一汽大眾2012服務顧問技術能力提升手冊

1、技術飛行檢查考核內(nèi)容服務類TPI一汽-大眾服務顧問技術能力提升手冊車輛使用常見問題解答序言隨著中國乘用車市場競爭的日益升級，終端客戶已經(jīng)成為各品牌汽車廠商爭奪的焦點，客戶滿意度決定著各品牌汽車廠商最終的命運。服務維修體驗滿意度在客戶對品牌的滿意度中具有重要的作用，而影響客戶對維修服務體驗的滿意度的核心要素是“是否徹底完成維修工作”。因此，客戶對維修服務體驗的感受不只在于車輛被一次性修復，更在于客戶對車輛維修徹底性的感受。在實際中，很多非質(zhì)量的問題常常誤導客戶產(chǎn)生車輛未徹底維修的感受。因此，針對這類問題編制統(tǒng)一的指導手冊，并對客戶進行專業(yè)的解答，就顯得極及其重要。這將在根本上提升客戶對品牌服務維

2、修的評價，提升客戶滿意度。本手冊是大眾品牌對客戶導向工作方針的更深一步的探討，是對客戶服務理念的升華。同時，為提升經(jīng)銷商服務顧問及技術人員對車輛常見問題的解答能力，本手冊內(nèi)容作為服務顧問應知應會的基礎知識，將直接納入經(jīng)銷商技術飛行檢查范疇。希望該手冊能成為經(jīng)銷商合作伙伴一線服務人員有效的客戶服務工具書，能有效提升客戶滿意度及客戶忠誠度。愿我們共筑與客戶溝通橋梁，為客戶提供卓越的服務體驗！一汽-大眾銷售有限責任公司副總經(jīng)理：錢智目錄：發(fā)動機部分：01.為什么我的車EPC燈會報警？02.為什么我的車在冬季冷啟動時響聲特別大？03.為什么我的車感覺在冬季使用時油耗特別高？04.為什么我的車有時出現(xiàn)啟

3、動困難的現(xiàn)象？05.哪些因素會導致汽油泵早期損壞？06.為什么我的車怠速不穩(wěn)？07.劣質(zhì)燃油對車輛有何影響？08.積炭對發(fā)動機有何影響？如何避免積炭形成？09.為什么感覺我的車機油消耗偏高？10為什么我的車燃油消耗偏高?為什么空調(diào)開啟后發(fā)動機動力性下降？為什么我的車三元催化器會早期損壞？傳動系統(tǒng)：為什么我的車行駛在顛簸路面時DSG變速箱會有異響？為什么車輛的變速箱會進水？裝有自動變速箱的車輛是否可牽引啟動發(fā)動機？牽引時應注意哪些事項？為什么我的車感覺掛檔困難？為什么我的車變速箱開始在掛倒檔異響，使用一段時間后，各個檔位都響？電器/空調(diào)部分：為什么我的車收音機有時收音效果不好？目前大眾品牌車輛所

4、用導航地圖如何升級？玻璃在上升過程中為什么會突然下降？為什么在車輛發(fā)生碰撞后安全氣囊沒有引爆？（用于說明氣囊誤爆或事故后氣囊不爆）我的車停車輔助系統(tǒng)（倒車雷達）為什么會長鳴？我的車大燈（霧燈、轉(zhuǎn)向燈）有水跡，是否正常？為什么天窗會突然自動開啟或關閉，或無法關閉？為什么我的車風窗清洗液報警燈有時會報警？為什么空調(diào)關閉時，空調(diào)出風口仍然會有熱風出來？為什么冬季低溫時鼓風機工作時聲音較大？為什么我的車開空調(diào)時會有異味？為什么裝有自動空調(diào)的車輛在打開開關后會有“噠噠”響聲？為什么我的車油表有時會顯示不準？車身部分：為什么我的車身漆面會有污點？為什么車上的鍍鉻裝飾條等部件表面會有污點？鋁合金輪輞為啥會腐

5、蝕？如何預防？為什么我的車油箱蓋有時打不開？為什么我的車后備箱蓋無法自動彈啟？為什么我的車窗玻璃升降器會出現(xiàn)異響及升降困難的故障？為什么我的車高速行駛時噪音大？為什么我的車雨刮器刮水不干凈？或者有異響或跳動現(xiàn)象？行駛系統(tǒng)：哪些因素會導致輪胎異常磨損（或早期磨損）？為什么車輛要定期檢查并調(diào)整四輪定位？為什么我的車輪胎會鼓包（起包）？為什么要定期進行輪胎換位？為什么要檢查輪胎的動平衡？為什么我的車輪胎噪音為什么比以前大了？為什么我的車（邁騰）胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會偶爾報警？為什么我的車中高速行駛時方向會跑偏？為什么我的車行駛中方向盤會抖動？制動系統(tǒng)：為什么我的車制動蹄片或制動盤磨損特別快？為什么我的車在施

6、加制動時偶爾會發(fā)出尖銳的哨聲？在一定車速下，為什么急踩剎車時會有很大的響聲？為什么我的車ABS警報燈會偶爾亮起？保養(yǎng)部分：為什么要對車輛進行定期保養(yǎng)？為什么我的車發(fā)動機或變速箱會有油污（發(fā)動機和變速箱上有一些油?。?？為什么要使用汽油添加劑？如何使用？若防凍液缺失，是否可以加水或者用水替代防凍液？風窗清洗液是否可以用水替代？為什么要兩年更換一次制動液？為什么在車輛行駛到6-8萬公里時，要檢查（必要時更換）正時皮帶？為什么空調(diào)系統(tǒng)的花粉濾清器要定期更換？新車在磨合期應注意哪些事項？01.為什么我的車EPC燈會報警？核心信息：1.EPC是發(fā)動機電子動力控制系統(tǒng)(Electronicpowercont

7、rol)的英文縮寫，習慣上又稱作電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)由以下主要部件構(gòu)成：發(fā)動機控制單元、集成電位計的節(jié)流閥體、集成電位計的油門踏板、離合器開關、制動開關及EPC報警燈等。EPC系統(tǒng)的特點：-節(jié)氣門的開度完全由電機控制。-發(fā)動機控制單元通過識別油門踏板的位置信號等來調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度。-即使油門踏板位置未發(fā)生改變，發(fā)動機控制單元也能通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度來調(diào)節(jié)發(fā)動機的輸出扭矩。當系統(tǒng)的部件如節(jié)流閥體、油門踏板、發(fā)動機控制單元或影響發(fā)動機控制單元對輸出動力進行控制的其它部件如火花塞、線束等出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)會記錄故障，此時EPC故障指示燈就會點亮。4燃油質(zhì)量不好也會導致系統(tǒng)出現(xiàn)故障，當EPC燈點亮時

8、，發(fā)動機控制單元會根據(jù)實際情況對發(fā)動機扭矩輸出進行干預，必要時可關閉發(fā)動機。結(jié)論：EPC是一個系統(tǒng)，不是單指幾個部件，發(fā)動機控制單元通過收集系統(tǒng)內(nèi)、外部的相關信號，通過精確計算后來調(diào)整整節(jié)氣門開度、點火提前角、噴油時間、增壓壓力等，從而來控制發(fā)動機扭矩輸出。因此，導致EPC燈點亮的因素也很多。建議：當車輛的EPC燈點亮時，請盡快到經(jīng)銷商處進行檢查，確認報警是因系統(tǒng)故障還是因燃油質(zhì)量不好等外因所導致。02.為什么我的車在冬季冷啟動時響聲特別大？核心信息：在溫度比較低的地區(qū)，冷啟動時，由于機油粘稠，流動性差，短時間內(nèi)機油不能形成良好油膜，各運動件接觸時會有輕微的響聲。在運轉(zhuǎn)一段時間后，水溫升高，機

9、油粘度正常，達到正常潤滑標準，則響聲消失，這是正常的現(xiàn)象，不會對發(fā)動機進行傷害。車輛在使用一段時間后由于種種原因?qū)е氯紵乙约斑M排氣門積碳沉積，當積碳累積到一定程度時會造成氣門不能完全關閉到位，氣門間隙超出正常的調(diào)節(jié)范圍，從而導致氣門異響，嚴重時會造成冷車缸壓不足，啟動困難，啟動后怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象。當溫度上升后，積碳軟化，氣門關閉到位，間隙正常，異響消失。在冷啟動時，液壓挺桿內(nèi)的機油壓力不可能馬上達到規(guī)定值，短時間內(nèi)可能會運轉(zhuǎn)噪音。結(jié)論：對于第一種情況，此屬正常現(xiàn)象，無需擔心；對于第二種情況不屬于質(zhì)量問題，必須注意車輛的正確使用及保養(yǎng)，盡量避免積碳的產(chǎn)生。另外：所有的液壓挺桿式的發(fā)動機都有此特點

10、，在運轉(zhuǎn)一段時間后，水溫升高，機油溫度達到正常潤滑標準，則響聲減小建議：如何避免積炭形成：按保養(yǎng)手冊的規(guī)定定期進行保養(yǎng)，到正規(guī)的加油站加注高質(zhì)量的燃油，對于經(jīng)常短途低轉(zhuǎn)速行駛的車輛，車輛應時常跑跑高速定期對車輛進行專業(yè)檢查，使用車輛專用的燃油添加劑。03.為什么我的車感覺在冬季使用時油耗特別高？核心信息：1發(fā)動機工作時需要維持在一個正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大約是90C左右。如果溫度過低，發(fā)動機的控制系統(tǒng)會增加噴油量，改變點火提前角等來提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。2冬天氣溫較低，機油粘度、低溫流動性相對變差，特別是車輛停放一個晚上以后，機油一般都已經(jīng)沉到缸底，啟動著車后，缸內(nèi)各個零部件潤滑效果不好，同時發(fā)動機的阻

11、力變大，從而致使耗油增加。3冬天使用車內(nèi)暖風同樣會增加耗油，熱氣可以使駕駛室變暖，但如果熱氣不足的話或不能達到設定溫度時，發(fā)動機就要額外做功來產(chǎn)生更多熱能，為了升高駕駛室溫度，這就需要額外增加耗油。在低溫環(huán)境下，汽油的熱效率也大大不如高溫環(huán)境。這些因素自然使冬季寒冷天氣時汽車的油耗比其他季節(jié)高。結(jié)論：車輛在冬天的油耗比其它季節(jié)稍高一些，這是因為低溫因素帶來的正常現(xiàn)象，除非車輛還伴有其它特殊情況，否則車主不必感到擔心。建議：1、原地熱車時間不易過長；2、冬季低溫時盡量使用高級別全合成機油；3、車輛在沒有車庫情況下，盡量放在背風朝陽地方04.為什么我的車有時出現(xiàn)啟動困難的現(xiàn)象？核心信息：1若只是冷

12、車不好啟動，可能是氣門被積碳粘住原因，導致在啟動時發(fā)動機氣缸壓力不足，或進氣道內(nèi)積炭過多，啟動時噴出的燃油都被積碳吸附，混合氣不能完全進入燃燒室2若冷熱車都不好啟動，可能是汽油泵供油壓力過低、電瓶虧電或起動機功率不足等問題。3若熱車不好啟動，可能是水溫傳感器等故障所導致；4若在啟動時，發(fā)動機有著火跡象，“突突”幾下又熄火，需打很多下才能著，很可能是汽油泵及供油系統(tǒng)有問題；如見油門踏板踩到底可以啟動車輛一般為噴油嘴泄漏造成的啟動困難。5另外，點火能量弱也克導致啟動困難，如點火線圈或高壓線漏電、火花塞間隙過大等。結(jié)論：車輛啟動困難一般為油路或點火系統(tǒng)有問題導致。建議：到特許經(jīng)銷商處做定期保養(yǎng)，因為

13、保養(yǎng)同時會對各系統(tǒng)做全面檢查。到正規(guī)加油站加優(yōu)質(zhì)汽油，以免積碳形成。若遇到啟動困難的現(xiàn)象，在啟動時可輕踩油門踏板，有時可消除啟動困難的現(xiàn)象。05.哪些因素會導致汽油泵早期損壞？核心信息：1燃油指示燈長時間報警而不及時加油，會造成燃油泵損壞。因油泵浸泡在汽油中，通過燃油使油泵工作中產(chǎn)生的高溫及時散發(fā)掉，同時充足的燃油還起到潤滑作用。當燃油指示燈報警時，說明油箱內(nèi)僅存少量燃油，如不及時加油，會導致電機部分無法降溫及無法充分潤滑，從而導致油泵電機早期損壞。2使用不潔凈的汽油會導致油路堵塞，如使用的汽油雜質(zhì)過多，汽油泵會將雜質(zhì)吸到濾網(wǎng)上導致堵塞，從而導致油泵負荷增大，易導致油泵早期損壞。3使用劣質(zhì)燃油

14、，由于膠質(zhì)或雜質(zhì)過多，在導致泵的運作阻力增加的同時，雜質(zhì)會加劇泵的磨損而導致油泵早期損壞。結(jié)論：油泵早期損壞大多是因為車輛長期使用劣質(zhì)燃油所致。建議：1建議不要等到燃油指示燈亮起后才去加油。盡量選擇正規(guī)加油站添加清潔燃油。2盡量選擇正規(guī)加油站添加清潔燃油，并適當添加一汽-大眾原廠汽油添加劑。3定期到一汽-大眾特許經(jīng)銷商處保養(yǎng)，清洗油箱、油路，并按保養(yǎng)規(guī)定及時更換汽油濾清器。06.為什么我的車怠速不穩(wěn)？核心信息：現(xiàn)代發(fā)動機控制技術發(fā)展的目標，就是在提高動力性的同時來降低排放和燃油消耗。因此，各種發(fā)動機的最低怠速轉(zhuǎn)速標定也會有所不同，標定較低的怠速轉(zhuǎn)速主要是為了降低怠速時的燃油消耗率及排放。在怠速

15、工況，發(fā)動機控制單元會根據(jù)各傳感器所提供的信號對執(zhí)行元件進行實時調(diào)整，來保證怠速穩(wěn)定。因此在調(diào)整過程中偶爾會出現(xiàn)輕微抖動；另外，燃油品質(zhì)的好壞和進氣系統(tǒng)積碳程度，對發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定也有很大影響。結(jié)論：對于怠速工況所出現(xiàn)的不規(guī)則的輕微抖動，是完全正常的情況。建議：使用優(yōu)質(zhì)燃油（盡量選擇中石化、中石油等大的加油站加油）；定期對車輛進行維護保養(yǎng)；定期清理近氣系統(tǒng)積碳。07.劣質(zhì)燃油對車輛有何影響？核心信息：由于劣質(zhì)燃油中含有大量的膠質(zhì)和雜質(zhì)，極易使燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。如果劣質(zhì)燃油雜質(zhì)超標，當發(fā)動機工作時，劣質(zhì)燃油會充滿供油系統(tǒng)，汽油泵、燃油濾清器、噴油嘴等部件很容易被劣質(zhì)汽油中的雜質(zhì)堵塞，

16、出現(xiàn)供油不暢，輕者導致發(fā)動機性能下降，嚴重的時候會導致發(fā)動機熄火、無法啟動而使車輛拋錨。燃油中的雜質(zhì)一般都以膠質(zhì)的形態(tài)存在燃油中，長期使用劣質(zhì)燃油，膠質(zhì)和無法完全燃燒的物質(zhì)會在氣門、進氣道、燃燒室內(nèi)堆積，天長日久形成堅硬的積炭，影響進排氣門的正常開啟和關閉，從而使發(fā)動機出現(xiàn)噪音并使性能下降。若燃油內(nèi)膠質(zhì)含量過高，堆積在氣門導管內(nèi)的膠質(zhì)，會使氣門無法正常關閉，從而發(fā)生活塞頂氣門的現(xiàn)象，使發(fā)動機受到嚴重的損傷。結(jié)論：劣質(zhì)燃油會影響發(fā)動機性能及使用壽命，從而影響整車的動力性和經(jīng)濟性。建議：建議按照要求使用優(yōu)質(zhì)燃油；定期對燃油系統(tǒng)和氣門積炭做清洗養(yǎng)護，是避免和減少因劣質(zhì)燃油給車輛造成更大損害的一個有效

17、的辦法；建議客戶定期到經(jīng)銷商處對車輛進行檢查并使用原廠清洗液進行燃油系統(tǒng)養(yǎng)護。08.積炭對發(fā)動機有何影響？如何避免積炭形成？核心信息：積炭對發(fā)動機的影響：降低發(fā)動機功率；增大發(fā)動機油耗；發(fā)動機冷啟動困難；燃燒室積碳嚴重的還可能會爆燃；低轉(zhuǎn)速時加速有異響；活塞環(huán)會卡死以至于對口造成燒機油。更嚴重的是膠質(zhì)粘住氣門，活塞上行時與未回位的氣門相撞，造成發(fā)動機損傷。結(jié)論：積碳會影響發(fā)動機性能及使用壽命，從而影響整車的動力性和經(jīng)濟性。建議：為避免積炭形成：建議按規(guī)定進行定期保養(yǎng)，適當對燃油供給系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)進行清洗；建議到正規(guī)的加油站加注高質(zhì)量的燃油；對于經(jīng)常短途低轉(zhuǎn)速行駛的車輛，建議適當?shù)蜋n高轉(zhuǎn)速行駛或

18、進行適當?shù)母咚傩旭?；定期對車輛進行專業(yè)檢查，使用一汽-大眾原廠專用的燃油添加劑。09.為什么感覺我的車機油消耗偏高？核心信息：當發(fā)動機工作時，為了降低活塞環(huán)和氣缸壁各相對運動部件之間的摩擦阻力，同時減緩磨損，在氣缸內(nèi)壁表面會形成一層薄薄的油膜，在混合氣燃燒的過程中，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉；發(fā)動機機油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽，也會通過曲軸箱通風系統(tǒng)將少量機油蒸氣吸到燃燒室中燃燒，因此機油有一定的消耗是完全正常的，是不可避免的。由于車輛的使用環(huán)境、使用條件及駕駛狀況以及燃油品質(zhì)等因素對發(fā)動機的機油消耗都會有影響。因此，即使是同一型號的發(fā)動機在不同的使用條件下其機油的消耗量也會不同。較傳統(tǒng)的發(fā)

19、動機相比，現(xiàn)在的發(fā)動機采用的都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，這對潤滑油的消耗也有一定的影響結(jié)論：機油有一定的消耗是完全正常的，是不可避免的。建議：機油壓力警報燈時刻監(jiān)控系統(tǒng)的壓力和液位。只要機油警報燈在正常的間隔里程內(nèi)不不報警，就說明潤滑系統(tǒng)無問題，此時無需擔心。但是，如果在正常的間隔里程內(nèi)出現(xiàn)機油報警的情況，請及時與一汽-大眾特許經(jīng)銷商聯(lián)系或到站進行檢查。為什么我的車燃油消耗偏高核心信息：車輛經(jīng)常在城市路況和高速路況使用，其燃油消耗量會相差很大。另外，車輛經(jīng)常重載、經(jīng)常短距離行駛、長時間使用空調(diào)、輪胎氣壓不足等因素都會增加燃油消耗。結(jié)論：影響車輛燃油油耗的因素很多，即使是同一品牌同一車型的車輛，由于其使用

20、條件、車輛載重情況及駕駛習慣等方面的不同，燃油的消耗量也會不一樣。建議：改善車輛的使用條件及駕駛習慣：經(jīng)常清理后備箱，長時間不用的物品不要放在車上，以減輕車輛負載。在長時間停車等待時請關閉發(fā)動機，不要怠速運行。合理使用空調(diào)，盡量避免長時間使用最大制冷模式。車輛在行駛過程中應經(jīng)常帶檔滑行而不是空檔滑行。（在帶擋滑行時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有回落到一個很低的轉(zhuǎn)速之前，噴油嘴一直是不噴油的。如果空當滑行，發(fā)動機處于怠速工況，發(fā)動機一直處于噴油狀態(tài)，所以造成油耗增加）。車輛應定期進行維護保養(yǎng)，確保車輛各系統(tǒng)時刻處于最佳工作狀態(tài)。盡量避免高峰期出行，或選擇一些通暢的道路繞行.為什么空調(diào)開啟后發(fā)動機動力性下降？核

21、心信息：為了保證駕駛室內(nèi)的溫度濕度適宜駕駛員的要求，所以給車輛安裝空調(diào)。而空調(diào)是需要通過壓縮機把氣體的冷媒壓縮成液體，釋放一些熱量被冷卻水和風扇帶走。被壓縮后的液體要在蒸發(fā)箱處變成氣體，吸收駕駛室內(nèi)一部分熱量，從而降低駕駛室內(nèi)空氣的溫度。然而每個發(fā)動機都有自己的最大功率和最大扭矩，在增加負荷時，也就是說冷媒從氣體被壓縮成液體的時候，要消耗一部分發(fā)動機的動力。所以說發(fā)動機的動力性肯定會下降。如說一個人正在跑步，你給他背個包袱他的速度都會降下來一個道理。車內(nèi)鼓風機運轉(zhuǎn)空調(diào)翻板電機工作，會增加電量，因而使發(fā)電機負載加大，也是導致發(fā)動機動力下降的原因之一結(jié)論：開空調(diào)后，發(fā)動機動力會下降，這是正?，F(xiàn)象。

22、建議：為降低發(fā)動機的燃油消耗，建議您合理使用空調(diào)，盡量避免長時間開啟空調(diào)，或長時間將空調(diào)溫度旋鈕置于最低位置，或者長時間使用鼓風機高速檔。為什么我的車三元催化器會早期損壞？核心信息：三元催化器的主要功能是降低尾氣中HC及NOx等有害物質(zhì)排量的。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是在陶瓷材料制成的蜂窩網(wǎng)狀載體的表面，覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。鉑和鈀可以在400C時把廢氣中的HC、CO經(jīng)二次氧化形成水和CO2；銠可以在400C時把廢氣中Nox分解成氮氣和氧氣；三元催化器早期損壞主要主要原因：鉑、銠、鈀等貴重金屬的失效，主要原因是汽油中含鉛，導致鉑、銠、鈀等貴重金屬中毒；陶瓷材料制成的蜂窩網(wǎng)狀載體的穿透性降低，主要原

23、因是汽油中流、硅及膠質(zhì)含量較高和發(fā)動機燃燒不充分積碳較多，導致廢氣在蜂窩網(wǎng)狀載體中的穿透性降低；阻礙了廢氣與鉑、銠、鈀等貴重金屬的接觸催化反應；另外，機油加注量過多，也會導致催化器早期損壞。結(jié)論：三元催化器的早期損壞，大多是由于長期使用劣質(zhì)燃油、或保養(yǎng)時加注機油過多等因素所致。建議：在正規(guī)的加油站加油，使用無鉛及流、硅及膠質(zhì)含量較低的汽油；定期到4S點檢查發(fā)動機燃燒狀態(tài)，防止發(fā)動機燃燒不充分積碳較多；按標準加注量加注機油。為什么我的車行駛在顛簸路面時DSG變速箱會有響聲？核心信息：1裝備DSG變速箱的車輛具備非常好的燃油經(jīng)濟性，DSG省油的特點是基于它與普通變速箱相似的構(gòu)造和工作特性，發(fā)動機的

24、扭矩傳輸是通過固定在輸入輸出軸上的空轉(zhuǎn)齒輪完成的。在升檔和降檔的過程中，處于工作檔位相鄰檔位空轉(zhuǎn)齒輪，處于預嚙合狀態(tài)，以達到快速換擋的目的，從而保證換擋迅速而平順。2這種齒輪之所以叫做空轉(zhuǎn)齒輪，是因為只有在掛入此檔位時它才會被固定在傳動軸上以傳動扭矩，其它時間這個帶有固定間隙的齒輪會進行空轉(zhuǎn)，不承受外力負荷。3當在顛簸路面或換檔時產(chǎn)生震動時，這個震動會激發(fā)空轉(zhuǎn)齒輪產(chǎn)生顫動，這種顫動就會導致空轉(zhuǎn)齒輪之間發(fā)生輕微的接觸隨之產(chǎn)生您聽到的那種金屬摩擦聲，這種聲音對您的變速箱質(zhì)量和功能是完全沒有任何影響的結(jié)論：配備DSG變速箱的車輛行駛在顛簸路面時，均會有此聲音，這是正常的聲音，DSG變速箱均有此特點。

25、建議：雖然在普通的自動變速箱上不會出現(xiàn)此響聲，但相比普通自動變速箱而言，DSG變速箱將提供給您普通自動變速箱不可替代的燃油經(jīng)濟性和換檔平順性為什么車輛的變速箱會進水？核心信息：汽車變速器的使用條件比較苛刻，負荷變化較大。其結(jié)構(gòu)設計十分緊湊，強化程度很高。實際工作時箱內(nèi)工作溫度高，使箱內(nèi)潤滑油產(chǎn)生蒸氣，充滿箱體空間，導致箱內(nèi)壓力升高。所以需要通氣孔來平衡箱內(nèi)壓力與大氣壓力。變速箱內(nèi)壓力隨著變速箱工作溫度升高而升高，當高于外部大氣壓力時，變速器的氣體通過排氣孔向外排出，反之當變速器內(nèi)的工作溫度下降時，變速器通過排氣孔吸入空氣。通氣孔設計在變速器的最高位置，并且?guī)в斜Ｗo帽，防止車輛涉水時水流灌入。但

26、是如果涉水量較大時，也會從通氣孔處進入。雖然通氣孔帶有保護帽，但由于變速器的正常氣體交換，隨著交換過程工期中空氣中的水蒸氣也會被吸入變速器內(nèi)部，水蒸氣在冷熱溫度的變換下，形成水滴。尤其是在沿海潮濕地區(qū)，車輛涉水后或雨季時期等空氣潮濕天氣，特別容易形成水滴。結(jié)論：因變速箱設有通氣孔，由于空氣可進入變速箱，因溫度變化形成少量水滴是正?，F(xiàn)象。水滴進入變速箱內(nèi)，由于變速箱工作時溫度升高，水滴還會汽化后，變成蒸汽排出到變速箱外。建議：如果車輛涉水后應盡快到4S店檢查變速器油質(zhì)，防止變速箱因大量進水后，導致變速箱油變質(zhì)。變速箱油變質(zhì)后需立即更換，以免因變速器油變質(zhì)影響變速器的使用壽命;車輛使用過程中，應防

27、止變速箱通風孔上通風帽丟失，以防大量的水或灰塵、砂子等雜質(zhì)進入變速箱，使變速箱早期損壞。裝有自動變速箱的車輛是否可牽引啟動發(fā)動機？牽引時應注意哪些事項？核心信息：自動變速箱與手動變速箱的區(qū)別在于，自動變速箱是靠液壓油進行動力傳遞的。而手動變速箱是靠機械連接進行動力傳遞的。手動變速箱在發(fā)動機熄火狀態(tài)下離合器是結(jié)合的，當車輛被牽引時車輪的滾動會帶動變速箱內(nèi)部軸進行旋轉(zhuǎn)，從而動力會通過結(jié)合的離合器傳遞到發(fā)動機里面，帶動發(fā)動機進行旋轉(zhuǎn)，在點火開關打開狀態(tài)下，發(fā)動機就能啟動。而自動變速箱在發(fā)動機沒有運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，變速箱內(nèi)部的油泵是不工作的，離合器也是不結(jié)合的。所以來自車輪的動力就不會通過離合器傳到發(fā)動機

28、里面，無論點火開關是否處于打開位置，發(fā)動機都不會啟動。DSG變速箱雖然是電動油泵，但在發(fā)動機不運轉(zhuǎn)的情況下油泵也是不工作的，變速箱系統(tǒng)內(nèi)部也是無法建立起油壓的，自然也會中斷動力傳遞。所以裝有自動變速箱車輛是不可以被牽引啟動的。結(jié)論：裝有自動變速箱的車輛在被牽引時，由于油泵不工作、離合器不結(jié)合，所以無法用牽引方式啟動發(fā)動機。建議：如果車輛拋錨不得不拖車的時候也應該注意：1拖車時換擋桿須置于“N”檔位置。2.車速最大不允許超過50km/h。3拖車最長距離不能超過50km。原因：自動變速箱與傳統(tǒng)的手動變速箱相比，有很多需要壓力潤滑的零件。當車輛被被拖動時，變速箱油泵不工作，但變速箱里面的部分齒輪或軸

29、還是在轉(zhuǎn)動的，所以可能由于這些齒輪或軸得不到足夠的潤滑而導致磨損，甚至燒蝕。為什么我的車感覺掛檔困難？核心信息：1手動變速箱各個檔位的結(jié)合是通過選、換檔軸來操控對應檔位的換檔撥叉，再由換檔撥叉控制同步器實現(xiàn)檔位的形成，從而實現(xiàn)動力的傳遞。在整個動力傳遞過程中，變速箱內(nèi)部參與工作的部件都為機械零件。2如下情況都有可能導致掛換擋困難：換檔過程中離合器沒有完全踩到底，動力沒有完全中斷；選擇換檔時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速不合適；換檔操縱機構(gòu)沒有定期維護和保養(yǎng)；對于新車，由于換檔操縱機構(gòu)及變速箱內(nèi)部各部件沒有達到最佳的磨合狀態(tài)，會出現(xiàn)掛檔發(fā)澀的現(xiàn)象；3變速箱油質(zhì)的好壞，也會直接影響到變速箱的使用性能。如果變速

30、箱油因變質(zhì)或缺少，或變速箱內(nèi)進水而使油變質(zhì)，都會會使齒輪組或變速箱內(nèi)機械結(jié)構(gòu)因溫度過高而燒蝕，降低變速箱的使用性能，表現(xiàn)形式之一就是掛檔困難，結(jié)論：受以上因素的影響，會出現(xiàn)您所描述的掛換擋困難的情況。建議：建議您應定期檢查及維護變速箱換擋操縱機構(gòu)；定期檢查和更換變速箱油；特別是車輛涉水后，也應及時進行檢查。為什么我的車變速箱開始在掛倒檔時異響，使用一段時間后，各個檔位都響？（倒檔打齒）核心信息：大多數(shù)手動變速箱的倒檔部分都是沒有同步器的，因此操作不當很容易使倒檔齒輪損壞。比如：在掛倒檔過程中不踩離合器或離合器沒有完全踩到底，動力傳遞沒有完全中斷；車輛在沒有完全停穩(wěn)或前行的過程中誤掛倒檔，都極易

31、造成倒檔齒損壞。倒檔齒輪損壞最直接的表現(xiàn)就是在倒檔行駛時出現(xiàn)異響，此時應及時到站進行檢查維修，以免造成更大的損傷。若倒檔齒輪損傷后不及時維修，碎屑可能會導致其它齒輪或軸承的損壞，導致各個檔位都有異響，嚴重的會使整個變速箱燒蝕，無法行駛。駕駛操作比較熟練的司機相對來講在換檔時候的動作比較快，在車輛沒有完全停穩(wěn)或離合器沒有完全踩到底的時候就進行換檔操作，因此損壞倒檔齒的機率會更大。另外：習慣于開自動擋車輛的駕駛員，突然開手動擋車輛，有時會忘踩離合器，此時掛倒檔也很容易使倒檔損壞。有些車輛加裝了腳墊或地膠，有可能會影響到離合器踏板的行程，從而在踩離合時因離合器踩不到底，無法完全切斷動力傳遞。結(jié)論：若

32、操縱不當，很容易引起倒檔齒輪損壞。建議：掛倒擋的條件是車輛必須完全挺穩(wěn)、且離合器要完全踩到底，方可緩慢掛入倒擋，建議您需要倒車時一定要養(yǎng)成踩一下制動的好習慣，使車輛完全停穩(wěn)，且要把離合器踩到底，這樣可以有效避免倒擋齒輪的損壞。為什么我的車收音機有時收音效果不好？核心信息：首先確認當時車輛行駛環(huán)境，如高速、野外等，由于在這種環(huán)境下行駛，車輛收音機的接收信號會受到影響，這屬于正?，F(xiàn)象。要注意周圍環(huán)境是否有無線電干擾（例如附近有高壓線、無線對講機或插在點煙器上的mp3發(fā)射器等無線發(fā)射、接收設備），這些無線電信號也會影響收音機的接收信號。對于車輛本身，如天線發(fā)生故障或使用不正確會直接影響收音機的接收信

33、號。有些車輛曾經(jīng)進行過車輛裝飾或改裝，如風擋玻璃貼膜（可能影響窗式天線）、加裝了一些帶有無線電發(fā)射、接收裝置等，都可能會接收信號產(chǎn)生影響。結(jié)論：有時因為環(huán)境因素導致收音機無法接收信號或信號受到外界干擾，導致收音機有時收音效果不好，這屬于正?，F(xiàn)象，并非是收音機本身質(zhì)量問題。建議：在車輛本身正常，外界環(huán)境無干擾情況下，只要收音機接收效果正常，說明收音機系統(tǒng)沒有問題。否則，請及時與一汽-大眾特許經(jīng)銷商聯(lián)系或到站進行檢查。目前大眾品牌車輛所用導航地圖如何升級？核心信息：1.由于城市不斷發(fā)展，道路的增加或改建，對導航地圖版本的不斷升級是非常有必要的，一汽-大眾品牌導航系統(tǒng)地圖版本的更新每年進行2次，時間

34、大約在每年的第2周（1月份）和第31周（大約8月份）；2.用戶購買新車時，其車輛導航系統(tǒng)首次安裝導航地圖是免費提供的，如果用戶車輛使用一段時間后，若其導航地圖版本需要再次更新升級，則需要用戶到一汽-大眾特許經(jīng)銷商進行自費有償升級；根據(jù)用戶車輛配備導航系統(tǒng)的型號不同（RNS510型/RNS315型），其地圖版本升級方式及收費標準也不同。結(jié)論：一汽-大眾品牌導航系統(tǒng)地圖版本每年更新2次，時間大約在每年的第2周（1月份）和第31周（大約8月份），根據(jù)用戶車輛配備導航系統(tǒng)的型號不同（RNS510型/RNS315型），其地圖版本升級方式及收費標準不同，具體升級方式及收費標準請詳細咨詢當?shù)匾黄?大眾特許經(jīng)

35、銷商。建議：由于一汽-大眾導航系統(tǒng)地圖升級是有償服務的，建議經(jīng)常駕車異地出行的用戶進行定期升級；對于不經(jīng)常駕車出行的用戶，由于使用頻率不高，可根據(jù)個人需要合理選擇導航地圖升級方式。玻璃在上升過程中為什么會突然下降？核心信息：1現(xiàn)代轎車電動車窗系統(tǒng)，是一個電腦控制系統(tǒng)，防夾控制是其功能之一，就是當車窗玻璃上升過程中若遇到障礙物或阻力過大時，會自動停止上升玻璃，其目的是避免由于意外操作而造成人身傷害。2防夾電動車窗在關閉的過程中，驅(qū)動機構(gòu)中有電控單元及霍爾傳感器時刻檢測著電動機的轉(zhuǎn)速，當霍爾傳感器檢測到轉(zhuǎn)速有變化時就會向電控單元發(fā)送信息，電控單元向繼電器發(fā)出指令，使升降器電機停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)（下降），防

36、夾電動車窗也就停止上升動作，或著反向下降。結(jié)論：電動車窗在關閉過程中，有時玻璃自動停止上升或反向下降，這是正?，F(xiàn)象，是玻璃防夾功能起作用的體現(xiàn)。建議：1.正確的使用和維護是保證防夾功能正常起作用的前提。如果對玻璃升降器進行維修或蓄電池長期斷電等情況，都需對玻璃升降器進行初始化設定，防夾功能才能起作用；2.如果玻璃升降器過臟、潤滑不良、阻力過大，需到維修站及時進行清理、潤滑，并重新設置防夾功能。如果出現(xiàn)玻璃防夾功能異常，請及時與一汽-大眾特許經(jīng)銷商聯(lián)系或到站進行檢查。為什么在車輛發(fā)生碰撞時安全氣囊沒有引爆？（用于說明氣囊誤爆或事故后氣囊不爆）核心信息：安全氣囊觸發(fā)與否取決于撞車時車輛的減速率（減

37、速度）與控制單元設定的減速率（減速度）之間對比關系以及轎車發(fā)生碰撞時的角度。2若撞車時轎車的減速率小于控制單元設定的基準值，則即使碰撞可能嚴重損壞轎車，系統(tǒng)也不會觸發(fā)安全氣囊。3若撞車時車輛的撞擊位置不在車輛碰撞傳感器正前方30度之間，系統(tǒng)也不會觸發(fā)前安全氣囊。4安全氣囊絕對不能用測試燈、電壓表或歐姆表進行檢測，不按規(guī)定進行操作，可能會引起氣囊的誤爆。安全氣囊只能在已正確安裝的狀態(tài)下，使用大眾認可的專用診斷系統(tǒng)及測量設備進行檢測。5。另外，在裝有側(cè)面安全氣囊的車輛上，車輛兩前門內(nèi)安裝有側(cè)面碰撞傳感器（壓力傳感器），對于前門密封性要求較高。因此為了避免影響側(cè)面安全氣囊的功能，不得擅自改動車門及相

38、關部件（例如加裝安裝揚聲器），如果車門有損，則可能會影響到側(cè)面安全氣囊的正常功能。結(jié)論：車輛在發(fā)生事故時，并不是所有碰撞都會使安全氣囊觸發(fā)；只有滿足觸發(fā)條件時，氣囊才會被引爆。建議：車輛在發(fā)生碰撞事故時，安全氣囊是否觸發(fā)取決于撞擊的角度以及撞擊時車輛的減速度。在車輛儀表上安裝有安全氣囊報警燈，如果此燈亮起，說明安全氣囊系統(tǒng)可能有故障，請及時與一汽-大眾特許經(jīng)銷商聯(lián)系或到站進行檢查。我的車停車輔助系統(tǒng)（倒車雷達）為什么會長鳴？核心信息：1.停車輔助系統(tǒng)可為駕駛員在停車時提供幫助，在系統(tǒng)有效識別范圍內(nèi)，傳感器（倒車雷達）將根據(jù)障礙物的距離發(fā)出長短不一的報警提示信號，在障礙物距離小于一定范圍時，停車

39、輔助系統(tǒng)會出現(xiàn)長鳴現(xiàn)象；停車輔助系統(tǒng)所用的傳感器屬于精密部件，其利用超聲波反射原理對障礙物進行有效識別，靈敏度很高。因此，冰、霜、泥土、灰塵的覆蓋以及小碰撞使傳感器位置變化等都會影響倒車雷達傳感器信號的準確性，特別是在北方寒冷地區(qū)或霜霧現(xiàn)象較嚴重的地區(qū)，傳感器表面有時會受冰霜等影響而導致系統(tǒng)報警，用戶在此種情況下即認為傳感器錯誤報警，長鳴有時為錯誤報警的一種體現(xiàn)方式；結(jié)論：停車輔助系統(tǒng)在寒冷或雨雪天氣等或洗車后出現(xiàn)長鳴，是正常的現(xiàn)象。建議：出現(xiàn)長鳴時不會影響車輛正常行駛，您可通過開關暫時關閉系統(tǒng)。出現(xiàn)異常報警時，請您及時檢查，以確保停車輔助系統(tǒng)處于正常狀態(tài)；如果在天氣晴好，溫度適宜的環(huán)境中能自

40、動恢復，則可以確定是正常現(xiàn)象。我的車大燈（霧燈、轉(zhuǎn)向燈）有水跡，是否正常？核心信息：現(xiàn)代汽車的車燈都設計成非封閉式的，由于車燈在工作時會產(chǎn)生熱量，出現(xiàn)熱脹冷縮效應，隨著車燈工作時，燈內(nèi)溫度升高，燈內(nèi)壓力也會隨著溫度的升高而變大，為了保持車燈內(nèi)外壓力的平衡，都有通風孔與大氣相通，避免車燈內(nèi)壓力過大而使車燈損壞；2.當車輛在多雨或空氣潮濕的環(huán)境下使用時，空氣內(nèi)的水蒸氣在車燈關閉后由于溫度的降低會凝結(jié)成水滴附在燈罩內(nèi)部。因為水蒸氣在凝結(jié)成水滴時會吸附灰塵，當水滴蒸發(fā)后會在車燈內(nèi)壁上形成水跡。因此，在燈內(nèi)形成水跡是不可避免的。另外：需要注意，車輛涉水后進入燈內(nèi)水蒸發(fā)后也會有痕跡，但與自然凝聚的水滴蒸發(fā)

41、后的痕跡是完全不同的。結(jié)論：車燈內(nèi)有時有水跡，是一種正?，F(xiàn)象,不會影響其正常使用。建議：當車燈內(nèi)有水滴時，在天氣晴好時打開大燈，以高于60km/h的時速行駛一段時間，水滴就會自然去除。為什么天窗會突然自動開啟或關閉，或無法關閉？核心信息：1由于車輛長時間停放等因素，會導致蓄電池電壓過低，蓄電池斷電或電壓低都會影響到天窗的初始化設定，因此會導致天窗控制單元無法識別天窗的具體位置，可能造成誤判斷而使天窗錯誤動作；2天窗系統(tǒng)本身具有自動防夾功能，當天窗在移動過程中遇到過大的阻力（天窗夾到手或其它障礙物時），會自動向相反方向移動,防止造成人身傷害；因此在以下幾種情況下會出現(xiàn)天窗關閉過程中反向運動的情況

42、：天窗系統(tǒng)沒有進行定期的清潔保養(yǎng)、天窗軌道較臟而增加運動阻力、夏天炎熱使天窗密封條變軟而增加阻力結(jié)論：因天窗初始化設定有誤（電瓶電壓過低、沒進行初始化設定等）、天窗軌道過臟等都可導致您所描述的現(xiàn)象建議：車輛長時間停放后導致供電電壓過低，此時需對蓄電池充電并重新對天窗進行初始化設定；應定期對天窗軌道部分進行清潔和保養(yǎng)。為什么我的車風窗清洗液報警燈有時會報警？核心信息：風窗清洗液儲液罐內(nèi)裝有液位傳感器，當液面低于規(guī)定值時就會報警。有時當液面剛好處于報警臨界值偏上時，車輛靜止時報警燈不會報警，當車輛行駛時，由于液面的波動不穩(wěn)，可能會導致報警燈間斷性報警；由于一些用戶在外面市場自行購買或使用非一汽-大

43、眾指定的風窗清洗液，在冬季溫度較低時，由于清洗液流動性較差甚至有結(jié)冰現(xiàn)象發(fā)生，也會導致報警。另外，若將不同品牌的風窗清洗液混合使用，會由于濃度的變化或產(chǎn)生化學反應，影響到系統(tǒng)傳感器的正常工作，從而引起誤報警。結(jié)論：液位過低或使用非一汽-大眾認可的風窗清洗液，會導致報警燈點亮的現(xiàn)象。建議：使用一汽-大眾認可的風窗清洗液；為什么空調(diào)關閉時，空調(diào)出風口仍然會有熱風出來？核心信息：在空調(diào)關閉狀態(tài)下，為了保證駕駛室內(nèi)的空氣流通，此時空調(diào)系統(tǒng)會自動切換到外循環(huán)模式。車輛行駛時的迎面風吸收發(fā)動機散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后，會從空調(diào)分配箱進入駕駛室內(nèi)，因此會感覺到出風口在關閉空調(diào)后仍然會有熱風出來，這是正?，F(xiàn)象

44、；另一種情況是因為熱傳導方式的輻射傳播引起的，儀表臺中部有一個暖風小水箱，它和空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣分配管只有一層隔板隔著，所以也會有熱量散發(fā)出來，這也會使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。結(jié)論：空調(diào)關閉時，空調(diào)出風口仍然會有熱風出來，這是一種正常的現(xiàn)象。建議：在關閉空調(diào)前把溫度旋鈕調(diào)整設到LO（最低）位置，且選擇內(nèi)循環(huán)模式，可有效消除此現(xiàn)象。為什么冬季低溫時鼓風機工作時聲音較大？核心信息：外界環(huán)境溫度過低，導致鼓風機潤滑脂性能變差，從而因潤滑不良而使聲音變大。車輛經(jīng)常在風沙大灰塵多的環(huán)境中使用，造成鼓風機潤滑變差，而導致運轉(zhuǎn)時聲音變大。結(jié)論：在某些情況下，鼓風機工作時可能出現(xiàn)較大的聲音，例如：冬季低溫、車

45、輛沒定期進行保養(yǎng)等，這都是因外因造成的異?，F(xiàn)象，不屬于鼓風機本身質(zhì)量問題。建議：為避免這種情況的發(fā)生，要定期到店對鼓風機進行清潔、潤滑保養(yǎng)；要定期對空調(diào)系統(tǒng)清理或更換花粉濾清器，若花粉濾清器如果太臟，會使鼓風機因缺少空氣對流而負荷變大，也會增加鼓風機的噪音。為什么我的車開空調(diào)時會有異味？核心信息：1、蒸發(fā)器表面潮濕、溫暖，若長時間不清潔，就會滋生霉菌。開啟空調(diào)時，經(jīng)過蒸發(fā)器表面的空氣直接吹進車內(nèi)，就會出現(xiàn)異味。2、目前車輛使用的空調(diào)濾芯含有一種環(huán)保的活性炭，活性炭過濾材料是專用于處理空氣中的異味及污染的，同時也廣泛用于空調(diào)通風場所的空氣過濾;其中活性炭濾材含有100%表面吸附能力，能有效除去大

46、量的臭氣及有害氣體，如果它上面粘附的雜質(zhì)或花粉較多，也會產(chǎn)生異味，不過酸味普遍較濃，發(fā)現(xiàn)異味及時更換空調(diào)濾芯，對健康駕駛非常重要。3、使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)模式時，若車內(nèi)吸煙，在很容易使煙味及焦油等存留在空調(diào)分配箱內(nèi)，時間久了，也會時空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)異味。結(jié)論：空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)異味，是由多方面原因?qū)е碌?，并非產(chǎn)品的本身質(zhì)量問題。建議：為預防陰雨天濕度大引起空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，晴天后應及時用自然風或暖風吹干空調(diào)分配箱停車前應關掉冷氣，然后開自然風，使空調(diào)分配箱保持相對干燥；定期更換空調(diào)系統(tǒng)的花粉濾清器；盡量避免在車內(nèi)吸煙。為什么裝有自動空調(diào)的車輛在打開開關后會有“噠噠”響聲？核心信息：在打開點火開關或空調(diào)的時候，自

47、動空調(diào)系統(tǒng)會進行自檢，為了識別各個翻板控制電機的初始位置，電機會有相應的動作，此響聲來自空調(diào)的冷暖風控制電機或內(nèi)外循環(huán)控制電機，是電機工作帶動風門的聲音。此現(xiàn)象多發(fā)生在空調(diào)系統(tǒng)溫度設置在最高或最低狀態(tài)，或空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)時。當系統(tǒng)自檢結(jié)束后聲音會自然消失。結(jié)論：該響聲是正常的，不是故障。建議：每次關閉點火開關時先關閉空調(diào)系統(tǒng)，在再次啟動車輛時，響聲頻率會減少很多。還有就是對空調(diào)系統(tǒng)用專用儀器做空調(diào)系統(tǒng)的基本設定，也會減少發(fā)生的頻率或縮短響聲的時間。為什么我的車油表有時會顯示不準？核心信息：燃油質(zhì)量的好壞對油表的顯示有很大的影響，如果燃油中膠質(zhì)含量過高或雜質(zhì)過多，會影響油位傳感器的正常動作，從

48、而影響油位傳感器信號的準確性，導致油表指示不正常的現(xiàn)象發(fā)生。對于新型儀表中，儀表盤上采用了簡潔的刻度對燃油量進行標識，這樣的設計也是為了簡單清晰的反映油箱里面的剩余燃油量。另外，在油箱內(nèi)剩余燃油少的情況下，燃油在油箱里波動也會造成顯示值偏差大。這些情況都是屬于正常的現(xiàn)象。結(jié)論：受燃油品質(zhì)等因素的影響，油表會偶爾出現(xiàn)指示不準的現(xiàn)象。建議：使用優(yōu)質(zhì)燃油（盡量選擇中石化、中石油等大的加油站加油）；為什么我的車身漆面會有污點？核心信息：1.汽車車身漆面大部分時間均暴露于外界環(huán)境中，是極易受到外界污染和腐蝕的薄弱環(huán)節(jié)。諸如昆蟲、樹脂、道路灰塵、工業(yè)塵埃、焦油、煤煙、融雪劑、酸雨及其它腐蝕性物質(zhì)等在車身表

49、面滯留的時間越長，對車身漆面的損害就越大，另外，高溫、潮濕多雨等（例如，陽光暴曬）會進一步加劇腐蝕效應。上述因素均可造成漆面存在附著物使漆面產(chǎn)生污點，或者導致漆面破損、銹蝕等現(xiàn)象。另外，因外界因素也可能造成漆面機械劃擦或碰撞造成漆面損壞。結(jié)論：車身漆面受到外界腐蝕變得不美觀，或漆面受外界影響存在附著物等而形成污點是不可避免的。建議：1.定期洗車，可有效去除車漆表面上的附著物。2.定期進行專業(yè)養(yǎng)護有助于車漆美觀，例如，定期上蠟有助于保護車漆，提高轎車保值。漆面暗淡，污點較嚴重時，即使上蠟也不能恢復光澤，此時需進行拋光處理，拋光后可使漆面恢復光澤。為什么車上的鍍鉻裝飾條等部件表面會有污點？核心信息

50、：1.鍍鉻格柵和鋁合金亮條等由于長期暴露于各種環(huán)境中，因此是承受環(huán)境侵蝕的薄弱環(huán)節(jié)。2.諸如昆蟲、樹脂、道路灰塵、工業(yè)塵埃、焦油、煤煙、融雪劑、酸雨及其它腐蝕性材料等，易在鍍鉻格柵和車窗鋁合金亮條裝飾件上產(chǎn)生附著物，或直接腐蝕裝飾條。沿海地區(qū)或潮濕多鹽的空氣，也會導致鍍鉻裝飾條的表面氧化或腐蝕；結(jié)論：環(huán)境影響，易造成鍍鉻格柵和車窗鋁合金亮條等裝飾件產(chǎn)生附著物或污點。建議：1.建議定期清洗車輛；2.鍍鉻格柵和車窗鋁合金亮條裝飾件等產(chǎn)生附著物及污點時，切勿使用研磨材料處理請使用專用鍍鉻、鋁合金亮條拋光劑處理。鋁合金輪輞為啥會腐蝕？如何預防？核心信息：鋁合金輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的

51、漂亮，除駕駛時防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對輪轂進行維護和保養(yǎng)。2.在高速行駛后，輪轂溫度較高，應讓其自然冷卻后再進行汽車鋁合金輪轂保養(yǎng)，千萬不能用冷水洗，否則會使鋁合金輪轂受損；另外應避免在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂表面，否則，會導致輪轂表面發(fā)生化學反應，失去光澤而影響美觀。車輛在沿海、湖泊等氣候潮濕的地區(qū)使用時，應該經(jīng)常對鋁合金輪轂保養(yǎng)。因為潮濕的空氣和鹽分會加速對鋁合金輪輞表面的腐蝕。結(jié)論：外因很容易造成鋁合金輪輞的腐蝕，輪輞外觀的腐蝕不會影響安全性能；及時正確地保養(yǎng)能保證鋁合金輪轂表面美觀長久。建議：應及時洗清除輪轂表面上附著的沙粒和污垢，否則鋁合金的表面會受到腐蝕和損傷；當輪轂

52、上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用毛刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。2車輛所在地區(qū)若潮濕多雨或在沿海地區(qū)使用時，應勤清洗輪轂，以免酸性或鹽分等對鋁表面的腐蝕。3清洗時要盡量用專用的清潔劑進行清潔，輪輞清潔干凈后，必要時可對輪轂進行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永駐。最好每隔一段時間（2個月左右）給輪輞進行打蠟保養(yǎng)，使其光澤持久。為什么我的車油箱蓋有時打不開？核心信息：油箱蓋打不開的情況多發(fā)生在冬季，由于洗車時流入油箱蓋內(nèi)處的水不能及時擦干，外界環(huán)境溫度較低時，會導致結(jié)冰，將油箱蓋與車身凍在一起。如果由于結(jié)冰導致油箱蓋鎖凍住，請不要連續(xù)操作油箱蓋開關以免

53、損壞拉桿機構(gòu)。油箱蒸汽吸附灰塵堆積在蓋鎖開關附近，也會使油箱蓋開啟困難。結(jié)論：出現(xiàn)這種情況，大多數(shù)情況是由于結(jié)冰、油污等外因引起。建議：為避免這種情況發(fā)生，在冬季洗車時一定將油箱蓋處的水跡擦干；要及時對油箱蓋鎖部位的污垢進行清理；另外要注意，在每次關閉油箱蓋時請注意不要將拉繩卡在油箱蓋鎖的位置。為什么我的車后備箱蓋無法自動彈起？核心信息：由于環(huán)境溫度過低，支撐桿性能下降導致彈起困難；冬季低溫導致后備箱蓋和密封條之間可能會形成薄冰，增加彈起阻力；后備箱鉸鏈長時間沒有保養(yǎng)潤滑，也會造成開啟阻力變大；車輛事故后修復不到位或在使用過程中由于外力使后備箱發(fā)生變形等，都會影響后備箱蓋的正常彈起。結(jié)論：后備

54、箱變形、后備箱鉸鏈長時間沒潤滑及冬季溫度過低等，都會影響到后備箱的正常彈起。建議：為避免后備箱蓋自動開啟困難現(xiàn)象發(fā)生，建議您定期到經(jīng)銷商處對后備箱鉸鏈進行檢查及潤滑保養(yǎng)。為什么我的車玻璃升降器會出現(xiàn)異響及升降困難的故障？核心信息：1玻璃升降器隨著使用時間的加長，玻璃升降器在上升或下降的過程中導軌（金屬）和導軌夾（塑料）會發(fā)生一些磨損甚至產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。隨著使用次數(shù)的增加，磨損會逐漸擴大，現(xiàn)象也會越來越明顯。特別是在出租車上，由于使用的頻率較高，所以會早期出現(xiàn)升降卡滯或異響的情況。2玻璃升降器的使用和維護對其壽命有很大影響，例如在玻璃已經(jīng)上升或下降到極限位置時還長時間操作開關，這種不正確的操作會導

55、致升降器早期損壞。結(jié)論：玻璃升降器隨著使用時間的加長而出現(xiàn)磨損，從而會導致異響或升降困難。建議：當升降器出現(xiàn)升降困難或異響的情況，應盡早到服務站進行檢查維修。為什么我的車高速行駛時噪音大？（風噪）核心信息：風噪產(chǎn)生的最根本原因在于繞過汽車周圍的空氣流在車的不同外形之處，產(chǎn)生了尺度大小不同的漩渦或紊亂的流動，尤其是在車后部及兩個前車窗處，空氣產(chǎn)生漩渦或紊亂流動的同時，將產(chǎn)生較大的聲音（取決于速度和漩渦強度等因素），就向風吹電線時會發(fā)出聲響一樣。雖然汽車技術在不斷發(fā)展，但在現(xiàn)代車輛上，也不能完全杜絕風噪，未來在技術、設計上的不斷提高，風噪現(xiàn)象會逐漸減小，但不能完全消失。結(jié)論：車輛在高速行駛時，產(chǎn)生

56、風噪是正常的、不可避免的，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展和對汽車不斷的研發(fā)，車輛高速時風噪會逐漸減小。為什么我的車雨刮器刮水不干凈？或者有異響或跳動現(xiàn)象？核心信息：雨刮工作異常的可能原因：1）雨刷的膠條被硬物（例如：沙粒、塵土、膠質(zhì)和冰等）劃傷；2）前擋玻璃表面比較干燥，雨刮工作時就容易產(chǎn)生跳動或響聲。3）如果雨刮橡膠條被腐蝕后，膠條的表面也會產(chǎn)生細小的裂紋或缺口，也可能導致雨刮器刮不干凈的現(xiàn)象出現(xiàn)。結(jié)論：出現(xiàn)上述情況，是由于雨刮器片損壞或風擋玻璃不潔凈所致。建議：使用雨刮時應注意：如果風擋玻璃上面有臟污，不建議直接用雨刮器清理，應該先用毛巾將風擋玻璃上面的臟污去除后，才可用雨刮去清潔玻璃。避免“干刮”現(xiàn)

57、象，因為“干刮”很容易使雨刮器片早期損壞或造成玻璃劃傷，所以雨刮工作之前必須保證風擋玻璃上面有足夠的水分潤滑，建議在有雨水或噴水后再使用雨刮。不能使用非原廠清洗液或其他帶有腐蝕性液體。雨刷片的使用壽命大約是半年，定期更換雨刷片并保持風擋表面無雜物是保證雨刷片正常工作的先決條件。如下雪后積雪很多，先不要用雨刷直接刮，先用刮雪鏟把雪刮干凈，先噴水之后再使用雨刷。哪些因素會導致輪胎異常磨損（或早期磨損）？核心信息：汽車輪胎屬于消耗品，每天都要和粗糙的路面深度接觸，磨損自然是難免的，但是一些異常的情況會使磨損加劇。輪胎異常磨損（早期磨損）的形式很多，原因各不相同，以下列舉最為常見的幾種：1、輪胎中央即

58、胎冠部分早期磨損。主要原因是充氣量過高，氣壓過高，不但影響輪胎的減震性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，形成早期磨損。另外，在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成中央部分早期磨損。2、輪胎兩邊即胎肩部分磨損過大。主要原因是充氣量不足，或車輛長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的胎肩部分與地面接觸工作而形成早期磨損。3、輪胎單邊磨損量過大。主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。4、輪胎胎面出現(xiàn)羽狀磨損。主要原因是前輪定位調(diào)整不當或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發(fā)生滑動或

59、行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎羽狀磨損。結(jié)論：輪胎異常磨損（早期磨損）的形式很多，原因各不相同，同日常的使用及保養(yǎng)關系密切。建議：如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎出現(xiàn)異常磨損（早期磨損），請盡早到服務站檢查車輛相關數(shù)據(jù)是否正常。為什么車輛要定期檢查并調(diào)整四輪定位？核心信息：1.車輛在出廠前都經(jīng)過嚴格的四輪定位檢查及調(diào)整，以保證車輛在使用過程中具有良好的駕駛操縱性能及乘坐舒適性能，同時保證車輛輪胎正常磨損并保證車輛燃油經(jīng)濟性。車輛在使用過程中，由于道路狀況不良（車輛高速行駛在破損路面上等）、使用過程中過度沖撞輪胎（沖撞道牙等），車輛不正常使用（嚴重超載）、懸掛系統(tǒng)損失或磨損等，均會使車輛懸掛系統(tǒng)的參數(shù)發(fā)生變化

60、，從而超出車輛懸掛系統(tǒng)的正常設計參數(shù)范圍，對于車輛直觀的損傷就是在使用過程中造成輪胎異常磨損。對于道路不良等使用狀況，應盡可能降低車速，謹慎駕駛，以確保車輛的四輪定位參數(shù)穩(wěn)定在正常范圍之內(nèi)。結(jié)論：由于駕駛道路條件的不可控性及不良的駕駛習慣，有可能使車輛的四輪定位參數(shù)發(fā)生變化，從而使車輛出現(xiàn)駕駛舒適性降低、方向跑偏、輪胎異常磨損等現(xiàn)象，此時需要對車輛進行檢查并調(diào)整四輪定位，使車輛四輪定位數(shù)據(jù)保持在車輛四輪定位標準范圍之內(nèi)。建議：1.在路況不良的情況下盡可能降低車速，謹慎駕駛，避免車輛因車速高、路況差等因素，使車輛懸掛系統(tǒng)遭受嚴重沖擊；不要駕駛車輛強行沖擊道牙并定期對車輛進行四輪定位進行檢查并調(diào)整