松潘縣漳水路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄第一章 綜合說明一、編制說明二、工程概況第二章 施工總體布置體系一、施工總體目標(biāo)二、進(jìn)度與工期三、施工準(zhǔn)備四、施工布置第三章 項(xiàng)目機(jī)構(gòu)與現(xiàn)場管理一、組建項(xiàng)目經(jīng)理部二、分項(xiàng)工程施工隊(duì)投入計(jì)劃三、管理組織機(jī)構(gòu)類型四、施工組織機(jī)構(gòu)第四章 施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 總體施工安排第二節(jié) 路基工程第三節(jié) 路面工程第四節(jié) 橋梁、涵洞第五節(jié) 安全設(shè)施及預(yù)埋管線施工第五章 質(zhì)量管理體系與措施1.工程質(zhì)量要點(diǎn)及控制措施2.各分項(xiàng)工程施工質(zhì)量保證措施3.質(zhì)量保證體系第六章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施1.保證工期的組織管理措施2.保證施工工期的技術(shù)措施3.工期安排第七章 安全和文明施工措施1 .安全保證措施 2. 文明

2、施工第八章 雨季、冬季施工措施1 .雨季施工準(zhǔn)備措施2 .冬季施工準(zhǔn)備措施第九章 資源配備計(jì)劃1.設(shè)備配備2.主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備3.大型機(jī)械出場計(jì)劃4.主要材料供應(yīng)計(jì)劃及物資儲備5.后勤保障6.后方保障支持系統(tǒng)第十章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施1.施工現(xiàn)場管理2.棄土場環(huán)境保護(hù)3.降低噪音的措施4.環(huán)境保護(hù)體系框圖5.環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)方案第十一章 地下管線和其他應(yīng)說明的事項(xiàng) HYPERLINK l _Hlk343081926 s 1,58263,58289,4094,p17,第十二章 緊急情況處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)措施 第十二章 緊急情況處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)措施附表一 擬投

3、入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表附表三 勞動力計(jì)劃表附表四 計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五 施工總平面圖附表六 臨時(shí)用地表第一章 綜合說明一、編制說明1.編制依據(jù)(1)松潘縣漳水路改建工程招標(biāo)文件。(2)招標(biāo)文件提供的設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單等有關(guān)資料。(3)國家及行業(yè)現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。(4)招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補(bǔ)遺資料。(5)我公司對施工現(xiàn)場的實(shí)地勘察、調(diào)查資料。(6)我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。(7)我公司可調(diào)用到本標(biāo)段工程的各類資源。2.編制范圍松潘縣漳水路改建工程施工

4、的全部工程內(nèi)容，包括：拆除、路基、路面、橋梁、涵洞、安全設(shè)施工程等。二、工程概況1.工程簡介計(jì)劃工期:根據(jù)招標(biāo)文件投標(biāo)人須知1.3.2款計(jì)劃總工期為100日歷天；計(jì)劃開工日期： MERGEFIELD 計(jì)劃開工日期 2016年8月10日;計(jì)劃竣工日期： MERGEFIELD 計(jì)劃竣工日期 2016年11月20日。工程名稱：松潘縣漳水路改建工程；建設(shè)地點(diǎn)：松潘縣水晶鄉(xiāng)；資金來源：國家車購稅資金。質(zhì)量要求：合格。招標(biāo)人：松潘縣交通運(yùn)輸局第二章 施工總體布置體系一、施工總體目標(biāo)1.安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“六杜絕、三消滅、二控制、一創(chuàng)建”。六杜絕：杜絕職工因工或非因工重大亡人事故；杜絕多人重傷事故；杜絕重大機(jī)械設(shè)

5、備事故；杜絕因我方責(zé)任造成的交通亡人事故；杜絕重大水災(zāi)、火災(zāi)事故；杜絕危爆物品爆炸事故。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。二控制：年重傷率控制在0.5以下，年負(fù)傷率控制在6。一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。2.質(zhì)量目標(biāo)合格及以上要求。3.工期目標(biāo)本標(biāo)段業(yè)主要求開工日期為100日歷天，針對本項(xiàng)目的工程規(guī)模，我公司套用施工定額用結(jié)合以往的措施經(jīng)驗(yàn)，對工期進(jìn)行了測算，本標(biāo)段利用100日歷天及可實(shí)現(xiàn)主體工程竣工。如若業(yè)主在工期方面有其他要求，我們將積極配合，通過人員、設(shè)備的調(diào)整，千方百計(jì)滿足業(yè)主的工期要求。4.文明施工目標(biāo)結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，施工過程中制定詳細(xì)的文明施工管理規(guī)定，成立文

6、明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場布置及安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生等方面的管理。嚴(yán)格遵守四川省及相關(guān)行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我單位以往現(xiàn)場管理的成功經(jīng)驗(yàn)，按現(xiàn)代化施工管理要求，堅(jiān)持文明施工、規(guī)范作業(yè)，使施工現(xiàn)場始終保持良好的環(huán)境和秩序，爭創(chuàng)四川省省級文明工地。5.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，施工過程中制定完善的環(huán)保、水保措施，確保因施工活動產(chǎn)生的氣體排放、地面排水及排污等，不超過技術(shù)規(guī)范規(guī)定的數(shù)值，也不超過適用法律規(guī)定的數(shù)值，采取各種措施，減少由于施工作業(yè)引起的污染、噪音和其他后果對公眾和財(cái)產(chǎn)造成的損害與妨害。二、進(jìn)度與工期1.工程進(jìn)度計(jì)劃安排的依據(jù)和原則(1)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件

7、規(guī)定的預(yù)定工期，科學(xué)、合理地安排施工程序及進(jìn)度，確保業(yè)主規(guī)定的預(yù)定工期目標(biāo)，并有所提前。(2)緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工，綜合分析各種施工條件，實(shí)現(xiàn)工程整體協(xié)調(diào)推進(jìn)，均衡生產(chǎn)；同時(shí)，盡可能創(chuàng)造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業(yè)，縮短直線工期，加快施工進(jìn)度。(3)充分考慮當(dāng)?shù)赝ㄐ袟l件困難等不利因素對工程進(jìn)度的影響，充分做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，確保施工質(zhì)量；強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，重視文明施工，做到萬無一失。(4)發(fā)揮我公司的技術(shù)及裝備優(yōu)勢，并根據(jù)施工需要，組織成龍配套的大型機(jī)械化施工作業(yè)，提高施工生產(chǎn)效率，加快工程施工進(jìn)度；同時(shí)，對施工機(jī)械設(shè)備按需求量的20%做好設(shè)備儲備，以防止因?yàn)椴糠謾C(jī)械設(shè)備故障而

8、影響施工生產(chǎn)。(5)采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)和可作業(yè)時(shí)間安排施工進(jìn)度，對與各相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和不可預(yù)見因素，留出充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產(chǎn)。2.總體施工進(jìn)度計(jì)劃經(jīng)過對本標(biāo)段工程情況的認(rèn)真分析研究，本標(biāo)段施工工期為100日歷天，節(jié)點(diǎn)工期安排見附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。3.施工關(guān)鍵線路根據(jù)對本標(biāo)段工程路基、橋涵工程及交通設(shè)施的分析，并運(yùn)用P3項(xiàng)目管理軟件計(jì)算，本合同工程的關(guān)鍵線路為路面工程，特別是路基土石方工程和防排結(jié)構(gòu)工程。三、施工準(zhǔn)備1.物資材料儲備根據(jù)工程要求和現(xiàn)場施工的實(shí)際情況，開工初期必須突擊運(yùn)輸一至兩個(gè)月的施工材料，在工程沿線設(shè)立臨時(shí)材料儲存點(diǎn)，多點(diǎn)分散儲存

9、，備足備好施工材料。2.深入調(diào)查施工環(huán)境為進(jìn)一步熟悉現(xiàn)場環(huán)境，優(yōu)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在投標(biāo)考察現(xiàn)場的基礎(chǔ)上，還要深入調(diào)查有關(guān)工程特征與施工要求的資料；調(diào)查線路所在地區(qū)自然條件資料；調(diào)查施工地區(qū)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件；了解當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸能力及交通運(yùn)輸狀況；調(diào)查當(dāng)?shù)氐夭纳a(chǎn)供應(yīng)能力與價(jià)格；了解當(dāng)?shù)孛袼?、風(fēng)土人情；調(diào)查當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫情況，調(diào)查其它有可能對施工產(chǎn)生影響的各種因素。3.規(guī)劃安排編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃安排；做好施工機(jī)械設(shè)備及主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備的配置；做好施工任務(wù)劃分。4.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備確定臨時(shí)占地計(jì)劃；搞好生產(chǎn)設(shè)施及施工營地建設(shè)；根據(jù)預(yù)定方案進(jìn)行施工便道、便橋的施工，解決工程

10、現(xiàn)場的通行問題，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造條件。5.作業(yè)條件準(zhǔn)備組織物資的采購、進(jìn)貨與管理；編制施工成本控制計(jì)劃；雨季、冬季等季節(jié)性施工的特殊準(zhǔn)備；組織施工設(shè)備機(jī)械進(jìn)場；組織施工隊(duì)伍進(jìn)場。6.技術(shù)準(zhǔn)備會審設(shè)計(jì)圖紙；進(jìn)行測量樁橛交接，并布置施工階段的測量控制網(wǎng)；線路及構(gòu)造物位置的施工放樣；對施工隊(duì)進(jìn)行開工前技術(shù)交底和培訓(xùn)；組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)文件并進(jìn)行安全和環(huán)境保護(hù)教育；對原材料進(jìn)行各項(xiàng)檢測試驗(yàn)；選定施工所用的各種配合比。收集施工技術(shù)資料；組織有關(guān)部門對開工前的工程技術(shù)資料進(jìn)行收集、整理、分類、成冊，做到資料齊全，準(zhǔn)備充分。對下列項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)審核：項(xiàng)目說明書、工程數(shù)量、設(shè)備及主要材料規(guī)格數(shù)量是否與設(shè)計(jì)圖紙相

11、符，設(shè)計(jì)圖紙是否齊全。四、施工布置臨時(shí)工程安排的合理性和完成的速度直接影響整個(gè)工期。在臨時(shí)設(shè)施的布置上本著“因地置宜、便于施工、安全渡汛、有利環(huán)保”的原則，結(jié)合本標(biāo)段路線里程長，施工場地狹窄，結(jié)構(gòu)物較多，便道施工難度大，且為確保工期必須多工作面施工的實(shí)際要求，進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置。施工總平面布置見本施工組織設(shè)計(jì)附表五：施工總平面圖。1.項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)為便于施工管理和方便對外聯(lián)系，項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)在線路中點(diǎn)位置，采用、活動板房。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)各職能部門辦公室、食堂、員工宿舍等。2.施工隊(duì)伍營地由于施工作業(yè)面多，施工隊(duì)伍營地沿線路方向分散布置，以利施工作業(yè)。住房采用活動板房或磚房，具體布置位置詳見本施工

12、組織設(shè)計(jì)附表五：施工總平面圖。3.施工設(shè)施根據(jù)現(xiàn)場情況和施工條件，本標(biāo)段設(shè)置施工臨時(shí)設(shè)施，詳見本施工組織設(shè)計(jì)附表五：施工總平面圖。根據(jù)工期和工程量分析，在混凝土用量最大的防排工程施工階段，每天混凝土的最大需求強(qiáng)度為50m3左右，因此，在現(xiàn)場設(shè)1臺25m3/h的攪拌站。4.施工便道因本工程為既有道路改建，所以施工便道不必全線貫通。5.施工用電公路沿線均分布有居民點(diǎn)，工程用電可根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商，搭接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。還需自備50-100kw柴油發(fā)電機(jī)組-臺至多臺，以不至于因停電而影響必須連續(xù)作業(yè)的工程項(xiàng)目。6.施工通訊本工程所處地區(qū)無通訊設(shè)施，施工通訊采用對講機(jī)，對外聯(lián)絡(luò)采用大功率無線對講系統(tǒng)或配備衛(wèi)星電

13、話。7.施工及生活用水施工用水采用公路沿線河水，經(jīng)過濾化驗(yàn)合格后使用；生活用水采用江水或山泉水，經(jīng)過濾消毒后使用。施工用高壓水由公路沿線河抽取，采用變頻調(diào)壓供水系統(tǒng)，不設(shè)高位水池。第三章 項(xiàng)目機(jī)構(gòu)與現(xiàn)場管理為了建立良好信譽(yù)，松潘縣漳水路改建工程，必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，高質(zhì)量、高效率的按期完成任務(wù)，為建設(shè)單位提供一流的施工服務(wù)。為此，項(xiàng)目處各職能部門按其職責(zé)承擔(dān)經(jīng)營管理、施工、技術(shù)、物資供應(yīng)、安全、質(zhì)量管理、地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作，負(fù)責(zé)解決各類施工問題，直接與建設(shè)單位、地方政府及其他業(yè)務(wù)部門聯(lián)系工作，匯報(bào)情況，處理業(yè)務(wù)關(guān)系。為確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期建成，公司對項(xiàng)目經(jīng)理部采取傾斜政策

14、，優(yōu)先保證工程技術(shù)人員、技術(shù)工人和合同制民工的調(diào)配，優(yōu)先提供性能優(yōu)越的施工機(jī)具和各種車輛，優(yōu)先保證物資的供應(yīng)，優(yōu)先保證資金的使用。在業(yè)務(wù)關(guān)系中，按照項(xiàng)目經(jīng)理的要求，公司各職能部門對現(xiàn)場起指導(dǎo)和監(jiān)督作用，并對現(xiàn)場的問題快速做出反應(yīng)，確保工程的順利實(shí)施。一、組建項(xiàng)目經(jīng)理部1、任命公司副總經(jīng)理任本工程項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理，工程科科長任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人；2、項(xiàng)目經(jīng)理部各部門主要負(fù)責(zé)人從公司工程科抽調(diào)具有豐富公路工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成；3、項(xiàng)目經(jīng)理部各層次管理人員安排詳見施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖。4、項(xiàng)目經(jīng)理部將于進(jìn)場前組建完畢并將具體名單呈報(bào)甲方和監(jiān)理方。二、分項(xiàng)工程施工隊(duì)投入計(jì)劃序號分項(xiàng)工程名稱施工隊(duì)數(shù)施工

15、隊(duì)基本工作內(nèi)容1臨時(shí)工程1 完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的臨時(shí)工程施工2施工測量1完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的施工測量3路基工程1完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的路基工程4路面工程1完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的路面工程5橋梁、涵洞工程1完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的橋梁、涵洞工程6安全設(shè)施工程1完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的安全設(shè)施工程三、管理組織機(jī)構(gòu)類型本工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)的特征如下：1、公司委派的項(xiàng)目經(jīng)理代表公司，對外全權(quán)履行合同，對內(nèi)全面負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)；2、項(xiàng)目經(jīng)理部各職能管理人員直接接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，并接受總公司各職能管理部門業(yè)務(wù)指導(dǎo)；3、施工隊(duì)既是基層作業(yè)組織，也是一級管理組織；在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施

16、本隊(duì)施工段的各項(xiàng)目標(biāo)；4、項(xiàng)目部的每個(gè)部門、每個(gè)人員對責(zé)任制分配的那部分項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)負(fù)直接責(zé)任。5、公司物資設(shè)備部針對本工程成立設(shè)備組，專項(xiàng)負(fù)責(zé)本工程材料采購工作。該設(shè)備組業(yè)務(wù)上歸公司物資設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)，針對本工程的工作直接對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，對下指導(dǎo)項(xiàng)目物供部的工作。四、施工組織機(jī)構(gòu)公司經(jīng)理全面負(fù)責(zé)總工程師公司總會計(jì)師公司副經(jīng)理機(jī)械科生技科質(zhì)安科經(jīng)營科財(cái)務(wù)科勞人科材料科工會辦公室施工作業(yè)班組項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理材料管理組機(jī)械管理組施工管理組技術(shù)管理組質(zhì)安管理組成本管理組財(cái)務(wù)管理組勞動管理組計(jì)測試驗(yàn)組內(nèi)業(yè)管理組工程施工人員項(xiàng)目經(jīng)理部2.5 崗位責(zé)任制1.項(xiàng)目經(jīng)理由公司經(jīng)理授權(quán)，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的施工

17、管理工作，代表公司履行施工合同，處理和決策與本工程項(xiàng)目有關(guān)的一切事宜?？茖W(xué)組織、優(yōu)化調(diào)配參加工程施工的人、財(cái)、物資源，優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)。主管工程安全和質(zhì)量控制工作，負(fù)責(zé)建立與工程質(zhì)量管理和安全管理體系相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，明確其職責(zé)和權(quán)限。協(xié)調(diào)各方面之間關(guān)系，及時(shí)解決施工過程中的各種重大問題，保證施工順利進(jìn)行。組織制定和落實(shí)經(jīng)營管理、安全管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、文明施工管理和環(huán)境保護(hù)的管理制度，推進(jìn)管理標(biāo)準(zhǔn)化。維護(hù)業(yè)主、企業(yè)、職工的合法利益，完善經(jīng)營機(jī)制，確保業(yè)主要求和公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成。向業(yè)主負(fù)責(zé)，施工過程中及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表反饋信息，確保工程建設(shè)有序進(jìn)行。

18、項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開展工作，主管日常施工生產(chǎn)工作。負(fù)責(zé)組織各部門嚴(yán)格貫徹安全法令、法規(guī)及對工程質(zhì)量的要求，確保安全文明施工和工程施工質(zhì)量。負(fù)責(zé)工程的現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，主持各級生產(chǎn)協(xié)調(diào)會的召開，確保工程的順利進(jìn)行。定期與甲方和監(jiān)理聯(lián)系，解決施工中出現(xiàn)的問題。組織職工開展各種有益健康的文化體育活動及勞動競賽，充分調(diào)動職工的勞動積極性。項(xiàng)目總工在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對本工程的技術(shù)、質(zhì)量和安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)和組織施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)資料的編制出版工作，為工程施工提供技術(shù)保證。執(zhí)行國家和上級的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和各項(xiàng)技術(shù)管理制度以及公司依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定的程序文件和質(zhì)量手冊。對安全工作和施工質(zhì)量

19、在技術(shù)上全面負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量、安全大檢查，主持質(zhì)量事故，安全事故的分析。經(jīng)常與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表聯(lián)系，征求其對工程施工的反饋意見和建議，促進(jìn)施工項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成。組織和落實(shí)工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)創(chuàng)一流工程的實(shí)施細(xì)則，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)解決施工中的技術(shù)問題，主持技術(shù)會議，審定、審批工程施工技術(shù)方案，簽署技術(shù)文件，經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查和指導(dǎo)工作。制定各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，對各類人員進(jìn)行技術(shù)教育培訓(xùn)、考核和資格確認(rèn)。督促計(jì)劃、工程部門按時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理部門報(bào)送施工進(jìn)度報(bào)表和安全報(bào)表。新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。2.工程部負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)管理工作，編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)資料及施工安全、技術(shù)措施，嚴(yán)格

20、按圖施工。負(fù)責(zé)制定和編制材料采購、加工、調(diào)拔。開展施工前的技術(shù)培訓(xùn)，施工隊(duì)的技術(shù)、安全、質(zhì)量交底工作。積極配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場監(jiān)理工作。搞好施工過程控制。編制各道工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書，并堅(jiān)持現(xiàn)場指導(dǎo)和檢查工作，解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題。貫徹國家和上級頒發(fā)的技術(shù)政策、法令和技術(shù)管理規(guī)章制度，并負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新材料的運(yùn)用和實(shí)施。配合質(zhì)管部和安監(jiān)部定期檢查各施工點(diǎn)安全和質(zhì)量工作，參加中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工記錄、評級卡片的管理工作，搞好工程的檔案管理。工程竣工后，負(fù)責(zé)工程資料向甲方的移交工作。負(fù)責(zé)勞動配置及勞動力分配。3.質(zhì)管部負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量管理工作。積極推進(jìn)“零缺陷”管理。負(fù)

21、責(zé)編制工程的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，明確質(zhì)量控制點(diǎn)和實(shí)施細(xì)則。經(jīng)常深入現(xiàn)場，對工程質(zhì)量的過程控制實(shí)施監(jiān)督，定期邀請業(yè)主和監(jiān)理對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，接受對質(zhì)量的要求和意見，配合工程部改進(jìn)施工工藝，確保工程優(yōu)質(zhì)建成投產(chǎn)。負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)，質(zhì)量狀況分析和統(tǒng)計(jì)工作，根據(jù)分析結(jié)果制定防范措施和提出整改意見。負(fù)責(zé)執(zhí)行公司質(zhì)量獎懲條例，并確保公司各項(xiàng)質(zhì)量制度在本工程得到有效落實(shí)。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保公司質(zhì)量體系在本工程中有效運(yùn)行。負(fù)責(zé)工程原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)定工作，保證進(jìn)貨質(zhì)量。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量記錄整理、收集和歸檔工作，按時(shí)編制質(zhì)量報(bào)表。預(yù)測影響質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，并制定其預(yù)防措施。不僅要保證自身施工質(zhì)量，而且

22、要對設(shè)計(jì)質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量起把關(guān)作用，為業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量一流的工程。4.安監(jiān)部負(fù)責(zé)本工程的安全工作。確保安全事故“零目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)制定工程安全管理制度和措施，并在施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)其貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行安全獎罰制度，負(fù)責(zé)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的管理和兌現(xiàn)工作。健全安全防護(hù)體制，經(jīng)常深入現(xiàn)場巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止一切違章作業(yè)，消除施工過程中的一切事故隱患。預(yù)測影響安全的薄弱環(huán)節(jié)，并制定其預(yù)防措施。按照業(yè)主、監(jiān)理和公司的要求，及時(shí)、真實(shí)地上報(bào)安全報(bào)表。負(fù)責(zé)工程安全情況分析和統(tǒng)計(jì)工作，根據(jù)分析結(jié)果制定防范措施。5.計(jì)財(cái)部負(fù)責(zé)與工程項(xiàng)目有關(guān)的各類合同管理及經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制的實(shí)施。負(fù)責(zé)施工預(yù)算的編制，對內(nèi)、對外工程結(jié)算及成本

23、核算。 編制本工程施工經(jīng)營管理計(jì)劃和財(cái)務(wù)管理程序，對工期和施工計(jì)劃安排進(jìn)行有效管理與控制。負(fù)責(zé)本工程的計(jì)劃、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)及勞資工作，并真實(shí)、及時(shí)按要求報(bào)送各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。負(fù)責(zé)資金收支管理。6.器材部負(fù)責(zé)本工程物資供應(yīng)計(jì)劃的制定，自供材料的采購、驗(yàn)收、運(yùn)輸、保管，并嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保采購質(zhì)量。建立健全現(xiàn)場工器具、材料管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，按公司程序文件正常運(yùn)行。按照施工計(jì)劃，負(fù)責(zé)所有設(shè)備材料的分配、發(fā)放。負(fù)責(zé)工器具的檢驗(yàn)、運(yùn)輸、保養(yǎng)、配置、發(fā)放和保管，并確保其使用的有效性。負(fù)責(zé)材料站的日常管理工作，做好各種設(shè)備材料的入庫、出庫記錄，確保工程設(shè)備材料的合理使用。7.辦公室為業(yè)主、設(shè)計(jì)工代和監(jiān)理工

24、程師提供現(xiàn)場交通工具和方便的生活條件及工作環(huán)境。負(fù)責(zé)辦理有關(guān)的施工許可證及其它相關(guān)手續(xù)。負(fù)責(zé)工程有關(guān)的文明施工、環(huán)境保護(hù)工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常文書、打印、保衛(wèi)、接待、勞動保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生等事務(wù)工作。負(fù)責(zé)工程信息歸口管理。8.施工隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部的決策和施工計(jì)劃，安全優(yōu)質(zhì)地完成本隊(duì)的施工任務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中的自檢制度，堅(jiān)持文明施工。為創(chuàng)“一流”工程，建“一流”隊(duì)伍打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)場人員的保障公司對本工程高度重視并設(shè)分管副經(jīng)理一名，協(xié)調(diào)公司有關(guān)職能部門的后勤保障工作。公司有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)向施工項(xiàng)目提供專業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)。公司在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)有豐富施工、管理經(jīng)驗(yàn)的、有高度工作責(zé)任心的專業(yè)技術(shù)管理人

25、員組成項(xiàng)目部，項(xiàng)目主要人員一經(jīng)確定將不再兼管理其他工作而專心于本工程的施工管理，并堅(jiān)守施工現(xiàn)場。第四章 施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 總體施工安排總體施工安排的原則：精心組織，抓住關(guān)鍵，突出重點(diǎn)，確保工期、質(zhì)量。各施工隊(duì)按整體行前、流水作業(yè)的施工方法先前推進(jìn)。本合同段施工的總體方案是：在接到監(jiān)理工程師的開工令后，立即進(jìn)行場地清理、硬化等工作，同時(shí)安排臨時(shí)設(shè)施的施工，為隨后全面施工做足準(zhǔn)備。路基土石方工程、防護(hù)工程、涵洞工程盡早安排施工，以避免制約工程進(jìn)度。整個(gè)工程采用流水作業(yè)法施工，各項(xiàng)工程按施工順序整體向前推進(jìn)。砌體工程采用人工砌筑，在工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)孛窆さ淖饔?，全線可遍地開花

26、，同時(shí)砌筑。水泥混凝土采用場拌法進(jìn)行施工，集中在拌和站進(jìn)行水泥混凝土的拌和，自卸汽車運(yùn)輸至施工路段，平地機(jī)輔以人工進(jìn)行整平，振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。施工隊(duì)伍進(jìn)場后，首要條件就是抓緊實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，積極籌集工程施工用的各種材料，尤其是粗集料、細(xì)集料和水電資源；組織充足的勞動力和機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行施工駐地建設(shè)和施工準(zhǔn)備。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)各類原材料試驗(yàn)，各種配合比試驗(yàn)工作，以及土工各指標(biāo)試驗(yàn)和道路施工質(zhì)量控制。下屬各施工隊(duì)設(shè)試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)配合監(jiān)理工程師對各種配合比的隨機(jī)取樣、制作、養(yǎng)護(hù)以及調(diào)整施工配合比和配合中心試驗(yàn)室進(jìn)行原材料送樣、各土層土工試驗(yàn)等。測量組配備全站儀、水平儀等先進(jìn)儀器，負(fù)責(zé)全段測量放樣工作；

27、各施工隊(duì)配經(jīng)緯儀和水平儀負(fù)責(zé)本工程隊(duì)的測量放樣工作。在測量過程中要認(rèn)真細(xì)致，測量成果應(yīng)滿足精度要求。第二節(jié) 路基工程本合同段路基工程主要包括路基挖方、路基填筑、砌體擋土墻、排水邊溝等。1. 施工準(zhǔn)備測量準(zhǔn)備：按設(shè)計(jì)所交控制樁利用全站儀及水準(zhǔn)儀分導(dǎo)線組、基平組、橫斷面組、內(nèi)業(yè)組進(jìn)行全線貫通測量，加密水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，閉合后進(jìn)行橫斷面測量與繪制、現(xiàn)場施工放樣，包括路基中邊樁、涵管位及棄土場等的具體位置，標(biāo)明其輪廓，對所有測量進(jìn)行記錄并整理簽認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理工程師核查。施工測量中，特別注意與鄰近合同段取得聯(lián)系，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交叉閉合測量，保證合同段起止點(diǎn)與鄰近合同段起止點(diǎn)位置、高程一致，銜接順暢，并把

28、起止點(diǎn)固定下來，施工中隨時(shí)復(fù)核測量。土工試驗(yàn)準(zhǔn)備：對沿線移挖作填的路段按要求取代表性土樣，進(jìn)行顆粒分析以及液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量的測試和擊實(shí)試驗(yàn)，擊實(shí)試驗(yàn)采用重型擊實(shí)法，確定土的最大干密度和最佳含水量，并將上述測試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。施工隊(duì)伍準(zhǔn)備：根據(jù)此次承擔(dān)的土方工程量及工期安排，我們上一個(gè)施工班組，及時(shí)打開作業(yè)面，從挖、裝、運(yùn)、填、平、壓實(shí)行一條龍施工。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：根據(jù)此次承擔(dān)的土方工程數(shù)量及工期安排，我們配備了推土機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等足夠的機(jī)械設(shè)備，形成多套生產(chǎn)線，同時(shí)平行作業(yè)，突擊土方。在施工前先對原有的道路路面、基層及結(jié)構(gòu)物進(jìn)行拆除，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行拆除，投入

29、足夠的機(jī)械及人員，保證在最短的時(shí)間內(nèi)拆除完，確保工程工期，并且將拆除的建筑垃圾采用渣運(yùn)車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)進(jìn)行處理?xiàng)壍簟?.路基挖土石方 = 1 * GB3 開挖方法采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)，裝載機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行機(jī)械化開挖。為了保證工程進(jìn)度，選用功率160kw或以上的推土機(jī)、裝斗容量3m3的裝載機(jī)和載重8t以上的自卸汽車。 = 2 * GB3 開挖方案根據(jù)各挖方段土質(zhì)情況、路塹開挖長度和深度、工程量大小、土方調(diào)運(yùn)方案和距離等開挖條件，分別采用單層掘進(jìn)、雙（多）層掘進(jìn)的施工方法。對于長度大于100m、土層深度大于10m、運(yùn)距較遠(yuǎn)的深長路塹，為了增加施工作業(yè)面，采用分層全斷面開挖法組織施工。 = 3 *

30、 GB3 施工質(zhì)量控制 土質(zhì)路塹開挖過程中，為保證工程質(zhì)量，施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和路基施工技術(shù)規(guī)范組織施工，并從以下幾個(gè)方面控制工程質(zhì)量：1) 開挖時(shí)自上而下進(jìn)行，不亂挖超挖、不掏洞取土、不進(jìn)行爆破開挖；2) 開挖過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)未預(yù)料到的土質(zhì)變化時(shí)，若需修改邊坡坡度和施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可；3) 路塹路床土方為不符合要求的有機(jī)土、過濕土等不能用作路床土?xí)r，將其徹底挖除并換填符合質(zhì)量要求的土質(zhì)；4) 挖方土為各種工程性質(zhì)不同的土夾層時(shí)，盡可能分別開挖并分批次用于路堤填筑，保證路堤每一填筑層的土質(zhì)一致，符合分層填筑的施工技術(shù)規(guī)范要求；5) 所開挖的土質(zhì)適宜植草時(shí)，將運(yùn)到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)并妥善

31、管理，以便今后作為邊坡植草防護(hù)的種植土；6) 做好施工排水設(shè)施，保證施工作業(yè)面始終處于干燥狀態(tài)，以便于施工作業(yè)、保證路堤填料含水量符合要求。2.4石方開挖石方主要采用爆破法進(jìn)行施工，軟石開挖方法同土方開挖，對于邊坡采用光面爆破，以保證邊坡的穩(wěn)定性。(1)石方施工除爆破作業(yè)外，其他工序的施工機(jī)械選型與土質(zhì)路塹開挖的機(jī)械選型一致，機(jī)械配置根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定。(2)石方開挖采用單層或多層全斷面橫挖法組織施工。(3)施工要點(diǎn)：a、根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工，開挖的石方須破碎作為路基填方材料。b、石方路塹嚴(yán)禁過量爆破，并在爆破前14d做出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理

32、工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進(jìn)行大爆破時(shí)，要嚴(yán)格按圖紙要求及規(guī)范規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件，并于爆破施工前28d交監(jiān)理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面，要鑿成平整度符合規(guī)定的表面。c、爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報(bào)告，應(yīng)在爆破器材進(jìn)入工地前28d報(bào)監(jiān)理工程師審批，同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)，并取得通行證后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。d、確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線，顯示爆破時(shí)間的警戒信號，在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，

33、并派人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。e、根據(jù)對周圍環(huán)境影響和施工對石塊強(qiáng)度要求，按要求計(jì)算孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量。鉆孔、裝藥及敷設(shè)爆破網(wǎng)都要按規(guī)定進(jìn)行。臨近建筑物的爆區(qū)在爆體表面和一些建筑物表面作必要的遮擋及覆蓋防護(hù)。f、由于爆破引起的松動巖石，必須清除，由于爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超過30cm且面積超過1m2時(shí)該區(qū)域應(yīng)采用C15級以上砼填平并與原巖面結(jié)合牢固。g、石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出部分應(yīng)輔以人工鑿平，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。3. 路基填筑路基的填筑從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè)，土方運(yùn)距在100

34、米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工；運(yùn)距超過100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。填土嚴(yán)格按四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（施工準(zhǔn)備、測量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、路基面整形、邊坡修整）組織施工。1）、路堤基底的處理路堤基底是指路堤填料與原地面的接觸部分。為使兩者結(jié)合緊密，避免路堤沿基底發(fā)生滑動，防止因草皮、樹根腐爛而引起路堤沿陷，對基層進(jìn)行相應(yīng)的處理。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理，并將樹根全部挖除，將坑穴填土夯實(shí)。當(dāng)基底為坡面時(shí)，將坡面做成臺階形，一般寬度不小于2m，高度最小為1.0m，而且臺階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜4%6%的坡度。在手?jǐn)[片石換填前先

35、進(jìn)行軟基排水，待干固后在清除表面60cm厚的松軟層，然后再進(jìn)行手?jǐn)[片石，手?jǐn)[片石采用不宜風(fēng)化的片石，其尺寸不小于300mm。片石采用人工進(jìn)行手?jǐn)[，用小石塊填塞墊平，重型壓路機(jī)壓實(shí)至路基頂面要求壓實(shí)度。2）、填挖交接處路基處理為避免高填土路堤填方及挖方不均勻沉降對路面造成的不利影響，填挖交接面超挖后與填方一起填筑到一定高度，對填方段5m及挖方段20m范圍進(jìn)行強(qiáng)夯加固，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3）、試驗(yàn)路段：選擇200米或監(jiān)理工程師指示的長度路基作現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)段，根據(jù)現(xiàn)場施工設(shè)備，測出達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序等，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師審批，作為該種

36、填料施工時(shí)使用的依據(jù)。根據(jù)其確定的施工參數(shù)進(jìn)行路堤填筑。4）、填方路堤本合同段填方包括路基填土石方。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合8T以上的自卸汽車運(yùn)輸。在填方之前首先將淤泥和其他雜物清除并棄至指定地點(diǎn)。路基的填筑從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè)，土方運(yùn)距在100米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工；運(yùn)距超過100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。填土嚴(yán)格按四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（施工準(zhǔn)備、測量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、路基面整形、邊坡修整）組織施工?；滋幚恚呵謇砗蟮膱龅兀?dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時(shí)，直接在其上填筑路堤；橫坡在1:101:5時(shí)，將原地面

37、表土翻松，再進(jìn)行填筑；橫坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于2米的臺階，臺階頂面做成2%4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。對于零填挖地段，土質(zhì)填方路基及土質(zhì)路塹路床范圍內(nèi)壓實(shí)度，若不符合要求，翻挖壓實(shí)直至達(dá)到要求為止。試驗(yàn)路段：選擇200米或監(jiān)理工程師指示的長度路基作現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)段，根據(jù)現(xiàn)場施工設(shè)備，測出達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序等，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師審批，作為該種填料施工時(shí)使用的依據(jù)。根據(jù)其確定的施工參數(shù)進(jìn)行路堤填筑。 (1)土方路基填筑：a、填方路基作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證修整路

38、基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減小層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm。松鋪厚度由試驗(yàn)段確定，最大厚度不得超過規(guī)范要求，路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于8cm。b、采用自卸汽車運(yùn)土至作業(yè)面上，由專人指揮卸車，根據(jù)自卸汽車運(yùn)輸能力及土的松鋪厚度確定卸車間距。土堆按梅花形布置，這樣可使推土機(jī)推平后厚度大致相同。推土機(jī)大致推平后，要檢測土的含水量，若含水量較大時(shí)要進(jìn)行翻曬，若含水量不足時(shí)，采用灑水車灑水，待含水量達(dá)到最佳含水量的2%范圍時(shí)由推土機(jī)初平，然后用平地機(jī)刮平，根據(jù)試驗(yàn)段得到的壓實(shí)工序和碾壓遍數(shù)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到壓實(shí)度要求。c、碾壓時(shí)首先靜壓

39、一遍，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振進(jìn)行。壓路機(jī)行駛速度不宜超過4km/h。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，彎道上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾壓時(shí)輪跡重疊0.3m，橫向接頭時(shí)振動壓路機(jī)重疊0.40.5m。碾壓要達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。d、填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2.0m。e、用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做4%的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。(2)石方路基填筑 a

40、、修筑填石路堤應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度由試驗(yàn)段確定，但不宜大于50cm，石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的2/3，否則要予以清除或解小。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa。b、人工鋪填石料時(shí)要大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。在路床頂面以下3050cm的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填有適當(dāng)級配的砂石料或符合路床要求的土，最大粒徑不超過15cm。碾壓使用重型壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。碾壓速度控制在12Km/h，以利于壓路機(jī)激振力垂直向下傳遞。碾壓時(shí)先壓兩側(cè)(靠近路肩部分)，后壓中間。壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制，壓實(shí)遍數(shù)

41、由試驗(yàn)段確定。(3)土、石混合路基填筑a、天然土石混合材料中，所含石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層的2/3，超過的要清除掉；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖時(shí)(強(qiáng)度小于15MPa)，石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚，超過的要打碎。b、土石路堤要分層填筑、分層壓實(shí)，每層鋪填厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格通過試驗(yàn)段確定。路床頂面以下3050cm范圍內(nèi)，填筑符合路床要求的土，并壓實(shí)，填料最大粒徑不大于15cm。c、壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料要分層或分段填筑，不得縱向分輻填筑。d、土石混合填料中，石料含量超過70%時(shí)，要先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后

42、碾壓。當(dāng)石料含量小于70%時(shí)，土石可混合鋪填，但要避免硬質(zhì)石塊集中。5） 路基整形（1）按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。（2）土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓整修成型。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)。如填補(bǔ)的厚度很?。?00200mm）,而又是非邊坡加固地段時(shí)，用種草整修的方法以種植土來補(bǔ)。（3）土質(zhì)路基表面采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)使用與路基相同的土填平夯實(shí)。整修后的路基表面15cm以內(nèi)，將松散和大塊石塊清除，并用與路基相同的填料填平

43、夯實(shí)。6 ）路基檢測（1）壓實(shí)度檢測：路基填筑每層填筑碾壓完畢，即要進(jìn)行碾壓密實(shí)度檢測，合格后才能進(jìn)行下一層的施工。對土方路基，每200米每壓實(shí)層測4處，以質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)檢查密實(shí)度法為準(zhǔn)。（2）彎沉：土方路基要作彎沉檢測，按質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)檢查。（3）縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡：根據(jù)規(guī)范對土方路基的不同標(biāo)準(zhǔn)要求分別進(jìn)行檢測。7）主要施工要點(diǎn)（1）集中力量分階段突擊，抓住重點(diǎn)難點(diǎn)部位的路基土方施工。（2）路基在雨季填筑時(shí)，為防止水土流失和利于施工質(zhì)量，施工前作好地表排水，保持排水渠的暢通，施工時(shí)挖、運(yùn)、填、壓連續(xù)進(jìn)行，每層填土表面筑成2%3%的橫坡并在雨前和收工前將鋪填的松土

44、碾壓密實(shí)，另外，筑好擋水埂，疏通邊溝，作好路基防護(hù)，路基成型后，及時(shí)整理路肩并安排坡面防護(hù)，保持路基整體穩(wěn)定。（3）路基在雨季挖方時(shí)作好截水溝、臨時(shí)排水溝等保證水流暢通，不積水、不產(chǎn)生水土流失等。（4）填前地基處理，更換耕作土，表土可運(yùn)至棄土場堆放，用推土機(jī)、裝載機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回填碾壓。（5）加強(qiáng)涵洞缺口處路基段的填筑壓實(shí)作業(yè)，重視路基施工與涵洞施工的配合銜接。（6）路基每填筑12米高，進(jìn)行一次放線測量，對填筑中線、寬度進(jìn)行檢查，保證填筑中線正確，寬度足夠，同時(shí)對邊坡進(jìn)行整修，對寬度不夠處，挖臺階夯填夠，對于超填部份，用挖掘機(jī)收到路基上，用作路基填筑。保證路基順暢，邊坡密實(shí)穩(wěn)定。（7）路基施

45、工中加強(qiáng)與鄰近合同段彼此交界處的銜接，在結(jié)合部位進(jìn)行搭接填筑，絕對不允許出現(xiàn)路堤的壓實(shí)薄弱段，同時(shí)在結(jié)合處路基中線、高程、幾何尺寸一致，邊坡順暢美觀。（8）做好路基沉降觀測，控制填筑速度和路堤加載預(yù)壓工作。（9）嚴(yán)格控制填料的粒徑、填層厚度和含水量，不同性質(zhì)的填料分層填筑，保證路基壓實(shí)度。4.漿砌片石擋墻本標(biāo)段擋墻采用平行流水作業(yè)法施工?；硬捎猛跈C(jī)配合人工開挖，基礎(chǔ)埋置深度及分段長度應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。另外嚴(yán)格按照圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行反濾層，泄水孔的施工。 = 1 * GB3 基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師，并對基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有的地面標(biāo)高測量。基礎(chǔ)的控制樁應(yīng)延長至

46、基坑外加以固定。擋土墻的基底有部分位于原地面以下，需要進(jìn)行基槽開挖，有部分位于原地面以上，需要填筑路基到基槽底面才能進(jìn)行擋土墻砌筑。進(jìn)行基槽開挖前，先測量放出基槽的開挖邊線，基坑寬度每側(cè)要較設(shè)計(jì)基底寬50cm左右。然后用挖機(jī)進(jìn)行基槽開挖，開挖出來的土方用自卸汽車運(yùn)走。經(jīng)過試驗(yàn)?zāi)軌蜃鳛槁坊盍系耐练絼t運(yùn)到填方段填路基，否則運(yùn)到棄土場。勾機(jī)開挖到離基槽底面30厘米左右時(shí)改用人工開挖，以免擾動基底土質(zhì)?；坶_挖或路基填筑到基底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用輕型觸探儀檢驗(yàn)基底承載力是否與設(shè)計(jì)相符，如果基底承載力小于設(shè)計(jì)要求則應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)院確定處理方案。經(jīng)檢測基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求后則可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。如果基槽

47、底面的承載力能夠滿足設(shè)計(jì)要求，則用小型機(jī)具或壓路機(jī)對基底碾壓?；卓v坡大于5時(shí)，基礎(chǔ)應(yīng)做成高寬比不大于1：2的臺階。擋土墻對基底承載力的要求變化比較大，檢測時(shí)應(yīng)根據(jù)里程認(rèn)真核對，以免用錯。施工期間，應(yīng)維護(hù)好天然水道，并使地面排水暢通?；娱_挖達(dá)到設(shè)計(jì)高程后不宜長時(shí)間暴露，應(yīng)及時(shí)鋪筑，以防止坑內(nèi)積水，影響地基承載力?；A(chǔ)施工完后應(yīng)立即進(jìn)行基坑回填土夯實(shí)，并作成5%向外斜坡?；A(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好地排水，在挖方的施工期間免受水的危害。 = 2 * GB3 墻身施工按施工規(guī)范對水泥、石、砂、水的選用要求選擇材料，按規(guī)定的配合比施工。根據(jù)公路磚石及2混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)定（JTJ022-85）的規(guī)定，混凝

48、土中按照體積摻入25%的片石時(shí)，其各項(xiàng)極限強(qiáng)度和彈性模量與同強(qiáng)度的未摻片石的混凝土相同。 = 3 * GB3 現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)：按擋土墻分段長，在清理好的基坑表面測量放線，立模，整段分層進(jìn)行澆灌。現(xiàn)澆墻身砼：現(xiàn)澆片石砼擋土墻與基礎(chǔ)的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即先進(jìn)行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，砼開始澆灌時(shí)，先在結(jié)合面上刷一層水泥漿或墊一層23公分厚的1：2水泥砂漿再澆灌墻身砼。墻身模板采用鋼模板拼裝，豎枋用88cm枋間距為40cm，用鋼管作圍楞，用10cm的圓木作斜撐進(jìn)行支撐，側(cè)模用12的螺栓對拉定位，螺栓間距為80cm，螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為20-25cm的硬塑料

49、管，拆模時(shí)，將螺栓拔出，再用1:2水泥砂漿堵塞螺栓孔，墻身模板視高度情況分幾次立模到頂?shù)霓k法，一般4米高為一次立模。當(dāng)砼落高大于2.0m時(shí)，要采用串筒輸送砼入倉，或采用人工分灰，避免砼產(chǎn)生離析。砼由攪拌場，用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，在墻頂搭設(shè)平臺，用吊機(jī)吊送砼至平臺進(jìn)行澆灌，砼澆灌從低處開始分層均勻進(jìn)行，分層厚度一般為30cm，采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持510cm的距離，切勿漏振或過振。在砼澆灌過程中，如表面泌水過多，應(yīng)及時(shí)將水排走或采取逐層減水措施，以免產(chǎn)生松頂，澆灌到頂面后，應(yīng)及時(shí)抹面，定漿后再二次抹面，使表面平整。砼澆灌完進(jìn)行收漿后，應(yīng)及時(shí)灑

50、水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少不得小于7天，在常溫下一般24小時(shí)即可拆除墻身側(cè)模板，拆模時(shí)，必須特別小心，切莫損壞墻面。砌體完工后及時(shí)清除積土，疏通排水溝，整理現(xiàn)場。 = 5 * GB3 墻背回填回填時(shí)圬工的強(qiáng)度具體要求及回填時(shí)間，應(yīng)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。墻背特別填筑區(qū)（墻背50cm范圍），回填材料宜選用滲水性強(qiáng)的材料，如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，填料粒徑小于10cm，內(nèi)摩擦角不小于35度，該區(qū)域采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，要求壓實(shí)度不小于96%。墻背特別填筑區(qū)回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，墻背回填應(yīng)分層壓實(shí)，分層厚度宜為1015cm。墻背填土，按路基一般填筑

51、要求進(jìn)行，在回填過程中，應(yīng)對稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無損，壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng)使用小型機(jī)動夯具壓實(shí)。墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設(shè)臺階。5.排水邊溝施工施工準(zhǔn)備 1、開工前做好清理場地，復(fù)測定位，確定縱橫向軸線控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)控制樁，并固定，做好樁位防護(hù)工作。2、開挖溝槽時(shí)，根據(jù)地形，做好施工的防洪排水設(shè)施。 3、水泥、砂、石料等材料進(jìn)場前做好復(fù)試工作，合格后報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場投入使用。把好材料檢驗(yàn)關(guān)，杜絕使用不合格的材料。漿砌片石排水溝施工方案 項(xiàng)目部針對漿砌片石排水溝的特點(diǎn)，將全面規(guī)劃合理布局，并與當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)協(xié)調(diào)，防止沖毀農(nóng)田及其水利設(shè)施，重視環(huán)境保護(hù)

52、，防止水土流失和水源污染。漿砌片石排水溝分段平行作業(yè)。 地表排水包括路面（含路肩）、中央分隔帶，路基邊坡坡面和路界范圍內(nèi)，坡面的表面排水，以及有可能進(jìn)入路界的公路毗鄰帶的地表水和有相交道路進(jìn)入路界內(nèi)的地表水排除。 （1）地表排水設(shè)施的布設(shè)充分利用地形和天然水系，形成完善的排水系統(tǒng)，做好進(jìn)出口位置的選擇和處理，使水流順暢，不出現(xiàn)堵塞、溢流、滲漏、淤泥、沖刷、凍結(jié)等。（2）排水構(gòu)所用材料強(qiáng)度必須經(jīng)復(fù)試達(dá)到規(guī)范要求。 （3）各種排水溝的蓄水能力、斷面形狀、幾何尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 （4）漿砌片石排水溝所用砌體的砂漿和混凝土的配合比，嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)計(jì)施工配合比，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。施工中砌體座漿要

53、均勻飽滿，勾縫密實(shí)。 （5）基礎(chǔ)設(shè)置的伸縮縫要與墻伸縮縫對齊，填縫材料飽滿。 （6）砌體內(nèi)及溝底應(yīng)平順、整齊、無裂縫，空鼓現(xiàn)象。6.拆除工程1、拆除舊結(jié)構(gòu)物，均應(yīng)測定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。 2、根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號上標(biāo)注好。 3、根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn) 對點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。 4、電線、電桿、變壓器等配合電力部門拆除。第三節(jié) 路面工程本合同段路面工程穩(wěn)定碎石路基、瀝青混凝土路面、混凝土路面。1. 水泥穩(wěn)定碎石基層(1) 水泥穩(wěn)定碎石，在拌和廠里集中拌合后，用大型自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場攤鋪。（2）測量在基層邊

54、緣以外30cm處，直線段每隔10m、平曲線段每隔5m釘基準(zhǔn)鐵樁（直徑1525mm長600mm），鐵樁一端制成尖頭。在基準(zhǔn)樁上用螺栓固定橫梁，橫梁亦為鐵質(zhì)（直徑1215mm長90mm），待測量高程后再緊固橫梁，橫梁必須呈水平狀。在基準(zhǔn)樁橫梁上架設(shè)3鋼絲繩基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線鋼絲繩放在橫梁的刻槽內(nèi)以免基準(zhǔn)線在橫梁上左右滑動?；鶞?zhǔn)線頂面與鋪筑的水泥穩(wěn)定碎石基層面的垂直距離為1030cm?；鶞?zhǔn)線兩端用緊線器拉直繃緊，其拉力應(yīng)不小于800N。施工過程中設(shè)專人對鐵樁、基準(zhǔn)線做好看護(hù)工作。（3）、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作在準(zhǔn)備施工水泥穩(wěn)定碎石基層前驗(yàn)收底基層的高程、寬度、厚度、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，表面

55、平整堅(jiān)實(shí)、無坑洼、松散、彈軟現(xiàn)象。對路面底基層進(jìn)行清掃和灑水濕潤，用石灰粉畫出水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑寬度線。測量人員在施工前作好基準(zhǔn)樁的測設(shè)工作。（4）、混合料的運(yùn)輸采用大型自卸汽車運(yùn)送水泥穩(wěn)定碎石混合料，根據(jù)日產(chǎn)量備足汽車以保證所拌好混合料及時(shí)運(yùn)至攤鋪地段。運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌合能力和攤鋪速度有所富余。運(yùn)輸汽車的車廂要干凈，每天收工時(shí)要進(jìn)行清掃和沖洗。運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)加覆蓋以免混合料水分丟失。（5）、水泥穩(wěn)定碎石基層的攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料采用一臺穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)就位啟動，攤鋪速度按24m/min，施工中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有2輛以上運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，做到均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備伝旌狭?。?/p>

56、鋪混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量的1%左右（視氣侯溫度而定，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失）。攤鋪機(jī)就位時(shí)的松鋪系數(shù)約為1.21.3要通過試鋪段的實(shí)際情況，確定該工程的松鋪系數(shù)以便控制高程在允許偏差以內(nèi)。操作者在開始攤鋪后立即用水準(zhǔn)儀測量實(shí)鋪高程，再根據(jù)初鋪后的混合料的實(shí)際高程偏差進(jìn)行調(diào)整，攤鋪工作逐漸進(jìn)入正常施工。設(shè)專人對混合料在攤鋪過程中石料集中離析現(xiàn)象進(jìn)行局部點(diǎn)補(bǔ)工作，使混合料表面均勻一致。（6）、整形路基填筑完畢后，進(jìn)行路基修整，找平階段出現(xiàn)局部低洼時(shí)，將表面豁松用新混合料找補(bǔ)平整，在找平整形過程中力爭只刮不墊嚴(yán)禁在底基層低洼處貼補(bǔ)。并測量檢查路基的中心和標(biāo)高以及路基寬度，放坡坡度及

57、排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后，應(yīng)達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 （7）、碾壓當(dāng)混合料處于最佳含水量的+1%時(shí)開始碾壓，用振動壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓，振動壓路機(jī)在前輪胎壓路機(jī)在后，由路邊一側(cè)向路中壓實(shí)，碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬一般壓23遍，輪胎壓路機(jī)緊跟碾壓應(yīng)重疊一個(gè)輪胎寬壓34遍。碾壓速度頭兩遍采用一檔，以后用二檔速度碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。該基層在碾壓過程中逐漸表面風(fēng)干，為防止表面邊壓邊松散故在碾壓過程中適當(dāng)灑水補(bǔ)足表面水分散失，利用輪胎壓路機(jī)自噴水功能，邊噴水邊碾壓，以使在碾壓過程中混合料表層始終保持濕潤。碾壓過程中出現(xiàn)的局部彈軟采取翻曬、拌合、找平的方法施工。底基層路邊兩側(cè)要多碾壓2遍。嚴(yán)禁壓

58、路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車以保證石灰粉煤灰層不受破壞。兩個(gè)工作須的搭接部分，采用對接形式。當(dāng)拌合段完成時(shí)預(yù)留長2m不進(jìn)行整形待相鄰段拌和時(shí)加適量石灰重新拌和以保證接茬的施工質(zhì)量。（8）、養(yǎng)生與交通控制基層成活后養(yǎng)護(hù)工作至關(guān)重要，基層表面易風(fēng)干，如果養(yǎng)護(hù)跟不上，不但影響強(qiáng)度增長，而且表層松散揚(yáng)塵，所以碾壓完成后第二天開始養(yǎng)生，一般采用灑水車灑水養(yǎng)生的方法。每天灑水至少六次以上或視氣侯條件而定，應(yīng)始終保持表層潮濕。養(yǎng)生期不宜少于7天。在養(yǎng)生期間，除灑水車外應(yīng)封閉交通，在已經(jīng)成活的基層地段禁止各種車輛通行，并進(jìn)行封閉管理。（9）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)粒料符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x

59、擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。攤鋪時(shí)要注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。碾壓時(shí)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，后用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。保持一定的濕度的養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。2 .瀝青混凝土路面1、施工準(zhǔn)備工作 （一）瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。 （三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接

60、觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。 （四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動。 （五）施工測量放樣： 恢復(fù)中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。 水平測量：對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動找平基線。 （六）瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160的瀝青膠結(jié)料。 （七）集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到