更古石隧道施組修改

1、昌贛客專CGZQ-9標更古石隧道單位工程實施性施工組織設計目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc432163474 1.編制依據(jù)、編制范圍及設計概況 1.編制依據(jù)、編制范圍及設計概況1.1編制依據(jù)南昌至贛州鐵路客運專線CGZQ-9標招標文件；南昌至贛州鐵路客運專線CGZQ-9標施工圖更古石隧道施工設計圖及其參考圖；施工調(diào)查資料及當?shù)氐牡刭|(zhì)水文資料；南昌至贛州鐵路客運專線CGZQ-9標總體施工組織設計；本單位機械設備、勞動力資源及物資儲備等綜合狀況。1.2編制范圍 南昌至贛州鐵路客運專線CGZQ-9標更古石隧道,中心里程為：DK312+710.51，起訖里程為D

2、K310+516.02DK314+905，全長4388.98m。1.3設計概況1.本隧道為雙線隧道，設計行車速度350km/h。2.隧道內(nèi)襯砌輪廓采用鐵路工程建設通用參考圖時速350公里客運專線鐵路雙線隧道復合式襯砌“通隧（2008）0301”內(nèi)輪廓。隧道內(nèi)軌頂面以上凈空有效面積100m。3.隧道內(nèi)設置貫通的雙側(cè)救援通道，救援通道寬1.5m（自同側(cè)線路中線外2.3m起算），凈高2.2m。4.隧道內(nèi)應設置安全空間，安全空間應設在距線路中線3.0m以外，雙側(cè)設置，寬度不小于0.8m，高度不應小于2.2m。5.隧道內(nèi)設置雙側(cè)電纜槽，外側(cè)電纜槽結(jié)構(gòu)外緣距同側(cè)線路中線距離為2.2m。6.曲線地段及接觸網(wǎng)

3、下錨段襯砌內(nèi)輪廓不考慮加寬。4.隧道內(nèi)采用CRTS型板式無砟軌道，軌道結(jié)構(gòu)高度為738mm。2.工程概況2.1線路概況 隧道DK310+516.02DK313+605.72范圍位于左偏曲線上，曲線半徑8000m；左線ZH點里程為DK310+493.23，HZ點里程為DK313+605.72，緩和曲線長度為530m；右線ZH點里程為DK310+493.23，HZ點里程為DK313+605.72，緩和曲線長度為530m；隧道內(nèi)設置單面下坡，坡度為-7.6 。2.2主要技術(shù)標準1）鐵路等級：客運專線；2）正線數(shù)目：雙線；3）設計速度：250km/h，基礎設施預留進一步提速條件；4）線間距：5.0m；

4、5）最小曲線半徑：困難地段4000m，地形較好地段可適當放寬；6）最大坡度：20；7）到發(fā)線有效長度：650m；8）列車運行控制方式：自動控制；9）調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。2.3主要工程內(nèi)容及數(shù)量2.3.1主要工程內(nèi)容洞口開挖、邊仰坡防護、水溝、加固；暗洞洞身開挖支護、襯砌、水溝電纜槽澆筑等。2.3.2主要工程數(shù)量 表2.1 主要工程數(shù)量 1.正洞延長米4388.981)級圍巖延長米2940開挖立方米415495.32襯砌圬工方49845.57A.模筑混凝土圬工方49845.57B.鋼筋噸163.6支護延長米2940A.噴射混凝土圬工方19147.06C.鋼筋網(wǎng)噸151.39E.超前小導管米0

5、F.錨桿米133454G.鋼支撐噸1727.73拱頂壓漿延長米29402)級圍巖延長米750開挖立方米109592.91襯砌圬工方13900.93A.模筑混凝土圬工方13900.93B.鋼筋噸1010.84支護延長米750A.噴射混凝土圬工方7750.23C.鋼筋網(wǎng)噸50.97D.管棚米0E.超前小導管噸158.24F.錨桿米40278G.鋼支撐噸822.17拱頂壓漿延長米7503)級圍巖延長米698.98開挖立方米102409.75襯砌圬工方14884A.模筑混凝土圬工方14884B.鋼筋噸1210.47支護延長米698.98A.噴射混凝土圬工方8556.95C.鋼筋網(wǎng)噸45.85D.管棚米

6、3383.06E.超前小導管噸304.01F.錨桿米43006.72G.鋼支撐噸2150.46拱頂壓漿延長米698.982洞門圬工方995.09模筑混凝土圬工方995.09鋼筋噸79.873附屬工程1)洞口防護網(wǎng)噴混凝土圬工方186.24錨桿米4387.24混凝土圬工方1195.87鋼筋噸20.8232)洞口綠化平方米880.053)棄碴場處理處2干砌片石圬工方3270.4片石混凝土圬工方1442.52漿砌片石圬工方1850.59混凝土圬工方2483.35場地平整、綠化、復墾平方米62264.45開挖土石方立方米7450.052.4征地拆遷數(shù)量、類別及特殊拆遷項目情況本隧道征地范圍無人工建筑物

7、等設施，全部為林地或荒地。征拆工作需爭取地方政府部門的積極配合和大力支持。2.5工程特點更古石隧道全長4388.98m，地理條件復雜，地質(zhì)條件較差，隧道洞身斷層、巖溶等地質(zhì)災害眾多,發(fā)生冒頂、掉塊、坍塌、突水、突泥等災害，施工難度大，安全要求高。進出口段埋深較淺，圍巖穩(wěn)定性差，極易發(fā)生坍塌。隧道開挖斷面大，隧道防水要求高。3、建設項目所在地區(qū)地質(zhì)特征3.1、自然特征3.1.1地形地貌隧址區(qū)位于江西省更古石縣境內(nèi)，場區(qū)為侵蝕構(gòu)造低中山區(qū)，地形陡峭，溝谷狹長，多呈“V”字型。沿線地形標高290-1000m，隧道地質(zhì)構(gòu)造及水文地質(zhì)條件復雜，屬控制性重點工程。設單面坡，隧道最大埋深約為375m。3.1

8、.2地質(zhì)特征隧道區(qū)出露的地層有第四系（Q)、泥盆系上統(tǒng)中棚組（D3z)、寒武系下統(tǒng)牛角河組（1n）、寒武系上統(tǒng)高灘組（2g)等。隧道區(qū)地處贛中南褶隆，大湖山芙蓉山隆束中部，經(jīng)歷漫長多期的地質(zhì)演變，巖漿活動頻繁，變形變質(zhì)強烈復雜，斷裂構(gòu)造發(fā)育。很據(jù)沉積建造變形特征的不同，可劃分為三個構(gòu)造層：新元古代至早古生代加里東褶皺基底，晚古生代印支褶皺蓋層、燕山喜馬拉雅大陸邊緣拉分盆地沉積（大陸活化型）。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)材料及沿線實際調(diào)查，結(jié)合物探、遙感資料等綜合分析，更古石隧道洞身穿越7條斷層，多為近南北走向，性質(zhì)既有脆性擠壓特性，又有張拉斷裂特征。區(qū)內(nèi)褶皺發(fā)育，主要有高龍坑-白石坑復式背斜和燕子窩-大門前倒

9、轉(zhuǎn)復式背斜。其中高龍坑-白石坑復式背斜，發(fā)育于隧道DK311+460DK312+810段，核部地層和兩翼地層以牛角河組地層為主，地層包絡面產(chǎn)狀東翼傾向東，傾角45-60，西翼傾向西，傾角4565。軸面傾向東，傾角7080。呈“S”型展布，總體走向越18，樞紐波狀起伏，總體向南西傾伏，傾伏角1015，褶皺兩翼發(fā)育一系列次級背向傾斜，其軸面于大褶皺一致。同時形成軸面劈理，在轉(zhuǎn)折端與層理近于直交，兩翼近于平行或小角度相交。燕子窩大門前倒轉(zhuǎn)復式背斜，發(fā)育于隧道DK310+810隧道出口段，核部地層為牛角河組，兩翼依次為牛角河組、高灘組，褶皺軸面呈“S”型扭動，走向北，傾向105120，傾角6070，局

10、部直立，樞紐上下起伏，近于水平。3.1.3水文特征隧道區(qū)地表水系較發(fā)育，溝谷中多有小溪流發(fā)育，一般呈V型沖溝，屬山區(qū)型羽狀溝網(wǎng)匯集而成，主要接受大氣降水補給，具有山區(qū)季節(jié)性河流特征。根據(jù)含水層巖土類型、巖石組合關(guān)系，地下水賦存條件及水動力特征，可將本地區(qū)地下水劃分為松散層巖土體空隙水、基巖裂隙水、構(gòu)造裂隙水三大類型。3.1.4地震動峰值加速度根據(jù)昌吉贛客專建設項目工程場地地震安全評估報告（第一階段地震區(qū)劃）地震動峰值加速度值為0.05g，屬相對穩(wěn)定地塊，隧址區(qū)無滑坡、泥石流等不良地質(zhì)分部。3.2交通運輸情況隧道區(qū)位置偏遠，路況較差，部分地段需要整修擴建，進入進出口段及棄渣場需要重新修建便道。施

11、工用大型機械設備、鋼材、水泥等施工材料通過擴建既有鄉(xiāng)村道路及新建便道運至施工現(xiàn)場。3.3水源、電源、燃料等可資利用情況情況3.3.1水源更古石隧道進口生活水采用附近山上泉水，施工用水采用附近河水；更古石隧道出口生活水和施工用水采用就近打井獲取的井水，更古石隧道進、出口拌和站用水采用附近河水 ，所有水源均已送檢符合生活和施工用水標準。3.3.2電源進出口附近接取臨電35KV電源，電源情況較好。更古石隧道在進出口段設置3臺800KVA和1臺630的變壓器來提供隧道所需用電。3.3.3燃料施工用燃料主要是汽油、柴油，配備加油車供應燃料，能滿足本線施工需要。3.4當?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r本段內(nèi)當?shù)厣笆?/p>

12、料豐富，由當?shù)夭墒瘓鎏峁┧槭皺C制砂，能滿足我方施工需求，且運距較近，能就地取材。水泥采用局指招標指定廠家供應。路基填料采用取土場或路塹挖方中的合格填料。級配碎石采用場拌，集中供應。3.5場地 隧道施工場地嚴格按照標準化工地建設標準進行合理布局。分別在隧道進出口設置場地，場地全部采用混凝土進行硬化，場地內(nèi)建設砼由拌和站提供，搭建彩鋼板房、料棚、加工棚、空壓機房等設施。4、總體施工組織安排4.1總體施工目標遵照國家及江西地方法律、法規(guī)，國家及行業(yè)標準積極履行合同義務，在質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護等方面制定相應目標，高標準、嚴要求的施工好昌贛鐵路，使工程項目滿足設計預期要求，并為建設項目增值。4.

13、1.1安全目標杜絕職工因工重傷及以上事故、機械事故、火災事故、重大交通事故，不發(fā)生危及行車安全的責任事故；年度負傷頻率控制在6以下；安全標準工地建設達標率100。4.1.2質(zhì)量目標確保全部工程達到國家、鐵路總公司現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗收標準，并滿足按設計速度開通要求，工程一次驗收合格率達到100%，隧道工程達到不滲不漏，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程，并滿足昌九城際鐵路股份有限公司的質(zhì)量總目標要求。杜絕重大質(zhì)量事故，確保環(huán)保、水保達標，竣工文件真實可靠，規(guī)范整齊，實現(xiàn)一次性驗收交接。4.1.3環(huán)保及水土保持目標認真貫徹執(zhí)行國家、鐵路總公司、地方政府環(huán)境保護的法律法規(guī)和環(huán)保標準，采用清潔工藝，堅持清潔生產(chǎn)，不斷提

14、高全體參建員工的環(huán)保意識，綜合利用各種資源，最大限度地降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料。廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放，從嚴把握噪聲標準，控制施工噪聲污染，保護文物古跡。嚴格執(zhí)行設計文件和有關(guān)法律規(guī)定，保護水資源環(huán)境，保護綠地和植被，杜絕水土流失，把梯子巖隧道建成“生態(tài)、綠色、環(huán)保、節(jié)能”型工地。4.1.4文明施工目標做到組織健全、目標明確、措施齊全、執(zhí)行有力；施工場地布局合理、井然有序，材料堆碼整齊、各類標志齊全；施工人員遵紀守法、文明用語、尊重民風民俗，創(chuàng)鐵路總公司文明施工工地。4.2施工組織機構(gòu)、隊伍部署和任務劃分4.2.1施工組織機構(gòu)項目分部設分部經(jīng)理1名，項目副經(jīng)理2名，

15、總工程師1名，分部下設五部一室一隊(工程管理部、計劃財務部、物資設備部、安全質(zhì)量部、綜合部、試驗分室、測量隊)。均具有責任心強、勝任各崗位的專業(yè)人才組成。項目部建立值班經(jīng)理和值班工程師制度，做到每班、每個工點都有值班人員在施工現(xiàn)場，及時處理施工中出現(xiàn)的各種問題。見“施工組織管理機構(gòu)圖”。4.2.2隊伍部署根據(jù)本隧道的特點，我項目部成立專業(yè)隧道架子隊承擔本隧道施工。為優(yōu)化本隧道施工組織，下設2個作業(yè)區(qū)，分別在進出口各設置1個作業(yè)工區(qū)；項目部實行扁平化管理，對該隧道施工進行全面管理。4.3總體施工工期和主要階段工期4.3.1總體施工工期更古石隧道計劃2015年9月1日開工，2018年1月31日完工

16、，總計29個月。4.3.2主要階段工期洞門（明洞）施工：2015年10月1日2015年11月30日；暗洞開挖支護：2015年11月1日2017年11月31日；暗洞襯砌：2015年12月1日2017年12月31日；水溝電纜槽施工：2017年8月1日2018年1月31日。4.4施工準備4.4.1技術(shù)準備1.熟悉和核對施工圖紙，充分掌握工程的結(jié)構(gòu)形式和特點，確定采用哪些新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備。2.采用經(jīng)理部統(tǒng)一復測并經(jīng)報告業(yè)主、設計和監(jiān)理單位批復的成果進行控制測量。根據(jù)測量資料制定詳細的測量方案以及施工監(jiān)控量測方案。3.對施工場地情況進行詳細調(diào)查，掌握施工場地的位置和需拆遷的建筑物、構(gòu)筑物。

17、掌握管線、電纜或其它管線詳細情況，確定改移或保護方案，編制施工組織設計，為順利開工清除障礙。4.配合比采用中心實驗室報批的配合比進行施工。5.根據(jù)現(xiàn)場圍擋詳細布置施工場地，進行臨建建設。6.組織內(nèi)部技術(shù)交底，有關(guān)人員崗前培訓。4.4.2機械與物資準備1.在本工程中使用的各類施工機械、電力設備、鋼筋加工設備以及其它各類機械均在原單位進行全面檢查整修，待試運行合格后運抵工地使用。2.本工程的各類主要材料、半成品、構(gòu)件、器材以及機械設備，均按國家或鐵路總公司的有關(guān)技術(shù)標準和規(guī)定，提前進行抽樣試驗鑒定。合格后簽署供應協(xié)議，并按計劃組織供應，以保證工程如期進行。4.5分項工程進度計劃詳見“更古石隧道橫道

18、圖”。4.6工程的接口及配合4.6.1與當?shù)卣鞴懿块T的配合施工期間，積極與地方政府、村鎮(zhèn)及有關(guān)治安、交通安全、質(zhì)量監(jiān)督等部門聯(lián)系，主動爭取地方政府的指導和支持，遵守國家及地方政府的有關(guān)法規(guī)，配合地方政府做好施工區(qū)域內(nèi)的治安、交通等工作，確保施工的順利進行。4.6.2與業(yè)主的配合全面履行合同，履行投標時的承諾；嚴格執(zhí)行業(yè)主有關(guān)工程量、工期、安全、文明施工、環(huán)境保護的管理制度；嚴格按照業(yè)主同意的施工場地平面圖布置施工場地，按時向業(yè)主報送有關(guān)報表。積極參加業(yè)主組織的有關(guān)施工會議，主動配合建設單位的各項檢查工作，接受業(yè)主對施工提出的各項要求，按業(yè)主的要求進行改進和落實。嚴格執(zhí)行業(yè)主關(guān)于與地方政府行

19、政主管部門、設計單位、監(jiān)理單位的協(xié)作配合，積極主動為相關(guān)單位的檢查、監(jiān)督工作提供條件。在相鄰管段出現(xiàn)緊急情況時，按照業(yè)主的要求全力配合、協(xié)助解決。4.6.3與監(jiān)理的配合1.在工程在開工前，先向監(jiān)理工程師提供詳細的施工方案、施工計劃，提供機械設備配置情況、人員組織、原材料檢驗報告、混凝土設計成果和測量放線資料等，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后開始施工。2.配合監(jiān)理單位做好施工過程中的質(zhì)量管理。在內(nèi)部專檢及“三檢”制的基礎上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求予以整改。接受工程質(zhì)量檢查，主要有工序檢查、施工過程中的驗收、單位工程驗收和全部工程竣工驗收，接受質(zhì)量缺陷責任期的質(zhì)量檢查。3.配合監(jiān)理

20、單位做好工程施工的投資管理工作，主要內(nèi)容包括工程的計量支付、工程變更、費用索賠以及按照合同規(guī)定的價格調(diào)整等。4.積極配合監(jiān)理單位對工程施工進度的監(jiān)督和管理，配合監(jiān)理單位做好工程開工審批、制定和調(diào)整工程施工進度計劃，確保工程施工工期計劃的實現(xiàn)。4.6.4與設計的配合1.組織參加設計交底，領(lǐng)會設計意圖，建立整個施工過程中的情況通報制度，對工程施工過程中遇到的設計問題，做好記錄，及時與設計單位取得聯(lián)系。2.優(yōu)化施工方案，重大施工方案的變更都應與設計單位溝通，征求意見。3.加強對工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件的復核檢查，對于與設計資料不符的地質(zhì)情況及時與設計單位取得聯(lián)系，為完善工程設計提供必要的資料。 4

21、.積極配合設計單位做好設計管理和現(xiàn)場資料的收集工作。4.6.5與相鄰施工單位、前后專業(yè)的配合1.積極與相鄰標段施工單位聯(lián)系，統(tǒng)籌考慮施工場地、臨時設施的布置，合理安排路、橋相連的工程施工順序；配合相鄰標段作好線路中線、高程的貫通測量工作；作好本標段內(nèi)大臨維修養(yǎng)護，以保證相臨標段及有關(guān)單位的正常使用。2.及時作好已完線下工程的技術(shù)總結(jié)工作，為后續(xù)工程的施工提供各方面支持，配合有關(guān)單位進行相關(guān)作業(yè)。4.7施工總平面布置圖、橫道圖詳見“更古石隧道總平面圖”“ 更古石隧道橫道圖”。5、臨時工程和過渡工程5.1施工便道更古石隧道進口便道在原有村道上進行拓寬與新修便道相結(jié)合，長13.5km，寬4m，共設置

22、25個會車道，更古石隧道進口設置2處棄渣場，運距分別為1.8km和0.6km，寬度4m，均為新修便道。更古石隧道出口從既有村路修建至隧道洞口，長1.5km，寬4m，共設置3個會車道，更古石隧道出口設置2處棄渣場，運距都為0.6km，寬4m，且都是新修便道。5.2臨時設施更古石隧道進出口引入高壓線，各配置2臺800KVA變壓器，用于工程施工及生活區(qū)用電。同時隧道進出口均設80m3空壓機站一座，各六臺空壓機，型號為4L-20/8，功率為132KW，設通風機一臺，功率為2110KW。5.3臨時生活辦公及生產(chǎn)設施本隧道分別在進、出處口處各設1個生活辦公區(qū)，進口處設置在DK310+455左側(cè)約120米，

23、出口處設置在D1K315+000左側(cè)50處，現(xiàn)場主要管理人員住房等臨建采用彩鋼瓦活動板房。并且本隧道進、出口還分別設有一個拌和站和鋼筋加工場，進口拌和站為5#站，位于DK310+455左側(cè)120米，出口拌和站利用6#站，位于DK317+000右側(cè)2000米，主要用于該隧道原材料的存放和加工。5.4 火工品庫房由于本段施工里程較長，隧道施工之間便道較遠，路況不好，施工時炸藥用量也較大，火工品倉庫嚴格按照公安部門管理要求和安全標準建設，遠離居民區(qū)和施工生產(chǎn)生活區(qū)域，進、出口分別設置與DK310+650左側(cè)500m和DK314+900左側(cè)150m，設專人看守，并報經(jīng)當?shù)毓膊块T核準。為符合火工產(chǎn)品管

24、理制度、特殊安全的需要，每處庫房至少建五間，一間存炸藥、一間放雷管，另外三間作為安全員專門看守、生活辦公用。工程施工用火工品均從就近倉庫中領(lǐng)取，隨用隨領(lǐng)。5.5消防設施根據(jù)消防要求，在工區(qū)辦公區(qū)、生活區(qū)、材料庫、炸藥庫等地按規(guī)定配備足夠數(shù)量的手持滅火器、防火砂等,并定期檢查。5.6污水處理設施在隧道進、出口、生活區(qū)設廢水沉淀池，廢水經(jīng)過凈化處理達到污水綜合排放標準（GB8978-1996）規(guī)定后進行排放。6、控制工程及重難點工程及其處理措施6.1工點概況隧道全長4388.98m，隧道存在斷層、危巖落石、巖爆、突泥涌水等不良地質(zhì)，是本標段重點工程。6.2處理措施安排一個專業(yè)隧道隊伍進行施工管理，

25、以進口、出口2個工作面施工，配備性能先進的施工設備，保證施工工期；施工加強超前支護、超前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測工作；制定各種不良地質(zhì)情況下隧道施工作業(yè)指導書，并加強技術(shù)交底工作；制定坍塌、突水等突發(fā)事件的應急預案，并進行預演。采取安全防護監(jiān)控措施，加強環(huán)境保護。6.2.1施工準備施工前對地表房物進行調(diào)查取證并保存影像資料，進行臨時搬遷；加強地質(zhì)工作及超前地質(zhì)預報，查明可溶巖的形態(tài)、規(guī)模、填充情況，采取安全有效的巖溶處理措施。隧道開挖施工時加強控制爆破及地表的監(jiān)控量測。6.2.2施工方案施工中超前地質(zhì)預報采用地質(zhì)素描+地質(zhì)雷達+物探法（TSP203）+超前鉆探法（1孔+3孔加深炮眼），開挖采用臺階法

26、+三臺階+三臺階臨時仰拱法或三臺階臨時仰拱法（設臨時鋼架），同時按不同圍巖級別實施相應的支護措施，設置108大管棚注漿或單層、雙層小導管注漿超前支護7、隧道施工7.1 洞口段施工本隧道進出口地質(zhì)條件較差，多為風化軟弱淺埋破碎巖體，進出口洞門施工前先進行測量放線。根據(jù)測量放線，施作截水溝。水溝與路塹、路堤側(cè)溝連接，以攔截地表水，避免地表水沖刷洞口邊仰坡及洞門，造成危害。同時將洞口段開挖線以外的漏斗、洼地、危巖落石等進行處理，防止地表水向下滲漏等繼續(xù)擴大影響隧道安全，確保邊仰坡穩(wěn)定。洞口段施工順序一般為：1.開挖和澆筑天溝1。2.刷仰坡2，并錨噴防護。3.拉溝3，并防護。4.開挖4，先從兩側(cè)挖溝槽

27、，立導向墻鋼拱架，施作混凝土。5.施作6暗洞段超前大管棚。6.按設計洞口暗洞開挖方法，開挖并支護。洞口臨時邊仰坡施工完成后，進行暗洞長管棚超前支護施工，為暗洞開挖提前做好備。并對洞口進行綠化。洞門施工：隧道進出口段進暗洞前先進行長管棚超前支護的施工，然后及時施工洞門結(jié)構(gòu)確保洞口施工安全。洞門按整體灌注段長度要求做好模板制作安裝。洞門帽檐模板采用定制鋼模板，采用泵送混凝土，整體澆筑一次成型，使洞門內(nèi)實外美。洞口工程開挖及施工步驟詳見“圖7-1洞口工程開挖及施工步驟圖”。 圖7.1 洞口工程開挖及施工步驟圖7.2超前支護7.2.1管棚施工1.管棚設計本隧在隧道進、出口明暗交界處設計31.98m、4

28、0m超前長管棚。設計參數(shù)：1）導管規(guī)格：外徑108mm；2）管距：環(huán)向間距40cm；3）傾角：外插角13，具體可根據(jù)實際情況作調(diào)整；4）鋼花管上鉆注漿孔，孔徑1016mm，孔間距11cm，呈梅花形布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段110cm；5）鋼管施工誤差：徑向不大于20cm，相鄰鋼管不大于5cm；6）注漿材料： 水泥漿液；7）設置范圍：拱部140范圍；共計47根。8）長度：31.98m（進口）、40m（出口）。2.長管棚施工工藝具體見附件“長管棚施工工藝流程圖”。3.施作導向墻導向墻施工工序：埋設工字鋼鋼架導向鋼管安裝支撐體系搭設和內(nèi)外模安裝澆筑混凝土混凝土拆模、養(yǎng)護。具體如下圖所示。圖7.2 導

29、向墻及管棚組合示意圖1）導向墻設計參數(shù)本隧擬在開挖廓線以外拱部140o范圍內(nèi)施作混凝土護拱作為導向墻，導向墻采用C20混凝土，斷面尺寸為1.0m1.0m；環(huán)向長度可根據(jù)具體工點實際情況進行調(diào)整，導向墻應置于穩(wěn)定的基巖上，護拱內(nèi)埋設兩榀I18輕型鋼架，鋼架外緣設140壁厚5mm導向鋼管，鋼管與鋼架焊接，鋼架各單位由連接板焊接成型，單元間由螺栓連接，接頭處焊縫高度：腹板hf=9mm，翼緣hf=12mm，每榀鋼支撐單側(cè)拱腳設置3根42鋼管，每根長3.5米的鎖腳錨桿，當?shù)鼗挥谒缮⒌貙訒r，除設鎖腳錨桿外還應采用澆注C20混凝土基礎加固?？卓诠茏鳛楣芘锏膶蚬?，它安設的平面位置、傾角、外插角的準確度直接

30、影響管棚的質(zhì)量。在安裝前用全站儀以坐標法在工字鋼架上定出其平面位置；用水準尺配合坡度板設定孔口管的傾角；在設置正確的外插角后，在工字鋼架與孔口管間墊小鋼板并焊牢靠。表7.1 孔口管檢驗標準序號項目允許偏差檢驗方法1方向角1度儀器測量、尺量2孔口距30mm3孔深50mm 3）在孔口管安裝完成后進行支撐體系搭設和內(nèi)外模安裝，模板采用鋼模及木模組合，待質(zhì)檢工程師自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進行混凝土澆筑。澆筑后按要求進行養(yǎng)護。4）待混凝土養(yǎng)護強度達到85%時開始管棚施工。4.搭鉆孔平臺安裝鉆機1）鉆機平臺用鋼管腳手架搭設，對平臺進行碾壓，并施工C20混凝土基礎，腳手架支撐其上，防止在施鉆時

31、鉆機產(chǎn)生不均勻下沉、擺動、位移而影響鉆孔質(zhì)量。2）腳手架平臺一次搭好，連接牢固、穩(wěn)定，架上鋪設10cm厚木板，板間用騎馬釘加固，用粗鐵絲綁扎在腳手架上，以保證工作平臺的穩(wěn)定性。3）開鉆前首先從左向右對47個孔口進行編號，并用紅油漆寫在導向墻上。4）鉆機要求與已設定好的孔口管方向平行。用全站儀、掛線、鉆桿導向相結(jié)合的方法對鉆機進行定位，反復調(diào)整，確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。5）編號為單號者采用鋼花管，雙號者采用鋼管，施工時先打設鋼花管并注漿，然后打設鋼管，以便檢查鋼花管的注漿質(zhì)量。5.鉆孔1) 鉆頭直徑采用127mm硬質(zhì)合金鉆頭。2) 鉆孔時按編號施工順序從低孔開始，由左側(cè)往右側(cè)方向間隔

32、進行施工，鉆孔時鉆機距工作面的距離一般情況下應不小于2m。3) 鉆機開鉆時，應低速低壓，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風壓。若鉆進過程阻力較大，可退回1m左右，多次反復，阻力減小后繼續(xù)鉆進。4) 鉆進過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置，并根據(jù)鉆機鉆進的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時處理鉆進過程中出現(xiàn)的事故。5) 鉆進過程中確保動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進。6) 巖質(zhì)較好的可以一次成孔。如果鉆進時產(chǎn)生坍孔、卡鉆時，需補注漿后再鉆進。7) 認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質(zhì)判斷、描述，作為洞身開挖時的地質(zhì)預測預報參考資料，從而指導洞身開挖。6.清孔驗孔1) 用地質(zhì)巖芯鉆桿配合

33、鉆頭進行反復掃孔，清除浮渣，確保孔徑、孔深符合要求，防止堵孔。2) 用高壓風從孔底向孔口清理鉆渣。3) 用全站儀、測斜儀等檢測孔深、傾角、外插角。7.安裝管棚鋼管棚管安裝工序：棚管配管、編號管節(jié)加工鋼筋籠加工棚管逐步節(jié)頂入鋼筋籠頂入安裝止?jié){板1) 為使同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯開1m，加工鋼管時將鋼管進行配管和編號，每節(jié)鋼管長46m,并把加工了的鋼管節(jié)搭配好并做好記錄待用。2) 鋼管在專用的管床上加工好絲扣，內(nèi)絲扣30cm，外絲扣長15cm；導管四周鉆設孔徑1016mm注漿孔，尾部1.1m不鉆孔；孔間距縱向5.6cm，橫向11.3cm呈梅花型布置，管頭焊成圓錐形，便于

34、入孔。3) 鋼筋籠由四根22主筋和壁厚3.5mm的42鋼管固定環(huán)組成，固定環(huán)采用35cm短管節(jié)，將其與主筋焊接，按1.5m間距設置。4) 棚管頂進采用挖掘機在人工配合下按配管方案逐節(jié)頂入，棚管頂入完成后人工頂入鋼筋籠。5)鋼筋籠頂進后即在棚管端頭焊接止?jié){板，止?jié){板采用2cm厚鋼板制作，中間焊有20注漿管，管口拉絲2cm，以備連接止?jié){閥。圖7.3 棚管端頭大樣施作套拱時預埋導向管；采用潛孔鉆間隔打眼，安設鋼花管后采用雙液注漿泵注漿；再打眼安設鋼管。8.注漿1) 安裝好棚管后使用錨固劑將孔口管及棚管間縫隙封閉住，噴20cm混凝土封閉工作面，達到強度后方可對孔內(nèi)注漿，注漿前備足止?jié){閥。2) 注漿材料

35、采用1：1水泥漿，注漿順序為從下至上跳孔施工。3) 采用注漿機將水泥漿注入管棚鋼管內(nèi)，初壓0.51.0MPa，終壓2MPa，持壓15min后停止注漿，擰緊止?jié){閥。4) 止?jié){閥待砂漿凝固后卸下，清洗后循環(huán)使用。5) 注漿量按照Q=Rk2L計算，式中Rk為漿液擴散半徑，取Rk=0.6L0，L0為鋼花管中心間距，L為鋼花管長，取0.85，為注漿飽滿系數(shù)；為空隙率（%），風化巖層取23%，斷層破碎帶取58%、溶槽溶隙地層取1015%、粘土取2040%、砂土取4060%。6) 注漿過程中壓力突然升高，可能發(fā)生堵管，應停機檢查；注漿進漿量很大，壓力長時間不升高，則應調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行

36、小量低壓力注漿或間歇式注漿，使?jié){液在裂隙中有相對停留時間，以便凝結(jié)，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間，才能避免產(chǎn)生注漿不飽滿。7.2.2超前小導管施工本隧正洞施工地段超前支護采用雙層超前小導管、單層超前小導管（型、型）注漿支護體系。通過小導管注漿改善圍巖力學性能，加固圍巖，封堵地下水，并結(jié)合鋼架支護，形成棚架式支護體系，是確保本隧道軟弱圍巖施工安全的一個重要技術(shù)手段。1.施工工藝流程具體見附件“ 超前小導管施工工藝流程圖”。2.小導管參數(shù)1) 雙層小導管設計參數(shù)：熱軋無縫鋼花管,單根長5m，外徑50mm，壁厚5mm；小導管環(huán)向間距30cm，縱向間距3m,相鄰兩排小導管的水平搭接長度不小于1.

37、5m；鋼管外插角分別采用40和510交錯布置；注漿材料采用水灰比1:1漿液，壓力0.51.0MPa。3）單層小導管設計參數(shù)：熱軋無縫鋼花管單根長4.5m，外徑42mm，壁厚3.5mm；小導管環(huán)向間距40cm(型)或50cm（型）,縱向間距3m,相鄰兩排小導管的水平搭接長度不小于1.0m；鋼管外插角分別采用510為宜；注漿材料采用水灰比1:1漿液，壓力0.51.0MPa。3.超前小導管制作4210mm注漿孔15cm超前小導管采用熱軋無縫鋼管制成，并沿孔身鉆注漿孔，孔徑10mm，孔間距15cm，呈梅花形布置，前端加工成錐形，尾部長度不小于30cm，作為不鉆孔的止?jié){段。小鋼管普通焊6mm加勁箍圖7.

38、4注漿小導管結(jié)構(gòu)圖4.超前小導管施工要求1) 超前小導管安設一般采用鉆孔打入法，即先按設計要求鉆孔，鉆孔直徑比鋼管直徑大3-5cm,然后將小導管穿過鋼架，用錘擊或鉆機頂入，頂入長度不小于鋼管長度的90%，并用高壓風將鋼管內(nèi)的砂石吹出。 = 2 * GB3 2) 安設小導管后，用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時在小導管附近及工作面噴射混凝土，以防止工作面坍塌。 = 3 * GB3 3) 隧道的開挖長度應小于小導管的注漿長度，預留部分作為下一次循環(huán)的止?jié){墻。 = 4 * GB3 4) 注漿前應進行壓水試驗，檢查機械設備是否正常，管路是否正確，為加快注漿速度和發(fā)揮設備效率，可采用群管注漿(每次35根

39、)。 = 5 * GB3 5) 注漿材料選用水泥漿，水：水泥的比例采用1：1。注漿順序為從下至上跳孔施工。采用注漿機將水泥漿注入小導管鋼管內(nèi)，注漿壓力由小到大，初壓0.5MPa，終壓1.0MPa，穩(wěn)壓1015min，注漿量達到設計注漿量的85并穩(wěn)壓10-15min，即可結(jié)束注漿。 = 6 * GB3 6) 注漿過程中要隨時觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，防止堵管、跑漿、漏漿。做好注漿記錄，以便分析注漿效果。7.3洞身開挖施工本隧洞身圍巖為-級，采用開挖工法為級：臺階法、三臺階法；級：臺階法、三臺階法或三臺階臨時仰拱法；級：三臺階臨時仰拱法（設臨時鋼架）。初期支護采用噴錨支護。7.3.1開挖方

40、法及施工1 臺階法施工程序：根據(jù)圍巖狀況，確定上臺階領(lǐng)進長度L，開挖1，施作拱部初期支護；開挖3，施作曲墻部分初期支護；施作及步仰拱及填充；適時進行步施工，施作防排水系統(tǒng)及二次襯砌。圖7.5臺階法開挖順序圖2 三臺階法1) 三臺階法施工工藝流程工藝流程見附件“三臺階法施工工藝流程”。2)三臺階法施工工序根據(jù)現(xiàn)場開挖圍巖情況，需要超前支護的，先施作超前支護，然后開挖部臺階，開挖完成后，及時初噴5cm砼，施作初期支護，鋼架密切圍巖，鎖腳鋼管與鋼架焊接牢固，噴射砼達設計厚度；開挖部兩側(cè)（根據(jù)圍巖情況，可采用留核心土，開挖下部時，挖除預留核心土），施作鋼架，鋼架與上部對應部位連接牢靠，底腳施作鎖腳鋼管

41、，噴砼達設計厚度；開挖部，分左右側(cè)分開施工，及時施作仰拱初期支護，施作完成后，進行仰拱砼回填。圖7.5 三臺階法施工斷面圖（1）上臺階開挖：在拱部超前支護施工后，沿隧道開挖輪廓線環(huán)向開挖上臺階。開挖進尺控制按照IV級圍巖不大于2榀鋼架間距、V級圍巖不大于1榀鋼架間距。開挖后立即出噴35cm砼封閉，并架設格柵或型鋼鋼架。按照設計要求施作鎖腳錨桿和系統(tǒng)錨桿，噴射砼。（2）中臺階開挖：開挖進尺控制在每循環(huán)不超過2榀鋼架間距，開挖后立即出噴35cm砼封閉，并架設格柵或型鋼鋼架。按照設計要求施作鎖腳錨桿和系統(tǒng)錨桿，噴射砼。（3）下臺階開挖：開挖進尺控制在每循環(huán)不超過2榀鋼架間距，開挖后立即出噴35cm砼

42、封閉，并架設格柵或型鋼鋼架。按照設計要求施作鎖腳錨桿和系統(tǒng)錨桿，噴射砼。（4）隧道仰拱開挖：圍巖較好時，仰拱與下臺階同時開挖；圍巖軟弱破碎時，仰拱單獨開挖。仰拱按每循環(huán)3m組織施工。采用人工配合機械開挖，人工清底，并及時按設計架設格柵或型鋼鋼架及噴射砼，施工仰拱襯砌和填充。3)三臺階法施工要求（1）隧道施工應堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。（2）如有超前支護等輔助施工措施，應首先利用上一循環(huán)架立的鋼架施作完畢，再開挖。（3）開挖方式采用若爆破，爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量。（4）鎖腳錨管可根據(jù)需要設置，以確保下臺階施工的安全。（5）各步臺階一次開挖長度不宜過大，符合規(guī)范

43、要求，下臺階開挖后仰拱應緊跟。（6）施工中，應按有關(guān)規(guī)范及標準圖的要求，進行監(jiān)控量測，及時反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時機提供依據(jù)。（7）施工時根據(jù)現(xiàn)場情況，必要時在臨時仰拱中增設鋼架。3 三臺階臨時仰拱法（設臨時鋼架）1) 施工工藝流程施工工藝流程附件“ 三臺階臨時仰拱法施工工藝流程圖（設臨時鋼架）”。2)三臺階臨時仰拱法（設臨時鋼架）施工工序說明圖7.6三臺階臨時仰拱法（設臨時鋼架）施工工序圖（1）a、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道超前支護；b、開挖1部臺階；c、施作1部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護，即初噴4cm厚混凝土，架立鋼架，并設鎖腳錨（管）桿；d、鉆設系統(tǒng)錨

44、桿后復噴混凝土至設計厚度，架立I18臨時鋼架，底部噴射10cm厚混凝土作為臨時仰拱，后在掌子面噴10cm混凝土封閉。（2）上臺階施工至適當距離后，開挖2部臺階，接長鋼架，施作洞身結(jié)構(gòu)的初期支護及臨時仰拱，參照工序進行。（3）a、開挖3部臺階，及時封閉襯期支護。參照工序進行；b、灌注該段仰拱；c、灌注該段隧底填充。（4）根據(jù)量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后，利用襯砌模板臺車一次性灌筑二次襯砌（拱墻襯砌一次施作）。4)三臺階臨時仰拱法（設臨時鋼架）施工要求（1）隧道施工應堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。（2）根據(jù)圍巖條件和施工機械配備情況合理確定臺階高度和臺階數(shù)量，其各部分形狀

45、有利于保持圍巖穩(wěn)定的前提下盡量便于機械作業(yè)。（3）上部斷面使用鋼架時，可采用擴大拱腳和施作鎖腳錨桿（管）等措施，防止拱部下沉變形。上下斷面初期支護鋼架連接應平順，螺栓連接應牢固。（4）圍巖整體性較差時，施工中應采取措施減少下部開挖時對上部圍巖和支護的擾動，下部斷面開挖應兩側(cè)交錯進行，下部斷面應在上部斷面噴混凝土達到一定強度后開挖。（5）上臺階每循環(huán)開挖支護進尺級圍巖不應大于1榀鋼架間距，級圍巖不得大于2榀鋼架間距；邊墻每循環(huán)開挖進尺不得大于2榀。（6）仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。4三臺階臨時仰拱法本工法施工工藝流程及工序與三臺階臨時仰拱法（設臨時鋼架）一致，僅在

46、施做臨時仰拱時，本工法素噴10cm厚混凝土，與斷面鋼架封閉成環(huán)。7.3.2開挖施工1.測量放線鉆孔前測量放樣，準確繪出開挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置，用激光鉛直儀控制邊線。距開挖面50m處埋設中線樁，每100m設置臨時水準點。每次測量放線的同時，要對上次爆破斷面進行檢查，利用隧道開挖斷面量測系統(tǒng)對測量數(shù)據(jù)進行處理，及時調(diào)整爆破參數(shù)，以達最佳爆破效果。2.鉆孔作業(yè)鉆眼前，鉆工要熟悉炮眼布置圖，嚴格按鉆爆設計實施。特別是周邊眼和掏槽眼的位置、間距及數(shù)量，未經(jīng)主管工程師同意不得隨意改動。定人定位，周邊眼、掏槽眼由經(jīng)驗豐富的司鉆工司鉆。準確定位鑿巖機鉆桿，使鉆孔位置誤差不大于5cm，保持鉆孔

47、方向平行，嚴禁相互交錯。周邊眼鉆孔外插角度控制：應減小外插角的誤差，一般小于3m時外插角的斜率宜為0.05，大于3m時外插角的斜率宜為0.050.03；外插角的方向應與該點輪廓線的法線方向一致。，使兩茬炮接口處臺階不大于15cm。同類炮眼鉆孔深度要達到鉆爆設計要求，眼底保持在一個鉛垂面上。3.鉆爆設計1）根據(jù)地質(zhì)條件，開挖斷面、開挖進尺，爆破器材等采用光面爆破設計。根據(jù)圍巖特點合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線，輔助炮眼交錯均勻布置，周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深20cm。嚴格控制周邊眼裝藥量，間隔裝藥，使藥量沿炮眼全長均勻分布。本工程采用乳化炸藥，塑料導爆管非電毫秒雷

48、管起爆。采用毫秒微差有序起爆。開挖每循環(huán)進尺小于2m，采用小直徑鉆孔控制爆破。所有爆破施工全部采用微差起爆方法，最大限度減少爆破振動對環(huán)境的影響。大塊巖石二次破碎均采用機械破碎法。2)鉆爆參數(shù)的選擇通過爆破試驗確定爆破參數(shù)，試驗時參照下表“光面爆破參數(shù)表”。表7.2光面爆破參數(shù)表巖石種類周邊眼間距E(cm)周邊眼最小抵抗線W（cm）相對距E/W周邊眼裝藥參數(shù)（kg/m）硬巖557060800.70.90.20.25中硬巖456560800.60.750.150.2軟巖355060800.50.70.070.12鉆眼直徑：采用YT28風鉆鉆眼，其直徑為=42mm。最小抵抗線W：最小抵抗線的方向和

49、大小應根據(jù)地質(zhì)因素綜合考慮，在施工過程中要結(jié)合工程實際情況而定。炮眼間距a和排距b：掏槽孔孔距及排距均較小，以有利于掏槽效果；輔助孔孔距及排距相近，取得破碎石方的作用；周邊眼孔距應小于排距，以達到光面的效果。超深：一般取0.10.2m，若巖石松軟，宜取小值；若巖石完整堅硬，宜采用大值。堵塞長度h：堵塞長度h20cm。炸藥單耗q：炸藥單耗q取0.81.2kg/m3。3)掏槽方式采用斜眼掏槽，以便減少鉆眼數(shù)量。4.施工方法及順序施工中嚴格按照設計要求，遵循新奧法施工原理，軟弱地質(zhì)洞身開挖應堅持：短進尺、弱爆破、強支護、早襯砌的原則，加強施工臨時監(jiān)控量測，確保施工安全。施工中如遇實際圍巖類別與設計資

50、料不符及時與監(jiān)理、設計部門聯(lián)系調(diào)整施工方案，確保開挖安全，順利進行。隧道中停車段，配電室等待隧道開挖成型后，再進行擴挖。1）炮孔裝藥量（1）掏槽孔Q1=L r式中：炮孔裝藥系數(shù)，取=0.9L孔深，LIII=3.2m、LIV2.2m、LV1.1mr每米長度炸藥量，r=0.78kg/m經(jīng)計算QIII=2.24kg，取2.2kg QIV、V=1.54kg，取1.5kg QV=1.19kg，取1.1kg（2）輔助孔QIII=L r=0.8*3.1*0.78=1.93kg 取QIII=1.9kgQIV、V=L r=0.8*2.1*0.78=1.31kg 取QIV、V=1.3kg QIV、V=L r=0.

51、7*1.6*0.78=0.87kg 取QIV、V=0.9kg（3）光爆孔通常為輔助孔的1/31/4，取QIII0.6，QIV、V=0.4kg ，QV=0.3kg2）裝藥結(jié)構(gòu) 表7.3 裝藥結(jié)構(gòu)表7.3.3、隧道開挖炮孔布置圖1 臺階法爆破設計炮孔布置圖見圖，爆破施工順序為區(qū)區(qū)區(qū)，區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計見表，區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計見表，區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計見表。圖7.7 臺階法炮孔布置圖表7.4 區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)表 爆破參數(shù)炮眼名稱段別孔深（m）孔數(shù)（個）炮 孔間 距（m）炮孔排距（m）炸藥類型（kg/條）單 孔藥 量（kg）單 段藥 量（kg）掏槽孔1#1.260.700.800.200.603.60掘進孔3#1.08

52、0.900.800.200.403.205#1.0120.900.800.200.404.807#1.080.900.800.200.403.208#1.060.900.800.200.402.409#1.060.900.800.200.402.4010#1.060.900.800.200.402.40周邊孔11#1.0160.500.700.200.203.2012#1.0180.500.700.200.203.60底板孔13#1.040.800.800.200.401.6014#1.060.800.800.200.402.4015#1.060.800.800.200.402.40合 計12

53、10235.20備 注預計爆破效率: 8090表7.5 臺階法區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計表 爆破參數(shù)炮眼名稱段別孔深（m）孔數(shù)（個）炮 孔間 距（m）炮孔排距（m）炸藥類型（kg/條）單 孔藥 量（kg）單 段藥 量（kg）掘進孔1#1.070.900.800.200.402.803#1.040.900.800.200.401.605#1.050.900.800.200.402.007#1.060.900.800.200.402.408#1.090.900.800.200.403.609#1.060.900.800.200.402.4010#1.0110.900.800.200.404.4011#1.01

54、10.900.800.200.404.40周邊孔12#1.0100.500.700.200.202013#1.0120.500.700.200.202.4014#1.0120.500.700.200.202.40合 計119330.40備 注預計爆破效率: 8090表7.6 臺階法區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計表 爆破參數(shù)炮眼名稱段別孔深（m）孔數(shù)（個）炮 孔間 距（m）炮孔排距（m）炸藥類型（kg/條）單 孔藥 量（kg）單 段藥 量（kg）底板孔1#1.060.800.800.200.402.403#1.080.800.800.200.403.20合 計2145.60備 注預計爆破效率: 80902三臺階

55、法爆破設計炮孔布置圖見圖，爆破施工順序為區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)，區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計見表，區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計見表，區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計見表，區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計見表。圖7.8 三臺階法炮孔布置圖表7.7 三臺階法區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計表 爆破參數(shù)炮眼名稱段別孔深（m）孔數(shù)（個）炮 孔間 距（m）炮孔排距（m）炸藥類型（kg/條）單 孔藥 量（kg）單 段藥 量（kg）掏槽孔1#1.250.700.800.200.603.00 掘進孔3#1.060.800.700.200.503.00 5#1.090.900.800.200.504.50 7#1.070.900.800.200.503.50 9#1.040.900.800.200.502

56、.00 10#1.040.900.800.200.502.00 11#1.080.900.800.200.403.20 周邊孔12#1.0120.500.700.200.202.40 13#1.0180.500.700.200.203.60 底板孔14#1.070.800.800.200.402.80 15#1.080.800.800.200.403.20 合 計118833.20 備 注預計爆破效率: 8090表7.8 三臺階法區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計表 爆破參數(shù)炮眼名稱段別孔深（m）孔數(shù)（個）炮 孔間 距（m）炮孔排距（m）炸藥類型（kg/條）單 孔藥 量（kg）單 段藥 量（kg）掘進孔1#1.0

57、80.900.800.200.403.20 3#1.040.900.800.200.401.60 5#1.0130.900.800.200.405.20 7#1.040.900.800.200.401.60 8#1.040.900.800.200.401.60 9#1.090.900.800.200.403.60 10#1.040.900.800.200.401.60 11#1.040.900.800.200.401.60 周邊孔12#1.0140.500.700.200.202.80 底板孔13#1.080.800.800.200.403.20 14#1.040.800.800.200.40

58、1.60 15#1.060.800.800.200.402.40 合 計128230.00 備 注預計爆破效率: 8090表7.9 三臺階法區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計表 爆破參數(shù)炮眼名稱段別孔深（m）孔數(shù)（個）炮 孔間 距（m）炮孔排距（m）炸藥類型（kg/條）單 孔藥 量（kg）單 段藥 量（kg）掘進孔1#1.060.900.800.200.402.40 3#1.060.900.800.200.402.40 5#1.0110.900.800.200.404.40 7#1.040.900.800.200.401.60 9#1.0100.900.800.200.404.00 11#1.080.900.80

59、0.200.403.20 周邊孔13#1.060.500.700.200.201.20 合 計75119.20 備 注預計爆破效率: 8090表7.10 三臺階法區(qū)爆破參數(shù)統(tǒng)計表 爆破參數(shù)炮眼名稱段別孔深（m）孔數(shù)（個）炮 孔間 距（m）炮孔排距（m）炸藥類型（kg/條）單 孔藥 量（kg）單 段藥 量（kg）底板孔7#1.060.900.800.200.402.409#1.090.900.800.200.403.60合 計2156.00備 注預計爆破效率: 80907.4 系統(tǒng)支護7.4.1噴射混凝土本隧道初期支護噴射混凝土全部采用濕噴工藝。將骨料、水泥、水和外摻劑按實驗確定的比例拌合均勻，

60、用濕噴射機壓送到噴頭處，再在噴頭上添加速凝劑后噴出。噴射混凝土料由洞外自動計量拌和站生產(chǎn)，混凝土攪拌車運輸，濕噴機噴射。施工工藝流程見“噴射混凝土施工工藝框圖”。1.噴射前準備工作1）檢查受噴面輪廓尺寸，并修整，使之符合設計要求，若有松散，清除干凈；2）用高壓風或水（地質(zhì)差時不用）清洗噴面；3）備好工作平臺，防護用具；4）根據(jù)噴射量添加速凝劑，并轉(zhuǎn)動計量泵轉(zhuǎn)盤調(diào)節(jié)好速凝劑的用量；5）接好電源及風管、噴管、速凝劑管等；6）檢查噴射機的轉(zhuǎn)子、振動器、計量泵及安全閥、壓力表是否完好，并進行試運轉(zhuǎn)；7）向噴射機的料斗加入約半料斗砂漿，開動主電機將砂漿轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)子腔和氣料混合倉。2.噴射作業(yè)1）操作順序打開