2022年農(nóng)業(yè)機械基礎知識

1、小型農(nóng)業(yè)機械基礎知識第一節(jié) 拖拉機的類型與型號一、拖拉機的類型 1. 拖拉機按用途分類 拖拉機按用途可分為農(nóng)用和公業(yè)用兩大類，農(nóng)用拖拉機按其用 途又可分為兩種： 1. 一般用途拖拉機用于田間耕地、耙地、播種、收割等作業(yè)。 2. 特殊用途拖拉機用于特殊農(nóng)業(yè)工作條件，如中耕拖 拉機、棉田高低隙拖拉機、集材拖拉機。2. 拖拉機按其結(jié)構(gòu)分類 拖拉機按其結(jié)構(gòu)分為手扶拖拉機、輪式拖拉機、履帶式拖拉機、船式拖拉機等。3. 按功率大小分類大型拖拉機功率為73.6 千瓦（即 100 馬力）以上；中型拖拉機功率 14.7 73.6 千瓦（即 20100 馬力）；小型拖拉機功率為 14.7 千瓦（即 20 馬力）以

2、下。二、拖拉機的基本組成 拖拉機主要由發(fā)動機、底盤和電器設備三大部分組成。第二節(jié) 發(fā)動機 發(fā)動機型號以及基本結(jié)構(gòu) 發(fā)動機是整個拖拉機的動力裝置，也是拖拉機上最重要和最關 鍵的部分，為拖拉機提供動力。凡是把某種形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置都成為發(fā)動機，發(fā)動機因能源不同可分為風力發(fā)動機、水 利發(fā)動機和熱力發(fā)動機等。大中型拖拉機廣泛使用的直列式、水冷、多缸四沖程柴油發(fā)動機。一、基本構(gòu)造 柴油機是由很多機構(gòu)和部件組成的，按其功用可分為主要系統(tǒng) 和輔助系統(tǒng)。主系統(tǒng)包括：曲柄連桿機構(gòu)和機體零件、配氣機構(gòu)和進、排氣 系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)。輔助系統(tǒng)包括：潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)。二、柴油發(fā)動機的工作原理 柴

3、油機每完成一個工作循環(huán)要經(jīng)過進氣、壓縮、做功、排氣四 個形程，活塞上下往復兩次，曲軸轉(zhuǎn)兩圈。1. 進氣行程 曲軸靠飛輪慣性力旋轉(zhuǎn)，帶動活塞由上止點向下止點運動，這 時排氣門關閉，進氣門打開，由于氣缸容積增大，形成內(nèi)外壓力差，新鮮空氣就被吸入氣缸。2. 壓縮行程曲軸靠飛輪慣性力繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，帶動活塞從下止點向上止點運動，這時進、排氣門都關閉，氣缸內(nèi)形成密封的空間，由于氣體受到壓 縮，壓力和溫度不斷升高，在活塞到達上止點前，噴油器將高壓柴 油噴入燃燒室。3. 做功行程進、排氣門仍然關閉，氣缸內(nèi)溫度達到柴油自燃溫度，使柴油 燃燒放出熱能，高溫、高壓的氣體急劇膨脹，推動活塞從上止點向 下止點移動做功，并通

4、過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，向外輸出動力。4. 排氣行程 在飛輪慣性力作用下，旋轉(zhuǎn)的曲軸帶動活塞從下止點向上止點 運動，這時進氣門關閉，排氣門打開。由于廢氣壓力高于外界大氣 壓，同時在活塞的推動下，將工作廢氣從排氣門排出機外。三、曲柄連桿機構(gòu)和機體零件 1. 曲柄連桿機構(gòu)的公用及組成 曲柄連桿機構(gòu)是柴油機進行能量轉(zhuǎn)換的主要機構(gòu)。柴油機運轉(zhuǎn) 時，燃料的化學能通過燃燒轉(zhuǎn)化為能量，然后再通過曲柄連桿機構(gòu)，將活塞的往復直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，并以扭矩的形式對 外做功。曲柄連桿機構(gòu)主要由以下部件組成；連桿組包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等運動件。氣缸體：曲軸箱組包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、氣缸墊等固 定件

5、。曲軸：飛輪組包括曲軸、飛輪等運動件。四、機體零件 活塞連桿組：活塞連桿組，主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連 桿、連桿蓋、連桿軸瓦、連桿螺栓、連桿襯套等組成。1. 活塞活塞的工作條件：活塞的頂部與氣缸和氣缸蓋組成燃燒室，工 作時直接與高溫燃氣接觸，承受氣缸中燃氣壓力，并將此壓力通過 活塞銷傳給連桿，推動曲軸旋轉(zhuǎn)?；钊慕Y(jié)構(gòu)分為頂部、還槽部、銷座部和裙部四個部分。頂部：由于活塞頂部是組成燃燒室的部分，因此，其頂部形狀 與燃燒室的形式有關。還槽部：活塞環(huán)槽部上面的 面一道環(huán)槽用于安裝油環(huán)。23 道環(huán)槽是安裝氣環(huán)的位置，下裙部：活塞環(huán)槽以下的部分為活塞的裙部，它起導向作用并承 受側(cè)壓力。2. 活塞環(huán)

6、活塞環(huán)分氣環(huán)和油環(huán)兩種，它們都裝在活塞的環(huán)槽中，并依靠 彈力緊貼在氣缸壁上，同時隨活塞一起上、下運動。氣環(huán)的功用：是保重活塞與氣缸壁之間的密封，防止高溫、高 壓燃氣漏入曲軸箱，并通過活塞環(huán)將活塞頂部大部分熱量傳給氣缸 壁。油環(huán)的功用：是刮去氣缸壁上的多余潤滑油，并起均勻布油的 作用。氣環(huán)：在自由狀態(tài)下氣環(huán)是一個比氣缸內(nèi)經(jīng)稍大的開口環(huán)，它 隨活塞一起裝入氣缸后，依靠其自身的彈力緊貼在氣缸壁上，起到 密封作用。3. 活塞銷活塞銷的作用是連接活塞和連桿，并傳遞動力?；钊N與銷座 普遍采用浮動式連接，即發(fā)動機工作時，活塞銷在銷座和連桿小頭 襯套中都能自由轉(zhuǎn)動，使磨損均勻，以延長使用壽命。4. 連桿 連

7、桿組的功用：連桿組的公用是將活塞承受的力傳給曲軸，并 將活塞的往復直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。連桿組的組成：連桿組包括連桿、連桿蓋、連桿小頭襯套、連 桿螺栓、連桿軸瓦等。機體組 機體形式主要包括以下幾種：機體組主要由機體、氣缸套、氣 缸蓋、氣缸墊、油底殼等組成。一、第三節(jié)基本駕駛知識與基本操作出車前的檢和準備工作（1）檢查水箱是否有足夠的水，不足時適當添加；（2）檢查發(fā)動機油底殼的潤滑面高度是否在正常高度范圍內(nèi)，不足時 適當添加；（3）查看擋位，擋位應在空擋；（4） 檢查柴油箱和啟動機小汽油箱的燃油是否足夠，檢查變速箱噴油 泵各處的潤滑油是否足夠；（5）查看各管路系統(tǒng)是否有漏油、漏水現(xiàn)象；（

8、6）檢查各重要聯(lián)接部件螺栓等緊固件的緊固情況；（7） 查看輪胎氣壓是否足夠，履帶拖拉機的履帶張緊度情況；（8） 檢查隨車工具和備用件是否齊全；（9）檢查電器、照明及信號燈是否完好；（10）如不用液壓系統(tǒng)和動力輸出軸，應分別將它們的操作手柄置于“ 分離” 位置。二、拖拉機的起步發(fā)動機發(fā)動后，必須以中速空轉(zhuǎn)暖車，機油壓力保持在 147 千帕以上，水溫升至 40左右時，即可開動拖拉機。到水溫至 60左右時，拖拉機可以開始負荷作業(yè)。（1）離合器踏板踩到底，把變速桿掛到低擋上。（2）慢慢松開離合器踏板，同時稍稍加大油門，使拖拉機平穩(wěn)起步。（3）油門的大小應根據(jù)拖拉機牽引的負荷大小來定。（4）上坡起步時，

9、先踩住制動，再踩下離合器踏板，掛低擋。然后利用手油門加大油門，同時慢慢松開離開器踏板，感覺離合器已部分接合時，再慢慢松開制動器，此時制動器和離合器踏板是處于同時松開的過程，直到拖拉機慢慢起步行駛。（5）下坡起步的操作方法基本上與上坡的操作方法相同，不同之處是油門應適當小些。三、 拖拉機的變速拖拉機變速可通過控制油門和抵擋兩種方式實現(xiàn)。前者可實現(xiàn)小范圍內(nèi)的變速，后者變速幅度大。拖拉機牽引負荷大或起步、上坡、通過低洼不平的路面時，采用低速擋，以獲得大的牽引力；拖拉機進行運輸作業(yè)或負荷小的田 間作業(yè)時，可選用高速擋，以提高生產(chǎn)率。換擋分停車換擋和行進中換擋，后者需要掌握一定的技巧才能 實現(xiàn)，如操作不

10、熟練，很容易產(chǎn)生打齒現(xiàn)象或換不上擋。任何時候 換擋，一定要先踩下離合器踏板后，實現(xiàn)換擋。四、 拖拉機的轉(zhuǎn)向 拖拉機任何情況下的轉(zhuǎn)向都應在減速的過程中實現(xiàn)，先減小油 門或換低擋，再轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎的操作要點是：轉(zhuǎn)大彎時，方向盤慢轉(zhuǎn) 慢回正；轉(zhuǎn)小彎時，方向盤快轉(zhuǎn)快回正；回轉(zhuǎn)方向盤一定要在拖拉 機轉(zhuǎn)彎結(jié)束之前開始。轉(zhuǎn)彎時，由于拖拉機前后輪跡不重疊，要注意內(nèi)輪差。拖拉機牽引或懸掛農(nóng)具轉(zhuǎn)彎時，一定要瞻前顧后。田間作業(yè)時，必須先將農(nóng)具的工作部件升至地表以上后，才能進行拖拉機的轉(zhuǎn)向 操作。由于地面松軟或滑溜造成地面與前輪的側(cè)向附著力比較小，從而使方向盤轉(zhuǎn)向發(fā)生困難時，可踩下轉(zhuǎn)向一側(cè)的制動踏板，通過 單邊制動來協(xié)助

11、拖拉機轉(zhuǎn)向。五、 差速鎖的正確使用 輪式拖拉機一般都裝有差速鎖，當接合差速鎖時，可使最終傳動兩個從動齒輪強制性地同速轉(zhuǎn)動，從而使兩個驅(qū)動輪能同速轉(zhuǎn)動。當拖拉機的一個驅(qū)動輪陷入泥土太深，打滑厲害，拖拉機無法 前進，這時，另一個驅(qū)動輪打滑情況好一些，在這種情況下，就可 以用上差速鎖了，待拖拉機走出滑轉(zhuǎn)地段之后，要松開差速鎖。六、拖拉機的倒車 倒車時應采用低速，遇到凸起地段時，可適當加大油門，一旦 越過凸起地段，馬上減小油門，緩緩倒車（1） 倒車起步時，要特別注意慢慢松開離合器踏板，倒車過程中，必須前后照顧，密切注意有無人員或障礙物。（2） 倒車掛接農(nóng)機具或倒車入庫時，要通過踩踏離合器踏板減速，協(xié)助

12、完成倒車過程，并隨時準備踩踏制動器踏板。（3） 倒車時的轉(zhuǎn)向操作基本上同前進時的轉(zhuǎn)向操作。拖拉機故障形成的原因 1、日常保養(yǎng)不善。例如長期使用過程中沒有按照各車使用說明書規(guī) 定去做，即沒有按時、按號保養(yǎng)；沒有嚴格搞好油、氣、水的凈化工作致使零件早期磨損，磨損后又不及時檢查處理，使機器帶病作 業(yè)。2、使用操作不當。例如違反操作規(guī)程，諸如空擋滑行、嚴重長期超 負荷、高速起步、農(nóng)具沒有提升起就急轉(zhuǎn)彎、無必要的緊急制動等。使用不符合技術要求的油料。3、修理裝配違反規(guī)定。例如沒有按照要求的數(shù)據(jù)進行調(diào)整，換用的 零件質(zhì)量低劣，或配合尺寸不符合規(guī)定的要求等。4、設計和制造上的缺陷。例如在設計和制造上，由于客

13、觀條件的限 制或技術的差錯，使某種機型或零件存在薄弱環(huán)節(jié)，這樣在使用中 就容易引起磨損引發(fā)故障。手扶拖拉機非正常熄火如何處理 -手扶拖拉機駕駛員在座位上關不死油門，一定要下車用手提拉 調(diào)速手柄才能熄火。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因，一是油門拉桿與連接板組合件的安裝位 置不當，不能保證油門手柄處于最小位置時，調(diào)速手柄正好處于最 上位置；二是油門連接片（位于正時齒輪室蓋的左下方）的安裝位 置不當，其小頭向上或向左，造成扭簧的預緊力不足，當油門手柄 處于停油位置時，連接板組合件沒有足夠的力量把調(diào)速手柄扒向最 上部的停油位置，因而關不死油門。安裝油門連接片的訣竅：首先，將扭簧的一端插入連接片的小 孔中，并將扭簧

14、和連接片套在組合件上。再將緊固螺栓穿過組合件，并初步擰緊在機體上。然后用左手扭動扭簧，即對它施加預緊力，使連接片的小端處于左下方約 合件固定。15 的位置上。最后擰緊螺栓，使組柴油機冒白煙的原因及故障排除方法 柴油機排氣冒柴油蒸氣 ( 白色）和水蒸氣（淡白色） 統(tǒng)稱冒白煙，其原因和其排除方法如下 : 1冒淡白煙 柴油中有水。排除方法：排盡柴油供給系統(tǒng)油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。預防：柴油需沉淀 24 小時以上方可 使用，加油時油抽不要插到柴油桶底部。油箱蓋損壞或丟失要及時 配上。 冷卻水漏人氣缸。氣缸墊密封不良或氣缸蓋底部裂縫，水套中的冷卻水漏人氣缸，也會引成水蒸氣冒白煙。需查找

15、漏水部位并 修復或更換相關零件。預防：一是氣缸蓋螺栓要按對角線分次擰緊 至規(guī)定數(shù)值二是安裝缸套時，缸套凸肩要略高于缸體平面，三是使 用時及時加冷卻水，防止缸套開裂。2冒白煙 冬季氣溫低。因氣溫太低，部分柴油未能著火燃燒冒白煙。此白煙隨發(fā)動機溫度提高而自行消失，屬正常情況，無需排除。柴油霧化不良。原因有：噴油壓力過低、噴油器嚴重滴油、或噴油器壓力調(diào)得過低，致使部分柴油油霧在燃燒室內(nèi)未能著火燃 燒而冒白煙。應區(qū)別情況，或更換油泵柱塞偶件，或調(diào)整噴油壓力 至正常值，或拆卸噴油器研磨修復針閥偶件，無法修復要更換。如何維護拖拉機行走系統(tǒng) 一、檢查和調(diào)整前輪定位。拖拉機的前輪外傾過大、前束很小 時，行走中

16、易造成偏磨。其原因主要是，前軸軸承和軸套受沖擊而 變形，或前軸伸縮套筒緊固裝置松動，這都會使前輪定位角發(fā)生變 化，從而引起不正常的磨損。因此，在使用過程中一定要經(jīng)常檢查 前輪的定位角度是否適中，并調(diào)整好前束。二、正確操作，謹慎駕駛。拖拉機在行走中，應注意不高速穿 越障礙物，不在重負荷的情況下急轉(zhuǎn)彎；在高凹不平的道路上要低 速行駛，盡量避免緊急剎車；在負重爬坡或在泥濘的道路上行駛時，不能使行走系統(tǒng)嚴重打滑。三、注意作業(yè)條件。拖拉機在低洼的水田中作業(yè)時，要盡量避免陷車，陷車后要采取牽引和推行的方法排除，切不可用加大油門 的方法（冒黑煙）使行走系統(tǒng)調(diào)整空轉(zhuǎn)。在根茬尖銳和留茬較高的 旱地中作業(yè)，要防止

17、輪胎被扎和轉(zhuǎn)軸被作物秸稈纏繞。四、及時清洗保潔。拖拉機作業(yè)結(jié)束后，要及時將輪子及履帶 上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系統(tǒng)保持潔凈，尤其是支重 輪的端面油封裝置要及時清泥、檢查和保養(yǎng)。此外，還要注意勿讓 油、酸、堿等腐蝕性物質(zhì)玷污橡膠輪胎。五、保持正常的輪胎氣壓和履帶張緊度。使用拖拉機之前，要 認真檢查輪胎的氣壓是否正常（運輸作業(yè)時可略高些，田間作業(yè)時要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起癟胎或爆胎。履帶過松或過緊，都易引起履帶板、履帶軸及輪子加速磨損，故一 定要保持適宜的張緊度。機油消耗嚴重是啥原因 柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封 墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等

18、都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應首先檢查機體等是否有漏油現(xiàn) 象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞 的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否 松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正 常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在 與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶 拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非 正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙 超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應

19、減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞?油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與 燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有 明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5 公斤左右。三、氣門導管磨損嚴重也會燒機油的情形雖少見，但據(jù)有關資 料的介紹，也是不可輕視的一種原因。拖拉機不安全做法 10 例 1、不經(jīng)磨合試運轉(zhuǎn)就帶負荷作業(yè)新購機或大修后的發(fā)動機，未經(jīng)磨合試運轉(zhuǎn)就帶負荷作業(yè)，將 會造成運動零件的嚴重磨損，進而使零件喪失工作能力，縮短整機 使用壽命。為

20、了減輕零件在初始階段的磨損，檢查并排除零件在制造、修理、裝配中存在的問題，使整機各部件相互協(xié)調(diào)，新購機或大修后的發(fā)動機，應按相應的規(guī)范( 負荷由小到大，轉(zhuǎn)速由低到高，檔位由低到高 ) 進行磨合試運轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查調(diào)整后再加負荷投入作業(yè)。這樣做可以充分發(fā)揮機械效能，延長使用壽命，防止事故發(fā)生。2、駕駛拖拉機時吸煙和單手控制方向 有些機手習慣于一邊駕車，一邊吸煙，理由是吸煙能解悶倦。殊不知，吸煙既分散駕駛員的注意力，還影響其視線。吸煙產(chǎn)生的 煙霧嚴重刺激眼睛和喉嚨，導致機手流淚或睜不開眼 . 咳嗽加劇。特 別是駕駛無駕駛室的手扶拖拉機時，迎風駕車吸煙，煙灰和飛濺的 火星都可能成為事故的隱患。此外，在麥場

21、作業(yè)時，吸煙極易引火 災，給人民生命財產(chǎn)造成損失?；蛟S是因為吸煙、打鬧，或許是駕 駛員自認為操作水平高，人們時常能見到一些駕駛員單手駕車或以 腳代手來控制機車方向。要知道，雖然拖拉機的車速不算快，但仍 屬機動車之列 ; 駕駛員本領再高，也不是在表演雜技。萬一遇到緊急 情況，機手手忙手亂，出了事故，后悔已晚。3、超載超速人貨混裝 超載越速或多拉快跑是機手掙錢心切的具體表現(xiàn)。拖拉機超載 的危害很大，即降低整機制動性能，又加劇了零部件的磨損，一旦 因貨物捆綁不緊或路面不平產(chǎn)生顛簸，很容易發(fā)生翻車事故。而速 度過快，安全制動距離相應也要更長一些，那么就要求剎車裝置更 加靈敏，駕駛員反應更敏捷，以便在緊

22、急關頭能迅速停車。人貨混 裝，甚至在交通條件落后的地方，拖拉機成了拉人載客的工具，這 種作業(yè)嚴重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全，是違法行為。4、過度疲勞駕駛 一些駕駛?cè)藛T在長途運輸中日夜兼程，打疲勞戰(zhàn)，吃不好，睡 不足，很是辛苦。殊不知這種作法很不安全。睡覺是人的正常生理 需求。得不到充分休息的駕駛員開車時，常因神志模糊、打磕睡而 引發(fā)交通事故，既害已又害人。5、機車下坡空檔滑行 一個物體沿坡面下滑時，物體重理會分解出一個沿下坡方向的 分力，并給物體以加速度，使其下滑速度越來越快，中間若不給反 作用力，物體最后將靠摩擦阻力慢慢減速而停下來。如果中間突然 給物體施加一個阻力，物體容易發(fā)生滾翻現(xiàn)象。之所

23、以不允許拖拉 機下坡時空檔滑行，其道理是一樣的。6、排除故障時發(fā)動機不熄火 有些機手在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)手了拖拉機或配套機具有了故障，為圖 方便，在發(fā)動機不熄火的情況下，但冒險去排除故障，結(jié)果造成人 身傷亡事故，得不償失。7、拖拉機配掛機具進行田間轉(zhuǎn)移時不切斷作業(yè)機動力 拖拉機在田間轉(zhuǎn)移時不切斷動力，致使開溝機和旋耕機刀片、收割機切割器、播種機開溝器等在通過田硬、小溝或其他障礙物時 被損壞或碰傷他人。8、脫粒作業(yè)時操作手擅離工作崗位 大忙時節(jié)，有些機手加班加點連續(xù)作業(yè)后比較疲勞，于是在脫 粒作業(yè)時，他開機后即到草垛邊睡覺去了。這類因操作手擅離工作 崗位，導致脫粒機傷人的事故呈現(xiàn)出上升趨勢。9、短暫停車

24、腳踩離合器不摘檔 機手開車時遇到親戚朋友免不了要停車交談幾句，然而腳踩離 合器、不摘去擋位的作法存在著引發(fā)事故的潛在因素。同時，這種 作法也易使離合器磨損加重，縮短離合器使用壽命。10、起步前猛轟油門 拖拉機駕駛員在機車起步前，總喜歡猛轟幾下油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然加快。這樣做有以下害處: 發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然變化，使氣門彈簧、噴油泵柱塞回位彈簧因共振而折斷。發(fā)動機轉(zhuǎn)速劇變，造 成各磨擦件表面潤滑不良，磨損加劇。發(fā)動機的有關運動件承受 過大的沖擊載荷而疲勞損壞。發(fā)動機活塞運動速度大于氣門回位 速度，使氣門鎖夾脫落，氣門掉人氣缸中引發(fā)事故。新農(nóng)機使用四注意 一、買到新機子后，在發(fā)動機的使用前，首先要認真

25、細讀該機 的使用說明書，特別注意要使用規(guī)定牌號的燃油，用前要充分沉淀 與過濾，加油器要保持清潔。潤滑油要保持清潔，加進數(shù)量要足夠，并定期更換，使用牌號要與規(guī)定相符?？諝鉃V清器要經(jīng)常注意保養(yǎng)。要注意添加冷卻水，特別是不要使發(fā)動機處在缺水的狀態(tài)下工作。要經(jīng)常注意檢查，緊固有關的螺栓、螺母，特別是連桿螺栓，傳動 軸上的螺栓和飛輪上的鎖緊螺母、車輪的固緊螺母等。如果用戶買 到新機子后，真正按照基本要求去做了，那么，機子的壽命就能大 大地延長。二、買到新機子后，不要馬上帶負荷作業(yè)，應按照說明書的要 求對其進行試運轉(zhuǎn)磨合。磨合結(jié)束后，清洗該機機油濾網(wǎng)及清除機 油中的殘留雜質(zhì)，有必要的還要對其機油進行更換，

26、并清洗油底殼。三、新機進行作業(yè)時，要嚴格按照廠家的說明書的要求去做，不超載，不超速，不超喂入，不長期超負荷工作。四、不能隨意對新機子進行改裝和任意調(diào)高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。有些用戶為了使機子跑得更快，隨意調(diào)高壓油泵的供油量和供油壓力，有些又把調(diào)速彈簧用鐵絲扎起來，那就更是錯誤。更換農(nóng)機新配件注意事項 某些機手認為，換件修理很簡單，把損壞的零件裝上去就行了。其實不然，若裝配不當，輕則使功率下降，油耗增加，啟動困難；重則損壞機器。因此更換新件有講究：1購買新件時須注意零件質(zhì)量，鑒別偽劣次品；仔細檢查零件 是否有銹斑、裂紋、變形等缺陷，表面尺寸是否符合要求。2新配件表面防銹涂料在裝配前應清除干凈，尤其是精密

27、偶件 更應注意，以免造成事故隱患。3變形產(chǎn)品不通用，有些柴油機廠生產(chǎn)同一型號變形產(chǎn)品，其 零件并不通用。4更換某些配合件應成對更換。如更換齒輪時，不能只更換其 中磨損較嚴重的一只；更換傳動箱里雙排套筒滾子鏈時，也要成對 更換主、從動鏈輪；更換氣缸套時，應同時更換活塞、活塞環(huán)。5同一型號標準件與加大件不通用。生產(chǎn)廠家會生產(chǎn)加大尺寸 零配件供用戶修理時選配，因此，選購配件時必須認定所購件，是標準件還是加大件。如標準件，軸頸只能選配標準曲軸瓦，否則，刮削軸瓦時加工量很大，既浪費時間，又不能保證修理質(zhì)量，還會 大大降低使用壽命。6換新配件時應使新件與舊件的型號完全相同。有些機手更換新噴油嘴時，不注意原

28、來的噴油嘴規(guī)格型號，往往錯購了針閥偶件，輕則啟動困難，重則卡死噴油嘴。7安裝時必須注意方向性。有些零件具有方向性，如不注意，安裝后會造成啟動困難，甚至會損壞機件。秋季農(nóng)機要做好養(yǎng)護 首先，要及時清除收獲機外部堆積的雜草、泥土及堆放的其他 物品，清除機械內(nèi)部存在的麥秸、麥糠、麥粒及泥土。各類罩殼、薄鐵皮件等易銹部件應補漆或全面噴漆保養(yǎng)，使外觀無銹斑。其次，收獲機在作業(yè)前必須檢查三角帶松緊度，過松或過緊都 會影響收獲機使用壽命。三角帶過松會引起打滑，工作效率降低；三角帶過緊會增加軸承磨損，加大功率的消耗，還可能引起軸被拉 彎。此外，收獲機在作業(yè)前必須檢查鏈輪的松緊度，太緊容易磨損，太松鏈條跳動大，

29、甚至會導致跳齒和鏈條脫落。一旦發(fā)現(xiàn)農(nóng)機具出 現(xiàn)問題，要及時更換有問題的零部件，修補支承板、支承架斷裂處，保證機械骨架技術完好性， 外部設備銹塊嚴重的應全車噴漆后存放。要對照保養(yǎng)要求，對所操作的農(nóng)機具加注潤滑油脂，擰緊松動的螺 栓，檢查各零部件是否缺失，缺失部件要及時補上。最好，保養(yǎng)完成后，確保每輛機車達到“ 四凈、三不漏、一完 好” 的要求，即油凈、水凈、空氣凈、機車凈；不漏油、不漏水、不漏氣；技術狀態(tài)完好才能入庫。拖拉機零件拆卸基本方法 拖拉機零件拆卸的方法有多種，但只要不損壞零件及其緊固件的工作面和絲扣，不損壞工具和傷人，保證裝配能順利進行即可，現(xiàn)介紹以下幾種拆卸方法 : 一、常用工具法。

30、對于一般零件的拆卸，如潤滑良好及銹蝕較 輕的緊固件， 使用常用工具即可卸下 ; 對于特殊 ( 規(guī)定扭力矩 ) 的緊固 件，可用扭力板手、套筒板手卸下。如遇螺栓、螺母工作面倒角，可用錘子敲偏后再扭 ; 遇起子工作面的螺栓缺口打滑，可用鋸弓沿垂 直位置重據(jù)一缺口再進行拆卸。二、敲擊法。對因長期靜配合發(fā)生銹蝕的零件，如萬向傳動十 字軸、轉(zhuǎn)向搖臂，各類軸承等零件的拆卸，可使用敲擊法。這種方 法應用十分廣泛，其作用是破壞零件間的銹蝕性粘結(jié)，使其產(chǎn)生震 動而脫開。敲擊時，要正確選擇部位，防止砸壞零件，特別是對精 密要求高的零件，如各類軸承的拆卸，為了防止其工作面受到創(chuàng)害，應用軟布墊著，用錘子輕敲即可。三、

31、加熱滲油法。對銹蝕嚴重難以拆卸的零件。如鋼板簧騎馬 螺栓，轉(zhuǎn)向節(jié)臂螺母等，由于日久欠保養(yǎng)，銹蝕嚴重，對此可用加 滲油法，使其受熱膨脹后得到潤滑，即可旋下。加熱時，注意零件 周圍是否有油及橡膠之類的易燃品，以防起火。四、專用螺孔拆卸法。對于一些難以拆卸的零件，零件上均有 1-2 個專用拆卸孔。如變速器倒擋軸，驅(qū)動半軸、正時齒輪等零件。其孔內(nèi)端帶有與螺桿相配的螺紋，只要將螺桿旋入此孔，零件即可 自動被頂出。五、專用拉器、壓器法。對于彈簧類零件的拆卸，可用壓器法。如氣門彈簧的拆卸。對于難以拆卸的盤形零件，可用拉器法。如各 類軸承，正時齒輪等零件的拆卸?？傊?，農(nóng)用汽車、拖拉機零件的拆卸是汽車、拖拉機維

32、修保養(yǎng) 及駕駛?cè)藛T的基本功，其拆卸順利與否，直接關系到汽車維修保養(yǎng) 的速度和質(zhì)量。所以，汽車、拖拉機零件的拆卸，小視不得。大棚卷簾機的使用與維護 大棚卷簾機是設施農(nóng)業(yè)的重要機械裝備，隨著我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)的調(diào)整，大棚種植越來越被政府和農(nóng)民所重視，農(nóng)民的收入日漸 增長。從近幾年設施農(nóng)業(yè)的發(fā)展來看，設施農(nóng)業(yè)的主要機械大 棚卷簾機已被農(nóng)業(yè)園區(qū)和廣大種植業(yè)戶所認識，它的作用越來越明 顯，大部分農(nóng)業(yè)園區(qū)已把卷簾機列為園區(qū)建設中的主要配套設備。一、卷簾機的工作形式。目前卷簾機主要有兩種：一種是固定 式，卷簾機固定在大棚后墻的磚垛上，利用機械動力把草簾子卷上 去，利用大棚的坡度和草簾子的重量往下滾放草簾子。

33、該種型號的 卷簾機造價較高，大棚要有一定的坡度，如果棚面坡度太平，草簾 子滾不下來。一種是走動式，后墻沒有磚垛，安裝簡單，采用機械 手的原理，利用卷簾機的動力上下自由卷放草簾子，不受大棚坡度 大小的限制，該機型是目前采用較多的一種。二、卷簾機的使用與維護。任何一種機械除了本身的質(zhì)量和性 能外其使用和維護是保證機械正常運轉(zhuǎn)和壽命長短的主要方法。卷 簾機在使用和維護中要注意以下問題：1、接通電源時防止缺一相電源，如果缺一相電源會燒壞電機。2、主機的傳動部分（如減速機、傳動軸承等），要每年添加一 次潤滑油。3、在安裝過程中要把卷簾繩子的長度（松緊）調(diào)整的一樣，將 卷起的草簾子處在一條直線上。在使用過

34、程中要經(jīng)常對卷簾繩子進 行調(diào)整，如果繩子長短不齊，草簾子松緊不一樣，卷起的草簾子會 出現(xiàn)曲線狀，在使用中會加大卷簾機和卷軸的扭矩力，影響使用效 果或損壞卷簾機和卷軸。4、每年對部件涂一遍防銹漆。農(nóng)機修理中的常見錯誤 安裝氣缸墊涂黃油有的機手安裝氣缸墊時，喜歡在缸體上涂一 層黃油，以為這樣可提高密封性。其實不然，因為黃油遇高溫后會 溶流，使缸蓋、缸體與氣缸墊產(chǎn)生間隙，燃氣更易漏出；黃油遇到 高溫產(chǎn)生的積炭還會使缸墊老化，增加裝拆難度，給修理帶來麻煩。安裝活塞銷用明火加溫活塞因為活塞銷座處較厚，其它部分較薄，明火加溫時的熱膨脹系數(shù)很大，容易使活塞變形。此外，明火加溫的溫度難以控制，活塞受熱不均勻。

35、正確加溫 方法是在油中煮活塞。擰緊連桿螺絲不用扭力板手多數(shù)機手在擰緊 連桿螺絲時，不用扭力板手，而用普通板手使勁擰緊。拖拉機轉(zhuǎn)向沉重原因及排除法 齒輪油泵供油量不足， 齒輪油泵內(nèi)漏或轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)濾網(wǎng)堵塞，慢轉(zhuǎn)輕，快轉(zhuǎn)重。這時應檢查齒輪油泵是否正常，清洗濾網(wǎng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有空氣，轉(zhuǎn)動方向盤，而油缸時動時不動。應排除系統(tǒng)中的空氣，并檢查吸油管路是否進氣，有空氣也應及時排出。轉(zhuǎn)向油箱的油量不足，達不到規(guī)定的油面高度。應加油至規(guī) 定的油面高度即可。安全閥彈簧彈力變?nèi)?，或鋼球不密封，輕負荷轉(zhuǎn)向輕，增加 負荷轉(zhuǎn)向沉。應清洗安全閥并調(diào)整安全閥彈簧壓力。油液黏度太大，應使用規(guī)定的液壓油。閥體內(nèi)鋼球單向閥失效，快轉(zhuǎn)

36、與慢轉(zhuǎn)方向盤均沉重，并且轉(zhuǎn) 向無力。應清洗、保養(yǎng)或更換零件，排除故障。轉(zhuǎn)向器漏油，包括內(nèi)漏 ( 油缸) 、外漏。應檢查并排除漏油點。發(fā)動機發(fā)生故障前的同種反?，F(xiàn)像 從眾多農(nóng)機手，在多年的生產(chǎn)實踐中，能夠從拖拉機發(fā)動機的 聲音，外表狀況，及時準確的從聽、聞、看，摸來判斷可能發(fā)生的 故障，用農(nóng)機手的話說，任何故障都是有前兆的。及時修理，從而 節(jié)約了人力，財力，提高了拖拉機的工作效率。具體歸結(jié)起來，主 要有以下六頂表像：1、外觀反常：各處有漏油、漏氣、漏電等現(xiàn)象，或排氣管冒黑 煙、藍煙等。2、溫度反常：如拖拉機發(fā)動機過熱、 軸承過熱或離合器過熱等。3、氣味反常：排氣管排出燃燒不完全發(fā)出的摩擦片燒焦的

37、氣味。4、聲音反常：拖拉機工作時出現(xiàn)放炮聲、敲擊聲以及一些異常 的雜聲。5、消耗反常：如機油柴油和冷卻水的消耗過量等。6、作用反常：技術反常 牽引邊過小，沒有功率等。，如拖拉機啟動困難，離合器打滑，針對上述六項反常，及時采取措施，可防患于末然。農(nóng)機配件除銹方法 配件是整個農(nóng)機具的重要組成部分，如果部分發(fā)生故障，整部 農(nóng)機具就不能正常的運轉(zhuǎn)。因此，對于零部件一定要做好檢查保養(yǎng)。由于長期使用，日曬雨淋，有些零部件會發(fā)生生銹的問題，不要對 這些銹不以為然，長期下去可能會對整部農(nóng)機具的運轉(zhuǎn)造成影響。以下是三種農(nóng)機零部件的除銹方法：1、硫酸銨除銹法用一個陶制的大水缸，盛裝按1：25 的比例配制的硫酸銨水

38、溶液。然后將生銹的農(nóng)具零配件放進缸里，浸泡一晝夜，銹屑便會自 行浮在水面上。把零配件取出來，用布擦凈晾干，涂上石灰乳或凡 士林即可。2、小蘇打除銹法用陶制的大缸一口，盛裝按1：500 的比例配制小蘇打淘米水溶液，充分攪勻后，將生銹的農(nóng)具零配件放進缸中，一定時間后小蘇 打水溶液便開始發(fā)酵冒泡，等液面上浮起一層銹屑時，將零配件取 出來，用布擦干凈，即可見金屬本色。3、食醋除銹法 將生銹的農(nóng)具零配件放到食醋中浸泡，銹層就容易脫落。取出 后用細刷刷去配件上的銹跡，再投放到食醋內(nèi)浸泡片刻，取出擦凈晾干，涂上防銹油即可。柴油機維修五大“ 禁忌”一忌更換氣缸墊不清除殘余缸墊 目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類

39、氣缸墊黏附性強，密封性 較好，只能使用 1 次。當拆下石墨缸墊時，黏附在機體及缸蓋平面 上的殘余舊缸墊，必須清除干凈。因黏附在機體及缸蓋接觸面上的 雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實，無法承受柴油機工 作時高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。二忌安裝活塞銷不加溫活塞 鋁活塞受熱時膨脹較大，在常溫下活塞銷裝入活塞銷孔內(nèi)應有 一定的緊度。安裝時應預先將活塞在機油或水中加熱到 90左右，然后取出活塞，趁熱用手即可將活塞銷順利推進活塞銷孔內(nèi)（注意 裝配方向）。三忌更換氣門不研磨 為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時，首先用角度適當 的氣門鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機

40、或手工進行研磨，直至研磨出1 條 11.5 毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗氣門密封性的方法：將氣門組件洗凈后按原位重新 裝在缸蓋上，從進、排氣道中分別倒入汽油，經(jīng) 12 分鐘后觀察氣 門與氣門座結(jié)合處無滲漏現(xiàn)象，就表明密封良好。四忌軸瓦背面墊鐵皮或紙 曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機油漏掉，油壓降低，導致潤滑不良，加劇了磨損，還會發(fā)出異 常敲擊聲音。修理方法：應拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進行 磨修，再配以尺寸適應的加厚軸瓦，使其恢復原有性能。如在軸瓦 背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力 時使軸瓦變形，破壞原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱

41、性能大大降低。五忌將機油指示器換成木橛 柴油機起動后，機油指示器升起，既標志著柴油機潤滑良好，又露出機油噴孔，使機油從此孔噴出，潤滑搖背機構(gòu)，使柴油機工 作正常。但是有些機手發(fā)現(xiàn)機油指示器損壞后，將其拔出扔掉，砸 進木橛。木橛會堵住機油噴孔，搖臂機構(gòu)得不到機油潤滑，加速機 件磨損。手扶拖拉機離合器軸甩油的防治 很多手扶拖拉機有一個常見故障，即離合器軸處向外甩油。有 的駕駛員不得不在離合器附近安裝一塊鐵皮擋油，有的在離合器下 方吊一個瓶子盛裝泄漏的齒輪油。這些都是消極的措施，并沒有防 止齒輪油甩出來。這些齒輪油是由傳動箱鏈條帶上來，從離合器軸 與帶爪軸承蓋、分離爪座之間泄漏出來的。一、離合器軸甩

42、油的主要原因 1設計上存在缺陷。目前生產(chǎn)的許多手扶拖拉機，仍然沿用早 年的老設計，在帶爪軸承蓋上沒有設置油封，有的分離爪座內(nèi)孔也 沒有螺旋回油槽，或者螺旋回油槽的旋向開錯，加上分離爪座與帶 爪軸承蓋和離合器軸之間的配合間隙較大，因此甩油在所難免。2使用環(huán)境太惡劣。由于手扶拖拉機沒有駕駛室，所以離合器 等部件經(jīng)常受到雨水的侵蝕；在從事水田旋耕作業(yè)時，泥水到處飛 濺，在播種和收獲作業(yè)時，塵土飛揚，均易臟污分離爪、分離爪座 和離合器軸等零件。由于使用環(huán)境惡劣，加速了零件磨損，使零件 間間隙過大，導致齒輪油容易甩出。3由于離合器兩端軸承磨損，或者傳動帶張力過大而使離合器 軸彎曲，造成離合器軸傾斜，軸與

43、分離爪座咬合，于是離合器軸帶 動分離爪座一起轉(zhuǎn)動，最終導致甩油。二、離合器甩油的防治措施 1改進產(chǎn)品的設計。生產(chǎn)廠家應改變老設計，在帶爪軸承蓋處 加裝一個油封或采用更好的結(jié)構(gòu)。2車制螺旋槽。在分離爪座內(nèi)孔車制深度足夠的螺旋槽，以便 將竄出的齒輪油導回傳動箱。3加注潤滑脂。在安裝滾動軸承之前，往帶爪軸承盞內(nèi)填充理基潤滑脂，并在分離爪座內(nèi)壁涂抹潤滑脂。使用一段時間后，可 以拆下離合器總成和分離爪，向分離爪座補充壓注潤滑脂，一直壓 注到分離爪座處向外擠出潤滑脂為止。農(nóng)機具的使用 一、旋耕機使用注意事項 旋耕機的工作特點是工作部件高速旋轉(zhuǎn)，幾乎所有安全問題都 與此有關。為此，在使用旋耕機時要特點注意以

44、下幾點：1、使用前應檢查各部件，尤其要檢查旋耕刀是否裝反和固定螺栓及萬向節(jié)鎖銷是否牢靠，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，確認穩(wěn)妥后方可使用。2、拖拉機起動前，應將旋耕機離合器手柄撥到分離位置。3、要在提升狀態(tài)下接合動力，待旋耕機達到預定轉(zhuǎn)速后，機組 方可起步，并將旋耕機緩慢降下，使旋耕刀入土。不允許起動后馬 上以高速滿負荷工作，必須從低速空載逐步過渡到高速全負荷。嚴禁在旋耕刀入土情況下直接起步，以防旋耕刀及相關部件損壞。嚴 禁急速下降旋耕機，旋耕刀入土后嚴禁倒退和轉(zhuǎn)彎。4、地頭轉(zhuǎn)彎未切斷動力時，旋耕機不得提升過高，萬向節(jié)兩端 傳動角度不得超過 30 度，同時應適當降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)移地塊或 遠距離行走時，

45、應將旋耕機動力切斷，并升到最高位置后鎖定。5、旋耕機運轉(zhuǎn)時人嚴禁接近旋轉(zhuǎn)部件，以防萬一刀片甩出傷人。旋耕機后面也不得有人，6、檢查旋耕機時，必須先切斷動力。更換刀片等旋轉(zhuǎn)零件時，必須將拖拉機熄火。7、耕作時前進的速度，旱田以23 公里小時為宜，在已耕翻或耙過的地里以 57 公里小時為宜，在水田中耕作可適當快些。切記，速度不可過高，以防止拖拉機超負荷而損壞動力輸出軸。8、旋耕機工作時，拖拉機輪子應走在未耕地上，以免壓實已耕 地，故需調(diào)整拖拉機輪距使其輪子位于旋耕機工作幅內(nèi)。作業(yè)時要 注意行走方法，防止拖拉機另一輪子壓實已耕地。9、作業(yè)中，如刀軸過多地纏草應及時停車清理，以免增加機具負荷。10、旋

46、耕時，拖拉機和懸掛部分不準乘人，以防不慎被旋耕機 傷害。11、使用手扶拖拉機旋耕機組時，只有副變速桿放在慢的位置 時，才能掛旋耕檔。工作中若需倒車，必須將副變速桿放在空檔才 能掛倒檔。旋耕中盡量不使用轉(zhuǎn)向離合器，應用推拉扶手架來糾正 方向。地頭轉(zhuǎn)彎時，應先減小油門，托起扶手架，再捏轉(zhuǎn)向離合器，不要拐死彎，以防損壞零部件。二、播種機的使用 播種是農(nóng)作物栽培的重要環(huán)節(jié)，必須適時并滿足農(nóng)藝要求，使 作物苗齊苗壯，并獲得良好的生長條件，為增產(chǎn)建立了可靠的基礎。播種機械化是農(nóng)業(yè)機械化過程中最為復雜，也是最為艱巨的工作。播種機械所面對的播種方式、作物種類、品種等變化繁多，這就需 要播種機械有較強的適應性和

47、能滿足不同種植要求的工作性能。機 播可加快播種進度并提高播種質(zhì)量，因而是農(nóng)田作業(yè)機械化的重要 環(huán)節(jié)?，F(xiàn)階段農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的種植方式總結(jié)起來大致有以下幾種方式：撒 播、條播、穴播、精密播種、鋪膜播種、免耕播種等。在我們的日 常生產(chǎn)生活中主要運用到的有條播與免耕播種。1、條播 條播是我們最常用的的播種方式，具有覆土深度一致，出苗整 齊均勻，播種質(zhì)量較好等優(yōu)點為人們所廣泛使用。我們所常用的條播技術主要有分層施肥播種、溝播以及一些保護性耕作。分層施肥播種 ：肥料與種子分為兩層， 肥料一般埋深 12cm左右，種子位于肥料上方，通過肥料的受潮擴散給種子提供養(yǎng)肥。應為操 作簡單方便，成本低廉而被廣泛使用。溝播：深播種、淺覆土，播種后留下淺溝。是一項傳統(tǒng)經(jīng)驗與 現(xiàn)代科學技術相結(jié)合的措施。小麥實施溝播時，種子雖然距地面較 深，但覆土較淺，易早出苗，不僅如此溝播在能夠調(diào)解土壤墑情，在輕度“ 鹽堿地” 上能引鹽上壟，躲鹽巧種。誤期晚播小麥能促苗 造發(fā)。此外溝播技術有利于集中施肥，提高肥料利用率，促使根系 發(fā)育，防倒伏，同事有利于維持根系活力，提高后期抗御干熱風的 能力。保護性耕作 ：保護性耕作技術是對農(nóng)田實行免耕、少