部位及泵送方式。備用泵車的準備情況。1.7組織進場施工人員，明確總指揮、調(diào)度、質(zhì)檢、后勤等管理人員的分工職責，確定各分振搗區(qū)，振搗手分區(qū)掛牌上崗，職責分明，

48、交接區(qū)應(yīng)密切配合，防止都不管形成漏振區(qū)。1.8膨脹加強帶的具體位置以設(shè)計圖為準，帶的兩側(cè)分別加設(shè)密孔鋼絲網(wǎng)，防止帶外砼流入加強帶內(nèi)。1.9澆注時間較長時，為保證砼澆注的連續(xù)性，應(yīng)做好后勤準備、飲水、飲食現(xiàn)場要有保障，注意衛(wèi)生。2主要施工方案2.1鋼筋綁扎2.1.1鋼筋在施工現(xiàn)場的鋼筋加工棚加工成型。2.1.2為保證鋼筋位置和間距準確，在隔離層上彈出軸線作為鋼筋綁扎的基準。綁扎時按線逐根進行。鋼筋綁扎完后，按設(shè)計規(guī)定的保護層厚度墊好砂漿墊塊。為保護鋼筋網(wǎng)上下、內(nèi)外層間距，按設(shè)計和規(guī)范要求設(shè)鋼筋支撐、拉鉤。2.1.3蓋板鋼筋接頭全部用焊接接頭，鋼筋接頭20、18、16、12大多數(shù)采用閃光對焊接頭外

49、，其余均采用手工電弧焊接頭。鋼筋接頭處應(yīng)互相錯開，同一截面的鋼筋接頭數(shù)量總數(shù)的50%。2.1.4蓋板上下層鋼筋用撐筋支撐，成梅花形布置。2.2模板2.2.1側(cè)模板均用定制的竹膠模。2.2.2模板的定位利用焊接在底板鋼筋上的預留定位鋼筋固定。并用對拉螺桿固定模板。2.2.3模板表面應(yīng)清理干凈，涂刷脫模劑。2.3砼澆筑及養(yǎng)護2.3.1砼澆注前應(yīng)開參施人員交底會，說明整體澆注的思路。也應(yīng)與攪拌站商量兩種不同的砼專車專送，不得混亂，以及預備天泵的準備情況。2.3.2澆筑砼前，模板內(nèi)的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土和鋼筋上的油污、脫落的鐵皮等雜物要清除干凈，模板要求澆水加以潤濕，但不允許有積水。潤濕后木模

50、板中尚未密封的縫隙應(yīng)用紙筋灰或其他材料嵌牢。2.3.3每個澆筑區(qū)的砼澆筑順序為沿“之”字形向外側(cè)推進，每次澆筑根據(jù)需要按14m寬的一塊。兩塊砼的澆筑間隔時間2h，以防發(fā)生冷縫。整塊底板一次澆筑完不留施工縫。2.3.4為防止砼澆筑時由于初凝過早接縫處產(chǎn)生冷縫，砼養(yǎng)護時產(chǎn)生收縮裂縫降低抗?jié)B性能。在砼中摻入具有緩凝、抗?jié)B、微膨脹綜合性能的外加劑（抗裂防水劑WG-HEA），延長砼的初凝時間，補償砼的收縮，防止砼收縮裂縫，使砼的緩凝、抗?jié)B性能符合施工的要求。2.3.5每個澆筑區(qū)安排一個澆筑班組并設(shè)專人指揮施工，做好泵車和澆筑班組的協(xié)調(diào)工作并安排專人負責振搗，加強振搗防止漏振，保證砼的密實，同時嚴防過振避

51、免砼離析。同時，要派專人看護模板和預埋件。2.3.6加強砼的養(yǎng)護，由于砼摻加了WG-HEA外加劑初凝后對澆水養(yǎng)護要求極高，因而在底板收水以后應(yīng)立即在砼表面覆蓋麻袋，防止水分蒸發(fā)，使砼始終保持在濕潤狀態(tài)下養(yǎng)護，避免早期裂縫。養(yǎng)護用水采用從降水井里抽取，中心筒用作臨時蓄水池。2.3.7必須做好砼攪拌車進出的管理，合理安排攪拌車的數(shù)量，以保證攪拌車供料的不間斷。2.4注意根據(jù)池壁支模方案，在池底預埋鋼筋，用于撐拉龍骨。2.5澆注過程中應(yīng)派專人養(yǎng)護模板，發(fā)現(xiàn)情況及時通知停止砼澆注，加固生繼續(xù)進行。2.6砼開始澆注時，要求配備泥工進行找平工作。施工中，將已振實的砼表面拍緊，用滾筒碾壓砼表面，使表面泛出薄

52、漿（滾筒來回碾壓至少三遍），用刮尺刮平表面，局部凹陷處用砼填平壓實抹平。在砼即將初凝時應(yīng)清除砼表面的收水裂縫，澆水養(yǎng)護。整平時應(yīng)根據(jù)已設(shè)置好的高程控制點控制底板面層的標高。2.7砼收面時，表面標高控制：由內(nèi)向外在鋼筋表面綁扎規(guī)格長2m，截面2030杉方作“標筋”，每個圓環(huán)內(nèi)“標筋”間距大約為3.5m，面積23.5m每一圓環(huán)抹面工作完成后，再從內(nèi)向外依次拆除杉方，然后補漿。2.8底板砼及加強帶的砼分別制作試塊。3質(zhì)量要求3.1底層表面應(yīng)無麻面、露筋、裂縫、蜂窩、孔洞等缺陷。3.2底層標高偏差10mm，平整度8mm，軸線位移允許偏差15mm。4安全措施4.1司機、攪拌機手必須持證上崗，非專職人員不

53、得亂開。4.2所有電動機應(yīng)有保護接零及漏電保護措施。4.3振搗手需戴絕緣手套。4.4進場人員必須戴好安全帽，系好安全帽帶。4.5施工人員上下基底要走用鋼管搭好的梯道，嚴禁隨便爬邊坡。4.6嚴禁酒后作業(yè)及向坑內(nèi)拋雜物。4.7施工過程中要隨時注意邊坡穩(wěn)定，如發(fā)現(xiàn)異常，專職安全員要及時通知安排疏散人員。4.8工地有明顯的警示標志，基坑四周搭簡易的防護欄桿。4.9施工現(xiàn)場設(shè)充足的照明設(shè)備以便機械夜間作業(yè)。4.10向本隊各工種人員進行詳細的書面安全交底，針對當天任務(wù)、作業(yè)環(huán)境等情況，做好班前安全交底，監(jiān)督其執(zhí)行情況。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正、解決。4.11按制度嚴格履行各項勞務(wù)用工手續(xù)，作好本隊人員的崗位安全培

54、訓，經(jīng)常組織學習安全操作規(guī)程，監(jiān)督本隊人員遵守勞動紀律、做到不違章指揮，制止違章操作。4.12工地設(shè)專職安全員和班組安全員，由隊長負責，層層把關(guān)，杜絕事發(fā)生。4.13澆注時間較長時，應(yīng)實行換班制，不得疲勞作業(yè)，作業(yè)空隙不得隨地亂躺，應(yīng)派專職安全員加強巡邏，關(guān)注邊坡，作業(yè)人員車輛的情況，杜絕事故發(fā)生。5防雨措施5.1加強氣象預測預報的聯(lián)系工作，在砼施工階段要掌握天氣的變化情況，底板砼施工盡量避開雨天，以保證砼連續(xù)澆注，確保砼的質(zhì)量，如遇下雨及時用塑料布或塑料紙防護砼面，排除積水。5.2雨天要及時檢查電線線路、插頭，必要時切斷電源，防止電器設(shè)備漏電。5.3給施工人員配備必要的雨鞋、雨衣，施工便道采

55、用必要的防滑措施，確保安全生產(chǎn)。人行道塊料鋪設(shè)放樣 人行道鋪砌前，根據(jù)設(shè)計的平面及高程，沿人行道中線（或邊線）進行測量放線，每5m10m安測一塊磚作為控制點，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。 墊層 根據(jù)測量測設(shè)的位置及高程，進行墊層施工。人行道墊層采用15cm厚C15非泵送商品混凝土墊層。 鋪砌 一般采用“放線定位法”順序鋪砌，彩磚應(yīng)緊貼墊層，不得有“虛空”現(xiàn)象。 經(jīng)常用三米直尺沿縱橫和斜角方向測量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符要求，及時整修。 鋪砌必須平整穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻。 灌縫及養(yǎng)生 鋪筑完成后，經(jīng)檢查合格后方可進行灌縫。用過篩干砂摻水泥拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿，并在磚面灑水使砂灰下沉

56、，表面用符合設(shè)計要求的水泥砂漿勾縫，勾縫必須勾實勾滿，并在表面壓成凹縫；待砂漿凝固后，灑水養(yǎng)生7d方可通行。交通工程施工工藝一、管線收井挖溝槽土方一、施工準備1、技術(shù)準備熟悉施工圖紙，編制土方施工方案并經(jīng)審批，對有關(guān)施工人員進行技術(shù)交底。組織有關(guān)人員現(xiàn)場勘察地形、地貌，實地了解施工現(xiàn)場及周圍情況。組織測量人員進行樁位交接驗收及復測工作，測設(shè)土方開挖控制點。2、主要機具推土機、鏟運機、反鏟挖掘機、裝載機、測量儀器、鐵鍬（尖頭與平頭兩種）、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線、鋼卷尺、坡度尺等。3、作業(yè)條件土方開挖前，應(yīng)詳細查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。對位于管溝內(nèi)的管線和相距較近的

57、地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。根據(jù)給定的控制坐標和水準點，按建筑物總平面要求，引測到現(xiàn)場。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準點；做好軸線控制測量的校核。在機械無法作業(yè)的部位，修整邊坡坡度以及清理槽底等均應(yīng)配備人工進行。二、施工工藝1、工藝流程測量放線確定開挖順序和坡度分段、分層均勻開挖排降水修坡和清底坡道收尾2、操作工藝開挖坡度的確定：基坑開挖，應(yīng)先進行測量定位，抄平放線，定出開挖深度，按放線分塊（段）分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況，采取四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡，以保證施工操作安全。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準點；做好軸線控制

58、測量的校核。控制網(wǎng)應(yīng)該避開建筑物、構(gòu)筑物、土方機械操作及運輸線路，并有保護標志；場地整平應(yīng)設(shè)1010m或2020m方格網(wǎng)，在各方格點上做好控制樁，并測出各標樁處的自然地形、標高，作為計算挖土方量和施工控制的依據(jù)。地溝開挖，上部應(yīng)有排水措施，防止地面水流入坑內(nèi)沖刷邊坡，造成塌方和破壞基土。地溝時，應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。然后分段均勻開挖。采用挖土機開挖大型基坑（槽）時，應(yīng)從上面下分層分面，按照坡度線向下開挖，嚴禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè)，但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、流砂土層時，或地表面出現(xiàn)裂縫時，應(yīng)停止開挖，并及時采取相應(yīng)補救措

59、施，以防止土體崩塌與下滑。采用反鏟挖土機開挖地溝時，可以采用端頭挖土法，即挖土機從地溝的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖，自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土，也可以采用側(cè)向挖土法進行施工，即挖土機沿著地溝的一側(cè)移動，自卸汽車在另一側(cè)裝土。挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1/2，如挖土深度超過5m時應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。機械開挖地溝，應(yīng)采取措施防止基底超挖，一般可在設(shè)計標高以上暫留300mm一層土不挖，以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。機械挖不到的土方，應(yīng)配以人工跟隨挖掘，并用手推車將土運到機械能挖到的地方，以便及時挖走。修幫和清底。在距槽底實際標高500m

60、m槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛線），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清理槽底土方。槽底修理鏟平后進行質(zhì)量檢查驗收。開挖基槽的土方，在場地有條件堆放時，應(yīng)留足回填的好土；多余土方應(yīng)一次運走，避免二次搬運。季節(jié)性施工：土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時，其施工方法應(yīng)按冬期施工方案進行。采用防止凍結(jié)法開挖土方時，可在凍結(jié)以前，用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练宜?，其翻耕深度?yīng)根據(jù)當?shù)貧夂驐l件確定，一般不小于300mm。開挖地溝時，必須防止基礎(chǔ)下方的基土遭受凍結(jié)。應(yīng)在基底標高以上預留適當厚度的松土，或用其他