第十講隧道施工安全

1、隧道施工安全管理1第一節(jié) 瓦斯隧道安全一、瓦斯隧道施工分區(qū) 隧道中存在瓦斯，應按瓦斯隧道施工。 根據(jù)瓦斯涌出量和壓力情況，施工中對非瓦斯工區(qū)、一般瓦斯工區(qū)、嚴重瓦斯工區(qū)、有煤與瓦斯突出危險工區(qū)進行合理劃分。 在施工方法和施工機械上區(qū)別對待。如一般瓦斯工區(qū)除加強通風和瓦斯監(jiān)測外，可采用普通的非防爆施工機械和電氣設備；嚴重瓦斯工區(qū)采用防爆設備；有煤與瓦斯突出危險工區(qū)除采用防爆設備外，還應有防突措施和相應裝備。2二、瓦斯預測預報 1、隧道施工前應依據(jù)工程設計資料，施工中根據(jù)揭穿煤層情況，重新驗證煤與瓦斯突出的危險性，并編制防治突出的專項方案和措施。2、距煤層30-50m，水平超前鉆探孔2-3個，確定

2、煤層位置，并測試瓦斯壓力和濃度；距煤層10-15m，打2-3個鉆孔，穿透煤層，測出瓦斯?jié)舛?、瓦斯壓力，采集煤樣測定煤的堅固系數(shù)和瓦斯放散初速度。3、瓦斯預測預報根據(jù)實測資料采用綜合指標法進行判斷，并根據(jù)預測結(jié)果指導施工。3三、瓦斯監(jiān)測 1.采用方法 試驗室分析：從坑道中取空氣試樣，送實驗室用氣體分析器、氣相色譜儀進行成分分析。這種方法測定精度高，但需要時間長。 現(xiàn)場檢查：用攜帶式儀器在現(xiàn)場直接測定空氣中某一種氣體或幾種氣體的濃度。 瓦斯遙測：用自動化遙測或監(jiān)測系統(tǒng)遠距離、定點、長期連續(xù)、自動記錄顯示其瓦斯?jié)舛?，如果某種氣體超過規(guī)定時，可報警或自動斷電。42.隧道施工中的瓦斯監(jiān)測 （1）建立專職

3、的瓦斯監(jiān)測管理機構(gòu)和瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)，并定期檢查。做好下列工作： 各項管理制度的貫徹實施； 控制全隧道的瓦斯狀況，指揮安全生產(chǎn)； 制定揭煤防突方案并指揮實施； 全隧道通風狀態(tài)的現(xiàn)場量測，并進行評估和提出改進意見； 檢查和校正各種瓦斯檢測設備； 瓦斯工作的上崗培訓； 管理各種通風設備。5（2）瓦斯允許濃度（%） 總回風巷道（平導） 0.75 工作面風流 1.0 工作面回風流 1.0 風扇及開關地點附近 0.5（3）建立雙瓦斯監(jiān)測制度 安設由洞內(nèi)各個工作面、巷道及轉(zhuǎn)角、塌方空洞等處的瓦斯?jié)舛忍筋^、風速探頭、自動報警器、遠程斷電儀與洞口監(jiān)測中心組成自動監(jiān)測系統(tǒng)。 人工檢查，實行“一炮三檢”制，即裝藥前、

4、放炮前、放炮后進行人工檢查。6四、施工通風除火源不得進洞、采用防爆機械等措施外，防爆的關鍵在于施工通風。通風可稀釋瓦斯?jié)舛龋乐雇咚乖诮怯绾投错敎?。與風量、風速有關。1、施工通風原則（1）采用壓入式或巷道式機械通風，嚴重、有突出危險的工區(qū)必須采用巷道式通風。（2）風機的能力應滿足全工區(qū)通風的需要；局部扇的能力應滿足局部的獨頭巷道通風需要。7（3）風機分機和主機的通風應達到下列目的洞內(nèi)工作人員最多時能保證每人每分鐘有4m3新鮮空氣供應。洞內(nèi)各開挖面同時放炮，應能保證在30min內(nèi)通風完畢，使炮煙濃度稀釋到規(guī)定要求。施工通風的風量應能保證洞內(nèi)各部位的瓦斯?jié)舛炔怀^規(guī)定濃度。施工通風系統(tǒng)應能每天2

5、4h不停地連續(xù)運轉(zhuǎn)，在正常運轉(zhuǎn)時，洞內(nèi)各部位的風速不應小于最小允許風速。8（4）主扇應有同等能力的備用風機。（5）每個工區(qū)的局扇應有一定數(shù)量的備用量，局扇應安裝風電閉鎖裝置，通風管應具備阻燃和抗靜電性能。2、防止瓦斯局部聚積措施 時刻認真的對坑道轉(zhuǎn)角處、斷面突變處、較大超挖或塌方處、洞室內(nèi)以及洞壁的不平齊部位，瓦斯聚積處，采取如下防治措施：（1）提高光面爆破效果，使巷道壁面盡量平整，達到通風氣流順暢。（2）及時噴混凝土封堵煤（巖）壁面的裂隙和殘存的炮眼，減少瓦斯?jié)B入巷道。9（3）向瓦斯聚積部位送風驅(qū)散瓦斯，一般采用：用高壓風管引出高壓風驅(qū)散局部積聚的瓦斯；增設康達型風管驅(qū)散瓦斯；用氣動局扇驅(qū)散

6、瓦斯；用壓氣引射器驅(qū)散瓦斯。五、施工機械與供配電1、施工機械及電氣設備 以電力為動力的有軌運輸及與其配套的施工機械、進入隧道的施工機械及電氣設備，應具有防爆或隔爆性能。對于非隔爆機電設備，一律嚴格禁止進入瓦斯隧道內(nèi)安裝使用。2、供配電應滿足下列要求：（1）施工用電設備應設有兩條回路，也自備發(fā)電站作為備用電源。10（2）電壓：高壓不大于1000V，低壓大于380V。電壓波動范圍：高壓為額定值的5%，低壓為額定值的10%。（3）照明供電采用單獨照明系統(tǒng)，除常規(guī)保護外，設高靈敏度可調(diào)漏電保護裝置，保護防爆要求和人身安全。（4）供電系統(tǒng)的應“三專”， 即專用變壓器、專用開關、專用供電線路；“兩閉鎖”，

7、即瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r與供電的閉鎖、局部通風與供電的閉鎖。11第二節(jié) 隧道作業(yè)通風防塵一、隧道作業(yè)環(huán)境標準 粉塵允許濃度：每立方米空氣，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。 氧氣不得低于20%（按體積計，下同）。 二氧化碳不得超過0.5%。 一氧化碳濃度不得超過30mg/ m3。 氮氧化物（換算成二氧化碳）濃度應在5mg/ m3 以下。 二氧化硫濃度不得超過15mg/ m3。 硫化氫濃度不得超過10mg/ m3。 氨的濃度不得超過30mg/ m3。 隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28。 隧道內(nèi)的噪聲不得超過國家有關規(guī)定。12二、隧道作業(yè)通風防塵要求1、隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次。風速、含

8、塵量每月至少檢測一次。2、施工通風應設專人管理。應保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣。3、嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止轉(zhuǎn)動時，任何人員不得靠近通風軟管行走和軟管旁停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。4、施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。135、在鑿巖和裝渣工作面上應做好防塵工作。放炮前后應進行噴霧與灑水，出渣前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風口，宜放置噴霧器。6、防塵用水的固體質(zhì)含量不應超過50mg/L,大腸桿菌不得超過3個/L。水池應保持清潔，并有沉淀或過濾設施。14第三節(jié) 爆破作業(yè)安全管理一、必須建立

9、洞內(nèi)爆破統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，檢查爆破作業(yè)人員是否經(jīng)過專業(yè)培訓并且持有爆破操作合格證。二、檢查爆破器材加工房的布置，其位置應設在洞口以外的至少50m遠的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須洞內(nèi)加工爆破器材時，其加工硐室安全設施的設置應符合現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程（GB 6722-2003）的有關規(guī)定。三、裝藥前檢查炮眼，如泥漿、石粉末清理，熱度過高，不得立即裝藥；如發(fā)現(xiàn)流沙、泥流或有大量溶洞水涌出時，嚴禁裝藥爆破。15四、爆破人員嚴禁穿著化纖衣物；應隨身攜帶手電筒，嚴禁用明火照明。五、爆破前，所有人員撤離現(xiàn)場，安全標志的布置應齊全，安全距離為：1、相鄰的平行道、橫通道及洞間不少

10、于50m;2、單線上半斷面不少于300m，單線全斷面與雙線上半斷面不少于400m;3、雙線全斷面開挖進行深孔爆破（孔深35m）時，不少于500m;4、兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，應停止另一端工作，將人員及機具撤走，并在安全距離處設置警示標志。16六、爆破后必須經(jīng)過通風排煙。相距15min以后，才準許檢查人員進入工作面，檢查及記錄應包括：有無盲及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才準進入工作面。七、當發(fā)現(xiàn)盲炮時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理；裝炮時應使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地

11、點。17第四節(jié) 不良地質(zhì)隧道施工安全要點一、一般性要求1、施工前對施工組織設計進行審查；對長隧道制定地質(zhì)超前預報方案和實施細則。2、各班組間建立的交接班制度。交接班記錄應包括：在交接班時，交班人將本班組的施工情況及有關安全事宜及措施向接班人詳細交代的內(nèi)容；工地值班負責人、領工員檢查交接班情況的記錄。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況，不得施工。183、在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制訂切實可行的施工安全措施，如設計文件指明有不良地質(zhì)情況時，應對指定范圍進行超前探測，并遵守弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工原則。4、施工中應加強對圍巖及支護的檢查和監(jiān)測，掌握圍巖及支護的變

12、形位移情況。如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須在危險地段設置明顯標志或派專人看守，并迅速報告施工現(xiàn)場負責人，及時采取措施處理，情況危險時，應將工作人員全部撤離危險區(qū)，并立即向上級報告。19二、洞口工程1、進洞前應先做好邊仰坡防護和排水設施，確保地表水不致危及隧道施工安全。2、洞口邊、仰坡應自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。3、邊、仰坡以上可能滑塌的表土、松動危石應立即清除。4、有滑動、開裂等現(xiàn)象的邊仰坡應采取加固或放緩坡度措施。5、洞門襯砌完成后，及時處理洞門上方仰坡坡腳受損處；當邊仰坡地層松軟、破碎時，應采取坡面防護措施。20三、隧道的開挖、支護和襯砌1、開挖人員到達工作地

13、點應詳細檢查支護、頂板和兩幫，如有松動的石、土塊或裂縫應予以清除或支護。2、隧道各部（包括豎井、斜井、橫洞及平行導洞）開挖后，除圍巖完整堅硬、設計文件中規(guī)定不需支護者外，施工單位都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護。3、每班設專人隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應立即整修加固，變形或損壞情況嚴重時，應現(xiàn)將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固。214、洞口地段、及與輔助坑道（橫洞、平行導坑等）的連接處，應加強支護或及早進行永久襯砌。5、當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應視為危險信號，必要時須立即報告上級或組織作業(yè)人員撤離

14、現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。22第五節(jié) 洞內(nèi)運輸安全一、進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。二、進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞。三、所有運載車輛不準超載、超寬、超高運輸。裝運大體積或超長料具時，應有專人指揮，專車運輸，并設置示界限的紅燈，物件應捆扎牢固。四、進出隧道的人員應走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車，追車或搭車。23五、 裝渣機上方的電纜或高壓膠管應有專人收放，裝渣機操作時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。六、洞內(nèi)采取無軌運輸時，應做到：1、機動車在施工作業(yè)地段單車10/h；有牽引車及會車時5/h；機動車在非作業(yè)地

15、段單車20/h；，有牽引車時15/h；會車時10/h。2、車輛行駛中嚴禁超車。3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應設專人指揮交通。244、凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械應在其外緣設置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防止運輸車輛碰撞。5、在洞內(nèi)必須倒車與轉(zhuǎn)向時，應開燈鳴號，有專人指揮。6、洞內(nèi)卸渣場地應保持一段的上坡段，并夠在堆渣邊緣內(nèi)0.8m處設置擋木。7、路面應有一定的平整度，并設專人養(yǎng)護。8、洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時，應關閉大燈光，改用近光或小燈光。25第六節(jié) 施工照明、排水及防火一、有關照明的規(guī)定和要求1、隧道內(nèi)的照明燈光應保證亮度充足、均勻、不閃爍。隧道施工應使用獨立的供

16、電線路，照明燈的高度、功率，應根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面確定。2、洞內(nèi)電線均應使用防潮絕緣導線，并按規(guī)定的高度由瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其它鐵桿上，或捆扎在一起。開關外應加木箱蓋，采用封閉式熔斷器。如使用電纜亦應牢固地懸掛在高處，不得放在地上。263、隧道內(nèi)各部照明電壓應為：（1）開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為1236V；（2）成洞地段為110220V；（3）手提作業(yè)燈為1236V；（4）隧道內(nèi)的用電線路和照明設備必須設專人負責檢修管理，檢修電器與照明設備時應切斷電源；（5）在潮濕及漏水隧道中的電燈應使用防水燈口。27二、有關排水的規(guī)定和要求1、有地下水排出，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應根據(jù)涌水量的大小，設置大于20%涌水量的抽水機具。2、抽水機械宜采用電力機械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機。應有一定的備用臺數(shù)。3、如預計要穿過涌水地層，且采用超前鉆孔探水，查清含水層厚