現(xiàn)澆箱梁、蓋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案_第1頁(yè)
現(xiàn)澆箱梁、蓋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、兩江大道北延長(zhǎng)段道路工程石門(mén)河大橋現(xiàn)澆箱梁、蓋梁施工支架專(zhuān)項(xiàng)安全方案一、工程概況:(一)所處位置:石門(mén)河大橋位于兩江新區(qū)龍興鎮(zhèn)石門(mén)村二社,起止樁號(hào)K15+265.493-K15+715.939,位于200m緩和曲線和半徑2500m圓曲線上,全長(zhǎng)450.5m。(二)設(shè)計(jì)情況:大橋單跨40m,共計(jì)11跨;其中1-9跨為預(yù)制梁,橋?qū)?4m;10-11跨為連續(xù)現(xiàn)澆梁,寬由44m漸變至55m。蓋梁設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力,最大離地高48.02m,最低12.52m;蓋梁20個(gè),其中現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力蓋梁19個(gè),非預(yù)應(yīng)力1個(gè);蓋梁高2m,寬2.7m,長(zhǎng)P1-P9為20.6m,P10左為24.68m、右為21.18m;蓋梁總

2、方量2630.5m3,其中129.9375m3*18,157.764m3*1,133.8558m3*1?,F(xiàn)澆箱梁為(240m)雙幅斜腹式單箱多室斷面。左幅橋頂板寬21.9927.99m,底板寬19.5925.59m;右幅橋頂板寬21.9926.87m,底板寬19.5924.47m;梁高2m,頂板厚25,底板厚22cm,腹板厚由50cm加寬至80cm。混凝土現(xiàn)澆方量3400m3,其中左幅1840.5m3(第10跨838.85m3,第11跨1001.65m3),右幅1559.5m3(第10跨722.84m3,第11跨836.66m3)。(三)施工條件:本工程緊鄰龍-石省道,交通便利;距市區(qū)(江北區(qū)

3、)30余公里,距渝北區(qū)20余公里,公交車(chē)可達(dá)工地;人員材料出入便利。工程地處渝東北重丘地區(qū),地面起伏相對(duì)較大,給工程場(chǎng)地平整、場(chǎng)內(nèi)便道設(shè)置增添了一定難度和工程施工成本;由于地表坡度較大,排水較順暢,區(qū)域內(nèi)地表徑流水匯于石門(mén)河排入御臨河;地下水位10-15m左右,主要為裂隙水。經(jīng)地勘單位勘測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)揭露情況,工程區(qū)域內(nèi)基巖主要為粉砂質(zhì)泥巖和砂巖,弱風(fēng)化狀態(tài)承載力大于設(shè)計(jì)要求的7MPa,為本工程基礎(chǔ)持力層和計(jì)算有效坎巖深度;強(qiáng)風(fēng)化層較薄0.5-1.2m,表層覆蓋土厚0.5-4.5m。橋址旁(距橋30-150m)有一區(qū)域性燃?xì)夤艿?,限制了工程?duì)土石方的開(kāi)挖方式(非爆破);在橋上方有一220KV高壓輸電

4、線路,與橋呈20度左右斜交,對(duì)P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9號(hào)墩身施工造成制約,施工高度嚴(yán)重受限,業(yè)主動(dòng)遷部門(mén)在全力協(xié)調(diào)搬遷事宜,預(yù)計(jì)在12月底搬遷。橋梁構(gòu)造平面、立面布置圖附后。(四)擬采用施工方法:墩柱施工采用定型鋼模板,計(jì)劃定做12套,同時(shí)滿足三個(gè)墩12根立柱施工;每套高6m,采用翻模,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一次翻模4.5m,始終有1.5m保持相對(duì)不動(dòng),為后節(jié)段模板安裝創(chuàng)造定位條件。同一墩、同一幅,墩柱同步組織施工,利于墩身施工外架同步安排搭設(shè)和蓋梁施工。蓋梁施工采用定型鋼模板4套(側(cè)模),8套底模板,同時(shí)滿足兩個(gè)墩蓋梁側(cè)模安裝和澆筑,以及另外兩個(gè)墩蓋梁底模安裝或鋼筋安裝或蓋梁混凝

5、土養(yǎng)生;現(xiàn)澆箱梁采用2cm厚竹膠板作為腹、低板模板?,F(xiàn)澆箱梁和蓋梁模板內(nèi)部用拉桿定位,保證結(jié)構(gòu)成型幾何尺寸。P10、P1蓋梁支撐架采用碗扣式滿堂腳手管架,工作架采用鋼管架;其余墩蓋梁和現(xiàn)澆箱梁由于離地太高及地面坡度較大、土層較厚,采用630mm鋼管臨時(shí)支墩加軍用桁架梁及56b型鋼作為支撐架?;炷劣米詭?dòng)力的車(chē)泵進(jìn)行澆筑。垂直和水平運(yùn)輸采用630型塔吊解決。(五)施工進(jìn)度:根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì),下部墩柱、蓋梁先施工P10、P9,然后集中從P1往P8推進(jìn),以滿足10、11跨現(xiàn)澆梁和預(yù)制梁安裝施工需要。施工時(shí)間安排如下圖:P10蓋梁30天P10墩柱24天準(zhǔn)備P1墩柱30天P1蓋梁30天P5墩柱60

6、天P5蓋梁30天P3墩柱77天P3蓋梁30天P7墩柱70天P7蓋梁30天P9蓋梁30天P2墩柱49天P2蓋梁30天P6墩柱64天P6蓋梁30天P4墩柱79P4蓋梁30天P8墩柱60天P8蓋梁30天墩施工完328天工 序關(guān)鍵工序圖列:舊橋拆除改移路施工P9墩柱46天箱梁右幅支架箱梁右幅澆筑箱梁左幅支架箱梁左幅澆筑完工二、編制依據(jù):(一)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(國(guó)家70號(hào)令)(二)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000);(三)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008);(四)重慶兩江新區(qū)兩江大道南北延長(zhǎng)段道路工程第六冊(cè)(橋梁工程K12+860K17+500段)。(五)兩江大道南

7、北延長(zhǎng)段工程地質(zhì)一節(jié)段詳細(xì)勘察報(bào)告。(六)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知建質(zhì)【2009】87號(hào);(七)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)。(八)兩江新區(qū)兩江大道北延段道路工程(二標(biāo)段)合同文件。(九)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50017-2003(十)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1302011(十一)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008(十二)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001(十三)重慶市特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(重慶市人大常務(wù)委員會(huì)200823號(hào)公告;(十四)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001);(十五)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查

8、驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程(JGJ160-2008);(十六)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005);(十七)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91);(十八)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范(GB50720-2011);(十九)建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定和建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定的通知(建質(zhì)200382號(hào));(二十)生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼(GB/T13861-2009);(二十一)企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(GB6441-1986);(二十二)高處作業(yè)分級(jí)(GB/T3608-2008);(二十三)重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)(渝建發(fā)2008169

9、號(hào));(二十四)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則(AQ/T9002-2006);(二十五)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(二十六)起重吊裝技術(shù)與常用數(shù)據(jù)速查及機(jī)具設(shè)備設(shè)計(jì)、選用、計(jì)算和安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)范手冊(cè)。(二十七)起重機(jī)械安全規(guī)程。(二十八)起重工操作規(guī)程。(二十九)LD48-93起重機(jī)械吊具和索具安全規(guī)程(三十)交通部交技發(fā)【1998】23號(hào)關(guān)于頒發(fā)的通知三、施工計(jì)劃:(一)施工準(zhǔn)備內(nèi)容:制定支架施工專(zhuān)項(xiàng)方案,確保施工有序、技術(shù)合理、安全文明、質(zhì)量可靠、工期最短、成本最低;場(chǎng)內(nèi)便道硬化等;專(zhuān)家評(píng)審。(二)計(jì)劃:1、支架施工方案審定,在2011年10月底前,完成內(nèi)部審定和專(zhuān)家評(píng)審; 11月初前

10、,對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行施工和安全技術(shù)交底;2、為提高施工效率,需將場(chǎng)內(nèi)便道和支架搭設(shè)范圍場(chǎng)地予以硬化,提高現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工水平。硬化范圍見(jiàn)后附平面圖3、垂直和場(chǎng)內(nèi)水平運(yùn)輸采用630型塔吊,全橋設(shè)置1#、2#、3#、4#四臺(tái)塔吊,分別設(shè)于P2、P5、P8、P10墩,此工作于2011年11月底前全部完成(2#塔吊受限于220KV和10KV高壓線路拆遷)。4、現(xiàn)澆箱梁、蓋梁施工高程、平面位置控制點(diǎn),各墩、現(xiàn)澆箱梁各設(shè)一對(duì),引測(cè)至各墩承臺(tái)上,作為施工控制基點(diǎn),在承臺(tái)澆筑成型后便將控制點(diǎn)引測(cè)上去。5、主要材料、設(shè)備配置:序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1塔吊QTZ63型4臺(tái)垂直、水平運(yùn)輸2挖機(jī)330型1臺(tái)場(chǎng)地平整3運(yùn)

11、輸汽車(chē)10T雙橋車(chē)2臺(tái)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)4汽車(chē)吊25T2臺(tái)材料、安裝5焊機(jī)630型3臺(tái)安裝6鋼筋車(chē)絲機(jī)1臺(tái)預(yù)埋螺桿加工7轉(zhuǎn)載機(jī)50型1臺(tái)零星轉(zhuǎn)運(yùn)8碗扣桿件見(jiàn)布置圖100噸墩柱、蓋梁防護(hù)支撐9分配梁165863.3m現(xiàn)澆箱梁分配梁10分配梁22b408m蓋梁11分配梁56b570m現(xiàn)澆箱梁、蓋梁12鋼管5303198m蓋梁、現(xiàn)澆箱梁支墩13竹跳30*300*54000張蓋梁、現(xiàn)澆箱梁14方木12*12100m3蓋梁、現(xiàn)澆箱梁15四、施工方法:(一)流程:蓋梁施工支架:墩施工場(chǎng)地硬化承臺(tái)施工完搭設(shè)支架墩頂施工縫處理安裝底模預(yù)壓調(diào)整底標(biāo)高鋼筋安裝檢驗(yàn)安裝側(cè)模波紋管安裝檢驗(yàn)檢驗(yàn)砼澆筑養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力張拉封錨拆架現(xiàn)澆箱

12、梁支架:臨時(shí)墩位放樣臨時(shí)墩基礎(chǔ)安裝首節(jié)墩柱首節(jié)墩柱纜風(fēng)固結(jié)安裝水平、斜桿安裝后節(jié)段檢驗(yàn)豎直度和連接臨時(shí)墩柱完成檢驗(yàn)調(diào)整或重安裝安裝桁架提計(jì)劃材料計(jì)劃?rùn)z驗(yàn)安裝碗扣調(diào)整層底模安裝預(yù)壓調(diào)整底模檢驗(yàn)腹板模安裝鋼筋安裝澆筑混凝土 (二)支架布置: 1、支架布置:蓋梁現(xiàn)澆施工:630鋼管柱,在本橋上架設(shè)最大高度50m,接長(zhǎng)連接方式如圖示,采用法蘭18螺桿栓接;為保證管柱軸向受力,法蘭與管焊接加工應(yīng)在有條件的場(chǎng)地事先加工好,以保證管軸與法蘭平面垂直;管柱安裝豎直度要求小于1/400;管柱自由高度控制在6m內(nèi),每6m或12m(管長(zhǎng))高設(shè)置縱、橫水平連接桿;上下水平連桿間在順橋向間隔節(jié)段設(shè)置斜桿,水平桿、斜杠用

13、16型鋼,水平桿、斜杠與管柱連接,采用焊接或栓接于管柱報(bào)箍上,使之形成整體的支撐平臺(tái);管頂在橫橋向設(shè)置56b工字型主梁,主梁上設(shè)置間距為0.6m的分配梁,分配梁用22b工字鋼,垂直主梁布置。由于高程差異,鋼管柱承重平臺(tái)與蓋梁底模成在距離不一,施工時(shí)用碗口件支架作為調(diào)整層,范圍在0.6-1.9m間,碗口布置形式如圖,立桿縱距0.6m,橫距0.3米,步距0.6m;提材料計(jì)劃時(shí),應(yīng)對(duì)各墩承臺(tái)頂實(shí)測(cè)標(biāo)高,計(jì)算鋼管柱數(shù)量。橫橋向水平連桿、主梁在近墩處設(shè)置25拉桿(抱柱),使平臺(tái)與墩身形成整體,利于穩(wěn)定;拉桿、水平桿與墩柱間間隙用鋼板或木方楔緊;主梁與分配梁用18“U”箍鎖定定位。墩身施工為便于模板拆安,

14、腳手架內(nèi)側(cè)橫桿距墩0.8m,立桿縱橫間距1.0m(包括安全步道),縱橫水平桿步距1.3m;架體每4.5m高,平面按井型設(shè)置附著桿,使架體與墩柱形成整體;同時(shí)安全步道架體按圖示方式設(shè)置水平斜杠,與架體連成整體;腳手架立面四周,步道兩側(cè)從底至頂設(shè)置剪刀撐。架管應(yīng)在承臺(tái)施工完畢,搭設(shè)在未作回填且用C20混凝土硬化的地基上,立桿底部設(shè)置0.12*0.12m木方做墊木;承載力要求不小于5MPa?,F(xiàn)澆箱梁:用630鋼管作為支撐架臨時(shí)墩,跨徑11.2m;管頂上在橫橋向用兩根56b工字鋼組合作為臨時(shí)墩蓋梁;用軍用桁架(貝雷梁)作為主梁,按單片、單層布置,在其上安放16a槽鋼,作為分配梁(間距0.6m);分配梁

15、上至箱梁底, 1.2m-2.4m用碗扣式扣件搭設(shè)調(diào)整層支架。臨時(shí)墩采用樁式基礎(chǔ),基礎(chǔ)直徑1.2m,崁入弱風(fēng)化基巖2.0m;臨時(shí)墩在橫橋向每一自然節(jié)段上,用16槽鋼設(shè)置水平連桿,隔6m或自然節(jié)段設(shè)置斜桿,連桿、斜桿玉柱連接采用抱箍,抱箍與連桿采用焊接或栓接。臨時(shí)墩在安裝時(shí),橫橋向用連桿,順橋向采用纜風(fēng)定位和穩(wěn)定;同一墩上的管柱,采取同步安裝,這有利于連桿橫向即使連接和橫向穩(wěn)定。布置形式見(jiàn)附圖2、支架搭設(shè):(1)搭設(shè)方法:支架因其立桿件均為軸心受壓(或拉)的受力特點(diǎn),搭設(shè)施工時(shí)要求橫平豎直。另一方面,由于支架的桿件是長(zhǎng)度一定的鋼管,搭設(shè)后支架頂面標(biāo)高依靠碗扣滿堂支架調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍有60cm-180

16、cm 左右。因此,施工準(zhǔn)備時(shí)應(yīng)測(cè)量支架基礎(chǔ)標(biāo)高,結(jié)合梁底標(biāo)高確定立桿(管柱)的組合使用,確保支架頂標(biāo)高一致,最大限度地減少調(diào)整層上頂托的調(diào)節(jié)范圍。第一管節(jié)搭設(shè)施工前,應(yīng)根據(jù)支架布置形式由測(cè)量組測(cè)放出管柱中心位置線(掛線或彈線),然后再根據(jù)各墩管柱間距定位,施工基礎(chǔ)和管柱安裝。每拼裝一節(jié)段,應(yīng)用經(jīng)緯儀或垂球檢查立柱垂直度和栓接螺栓是否松動(dòng)等。對(duì)高支架(超過(guò)6m或12m節(jié)段),蓋梁支架順橋向和橫橋向,水平橫桿應(yīng)用拉桿附著在墩上,蓋梁中部下兩根管柱在順橋向每隔一節(jié)段設(shè)置斜桿;橫桿在每節(jié)段設(shè)置,斜桿每隔節(jié)段設(shè)置。橫、斜桿在管柱安裝時(shí),隨節(jié)段同步安裝;蓋梁管柱安裝,利用墩柱施工腳手架進(jìn)行安裝。現(xiàn)澆箱梁臨

17、時(shí)墩基礎(chǔ)為直徑1.2m樁式基礎(chǔ),崁入弱風(fēng)化層2.0m,混凝土為C20;管柱與基礎(chǔ)連接采用預(yù)埋螺桿連接,螺桿直徑與出租鋼管法蘭孔徑一致,埋深不小于1.0m;基礎(chǔ)頂設(shè)置0.2*0.2m,12鋼筋網(wǎng)片,保護(hù)層3cm;管柱安裝時(shí),同一墩同步安裝,利于橫橋向的水平桿和斜桿安裝及臨時(shí)墩在安裝過(guò)程中的穩(wěn)定,同時(shí)應(yīng)設(shè)置12抗傾覆纜風(fēng),保證管柱在安裝過(guò)程和使用過(guò)程的豎直度。管柱豎直度控制在1/400內(nèi);鋼管頂應(yīng)標(biāo)高應(yīng)控制在同一平面上,基礎(chǔ)頂標(biāo)高高差最好按鋼管長(zhǎng)6m模數(shù)設(shè)置,不足的高在1-1.5m內(nèi)用基礎(chǔ)調(diào)整,盡量不切斷鋼管。 水平橫桿、斜桿用16槽鋼,水平橫桿在橫橋向設(shè)置,每自然節(jié)段設(shè)置,斜桿每隔一節(jié)段設(shè)置;橫

18、桿、斜桿與柱連接采用抱箍,抱箍與連桿連接采用栓接。 蓋梁施工用I56b工字鋼單片作為承重主梁;現(xiàn)澆箱梁用I56b工字鋼雙片組合,在桁片放置處上下翼板焊接16槽鋼(利于桁架定位),下翼板焊接20*15*0.8cm鋼板,將梁組合成整體;I56b工字鋼梁與管柱定位采用預(yù)設(shè)企口槽定位,有利于梁的穩(wěn)定和受力結(jié)構(gòu);梁長(zhǎng)度應(yīng)不小于3個(gè)相鄰管柱的間隔長(zhǎng)度,梁與梁連接采用夾板剛性連接,滿足鋼結(jié)構(gòu)連接要求。16 、I22b分配梁布置間距0.6m,與桁架和I56b主工字鋼連接將采用12和18U型抱箍方式連接和定位,使桁架、I56b工字鋼主梁與分配梁形成整體;現(xiàn)澆箱梁施工的分配梁,單根長(zhǎng)度不小于三片桁架間距。 調(diào)整層

19、碗扣架,兩步以上的縱、橫向每隔三跨應(yīng)設(shè)置斜桿;不足兩步的應(yīng)用鋼管采用扣件進(jìn)行鎖定,同層水平面設(shè)置水平斜桿。支架搭設(shè)技術(shù)要求:A、現(xiàn)澆梁承重支架(管柱),在已澆筑承臺(tái)或基礎(chǔ)上,對(duì)表面不平整處在管柱安裝時(shí),應(yīng)用1:1干砂漿調(diào)平(水量為混合料最佳含水量,即抓緊后不流水,松手后不粘手、能成團(tuán)),以保證基底受力均勻和減少管柱偏心矩。B、水平連桿設(shè)置,因在安裝過(guò)程中管節(jié)不盡一致,應(yīng)以最低接點(diǎn)設(shè)置。水平橫桿水平橫桿管柱管柱接點(diǎn)示意圖斜桿節(jié)段C、管柱斜桿與橫桿連接應(yīng)采用不小于18螺桿栓接,每接點(diǎn)連接螺栓至少2顆,若焊接,其焊縫長(zhǎng)不小于10cm。D、碗扣式調(diào)整層支架在搭設(shè)過(guò)程中,立桿應(yīng)豎直,盡可能使用通長(zhǎng)桿,若

20、產(chǎn)生接頭,應(yīng)用專(zhuān)用對(duì)接頭;頂托、底座標(biāo)高調(diào)整高度應(yīng)控制在0.6m內(nèi)。E、碗扣式支架立桿下部必須設(shè)置縱、橫向掃地桿,可用扣件式鋼管固定于距底坐不大于20cm處立桿上;F、施工期間任何情況下都不允許拆除架體縱、橫、斜向橫桿;G、支架體系在安裝過(guò)程中,支架立桿要垂直、橫桿要平順,接口必須按規(guī)范對(duì)接,連接緊固,保證支架受力均勻分布和傳遞。每搭一層(或節(jié)段)支架必須檢查其整體垂直度和整體穩(wěn)定性后才繼續(xù)搭上一層;H、整架拼裝完成后應(yīng)檢查所有連接扣件是否扣緊,松動(dòng)的應(yīng)用錘敲緊;I、支架搭設(shè)要嚴(yán)格控制其立桿的頂標(biāo)高。支架搭設(shè)完畢后,在立桿頂部放好頂托和縱橫方木,使方木的接觸面恰好在頂拖的中心位置后,再鋪放現(xiàn)澆

21、梁底模。4、支架拆除:(1)支架拆除,必須在箱梁或蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度,并且預(yù)應(yīng)力張拉、注漿完成后進(jìn)行;其步驟為:送頂托拆底模 拆調(diào)整層支架 拆除分配梁 拆臨時(shí)蓋梁 重上至下逐段拆除管柱。(2)支架拆除時(shí)必須劃出安全區(qū),設(shè)警戒標(biāo)志,并設(shè)專(zhuān)人看管;(3)拆除時(shí)先在小面積內(nèi)退卸上頂托,拆除該面積內(nèi)的梁底方木和底模,然后操作人員站立于已拆除底模的梁底,逐段拆除上托撐、梁底方木和底模;(4)每一上托撐、梁底方木和底模拆除完畢后,應(yīng)全面清理支架中的材料、器具及雜物,并設(shè)專(zhuān)人清點(diǎn)、歸類(lèi)和看管;(5)支架拆除從頂層開(kāi)始,先拆橫桿,后拆立桿,逐層往下拆除,禁止上下層同時(shí)拆除。(6)拆除的構(gòu)件均應(yīng)成捆用吊具

22、送下或人工搬下,嚴(yán)禁隨意拋擲。(7)支架拆除應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行,要求對(duì)稱(chēng)、少量、分次、逐步完成,以便使梁本身平衡承受恒載,避免結(jié)構(gòu)物在卸架過(guò)程中發(fā)生安全事故。因此,對(duì)塊段卸載時(shí)橫向從兩翼緣開(kāi)始,向中部位推進(jìn),支架拆除時(shí)梁橫斷面對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,防止單邊操作使橫斷面受力不均對(duì)梁結(jié)構(gòu)造成影響。5、支架檢查與驗(yàn)收:(1)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)配件的證明資料A、主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證。B、供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告。(2)構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的重點(diǎn)鋼管管壁厚度;焊接質(zhì)量;外觀質(zhì)量;可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。(3)支架搭設(shè)質(zhì)量的階段檢驗(yàn):A、檢查與驗(yàn)

23、收節(jié)段劃分:支架基礎(chǔ)、管柱第一節(jié)段安裝、管柱和主梁安裝成型、桁架安裝、分配梁安裝成型、調(diào)整層安裝等;B、架體應(yīng)隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查;達(dá)到設(shè)計(jì)高度后進(jìn)行全面的檢查與驗(yàn)收;C、遇6級(jí)以上大風(fēng)、大雨后特殊情況的檢查;D、停工超過(guò)一個(gè)月恢復(fù)使用前的檢查;E、對(duì)整體架體應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容:a、保證架體幾何不變性的斜桿、剪刀撐等設(shè)置是否完善;b、基礎(chǔ)是否有不均勻沉降,底座與基礎(chǔ)面的接觸有無(wú)松動(dòng)或懸空情況;c、扣接是否可靠鎖緊;d、連接銷(xiāo)、螺栓是否安裝、斜桿(剪刀撐)扣接點(diǎn)是否符合要求、扣件擰緊程度;(4)驗(yàn)收部門(mén):搭設(shè)高度在20m以下(含20 m)的支架,應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全及監(jiān)理人員進(jìn)行驗(yàn)收;

24、對(duì)于高度超過(guò)20 m腳手架超高、超重、大跨度的模板支撐架,應(yīng)由其上級(jí)安全生產(chǎn)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人組織架體設(shè)計(jì)及監(jiān)理等人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(5)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具備的技術(shù)文件:A、施工組織設(shè)計(jì)及變更文件;B、高度超過(guò)20m支架的專(zhuān)項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案;C、周轉(zhuǎn)使用的支架構(gòu)配件使用前的復(fù)驗(yàn)合格記錄;D、搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄;五、施工安全保證措施:(一)施工準(zhǔn)備:1、支架施工前必須制定施工設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)方案,保證其技術(shù)可靠和使用安全。經(jīng)技術(shù)審查批準(zhǔn)后方可實(shí)施。2、支架搭設(shè)前工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按支架施工設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)方案的要求對(duì)搭設(shè)和使用人員進(jìn)行技術(shù)交底。3、對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的支架構(gòu)配件,使用前應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。4、構(gòu)配件應(yīng)按品

25、種、規(guī)格分類(lèi)放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專(zhuān)用架上,清點(diǎn)好數(shù)量備用。支架堆放場(chǎng)地排水應(yīng)暢通,不得有積水。5、支架搭設(shè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、排水措施得當(dāng)。(二)地基與基礎(chǔ)處理:1、支架地基基礎(chǔ)必須按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,按地基承載力要求進(jìn)行驗(yàn)收。2、土壤地基上的立桿必須采用可調(diào)底座。3、支架基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后,應(yīng)按施工設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)方案的要求在地基上放線定位。(三)支架搭設(shè):1、底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上;墊板宜采用長(zhǎng)度不少于2跨,厚度不小于50mm的木墊板;底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。2、模板支撐架搭設(shè)應(yīng)與模板施工相配合,利用可調(diào)底座或可調(diào)托撐調(diào)整底模標(biāo)高。3、按施工方案彈線定位,放置可調(diào)底座后分別按先立桿后橫

26、桿再斜桿的搭設(shè)順序進(jìn)行。4、支架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層、逐段搭設(shè),每次上升高度一節(jié)段。管柱、立桿直線度應(yīng)L/400、L/200;橫桿間水平度應(yīng)L/400。5、支架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行,搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可正式投入使用。6、支架外側(cè)加挑梁作為施工通道時(shí),挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載,嚴(yán)禁堆放物料。7、作業(yè)層設(shè)置應(yīng)符合下列要求:(1)必須滿鋪腳手板,外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳板及護(hù)身欄桿;(2)護(hù)身欄桿可用立桿接高后用橫桿在立桿的0.6m和1.2m的碗扣接頭處搭設(shè)兩道;(3)作業(yè)層下的水平安全網(wǎng)應(yīng)按安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定設(shè)置。(4)采用鋼管扣件作加固件、斜撐時(shí)應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范

27、JGJ130-2002的有關(guān)規(guī)定。(5)支架搭設(shè)到頂時(shí),應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對(duì)整個(gè)架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收,及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。架體必須在共同驗(yàn)收合格后方可使用。(6)從事支架搭設(shè)的人員應(yīng)持證上崗。凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業(yè)的人員,均不得從事支架搭設(shè)作業(yè)。對(duì)支架搭設(shè)人員要經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育。(7)架子工在高處(距地高度2以上)作業(yè)時(shí),必須佩戴安全帶、工具袋。安全帶必須與已搭設(shè)好的立、橫桿掛牢,不得在搭設(shè)中的支架上跳躍和徒手行走。禁止在架子上打鬧和玩笑。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(8)有惡劣氣候(如風(fēng)力六級(jí)以上,高溫、雨雪天氣等)影響安全施工時(shí)應(yīng)停止高處作業(yè)

28、。(9)架體在經(jīng)過(guò)大風(fēng)、大雨后,要進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣要及時(shí)修整。(四)支架拆除:1、應(yīng)全面檢查支架的連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求,梁體必須張拉、壓漿完成后,經(jīng)按技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施拆除作業(yè)。2、支架拆除前現(xiàn)場(chǎng)管理、工程技術(shù)人員應(yīng)對(duì)在崗操作工人進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。并應(yīng)指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮,負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。3、支架拆除時(shí)必須劃出安全區(qū),設(shè)置警戒標(biāo)志,派專(zhuān)人看管。4、拆除前應(yīng)清理支架上的器具及多余的材料和雜物,防止墜落傷人。5、拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開(kāi)始,逐層向下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。6、拆除作業(yè)時(shí)作業(yè)人員必須穿戴好個(gè)人勞保用品,佩帶

29、安全帶,作業(yè)時(shí)避免踩在滑動(dòng)的桿件上操作,嚴(yán)禁穿膠底易滑鞋上架作業(yè)。7、拆架休息時(shí)不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方,嚴(yán)禁在拆架時(shí)嘻戲打鬧。8、拆除的構(gòu)配件應(yīng)成捆用起重設(shè)備吊運(yùn)或人工傳遞到地面,嚴(yán)禁拋擲。9、支架拆除時(shí)應(yīng)按照施工方案的拆除要求、順序進(jìn)行,嚴(yán)禁隨意、隨處拆除。10、拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類(lèi)堆放,以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。11、嚴(yán)禁架子工在夜間進(jìn)行架子搭拆工作。(五)安全使用、管理與維護(hù):1、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載,不得在支架、腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。 2、遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止支架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。3、大風(fēng)、大雨后及停工超過(guò)一個(gè)月復(fù)工前,必須對(duì)支架

30、架體進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患要及時(shí)消除方準(zhǔn)上架作業(yè)。4、支架搭設(shè)時(shí)應(yīng)沿側(cè)面用碗扣件或建筑鋼管搭設(shè)專(zhuān)用施工上下通道,通道應(yīng)滿鋪腳手板,并應(yīng)在所有施工作業(yè)面周邊利用鋼管搭設(shè)安全圍欄并掛安全防護(hù)網(wǎng),所有作業(yè)面應(yīng)滿鋪腳手板并下掛安全網(wǎng)防護(hù)。無(wú)法設(shè)置安全網(wǎng)的高空作業(yè),其作業(yè)人員必須系好安全帶。5、支架使用期間,嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件,如需拆除必須報(bào)請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意,確定補(bǔ)救措施后放可實(shí)施。6、嚴(yán)禁在支架基礎(chǔ)及鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。7、澆筑混凝土?xí)r混凝土輸送管應(yīng)與模板支架架體分離以保證架體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及梁結(jié)構(gòu)參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。8、支架應(yīng)與架空輸電線路保持安全距離,工地臨時(shí)用電線路架設(shè)及支架接地防雷措施等應(yīng)

31、按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ461)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9、使用后的碗扣架構(gòu)配件應(yīng)清除表面粘結(jié)的灰渣,校正桿件變形,表面作防銹處理后待用。(六)安全文明措施:1、安全施工管理目標(biāo):實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目安全施工負(fù)責(zé)制,建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),制定施工現(xiàn)場(chǎng)各層管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,樹(shù)立“管生產(chǎn)必須管理安全”,“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)安全”的原則,把施工現(xiàn)場(chǎng)的安全與生產(chǎn)統(tǒng)一起來(lái),達(dá)到本項(xiàng)目的安全管理目標(biāo),即死亡為零,重傷為零,輕傷率為3。2、組織保證措施:安全管理組織機(jī)構(gòu),如下圖:組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):工區(qū)長(zhǎng)副組長(zhǎng):主任工程師專(zhuān)業(yè)安全工程師班組專(zhuān)職安全員3、安全管理措施:(1)在公司分

32、管安全部門(mén)統(tǒng)一管理下,項(xiàng)目經(jīng)理部建立安全生產(chǎn)管理保證體系和以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)建立和完善各層管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,崗位責(zé)任制。(2)工人在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須進(jìn)行安全教育及本工程安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使每個(gè)職工熟悉安全操作規(guī)程。(3)工人在操作前,施工員必須對(duì)工人進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)的安全技術(shù)交底,交底要有針對(duì)性,并履行簽字手續(xù),現(xiàn)場(chǎng)安全員針對(duì)交底內(nèi)容,對(duì)工人實(shí)施作業(yè)過(guò)程中的監(jiān)督檢查。4、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志牌和警示牌,使職工增強(qiáng)安全意識(shí),預(yù)防事故的發(fā)生。5、安全生產(chǎn)責(zé)任制(1)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé):認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家,行業(yè),本企業(yè)的安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),制度,對(duì)本項(xiàng)目的安全負(fù)直接責(zé)任,組織本項(xiàng)目

33、的安全、生產(chǎn)的檢查,接受上級(jí)的檢查監(jiān)督。(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé):協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好安全施工,把好本現(xiàn)場(chǎng)的安全技術(shù)關(guān),編制現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì),參加防護(hù)設(shè)施的驗(yàn)收和安全施工檢查。(3)現(xiàn)場(chǎng)施工員職責(zé):配合項(xiàng)目經(jīng)理組織好現(xiàn)場(chǎng)的安全施工,針對(duì)各班組施工特點(diǎn),組織好安全技術(shù)交底,并對(duì)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出處理意見(jiàn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全、生產(chǎn)負(fù)責(zé)。(4)安全員職責(zé):貫徹執(zhí)行安全施工的法律,法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn),配合有關(guān)人員對(duì)工人進(jìn)行安全知識(shí)的教育,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全施工進(jìn)行檢查、督促,經(jīng)常對(duì)照交底的內(nèi)容進(jìn)行查實(shí),發(fā)現(xiàn)有違反法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及制度的人員,應(yīng)對(duì)他們進(jìn)行教育和處理。(5)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)職責(zé):貫徹執(zhí)行有

34、關(guān)治安安全法律、法規(guī)、條例及公司的各項(xiàng)制度。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的案件,要組織人員保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)上報(bào)公司及有關(guān)部門(mén)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊?,?fù)責(zé)提供線索,組織相關(guān)人員協(xié)助。(6)班組安全員職責(zé):對(duì)照安全技術(shù)交底隨時(shí)檢查施工中的安全問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,不能處理的應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)安全員或施工員匯報(bào),把事故消滅在萌芽狀態(tài)。參與事故的調(diào)查處理。6、車(chē)輛使用安全保證措施(1)定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。(2)駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定,駕駛車(chē)輛時(shí),各種證件必須齊全有效,并虛心接受交管部門(mén)的監(jiān)督與管理。(3)汽車(chē)在幾種特殊道路上行駛的安全要求:汽車(chē)在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、危險(xiǎn)道路、公路

35、道口行車(chē)時(shí),司機(jī)要集中注意力,做到一停、二看、三通過(guò),謹(jǐn)慎駕駛,安全行車(chē)。長(zhǎng)途運(yùn)輸必須配備兩名司機(jī)。(4)在不良?xì)夂驐l件下行車(chē),要集中注意力,慢速行駛,安全行車(chē)。(5)汽車(chē)駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,同時(shí)要注意車(chē)輛維修保養(yǎng),剎車(chē)和方向要靈敏可靠,杜絕帶故障出車(chē),不開(kāi)快車(chē),不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)非駕駛員開(kāi)車(chē)。7、施工用電安全保護(hù)措施(1)施工臨時(shí)用電線路的架設(shè)高度不得小于4米,且架空電線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線,架空電線必須架設(shè)在專(zhuān)用的電桿上,不得架設(shè)在鋼管架上。為保證電線不被拉壞,所以架空線的導(dǎo)線(絕緣銅芯線)截面不得小于50mm2(主線)。絕緣線截面不得小于2535mm2(支線

36、)。(2)架空線路必須設(shè)置絕緣子以及各種用電線路包括照明線路都必須設(shè)絕緣子,嚴(yán)禁用金屬裸線作綁扎,嚴(yán)禁進(jìn)線接架設(shè)在鋼管架上,或用尼龍繩吊在其它物體上,臨時(shí)用電線路的架設(shè)必須規(guī)范整齊,不得亂拉接,現(xiàn)場(chǎng)照明用電線路可沿墻敷設(shè),但必須設(shè)置絕緣管子,以保證用電安全。(3)臨時(shí)用電線路的導(dǎo)線截面大小必須根據(jù)所用機(jī)械設(shè)備的容量進(jìn)行選擇,同時(shí)必須滿足規(guī)范要求,導(dǎo)線中的負(fù)荷電流不得大于允許載流量。(4)室內(nèi)配線必須采用絕緣導(dǎo)線,采用瓷瓶,瓷夾等敷設(shè),距地面高不得小于2.5m;進(jìn)戶(hù)線過(guò)墻時(shí)必須穿管保護(hù),距地面不得小于2.5m,并應(yīng)采取防雨措施;室內(nèi)配線所用導(dǎo)線截面,應(yīng)根據(jù)用電設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷電確定,但導(dǎo)線截面不小

37、于4mm2,潮濕場(chǎng)所的電線必須穿管敷設(shè),管口應(yīng)密封,采用金屬管敷設(shè)必須作保護(hù)接零。(5)所有配電箱均應(yīng)標(biāo)明其名稱(chēng)、用途,并作出分路標(biāo)記;所有配電箱應(yīng)配鎖,開(kāi)關(guān)箱應(yīng)每月進(jìn)行檢查和維修一次,檢查和維修人員必須是專(zhuān)業(yè)電工,檢查、維修時(shí)必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋,手套,必須使用電工絕緣工具。(6)對(duì)配電箱、開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行檢查和維修時(shí)必須將前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。(7)所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱在使用過(guò)程中必須按照下述操作順序。 A、關(guān)電操作順序:總配電箱分配電箱開(kāi)關(guān)箱。 B、停電操作順序:開(kāi)關(guān)箱分配電箱總配電箱。(8)施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)1小時(shí)以上時(shí),應(yīng)將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。(9)配

38、電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)經(jīng)常保持整潔。(10)配電箱開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得掛接其它臨時(shí)用電設(shè)備,配電箱、開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)線和出線不得受外力,嚴(yán)禁與金屬尖銳和強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)接觸。(11)配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固,移動(dòng)式配電箱應(yīng)裝設(shè)在牢固的支架上,固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面或操作平臺(tái)的垂直距離1.31.5m,移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底距地面的垂直距離為0.61.5m。(12)配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接,并應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè);配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,接頭不得松動(dòng),不得有外露帶電部分,配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。(13)配電箱內(nèi)的電器必須完好,不得有破損電器

39、或不合格電器。(14)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的臨時(shí)用電,必須實(shí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)一鎖一漏電保護(hù)器。(15)施工現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)力用電和照明用電宜分別設(shè)置,如設(shè)置在同一個(gè)配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。8、電氣防火措施:(1)對(duì)于容易造成線路過(guò)負(fù)荷的機(jī)械設(shè)備的線路,必須設(shè)置過(guò)負(fù)荷保護(hù)。(2)配電室內(nèi)必須采取防火措施,設(shè)置滅火器。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線的導(dǎo)線截面大小一定要符合計(jì)算出的負(fù)荷要求,以防止導(dǎo)線過(guò)熱起火。(4)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路不能架設(shè)在木板或木條上,應(yīng)設(shè)置在磚墻上或?qū)S秒姉U上,并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。(5)熔斷器的保險(xiǎn)絲必須用專(zhuān)用保險(xiǎn)絲,且規(guī)格要符合要求,不得用銅絲、鐵絲、鋁絲代替,以防燒毀設(shè)備和失火。9

40、、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理:(1)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范施工,按操作規(guī)程作業(yè);隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)整潔,機(jī)械停放井然有序,原材料堆碼整齊,各標(biāo)志、標(biāo)牌齊全規(guī)范;施工便道經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚(yáng);各工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工完場(chǎng)清制度,廢料與垃圾及不再需要的臨時(shí)設(shè)施應(yīng)及時(shí)從現(xiàn)場(chǎng)清除、拆除并運(yùn)走,保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。(2)實(shí)行持證上崗、掛牌施工制度。通過(guò)職工教育培訓(xùn),使全員均能熟練掌握相關(guān)的操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)考試合格方可持證、掛牌上崗。對(duì)于第一次考試不合格,補(bǔ)考一次仍不合格的人員,堅(jiān)決不予上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工程簡(jiǎn)介、施工總平面布置圖、安全質(zhì)量宣傳板,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、范圍、開(kāi)竣工期限、工地負(fù)責(zé)人,設(shè)立監(jiān)督電話,接受社會(huì)

41、監(jiān)督。(3)施工內(nèi)業(yè)資料齊全、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類(lèi)圖表,及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況。10、改善作業(yè)條件,保障職工健康:采取有效的衛(wèi)生防護(hù)措施,經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)及駐地的整潔與衛(wèi)生,為職工提供清潔的飲用水和合格的施工用水,做好施工人員的醫(yī)療保障工作,配備醫(yī)務(wù)人員建立工地衛(wèi)生所,并與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門(mén)合作,防止傳染病和準(zhǔn)備常用急救藥物。高溫炎熱季節(jié)施工時(shí),采取一定的防暑降溫措施。11、深入調(diào)查,加強(qiáng)地下既有管線保護(hù):施工前主動(dòng)調(diào)查了解,詳細(xì)掌握施工范圍內(nèi)地下既有管線布局和數(shù)量,并與有關(guān)部門(mén)密切配合,做好光纜、電纜、煤氣管道等的保持和處理工作,明確施工操作程序,采取必須的預(yù)防措施,避免發(fā)生堵塞、

42、污染或損壞工程設(shè)施和各類(lèi)管線。12、做好原有設(shè)施的保護(hù)工作:在施工中對(duì)已通車(chē)公路和原有設(shè)施都應(yīng)進(jìn)行妥善保護(hù),不得損壞原有設(shè)施。在運(yùn)輸中采取運(yùn)輸路線,選用運(yùn)輸車(chē)輛,限制和分配載運(yùn)重量及其他合理措施,防止任何運(yùn)輸車(chē)輛因超過(guò)載重限制而損壞或損傷所通行的道路或橋梁。大型施工裝備和超重件的運(yùn)輸,事先取得道路管理部門(mén)的許可。13、妥善處理地方關(guān)系:擬在本合同段起訖點(diǎn)和固定工點(diǎn)設(shè)工程公告:施工便道干線和引入線設(shè)置明顯規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志;爆破作業(yè)等特殊作業(yè)區(qū),設(shè)安全防護(hù)員和安全防護(hù)標(biāo)志;施工期間,經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車(chē)輛通行的道路進(jìn)行維修,確保道路晴雨暢通;加大工程建設(shè)意義的宣傳力度,爭(zhēng)取地方百姓對(duì)施工生產(chǎn)的大力支

43、持。14、積極開(kāi)展建家達(dá)標(biāo)活動(dòng):營(yíng)房布置整齊劃一,周?chē)N植花草樹(shù)木,創(chuàng)造良好的生活環(huán)境;在生活區(qū)設(shè)圖書(shū)閱覽室、文化娛樂(lè)室,豐富職工業(yè)余文化生活;在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,每天清掃處理,保持清潔。開(kāi)展“創(chuàng)文明建筑工地”活動(dòng),定期檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。15、治安綜合治理:(1)建立綜合治理組織綜合治理組織是搞好社會(huì)穩(wěn)定,確保一方平安的重要因素,根據(jù)法人代表“為第一責(zé)任人的原則”。因此,由項(xiàng)目經(jīng)理和施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人組成綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)治安、保衛(wèi)、消防領(lǐng)導(dǎo)小組,做到分工負(fù)責(zé),齊抓共管。(2)抓好思想教育搞好綜合治理工作,必須以教育為先導(dǎo)。本投標(biāo)人在施工過(guò)程中,要組織干部和職工學(xué)

44、習(xí)先進(jìn)人物的模范事跡,挖掘本工地先進(jìn)典型人物,通過(guò)樹(shù)典型、學(xué)先進(jìn)來(lái)提高思想覺(jué)悟,并定期進(jìn)行遵紀(jì)守法教育,提高干部和工人的法制意識(shí),深入開(kāi)展“防火、防盜、防破壞、防意外事故”四防安全教育,通過(guò)教育,使干部和工人樹(shù)立當(dāng)家作主的主人翁意識(shí),搞好工程施工。(3)綜合治理目標(biāo)A、在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部不發(fā)生影響政治、經(jīng)濟(jì)、治安穩(wěn)定的重大事件,特大災(zāi)害事故,重大火災(zāi);B、在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部,無(wú)立案刑事案件,無(wú)刑事犯罪;C、工地內(nèi)部,不發(fā)生重大盜竊案件;D、在施工現(xiàn)場(chǎng),不發(fā)生賭博行為;E、在施工人員中,不發(fā)生吵架行兇、斗毆事件。(4)加強(qiáng)施工協(xié)作隊(duì)伍的管理加強(qiáng)對(duì)施工協(xié)作隊(duì)伍的管理,能有效地維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定。按照“誰(shuí)主管

45、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)入本工地的施工隊(duì)伍,在落實(shí)工程任務(wù)的同時(shí)簽訂治安消防協(xié)議書(shū),做到不漏掉一個(gè),做到一級(jí)抓一級(jí),消滅各種事故隱患。(5)加強(qiáng)地區(qū)聯(lián)防開(kāi)工前召開(kāi)一次有地方公安部門(mén)參加的治安協(xié)調(diào)會(huì),爭(zhēng)取地方在治安保衛(wèi)等方面對(duì)投標(biāo)人的支持。(6)落實(shí)內(nèi)部防范措施A、建立治安防火防盜宣傳會(huì)議制度,每月至少召開(kāi)一次職工大會(huì);B、對(duì)防火、防爆、消防等設(shè)備每月進(jìn)行一次檢查;C、建立值班保衛(wèi)制度,加強(qiáng)值班責(zé)任制。D、落實(shí)建立防火、防爆管理制度,對(duì)各種不同物品車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)要害部門(mén),制訂各類(lèi)管理制度。(七)安全事故應(yīng)急預(yù)案:通過(guò)對(duì)施工全過(guò)程危險(xiǎn)因素的辨識(shí)和評(píng)價(jià),物體打擊和墜落事故發(fā)生幾率較大,造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失較

46、嚴(yán)重,列為項(xiàng)目工程的重大危險(xiǎn)因素。針對(duì)潛在的事故和緊急情況,當(dāng)事故或緊急情況發(fā)生時(shí),應(yīng)保證能夠迅速做出響應(yīng),最大限度的減少可能產(chǎn)生的事故后果。1、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援工作小組,突發(fā)事件一旦發(fā)生,應(yīng)急救援工作小組將迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急救援工作小組組織機(jī)構(gòu)如下:組長(zhǎng):吳曉偉副組長(zhǎng):李衛(wèi)、張大維、趙長(zhǎng)春成員:有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成工作小組下設(shè)四個(gè)業(yè)務(wù)組:救援組:何長(zhǎng)生、楊建事故處理組:吳琦、張勇聯(lián)絡(luò)組:秦川警戒組:文俊凱、尹波聯(lián)系方式見(jiàn)通訊錄。本項(xiàng)目的所有單位和人員都有參加急救搶險(xiǎn)的義務(wù)。2、職責(zé):應(yīng)急救援工作小組為本項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào),落

47、實(shí)有關(guān)部門(mén)的安全指令,檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故隱患后,負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作,調(diào)集搶險(xiǎn)力量,并指揮進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移,及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如:110、120及航管部門(mén)取得聯(lián)系,尋求社會(huì)幫助;負(fù)責(zé)善后處理工作,形成書(shū)面材料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門(mén)。救援組:主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救、疏散,排除險(xiǎn)情及排除救援障礙。事故處理組:按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段,迅速控制事故的發(fā)展。并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況,向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)事故報(bào)警和上報(bào),以及現(xiàn)場(chǎng)救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng),接應(yīng)外部專(zhuān)業(yè)救援單位施救。指揮、清點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)各類(lèi)人員。警戒組:主要負(fù)責(zé)

48、安全警戒任務(wù),維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,勸退遣散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。3、應(yīng)急準(zhǔn)備:工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,了解各自的工作職責(zé),熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。對(duì)安全隱患登記造冊(cè),實(shí)行日常監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)管,督促有關(guān)單位及時(shí)整改,確保隱患整改率。各種應(yīng)急器材準(zhǔn)備要充分,認(rèn)真研究部署位置,確保及時(shí)到位,加強(qiáng)對(duì)搶險(xiǎn)物資、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。保持現(xiàn)場(chǎng)的通訊、交通暢通,確保事故信息及時(shí)傳遞,搶險(xiǎn)人員、設(shè)備能及時(shí)介入,實(shí)施有效救援。嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)的安全值班制度。4、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序:(1)在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情通知后,救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工

49、作崗位,同時(shí)立即組織有關(guān)人員核實(shí)情況,下達(dá)人員撤離命令,并及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)通報(bào)險(xiǎn)情情況并通報(bào)本單位進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理情況。(2)應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在15分鐘內(nèi)到齊,按本部門(mén)應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險(xiǎn)和應(yīng)急處理工作。(3)各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開(kāi)工作,并視情況及時(shí)與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。聯(lián)絡(luò)組要在第一時(shí)間內(nèi)向航務(wù)部門(mén)通報(bào)險(xiǎn)情,視情況請(qǐng)求封鎖上下游水上交通。(4)根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),各業(yè)務(wù)組及時(shí)制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施,進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延、擴(kuò)大。(5)隨時(shí)向相關(guān)部門(mén)、監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理情況,提出合理建議,并迅速落實(shí)上級(jí)部門(mén)的有關(guān)指示。5、應(yīng)急救援措施:(1)應(yīng)急救

50、援原則:以確保工作人員生命為第一原則,其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度,救援時(shí)間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險(xiǎn)意識(shí),凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立刻使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào),應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員,其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域,并服從應(yīng)急救援成員的指揮。發(fā)生安全事故隱患時(shí),要充分利用現(xiàn)場(chǎng)的施救資源,采取必要的安全措施,首先迅速撤離施工人員,確保人員零傷亡。(2)現(xiàn)場(chǎng)處置:加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒任務(wù),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。對(duì)可以安全撤離的機(jī)械設(shè)備、材料等進(jìn)行有序指揮,可靠撤離,盡量減少損失。邀請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專(zhuān)家研究商討處置方案,制定詳細(xì)、周密的處置措

51、施,對(duì)救援力量進(jìn)行詳細(xì)分工,嚴(yán)密組織實(shí)施落實(shí),徹底消除現(xiàn)場(chǎng)不安全因素。(3)事故報(bào)警:一旦發(fā)生傷亡事故,要根據(jù)人員傷亡情況及時(shí)請(qǐng)求社會(huì)救援,做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作。6、應(yīng)急處理支持與反饋:(1)應(yīng)急處理工作結(jié)束后,項(xiàng)目部在24小時(shí)內(nèi)編制報(bào)告,報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門(mén)。報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷、事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間等。(2)緊急情況或事故處理結(jié)束后,項(xiàng)目部及相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故教訓(xùn),及時(shí)整改,防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。(3)對(duì)在事故

52、的搶救、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,項(xiàng)目部將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。7、受傷人員的急救:當(dāng)施工人員發(fā)生物體打擊時(shí),急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點(diǎn),并呼叫周?chē)藛T及時(shí)通知醫(yī)療部門(mén),盡可能不要移動(dòng)患者,盡量當(dāng)場(chǎng)施救。如果處在不宜施工的場(chǎng)所時(shí)必須將患者搬運(yùn)到能夠安全施救的地方,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)盡量多找一些人來(lái)搬運(yùn),觀察患者呼吸和臉色的變化,如果是脊柱骨折,不要彎曲、扭動(dòng)患者的頸部和身體,不要接觸患者的傷口,要使患者身體放松,盡量將患者放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬運(yùn)。8、物體打擊和墜落事故預(yù)防:(1)強(qiáng)化安全教育,提高安全防護(hù)意識(shí),提高工人安全操作技能;(2)正確使用“三寶”;(3)合理組織交叉作業(yè)

53、,采取防護(hù)措施;(4)拆除作業(yè)有監(jiān)護(hù)措施,有施工方案,有交底;(5)起重吊裝作業(yè)制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施;(6)對(duì)起重吊裝工進(jìn)行安全交底,落實(shí)“十不吊”措施;(7)安全通道口、安全防護(hù)棚搭設(shè)雙層防護(hù),符合安全規(guī)范要求;(8)加強(qiáng)安全檢查,嚴(yán)禁向下拋擲;(9)材料堆放控制高度,特別是臨邊作業(yè);(10)高處作業(yè)應(yīng)進(jìn)行交底,工具入袋,嚴(yán)禁拋物。9、支架預(yù)壓:為驗(yàn)證支架的整體穩(wěn)定性、剛度、強(qiáng)度以及支架基礎(chǔ)的實(shí)際承載能力,驗(yàn)證支架搭設(shè)的各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù),消除支架非彈性變形,克服砼澆筑過(guò)程中的不均勻沉降,避免梁因支架不均勻沉降而出現(xiàn)裂縫,滿堂支架在澆筑前要進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。支架預(yù)壓范圍為蓋梁底板正下方部分支架,預(yù)壓荷

54、載按照梁斷面荷載分布形式進(jìn)行施壓。支架預(yù)壓荷載按梁自重的 1.2倍計(jì)算,梁跨中截面段的梁體自重為229.905噸,梁懸臂端重29.53噸,模板、施工活荷載17+10.15(噸)。預(yù)壓荷載的選用材料,本著因地制宜的原則,選用易于采購(gòu)的碎石作為預(yù)壓荷載材料。為便于施工,將碎石用麻袋分裝成100kg、200kg、500kg包,用塔吊吊裝布料。采用分級(jí)均勻加載,按三級(jí)進(jìn)行,即0-50%-80%-100%的加載總重,每級(jí)加載后均靜載3小時(shí)后分別測(cè)設(shè)支架和地基的沉降量,做好記錄。當(dāng)加載至100%并持荷24小時(shí)后復(fù)測(cè)各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,如果加載100%后所測(cè)數(shù)據(jù)與持荷24小時(shí)后所測(cè)數(shù)據(jù)變化很小時(shí),即支架日沉降量小于

55、1.0毫米(不含測(cè)量誤差),表明支架已基本沉降到位,可卸載,否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓,直到支架沉降穩(wěn)定方可卸載。卸載按照加載分級(jí)反向進(jìn)行,即100%-80%-50%-0。每級(jí)卸載后均靜載1小時(shí)后分別測(cè)設(shè)支架和地基的恢復(fù)量,做好記錄。在加載、卸壓過(guò)程中應(yīng)注意梁兩側(cè)對(duì)稱(chēng)、均勻進(jìn)行。六、勞動(dòng)力計(jì)劃:(一)輔助生產(chǎn)人員,水、電工5人,塔機(jī)指揮工12人,安全文明施工維護(hù)人員4人,機(jī)修工4人;每天共計(jì)25人。(二)機(jī)上人員,塔吊司機(jī)12人,挖機(jī)2人,載重車(chē)2人,汽車(chē)吊1人,共計(jì)17人。(三)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)人員,焊工2人,架子工10人,鋼筋工1人,吊裝工4人,共計(jì)17人。七、計(jì)算:(一)蓋梁:以蓋梁跨中部為最不利荷載

56、位置進(jìn)行支架計(jì)算。梁體自重W1:鋼筋混凝土容重取26KN/m3作用于跨中承重支架荷載為:9.6m長(zhǎng)*2.5m高*2.7m寬*26=1684.8(KN)。施工荷載W2:(人、小型機(jī)具、混凝土澆筑)施工人員和設(shè)備取2.50KN/m2,;混凝土澆筑荷載按計(jì)算手冊(cè)規(guī)定,澆筑層厚大于1m可不計(jì)。25.92m2*3kN/m2=77.76KN。調(diào)整層滿堂架自重W3:調(diào)整層滿堂支架平均高按1.2m進(jìn)行計(jì)算。滿堂架重: 26.98KN;22b主分配梁重:27.92KN;56b主梁自重:23.01KN;腳手板重(雙層):32.64m2*0.35=11.42KN;模板自重W4:65KN組合效應(yīng)荷載:(1684.8+

57、26.98+27.92+23.01+11.42)*1.2+77.76*1.4=2237.82KN強(qiáng)度驗(yàn)算:1、調(diào)整層支架:立桿端面積:A=489mm2回轉(zhuǎn)半徑:i=15.9計(jì)算長(zhǎng)度:l0=1*2*600=1200(mm)長(zhǎng)細(xì)比: =1200/15.9=94.34100得穩(wěn)定系數(shù):=0.684單根承壓強(qiáng)度:=14.63*1000/0.684/489=43.74(MPa)f=140MPa受風(fēng)壓影響增加后:=1.2*43.74=52.49MPaf=1402、管柱:管柱斷面積:A=20100mm2回轉(zhuǎn)半徑:i=226.302長(zhǎng)細(xì)比:=2*6000/226.302=53.03100穩(wěn)定系數(shù):=0.904

58、單根承壓強(qiáng)度:=446.39*1000/0.904/20100=24.57MPa1403、主梁:按兩跨等跨連續(xù)梁計(jì)算;荷載簡(jiǎn)化為均布荷載,為116.55KN/m。最大彎矩:Mmax=0.125*gl2=0.125*116.55*3.832=213.71KN-M彎拉強(qiáng)度:max=213.71*1000000/2446.5/1000=87.35MPa145最大撓度:fmax=gl4/100EI=116.55*38304/100*68503*104*2.1*105=1.74 fmaxl/4004、分配梁:分配梁長(zhǎng)4.5m,支點(diǎn)間長(zhǎng)3.03m,選挑長(zhǎng)0.74m;單根分配梁承受荷載簡(jiǎn)化為線荷載:g=2237.82/17/4.5=29.25KN/m最大彎矩:Mmax=29.25*3.032/8=33.57KN-M彎拉強(qiáng)度:max=33.57*106/325.8*103=103.03MPa140最大撓度:fmax=5gl4/384EI=5*29.25*30304/384*2.1*105*3583*104=4.27 fmaxl/4005、地基承載力:蓋梁跨中部荷載2237.82KN,由6根630鋼管承受,管柱單根最大承重446.39KN。單位承重:446.39/0.0201m2=22208.46(KN/m2)=

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