帶式輸送機基礎(chǔ)知識培訓(xùn)ppt課件

1、帶式輸送機基礎(chǔ)知識培訓(xùn).概 述 帶式輸送機俗稱“皮帶機”，是以膠帶、鋼帶、鋼纖維帶、塑料帶和化纖帶作為傳送物料和牽引工件的輸送機械，是連續(xù)式輸送機械中應(yīng)用最廣泛的一種.帶式輸送機優(yōu)點：1. 結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠2. 適用范圍廣、輸送能力大3. 對線路適應(yīng)性強、運距長4. 基建投資省、營運費用低.二. 帶式輸送機的分類及型號特征 依據(jù)膠帶的不同，帶式輸送機可分為通用帶式輸送機、鋼絲繩輸送機和鋼絲繩帶式輸送機三大類 皮帶運輸機使用的具體條件不同，從機構(gòu)可劃分為普通型、可拆式、可伸縮式.皮帶運輸機的種類1、高傾角皮帶輸送機 2、深槽型（U型）皮帶輸送機 3、可彎曲皮帶輸送機 4、鋼繩牽引輸送機 5、固

2、定式（TD型）皮帶輸送機.皮帶運輸機運輸能力相關(guān)參數(shù)1）斷面形狀；2）帶寬；3）帶速；4）物料堆比重；5）傾斜角度；.帶式輸送機工作原理 膠帶輸送機是以膠帶兼作牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的一種連續(xù)運輸機械，其膠帶圍包在傳動滾筒上，依靠滾筒與膠帶的摩擦力來驅(qū)動膠帶運行。 .皮帶運輸機的特點1）輸送物料連續(xù)、均勻、平穩(wěn)，輸送范圍大；2）結(jié)構(gòu)簡單，對線路適應(yīng)性強，裝卸料方便；3）動力消耗少，運行費用低，維修方便，便于實現(xiàn)自動化 .二. 固定式皮帶機結(jié)構(gòu)組成 固定式皮帶機一般由輸送膠帶、驅(qū)動裝置、支撐裝置、張緊裝置、清掃裝置、制動裝置、卸載裝置、安全防護裝置等組成。.一. 膠 帶 膠帶是帶式輸送機的重要部分。

3、 膠帶即是輸送機承載機構(gòu)，又是 牽引機構(gòu) 膠帶輸送機的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維修容易、運輸量大、動力消耗小、節(jié)省人力、運行成本低。.膠帶按芯層分類 1、普通膠布膠帶。2、強力尼龍膠帶。3、鋼絲繩芯膠帶。 .尼龍膠帶和帆布膠帶的各自優(yōu)缺點 尼龍帶比帆布帶重量輕，強度大，柔性好，抗沖擊、抗彎曲，疲勞性能好，使用壽命長，破損后易修補。缺點是膠帶易于跑偏，延伸率高，易劃破皮帶.普通膠帶的構(gòu)造由帶芯層及上下表面覆蓋層組成，帶芯層起骨架支撐作用，覆蓋層起保護帶芯作用。 .膠帶按芯層分類.普通型膠布層橡膠帶規(guī)格1、B500。2、B650。3、B800。4、B1000。 5、B1200。6、B1400。7

4、、B1600。8、B1800。.膠帶的搭接膠帶的搭接通常采用：1. 機械方法2. 硫化膠合法皮帶粘接常用兩種方法1、冷粘法。2、硫化法。.什么是硫化？是指含有硫化劑、促進劑和其它配合的混煉膠料在一定條件（溫度、壓力、時間），橡膠分子由線型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的交聯(lián)過程。.熱硫化膠接皮帶的技術(shù)參數(shù)1、最佳溫度是135145。 2、最佳壓力是1.52.5MPa。 3、保溫時間：30分鐘.熱硫化膠接皮帶時要嚴控制的指標(biāo)溫度、時間、壓力。 .皮帶接頭設(shè)計的基本原則接頭設(shè)計的基本原則是：盡可能避免過多的應(yīng)力集中，減少產(chǎn)生剝離、劈開和彎曲的可能性；合理增大膠接面積，以提高接頭的承載能力；防止層間剝離 .帶式

5、輸送機膠帶接頭的檢查維護1、檢查膠帶接頭處無破裂、貼合緊密，無分層現(xiàn)象。2、檢查膠帶接頭處中間纖維破損寬度不得超過帶寬的5。.皮帶接頭不正的處理方法必須把不正的皮帶接頭割去重新接。割皮帶時，一定要用直彎尺的一邊靠緊皮帶邊，另一邊必然與皮帶的中心線垂直。如果皮帶邊已磨破或殘缺不全，可按皮帶表面磨出來的豎紋，比準(zhǔn)直尺彎尺劃線。.膠帶損傷常見的原因：1)物料的沖擊與磨損，以及異物劃傷；2）皮帶跑偏磨損；3）膠帶搭接不符合要求；4）膠帶質(zhì)量差或使用保管不當(dāng)； .皮帶接頭不正的處理方法必須把不正的皮帶接頭割去重新接。割皮帶時，一定要用直彎尺的一邊靠緊皮帶邊，另一邊必然與皮帶的中心線垂直。如果皮帶邊已磨破

6、或殘缺不全，可按皮帶表面磨出來的豎紋，比準(zhǔn)直尺彎尺劃線。.皮帶發(fā)生斷裂的可能原因皮帶接頭質(zhì)量差、皮帶有內(nèi)傷、局部強度不足、皮帶邊劃、斷面強度不足、外傷損壞。.影響膠帶使用壽命的因素1）膠帶彎曲次數(shù)；2）物料的落差和運行方向的沖擊；3）操作和維護； .皮帶著火事故的預(yù)防（1）使用阻燃帶。（2）認真貫徹崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時 處理。（3）皮帶周圍無易燃物，消防設(shè)施齊全。（4）定期定人進行巡回檢查，加強維修與 保養(yǎng)，液力聯(lián)軸器必須使用合格的易熔合金，推廣使用難燃液代替油介質(zhì)。.皮帶作業(yè)中最重要的安全工作防止絞傷事故、著火事故。.皮帶跑偏的原因及如何調(diào)整原因：1、調(diào)偏托輥（調(diào)整器）調(diào)整位置不合理；2

7、、調(diào)偏托輥數(shù)量不足；3 、上、下托輥有掉輥或不受力的情況;4、膠帶拉緊裝置受力不勻；5、托輥架子偏離；6、膠帶從新接后，接頭搭接不正；7、皮帶機使用時間設(shè)計超過設(shè)計年限，機架晃動；8、運輸物料下料位置不正。 應(yīng)針對上述原因，采取相應(yīng)措施，如調(diào)正調(diào)偏器，增加調(diào)偏托輥，補齊所缺托輥，調(diào)好偏離的托輥架，重新接皮帶。.怎樣防止帶式輸送機膠帶跑偏 防止帶式輸送機膠帶跑偏的方法很多，主要有： 1）質(zhì)量安裝，加強使用維護；2）使用前傾式槽型托輥；3）使用回轉(zhuǎn)式自動調(diào)心托輥；4）使用雙錐形滾筒；5）增設(shè)膠帶防跑偏保護裝置；.處理膠帶跑偏時應(yīng)注意事項1、膠帶跑偏的原因復(fù)雜，要認真觀察，有針對性地處理。2、空載運

8、行時跑偏的膠帶很難找正，一般要在重載時調(diào)整。3、膠帶跑偏方向不定，這是膠帶較松的原因，應(yīng)調(diào)整膠帶的松緊程度，不應(yīng)按跑偏處理。.人工調(diào)整膠帶跑偏的技術(shù)訣竅膠帶跑緊，不跑松跑高，不跑低，跑后，不跑前。.如何理解“跑緊不跑松，跑高不跑低，跑后不跑前”規(guī)律輸送帶運行過程中，如果頭尾滾筒中心線不平行，造成輸送帶兩側(cè)的松緊程度不一樣，那么輸送帶向緊的一側(cè)移動；如果支承托輥等裝置沒有在與輸送帶運行方向平行的同一水平位置上，而是一側(cè)高一側(cè)低，那么輸送帶就向高的一側(cè)移動；如果托輥支架等裝置沒有在與輸送帶運行方向垂直的截面上，而一側(cè)在前一側(cè)在后，那么輸送帶向在后的一側(cè)移動；.皮帶打滑皮帶打滑就是傳動滾筒轉(zhuǎn)而皮帶不

9、動，造成皮帶打滑的主要原因是皮帶間的摩擦力不夠；皮帶張緊程度不夠；滾筒上有水等。.皮帶打滑原因分析和相應(yīng)處理方法原因分析1）滾筒表面太光滑；2）滾筒包角太?。?）膠帶緊張力不夠；4）滾筒上有水或冰；處理方法：1）采用鑄膠滾筒或包膠滾筒；2）傳動滾筒及機尾改向滾筒安裝增面滾筒；3）調(diào)整拉緊裝置保證膠帶張緊力；4）清除滾筒表面上的水或冰，撒上一些鋸末：.增大皮帶機的摩擦力一般采用方法1、滾筒包膠。2、皮帶張緊。3、安裝增面滾筒增大包角。.膠帶打滑會造成什么后果造成磨斷膠帶或燒毀電動機，膠帶燃燒。.膠帶運行呈現(xiàn)“S”形的原因如何矯正1）膠帶呈“S”形；2）接頭不正；矯正方法：輕微的“S”形彎曲，輸送帶滿載拉緊時，可以得到矯正；對于彎曲