交通銀行金融服務(wù)中心-(合肥)項目課件

1、 BIM技術(shù)在交通銀行金融服務(wù)中心（合肥）項目中的應(yīng)用Contents一、項目介紹二、BIM模型介紹三、BIM模型應(yīng)用與價值四、基于BIM的綠色建筑設(shè)計五、應(yīng)用心得總結(jié)項目介紹項目概況項目背景PART2 項目介紹 交通銀行金融服務(wù)中心（合肥） 位于安徽省合肥市濱湖新區(qū)國際金融后臺服務(wù)基地南段，南臨嘉陵江路，西臨西藏路，地塊面積80000平方米，規(guī)劃總建筑面積約22萬平方米； 功能布局 主要功能為辦公和營業(yè)，包括營業(yè)大廳、會議中心、多功能廳，并設(shè)有后勤食堂及宿舍等；其中辦公主樓地下兩層，地上二十九層，建筑高度144.30米。PART2 項目介紹【項目概況】 設(shè)計理念 交流融通 誠信永恒PART2

2、 項目介紹【項目概況】 務(wù)實 高效、經(jīng)濟、生態(tài)PART2 項目介紹【項目概況】體量大總建筑面積約22萬平米，南北場地高差大。難度高 項目造型新穎，設(shè)計與施工管理難度大。品質(zhì)高 項目整體品質(zhì)要求高，對綠色節(jié)能生態(tài)技術(shù)要求高，樹立安徽地區(qū)綠色建筑的典范。要求高 作為合肥地區(qū)較早引入BIM技術(shù)實施的項目，項目管理各方對我們工作的價值期待大。 要求技術(shù)成果準(zhǔn)確、專業(yè)并及時得傳遞到施工項目管理中發(fā)揮價值作用，避免全而不精、空泛不實用。 應(yīng)用背景及挑戰(zhàn) PART2 項目介紹【項目背景】參數(shù)化建模及性能化分析應(yīng)對復(fù)雜體型的精確建模及出圖，應(yīng)對總體項目的綠色建筑技術(shù)需求。施工圖階段碰撞協(xié)調(diào)實現(xiàn)設(shè)計圖紙中各專業(yè)

3、的錯誤、遺漏以及碰撞等問題大大減少，提高施工圖質(zhì)量。管線綜合與協(xié)同工作 應(yīng)對項目中重要區(qū)域、復(fù)雜部位的管線綜合與優(yōu)化，避免后期返工與浪費。項目成果集成與虛擬展示使各方更好的理解設(shè)計意圖與施工方案，基于綜合信息模型進行協(xié)調(diào)與工作。 應(yīng)用目標(biāo)與對策PART2 項目介紹【項目背景】BIM模型介紹項目整體建筑模型項目整體結(jié)構(gòu)模型項目整體機電模型項目局部透視PART3 BIM模型介紹【項目整體建筑模型】【項目整體結(jié)構(gòu)模型】PART3 BIM模型介紹【項目整體機電模型】PART3 BIM模型介紹【項目局部透視】B區(qū)營業(yè)廳AB區(qū)通廊嘉陵江車庫入口地下車庫內(nèi)庭院PART3 BIM模型介紹BIM模型應(yīng)用與價值基

4、于BIM的參數(shù)化設(shè)計基于BIM的碰撞協(xié)調(diào)與變更基于BIM的管線綜合與協(xié)同工作基于BIM的項目成果集成與虛擬展示PART4 BIM模型應(yīng)用與價值 造型新穎獨特的碟形多功能廳，為保證設(shè)計方案中標(biāo)增分填色，但也對我們后續(xù)的設(shè)計深化、施工圖設(shè)計、專業(yè)間協(xié)調(diào)工作帶來了不小的麻煩。 【模型創(chuàng)建】 針對項目推進中遇到的問題我們選擇Revit 2014設(shè)計平臺與犀牛軟件（含Grasshopper）共同應(yīng)對，實現(xiàn)精確化設(shè)計與協(xié)同設(shè)計優(yōu)化；PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【模型創(chuàng)建】 結(jié)合Revit設(shè)計平臺，我們進行主要功能平面分隔的設(shè)計深化與優(yōu)化；PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【模型創(chuàng)建】PART4 BIM模

5、型應(yīng)用與價值【模型創(chuàng)建】通過軟件之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與利用，避免了結(jié)構(gòu)專業(yè)重復(fù)建模，大大提高了結(jié)構(gòu)專業(yè)模型的創(chuàng)建效率。 最終建筑方案（Rhino）三維空間桿件（dwg)結(jié)構(gòu)分析軟件（midas/Gen、Sap)Revit 軟件（.rvt)PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【模型創(chuàng)建】混凝土結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)D區(qū) 整體結(jié)構(gòu)模型PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【模型創(chuàng)建】 在設(shè)計方案確定后，我們直接導(dǎo)出主要樓層平面的輪廓線、各立面圖及剖面圖，實現(xiàn)對施工圖出圖的輔助作用。立面 出圖PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【BIM 模型應(yīng)用】剖面 出圖PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【BIM 模型應(yīng)用】 信息錄入及查看|利

6、用過濾器及參數(shù)添加功能，可以實時查看每一榀鋼桁架的空間狀態(tài)和信息， 為設(shè)計驗證、優(yōu)化及專業(yè)間協(xié)調(diào)帶來極大便利。過濾器設(shè)置鋼桁架查看網(wǎng)架結(jié)構(gòu)PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【BIM 模型應(yīng)用】 材料統(tǒng)計|利用明細表功能可以及時準(zhǔn)確的進行分類統(tǒng)計，便于對不同部位、不同型號或不同材質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)材料進行估算及施工準(zhǔn)備?；?Revit 模型的信息統(tǒng)計及查詢【BIM 模型應(yīng)用】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值BIM模型應(yīng)用與價值基于BIM的參數(shù)化設(shè)計基于BIM的碰撞協(xié)調(diào)與變更基于BIM的管線綜合與協(xié)同工作基于BIM的項目成果集成與虛擬展示 基礎(chǔ)且最重要的工作|實現(xiàn)設(shè)計圖紙中各專業(yè)的錯誤、遺漏以及碰撞等問題

7、大大減少，提高施工圖質(zhì)量，是業(yè)主方對我們工作的首要定位，也是所有工作的起點。分區(qū)域分專業(yè)模型創(chuàng)建專業(yè)間碰撞協(xié)調(diào)設(shè)計協(xié)調(diào)及變更模型調(diào)整施工圖階段協(xié)調(diào)施工深化階段協(xié)調(diào)室外管線綜合協(xié)調(diào)室外管線及景觀工程 綜合協(xié)調(diào)2013.92014.52014.112015.6.10室內(nèi)設(shè)計及機電安裝前綜合協(xié)調(diào)2015.2.20PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 碰撞協(xié)調(diào)流程】【 碰撞協(xié)調(diào)報告】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值分階段、分區(qū)域充分碰撞協(xié)調(diào)【 碰撞協(xié)調(diào)報告】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值快速確定問題位置及類別快速確定圖紙位置并核對精心制作、清晰明確【 碰撞協(xié)調(diào)報告】有效碰撞&硬碰撞可以通過軟件進行查找

8、；但更多的有效軟碰撞是依賴設(shè)計師的 經(jīng)驗和對施工圖、規(guī)范的理解；基于以上考慮，我們逐步過濾并整理出以下幾大類型的問題，以指導(dǎo)我們進行工作，如右圖示：PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 碰撞協(xié)調(diào)成果】碰撞協(xié)調(diào)成果設(shè)計變更單（設(shè)計調(diào)整）碰撞協(xié)調(diào)報告(文本制作）PART4 BIM模型應(yīng)用與價值可追溯BIM成果 以下僅是我們施工圖設(shè)計階段利用BIM發(fā)現(xiàn)的問題數(shù)量：序號建筑物名稱編號發(fā)現(xiàn)的數(shù)量備注 1地下室I區(qū)56個2辦公樓A區(qū)18個3營業(yè)廳B區(qū)18個4業(yè)務(wù)樓C區(qū)23個5多功能廳D區(qū)18個6后勤樓宿舍E區(qū)16個7后勤樓食堂F區(qū)13個總計162個PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 碰撞協(xié)調(diào)成果】PART4

9、 BIM模型應(yīng)用與價值【 碰撞協(xié)調(diào)成果】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 碰撞協(xié)調(diào)成果】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 碰撞協(xié)調(diào)成果】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 碰撞協(xié)調(diào)成果】BIM模型應(yīng)用與價值基于BIM的參數(shù)化設(shè)計基于BIM的碰撞協(xié)調(diào)與變更基于BIM的管線綜合與協(xié)同工作基于BIM的項目成果集成與虛擬展示 在本項目中，項目管理方將管線綜合與深化工作交給了更為專業(yè)的施工總包方 （中建八局），我們的角色也從設(shè)計階段咨詢服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槭┕るA段設(shè)計質(zhì)量控制和監(jiān)督，這種充分得發(fā)揮了各自的優(yōu)勢！設(shè)計階段管線綜合施工深化階段管線綜合與協(xié)調(diào)施工樣板段安裝施工安裝大面

10、積展開設(shè)計各專業(yè)應(yīng)備三維綜合協(xié)調(diào)的意識施工方應(yīng)具備 BIM技術(shù)實施的能力項目管理方積極推動積極跟蹤安裝進程及時協(xié)調(diào)主要應(yīng)用思路注意事項 在做好設(shè)計階段管線綜合與優(yōu)化的同時，我們將項目中的地下室區(qū)域、樣板段區(qū)域、標(biāo)準(zhǔn)層、設(shè)備機房等作為我們與施工總包方合作的重點，這一方面拓展了我們設(shè)計服務(wù)的深度和質(zhì)量，另一方面也兼顧到投入成本與效率兩者之間的關(guān)系 ！注意事項PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 管線綜合流程】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 管線綜合流程】動畫_原施工圖效果1、排風(fēng)主管布置在車道上空： 局部區(qū)域消防主管與風(fēng)管布置方向相同時，有重疊； 車道上空凈空偏低，為2200mm；2、排風(fēng)主管布

11、置在車位上空： 車位上空凈空高度變低，局部為2200mm； 局部區(qū)域排風(fēng)主管需要彎轉(zhuǎn)，利用車道位置避讓剪力墻； 動畫_排風(fēng)管移動到車位上空的效果【 方案比選及匯報】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值 1、排風(fēng)主管3000 x500與消防主管DN150重疊2、排風(fēng)主管3000 x500與弱電橋架300 x100相交3、消防主管DN150與弱電橋架300 x100相交原施工圖效果排風(fēng)管移動到車位上空的效果PART4 BIM模型應(yīng)用與價值在 Revit中基于綜合模型進行協(xié)調(diào)PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 地下室區(qū)域管線綜合】將Revit 綜合成果導(dǎo)出二維CAD，快速便利得與設(shè)計各專業(yè)間進行協(xié)調(diào) 【

12、 地下室區(qū)域管線綜合】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值基于重要剖面協(xié)調(diào)PART4 BIM模型應(yīng)用與價值現(xiàn)場可視化協(xié)調(diào)會、確保施工可行性【 地下室區(qū)域管線綜合】重要剖面協(xié)調(diào)及展示PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 地下室區(qū)域管線綜合】【機房區(qū)域管線綜合】冷凍機房管線綜合排布及優(yōu)化 PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【機房區(qū)域管線綜合】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值制冷機房 綜合深化后渲染模型與現(xiàn)場照片對比【樣板段驗收】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值 在滿足施工規(guī)范的前提下兼顧業(yè)主實際需求，實現(xiàn)其使用功能和布局的完美結(jié)合。資料由施工方提供【 室外管線綜合】地下室頂板PART4 BIM模型應(yīng)用與價

13、值【 室外管線綜合】室外場地PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 室外管線綜合】室外場地管線PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 室外管線綜合成果】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值A(chǔ) B區(qū)裙房部分C區(qū)業(yè)務(wù)樓C區(qū)業(yè)務(wù)樓中庭剖面PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 幕墻工程綜合協(xié)調(diào)】【 幕墻工程綜合協(xié)調(diào)】E F 區(qū)后勤樓PART4 BIM模型應(yīng)用與價值PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 幕墻工程綜合協(xié)調(diào)成果】 鋼結(jié)構(gòu)部分主要集中在B營業(yè)廳及D區(qū)多功能廳部分，尤其是D區(qū)部分后期要增加檢修馬道，這部分的設(shè)計很大程度上體現(xiàn)了BIM的優(yōu)勢。D 區(qū)多功能廳檢修馬道【 鋼結(jié)構(gòu)工程綜合協(xié)調(diào)】PART4 BIM模型應(yīng)用

14、與價值 利用Revit平臺能實現(xiàn)結(jié)構(gòu)連接件的三維空間定位，并針對結(jié)構(gòu)連接件與網(wǎng)架桿件進行空間協(xié)調(diào)與凈高分析，保證使用需求。D 區(qū)多功能廳檢修通道PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 鋼結(jié)構(gòu)工程綜合協(xié)調(diào)】PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 馬道凈空分析】Revit 參數(shù)化族文件PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 族文件制作】凈空高度檢查 單專業(yè)的碰撞檢查； 專業(yè)間的碰撞協(xié)調(diào) 鋼結(jié)構(gòu)工程與精裝修工程的協(xié)調(diào)； 鋼結(jié)構(gòu)與幕墻工程的協(xié)調(diào)；在虛擬化建模的同時，實時發(fā)現(xiàn)設(shè)計中的不足與錯誤，及時進行設(shè)計協(xié)調(diào)或修改； 應(yīng)用Revit軟件中協(xié)作工具，進行專業(yè)間的碰撞檢查，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)不足與錯誤，避免返工與浪費；欄

15、桿安裝協(xié)調(diào)PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 協(xié)同工作】導(dǎo)光筒平面定位及空間協(xié)調(diào)【 協(xié)同工作】導(dǎo)光筒PART1 基于BIM的鋼結(jié)構(gòu)深化Revit 模型重生成及工程量統(tǒng)計暖通管道平面定位及空間協(xié)調(diào)PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 協(xié)同工作】 將Revit成果導(dǎo)入Navisworks中，以第三人的視角在三維空間下進行虛擬漫游及檢查，充分驗證設(shè)計意圖，進行設(shè)計優(yōu)化； 管線布置不合理； 風(fēng)管穿越挑空區(qū)域，經(jīng)與設(shè)計協(xié)調(diào)，調(diào)整管道走向，改為出屋面排風(fēng)； 設(shè)計方案優(yōu)化；保證橫梁兩端高度一致， U型螺栓卡箍長度可調(diào)，在方便施工操作的同時，也大大減少了現(xiàn)場拆改、焊接的工作量，。優(yōu)化說明施工圖模型1、鋼結(jié)構(gòu)施工

16、圖中通用斷面做法，未考慮到斜支撐的影響，橫梁與斜撐相碰撞、欄桿與橫梁相碰撞；2、鋼結(jié)構(gòu)施工圖中通用斷面做法，未考慮橫梁兩端標(biāo)高、間距不同，施工安裝不便利，需優(yōu)化；BIM模型應(yīng)用與價值基于BIM的參數(shù)化設(shè)計基于BIM的碰撞協(xié)調(diào)與變更基于BIM的管線綜合與協(xié)同工作基于BIM的項目成果集成與虛擬展示 由于Revit模型文件較大，達到一定鏈接數(shù)量時將很慢，此時我們可以借助Navisworks平臺進行項目整體內(nèi)的集成與碰撞協(xié)調(diào)，利用視點、動畫、批注等多種功能滿足實時溝通的需要。PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 項目集成】 應(yīng)用Navisworks平臺進行項目整體內(nèi)可視化展示及漫游，可以滿足項目參與各方

17、對設(shè)計意圖、施工方案的理解，提高溝通效率。PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 虛擬展示】 方便對項目內(nèi)隱蔽工程的查看及后期維護PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 虛擬展示】 其他應(yīng)用PART4 BIM模型應(yīng)用與價值【 虛擬展示】基于BIM的綠色建筑設(shè)計綠色技術(shù)BIM技術(shù)綠色分析【綠色技術(shù)】 應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)可以提升建筑工程信息化水平，避免返工與浪費，提高施工質(zhì)量和效率，已被行業(yè)所認可，是實現(xiàn)項目綠色設(shè)計、推動綠色施工及運營的新技術(shù)、新手段。BIMPART5 基于BIM的綠色建筑設(shè)計 隨著BIM技術(shù)的逐步推廣應(yīng)用，它將深刻得影響著我們的思考方式、團隊協(xié)作模式、設(shè)計成果交付方式及工作

18、環(huán)境。必將推動綠色建筑事業(yè)進入一個新的發(fā)展高度。參數(shù)化設(shè)計三維可視化設(shè)計協(xié)同設(shè)計碰撞協(xié)調(diào)管線綜合施工模擬凈空分析PART5 基于BIM的綠色建筑設(shè)計【BIM技術(shù)】過渡季1.5m高度處風(fēng)速矢量圖 本項目夏季/過渡季工況下大部分室外人員活動區(qū)域風(fēng)速控制在3.5m/s以下，小于5m/s，風(fēng)力放大系數(shù)小于2。 滿足國家綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)GB/T 50378-2006的要求。 項目區(qū)域在夏季及過渡季節(jié)工況風(fēng)速流線比較流暢，場地內(nèi)不存在滯風(fēng)區(qū)或渦流區(qū)，利于自然通風(fēng)的組織。夏季1.5m高度處風(fēng)速矢量圖夏季1.5m高度處風(fēng)速矢量圖過渡季1.5m高度處風(fēng)速矢量圖【 總體風(fēng)環(huán)境分析】PART5 基于BIM的綠色建筑設(shè)計冬季建筑迎風(fēng)面表面壓力分布圖 在冬季主導(dǎo)風(fēng)向下，本項目部分區(qū)域尤其是兩棟高層建筑前后壓差較大，應(yīng)注意冬季防風(fēng)。應(yīng)盡量避免將主要功能房間布置在迎風(fēng)面并采取加強外窗的氣密性等措施。冬季1.5m高度處風(fēng)速矢量圖冬季1.5m高度處風(fēng)速矢量圖冬季建筑背風(fēng)面表面壓力分布圖【 總體風(fēng)環(huán)境分析】PA