第二屆安康杯案例題

1、案例題案例題每題20分，錯答、少答均不得分。1案例分析一2某工地宿舍因用電亂接亂拉，在工人上班后電線短路引起大火，損失很大。問題：1）分折造成事故的原因？2）施工用電工程一般規(guī)定有哪些？3造成事故的原因： 工地違反施工現(xiàn)場臨時用電管理規(guī)定，宿舍電線不是電工敷設(shè)，而是工人亂接亂拉，造成電線因短路而引起大火。4施工用電的主要規(guī)定： 根據(jù)JGJ46-2005技術(shù)規(guī)范的規(guī)定現(xiàn)場臨時用電必須實行三大原則； 1、實行三級配電： 現(xiàn)場必須實行總配、分配和開關(guān)箱三級配電； 51)總配安裝在電源附近，分配安裝在機械設(shè)備集中地方，機械設(shè)備必須單獨安裝開關(guān)箱，不得超級配電，執(zhí)行“一機一閘”制；2)分配與開關(guān)箱距離不

2、超過30m；3)開關(guān)箱與機具設(shè)備不超過3m；4)固定的配電箱的配電箱中心與地面安裝距離為1.4m1.6m;，移動配電箱中心與地面安裝距離為0.8m-1.6m。65)配電箱應(yīng)能防雨、防塵，在配電箱前不能堆放雜物，保持道路暢通；6)電箱內(nèi)電器另件完整，罩殼齊全；7)電箱內(nèi)外應(yīng)有標(biāo)識，電工定時檢查，有維修記錄；8)動力與照明必須分箱設(shè)置；72、實行TN-S接零保護系統(tǒng)；1)現(xiàn)場實行三相五線制，三根相線加一根工作零線和一根保護零線2)工作零線N是淡蘭色，保護零線PE是黃/綠雙色；3)保護零線必須與現(xiàn)場所有電氣的金屬外殼相連接；4)保護零線必須在總配、分配、開關(guān)箱進行三處以上重復(fù)接地，接地電阻小于10；

3、83、實行二級漏電保護；1）總配、開關(guān)箱必須設(shè)置漏電保護器；2）省廳要求三級漏保，分配也必須設(shè)置漏保3）總配漏保參數(shù)規(guī)定：額定漏電動作電流應(yīng)30mA，額定漏電動作時間應(yīng)0.1s,并漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積30mA.s。94）開關(guān)箱漏保參數(shù)規(guī)定：一般場所額定漏電動作電流應(yīng)30mA，潮濕額定漏電動作電流應(yīng)15mA環(huán)境，額定漏電動作時間均應(yīng)0.1s,4、其他要求：1)嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)；2)電線必須實行架空或埋地，不允許隨地敷設(shè)；3)在潮濕場所必須選用類手持電動工具，狹窄場所作業(yè)時必須選用類手持電動工具；104)現(xiàn)場與高壓線必須保持一定間距，如不能保證則要采取措施，仍有問題不得施工；5)潮

4、濕場所及達不到安全距離燈具等必須使用安全電壓；6)起重機任何部位與外電架空線路必須保持一定的安全距離；11案例分析二12某工程的1號物料提升機吊籠停在2層，女工唐某進行卸料作業(yè)，操作人員臨時離開。這時另一組喊叫要求提升相鄰的2號提升機，經(jīng)過此地的工人胡某卻開動工正在卸料的1號提升機；唐某正跨于吊籠與平臺之間，上升的提升機把唐某揪翻，從二層井架平臺墜落到井架底，頭部撞在井架立桿上，搶救多日后，因顱內(nèi)出血過多死亡。13問題1）、分折事故原因； 2）、物料提升機除定期檢查外，必須做好日常檢查工作。日常檢查的主要內(nèi)容有哪些？141、事故原因：違反物料提升機操作有關(guān)規(guī)程：1、操作人員女工唐某違反司機離開

5、時，應(yīng)降下吊籠并要切斷電源的規(guī)定，其隨意離開操作崗位，且沒有下降吊籠和切斷電源；2、非操作人員胡某違反非物料提升機特種作業(yè)人員不得操作物料提升機的規(guī)定，其擅自操作，并錯將1號提升機當(dāng)作2號提升機操作，這是造成事故的主要原因。152、物料提升機日常檢查的主要內(nèi)容：1)附墻桿與建筑物連接有無松動，或纜內(nèi)繩與地錨的連接有無松動；2)空載提升吊籠做一次上下運行，查看運行是否正常，同時驗證各限位器是否靈敏可靠及安全門是否靈敏完好；163)在額定荷載下，將吊籠提升到離地12m高處停機，檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；4)卷揚機各傳動部件的連接和緊固情況是否良好；5)經(jīng)常注意傳動機構(gòu)的磨損及軌道發(fā)生變形情

6、況；17案例分析三18某工地工人在拆除樓板鋼模時，尚未辦好審批手續(xù)。由于面積大，模板未拆完。中午吃飯時，工人吳某從未拆完的鋼模板下經(jīng)過，突然上邊活動的幾塊鋼模掉了下來，剛好擊中吳某頭部，經(jīng)搶救無效死亡。問題1）分折造成此事故原因；2）梁、板結(jié)構(gòu)模板拆除應(yīng)遵守哪些 規(guī)定？191、事故原因：1）大面積模板拆除未分段，而采取一次性拆除方式，且在中途停歇時，對未拆完已松動的鋼模板又未采取臨時支撐措施。202）拆除模板前，未辦審批手續(xù)，對拆模作業(yè)人員未進行交底，拆模作業(yè)區(qū)無專人指揮、無人監(jiān)護。致使吳某經(jīng)過鋼模拆除區(qū)時，活動模板掉下來擊中吳某頭部，造成死亡事故，這是一起嚴(yán)重違章作業(yè)造成的事故。212、梁、

7、板結(jié)構(gòu)模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）拆模應(yīng)有方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字蓋章；2）拆模前項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對作業(yè)人員進行交底并簽字；3）拆模砼強度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范的要求，應(yīng)對砼強度報告單確認(rèn)，并報送監(jiān)理審批；224）大面積拆除時，應(yīng)在作業(yè)范圍設(shè)置圍圈，并有專人監(jiān)護；5）應(yīng)遵守先拆板的底模，再拆梁側(cè)模和梁底模，并應(yīng)分段分片進行，嚴(yán)禁猛撬、成片撬或成片拉拆；6）拆除模板、支撐等嚴(yán)禁拋擲；237）已經(jīng)活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完方可停歇，以免落下傷人；8）拆除時，作業(yè)人員應(yīng)站在安全穩(wěn)定的位置，嚴(yán)禁站在已松動的模板上；9）應(yīng)在模板全部拆除后，再清理、碼放。24案例分析四25某花園小區(qū)5號樓工地，需拆除

8、一臺QTG40塔機。此臺塔機產(chǎn)權(quán)擁有者李某，將塔機的拆除工程承包給沈陽市某建筑公司機運站維修安裝電工石某，石某私招5名工人進行拆卸。當(dāng)拆卸到第十一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并將第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)降到地面后。在塔機未進行調(diào)整平衡力矩的情況下，司機徐某作出回轉(zhuǎn)動作和變幅小車向內(nèi)運行的動作并調(diào)整頂升套架滾輪與塔機之間的間隙。此時另一個安26裝工人開動了液壓系統(tǒng)進行頂升，液壓油管突然爆裂，平衡臂折斷后砸向塔身后部，造成塔身劇烈晃動，致使頂升踏步嚴(yán)重變形，失去支撐能力，繼而塔機起重臂、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、頂升套架、塔頂?shù)炔考w墜落，塔身折斷。在頂升套架作業(yè)人員，除1人幸免外，其余4人3死1傷，釀成悲劇。27問題1）分折造成此事故原因，

9、判定該事故級別；2）拆除塔機時有哪些規(guī)定？281、造成事故的原因及事故級別：原因：違反塔吊拆除的操作規(guī)程1)在塔機未進行調(diào)配平衡力矩的情況下，司機違章作出回轉(zhuǎn)動作和變幅小車向內(nèi)運行的作，造成起重臂與配重臂的前后力矩不平衡；2)在塔機力矩不平衡的情況下，另一個安裝工人開動了液壓頂升系統(tǒng)進行頂升，加大了塔身的穩(wěn)定性；293)現(xiàn)場塔機安裝無技術(shù)人員、無安全人員、沒有指揮協(xié)調(diào)，管理混亂，造成各工種操作隨意，4)塔機產(chǎn)權(quán)者無視法規(guī)，將任務(wù)承包給無能力、無資質(zhì)個人，應(yīng)主要責(zé)任；事故級別：屬較大事故302、拆除塔機的主要規(guī)定：現(xiàn)場要有專人負(fù)責(zé)、安全人員監(jiān)管，并設(shè)立警界線1)拆裝作業(yè)必須在白天進行，不得在六級大風(fēng)、濃霧和雨雪天進行；2)必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序，周圍不得有雜物，以免妨礙作業(yè)影響安全；3)安拆用鋼絲繩必須符合要求；314)必須對各部件的完好情況進行全面檢查；5)在拆起重臂和平衡臂時，要保持平衡，嚴(yán)禁只拆裝一個臂就