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1、2022/7/25汽車空調(diào)構(gòu)造與維修 楊柳青 主編21世紀(jì)交通版高職高專汽車專業(yè)教材2022/7/25汽車空調(diào)概述汽車空調(diào)技術(shù)基礎(chǔ)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)第二章第三章第四章第七章第八章第九章第十章汽車空調(diào)系統(tǒng)維修后的性能調(diào)試 緒論第十一章第一章第五章第六章汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與排除 汽車空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)與檢修 汽車空調(diào)維修專用設(shè)備 獨(dú)立式汽車空調(diào)系統(tǒng) 汽車空調(diào)的控制系統(tǒng)汽車空調(diào)的采暖與通風(fēng)系統(tǒng) 第九章 汽車空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)與檢修第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù)第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) 一、空調(diào)系統(tǒng)的正確使用 汽車空調(diào)正確使用的目的是:減少汽車空調(diào)

2、故障和提高其使用壽命;正確使用汽車空調(diào)系統(tǒng),可以節(jié)約能源,減少故障出現(xiàn),并能保證汽車空調(diào)系統(tǒng)具有良好的技術(shù)狀況和工作可靠性,發(fā)揮其最大效率,延長(zhǎng)其使用壽命;因此,駕駛員在使用空調(diào)器時(shí),應(yīng)注意如下幾點(diǎn): (1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),空調(diào)開關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前,應(yīng)關(guān)閉空調(diào)器,以免耗盡蓄電池的電能,造成再次起動(dòng)困難。 (3)夏天停車時(shí),應(yīng)盡量避免陽光直曬,以免加重空調(diào)的負(fù)擔(dān);如果在陽光下長(zhǎng)時(shí)間停車,在開空調(diào)之前,應(yīng)先打開門窗和風(fēng)機(jī),把車內(nèi)的熱氣趕出去。 (4)開空調(diào)后,車廂門窗應(yīng)關(guān)閉,以降低熱負(fù)荷。 (5)在使用空調(diào)時(shí),切勿將功能鍵選在制冷量最大位置而將調(diào)風(fēng)擋選在最小位置,如果這樣,冷氣排

3、不出去,蒸發(fā)器易結(jié)霜。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) (6)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作時(shí),為防止其過熱,應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)。 (7)應(yīng)經(jīng)常清洗冷凝器。清洗時(shí)使用壓縮空氣或冷水沖洗。 (8)冬季不使用空調(diào)時(shí),也應(yīng)定期開啟壓縮機(jī)(每?jī)芍芤淮危看?0min左右)以免壓縮機(jī)軸封處因冷凍油泄露造成轉(zhuǎn)軸咬死,損壞壓縮機(jī)。 (9)在空調(diào)運(yùn)行過程中,若聽到空調(diào)裝置有異響或發(fā)現(xiàn)其他異常情況,應(yīng)立即關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng),并及時(shí)請(qǐng)有關(guān)維修人員進(jìn)行檢修。 (10)防止不潔空氣進(jìn)入,汽車在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛時(shí),應(yīng)將空氣入口置于內(nèi)循環(huán)的位置,以防車外灰塵進(jìn)入。 (11)不要長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)空氣循環(huán)模式,否則沒有新鮮空氣進(jìn)入。 (12

4、)車輛停在空氣質(zhì)量差或空氣流通不暢的地方時(shí),應(yīng)開啟空氣內(nèi)循環(huán)化模式,避免廢氣進(jìn)入車內(nèi)而帶來的中毒危險(xiǎn)。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) 二、空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù) 汽車空調(diào)的定期檢查和維護(hù)周期,應(yīng)根據(jù)空調(diào)運(yùn)行的具體情況和相應(yīng)車輛的維護(hù)手冊(cè)進(jìn)行。 (一)汽車空調(diào)的日常維護(hù) (1)蒸發(fā)器風(fēng)扇以及出風(fēng)口的調(diào)節(jié)板和開關(guān)要定期除垢去塵,冷凝器翅片應(yīng)經(jīng)常用清水沖洗除塵,以保持進(jìn)氣暢通。 (2)經(jīng)?;蚨ㄆ谕ㄟ^觀察窗看制冷劑的流動(dòng)情況。空調(diào)系統(tǒng)及制冷劑量正常時(shí),觀察窗應(yīng)有液體流過。若觀察窗中氣泡量過多,說明制冷劑不足;若此時(shí)發(fā)現(xiàn)制冷量有所降低,就應(yīng)用壓力表組測(cè)量高、低壓側(cè)壓力來進(jìn)一步確診,必要時(shí)補(bǔ)充制冷劑。 第一節(jié) 汽車

5、空調(diào)使用與維護(hù) (3)經(jīng)常檢查各管路接頭是否松動(dòng)和損壞,壓縮機(jī)密封處有無泄漏痕跡等,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)修理。 (4)空調(diào)制冷效果差或出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉空調(diào),以防止故障的擴(kuò)大和惡化,空調(diào)故障一般應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人士檢修。 (5)在使用空調(diào)季節(jié),每隔12周使空調(diào)工作10min左右,以保持各部件的潤(rùn)滑及密封。 (6)定期更換空調(diào)濾清器或防臭濾清。如果不定期更換空調(diào)濾清器,可能造成大量的灰塵與雜質(zhì)附著在過濾器內(nèi),使進(jìn)風(fēng)量減少并削弱采暖及制冷效果,影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) (二)汽車空調(diào)的定期維護(hù) 汽車空調(diào)在使用過程中,除了日常維護(hù)和檢查工作外,還應(yīng)由汽車空調(diào)專業(yè)維修人員對(duì)空調(diào)系統(tǒng)各總

6、成和部件做一些必要的定期維護(hù)和調(diào)整檢查工作。檢查的具體內(nèi)容如下。 1檢查壓縮機(jī)皮帶 查看其張緊力(松緊度)是否適宜,表面是否完好,配對(duì)的皮帶是否在同一平面上。 皮帶過緊會(huì)使皮帶和壓縮機(jī)軸承過早磨損;過松則使轉(zhuǎn)速降低,制冷量過小以及發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足。壓縮機(jī)皮帶松緊度檢查,在10kg的壓力下,曲軸張緊輪與壓縮機(jī)皮帶向下的撓度一般在1012mm為合適,如圖9-1所示。 壓縮機(jī)皮帶松緊度的調(diào)整:目前大多數(shù)空調(diào)壓縮機(jī)帶輪的安裝方式是壓縮機(jī)直接安裝在鐵架的凸臺(tái)上,固定不動(dòng),中間惰輪安裝在一個(gè)可調(diào)整的支架上。調(diào)整時(shí),只要調(diào)整中間惰輪的位置即可。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù)圖9-1 壓縮機(jī)皮帶張緊力檢查 第

7、一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) 2檢查電磁離合器 接通空調(diào)A/C開關(guān),壓縮機(jī)應(yīng)立即工作;斷開空調(diào)A/C開關(guān),壓縮機(jī)應(yīng)立即停止工作。在短時(shí)間內(nèi)斷開、接合幾次,可檢查電磁離合器工作是否正常。如果不正常,應(yīng)先檢查空調(diào)電路是否有故障,然后再檢查電磁離合器是否正常。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) 3檢查高、低壓保護(hù)開關(guān) 高、低壓保護(hù)開關(guān)切斷壓縮機(jī)電磁離合器的電路。正常時(shí),低壓開關(guān)是閉合的,檢查時(shí),用萬用表歐姆擋測(cè)量其值應(yīng)為0;若測(cè)量其值為無窮大,則表明低壓開關(guān)斷開。在這時(shí)導(dǎo)線跨接低壓開關(guān),打開空調(diào)A/C開關(guān),制冷系統(tǒng)能正常工作,則說明低壓開關(guān)損壞,更換低壓開關(guān)。高壓開關(guān)正常時(shí)是斷開的,隨著制冷系統(tǒng)的壓力上升。當(dāng)

8、壓力達(dá)到一定值時(shí)閉合,這時(shí)接通冷凝器風(fēng)扇的高速擋,如果壓力繼續(xù)上升,上升到2MPa時(shí),高壓開關(guān)斷開,切斷壓縮機(jī)電磁離合起的電源。檢查時(shí)用萬用表測(cè)量其兩端,其電阻應(yīng)為無窮大。打開空調(diào)A/C開關(guān),制冷系統(tǒng)正常工作,然后用導(dǎo)線跨接其兩端,冷凝器風(fēng)扇應(yīng)為高速轉(zhuǎn)動(dòng);否則,說明高壓開關(guān)損壞,應(yīng)更換。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) 4檢查壓縮機(jī)油面 壓縮機(jī)有視油窗口,察看油平面是否在紅線上。在側(cè)面有放油塞的,可略松開放油塞,如果有油流出就是油量正好;若沒有油流出,則需要添加潤(rùn)滑油。如果有油尺的,根據(jù)說明書規(guī)定用油尺檢查。 5檢查膨脹閥 檢查膨脹閥感溫包與蒸發(fā)器出口管是否貼緊,隔熱保護(hù)是否包扎牢固。 第一節(jié) 汽

9、車空調(diào)使用與維護(hù) 6檢查暖氣系統(tǒng) 首先應(yīng)該保證有足夠的冷卻液,看看散熱器和水箱中是否有足夠的冷卻液,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速5min后,打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),撥動(dòng)調(diào)溫鍵,看看出口的溫度是否有變化,操縱機(jī)構(gòu)是否移動(dòng)自如。如果溫度不變,操縱吃力,則應(yīng)該修理。最后觀察暖氣系統(tǒng)是否漏水等。 7檢查風(fēng)機(jī)及調(diào)速器 按下風(fēng)機(jī)開關(guān)后,檢查風(fēng)機(jī)工作時(shí)是否有異常聲響;然后從低擋到高擋分別撥動(dòng)調(diào)速開關(guān),檢查其每擋吹出的風(fēng)量是否有變化。若無風(fēng)或風(fēng)速?zèng)]有變化,則可能是調(diào)速器壞或調(diào)速電阻壞,應(yīng)更換。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) 8檢查觀察孔 轎車的觀察孔大多數(shù)安裝在儲(chǔ)液干燥器上,通過觀察孔來觀察制冷系統(tǒng)內(nèi)部工質(zhì)流動(dòng)的情況。觀察

10、孔中清晰無氣泡,說明制冷劑適量,偶爾出現(xiàn)氣泡,并且伴有膨脹閥結(jié)霜,說明系統(tǒng)中有水分,若無膨脹閥結(jié)霜現(xiàn)象,可能是制冷劑略缺少或混有空氣;有氣泡且泡沫不斷流過,說明制冷劑存量不足,如果泡沫很多,說明系統(tǒng)內(nèi)可能有空氣;有長(zhǎng)串油紋,觀察孔的玻璃上有條紋狀的油漬,說明冷凍機(jī)油量過多,如圖9-2所示。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù)圖9-2 觀察窗跡象 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) 9檢查冷凝器 冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關(guān)系,因此應(yīng)經(jīng)常清潔其表面,以免冷凝器散熱不良而造成冷凝器的壓力和溫度過高,制冷能力下降等情況。在清潔過程中,應(yīng)注意不要把散熱片碰倒,更不能損傷制冷管道。 10檢查空調(diào)濾清器 進(jìn)入車廂

11、內(nèi)的空氣都要經(jīng)過濾清器,因此應(yīng)經(jīng)常檢查該過濾器是否被灰塵、雜物所堵塞并進(jìn)行清潔,如圖9-3所示,如果濾芯已經(jīng)積了不少灰塵和污垢,需要使用風(fēng)槍吹掉濾芯表面灰塵臟物,如果太臟的話,建議直接更換。一般情況下,車輛每行駛5000km或6個(gè)月就應(yīng)對(duì)空調(diào)濾清器進(jìn)行一次清潔,每行駛20000km或24個(gè)月就應(yīng)該更換空調(diào)濾清器濾芯。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù)圖9-3 空調(diào)濾芯的清潔 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) (三)空調(diào)系統(tǒng)的清洗 (1)清洗汽車空調(diào)系統(tǒng)時(shí),首先打開車門、車窗,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使之怠速運(yùn)轉(zhuǎn),開啟空調(diào)并將通風(fēng)模式開關(guān)置于外循環(huán)位置,將空調(diào)開關(guān)置于冷熱中間位置,將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置于最高擋。 (2)關(guān)閉車

12、內(nèi)的所有空調(diào)出風(fēng)口,取出空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的空調(diào)濾清器濾芯,將汽車空調(diào)清洗劑(圖9-4)噴入空調(diào)進(jìn)風(fēng)口(圖9-5),使清洗劑在空調(diào)送風(fēng)口系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行內(nèi)循環(huán),確保清洗劑循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)風(fēng)道。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù)圖9-4 空調(diào)清洗劑圖9-5 將清洗劑噴入空調(diào)進(jìn)風(fēng)口 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) (3)伴隨著清洗過程的進(jìn)行,空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)的污物,會(huì)隨著清洗劑從位于汽車底盤處的蒸發(fā)器排水管排出車外。待蒸發(fā)器排水管不再有污物和泡沫排出時(shí),可以逐一打開車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口。若有污物和泡沫由此排出,可用抹布擦拭干凈。 (4)待蒸發(fā)器排水管和車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口均不再有污物和泡沫排出時(shí),更換新的空調(diào)濾清器濾芯,或?qū)⑴f濾

13、芯清理干凈后再裝回原位,清洗工作結(jié)束。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) 三、空調(diào)系統(tǒng)的維修注意事項(xiàng) (1)在更換零件前,應(yīng)慢慢地排出制冷劑。 (2)拆開的零件應(yīng)立即加塞子,以防止水分和灰塵進(jìn)入系統(tǒng)。新的零件也應(yīng)加塞子后放置。 (3)在安裝新壓縮機(jī)前,應(yīng)從檢測(cè)充注閥排出制冷劑氣體。如果不先排出制冷劑氣體,當(dāng)拔除塞子時(shí),壓縮機(jī)油將會(huì)和制冷劑氣體一起噴出。 (4)在進(jìn)行管子彎曲或拉長(zhǎng)操作時(shí),不要使用噴燈;否則,管子內(nèi)會(huì)產(chǎn)生氧化皮,從而堵塞系統(tǒng)管道。 (5)特別注意事項(xiàng):安裝時(shí)空調(diào)系統(tǒng)必須保持一定的潤(rùn)滑油總量。 如果要更換壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、過濾器儲(chǔ)液干燥器或空調(diào)管路,必須向系統(tǒng)補(bǔ)充規(guī)定量潤(rùn)滑油,以補(bǔ)

14、償隨原來部件流失的潤(rùn)滑油。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù) (6)不要在封閉的室內(nèi)或靠近明火處理制冷劑。 (7)在操作時(shí)應(yīng)戴安全護(hù)目鏡。 (8)小心不要使制冷劑進(jìn)入眼睛或接觸皮膚,萬一液態(tài)制冷劑進(jìn)入眼睛或沾到皮膚上時(shí),應(yīng)采取以下措施:不要擦眼睛或皮膚,用大量冷水沖洗沾到制冷劑的部位后,用清潔的凡士林涂擦皮膚,并立即去醫(yī)院治療。 (9)絕對(duì)不要直接加熱制冷劑罐,其最高溫度須保持在40以下。 (10)連接加注裝置與空調(diào)器前,確保手動(dòng)切斷閥已關(guān)閉。加注裝置從空調(diào)器上拆下來之前,確保加注過程已完成,以避免任何制冷劑泄漏到大氣中。 (11)維修保養(yǎng)帶有空調(diào)裝置的車和處理R134a時(shí),需要執(zhí)行行為規(guī)范和安全措

15、施,以防止泄漏的制冷劑傷及人員,如圖9-6所示。 第一節(jié) 汽車空調(diào)使用與維護(hù)圖9-6 處理R134a時(shí)的防護(hù)設(shè)備 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修主要包括:制冷劑的排放及回收、抽真空、檢漏、充注制冷劑、加注冷凍潤(rùn)滑油等基本操作。 一、制冷系統(tǒng)壓力檢測(cè) 用歧管壓力表檢查系統(tǒng)壓力,如圖9-7所示。 檢測(cè)方法:預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1500r/min或2000r/min(按維修手冊(cè)規(guī)定)運(yùn)轉(zhuǎn);打開空調(diào)開關(guān),將鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置為最高擋;設(shè)置成內(nèi)循環(huán)模式;將溫度控制模式設(shè)置為最冷;關(guān)閉所有的門以及窗口。 在上述特定條件下,將歧管壓力表與空調(diào)系統(tǒng)相連,關(guān)閉歧管壓力表上的高壓和低壓側(cè)

16、手閥,從歧管壓力表上讀取壓力值;空調(diào)系統(tǒng)功能正常。歧管壓力表讀數(shù)為:低壓側(cè)0.150.25MPa。高壓側(cè)1.21.6MPa,注意:這里的表壓力為R134a空調(diào)系統(tǒng),如果是R12空調(diào)系統(tǒng),壓力表讀數(shù)為:低壓側(cè)0.150.2MPa,高壓側(cè)1.21.6MPa。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-7 制冷系統(tǒng)壓力檢測(cè) 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 二、制冷劑的回收利用 1制冷劑回收利用的意義 在進(jìn)行汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修時(shí),通常情況下是禁止將系統(tǒng)中的制冷劑直接向大氣排放(特別是R12空調(diào)系統(tǒng));應(yīng)對(duì)制冷劑進(jìn)行回收、循環(huán)利用。這樣既能防止破壞臭氧層,危害大氣環(huán)境,又能有效地利用資源,修理成本節(jié)約。 制冷

17、劑的回收必須使用汽車空調(diào)制冷劑回收/再生/充注機(jī)來完成,如圖9-8所示。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-8 制冷劑的回收1-R134a充注接口(低壓側(cè));2-R134a充注接口(高壓側(cè)) 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 2制冷劑的回收操作步驟 以羅賓耐爾347112K冷媒充放機(jī)為例,如圖9-9所示,操作步驟如下: (1)打開主電源開關(guān),顯示屏顯示“制冷劑重量.kg”。 (2)檢查設(shè)備左側(cè)的排油瓶油面記下油面刻度。 (3)按下回收鍵。 (4)如果這時(shí)顯示屏中顯示“已過濾kg”,這說明設(shè)備已累計(jì)回收及再生的制冷劑多達(dá)68kg或更多,需更換干燥過濾器,更換干燥過濾器后,按啟動(dòng)鍵,累計(jì)數(shù)清零,程

18、序回到正常菜單。 (5)將高低壓管連到汽車空調(diào)的高低壓接口上,并打開快速接頭閥門,將面板上的高低壓閥,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“RECOVER/VACUUM”位置,按啟動(dòng)鍵啟動(dòng)回收操作。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-9 羅賓耐爾347112K冷媒充放機(jī) 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 (6)系統(tǒng)壓力低時(shí),回收將暫停,并在顯示屏提示“系統(tǒng)壓力低”。當(dāng)壓力回升或按啟動(dòng)鍵后,可繼續(xù)執(zhí)行回收;或按停止鍵,退出回收程序。 (7)回收開始后,設(shè)備先進(jìn)行內(nèi)部清除,程序有兩種選擇:一是默認(rèn)清除程序,不做任何改動(dòng);二是按啟動(dòng)鍵跳出清除程序。當(dāng)回收時(shí)要求準(zhǔn)確計(jì)量回收重量時(shí),選擇默認(rèn)清除程序;當(dāng)要求回收速度快時(shí),選擇跳

19、出清除程序。 (8)設(shè)備回收至系統(tǒng)壓力到25PSI時(shí),回收自動(dòng)停止。設(shè)備自動(dòng)排油,油滴排完大約需要90s以上,記下排油瓶?jī)?nèi)油面增加數(shù)。全部結(jié)束后,顯示屏顯示“已回收.kg”。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 三、制冷劑排放 在拆卸空調(diào)系統(tǒng)中的任何零部件前,都必須先排出空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑,操作步驟如圖9-10所示。 (1)將歧管壓力表接至空調(diào)系統(tǒng),方法如下:先關(guān)閉壓力表上高壓和低壓連接管側(cè)手閥,將低壓軟管接至低壓檢測(cè)充注閥,高壓軟管接至高壓檢測(cè)充注閥,并用手?jǐn)Q緊軟管螺母。 (2)將管壓力表的中央軟管自由端放在一干凈的工作布上。 (3)很慢地打開高壓側(cè)手閥調(diào)節(jié)制冷劑流量,打開手閥時(shí)要輕微而且緩慢,

20、以防制冷劑排放太快,壓縮機(jī)油從空調(diào)系統(tǒng)中流出。 (4)檢查干凈工作布上是否有油,如果有,應(yīng)關(guān)小手閥。 (5)當(dāng)高壓表讀數(shù)降到343kPa時(shí),慢慢打開低壓側(cè)手閥。 (6)隨著空調(diào)系統(tǒng)壓力下降,逐步將高壓和低壓側(cè)手閥全開,直至兩個(gè)表讀數(shù)為0kPa。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-10 制冷劑的排放 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 四、制冷系統(tǒng)抽真空 空調(diào)系統(tǒng)一經(jīng)開放就必須抽真空,以清除可能進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的空氣和水分。抽真空的設(shè)備一般使用真空泵或者制冷劑回收/再生/充注機(jī),如圖9-11、圖9-12所示。 1羅賓耐爾347112K冷媒充放機(jī)抽真空步驟: (1)按下抽真空鍵。 (2)將高低壓管連到汽

21、車空調(diào)的高低壓接口上,并打開快速接頭閥門,將面板上的高低壓閥,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“RECOVER/VACUUM”位置,連接完畢后按啟動(dòng)鍵。 (3)按數(shù)字鍵修改抽真空時(shí)間,按下啟動(dòng)鍵。 (4)設(shè)備運(yùn)行過程中,如遇特殊情況需要停止可按停止鍵暫停。如需恢復(fù)操作,按啟動(dòng)鍵恢復(fù);如需停止操作,按停止鍵退出程序。 (5)到達(dá)設(shè)定時(shí)間后抽真空自動(dòng)結(jié)束,如補(bǔ)充冷凍油,請(qǐng)繼續(xù)執(zhí)行下面的程序;如不補(bǔ)充冷凍油,按停止鍵退出程序。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-11 制冷系統(tǒng)抽真空、真空泵與制冷系統(tǒng)的連接1-低壓管;2-高壓管;3-低壓表;4-高壓表;5-真空泵 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-12 制冷系統(tǒng)抽真

22、空、歧管壓力表手動(dòng)閥的位置 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 2注意事項(xiàng) (1)抽真空時(shí)必須將高壓和低壓側(cè)管接頭與空調(diào)系統(tǒng)相連,如果只有一側(cè)管接頭與空調(diào)系統(tǒng)相連,空調(diào)系統(tǒng)會(huì)通過其他管接頭與大氣相通,使空調(diào)系統(tǒng)不能保持真空。 (2)系統(tǒng)抽真空后必須立即關(guān)閉接管壓力表手閥,然后停止真空泵的工作。 (3)關(guān)掉真空泵后,繼續(xù)檢查壓力歧管表的壓力讀數(shù)。 (4)如果壓力讀數(shù)在真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后保持5min不變,證明制冷系統(tǒng)沒有泄漏,可以繼續(xù)進(jìn)行下一步工作;如果讀數(shù)改變了,證明系統(tǒng)有泄漏。進(jìn)行檢查、修補(bǔ)泄漏部分后,重新抽真空。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 五、制冷系統(tǒng)制冷劑充注 在制冷劑的充注前插入文字:充

23、注制冷劑前,應(yīng)先弄清注入制冷劑的類型和數(shù)量。一般在汽車前圍或發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)都貼有標(biāo)簽,注明該車所用制冷劑的種類及其充注量,如圖9-13所示。制冷劑的充注分為高壓側(cè)液態(tài)制冷劑的充注和低壓側(cè)氣態(tài)制冷劑的充注,如圖9-14、圖9-15所示。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-13 大眾途安汽車前圍上的制冷劑標(biāo)簽 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-14 制冷劑的充注、歧管壓力表與制冷劑罐的連接1-低壓管;2-高壓管;3-低壓表;4-高壓表;5-制冷劑罐;6-針閥;7-密封墊;8-連接處;9-手柄 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-15 制冷劑的充注、歧管壓力表手動(dòng)閥的位置 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系

24、統(tǒng)的檢修 1高壓側(cè)液態(tài)制冷劑的充注 將制冷劑從壓縮機(jī)高壓側(cè)充注到制冷系統(tǒng),注入的是制冷劑液體,所以加液速度快,這種充注法適用于首次向制冷系統(tǒng)充注制冷劑,如圖9-16所示。 (1)制冷系統(tǒng)抽完真空后,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 (2)制冷劑注入之前,要排除制冷劑注入管道中的空氣。 (3)關(guān)閉低壓側(cè)手閥,完全打開高壓側(cè)手閥,并保持制冷劑罐倒置。 (4)制冷劑充入空調(diào)系統(tǒng)后,關(guān)閉高壓手閥。 注意: (1)空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑數(shù)量足夠時(shí),干燥器液窗上應(yīng)無任何氣泡流動(dòng)。 (2)如果低壓表沒有顯示讀數(shù),空調(diào)系統(tǒng)一定被阻塞,必須進(jìn)行修理。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-16 從高壓側(cè)充注液態(tài)制冷劑 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷

25、系統(tǒng)的檢修 2低壓側(cè)氣態(tài)制冷劑的充注 將制冷劑從壓縮機(jī)低壓側(cè)充注到壓縮機(jī)內(nèi),注入的是制冷劑氣體,所以充注速度慢;這種充注法適用于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷劑不足時(shí)補(bǔ)充添加,如圖9-17所示。 (1)排除制冷劑注入管道中的空氣。 (2)制冷劑罐豎直向上放置,打開低壓側(cè)手閥,調(diào)節(jié)手閥使低壓表讀數(shù)不超過412kPa。 (3)將發(fā)動(dòng)機(jī)置于快怠速,并使空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行。 (4)充入規(guī)定數(shù)量制冷劑后,關(guān)閉低壓側(cè)手閥。 在充入制冷劑時(shí),可將制冷劑罐浸入熱水(最高溫度40)中,可加快注入速度。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-17 從低壓側(cè)充注氣態(tài)制冷劑 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 3充入制冷劑時(shí)注意事項(xiàng) (1

26、)如果空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑量不足,則壓縮機(jī)油作用減弱,從而可能引起壓縮機(jī)燒壞。 (2)壓縮機(jī)工作時(shí),不要打開高壓側(cè)的閥門;否則,制冷劑就會(huì)以相反的方向流動(dòng),從而引起制冷劑罐破裂。 (3)不要向空調(diào)系統(tǒng)中充入過量的制冷劑;否則,會(huì)引起諸如冷卻不足、油耗增大及發(fā)動(dòng)機(jī)過熱之類的故障。 (4)通過高壓側(cè)充入制冷劑時(shí),決不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),也不要打開低壓側(cè)手閥。 (5)在充注汽車制冷劑之前需要為汽車空調(diào)補(bǔ)充冷凍油,補(bǔ)充油的數(shù)量依照回收時(shí)的排油數(shù)量確定。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 4羅賓耐爾347112K冷媒充放機(jī)充注步驟 (1)按充注鍵。 (2)將高低壓管連到汽車空調(diào)的高低壓接口上,并打開快速接頭閥門,將

27、面板上的高、低壓閥順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“CHANGE/INGECTOIL”位置,連接完畢后按啟動(dòng)鍵。 (3)按數(shù)字鍵修改充注量,再按啟動(dòng)鍵確認(rèn)。 (4)如果輸入重量與工作罐中制冷劑相減后遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于1.36kg,充注程序?qū)o法正常運(yùn)行,顯示屏提示制冷劑不足。 (5)設(shè)備沒有停止充注時(shí),不得中斷,設(shè)備充注量達(dá)到設(shè)定值自動(dòng)結(jié)束。當(dāng)充注速度僅為30s充注0.02kg時(shí),設(shè)備提示充注速度慢而自動(dòng)停止充注。 (6)當(dāng)充注速度慢暫停后,請(qǐng)參閱不完全充注程序。 注意:設(shè)備在通電過程中,制冷劑原罐應(yīng)保持一定的制冷劑數(shù)量,并保證制冷劑補(bǔ)液管與原罐連接正常。在待機(jī)狀態(tài)幾分鐘后設(shè)備將自動(dòng)從原罐中補(bǔ)充制冷劑。 (7)充注完成后,

28、將高、低壓管從空調(diào)系統(tǒng)上拆下。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 六、冷凍機(jī)油的加注 1直接向壓縮機(jī)內(nèi)加注冷凍機(jī)油 圖9-18所示為冷凍機(jī)油的直接加注。 (1)將需更換的壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油排出并測(cè)量潤(rùn)滑油量,將新的壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油排盡,重新對(duì)新的壓縮機(jī)定量充注潤(rùn)滑油時(shí),油量為更換壓縮機(jī)排出并測(cè)量的潤(rùn)滑油量,再增加1015mL。 (2)將需修理的壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油排出并測(cè)量潤(rùn)滑油量,重新裝配壓縮機(jī)后,再將等量的新的潤(rùn)滑油注入壓縮機(jī)內(nèi)。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-18 冷凍機(jī)油的直接加注1-冷凍機(jī)油;2-空調(diào)壓縮機(jī) 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 2利用歧管壓力表加注冷凍機(jī)油 如圖9-19所示

29、為利用歧管壓力表加注冷凍機(jī)油。 (1)將歧管壓力表接至空調(diào)系統(tǒng),將空調(diào)系統(tǒng)抽真空至92kPa。 (2)將規(guī)定數(shù)量的冷凍機(jī)油倒入油杯中,并將中央軟管放入杯中。 (3)打開高壓側(cè)手閥,油從油杯中被吸入空調(diào)系統(tǒng),油杯中油一干,應(yīng)立即關(guān)閉高壓側(cè)手閥,以免吸入空氣。 (4)加完壓縮機(jī)冷凍機(jī)油后,應(yīng)再次對(duì)空調(diào)系統(tǒng)抽真空。 也可利用冷凍機(jī)油加注器加注,方法與利用歧管壓力表加注一樣。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-19 利用歧管壓力表加注冷凍機(jī)油 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 七、制冷系統(tǒng)泄漏檢測(cè) 制冷系統(tǒng)在使用過程中及維修后,當(dāng)系統(tǒng)的壓力及真空無法保持時(shí),就說明系統(tǒng)出現(xiàn)制冷劑泄漏,應(yīng)進(jìn)行制冷劑泄漏位

30、置的確定與排除。 制冷劑泄漏的檢測(cè)方法有:肥皂泡檢漏、電子檢漏儀檢漏、鹵素?zé)魴z漏、紫外線熒光檢漏等。目前使用較多的是電子檢漏儀檢漏、肥皂泡檢漏、紫外線熒光檢漏3種。 泄漏檢測(cè)的主要檢查部位是:各接口連接處、軟管表面、壓縮機(jī)油封、密封墊、高低壓加注閥、冷凝器表面、膨脹閥及連接處、儲(chǔ)液器或管件上的窺視孔、蒸發(fā)器表面、高壓和低壓開關(guān)等處,如圖9-20所示。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-20 制冷劑泄漏的檢測(cè)位置1-泄漏檢測(cè)點(diǎn) 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 1電子檢漏儀(圖9-21) 檢測(cè)步驟(按使用說明書進(jìn)行): (1)把電子檢漏儀的全部控制器和開關(guān)撥到斷開位置或歸零。 (2)電子檢漏儀接

31、上電源,預(yù)熱510min。 (3)開啟電子檢漏儀,可以聽到輕微的嘀嘀聲,調(diào)整好檢漏儀的靈敏度。 (4)將電子檢漏儀探頭的頭部靠近制冷系統(tǒng)各部件及管路接口容易發(fā)生泄漏處,距離35mm,慢慢移動(dòng)(不要讓探頭的頭部直接接觸部件或接口;否則,可能產(chǎn)生讀數(shù)錯(cuò)誤并損壞探頭)。 (5)當(dāng)電子檢漏儀的探頭檢測(cè)到泄漏時(shí),嘀嘀聲的頻率會(huì)明顯加快,發(fā)出警告聲;重復(fù)檢測(cè)23次,以確定泄漏位置;作好泄漏標(biāo)記。電子檢漏儀分為3種:R12檢漏儀,R134a檢漏儀和可檢測(cè)R12和R134a的兩用電子檢漏儀。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-21 電子檢漏儀1-電子檢漏儀;2-制冷系統(tǒng)管道;3-檢測(cè)探頭 第二節(jié) 汽車空調(diào)制

32、冷系統(tǒng)的檢修 2肥皂泡檢漏 如圖9-22所示,向系統(tǒng)充入100200kPa壓力的氮?dú)猓僭谙到y(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點(diǎn)。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法。但是人的手臂是有限的,人的視力范圍也是有限的,很多時(shí)候根本看不到漏點(diǎn)。使用時(shí)要防止弄濕車上的電氣系統(tǒng),否則可能引起不必要的麻煩。 3鹵素?zé)魴z漏 點(diǎn)燃檢漏燈,手持鹵素?zé)羯系目諝夤?,?dāng)管口靠近系統(tǒng)滲漏處時(shí),火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色,即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產(chǎn)生,不僅很危險(xiǎn),而且明火和制冷劑結(jié)合會(huì)產(chǎn)生有害氣體,此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點(diǎn),所以這種辦法現(xiàn)很少有人使用。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-22 使用肥皂泡進(jìn)行檢漏

33、1-制冷管道;2-泄漏的氣泡 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修 4紫外線熒光檢漏 熒光檢漏利用熒光檢漏劑在紫外/藍(lán)光檢漏燈照射下會(huì)發(fā)出明亮的黃綠色光的原理,對(duì)各類系統(tǒng)中的流體滲漏進(jìn)行檢測(cè)。使用時(shí),只需將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中,系統(tǒng)運(yùn)行20min。戴上專用眼鏡,用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部,泄漏處將呈黃綠色熒光,如圖9-23所示。熒光檢漏的優(yōu)點(diǎn)是定位準(zhǔn)確,滲漏點(diǎn)可以直接用眼睛看到,而且使用簡(jiǎn)單方便,同時(shí)具有預(yù)防控制泄漏的作用。 第二節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修圖9-23 紫外線熒光燈檢漏 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 一、管路的維修、更換 1拆卸 (1)在開始拆卸零件之前,必須先將電池的負(fù)極

34、拔掉,如圖9-24所示。圖9-24 拆下蓄電池的負(fù)極接頭 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (2)當(dāng)制冷系統(tǒng)、空調(diào)的管路打開時(shí),一定要給每個(gè)開口蓋上保護(hù)帽以防灰塵、外界雜質(zhì)或水分的侵入。 在每個(gè)管子的末端都安上保護(hù)帽,直到管子被接到制冷系統(tǒng)上,如圖9-25所示。圖9-25 拆下制冷系統(tǒng)的管道 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (3)在連接管子的時(shí)候,給O形圈加一點(diǎn)壓縮機(jī)油,并且用兩個(gè)扳手來緊固螺母。注意不要將壓縮機(jī)油濺到涂漆的零件或塑料零件上,以免污濁。如果已濺到這些零部件上,要立即擦除,如圖9-26所示。圖9-26 更換管道的O形圈 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 2制冷系統(tǒng)管

35、道檢查 (1)檢查管子和軟管的連接是否松動(dòng),若松動(dòng)應(yīng)擰緊至規(guī)定力矩。 (2)檢查管子和軟管是否有滲漏現(xiàn)象,若有應(yīng)查明原因并按要求修理。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 二、冷凝器總成的拆裝與檢修 1拆卸 重要注意事項(xiàng):斷開蓄電池會(huì)影響某些車輛的電子系統(tǒng)。斷開蓄電池要按照蓄電池?cái)嚅_程序進(jìn)行。 (1)斷開蓄電池搭鐵引線。 (2)從空調(diào)系統(tǒng)中回收制冷劑。 (3)按如下程序拆卸散熱器上罩2,如圖9-27所示。圖9-27 拆卸散熱器上罩1-固定件;2-散熱器上罩;3-卡夾 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 利用小的平刃螺絲刀,向上撬松固定件1的芯軸,然后拆卸固定件。 向上提起散熱器罩,以脫開卡

36、夾3并拆卸散熱器罩。 從模制在風(fēng)扇護(hù)罩上的卡夾2中松開自動(dòng)變速器冷卻管1,如圖9-28所示。圖9-28 松開自動(dòng)變速器冷卻管1-自動(dòng)變速器冷卻管;2-風(fēng)扇護(hù)罩上的卡夾 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 擠壓主線束至冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)線束連接器上的凸舌以便將連接器拆下,如圖9-29所示。 拆卸壓縮機(jī)排氣管接至冷凝器的固定螺母。 堵上所有打開的管路,以防濕氣進(jìn)入系統(tǒng)。 報(bào)廢O形密封圈。圖9-29 拆卸線束連接器 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 從過濾器儲(chǔ)液干燥器2上拆卸液管接頭1并報(bào)廢O形密封圈3,如圖9-30所示。圖9-30 拆卸過濾器儲(chǔ)液干燥器的液管接頭1-液管接頭;2-儲(chǔ)液干燥器;3-

37、O形密封圈 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 從環(huán)境溫度傳感器2上斷開線束連接器1。切勿從冷凝器4上將托架3拆下,如圖9-31所示。 用螺絲刀壓縮散熱器固定卡夾,以便將其從散熱器上安裝托架中撬出。 將散熱器總成從減振塊上取下。傾斜散熱器總成上部,使其斜靠在散熱器支架總成后面。圖9-31 拆卸環(huán)境溫度傳感器的線束連接器1-線束連接器;2-環(huán)境溫度傳感器;3-托架;4-冷凝器 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 松開冷凝器至散熱器的固定卡夾。操作時(shí)按圖中箭頭指示,用手指按壓鎖舌,同時(shí)用另一只手抬起冷凝器總成。對(duì)于另一側(cè),重復(fù)本程序,如圖9-32所示。圖9-32 松開冷凝器的固定卡夾1-固定卡

38、夾鎖舌 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 向上抬起冷凝器總成,將其提離散熱器前部的模制支座。將過濾器儲(chǔ)液干燥器隨冷凝器一并拆卸。 必要時(shí),拆卸過濾器儲(chǔ)液干燥器,如圖9-33所示。圖9-33 抬起冷凝器總成1-冷凝器總成;2-散熱器 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 2檢修 (1)檢查冷凝器散熱片是否阻塞或損壞,如果散熱片有污垢,則可用水清洗,并用壓縮空氣吹干。如果散熱片已彎曲,則可用螺絲刀或鉗子校直,但應(yīng)小心不要損傷散熱片。 (2)用氣體滲漏檢測(cè)器檢查冷凝器接頭是否滲漏;如有滲漏,應(yīng)檢查各接頭的擰緊力矩是否達(dá)到規(guī)定值。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 3安裝 按與拆卸相反的順序重

39、新安裝冷凝器,同時(shí)注意如下事項(xiàng): (1)在安裝散熱器前,檢查散熱器芯,確保散熱器翅片上沒有異物。用壓縮空氣由后向前吹,清理散熱器芯翅片。 (2)確保散熱器下減振塊正確裝入散熱器支承板。 (3)確保將上減振塊安裝到上插腳上,檢查散熱器上安裝支架兩側(cè)的卡夾是否卡緊,以確保散熱器夾持器正確安裝在散熱器兩側(cè)。 (4)安裝過濾器儲(chǔ)液干燥器。 (5)用經(jīng)過潤(rùn)滑的新O形密封圈安裝液管和排氣管。緊固接頭至正確的扭矩規(guī)格。 (6)將空調(diào)系統(tǒng)抽空并加注制冷劑。 (7)保證風(fēng)扇和護(hù)罩總成至散熱器的固定卡夾完全接合,上側(cè)卡夾的兩個(gè)鎖舌將護(hù)罩正確固定。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 三、儲(chǔ)液干燥器的拆裝與檢修

40、1拆卸 (1)從空調(diào)系統(tǒng)中回收制冷劑。 (2)從儲(chǔ)液干燥器(FDR)2上拆卸液管接頭1并報(bào)廢O形密封圈3,如圖9-34所示。圖9-34 拆下儲(chǔ)液干燥器的液管接頭1-液管接頭;2-儲(chǔ)液干燥器(FDR);3-O形密封圈;4-排氣管接頭;5-排氣管;6-O形密封圈 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (3)從過濾器儲(chǔ)液干燥器上拆卸排氣管接頭4,再將排氣管5小心地向左拉,以便拆卸過濾器儲(chǔ)液干燥器。報(bào)廢O形密封圈6。 (4)拆卸過濾器儲(chǔ)液干燥器安裝托架2上的螺釘1,見圖9-35。 (5)堵上所有打開的管路,以防濕氣進(jìn)入系統(tǒng)。 (6)展開托架,然后將過濾器儲(chǔ)液干燥器3向上提離托架,如圖9-35所示。圖9

41、-35 拆下儲(chǔ)液干燥器體1-螺釘;2-過濾器儲(chǔ)液干燥器安裝托架;3-過濾器儲(chǔ)液干燥器 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 2檢修 儲(chǔ)液干燥器內(nèi)干燥劑失效時(shí),濕氣會(huì)集聚在膨脹閥孔口,結(jié)成冰塊,使系統(tǒng)發(fā)生堵塞,此時(shí)必須更換。儲(chǔ)液干燥器內(nèi)部濾網(wǎng)堵塞,必須更換儲(chǔ)液干燥器。如果出液管殘破,液體管路內(nèi)發(fā)生不正常的氣體閃亮,應(yīng)更換儲(chǔ)液干燥器。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 3安裝 按與拆卸相反的順序重新安裝過濾器儲(chǔ)液干燥器(FDR),同時(shí)注意以下事項(xiàng): (1)安裝過濾器儲(chǔ)液干燥器1,保證冷凝器接頭與過濾器儲(chǔ)液干燥器頂端沖壓有IN字樣一端的螺紋2相連。 (2)用經(jīng)過潤(rùn)滑的新O形密封圈將液管和排氣管安

42、裝至冷凝器。緊固安裝螺釘和接頭至正確的扭矩規(guī)格。 (3)將空調(diào)系統(tǒng)抽空并加注制冷劑,如圖9-36所示。圖9-36 注意儲(chǔ)液干燥器的安裝記號(hào)1-過濾器儲(chǔ)液干燥器;2-螺紋;3-沖壓有“IN”字樣 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 4安裝注意事項(xiàng) (1)垂直安裝,這樣才可保證出口管將隨制冷劑一起循環(huán)的冷凍潤(rùn)滑油壓出儲(chǔ)液干燥器,并流回壓縮機(jī),保證出口到膨脹閥都是液態(tài)制冷劑,使膨脹閥正常工作。 (2)進(jìn)出口不能接錯(cuò),若接錯(cuò)進(jìn)出管口,冷凍潤(rùn)滑油就會(huì)儲(chǔ)存在儲(chǔ)液器內(nèi),壓縮機(jī)沒有足夠的油潤(rùn)滑。同時(shí),其出口還會(huì)有氣泡,使膨脹閥無法正常工作。 (3)安裝或維修制冷系統(tǒng)時(shí),儲(chǔ)液器應(yīng)最后接入系統(tǒng),防止新干燥劑吸收

43、空氣中的水分而破壞其干燥性能。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 四、膨脹閥的拆裝與檢修 1拆卸 (1)回收空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑。 (2)拆卸液管和吸氣管板2至熱膨脹閥(TXV)3的帶墊圈的螺釘1,見圖9-37。圖9-37 拆卸膨脹閥1-螺釘;2-吸氣管板;3-熱膨脹閥(TXV);4-吸氣管;5-液管;6-O形密封圈;7-帶帽螺釘;8-O形密封圈 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (3)拆卸吸氣管4和液管5。 (4)拆卸并報(bào)廢液管和吸氣管的O形密封圈6。 (5)松開兩顆帶帽螺釘7,然后拆卸熱膨脹閥。 (6)拆卸并報(bào)廢蒸發(fā)器管O形密封圈8。 2檢修 膨脹閥的故障主要是閥口卡死;如果膨脹閥有

44、故障,低壓表讀數(shù)將落至0,同時(shí)蒸發(fā)器的進(jìn)出管口側(cè)無溫差,一般進(jìn)行更換。當(dāng)出現(xiàn)震動(dòng)噪聲時(shí),必須更換膨脹閥。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 3安裝 (1)潤(rùn)滑兩個(gè)O形圈并安裝至蒸發(fā)器管。 (2)將熱膨脹閥安裝至蒸發(fā)器管。 (3)將熱膨脹閥安裝至蒸發(fā)器管板,然后安裝兩條帶帽螺釘。緊固螺釘至規(guī)定扭矩。 熱膨脹閥至蒸發(fā)器管固定螺釘?shù)呐ぞ刂禐?.04.5Nm。 (4)將經(jīng)過潤(rùn)滑的新O形密封圈安裝至吸氣管和液管。 (5)安裝液管,然后再將吸氣管管板安裝至熱膨脹閥。 (6)安裝帶墊圈的螺釘并緊固至規(guī)定扭矩。 液管和吸氣管固定板至熱膨脹閥螺釘?shù)呐ぞ刂禐?.512.5Nm。 (7)將空調(diào)系統(tǒng)抽空并加注制冷

45、劑。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 五、蒸發(fā)器的拆裝與檢修 1拆卸 (1)回收空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑。 (2)拆卸熱膨脹閥接頭托架2至暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)裝置3的固定螺釘1,然后拆卸托架,見圖9-38。圖9-38 拆卸蒸發(fā)器箱1-固定螺釘;2-熱膨脹閥接頭托架;3-空調(diào)裝置;4-加熱器芯 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (3)拆卸加熱器芯4。 (4)從蒸發(fā)器溫度傳感器連接器上拆卸線束連接器。 (5)拆卸進(jìn)氣執(zhí)行器的真空管路。 (6)拆卸夾持器1并從前殼3上拆卸線束2,見圖9-39。圖9-39 拆卸蒸發(fā)器箱上的線束及真空管1-夾持器;2-線束;3-前殼;4-真空管路;5-水閥真空開關(guān)閥 第

46、三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (7)從水閥真空開關(guān)閥5上拆卸真空管路4。 (8)拆卸前殼2至上、下殼體總成的8條固定螺釘1,見圖9-40。圖9-40 拆卸蒸發(fā)器箱上、下殼體總成的固定螺釘1-固定螺釘;2-前殼 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (9)拆卸穿過上殼體安裝的10條螺釘4、穿過下殼體安裝的1條螺釘5和4只卡夾6,然后從上殼體3上拆開下殼體2,這樣就能拆卸蒸發(fā)器1了。切勿從殼體上拆卸風(fēng)門,如圖9-41所示。圖9-41 分解蒸發(fā)器箱上、下殼體1-蒸發(fā)器;2-下殼體;3-上殼體;4-螺釘;5-螺釘;6-卡夾 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (10)如果要更換蒸發(fā)器,從蒸發(fā)器

47、上拆卸蒸發(fā)器溫度傳感器卡夾1,然后拆卸傳感器3,見圖9-42。圖9-42 拆下蒸發(fā)器1-溫度傳感器卡夾;2-蒸發(fā)器;3-傳感器 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (11)從上殼體上小心地拆下蒸發(fā)器。從上殼體上拔下管路,以便拆卸。 (12)從蒸發(fā)器1另一側(cè)拆卸固定蒸發(fā)器管2的螺釘3。從蒸發(fā)器管上拆卸并報(bào)廢O形密封圈4,如圖9-43所示。圖9-43 拆下蒸發(fā)器的連接管1-蒸發(fā)器;2-蒸發(fā)器管;3-螺釘;4-O形密封圈 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 2蒸發(fā)器的檢修 (1)檢查蒸發(fā)器的散熱片是否被阻塞,如果散熱片被阻塞,則可用壓縮空氣吹干凈,但不可用水清洗蒸發(fā)器。 (2)檢查接頭是否有裂縫

48、和劃痕,如有按需要進(jìn)行修理。 (3)檢查蒸發(fā)器表面是否有快速結(jié)冰時(shí)現(xiàn)象,快速結(jié)冰可能會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。行駛時(shí)間較長(zhǎng)并且空氣濕度高時(shí),出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象有時(shí)是正常的。 (4)檢查蒸發(fā)器后面的溫度傳感器是否有故障,如果傳感器為空調(diào)的控制單元提供錯(cuò)誤數(shù)值或者未插入到外殼中時(shí),壓縮機(jī)的輸送功率就不能進(jìn)行正確調(diào)節(jié)。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 3安裝 按與拆卸相反的順序重新安裝蒸發(fā)器,同時(shí)注意如下事項(xiàng): (1)將新的蒸發(fā)器O形密封圈安裝至蒸發(fā)器管接頭。 (2)緊固蒸發(fā)器管螺釘至規(guī)定扭矩。 (3)將蒸發(fā)器溫度傳感器正確安裝至蒸發(fā)器。 (4)緊固暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)裝置殼體螺釘至規(guī)定扭矩。 (5)緊固熱膨脹

49、閥接頭托架螺釘至規(guī)定扭矩。 (6)抽空系統(tǒng),然后加注制冷劑。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 六、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇總成的拆裝 1拆卸 (1)拆卸右側(cè)儀表板下隔音板總成。 (2)必要時(shí),拆卸車身控制模塊。 (3)從鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇總成分線束上拆卸分線束連接器1,見圖9-44。 (4)拆卸3條螺釘2,再?gòu)南職んw4上拆卸鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇總成3。 (5)從鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)上拆卸鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇總成分線束及托架5。 2安裝 按與拆卸相反的順序重新安裝鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇總成。緊固螺釘至規(guī)定扭矩。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修圖9-44 拆卸鼓風(fēng)機(jī)1-分線束連接器;2-螺釘;3-鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)

50、機(jī)和風(fēng)扇總成;4-下殼體;5-鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇總成分線束及托架 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 七、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電子控制器 拆卸步驟: (1)拆卸右側(cè)儀表板下隔音板總成。 (2)從鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電子控制器2上拆卸線束連接器1,見圖9-45。 (3)拆卸控制器至暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)裝置4的2條固定螺釘3。 (4)從暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)裝置下方拆卸控制器。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修圖9-45 拆卸鼓風(fēng)機(jī)控制器1-線束連接器;2-鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電子控制器;3-螺釘;4-空調(diào)裝置 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 八、暖氣系統(tǒng)的分解 暖氣系統(tǒng)的分解如圖9-46所示。圖9-46 暖氣系統(tǒng)的分

51、解圖1-暖氣撥桿;2-夾箍;3-熱交換器至凸緣接頭導(dǎo)管;4-暖氣調(diào)節(jié)閥至熱交換器導(dǎo)管;5-暖氣調(diào)節(jié)閥拉索;6-熱交換器;7-暖氣調(diào)節(jié)閥 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 九、通風(fēng)系統(tǒng)的分解 通風(fēng)系統(tǒng)的分解如圖9-47所示。圖9-47 通風(fēng)系統(tǒng)的分解圖1-側(cè)面空氣出風(fēng)口;2、3-導(dǎo)風(fēng)管;4-中央出風(fēng)口;5-鼓風(fēng)機(jī)開關(guān);6-空調(diào)控制蓋板;7-鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速開關(guān)旋鈕;8-排水箱擋水罩;9-風(fēng)箱蓋;10-鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻;11-鼓風(fēng)機(jī);12-通風(fēng)調(diào)節(jié)裝置;13-通風(fēng)拉索;14-新鮮空氣風(fēng)箱;15-密封圈;16-新鮮空氣風(fēng)箱風(fēng)門 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 十、空調(diào)壓縮機(jī)總成的拆裝與檢修 1空調(diào)

52、壓縮機(jī)總成拆卸 (1)斷開蓄電池搭鐵引線。 (2)從空調(diào)系統(tǒng)中回收制冷劑。 (3)拆卸吸氣/排氣管接管板2至空調(diào)壓縮機(jī)總成3的固定螺母1,如圖9-48所示。圖9-48 拆卸空調(diào)壓縮機(jī)的連接管道1-固定螺母;2-吸氣/排氣管接管板;3-空調(diào)壓縮機(jī)總成 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (4)拆卸并報(bào)廢端口密封件。 (5)立即蓋上或堵住斷開的軟管和端口,防止吸入大氣中的濕氣。 (6)拆卸附件傳動(dòng)皮帶,參見“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)”。 (7)斷開壓縮機(jī)離合器電氣連接器。 (8)用千斤頂頂起車輛。 (9)拆卸壓縮機(jī)總成2與壓縮機(jī)安裝托架3之間的3個(gè)固定螺母,如圖9-49所示。 (10)拆卸壓縮機(jī)的3條安裝

53、螺柱4。 重要注意事項(xiàng):壓縮機(jī)安裝螺柱的外端攻有六角形螺母螺紋,這樣可便于拆卸。 (11)拆卸壓縮機(jī)總成。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修圖9-49 拆卸壓縮機(jī)總成的固定螺母1-固定螺母;2-壓縮機(jī)總成;3-壓縮機(jī)安裝托架;4-安裝螺柱 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 2空調(diào)壓縮機(jī)總成安裝 (1)重新安裝壓縮機(jī)安裝螺柱。 (2)安裝空調(diào)壓縮機(jī)總成并緊固螺母至規(guī)定扭矩。 空調(diào)壓縮機(jī)總成固定螺母的扭矩值為40.060.0Nm。 (3)安裝附件傳動(dòng)皮帶。 (4)拆卸壓縮機(jī)端口護(hù)帽。 (5)安裝兩個(gè)新的端口密封墊圈。 (6)將吸氣/排氣管接管板安裝至壓縮機(jī)并緊固螺母至規(guī)定扭矩。 壓縮機(jī)吸氣

54、/排氣管接管板固定螺母的扭矩值為25.035.0Nm。 (7)將空調(diào)系統(tǒng)抽空并加注制冷劑。 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 3壓縮機(jī)分解與檢修 (1)壓縮機(jī)的總的分解圖,如圖9-50所示。圖9-50 空調(diào)壓縮機(jī)的分解圖 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (2)壓縮機(jī)的零件圖,如圖9-51所示。圖9-51 空調(diào)壓縮機(jī)的零件圖 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (3)壓縮機(jī)的拆卸。如圖9-52所示,壓縮機(jī)拆卸前,把壓縮機(jī)內(nèi)部的冷凍機(jī)油及所有壓力都排放掉,把壓縮機(jī)緊固在拆裝臺(tái)上。圖9-52 放掉冷凍機(jī)油 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-53所示,用專用工具固定離合器壓盤的

55、位置,用套筒扳手松開緊固螺母。圖9-53 松開離合器壓盤緊固螺母 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-54所示,拆下壓力盤,從壓力盤上拆下調(diào)整墊片。圖9-54 拆下壓力盤 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-55所示,用卡簧鉗拆去皮帶輪軸承內(nèi)圈的固定彈性卡簧。圖9-55 用卡簧鉗拆皮帶輪軸承內(nèi)圈的固定彈性卡簧 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-56所示,取下皮帶輪軸承內(nèi)圈的固定彈性卡簧。圖9-56 取下皮帶輪軸承內(nèi)圈的固定彈性卡簧 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-57所示,用卡簧鉗拆去皮帶輪軸承外圈的固定彈性卡簧。圖9-57 拆去皮帶輪軸承外圈的固

56、定彈性卡簧 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-58所示,取下皮帶輪軸承外圈的固定彈性卡簧。圖9-58 取下皮帶輪軸承外圈的固定彈性卡簧 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-59所示,取下驅(qū)動(dòng)軸上的半圓鍵。圖9-59 取下驅(qū)動(dòng)軸上的半圓鍵 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-60所示,用專用工具(拉器)拉出皮帶輪。圖9-60 拉出皮帶輪 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-61所示,取下皮帶輪。圖9-61 取下皮帶輪 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-62所示,用螺絲刀將電磁線圈的導(dǎo)線從壓縮機(jī)殼件上脫開。圖9-62 脫開電磁線圈的導(dǎo)線 第三節(jié)

57、 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-63所示,取出驅(qū)動(dòng)軸的密封毛氈和毛氈座。圖9-63 取出密封毛氈和毛氈座 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-64所示,取出驅(qū)動(dòng)軸的密封彈性卡簧。圖9-64 取出驅(qū)動(dòng)軸的密封彈性卡簧 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-65所示,用卡簧鉗拆去電磁線圈體的固定彈性卡簧。圖9-65 拆卸電磁線圈體的固定彈性卡簧 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-66所示,取下彈性卡簧。圖9-66 取下彈性卡簧 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-67所示,取下電磁線圈體。圖9-67 取下電磁線圈體 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢

58、修 如圖9-68所示,把空調(diào)壓縮機(jī)上下翻轉(zhuǎn)180,并把它固定在拆裝臺(tái)上,松開壓縮機(jī)殼體的緊固螺栓。圖9-68 松開壓縮機(jī)殼體的緊固螺栓 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-69所示,用一字螺絲刀小心地撬開氣缸蓋,注意不要?jiǎng)潅麣飧着c襯墊的接觸表面,拆下定位銷。圖9-69 撬開氣缸蓋 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-70所示,取下氣缸蓋及襯墊。圖9-70 取下氣缸蓋及襯墊 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-71所示,取下進(jìn)、排氣閥板。圖9-71 取下進(jìn)、排氣閥板 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-72所示,檢查氣缸及活塞的磨損情況,每次拆除氣缸蓋后應(yīng)

59、更換密封墊片及O形密封圈。圖9-72 檢查氣缸及活塞的磨損情況 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-73所示,把空調(diào)壓縮機(jī)上下翻轉(zhuǎn)180,并把它固定在拆裝臺(tái)上;用梅花扳手拆下前蓋緊固螺栓。圖9-73 拆下前蓋緊固螺栓 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-74所示,小心取下前蓋及旋轉(zhuǎn)斜盤。圖9-74 取下前蓋及旋轉(zhuǎn)斜盤 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-75所示,檢查旋轉(zhuǎn)斜盤及軸承的磨損情況,每次拆除前蓋后應(yīng)更換O形密封圈及油封。 然后取下旋轉(zhuǎn)斜盤及活塞,檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸閥片和限位器的磨損情況,如有任何零件損壞,必須更換。圖9-75 檢查旋轉(zhuǎn)斜盤及軸承的磨損

60、情況 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 (4)壓縮機(jī)的安裝按拆卸的相反順序進(jìn)行。 如圖9-76所示,清潔空調(diào)壓縮機(jī)各部件,注意不要損傷各部件的密封面;更換所有O形圈及密封墊片;在裝配之前,用冷凍機(jī)油潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)部件及O形圈及密封墊片;首先安裝活塞、行星盤及旋轉(zhuǎn)斜盤。圖9-76 安裝旋轉(zhuǎn)斜盤 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-77所示,更換新的密封墊片,注意旋轉(zhuǎn)斜盤一定要安裝到位;裝上前蓋,并擰緊前蓋螺栓(對(duì)角擰緊),初次扭矩為接近19.6Nm,然后用25Nm的扭矩最終擰緊。圖9-77 擰緊前蓋螺栓 第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的拆裝與檢修 如圖9-78所示,把空調(diào)壓縮機(jī)上下翻轉(zhuǎn)180

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