DEH與單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng).課件

1、DEH與單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)單元制火電機(jī)組自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)總體機(jī)構(gòu)汽機(jī)主控輸出鍋爐主控輸出以BF方式為基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)以TF為基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)負(fù)荷指令運(yùn)算回路SAMA原理圖定壓方式和滑壓方式定壓方式，要求控制主汽壓力在固定的值（操作員設(shè)定）?；瑝悍绞?，即在不同的負(fù)荷下，要求控制主汽壓力在不同的值（壓力定值是負(fù)荷的函數(shù)，隱含調(diào)門全開的條件）。鍋爐主控SAMA原理圖汽機(jī)主控SAMA原理圖熱量信號(hào)P1 為一級(jí)壓力,反映了鍋爐的能量輸出; Pb 為汽包壓力, 其變化率dPb / dt 反映了鍋爐蓄能的動(dòng)態(tài)變化； 為了真實(shí)反映熱量信號(hào)的測量，在鍋爐燃燒不變的情況下，單純由汽機(jī)調(diào)門開度的變化，不應(yīng)引起熱量

2、信號(hào)的變化，所以在原熱量信號(hào)為(k1*P1 + k2*dPb/ dt)的基礎(chǔ)上，加上(k3*dPt/ dt k4*dP1/ dt)。公式中,k1、k2、k3、k4為四個(gè)加權(quán)系數(shù) 能量信號(hào)采用與汽機(jī)調(diào)閥開度成正比的信號(hào)P1作為能量信號(hào)，式中微分項(xiàng)在動(dòng)態(tài)過程中加強(qiáng)鍋爐燃燒指令，以補(bǔ)償機(jī)、爐之間對(duì)負(fù)荷要求響應(yīng)速度的差異。由于要求補(bǔ)償?shù)哪芰坎粌H與負(fù)荷變化量成正比，而且還與負(fù)荷水平成比例，所以微分項(xiàng)要乘以。 RB設(shè)計(jì)思路RB：輔機(jī)故障快速減負(fù)荷（Runback）RB功能設(shè)計(jì)采用“以靜制動(dòng)、綜合協(xié)調(diào)”的控制策略。 以靜制動(dòng)指發(fā)生RB工況時(shí)，BMS按要求切磨投油，CCS根據(jù)RB目標(biāo)值計(jì)算出所需的燃料量后，鍋

3、爐主控處于跟蹤負(fù)荷目標(biāo)值狀態(tài)。 綜合協(xié)調(diào)指發(fā)生RB工況時(shí)，協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)以確保運(yùn)行工況的平衡過渡，汽機(jī)主控維持負(fù)荷與機(jī)前壓力關(guān)系（機(jī)跟爐）。 在快速減負(fù)荷的同時(shí)要對(duì)某一輔機(jī)跳閘引起的運(yùn)行工況擾動(dòng)進(jìn)行抑制，即采用適當(dāng)?shù)那梆伭浚詼p小RB工況初期影響機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定的不利因素。 對(duì)外協(xié)調(diào)BMS、DEH、SCS控制系統(tǒng)快速、平穩(wěn)地把負(fù)荷降低到機(jī)組出力允許范圍內(nèi)。RU/RD問題閉鎖減-迫升：減負(fù)荷過程中可能發(fā)生閉鎖減條件：設(shè)備原因減閉鎖汽機(jī)主控閉鎖減引風(fēng)指令減閉鎖送風(fēng)指令減閉鎖一次風(fēng)機(jī)指令減閉鎖迫升條件：參數(shù)偏差大燃料信號(hào)偏差低風(fēng)量指令偏差低指令小于給水流量一次風(fēng)壓高于設(shè)定值1KPa迫升結(jié)果：機(jī)組帶100%

4、負(fù)荷RU/RD問題閉鎖增-迫降：升負(fù)荷過程中可能發(fā)生閉鎖增條件：設(shè)備原因增閉鎖汽機(jī)主控閉鎖增引風(fēng)指令增閉鎖送風(fēng)指令增閉鎖一次風(fēng)機(jī)指令增閉鎖迫降條件：參數(shù)偏差大燃料信號(hào)偏差高風(fēng)量指令偏差高指令大于給水流量一次風(fēng)壓低于設(shè)定值1KPa迫降結(jié)果：機(jī)組帶50%負(fù)荷CCS和DEH的功能協(xié)調(diào)問題最大負(fù)荷和最小負(fù)荷變負(fù)荷率一次調(diào)頻負(fù)荷指令用模擬量或脈沖量操作員TPC操作員TCP300MW機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)實(shí)例CCS遙控鍋爐主控自動(dòng)/手動(dòng)汽機(jī)主控自動(dòng)/手動(dòng)五種運(yùn)行方式: DEH就地手動(dòng)：BM手動(dòng)，TM手動(dòng)BF： BM自動(dòng)，TM手動(dòng)TF： BM手動(dòng)，TM自動(dòng)協(xié)調(diào)： BM自動(dòng)，TM自動(dòng)主汽壓力設(shè)定：定壓/滑壓AGC控

5、制：自動(dòng)/手動(dòng)事故處理：RB和RU/RD負(fù)荷限值設(shè)置變負(fù)荷率/變壓率設(shè)置一次調(diào)頻RB設(shè)計(jì)1. RB可以由送風(fēng)機(jī)跳閘、引風(fēng)機(jī)跳閘、一次風(fēng)機(jī)跳閘、給水泵跳閘、磨煤機(jī)跳閘觸發(fā)2. 非CCS方式時(shí)，RB不能投入3. 當(dāng)發(fā)生RB時(shí)： a. RB信號(hào)觸發(fā)DEHRB。DEH負(fù)荷目標(biāo)值100MW，降負(fù)荷率200MW/min，組態(tài)DPU1-PG28。 b. 汽機(jī)主控跟蹤DEH負(fù)荷參考值，組態(tài)DPU11-PG110。 c. 主汽壓控制方式切到滑壓，組態(tài)DPU11-PG109。 d. RB目標(biāo)值170MW（送、引風(fēng)機(jī)RB）或160MW（一次風(fēng)機(jī)RB）或保持（磨煤機(jī)RB），組態(tài)DPU11-PG111。 e. 取RB燃料值與實(shí)際燃料值的偏差的PID(積分)輸出設(shè)置鍋爐主控，組態(tài)DPU11-PG113。 f. 當(dāng)實(shí)際負(fù)荷低于RB目標(biāo)值，RB結(jié)束，組態(tài)DPU11-PG117。 g. RB過程中CCS方式仍然保持，負(fù)荷給定值跟蹤當(dāng)前負(fù)荷。 h. 最終：CCS、滑壓運(yùn)行、負(fù)荷在RB目標(biāo)值左右。二次調(diào)頻問題小網(wǎng)運(yùn)行（