維他橡膠改性瀝青SMA-5薄層磨耗層施工指導(dǎo)_第1頁
維他橡膠改性瀝青SMA-5薄層磨耗層施工指導(dǎo)_第2頁
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文檔簡介

1、PAGE PAGE 16維他橡膠改性瀝青SMA-5薄層磨耗層施工指導(dǎo)意見根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,對維他橡膠改性瀝青SMA-5薄層磨耗層施工提出如下指導(dǎo)意見。礦料級配應(yīng)符合表一的規(guī)定。薄層維他橡膠改性瀝青SMA-5礦料級配通過率(%)范圍 表一 層次 類型方篩孔尺寸(mm)薄層罩面改性瀝青SMA-59.51004.75901002.3628651.1822360.618280.315220.1513180.075915一、原材料的技術(shù)要求薄層罩面是鋪設(shè)在原路面上的一層磨耗層,直接供車輛行駛,要求薄層罩面具有很好的抗滑性能、耐磨性能和穩(wěn)定性,應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的原材

2、料。原材料規(guī)格要求和技術(shù)要求見下表二。薄層罩面原材料規(guī)格要求 表二材料名稱材料規(guī)格技術(shù)要求瀝青70#道路石油瀝青表三集料輝綠巖3號料(35mm)表四輝綠巖4號料(03mm)表五礦粉石灰?guī)r表六橡膠粉粉末狀表七維他連接劑白色顆粒/粘層油SBS改性乳化瀝青表八 1瀝青 采用70#道路石油瀝青,其技術(shù)要求見表三。瀝青性能整套檢驗委托有關(guān)單位進行。各施工單位和駐地監(jiān)理組工地試驗室按規(guī)定對到場瀝青進行檢測,并留樣備檢。70#道路石油瀝青技術(shù)要求 表三檢 驗 項 目70號針入度(25,100g,5S)(0.1mm)6080延度(5cm/mim,15)(cm) 不小于100延度(5cm/mim,10)(cm)

3、 不小于20軟化點(環(huán)球法)() 不小于46溶解度(三氯乙烯)(%) 不小于99.5針入度指數(shù)PI-1.3+1.0薄膜加熱試驗163,5h質(zhì)量損失(%) 不大于0.6針入度比(%) 不小于65延度(15)(cm) 不小于100延度(10)(cm) 不小于6閃點(COC)() 不小于260含蠟量(蒸餾法)(%) 不大于2密度(15)(g/cm3) 不小于1.01動力粘度(絕對粘度,60)(Pa.s) 不小于1802. 3號料 應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近似立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm。宜采用玄武巖集料或輝綠巖集料,3號料技術(shù)要求見表四。集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起,派專人進駐集料加工

4、廠,對不合格的集料不得裝車、裝船。SMA-5薄層罩面用3號料質(zhì)量技術(shù)要求 表四檢 驗 項 目 技術(shù)要求 表觀相對密度 不小于2.60 吸水率 不大于()2.0 堅固性 不大于()12水洗法0.075 mm顆粒含量 不大于()1.034號料 采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的人工軋制的玄武巖或輝綠巖4號料,不能采用山場的下腳料。4號料規(guī)格見表五。SMA-5薄層罩面用4號料規(guī)格(方孔篩) 表五規(guī)格公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)4.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050802560845025015注:(1)表觀相對密

5、度不小于2.60;(2)砂當(dāng)量不得小于60%(宜控制在70%以上);亞甲蘭值不大于25g/kg;(3)小于0.075mm質(zhì)量百分率宜不大于12.5%;(4)棱角性不小于30s。4、填料 宜采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉必須干燥、清潔,礦粉質(zhì)量技術(shù)要求見表六。拌和機回收的粉料不得用于拌制瀝青混合料,以確保瀝青薄層罩面的質(zhì)量。SMA-5薄層罩面用礦粉技術(shù)要求 表六指 標(biāo)技術(shù)要求視密度 不小于(t/m3)2.50含水量 不大于(%)1粒度范圍(%) 0.6mm100 0.15mm90100 0.075mm75100外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)1塑性指數(shù)4注:親水系數(shù)宜小于0.85、橡膠粉 橡膠粉

6、顆粒規(guī)格應(yīng)符合表七要求。橡膠粉篩分應(yīng)采用水洗法進行試驗。橡膠粉密度應(yīng)為1.150.05 g/cm3,應(yīng)無鐵絲或其他雜質(zhì),纖維比例應(yīng)不超過0.5%,要求含有橡膠粉重量4%的碳酸鈣,以防止膠粉顆粒相互粘結(jié)。供應(yīng)商應(yīng)提供橡膠粉質(zhì)量保證書,說明橡膠粉規(guī)格、加工方式、加工的廢舊輪胎類型、橡膠粉的儲存方式等。橡膠粉篩分規(guī)格 表七篩孔尺寸(mm)通過率()2.361001.18651000.6201000.30450.075056、維他連接劑(TOR)TOR是一種具有雙鍵結(jié)構(gòu)的聚合物,它可以將硬瀝青質(zhì)和軟瀝青質(zhì)中的硫與橡膠屑表面的硫交聯(lián)起來形成一大環(huán)狀和鏈狀聚合物組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),大量的試驗和工程實際表明,其

7、在改善橡膠瀝青的相容性和提高橡膠瀝青混合料的施工和易性方面具有良好的效果。該材料為白色顆粒,一般加入劑量為橡膠粉質(zhì)量的4.5%。7、粘層油 粘層油采用SBS改性乳化瀝青,其技術(shù)要求見表八。粘層油所用瀝青技術(shù)要求 表八檢驗項目技術(shù)規(guī)格篩上剩余量(1.18mm)(%) 不大于0.3電荷陽離子破乳速度試驗 慢裂粘度恩格拉粘度E25或道路瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計C25.3 (s)1101025蒸發(fā)殘留物含量(%) 不小于 53蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(100g,25,5S)(0.1cm) 80130軟化點() 不小于50延度(5)(cm) 不小于 30粘度(60),PaS 不小于500儲存穩(wěn)定性(%)5d 不大于5

8、1d 不大于1與礦料的粘附性,裹覆面積 不小于2/3二、施工機械的準(zhǔn)備工作1.必須配備齊全的施工機械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機。SMA薄層罩面采用機械化連續(xù)攤鋪作業(yè),因而必須配備以下主要施工機械:(1)間歇式瀝青混合料拌和機,全部生產(chǎn)過程由計算機自動控制,配有良好的打印裝置。拌和機應(yīng)配備良好的二級除塵裝置和木質(zhì)素纖維添加裝置。(2)進口瀝青混合料攤鋪機12臺。 (3)壓路機:靜重不小于10T雙鋼輪壓路機4臺以上(其中帶振動壓路機不少于2臺)。(4)運輸車輛應(yīng)配有篷布,車輛數(shù)應(yīng)能滿足SMA連續(xù)攤鋪的需要。(5)智能型瀝青灑布車1輛。 三、薄層罩面維他橡膠改性瀝青SMA-5的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) S

9、MA-5的礦料級配采用間斷級配,其級配范圍應(yīng)符合表一的要求;維他橡膠改性瀝青SMA-5的配合比設(shè)計應(yīng)符合表九的技術(shù)要求,配合比檢驗應(yīng)符合表十各項指標(biāo)的要求。維他橡膠改性瀝青SMA-5馬歇爾試驗設(shè)計技術(shù)要求 表九試驗項目技術(shù)要求擊實次數(shù),次雙面各擊75次空隙率VV,46有效瀝青體積百分率VA,% 不小于12粗集料骨架間隙率VCAmix 不大于VCADRC瀝青飽和度VFA,%6780穩(wěn)定度,KN 不小于6.0流值,0.1mm2050注:1)VA=VMA-VV;2)粗細(xì)集料分界篩孔為1.18mm。維他橡膠改性瀝青SMA-5配合比設(shè)計檢驗指標(biāo)技術(shù)要求 表十試驗項目技術(shù)要求謝倫堡瀝青析漏試驗結(jié)合料損失,

10、 不大于0.1肯塔堡飛散試驗的混合料損失(20), 不大于15車轍試驗動穩(wěn)定度,次/mm 不小于3000殘留馬歇爾穩(wěn)定度, 不小于85凍融劈裂強度比, 不小于80低溫小梁彎曲破壞應(yīng)變, 不小于2500表注:1謝倫堡瀝青析漏試驗在施工最高溫度下進行,沒有明確規(guī)定時,改性瀝青混合料的試驗溫度為185 ;2車轍試驗試件不得采用經(jīng)二次加熱重塑成型的試件,試驗必須檢驗其密度是否符合試驗規(guī)程的要求;四、薄層罩面維他橡膠改性瀝青SMA-5配合比設(shè)計 1、SMA-5配合比設(shè)計包括馬歇爾試驗設(shè)計和設(shè)計配合比檢驗兩項內(nèi)容。 2、目標(biāo)配合比設(shè)計SMA-5目標(biāo)配合比設(shè)計按圖一流程的步驟進行。材料選擇粗集料、細(xì)集料、礦

11、粉纖維穩(wěn)定劑材料試驗瀝青測定粗集料的VCADRC選擇初試級配設(shè)計粗集料骨架,例如SMA-5,以1.18mm通過率為關(guān)鍵性篩孔,選用高、中、低3個檔次,設(shè)計3組配比選擇初試瀝青用量,制作馬歇爾試件分析VA、VCA,確定設(shè)計級配 不合格 合格對設(shè)計級配變化瀝青用量制作馬歇爾試件分析VV、VFA等,確定最佳瀝青用量 不合格 合格 不合格進行馬歇爾試驗,檢驗穩(wěn)定度、流值 合格進行各種配合比設(shè)計檢驗,確定配合比圖一 維他橡膠改性瀝青SMA-5混合料配合比設(shè)計流程(2)按JTG F40附錄B的方法計算初試級配礦料的合成毛體積相對密度、合成表觀相對密度、合成有效相對密度。其中各礦料的毛體積相對密度、表觀相對

12、密度試驗方法遵照該規(guī)范附錄B的規(guī)定進行。(3)設(shè)計初試級配。調(diào)整各種礦料比例,設(shè)計3個不同粗細(xì)的初試級配,必須符合表一的標(biāo)準(zhǔn)級配范圍的要求。按式(1)計算大于1.18mm粗集料的混合毛體積相對密度。 (1)式中:P1、P2分別為3號料和4號料配比; 1、2分別為3號料和4號料的毛體積相對密度;P1.184號料中大于1.18mm篩孔顆粒含量。(4)用搗實法測定大于1.18mm的粗集料搗實密度s按(T0309)試驗,由式(2)計算各組初試級配搗實狀態(tài)下粗集料間隙率VCADRC。 (2)式中:w水的密度(gcm3,常溫下可取0.999)。 (5)選擇制作馬歇爾試件的初試油石比。初試油石比應(yīng)根據(jù)礦料級

13、配的平均毛體積相對密度選擇。(6)按照選擇的初試油石比和礦料級配制作SMA馬歇爾試件,一組馬歇爾試件數(shù)目不少于6個,試件毛體積相對密度mb,必須由表干法測定。(7)供計算SMA混合料體積指標(biāo)的最大相對理論密度t ,按式(3)計算得到。 (3)式中:Pa混合料油石比,%; Px纖維用量,以礦料質(zhì)量百分率計,由占瀝青混 合料總量百分率換算得到,%; 礦料合成有效相對密度; a瀝青的相對密度; x纖維相對密度,由廠方提供或?qū)崪y。(8)按式(4)、式(5)、式(6)和式(7)計算SMA馬歇爾試件的礦料間隙率VMA、,粗集料骨架間隙率VCAmix、空隙率VV、有效瀝青體積百分率VA和瀝青飽和度VFA。

14、(4) (5) (6) (7) (8)式中:Ps瀝青混合料中除瀝青外全部礦料占瀝青混合料的質(zhì)量 百分率,即(100瀝青用量),%; PCA瀝青混合料中粗集料的比例,即大于1.18mm的顆粒 占瀝青混合料的質(zhì)量百分率,%;(9)從3組初試級配試驗結(jié)果中選擇設(shè)計級配時,必須符合VCAmixVCADRC及VA12的要求,當(dāng)有1組以上的級配同時符合要求時,以1.18mm通過率大且VA較大的級配為設(shè)計級配。(10)馬歇爾試件的設(shè)計空隙率VV應(yīng)符合表九的要求,根據(jù)所選擇的設(shè)計級配和初試油石比試驗的空隙率結(jié)果,以0.2%0.4%為間隔,調(diào)整3個不同的油石比,制作馬歇爾試件。(11)進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗,檢驗

15、穩(wěn)定度和流值是否符合表九的要求。(12)根據(jù)希望的設(shè)計空隙率(通常為5%),確定最佳油石比OAC。(13)按表十規(guī)定的項目進行配合比設(shè)計檢驗。3、生產(chǎn)配合比設(shè)計 (1)確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進入各熱料倉的礦料取樣進行篩分,根據(jù)篩分結(jié)果,通過計算,使礦質(zhì)混合料的級配符合目標(biāo)配合比設(shè)計級配和表一的規(guī)定,并特別注意使0.075mm、1.18mm的篩孔通過量控制接近目標(biāo)配合比設(shè)計級配,以確定各熱料倉和礦粉的用料比例,供拌和機控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例,以達(dá)到供料均衡。(2)確定最佳油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳油石比OAC和OAC0.3%三個油石比,取以上計算的礦質(zhì)

16、混合料,用試驗室的小型拌和機拌制瀝青混合料,制備馬歇爾試件,計算試件的VMA、VCAmix、VV、VA和VFA,按目標(biāo)配合比設(shè)計方法,選定適宜的最佳油石比。(3)生產(chǎn)配合比設(shè)計檢驗。用以上生產(chǎn)配合比,進行瀝青析漏試驗和殘留馬歇爾穩(wěn)定度檢驗。4、關(guān)于維他橡膠瀝青混凝土配合比設(shè)計的統(tǒng)一規(guī)定(1)瀝青混合料試件密度試驗方法:統(tǒng)一用表干法測定試件毛體積相對密度。(2)計算瀝青混合料試件最大理論相對密度時,應(yīng)考慮橡膠粉的影響,采用規(guī)范中的方法計算(JTG F40-2004附錄B)。(3)橡膠粉的相對密度統(tǒng)一采用瀝青浸漬發(fā)測定,方法如下:將橡膠粉在100至105烘箱中烘干,在天平上稱取一定量的熱瀝青注入干

17、燥的淺盤容器中,待冷卻至室溫后測水中重m1,將瀝青重新加熱使瀝青充分脫水,稱取一定量的膠粉m2,將膠粉緩慢加入熱瀝青中并不斷的攪拌直至無氣泡為止(在整個攪拌過程中,瀝青保持恒溫)。待瀝青和膠粉的混合物冷卻至室溫后,稱取整體的水中重m3,則膠粉對水的相對密度=m2/(m2+m1-m3)。維他橡膠改性瀝青SMA-5試驗拌和與擊實溫度 oC 表十一礦料(包括礦粉)加熱溫度 170175瀝青加熱溫度 160170瀝青混合料拌和溫度 160170試模預(yù)熱溫度 160170試件開始擊實溫度 155160試件成型終了溫度 不低于145 五、下層路面的檢查、清掃與噴灑粘層瀝青 1. 對下層路面的外觀質(zhì)量與內(nèi)在

18、質(zhì)量進行全面檢查,對局部質(zhì)量缺陷(開裂、松散等)應(yīng)按規(guī)定進行修復(fù)。2. 對下層表面的污染物必須清掃干凈,必要時用水沖刷,并用森林滅火器將表面浮灰吹走。3、對下層路面表面,清掃干凈、沖洗的水跡晾干后噴灑粘層瀝青,以澆灑均勻,不流淌不粘輪為準(zhǔn),噴灑量折算成純?yōu)r青為0.20.3kg/m2。粘層瀝青噴灑后應(yīng)進行交通管制,禁止任何車輛通行和人員踩踏,不粘車輪時才可攤鋪薄層罩面。 六、維他橡膠改性瀝青SMA-5薄層罩面施工 1. 把好原材料質(zhì)量關(guān)(1)要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量,應(yīng)從源頭抓起,對不合格的礦料,不準(zhǔn)運進拌和廠。(2)堆放各種礦料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),避免材料被污染;各品種材料

19、間應(yīng)用墻體隔開,以免相互混雜。(3)細(xì)集料、礦粉、水泥和橡膠粉等相關(guān)材料宜覆蓋,細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和樓產(chǎn)量。 2. 維他橡膠改性瀝青SMA-5的拌制(1)瀝青混合料配比和級配。瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合生產(chǎn)配合比的控制范圍要求?;旌狭蠟r青用量:控制在生產(chǎn)油石比-0.2%、+0.2%。(2)瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制,拌和廠的設(shè)置除應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等外,還應(yīng)具備下列條件:各種礦料必須經(jīng)抽檢合格后方可進場,應(yīng)分倉堆放,不得混雜。堆放各種礦料的地坪必須硬化,并且有良好的排水系統(tǒng)。(3)瀝青混合料應(yīng)采用間隙式拌和機拌和,拌和機應(yīng)有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除

20、塵設(shè)備,并有檢測拌和溫度的裝置和自動打印裝置。在拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度,并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核。每天應(yīng)用拌和總量檢驗礦料的配比和瀝青含量的誤差,并對照抽提瀝青用量數(shù)據(jù)每天提供書面報告,報告由監(jiān)理組簽認(rèn)后報總監(jiān)。(4)瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。(5)生產(chǎn)時橡膠粉與維他聯(lián)結(jié)劑按一定比例直接投放入拌缸。(6)生產(chǎn)時拌和樓的進料順序及拌和時間為:礦料、橡膠粉及維他聯(lián)結(jié)劑干拌812秒,然后加入瀝青濕拌4045秒。(7)摻橡膠粉瀝青混合料拌和溫度可參照表十二所列數(shù)值。維他橡膠瀝青混合料拌和溫度 表十二混合料類型瀝青加熱溫

21、度礦料加熱溫度出料溫度混合料廢棄溫度維他橡膠改性瀝青SMA-5165518551805195(8)拌和廠拌制的混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求不得使用。(9)拌好后的混合料在儲料倉中保溫(混合料溫度不得低于175)至少1小時,然后運輸?shù)浆F(xiàn)場準(zhǔn)備攤鋪。 4. 維他橡膠改性瀝青SMA-5的運輸(1)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(必須經(jīng)常標(biāo)定)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔,孔口距車箱底面約300mm。(2)拌和機向運料車放料時,汽車應(yīng)前后移動,分三堆裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。(3)瀝青混合

22、料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余。(4)運料車應(yīng)用完整無損的雙層蓬布覆蓋,卸料過程中繼續(xù)覆蓋,直到卸料結(jié)束取走蓬布,以保溫防雨或避免污染環(huán)境。(5)連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機推動前進。5. 維他橡膠改性瀝青SMA-5的攤鋪(1)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施。宜采用兩臺攤鋪機梯隊攤鋪,以提高攤鋪層均勻性和壓實度。攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度,按23mmin左右予以調(diào)整,通常不超過4mmin,容許放慢到12mmin,做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。不應(yīng)任意以快速攤鋪

23、幾分鐘,然后再停下來等下一車料。切忌停鋪用餐,爭取做到每天收工停機一次。(2)用機械攤鋪的混合料未壓實前,施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。(3)宜采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。由兩臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)實施攤鋪,前攤鋪機過后,攤鋪層縱向接縫上應(yīng)呈斜坡,后面攤鋪機應(yīng)跨縫20cm以上攤鋪。兩臺攤鋪機距離不應(yīng)超過10m。(4)攤鋪機應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量應(yīng)高于螺旋

24、布料器中心,使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布,并在每天起步前就應(yīng)將料量調(diào)整好,再實施攤鋪,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象;并隨時分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻,檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度(不低于100),攤鋪時熨平板應(yīng)采用中強夯等級,使鋪面的初始壓實度不小于85%。攤鋪機熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(5)要注意攤鋪機接料斗的操作程序,以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機集料斗應(yīng)在刮板尚未露出,尚有約10cm厚的熱料時,下一輛運料車即開卸料,做到連續(xù)供料,并避免粗料集中。積極采取相應(yīng)措施,盡量做到攤鋪機不攏料,以減少面層離析。(6)攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)

25、日高溫時段進行,路表溫度低于15oC時不宜攤鋪。攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。6. 維他橡膠改性瀝青SMA-5的壓實(1)SMA-5的初壓、復(fù)壓宜用鋼輪振動壓路機碾壓,碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行?;旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓,不得等候。不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓,防止磨掉石料棱角、壓碎石料,破壞石料嵌擠。碾壓溫度應(yīng)符合表十二的規(guī)定。必須有足夠數(shù)量的壓路機,初壓和復(fù)壓均不宜少于2臺。碾壓段的長度控制在20m30m為宜,嚴(yán)禁使用輪胎壓路機。 (2)在初壓和復(fù)壓過程中,宜采用同類壓路機并列成梯隊壓實,

26、不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動壓路機壓實維他橡膠改性瀝青SMA-5路面時,壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm,當(dāng)采用靜載壓路機時,壓路機的輪跡應(yīng)重疊1314碾壓寬度。不得向壓路機輪表面噴涂柴油或其油水混合液,需要時可噴涂清水或含有隔離劑的水溶液,噴灑應(yīng)呈霧狀,以不粘輪為度。壓路機碾壓速度(Kmh) 表十三壓路機類型初壓復(fù)壓終壓靜載鋼輪壓路機232.552.55鋼輪振動壓路機2445 (3)壓路機應(yīng)以均勻速度碾壓。壓路機適宜的碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機的類型而別,可參照表十三通過試鋪確定。 (4)SMA-5路面攤鋪后應(yīng)抓緊碾壓,由專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺壓路機的碾壓路線和碾壓遍數(shù),使

27、攤鋪面在較短時間內(nèi)達(dá)到規(guī)定壓實度,且碾壓溫度符合表十四的規(guī)定。壓路機折返應(yīng)呈梯形,不應(yīng)在同一斷面上。橡膠瀝青混合料攤鋪、碾壓溫度 表十四溫度控制地表溫度18地表溫度18攤鋪機料斗內(nèi)混合料溫度,155165160170剛攤鋪好的鋪層溫度(初壓),145155150160初壓結(jié)束溫度,135140終壓溫度,100100(5)對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。維他橡膠改性瀝青SMA-5路面應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有瀝青瑪蹄脂上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過碾壓的現(xiàn)象時,應(yīng)停止碾壓。(6)路面壓實完成12小時后,方能允許施工車輛通行。7.施工接縫的處理(1)縱向施工縫:當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時宜加設(shè)擋板或設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式但不應(yīng)在冷

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