東密塢橋維修加固工程施工組織設計

1、PAGE PAGE 31三撫線東密塢橋維修加固工程施工組織設計編 制：審 核：批 準：東密塢橋維修加固工程項目經(jīng)理部2012年2月25日一、工程概況：本工程工程概況：本項目三撫線東密塢橋中心樁號為K58+015，橋梁標準跨徑36m，橋梁總長18m,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆實心板，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土重力式橋臺，擴大基礎。新建東密塢橋為漫水橋，橋面全寬9m，寬度組合為：凈7m+21m人行道，兩橋臺處分別設置一道GQF-C-40型伸縮縫，橋面設雙面橫坡1.5%，橋面鋪裝為15cm C40防水混凝土。二、施工現(xiàn)場平面布置1.平面布置原則：施工總平面布置在保證施工的前提下，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，以方便施工、

2、節(jié)省投資、最大程度減少對現(xiàn)狀交通的干擾為原則，遵照招標文件劃定的范圍和臨時設施修建標準，并符合消防安全和文明施工規(guī)定進行布置。2.駐地建設：在橋東側(cè)占用空閑地方，鋼筋、木工用地以及攪拌廠地。3.臨時設施臨時供電：沿線高壓、低壓電力豐富，與電力部門協(xié)商后可就近架接。同時配備兩臺發(fā)電機，為防止突然斷電，應急之用。三、施工部署和管理體系：(一)施工部署1.設立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備及進場計劃，配足配齊試驗人員，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術擋案。實驗人員對原材料各種性能檢測，做好各種基準配合比及施工配合比設計，為正確指導施工作好準備。2、現(xiàn)場準備在先遣人員進場施工準備的同

3、時，組織本工程施工的隊伍和機械設備進場，投入本工程施工。作好施工現(xiàn)場的“三通一平”：在開工前，由先遣人員配合業(yè)主架通臨時電力線路，接通臨時線路，修建水池，對施工現(xiàn)場進行平整和準備，為展開正常施工創(chuàng)造條件。先遣人員進場后，即按施工平面布置安排，修建并完善施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生產(chǎn)房屋。3、場地硬化：對項目經(jīng)理部內(nèi)的拌和場、辦公及生活區(qū)、料廠及廠內(nèi)道路等進行平整碾壓，用碎石進行硬化，局部軟彈部位用毛渣換填處理。4、材料準備針對本標段的施工內(nèi)容，在開工前要對橋梁、路基所需的土方、砂石料、水泥、鋼材等材料進行詳細計算，提出詳細的材料計劃（詳見表四），并嚴格執(zhí)行驗收與檢測程序，確保原材料與構(gòu)件的合格。同時，對

4、施工生產(chǎn)中所需的機械設備、小型生產(chǎn)工具、小型配件等器材要做充分的準備，確保施工生產(chǎn)中各項材料、機械供應及時，運行正常，按期保質(zhì)地完成本工程。5.人員設備準備：根據(jù)工程實際情況及施工進度計劃，編制勞動力及設備進場計劃。根據(jù)工程進展情況提前進場。人員、設備由項目部統(tǒng)一調(diào)配，力爭及時，保證供應。6、施工準備階段安全管理規(guī)定：6.1、施工現(xiàn)場選擇有利于生產(chǎn)、生活，符合防洪、防火、防爆、防災的要求，具備文明生產(chǎn)、文明施工條件。6.2、施工現(xiàn)場臨時設施選在水文、地質(zhì)良好的地段，各種運輸?shù)缆?，生產(chǎn)、生活、房屋，易燃、易爆倉庫，材料堆放及動力、通訊路線和其它臨時工程，按照有關安全規(guī)定制定出合理的平面布置圖。6

5、.3、施工現(xiàn)場設置安全標志牌，并不得擅自拆除。6.4、生產(chǎn)、生活房屋必須采用自建或永久的具備防火要求的彩鋼板以上的房屋，并按防火要求保持必須的安全凈距。6.5、易燃易爆物品倉庫、發(fā)電機房、變電所，應采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。工地臨時小型油庫遠離生活區(qū)200m以外，外設圍欄，炸藥庫設置應符合國家有關規(guī)定，并經(jīng)當?shù)毓芾聿块T認可。6.6、在林區(qū)進行施工測量時，要遵守護林防火規(guī)定，嚴禁煙火。6.7、在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離。6.8、在陡坡及危險地段測量時應系好安全帶，穿軟底輕便鞋；在2m以上墩臺上測量作業(yè)，應按高處作業(yè)要求，采取防范措施，防止人員墜落。7、施工現(xiàn)場用

6、電安全規(guī)定7.1、施工單位電工必須經(jīng)過專業(yè)培訓持證上崗，非電工人員不得獨立從事電工作業(yè)，禁止在施工現(xiàn)場和駐地私拉亂接生產(chǎn)生活用電。7.2、現(xiàn)場施工用高低壓設備及線路應按施工及有關電氣安全技術規(guī)程安裝和架設。場內(nèi)架設電線應絕緣良好，臨時線路必須用絕緣物支持，嚴禁將電線纏繞在鋼筋、樹木、腳手架上。7.3、電工在接近高壓線操作時，其安全距離為：10KV下不得小于0.7m，2035KV不得小于1m，44KV不得小于1.2m，否則必須停電方可操作，在高壓線附近施工作業(yè)必須保持足夠的安全距離，并采取必要的隔離、屏蔽措施。7.4、施工現(xiàn)場用電，各種電器設備須配專用開關，室外使用的開關，插座應外加防水箱并加鎖

7、，在操作處加設絕緣墊層。7.5、在三相四線制中性接點接地供電系中，電器設備的金屬外殼應接零保護；在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設備外殼應接地保護，其接地電阻應大于4歐，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地、有的接零。7.6、各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時應有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護。7.7、工地安裝現(xiàn)場變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并有專人管理，施工用電要盡量保持三相平衡。非電工人員嚴禁接近帶電設備。7.8、施工現(xiàn)場變配電設備處，必配有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴禁接近帶電設備。7.9、使用高溫燈具要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物不得小

8、于50cm。7.10、移動式電氣機具設備應用橡膠電纜線供電，并經(jīng)常注意理順；跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護；手持式電動工具應設置有效的防漏保護器。7.11、電氣設備檢修應在切斷電源，設好防護后進行，并在開關處設置警示標牌，工作完成后方可拆除；如需做送電試驗，必須認真檢查，并與有關部門聯(lián)系后方可進行。7.12、大型橋梁施工現(xiàn)場、隧道和預制場地，應配自備電源，以免因電網(wǎng)停電之間，造成工程損失或發(fā)生事故。自備電源和電網(wǎng)，要有聯(lián)鎖保護。 (二)管理體系1、組建“精干、高效、權(quán)威”的項目經(jīng)理部，切實加強對工程項目的領導和組織管理。配備專業(yè)齊全、業(yè)務熟悉、責任心強的技術人員充實各關鍵技術管理崗位，負責

9、各施工項目的具體組織指揮，保證各項具體目標的落實，確保各工序緊湊。2、加大投入，盡快開工。人員進場后積極有序地開展各項施工準備工作，爭取最短期限內(nèi)完成駐地建設。按標書承諾要求調(diào)配足夠的施工機械設備和測量、試驗、檢測設備盡快到場，并保證滿足施工進度需要，盡快打開工作局面。加強設備的維修與管養(yǎng)，確保設備的完好率和出勤率。最大限度地提高機械設備的利用率。3、進度控制計劃和管理進度控制是一個全員、全過程、全方位的動態(tài)管理，在保證總工期的前提下，制定出符合實際情況的生產(chǎn)進度計劃，采用流水作業(yè)和平行作業(yè)相結(jié)合的施工方法來控制總工期。為有效控制工程進度，項目部每周對各下屬部門下達一次周進度計劃和月度調(diào)整計劃

10、，明確進度管理責任。為加快施工進度，應注意的幾點：節(jié)假日期間，做好人力的調(diào)劑，做好職工的思想工作，并酌情增加施工津貼，保證施工連續(xù)性。充分估計到節(jié)假日對材料供應的影響，加強備料工作，尤其受冬季影響較大的材料，保證施工需要。加強與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計方代表、地方政府與駐地附近村委會和居民的聯(lián)系溝通，及時妥善的解決可能出現(xiàn)的某些矛盾，避免環(huán)境條件的干擾，保證工程的正常進展。 四、質(zhì)量目標設計施工質(zhì)量目標：分項工程合格率100%，建設項目質(zhì)量等級合格。施工工期目標：根據(jù)投標文件中約定及實際施工條件，計劃2012年5月1日正式開工，2012年6月24日竣工。具體安排如下：三撫線清河橋： 駐地建設：

11、2012.5.12012.5.3 2天 舊橋拆除： 2012.5.32012.5.4 1天 墩臺： 2012.5.52012.5.20 15現(xiàn)澆實心板：2012.5.212012.5.29 8天伸縮縫安裝：2012.6.12012.6.3 2天水泥砼橋面鋪裝、護欄：2012.6.42012.6.10 6天搭板及附屬工程：2012.6.102012.6.24 14天安全管理目標：認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產(chǎn)管理，建立安全生產(chǎn)責任制，加強安全檢查，進行安全教育，采取安全技術措施，杜絕安全生產(chǎn)事故?，F(xiàn)場管理目標：現(xiàn)場整潔、有序，地方關系良好。創(chuàng)建省級安全文明工地。技術管理目標：

12、以“科技興企”為指針，施工中廣泛推廣應用低碳、綠色新技術，創(chuàng)省級科技示范工程。環(huán)境保護目標：合理布局、清潔生產(chǎn)、道路暢通、生活衛(wèi)生、整潔施工、降低污染、減少噪音。五、施工方案及技術措施根據(jù)本工程的實際情況，我項目部準備采用平行流水作業(yè)法，各分項工程交叉施工的方法。橋梁基礎和下部構(gòu)造、上部空心板預制同時進行。梁板吊裝完畢，開始橋面系、搭板、橋頭引道的施工，待路面基層施工完畢，和橋面一塊進行瀝青砼面層的施工。在施工時科學安排，精心組織，協(xié)調(diào)好各方面的關系，使各工序銜接有序，安排緊密，按計劃順利進行，對影響工期的重要環(huán)節(jié)早做重視，重點解決并結(jié)合天氣情況安排工序，各道工序及時自檢，不合格及時返工，合格

13、的及時報監(jiān)理工程師認可。加強試驗檢測工作，抓住關鍵工序，重點部位和薄弱環(huán)節(jié)，強化現(xiàn)場質(zhì)量控制。(一)施工方案：。1、基礎及臺帽施工1.1施工流程為基底處理支架底模骨架綁扎側(cè)模支設砼澆筑側(cè)模拆除養(yǎng)生1.2模板及支撐系統(tǒng)蓋梁及臺帽側(cè)模由專業(yè)生產(chǎn)廠家按照設計圖紙制作的定型鋼模板，底模為竹膠板。鋪設底模時要按設計的中線、設計標高進行。側(cè)模背面設間距為1米豎向槽鋼加肋支撐，槽鋼與側(cè)模采用焊接，在豎向槽鋼加肋上部及下部分別設置直徑16mm的上下對拉螺栓。側(cè)模安裝完畢，同時在其兩側(cè)分別設置斜向支撐。模板安裝時其內(nèi)應涂刷脫模劑。采用吊車吊裝模板時，應慢起慢落，避免鋼模板產(chǎn)生變形。支架采用碗扣鋼管腳手架。支架縱

14、橫方向均用48 鋼管設置剪刀撐，以增強支架的整體性。支架搭設前，底部地基要認真進行回填灰土等地基夯實處理，并墊5cm厚木板，支架搭設好后，承重部分要加載預壓。1.3鋼筋工程原材要求：鋼筋表面應潔凈，所使用的鋼筋，要用經(jīng)過復驗的合格鋼筋。使用前應將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清理干凈。鋼筋加工：鋼筋在加工廠加工制作，運至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋接頭采用焊接。 蓋梁鋼筋待底模鋪設安裝好后進行綁扎，鋼筋綁扎時，應在主筋四周用鋼管搭架固定，使之不傾斜、歪倒。鋼筋綁扎嚴格按照設計圖紙進行。當鋼筋需要搭接時，其搭接長度不小于現(xiàn)行施工規(guī)范的規(guī)定。1.4砼工程鋼筋、模板及支架系統(tǒng)檢驗合格后，即可進行梁體砼澆注。蓋梁

15、砼振搗采用插入式振搗器（50）振搗密實，頂部用木抹子拍實搓平，鐵抹子抹光。砼澆筑完畢終凝后進行灑水養(yǎng)護。2.支座安裝：兩橋支座均采用板式橡膠支座。支座安裝時確保其平面位置正確。支座安裝前，檢查產(chǎn)品的技術指標、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求。墩臺上放置支座部位的混凝土表面平整清潔，以保證整個面積上壓力均勻；檢查所有表面、底座及墊石標高。支座安裝在溫度為520的范圍內(nèi)進行。在上部結(jié)構(gòu)施工時，采取措施保持支座的正確位置。3.現(xiàn)澆實心板：3.1施工順序：搭設排架板底制作鋼筋綁扎模板支設混凝土澆注養(yǎng)生模板拆除3.2搭設排架及板底制作：先將原地面清除腐質(zhì)土后整平壓實,上面均勻鋪設大方木，排架應搭設密集，底模按設

16、計設置適當?shù)念A拱度。3.3模板制作與安拆采用拼裝式整體定型鋼模板，側(cè)模采用6mm鋼板，背肋采用10號角鋼；并在鋼板的兩側(cè)加焊角鋼補強；端模采用5mm的鋼板。側(cè)模在加工廠訂做，2m一節(jié)，進場前進行嚴格的組拼檢驗。 模板的安裝和拆除時注意如下事項： （1）在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認真進行維修保養(yǎng)工作； （2）模板在移運過程中，注意避免碰撞； （3）在首次使用時，要對模板認真進行除銹工作，除銹采用電動鋼絲刷清除銹垢，然后涂刷脫模劑，脫模劑的涂刷要均勻、沒有遺漏。 （4）裝拆時，要注意檢查接縫處止?jié){墊的完好情況，如發(fā)現(xiàn)損壞及時更換，以保證接縫緊密、不漏漿。在安裝過程中，及時對各部位模

17、板進行調(diào)整，安裝完畢后進行全面檢查，若超出容許偏差，及時糾正。3.4綁扎鋼筋預制砼空心板鋼筋在鋼筋加工場下料制作成型，運至板底上進行綁扎，鋼筋綁扎前在板底上按設計位置彈線，照線綁扎，骨架成型。 3.5立模模板基本就位后，調(diào)整側(cè)模，側(cè)模底部及頂部用對拉螺桿固定。板底在制作時，要按設計要求設置預拱度。3.6砼澆筑 澆筑砼前，一定要先做好各項準備工作。包括開盤澆筑前鋼模板的再次檢查，預埋件的位置，攪拌站攪拌機檢查，其它機器電機等檢查。檢查后無任何問題方可開始澆筑砼。3.7養(yǎng)生：混凝土的養(yǎng)護在自然狀態(tài)下進行，梁體混凝土澆筑完成后，梁體頂面用草袋覆蓋，每天灑水養(yǎng)護，保證24h潮濕，養(yǎng)護期7天。混凝土強度

18、達到30%時即可拆除側(cè)模。4橋面鋪裝：4.1：施工方法：首先用高壓水對實心板頂面沖洗干凈不留積水。按設計圖紙鋪設鋼筋焊網(wǎng)、支邊模、澆筑橋面砼。砼澆注采用集中拌合小型砼運輸車運輸，砼振搗先用插入式振搗棒沿邊角振實，使混凝土密實并大致平整，然后用振動梁拖振，振動梁行進速度不宜過快，邊振邊找平，達到表面密實平整為止；然后用提漿滾筒拖壓，起到進一步揉壓，二次提漿的作用，一般沿縱向拖3-4次即可。遇有露石子處，要原地反復滾動數(shù)次。利用改進后的抹光機(自動整平機)進行抹面，一般橫向整平3-4次，相鄰兩處整平時抹板重疊至少13；最后人工精平，兩人配合用精平刮尺(用6m長方鋼制成)沿橫向來回刮動，將抹光機造成

19、的砂漿棱消除，隨后用3m直尺檢查，不平整處用原漿找平；利用壓槽器上安裝的毛刺，進行拉毛和壓槽，并一氣呵成，施工完畢后采用噴灑養(yǎng)護劑法養(yǎng)生。4.2施工時應注意以下幾點：A、為使橋面鋪裝與預制實心板緊密地結(jié)合為整體，預制板頂面必須拉毛，可采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.6cm,每延米橋上不少于10-15道，嚴防板頂滯留油漬和污垢。B、立模前認真測量標高，模板要穩(wěn)固，保證不跑模。相鄰兩節(jié)模板節(jié)頭要順直。(二)技術措施1、技術準備工作要充分1.1 根據(jù)施工需要，組建項目技術管理機構(gòu)，委派有能力的技術人員在項目任職，同時組織專家成立技術服務組派駐工地，協(xié)助項目經(jīng)理部搞好技術工作和技術管理。1.2 備齊各

20、種有關規(guī)范、規(guī)程、圖紙等資料，并有專人管理。1.3 抓緊現(xiàn)場復測和施工設計文件的復核，做到理解確切，交底清楚，交接手續(xù)完備。1.4 技術準備分內(nèi)業(yè)技術準備和外業(yè)技術準備兩種：內(nèi)業(yè)技術準備主要包括：（1）認真閱讀，審核施工圖紙，編寫圖紙會審記錄，熟悉施工規(guī)范和質(zhì)量評定標準；（2）進行實施性臨時工程設計；（3）編制實施性施工組織設計和質(zhì)量計劃；（4）編寫各種施工工藝標準、保證措施及關鍵工序作業(yè)指導書；（5）結(jié)合工程特點，編寫技術管理辦法和實施細則；（6）備齊必要的參考資料；（7）對施工人員進行上崗前的技術培訓，全體管理層和作業(yè)層人員實行掛牌上崗。外業(yè)技術準備工作主要包括：（1）現(xiàn)場詳細調(diào)查與地質(zhì)水

21、文踏勘；（2）與設計單位辦理現(xiàn)場樁的交接手續(xù)，并進行復測與護樁；（3）各種工程材料源的調(diào)查的合格性測試分析，并編寫試驗報告；（4）各種儀器設備的測試計量和檢驗，并辦理計量合格證書，進行狀態(tài)標識。2、技術指導要細，把關要嚴2.1 技術指導要嚴格杜絕盲目性，隨意性和經(jīng)驗主義，每道工序或每個工作環(huán)節(jié)都要從細掌握，把好技術關。2.2 細致地會審設計圖紙，明確設計標準意圖，對設計標準不明確的和有疑問的要請示設計單位，決不能盲目施工。在認真熟悉圖紙的基礎上，擬定施工方法。2.3 周密細致地編好實施性施工組織設計，科學組織施工，用網(wǎng)絡技術合理安排好施工工序，搞好工序銜接。2.4 對線路各控制樁應常進行復測和

22、定位，對測量結(jié)果和資料進行復核檢查，確保測量成果和資料的精度。2.5 如實收集、整理、記錄、復核施工過程中的各種原始資料，確?？⒐べY料的完整和真實。2.6 技術交底和技術指導要靠前進行，重要環(huán)節(jié)和工序要跟班作業(yè)。3、推行技術崗位責任制，做到獎罰分明，技術崗位責任制和經(jīng)濟承包責任制和合同管理掛鉤，對工作認真，指導深入，失誤率低的技術干部要給予獎勵，有突出貢獻者要重獎；對于擅離職守，責任心不強，指導不利者要給予處罰，對因指導不當造成施工事故者要重罰。做到獎罰分明，檔次明確，兌現(xiàn)及時，調(diào)動職工創(chuàng)優(yōu)的積極性。4、積極采用、擴大新技術。對各種新技術、新材料、新工藝、新設備，在施工中應積極加以推廣和使用，

23、這不僅是降低成本，提高經(jīng)濟效益的需要，而且也是施工技術推陳出新，更新?lián)Q代的發(fā)展趨勢。5、注意技術工作的科學性和真實性，技術工作的過程和成果要以數(shù)據(jù)說明，各種施工參數(shù)和測試數(shù)據(jù)要準確。對施工過程中的基礎資料，如實收集、整理、記錄、復核、確保其真實完整。6、加強職工培訓，提高技術素質(zhì)及安全知識，除了技術人員做好必要的技術交底外，還應進行經(jīng)常的技術培訓。針對作業(yè)對象在工前、工后、冬雨季節(jié)進行培訓，并在實際操作中加以認真指導。7、服從監(jiān)理監(jiān)督指導，作好技術保證，監(jiān)理人員代表建設單位行使施工監(jiān)理工作是一種法律責任，施工單位應積極支持，堅決服從，除正常的業(yè)務往來，應及時的將施工中出現(xiàn)的問題和建議報告監(jiān)理，

24、取得同意后方可施工。各種報告資料要及時準備，不得弄虛作假，在任何情況下都不得拒絕執(zhí)行監(jiān)理的決定，有異議的地方，應本著協(xié)商的原則，處理好雙方關系，形成良好的和諧氣氛。8、開工前，按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。常規(guī)分部、分項編寫標準施工組織設計和要點，特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設計和要點，并經(jīng)監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設計的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計算、質(zhì)量要求標準、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設備使用計劃。9、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理9.1 嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到場后必須由試驗組有關人員進行

25、抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。9.2 搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用。10、計量器具管理工地實驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作?，F(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。損壞的計量器具及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。計量器具要定期進行校對、鑒定；禁止使用未經(jīng)核對過的量具。（三）、管理保證措施：1、強化工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施投入精干的質(zhì)量管理人員，先進的機械設備及嚴密的檢測手段，科學管理，切實開展全面質(zhì)量管理活動，

26、實行全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理方法，保證整個工程質(zhì)量。2、提高全員質(zhì)量意識，建立健全質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程，領導是關鍵，群眾是基礎，制度是手段，技術是保證。隊伍進場后，將對分項工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量意識教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求標準，成立以項目經(jīng)理和總工程師為核心的TQC領導小組，建立嚴格的質(zhì)量責任制，同經(jīng)濟掛鉤，加強對工程質(zhì)量的全面管理和領導，質(zhì)量保證體系見框圖。2.1 建立質(zhì)量檢查機構(gòu)，制定嚴格的工程質(zhì)量內(nèi)部檢查制度，確定群眾自檢為基礎，專檢骨干自檢，互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗，工中、工后檢驗的試驗工作制度。質(zhì)量工程師可行使質(zhì)量一票否決權(quán)，項目總工

27、程師對質(zhì)量工作全權(quán)負責。2.2 充分發(fā)揮監(jiān)理機構(gòu)對工程質(zhì)量的控制作用，維護監(jiān)理工程師的權(quán)威，每道工序完成轉(zhuǎn)入下一步工序之前，必須請監(jiān)理工程師簽證，確保各工序質(zhì)量合格。2.3 編制工序作業(yè)細則，做好試驗段工作，對各項、各部工程的施工，嚴格按公路施工技術規(guī)范、檢驗標準及有關要求采取相應的技術、工藝、措施來實施，積極推廣新技術、新工藝。技術參數(shù)、設備配套、人員配置符合施工要求。3、建立工地試驗室，確保原材料質(zhì)量堅持先試驗后使用，不合格材料不進庫，所有使用的原材料都需要經(jīng)過試驗，寫出材質(zhì)鑒定報告，送監(jiān)理工程師審查合格后才能使用。材料供應由材料部門和試驗部門緊密配合，保證進場材料符合質(zhì)量要求。4、做好施

28、工過程中的質(zhì)量控制4. 1 要對所有材料進行檢測。水泥、鋼筋等主要材料嚴格控制其質(zhì)量，規(guī)格符合施工要求，對砂、石料等地材進行性質(zhì)、強度試驗，嚴格控制其料徑及含泥量不超過設計要求。4.2 嚴把模板質(zhì)量關，模板安裝牢固、緊密、混凝土拌和按照最佳施工配合比施工，采用自動計量拌和機，嚴格控制水灰比，施工時應加強現(xiàn)場放樣及檢測。4. 3 堅持施工過程中的試驗制度，砼澆筑現(xiàn)場對每批砼進行坍落度試驗并記入施工記錄，控制在標準坍落度的15mm范圍內(nèi)，保證砼強度試驗的頻數(shù)，試件組數(shù)達到規(guī)定要求。4. 4 確保橋臺、涵洞臺背填土質(zhì)量，每個構(gòu)造物的臺背回填都要責任到人。4. 5 為確保梁體質(zhì)量和美觀，預制構(gòu)件的外露

29、面全部采用新制鋼模板，梁體做到內(nèi)實外光，梁體堆放不超過兩層并采用相應固定措施。在梁體運輸過程中，加強固定、控制行車速度。4. 6 梁體安裝前，采取全站儀定位支座，嚴格控制橋梁外邊線。六：安全措施1.橋梁施工安全管理規(guī)定：1.1一般安全規(guī)定：1.1.1、高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復雜的大型橋梁施工，應對施工安全進行專項調(diào)查研究，并制定相應的安全技術措施。單項工程(包括輔助工程、臨時工程)開工之前，應根據(jù)交通部公路施工安全規(guī)程制定出安全操作細則，向施工人員進行安全技術交底。1.1.2、施工人員應熟知并遵守本工種各項安全技術操作規(guī)程，進入施工現(xiàn)場必須使用勞動安全保護用品，嚴防高處墜落，異物打擊，觸電，淹

30、溺或其它各類機械的、人為的傷害事故。1.1.3、施工前應對施工現(xiàn)場、機具設備及安全防護設施等進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。1.1.4、橋下通車、行人等立體施工區(qū)域，應布設安全網(wǎng)1.2明挖基礎施工安全規(guī)定：1.2.1、坑壁四周應清除3m范圍，并不得堆放材料機具等，應根據(jù)不同地質(zhì)情況，確定坑壁坡度。1.2.2、在水中挖基，應備有便于出入基坑的爬梯等安全設施，基坑需機械抽排水時，須備足夠的抽排水設備。1.2.3、坑深2m以上，坑內(nèi)人員須戴好安全帽，經(jīng)常檢查坑壁有無異常情況。1.2.4、經(jīng)常檢查機具、索具、掛鉤等是否完好牢固。1.2.5、人工運輸腳手板應牢固，單人挑道板不少于60cm，雙人

31、抬運道板不少于1.2m。1.3鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定1.3.1、鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查，鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應加設纜風繩。1.3.2、沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等，應配置適當，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時，繩卡數(shù)量應與鋼絲繩直徑相匹配。1.3.3、沖擊過程中，應在起重機鋼繩上打一深度標記，以便把握鋼絲繩松馳適度。 1.3.4、使用鉆架起吊時，應經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車、鋼絲繩情況是否良好；經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況，錘腳已經(jīng)磨損應及時焊補。1.3.5、檢查機械時，應在孔口搭設臨時腳手板，謹防墜落孔內(nèi)。1.3.6、器械落入孔內(nèi)時，應使用鉤繩等工具打撈，在沒有可

32、靠的防坍塌和淹溺措施的情況下，嚴禁人員進入孔內(nèi)作業(yè)。1.4高處作業(yè)安全規(guī)定1.4.1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。1.4.2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。1.4.3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時上下，在通道處（或平交口）使用梯子應設置圍欄。1.4.4、運送人員和物件的升降電梯、吊籠，應設置可靠的安全卡，限位開關等安全裝置，嚴禁乘坐運送物件材料的吊欄。1.4.5、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應配有通訊設備或有專人負責。1.4.6、高處作業(yè)人員，必須嚴格按規(guī)定

33、拴好安全帶，戴好安全帽。1.4.7、人工倒運鋼絲繩上高空，中間休息時要用卡子卡死下滑部位，防止鋼繩受力滑動傷人。1.4.8、搭設腳手架，鋪設走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿鋪，隨鋪隨釘。1.4.9、禁止上下交叉作業(yè)，若無法錯開時，應先采取安全防護措施。1.4.10、架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子，滑車等障礙時，禁止在沒有安全防護措施的情況下翻越。1.4.11、高處作業(yè)工作平臺外側(cè)應設置防護欄；高度超過10m時，應設置安全網(wǎng)。1.4.12、在大風大霧等不良天氣或視線不清時應停止高空作業(yè)。1.5預制件運輸安全規(guī)定 1.5.1、軌道平車運輸，軌道路基要有足夠的寬度、強度、平整度。軌道鋪設應平直、圓順，軌距

34、應在允許誤差值內(nèi)：軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2，軌道與其它道路交叉，須按規(guī)定設交叉道口。 1.5.2、軌道平車運輸大型構(gòu)件時，平車的轉(zhuǎn)向、托盤（或轉(zhuǎn)盤）、支撐制動器等應進行檢查。1.5.3、大型預制件運輸應設專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車有無變形。 1.5.4、構(gòu)件運輸時速度要緩慢，下坡時必須以溜繩控制速度，并用人拖拉止輪木跟隨前進。當縱坡較大時，必須有相應的安全措施，方可運輸。1.5.5、大型預制件平板拖車運輸，時速宜控制在5公里/小時以內(nèi)。簡支梁運輸除在橫向加斜撐防傾覆外，平板上的擱置點必須設有轉(zhuǎn)盤。 1.5.6、拖車運輸構(gòu)件時，除駕駛員外，還應派人監(jiān)視安全

35、情況，平板拖車上禁止乘人，運行中宜緩行，避免急剎車。 1.5.7、裝卸車地點路面要平坦堅實，裝卸時機車均應剎閘。 1.6混凝土澆筑安全規(guī)定 1.6.1、人工推車上料時，手推車不得撒把，運輸斜道上應有防滑設備。 1.6.2、機械上料時，在鏟斗移動范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴禁人員停留或通過。 1.6.3、作業(yè)結(jié)束后，應將料斗放下，落入斗坑或平臺上。 1.6.4、澆筑預制混凝土時，應搭設作業(yè)平臺和斜道，不得站在模板上作業(yè)。 1.6.5、電動震搗器應使用電纜線、電源開關置于干燥處，多臺震搗器同時作業(yè)應設置集中開關箱，由專人看管，操作人員要配戴安全防護用品。 1.6.6、攪拌機清洗應停機，料斗起落在45

36、-90時，人員不得站在斗鼓中間清洗，以防身體碰到操縱桿造成事故。攪拌機啟動前必須確定無人在斗鼓內(nèi)。 1.6.7、運輸混凝土的四輪翻斗車宜緩速行駛，防止發(fā)生傾覆事故。 1.6.8、懸空索道，輸送混凝土應按起重運輸安全操作進行。 1.7泵送混凝土安全規(guī)定 1.7.1、混凝土泵應設置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝平衡牢固，泵車安設未穩(wěn)之前，不得移動布料桿。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設備是否正常、靈敏、可靠。 1.7.2、泵送前應檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴的管件。 1.7.3、管路布設要平順，高處、轉(zhuǎn)角處應架設牢固，防止串動、移位。 1.7.4、泵送中要設專人經(jīng)常檢查管路

37、，遇有變形、破裂時，應及時更換，防止崩裂。 1.7.5、混凝土泵在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障，應立即停機檢查，不得帶病作業(yè)。 1.7.6、操作人員須熟悉并遵守泵車的操作規(guī)程和安全規(guī)定。1.7.7、拆卸管路接頭前，應把管內(nèi)剩余壓力排凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。 1.7.8、作業(yè)結(jié)束，采用空氣清洗管道時，操作人員不得靠近管道端部。 1.8模板安裝及拆除安全規(guī)定 1.8.1、在基坑或圍堰內(nèi)支模板時，應先檢查基坑有無坍方跡象，圍堰是否堅固，確認無誤方可操作。 1.8.2、向基坑內(nèi)吊運材料和工具時，應設溜槽或繩索系放，不得拋擲。機械吊送應設專人指揮，模板要捆綁牢靠，基坑內(nèi)操作人員要避開吊運材料。 1.8.3、人

38、工搬運支立較大模板時，應設專人指揮，使用的繩索要有足夠強度，綁扎牢固。支立模板時，應先固定底部再進行支立，防止滑動或傾覆。 1.8.4、用機械吊運模板時，吊點下方不得站人或通行。模板下放距地面1m時，作業(yè)人員方可靠近操作。 1.8.5、支立模板要按工序操作，當一塊或幾塊模板單獨豎立較大模板時，應設臨時支撐，上下必須頂牢。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得接觸腳手架。 1.8.6、高處作業(yè)時應將工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲，不得將工具放在平臺和木料上，更不得插在腰帶上。 1.8.7、使用斧錘須顧及四周上下安全，防止傷及他人。斧頭刃口處應配刃口皮套。 1.8.8、拆除模板

39、時應制定安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。 1.8.9、拆除模板禁止雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時，應用繩索拉住或用起吊設備緩慢送下。1.9腳手架安全規(guī)定 1.9.1、鋼管腳手架連接材料應使用扣件，接頭應錯開，螺栓要堅固。立桿底必須使用立桿底座。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。 1.9.2、門式簡易腳手架應按產(chǎn)品設計拼裝連接牢靠，并使用鋼管加強橫向連系和剪刀支撐。 1.9.3、腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板，并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部份均不得與模板相聯(lián)。1.9.4、腳手架要設置欄桿，敷設安全設施并應經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機械安全

40、通行。 1.9.5、腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊，有坡度的腳手板，要加設防滑條。 1.9.6、懸空腳手架應用欄桿和撐木固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動搖晃。 1.9.7、搭設在水中的腳手架，要經(jīng)常檢查受水沖刷情況，發(fā)現(xiàn)松動，變形或沉陷應及時加固。腳手架上作業(yè)的人員應配戴救生設備。1.9.8、腳手架高度在10-15m時應設置一組纜風繩與地面夾角為45- 60，纜風繩的地錨應注意保護。 1.9.9、拆除腳手架時，周圍應設置警戒標志或護欄，應按從上到下順序拆除，不得上下雙層作業(yè)，拆除的腳手架，板應用人工傳遞或吊機吊送，嚴禁隨意拋擲。1.10支架施工安全規(guī)定 1.10.1、支架所用的樁木、萬能桿件

41、等應詳細檢查，不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴重的桿件和鋼管等。 1.10.2、地基承載能力必須符合設計標準，否則應采取加固措施，使其達到設計要求。土質(zhì)地基雨季須有防水措施。 1.10.3、支立排架要按設計要求施工，應有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。并要與墊木聯(lián)結(jié)牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。 1.10.4、支立排架時應專人指揮，支立排架以豎立為宜，排架豎立后用臨時支撐撐牢，再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊，形成整體。1.10.5、用吊機豎立排架時，應用溜繩控制排架起吊時的擺動。 1.10.6、支立排架時，不得與便橋或腳手架相聯(lián)，防止支架失穩(wěn)。 1.10.7、立柱排架

42、大面積拆卸時應邊拆邊撐木，保持平衡穩(wěn)定。嚴禁將全部水平和斜撐拆除，再放立柱。 1.11木工機械安全規(guī)定 1.11.1、木工機械開機前應添加潤滑油脂，先試機，待機件各部運轉(zhuǎn)正常后，方可工作。 1.11.2、機械運轉(zhuǎn)中，如有不正常的聲音或發(fā)生故障時，應先切斷電源，再進行維修。 1.11.3、操作人員工作時，要扣緊衣扣和袖口，嚴禁戴手套作業(yè)；留長發(fā)者須戴好工作帽，長發(fā)不得外露。 1.11.4、木工機械的轉(zhuǎn)動部分，要安裝防護罩或防護板。工作中更換鋸片、刨片、刃具、鉆頭時必須切斷電源，停止轉(zhuǎn)動后方可拆裝。 1.11.5、圓盤鋸操作人員應戴防護眼鏡，站在鋸片一側(cè)操作，禁止站在鋸片同一直線位置，鋸片上方安裝

43、擋板和滴水裝置。鋸片不得有連續(xù)齒。 1.11.6、接料者要待料出鋸片15cm，不得用手硬拉，木料鋸到接近端頭時，應由下手拉，手不得繼續(xù)推進。 1.11.7、送料用力要均勻，遇木節(jié)應減速。長度不足50cm的短料不得上鋸。1.11.8、平刨機刨料前應清除材料上的釘子灰垢，根據(jù)木料材質(zhì)調(diào)整刨料速度，手指嚴禁放在木節(jié)上。 1.11.9、刨木材的大面時，手須在木料的上面；刨木材的小面時，手可放在木材上半部。手指須離刨口3cm以上，每次刨削不得超過1.5mm。刨料長度超過2m時，必須由兩人操作，料頭過刨口20cm后，下手方可接料，用力要均勻。 1.11.10、活動式的臺面，調(diào)整切削量時，須切斷電源，停止轉(zhuǎn)

44、動方能進行，防止臺面與刨面接觸造成事故。 1.11.11、刀架夾板必須平整貼緊，全金馬片焊縫的高度不得超過刀頭、固定刀片的螺旋應鉗入槽內(nèi)，離刀背不得少于10mm。 1.11.12、平面刨作業(yè)時，操作人員不得將手伸進安全擋板里側(cè)移動擋板，不得拆除安全擋板進行刨削。 1.11.13、壓刨機必須使用單向開關，不得使用倒順開關；送料須平直，發(fā)現(xiàn)材料走橫或卡位，應停機撥正；操作必須待料送出臺面。 1.11.14、人員站在機床一側(cè)操作，每次削量不得超過3mm，所刨材料不得短于前后壓滾距離，厚度不足1cm時須墊襯托板。 1.12鋼筋制作安全規(guī)定 1.12.1、鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要，機械設備的安裝要牢固

45、、穩(wěn)定，作業(yè)前應對機械設備進行檢查。 1.12.2、鋼筋調(diào)直及冷拉場地應設置防護擋板，作業(yè)時非作業(yè)人不得進入現(xiàn)場。 1.12.3、鋼筋施工切斷機作業(yè)前，應先進行試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)正常后，方能進行切斷作業(yè)。切長料時由專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋半徑小而集束切割。 1.12.4、人工錘擊切斷鋼筋時，鋼筋直徑不宜超過20mm，使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開，并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。1.12. 5、綁扎鋼筋高過1.5m，應有固定臨時支架進行穩(wěn)定，并設綁腳手架，不得攀登和站在鋼筋骨架上。 1.12.6、場地綁扎T梁鋼筋，應先設置穩(wěn)妥分層支架，兩面同時進行綁扎，防止受力不均

46、造成事故。 1.13焊接作業(yè)安全規(guī)定 1.13.1、電焊： (1)電焊機應安放在干燥、通風良好的地點，周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。 (2)電焊機應設置單獨的開關箱，作業(yè)時應穿戴防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雷雨天氣，應停止露天作業(yè)。 (3)在潮濕地點工作，電焊機應放在木板上，操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作。 (4)嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設備時，必須先切斷電源。 (5)貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必須清洗干凈，打開所有孔口，保持空氣流通。 (6)在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時，必須開設進風口。容器內(nèi)照明電壓不得超過36。焊工身體應用絕緣材料與容器殼體隔離開。施

47、焊過程中每隔半小時至一小時外出休息1015分鐘。 (7)接線、地線不得與鋼絲繩，各種金屬管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這些物件代替地線。 (8)更換場地移動電焊機時，必須切斷電源，檢查現(xiàn)場，清除焊渣。 (9)在高空焊接時，必須系好安全帶，焊接周圍應備消防設備。 (10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時，施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。 1.13.2、氣焊 (1)乙炔發(fā)生器應采用定型產(chǎn)品，必須備有靈敏可靠的防回火安全裝置。 (2)乙炔發(fā)生器應置于干燥、通風處。乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得不得同放一處，周圍嚴禁存放易燃易爆物品，嚴禁用明火檢查是否漏氣，氧氣、電石應隨用隨領，下班后送回專用庫房。 (3)氧氣瓶、乙炔發(fā)

48、考器受熱不得高于35，防止火花和鋒利物件接觸膠管，氣焊槍點火時應按“先開乙炔、先關乙炔”的順序作業(yè)，點火的焊槍不得對人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。 (4)氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面，嚴禁沾污油脂。氧氣瓶應設有防震交圈，并旋緊安全帽，避免碰撞、劇烈震動和烈日曝曬。 (5)乙炔發(fā)生器應每天換水。嚴禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒上加壓和搖動，添加電石時、嚴禁明火照明。 (6)乙炔發(fā)生器不得放在電線下方，焊接場地距離明火不得少于10m。 (7)乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。交管回火裝置結(jié)凍時，應用熱水溶化，不得用明火烘烤。 (8)電石應在干燥的地方，移動或搬支應找開桶蓋，輕移、輕放。開桶時頭部要

49、避開，不得用金屬工具敲擊桶蓋。 (9)放焊時，場地應通風良好，施焊完畢將氧氣閥門關好，擰緊安全罩。乙炔筒提出頭，頭部應避開浮筒上升方向，提出后應掛放，不得扣放在地上。1.14汽車、機械駕駛安全管理1.14.1、汽車、機械駕駛?cè)藛T的安全操作規(guī)程應按交通部公路管理司的公路筑路養(yǎng)路機械操作規(guī)程的規(guī)定認真執(zhí)行。 1.14.2、機動車輛及駕駛?cè)藛T的管理應認真執(zhí)行中華人民共和國道路交通管理法。 1.14.3、應按規(guī)定認真做好汽車、機械的定崗 、定員工作。駕駛?cè)藛T及其所駕車輛機械一經(jīng)確定后，非特殊原因不得隨意更換，應保持長期相對穩(wěn)定，使駕駛?cè)藛T對所駕車輛、機械的技術狀況有較好把握，以確保安全生產(chǎn)。 1.14

50、.4、嚴禁無證駕車、駕機，酒后駕車、駕機；嚴禁穿拖鞋駕車、駕機；嚴禁超載帶人和自卸車、施工機械載人；未經(jīng)領導工作安排，嚴禁將所駕車輛機械交他人駕駛。1.14.5、駕駛?cè)藛T對所駕車輛和機械要勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車輛、機械處于完好狀態(tài)，禁止“帶病”作業(yè)。七、文明施工、文物保護保證體系及保證措施1.嚴格按總平面布置圖統(tǒng)一規(guī)劃設置臨時設施，做到布局合理，既有利于施工作業(yè)又能確保安全。2.建立文明責任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人，實行掛牌制，做到現(xiàn)場清潔整齊。3.尊重當?shù)孛耧L、民俗、遵守地方法規(guī)。4.開工前做好社會調(diào)查，對沿線居民及單位進行走訪，相互配合搞好工程施工，對他們的合理要求酌情給予解決和提供方便，

51、做到不擾民。5.盡量減少對附近居民的噪音、生活環(huán)境的污染，機械不能停放在道路上、村莊里，對沿線的自然景觀加以保護。6.施工期間解決好附近公路的行車干擾問題，保證行車和人身安全。7.施工現(xiàn)場保證平整，場地布置統(tǒng)一規(guī)劃，并采取圍擋板封閉維護，運輸?shù)缆窌惩?，材料堆放整齊，并對易污染環(huán)境的材料進行覆蓋，廢棄物統(tǒng)一深埋，定時處理。8.施工期間，起點和終點設專人維護交通安全，并設置醒目的標語和安全標志牌。9.工人住房、食堂、浴室、盥洗設施、廁所等的修建和管理嚴格按照有關部門的要求作細作好，保證工程的正常進行。10.開展基層文化陣地建設。為適應公路工程建設的需要，構(gòu)筑高標準的工地文化線，以彩門標語、櫥窗板報

52、、廣播等形式，弘揚企業(yè)精神，提出質(zhì)量警示語，設光榮榜，競賽欄，企務公開等欄目，定時廣播現(xiàn)場好人好事，弘揚正氣，激發(fā)斗志，展示精神風貌。與當?shù)馗髅褡迦罕姾湍老嗵帲M織職工開展相應的娛樂活動。辦職工夜校，圖書閱覽室， 利用休整、倒班時間請專業(yè)技術人員上技術課，培訓各類技術骨干。八、 環(huán)境保護、水土保持保證體系及節(jié)能降耗措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策。對全體施工人員進行環(huán)境保護知識，法規(guī)宣傳教育，把做好環(huán)境保護工作和堅持文明施工，變?yōu)槊總€職工的自覺行動。我們將與當?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴格控制水土流失，扎扎實實抓好環(huán)境保護工作。（1）水土及生態(tài)環(huán)境的

53、保護措施a.對林木、植被及地下水資源的保護是施工中的環(huán)保重點。b.保護原有植被。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時，事先征得所有者和業(yè)主的同意，嚴禁超范圍砍伐。c.永久用地范圍內(nèi)的地表上的植被加以保護，并執(zhí)行業(yè)主的植被保護要求。d.臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進行復耕，其它裸露地表植草或種樹進行綠化。e.對有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)，按照相關環(huán)保管理條例進行處置后，運至監(jiān)理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。f.營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。g

54、.及早施作防護工程、排水工程，防止水土流失。h.工程完工后，及時對現(xiàn)場進行徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。（2）水環(huán)境的保護措施a.靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。b.施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排入農(nóng)田和渠道。c.對于清洗骨料的水和其它施工廢水，采取過濾、沉淀后棄運至指定地點，避免污染周圍環(huán)境。d.施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。e.生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經(jīng)有關環(huán)保單位檢查符合標準后，方準排放。f.對既有的排灌系統(tǒng)加以保護，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的

55、完整性。g.臨時設施待工程完工后進行徹底清理，恢復原狀原貌。（3）大氣環(huán)境及粉塵的防治措施a.在設備選型時盡量選擇低污染設備。b.在運輸石屑等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。c.配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵。d.對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。e.在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護用品。（4）固體廢棄物的處理措施a.施工營地和施工現(xiàn)場的生活和建筑垃圾，集中堆放，定期處理。b.施工和生活中的廢棄物經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點。工地設置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。c.報廢材料或施工中返工的挖出材料立即運出現(xiàn)場并進行掩埋處理。對于施工中廢棄的零碎配件、廢料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護自然環(huán)境不受破壞。（5）噪聲環(huán)境的防治措施a.對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。b.機械車輛途徑居住場所時減速慢行，禁止鳴叫喇叭。c.在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。d.合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不安排噪音很大的機械作業(yè)。e.適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。f.合理安排施工人員在高