解析大眾POLO的8種常見故障

1、問題1、POLO空調(diào)異響關(guān)鍵字：空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)扇現(xiàn)象：冷車啟動，開空調(diào)行駛里程至 8-10KM左右，進(jìn)入市區(qū)退回 2-3檔行駛，出風(fēng)口發(fā)出 嗚嗚”的聲音，時大時小。解決方案：在開空調(diào)的情況下，出現(xiàn)異響主要有以下原因：1、空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)的噪音，可重點(diǎn)檢查一下系統(tǒng)壓力，旋轉(zhuǎn)部件等處是否有故障；2、由于空調(diào)開啟后負(fù)載增加，并且散熱風(fēng)扇高速檔參與工作，從而產(chǎn)生噪音。消費(fèi)者：去4s店檢查了壓縮機(jī)、制冷劑，都說正常。建議：最好是對比一下同型號的車輛，以便確定是否為車輛故障。問題2、POLO油門異響關(guān)鍵字：油門變速箱現(xiàn)象：變速箱在6檔時，加油會出現(xiàn)比較大的 吱吱”聲，停止加油時聲音消失。解決方案：要重點(diǎn)檢查一下車

2、子的傳動軸部分，一般來說，這種聲音是軸承或運(yùn)動結(jié)合部分傳出的聲音。消費(fèi)者：會是6檔的電磁閥異常嗎？建議：變速箱是在6檔時出現(xiàn)吱吱吱”的聲音，其他檔位并沒有，所以跟電磁閥沒有關(guān)系。問題3、POLO底盤異響關(guān)鍵字：底盤剎車現(xiàn)象：最近踩剎車在車停下的瞬間，以及車子起步松剎車的瞬間，底盤下總有咯噎、咯噎”的異響發(fā)出。解決方案：檢修車輛行駛過程中產(chǎn)生的異響必須要進(jìn)行現(xiàn)場試車檢查判斷，并且需要根據(jù)異響產(chǎn)生的 條件，以及結(jié)合聲音的性質(zhì)特點(diǎn)及出處，進(jìn)行綜合分析后才能夠做出準(zhǔn)確的判斷。消費(fèi)者：這種聲音是否正常？如何消除？建議：正常的情況下，車輛在起步和停車的過程中，底盤部分是不應(yīng)該產(chǎn)生這種異響的。建議及時到4s

3、店，請維修技師進(jìn)行現(xiàn)場試車檢查判斷。問題4、POLO冷車怠速高關(guān)鍵字：怠速現(xiàn)象：早上著車，開始會有1200轉(zhuǎn)左右的高轉(zhuǎn)速，等1、2分鐘后下降到850、900轉(zhuǎn)的樣子，踩兩下 油門后會穩(wěn)定在750轉(zhuǎn)。解決方案：清洗噴油嘴和節(jié)氣門以后，是要對發(fā)動機(jī)電腦做初始化設(shè)置。因為清洗之前有一定的積碳，影響噴油嘴的噴油量，電腦會根據(jù)發(fā)動機(jī)燃燒的情況，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整噴油脈寬。當(dāng)您清洗完噴油嘴以后，如果電腦還按照原來的數(shù)據(jù)控制噴油量的話，就會導(dǎo)致噴油量變大，同時節(jié)氣門的開度也沒有恢復(fù)出廠設(shè)置，也會導(dǎo)致進(jìn)氣量增加，從而導(dǎo)致費(fèi)油。消費(fèi)者：清洗后用電腦匹配，需要很長時間嗎？建議：只要對發(fā)動機(jī)電腦做一下初始化，或者是跑一段時

4、間，等發(fā)動機(jī)電腦自學(xué)習(xí)以后就沒事兒了。問題5、POLO發(fā)動機(jī)缺缸關(guān)鍵字：發(fā)動機(jī)現(xiàn)象：最近一段時間，行車過程中會出現(xiàn)不定時的缺缸（3缸），油門到底也就 60邁，停車過10秒再著車就又沒事了。解決方案：根據(jù)以往的維修經(jīng)驗，需要重點(diǎn)檢查兩個方面：1、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳是否過多（內(nèi)窺鏡檢查）；2、發(fā)動機(jī)電腦及相關(guān)線束是否正常，拆解線束重點(diǎn)檢查噴油嘴及點(diǎn)火線圈線束。消費(fèi)者：什么原因會造成發(fā)動機(jī)缺缸現(xiàn)象？建議：造成發(fā)動機(jī)缺缸的原因有很多，最好盡快到維修店，通過數(shù)據(jù)流分析及相關(guān)系統(tǒng)檢測，排除車輛故障。問題6、POLO燒機(jī)油.J關(guān)鍵字：發(fā)動機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象：最近車子燒機(jī)油現(xiàn)象嚴(yán)重，大油門后尾氣噴

5、出黑色液體。解決方案：如果發(fā)動機(jī)在啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，排氣管冒藍(lán)煙，那就證明發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象。燒機(jī)油一般是由于氣門油封，或者是活塞環(huán)出現(xiàn)異常所導(dǎo)致的。如果氣門油封出現(xiàn)老化，或其它原因?qū)е旅芊獠涣迹敲礄C(jī)油就會沿著氣門導(dǎo)管，通過氣門口而進(jìn)入燃燒室參與燃燒，此種情況只需要更換新的氣門油封就可以解決了。另外一種情況，是由于活塞和缸筒的配合間隙過大，以及活塞環(huán)的性能不良所導(dǎo)致的。比如活塞環(huán)出 現(xiàn)對口、卡死、斷裂、或者是異常磨損等情況，就會導(dǎo)致不能有效地刮去氣缸壁上的機(jī)油，甚至是產(chǎn)生泵 油作用，從而使機(jī)油沿著汽缸壁進(jìn)入燃燒室參與燃燒。此種情況，就需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解體檢查，并且視情修理。輕則只需更換

6、一套新的活塞環(huán)就可以了，嚴(yán)重的話就需要大修發(fā)動機(jī)了。消費(fèi)者：這種情況是否嚴(yán)重，維修費(fèi)用大概多少？建議：最好結(jié)合實際故障現(xiàn)象到 4s店，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行更進(jìn)一步的現(xiàn)場檢查分析判斷，具體的費(fèi)用則要根據(jù)實際檢查結(jié)果才能確定。問題7、POLO點(diǎn)火故障關(guān)鍵字：點(diǎn)火系統(tǒng)噴油系統(tǒng)現(xiàn)象：頭一天下雨，第二天早上怎么也打不著火。解決方案：要想汽油發(fā)動機(jī)能夠順利啟動并且運(yùn)轉(zhuǎn)良好，首先必須要滿足三個必要的基本條件，說簡單點(diǎn)就是要有油、有火、有缸壓。1、有油說的就是要有空燃比合適的可燃混合氣；2、有火說的就是要有正確合適的點(diǎn)火正時以及足夠強(qiáng)度的電火花；3、有缸壓說的就是發(fā)動機(jī)的各個氣缸都要能夠產(chǎn)生足夠的壓縮壓力；以上三個基本條件缺一不可。消費(fèi)者：需要重點(diǎn)檢查哪個部件嗎？建議：要重點(diǎn)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)以及噴油系統(tǒng)的問題，可以對火花塞進(jìn)行跳火試驗，如果不能正常跳火，則需要檢查相關(guān)線路以及相關(guān)元件方面的問題。另外，如果跳火正常，那么則需檢查噴油嘴的噴油霧化狀 況是否正常，如果存在不噴油或者其它異?，F(xiàn)象，則需根據(jù)實際情況對相關(guān)電路以及油路進(jìn)行必要的檢查 排除。問題8、POLO玻璃升降器問題關(guān)鍵字：玻璃升降器現(xiàn)象：副駕駛的側(cè)玻璃，使用一鍵升起時，經(jīng)常到頂端后又自動落到底，只能手動把它升上去。解決方案：出現(xiàn)這種情況，可能是玻璃密封條太緊，或過