公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范之新舊軸載換算對比

1、新舊軸載換算對比 ONTENTS例題分析C新建公路等級：高速公路路面等級：瀝青砼高級路面設(shè)計的年限：15年年平均增長率：8.9%設(shè)計車道特征：雙向四車道車道系數(shù)：0.4地區(qū)公路的自然區(qū)劃：V 區(qū)設(shè)計時速：100km/h 一、公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG+D50-2006序號車 型交通量(次/日)軸重（kN）輪軸組1小客車2700前軸11.301-11.41770.0015后軸23.001-128.91080.39122中客車SH130800前軸16.501-12.01990.0081后軸23.001-21.33850.00633大客車CA50530前軸28.701-114.86760.4513后

2、軸68.201-2100.285424.80574小貨車BJ1301700前軸13.551-11.82210.0036后軸27.201-25.89960.05091.交通量的組成 5中貨車CA50610前軸28.701-117.11180.5195后軸68.201-2115.422928.54996中貨車EQ140850前軸23.701-110.36940.1565后軸69.201-2171.348644.69597大貨車JN150850前軸49.001-1244.31652.2588后軸101.601-2910.7655965.09178特大日野KB222600前軸50.201-1191.5

3、98644.7665后軸104.401-2723.5998846.75019拖掛車五十鈴68前軸60.001-147.167921.1296后軸100計2792.262369.24序號車 型交通量(次/日)軸重（kN）輪軸組 2. 荷載等級的確定指標(biāo)根據(jù)規(guī)范3.1.2-1規(guī)定，以設(shè)計的彎沉值和瀝青層層底的拉應(yīng)力作為指標(biāo)：路面開通時第1年的雙向的日平均當(dāng)量軸次是，設(shè)計的年限內(nèi)的1個車道上的累計的當(dāng)量軸次，由規(guī)范3.1.7得，屬中等交通等級。（ ）1.2 根據(jù)規(guī)范規(guī)定，又以半剛性材料的結(jié)構(gòu)層的層底拉應(yīng)力作為設(shè)計的指標(biāo)：路面開通時第1年的雙向的日平均當(dāng)量軸次，由公式計算得，

4、設(shè)計的年限內(nèi)的1個車道上的累計的當(dāng)量軸次，由規(guī)范3.1.7得，屬中等交通等級。（ ）1.2 綜合上面的2種情況，取最重的交通等級，即為路面設(shè)計的交通等級為中等交通等級。 二、公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG+D50-2017 根據(jù)公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范A.1.2，該題按車型可分為1類車、2類車、3類車和5類車，1類車不需要考慮軸載換算；1.21類車2類車3類車5類車車型小客車中客車SH130、大客車CA50小貨車BJ130、中貨車CA50、中貨車EQ140、大貨車JN150、特大日KB222拖掛車五十鈴交通量(次/日)27001330461068 改建設(shè)計應(yīng)采用水平一，新建路面設(shè)計可采用水平二或水平三

5、，水平二是當(dāng)?shù)亟?jīng)驗值，故采用水平三； 根據(jù)公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范A.2.4，無實測數(shù)據(jù)時方向系數(shù)在0.50.6范圍內(nèi)選取，本題選用0.5； 根據(jù)公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范A.2.5，車道系數(shù)取0.4； 根據(jù)公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范A.2.6，該題TTC分類取TTC5,2類車類型分布系數(shù)取9.9%，3類車取42.4%，5類車取0.0%。1.2） 1.2） 1.2）車型設(shè)計指標(biāo)交通量2類車瀝青混合料層層底拉應(yīng)變、瀝青混合料層永久變形量13300.82.80.850.151.1無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層層底拉應(yīng)力0.535.50.850.155.75路基頂面豎向壓應(yīng)變0.62.90.850.150.9453類車瀝青混合料層層底拉應(yīng)變、瀝青混合料層永久變形量46100.44.10.90.10.77無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層層底拉應(yīng)力1.3314.20.90.132.59路基頂面豎向壓應(yīng)變0.45.60.90.10.925類車瀝青混合料層層底拉應(yīng)變、瀝青混合料層永久變形量680.66.30.750.252.025無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層層底拉應(yīng)力0.672.90.750.2518.675路基頂面豎向壓應(yīng)變0.712.40.750.253.625 1.2） 1.2）車型分布系數(shù)AADTT方向系數(shù)車道系數(shù)瀝青混合料層層底拉應(yīng)變、瀝青混合料層永久變形量 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定