停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)方案(共33頁(yè))

1、 三維公司 PAGE 40智 能 停 車 系 統(tǒng)解 決 方 案項(xiàng)目名稱：小區(qū)智能(zh nn)停車系統(tǒng)客戶(k h)單位： 設(shè)計(jì)單位：江西(jin x)三維商貿(mào)有限公司 設(shè) 計(jì) 人：鄒 佳 電 話日 期：2015年4月目 錄 TOC o 1-2 h z HYPERLINK l _Toc224981218 第一章公司簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc224981218 h 2 HYPERLINK l _Toc224981219 第二章 停車場(chǎng)總述 PAGEREF _Toc224981219 h 2 HYPERLINK l _Toc224981221 第三章系統(tǒng)(xtng)設(shè)

2、計(jì)原則及目標(biāo) PAGEREF _Toc224981221 h 2 HYPERLINK l _Toc224981222 設(shè)計(jì)(shj)原則 PAGEREF _Toc224981222 h 2 HYPERLINK l _Toc224981223 系統(tǒng)設(shè)計(jì)(shj)目標(biāo) PAGEREF _Toc224981223 h 2 HYPERLINK l _Toc224981224 第四章 系統(tǒng)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc224981224 h 2 HYPERLINK l _Toc224981225 設(shè)計(jì)思路 PAGEREF _Toc224981225 h 2 HYPERLINK l _Toc2249812

3、26 第五章 系統(tǒng)功能概述及主要特性 PAGEREF _Toc224981226 h 2 HYPERLINK l _Toc224981227 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn) PAGEREF _Toc224981227 h 2 HYPERLINK l _Toc224981228 系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn) PAGEREF _Toc224981228 h 2 HYPERLINK l _Toc224981229 主要特性 PAGEREF _Toc224981229 h 2 HYPERLINK l _Toc224981230 圖像識(shí)別系統(tǒng) PAGEREF _Toc224981230 h 2 HYPERLIN

4、K l _Toc224981231 紅綠燈單通道系統(tǒng)(可選配) PAGEREF _Toc224981231 h 2 HYPERLINK l _Toc224981232 軟件部分主要功能 PAGEREF _Toc224981232 h 2 HYPERLINK l _Toc224981233 第六章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc224981233 h 2 HYPERLINK l _Toc224981234 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 PAGEREF _Toc224981234 h 2 HYPERLINK l _Toc224981235 系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖 PAGEREF _Toc224981235 h

5、2 HYPERLINK l _Toc224981236 第七章 系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc224981236 h 2 HYPERLINK l _Toc224981237 自動(dòng)道閘(擋車器) PAGEREF _Toc224981237 h 2 HYPERLINK l _Toc224981238 出入口機(jī)柜 PAGEREF _Toc224981238 h 2 HYPERLINK l _Toc224981239 車輛檢測(cè)器 PAGEREF _Toc224981239 h 2 HYPERLINK l _Toc224981242 主控制盒 PAGEREF _Toc224981242 h

6、錯(cuò)誤！未定義書簽。 HYPERLINK l _Toc224981243 讀卡器 PAGEREF _Toc224981243 h 2 HYPERLINK l _Toc224981244 第八章 系統(tǒng)工作流程圖 PAGEREF _Toc224981244 h 2 HYPERLINK l _Toc224981245 進(jìn)場(chǎng)系統(tǒng)說(shuō)明 PAGEREF _Toc224981245 h 2 HYPERLINK l _Toc224981246 出場(chǎng)系統(tǒng)說(shuō)明 PAGEREF _Toc224981246 h 2 HYPERLINK l _Toc224981247 第九章 工程注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc224

7、981247 h 2 HYPERLINK l _Toc224981248 第十章 停車場(chǎng)設(shè)備分布圖 PAGEREF _Toc224981248 h 2 HYPERLINK l _Toc224981249 第十一章 工程施工及售后服務(wù) PAGEREF _Toc224981249 h 2 公司簡(jiǎn)介深圳市藍(lán)西特科技(kj)有限公司(yu xin n s)是一家從事智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的研發(fā)(yn f)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性企業(yè)?；趯?duì)電子、智能和信息化技術(shù)的深刻理解，協(xié)助客戶提高管理效率、增強(qiáng)安保能力、提升安全級(jí)別。為客戶量身打造出一套技術(shù)先進(jìn)質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，全面的應(yīng)用解決方案和完善的服務(wù)。

8、深圳市藍(lán)西特科技有限公司主要致力于：電動(dòng)道閘、停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)、智能通道、巡更系統(tǒng)、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)、智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)。 深圳市藍(lán)西特科技有限公司憑借專業(yè)優(yōu)勢(shì)，技術(shù)實(shí)力及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)贏得了業(yè)界同仁的信賴和美譽(yù)，其技術(shù)和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于小區(qū)、醫(yī)院、酒店、機(jī)場(chǎng)、企業(yè)單位、港口碼頭、旅游景區(qū)等項(xiàng)目。藍(lán)西特科技參與過(guò)眾多國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理工程，累積了豐富的停車創(chuàng)立設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，能為不同的項(xiàng)目提供一套套不同的解決方案。 深圳市藍(lán)西特科技有限公司與加拿大FT公司、德國(guó)GTB公司、有著長(zhǎng)期的技術(shù)戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司秉承“我們一心只做最好的停車場(chǎng)”為目標(biāo)，在這“日新月異，追求卓越”的技術(shù)理念帶動(dòng)下，藍(lán)

9、西特科技全體員工將不遺余力地發(fā)揚(yáng)不斷進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，用我們的汗水打造一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)闹袊?guó)品牌。第二章 停車場(chǎng)總述停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理(gunl)系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是一個(gè)(y )以非接觸式IC卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證(pngzhng)、以車輛圖像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別，對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、保安和管理等進(jìn)行全方位管理。是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化，城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一。城市

10、由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來(lái)極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場(chǎng)即是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物，這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng)，具有很好的開(kāi)放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。 停車管理，是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)的需要，以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購(gòu)買月租、月卡的固定停車用戶為服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物

11、業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。 在非接觸式IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，持有月租卡或固定卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，將IC卡在出入口控制箱的感應(yīng)區(qū)掠過(guò)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像。對(duì)于有效的IC卡，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無(wú)效的IC卡或進(jìn)出場(chǎng)的車輛圖像不同等異常情況時(shí)，則不給予放行。對(duì)臨時(shí)停車的車主，在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張IC卡，并完成讀卡、攝像和放行。在出場(chǎng)時(shí)，在出口控制機(jī)上讀卡并交納停車費(fèi)用，同時(shí)進(jìn)行車輛的圖像對(duì)比，

12、無(wú)異常情況時(shí)道閘升起放行。同時(shí)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成收費(fèi)管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)，可以對(duì)發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種IC卡進(jìn)行管理，對(duì)丟失的卡掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。第三章 系統(tǒng)(xtng)設(shè)計(jì)原則(yunz)及目標(biāo)方案設(shè)計(jì)依據(jù)(yj)建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJT1692）建設(shè)部建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997大樓通信綜合布線系統(tǒng)（UDT926）郵電部1997火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國(guó)家計(jì)委1988建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)

13、范（GB50057-94）設(shè)計(jì)原則根據(jù)我們對(duì)此次停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理解，應(yīng)在設(shè)計(jì)過(guò)程中遵循以下原則：業(yè)主車的管理主要著眼于兩點(diǎn)，首先系統(tǒng)應(yīng)能方便業(yè)主車輛的出入，使業(yè)主可以不下車讀卡就可以完成身份識(shí)別和停車扣費(fèi)，其次系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確判斷入場(chǎng)車輛是否已經(jīng)交納當(dāng)月的車位租金。臨時(shí)車：因?yàn)榕R時(shí)車輛的收費(fèi)是按停車時(shí)間計(jì)算的，所以時(shí)間段的控制是臨時(shí)車管理的一個(gè)關(guān)鍵。停車場(chǎng)系統(tǒng)必須保證停放車輛的安全，不允許出現(xiàn)惡意駕駛其它車輛出場(chǎng)的情況。系統(tǒng)設(shè)計(jì)需考慮(kol)未來(lái)擴(kuò)展成一卡通系統(tǒng)的可能性,如果采用一張統(tǒng)一的IC卡就可以實(shí)現(xiàn)(shxin)門禁、考勤、售飯、會(huì)所消費(fèi)與停車場(chǎng)管理。系統(tǒng)設(shè)計(jì)(shj)目標(biāo)停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

14、符合國(guó)家及北京該市停車場(chǎng)管理及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)拓?fù)洳捎昧餍械目蛻舴?wù)器模式，采用服務(wù)器來(lái)存儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)，智能化流程一步步指導(dǎo)用戶完成車輛出入場(chǎng)及停車過(guò)程，對(duì)整個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予提示，保證車輛出入場(chǎng)的方便快捷。高安全性：區(qū)別于國(guó)外停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)更多地考慮了我國(guó)的國(guó)情，著重加強(qiáng)了車輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)防范工作，其中靜態(tài)部分可擴(kuò)充電子密碼鎖及報(bào)警裝置對(duì)停泊的車輛加以監(jiān)測(cè)，動(dòng)態(tài)部分則采用圖像對(duì)比系統(tǒng)來(lái)完成出入場(chǎng)車輛圖像的動(dòng)態(tài)攝制與對(duì)比，最終保證了系統(tǒng)的安全。車輛保護(hù)功能：道閘根據(jù)車輛的通行情況自動(dòng)升起和降落，并具有防砸車功能，即只要進(jìn)出場(chǎng)車輛尚在道閘下，道閘將保持其初始狀態(tài)還會(huì)下落。停車收費(fèi)由計(jì)算

15、機(jī)統(tǒng)計(jì)和確認(rèn)，杜絕作弊，保障投資者的利益。采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法，防止非法修改或越權(quán)查閱資料。管理計(jì)算機(jī)和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且管理計(jì)算機(jī)具有外接接口，網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)。采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置，方便靈活。道閘起落桿可選配帶紅綠燈提示。第四章 系統(tǒng)(xtng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)(shj)思路根據(jù)以上設(shè)計(jì)原則和我們對(duì)業(yè)主需求的理解(lji)，我們提供配置如下：出入口配置IC卡讀卡機(jī)，該卡可在100mm的距離內(nèi)完成通訊。整個(gè)系統(tǒng)配有圖像對(duì)比系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)車輛的安全管理。臨時(shí)卡的收費(fèi)崗?fù)ぴO(shè)在臨時(shí)車出/入口的左側(cè)，這樣既可以同時(shí)控制臨時(shí)車與業(yè)主車

16、的出場(chǎng)，也便于對(duì)入口處發(fā)生的異常情況進(jìn)行處理，可以最大程度地減少人力、物力與財(cái)力的浪費(fèi)，可謂一舉三得。業(yè)主車業(yè)主可根據(jù)需要選配月租卡或儲(chǔ)值卡月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車輛出入停車場(chǎng)的有效時(shí)間，超期后的月租卡必須重新授權(quán)入場(chǎng)權(quán)限，否則該卡即失去出入場(chǎng)的權(quán)利儲(chǔ)值卡則需預(yù)先存入一定的金額，系統(tǒng)根據(jù)其出入場(chǎng)次數(shù)與時(shí)間自動(dòng)扣款，儲(chǔ)值卡可隨時(shí)充值如在進(jìn)出場(chǎng)過(guò)程中，儲(chǔ)值卡金額不足或月卡過(guò)期，系統(tǒng)將以語(yǔ)音提示和電子屏顯的方式指導(dǎo)業(yè)主完成相應(yīng)的操作。臨時(shí)(ln sh)車進(jìn)場(chǎng)車輛經(jīng)系統(tǒng)確認(rèn)后，入口讀卡機(jī)自動(dòng)出卡，同時(shí)(tngsh)讀卡機(jī)自動(dòng)讀取該卡信息，并啟動(dòng)圖像對(duì)比系統(tǒng)完成對(duì)車牌號(hào)與車輛圖像的拍攝，攝像后道閘自行

17、啟動(dòng)，準(zhǔn)許該車入場(chǎng)。 性能(xngnng)分析：毫無(wú)疑問(wèn)，這種配置無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)講，都可以滿足業(yè)主的要求，同時(shí)還從實(shí)際情況出發(fā)為系統(tǒng)的擴(kuò)展預(yù)留了相當(dāng)?shù)目臻g；系統(tǒng)的安全性：就以上的配置來(lái)講，整個(gè)系統(tǒng)的安全性是無(wú)懈可擊的，圖像對(duì)比系統(tǒng)一卡一車的對(duì)應(yīng)原理可以保證：同一張IC卡，只可以攜帶同一輛車出入停車場(chǎng)。系統(tǒng)的可擴(kuò)充性：由于采用IC卡，所以部分地提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，IC卡的可讀寫性能決定了業(yè)主可以將該卡應(yīng)用于小區(qū)管理的其它場(chǎng)合，如門禁、會(huì)所消費(fèi)等，可以預(yù)見(jiàn)，IC卡在今后的相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)將會(huì)為業(yè)主與管理者帶來(lái)極大的方便與回報(bào)，逐步實(shí)現(xiàn)真正意義上的一卡通，而不會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。停車場(chǎng)IC卡月租卡是停車

18、場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種IC卡，由長(zhǎng)期使用指定停車場(chǎng)的車主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過(guò)IC卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車場(chǎng)費(fèi)用，并在有效的時(shí)間段內(nèi)享受在該停車場(chǎng)停車的便利。臨時(shí)卡是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種IC卡，是臨時(shí)或持無(wú)效卡的車主到該停車場(chǎng)停車時(shí)的出入憑證。車主在停車場(chǎng)停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金，并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回。根據(jù)進(jìn)場(chǎng)車的類型不同用戶可將車型設(shè)置為多種類型。第五章 系統(tǒng)功能(gngnng)概述及主要(zhyo)特性智能停車場(chǎng)系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)(xingx)特點(diǎn)使用方便快捷。系統(tǒng)靈敏可靠。設(shè)備安全耐用。能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛。即時(shí)收取停車費(fèi)及其

19、他相關(guān)費(fèi)用，增加收入。提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。防止收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)。自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、 自動(dòng)的泊車服務(wù)。節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。系統(tǒng)(xtng)基本功能及特點(diǎn)智能卡具有防水、防磁(fn c)、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。制卡、發(fā)卡，及所有射頻卡的制作、發(fā)放、掛失(gush)、補(bǔ)發(fā)、注銷等。停車場(chǎng)車輛管理以及進(jìn)入信息的統(tǒng)計(jì)、分析、匯總、打印等，實(shí)現(xiàn)分級(jí)別、分區(qū)域、分時(shí)段管理。進(jìn)出點(diǎn)監(jiān)控管理，包括停車場(chǎng)進(jìn)、出口以及重要出入口，可以在指定時(shí)段按授權(quán)進(jìn)入允許的停車地點(diǎn)樓層或地段

20、。實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)設(shè)置統(tǒng)關(guān)、統(tǒng)開(kāi)，或指定若干通道開(kāi)關(guān)，可隨時(shí)查詢、統(tǒng)計(jì)、分析出入信息檔案。智能卡操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便，全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。臨時(shí)車全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場(chǎng)防盜措施。出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一車”的要求。具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng) 。地感防砸車裝置可保證車輛在閘

21、桿下停留，閘桿不會(huì)落下，或即使桿輕碰到車輛道閘也會(huì)停止動(dòng)作并自動(dòng)啟桿。車場(chǎng)管理包括：車位分配管理、出入管理、收費(fèi)管理等。主要特性選用藍(lán)西特圖像對(duì)比型感應(yīng)式射頻卡電腦管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)為：（1）樹立全新的物業(yè)管理形象 現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來(lái)的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。（2）安全(nqun)管理 一卡一車，資料存檔，保證車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶

22、來(lái)諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用(ciyng)自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，用戶均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。進(jìn)出記錄也可隨時(shí)查詢。同時(shí)在配有圖像對(duì)比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用，車牌不對(duì)，值班員提出警告，不得離場(chǎng)。（4）防偽(fn wi)性高射頻卡技術(shù)含量高，保密性極高，加密獨(dú)特，不容易仿造。（5）耐用可靠根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)的停車場(chǎng)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合各種車場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞

23、動(dòng)強(qiáng)度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。我們保證從工程質(zhì)量和售后服務(wù)、價(jià)格等多方面給予貴公司最優(yōu)的服務(wù)以及最優(yōu)的價(jià)格，以確保貴公司在停車場(chǎng)自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)上的投資利益，使貴公司在物業(yè)現(xiàn)代化管理上更上一個(gè)新臺(tái)階。感應(yīng)射頻卡還具有讀距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，卡和讀感器的有效感應(yīng)距離用短距離模塊可達(dá)到15cm，而用長(zhǎng)距離讀感器則可達(dá)到8米或更遠(yuǎn)。非常適合停車場(chǎng)，為實(shí)現(xiàn)真正的遠(yuǎn)距離讀感提供了保障。圖像識(shí)別系統(tǒng)(xtng)藍(lán)西特智能圖像識(shí)別系統(tǒng)是將世界上最新一代(y di)的車輛綜合識(shí)別技術(shù)(射頻(sh pn)卡+圖像識(shí)別)引入停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，并形成以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的一體化高科技產(chǎn)品，具有高效、準(zhǔn)確、

24、安全、可靠的技術(shù)性，它的出現(xiàn)令停車場(chǎng)管理系統(tǒng)如虎添翼，更有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象，使停車場(chǎng)管理者和使用者得到最大的安全保障。本系統(tǒng)彩色攝像機(jī)安裝在進(jìn)出道口，車輛進(jìn)場(chǎng)讀卡時(shí)，攝下車輛圖像，經(jīng)電腦處理，將車主所持卡的信息一并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，攝像系統(tǒng)再次工作，攝下出場(chǎng)車輛，調(diào)出進(jìn)場(chǎng)時(shí)的圖像，同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上確認(rèn)，有效防止車輛被盜。管理人員可以隨時(shí)監(jiān)視出口的狀況，此系統(tǒng)為目前最先進(jìn)水平。常駐車、月保車、臨時(shí)車進(jìn)出場(chǎng)圖像均有保存，以備查詢時(shí)所用。圖像對(duì)比系統(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動(dòng)光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采

25、用自動(dòng)光圈，便于圖像信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像的亮度，廣角型是為了擴(kuò)大攝像的范圍。聚光燈用在當(dāng)環(huán)境光線太暗時(shí)，提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮存檔。圖像識(shí)別系統(tǒng)主要功能防止盜車：圖像對(duì)比與射頻卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。防止資金流失 ：進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛?！耙豢ㄒ卉嚒?：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為，符合“一卡一車”。圖像識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工程原理本圖像識(shí)別系統(tǒng)配合本公司感應(yīng)式射頻卡停車場(chǎng)電腦管理系統(tǒng)，形成一個(gè)完整的停車場(chǎng)管理體系，全套系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制，包括一臺(tái)微機(jī)，兩個(gè)CCD攝像頭、一張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺(tái)聚光燈。CCD攝像頭攝入進(jìn)場(chǎng)車輛，經(jīng)微機(jī)和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡

26、加以編制，并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲(chǔ)存起來(lái)。車輛進(jìn)場(chǎng)(jn chn)時(shí)，攝下進(jìn)場(chǎng)車的圖像，并將圖像存入電腦；車輛出場(chǎng)讀卡時(shí)攝下出場(chǎng)車的圖像，同時(shí)根據(jù)讀出的射頻卡的編號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)檢索將對(duì)應(yīng)進(jìn)場(chǎng)車的圖像自動(dòng)調(diào)出，進(jìn)行進(jìn)出車輛圖像對(duì)比，并識(shí)別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘升起，車輛可以出場(chǎng)。車輛出場(chǎng)后，進(jìn)出車輛的圖像全部存入電腦。 紅綠燈單通道系統(tǒng)(xtng)(可選配)單通系統(tǒng)為我公司開(kāi)發(fā)采用車輛(chling)檢測(cè)器的形式進(jìn)行計(jì)數(shù)檢測(cè),正常情況出入口都是綠燈可以進(jìn)入車輛,當(dāng)入口進(jìn)車時(shí)出口的紅燈亮進(jìn)口保持綠燈,車輛檢測(cè)器檢測(cè)信號(hào)送給通道控制器計(jì)錄通道內(nèi)的車輛數(shù)目,在出口出車時(shí)車輛檢測(cè)器將信號(hào)送給

27、控制器,控制器將通道內(nèi)車輛數(shù)目減1,當(dāng)通道內(nèi)沒(méi)有進(jìn)入的車輛時(shí)出口亮綠燈.一個(gè)通道系統(tǒng)所需要的設(shè)備如下:產(chǎn)品型號(hào)品牌數(shù)量單價(jià)紅綠燈控制器LXT-2004TD1車輛檢測(cè)器VD108B2線圈耐高溫2紅綠燈2軟件(run jin)部分主要功能其基本(jbn)的功能包括：全自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)(shu fi)金額，特大數(shù)字及中英文收費(fèi)顯示屏，多種不同類型的計(jì)費(fèi)方式：可實(shí)現(xiàn)按次收費(fèi)、按時(shí)收費(fèi)、按月收費(fèi)以及年度繳費(fèi)等收費(fèi)方式；時(shí)租卡付款后，限時(shí)離場(chǎng)設(shè)定（中央收費(fèi)時(shí)），同時(shí)將付款時(shí)間、日期、金額之?dāng)?shù)據(jù)寫入軟件中；定期卡或貴賓卡可分為月卡、季卡、年卡以及永久性使用；定期卡或貴賓卡在發(fā)卡時(shí)，可寫上卡號(hào)、系統(tǒng)編號(hào)、授權(quán)出入

28、口、有效起止日期及卡類等； 定期卡或貴賓卡的掛失與解掛功能；卡片防止重復(fù)使用；車庫(kù)儲(chǔ)車記錄；支持脫機(jī)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷或 PC 故障時(shí)，停車場(chǎng)系統(tǒng)工作正常（本公司新推出停車場(chǎng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)完全脫網(wǎng)運(yùn)行。查詢(chxn)、更改資料查詢(chxn)各種相關(guān)資料。例如：月卡資料清單、被鎖月卡清單、操作人員密碼清單、免費(fèi)資料清單等。在場(chǎng)時(shí)租卡與月租卡車清單、已付款(f kun)未離場(chǎng)時(shí)租車清單、某卡號(hào)車當(dāng)前或一個(gè)月內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。主管級(jí)以上操作人員可更改相關(guān)資料。例如：更改月卡車的相關(guān)資料、更改月租卡可否重復(fù)使用之狀態(tài)、更改車場(chǎng)車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。資料打印執(zhí)行操作過(guò)程中，可即時(shí)打印出實(shí)

29、施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。時(shí)租卡讀卡繳費(fèi)時(shí)，打印機(jī)打印出該車入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào)，繳費(fèi)日期、時(shí)間、繳費(fèi)總額、免費(fèi)，以及收銀操作人員代碼等。在執(zhí)行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時(shí)，打印機(jī)打印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的月租卡資料以及執(zhí)行后的月租卡資料。可選打印報(bào)表執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。打印出當(dāng)前在車場(chǎng)內(nèi)的月租卡車及時(shí)租卡車資料。打印出現(xiàn)有月租卡資料清單。打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及繳費(fèi)情況)打印出總結(jié)報(bào)表。已離場(chǎng)不同車種的月租車、時(shí)租車進(jìn)場(chǎng)日期、時(shí)間；收費(fèi)處設(shè)備功能完成臨時(shí)卡收費(fèi)、超時(shí)補(bǔ)交費(fèi)及掛失處理。控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能。可調(diào)校

30、出入口處時(shí)鐘日期(rq)，卸載掛失黑名單。生成(shn chn)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。指揮并控制(kngzh)出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制。完成月卡的發(fā)售、查詢。任意級(jí)操作員制軟件系統(tǒng)分操作員級(jí)、超級(jí)管理員的不同級(jí)別。操作員級(jí)的所能操作的功能由超級(jí)管理員設(shè)置，不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級(jí)是最高等級(jí)的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保

31、護(hù)性。月租卡管理車主購(gòu)買月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，月卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、金額、有效時(shí)間等。臨時(shí)卡收費(fèi)管理按時(shí)收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車入場(chǎng)的日期和時(shí)間，讀卡出場(chǎng)時(shí)，電腦自動(dòng)算出該車停放時(shí)間；根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)計(jì)算出收費(fèi)總額。按次收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車入場(chǎng)的日期和時(shí)間及進(jìn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，讀卡出場(chǎng)時(shí)；根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)計(jì)算出收費(fèi)總額。第六章 系統(tǒng)的構(gòu)成(guchng)與設(shè)計(jì)系統(tǒng)(xtng)結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)(xtng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與

32、管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)對(duì)下位機(jī)以RS485總線型聯(lián)接；簡(jiǎn)潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報(bào)率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示：自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)LED顯示系統(tǒng)車輛檢測(cè)系統(tǒng)讀卡系統(tǒng)發(fā)聲系統(tǒng)服務(wù)器入口擋車器入口發(fā)卡機(jī)柜出口刷卡機(jī)柜出口擋車器出口攝像系統(tǒng)入口攝像系統(tǒng)中央控制系統(tǒng)HUB工作站1.自動(dòng)收卡系統(tǒng)LED顯示系統(tǒng)車輛檢測(cè)系統(tǒng)讀卡系統(tǒng)發(fā)聲系統(tǒng)工作站N【注：】管理控制中心的PC機(jī)的配置(pizh)方法1、工作站建議(jiny)配置：CD2.66G/512M/80G（最低配置(pizh)：P41.0G/128M/10G）2、服務(wù)器建議配置：P43.0G/1G/120G對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)

33、而言，每一臺(tái)服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī)，擔(dān)負(fù)著停車場(chǎng)的關(guān)鍵任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問(wèn)題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見(jiàn)，這樣的一臺(tái)服務(wù)器，它所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了機(jī)器本身的價(jià)值。對(duì)停車場(chǎng)工作站而言，選擇P4處理器，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用，出入口系統(tǒng)只須一臺(tái)電腦管理即可，并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過(guò)程，發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務(wù)器放置在財(cái)務(wù)室。一級(jí)網(wǎng)絡(luò)為RS485總線制分布，主要為各出入口控制機(jī)提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取，二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為

34、LAN以太網(wǎng)星形聯(lián)接，計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯，及網(wǎng)絡(luò)資源的分配，及各工作站的權(quán)限分級(jí)審查。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D打印機(jī) SQL服務(wù)器 集線器一進(jìn)一出一進(jìn)一出一進(jìn)一出一進(jìn)一出發(fā)行中心第七章 系統(tǒng)(xtng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介自動(dòng)(zdng)道閘(擋車器)技術(shù)參數(shù) 輸入(shr)電源：交流220V/50HZ 電機(jī)功率：90W 運(yùn)行速度：3-6S 最大桿長(zhǎng)：16M（或折桿、柵欄桿可選） 機(jī)身重量：51KG 功能特點(diǎn)： 無(wú)線遙控控制起落桿， 可外接紅外警示燈、紅外保護(hù)、地感 外部控制信號(hào)接口（如收費(fèi)系統(tǒng)、緊急開(kāi)閘信號(hào)等）， 電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行不會(huì)熱保護(hù)， 停電時(shí)可快速離合,手動(dòng)起落桿， 在強(qiáng)冷天氣下能照常啟動(dòng)主要

35、功能及調(diào)整1）、本機(jī)采用315MHz全無(wú)線控制方法，即安全又方便，只要將電源線接至指定的接線端子和將外殼保護(hù)接地，就可即進(jìn)入工作狀態(tài)，避免繁雜的布線、配線工作。2）、主控制器PIC等微處理設(shè)計(jì)制作，系統(tǒng)集成度高，邏輯功能強(qiáng)。3）、具備多種損毀口，可接入紅外線，車輛檢測(cè)器（地感）等附件，滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。4）、采用正弦機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，選用免維護(hù)軸承，保證機(jī)件磨損小。5）、選擇堵轉(zhuǎn)高效率電機(jī)，并采用直齒齒輪傳動(dòng)，使整個(gè)機(jī)芯運(yùn)行噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)久耐用，無(wú)慣性等優(yōu)點(diǎn)。6）、快速離合功能：該項(xiàng)道閘系列都配有快速離合裝置，當(dāng)停電需要升落桿時(shí)，打開(kāi)機(jī)箱門，找到減速器上的離合轉(zhuǎn)柄

36、，轉(zhuǎn)至盡頭，便能手動(dòng)操作擋桿。控制器主要(zhyo)功能：1）、無(wú)線遙控：采用(ciyng)315MHZ的兩鍵遙控器，距離遠(yuǎn)，靈活，輕巧。2）、開(kāi)、關(guān)閥門限位：限位采用(ciyng)常開(kāi)限位方式。3）、紅外保護(hù)：當(dāng)在落桿的運(yùn)行過(guò)程中，紅外發(fā)射器發(fā)生的紅外線被物體阻擋，紅外接收器收不到紅外線就發(fā)出信號(hào)給主控制器，主控制器立即控制電機(jī)停機(jī)再開(kāi)閘運(yùn)行。4）、地感：控制器有車輛檢測(cè)器接口，如果在道閘桿的正下方埋有車輛檢測(cè)器線圈時(shí)，當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，車輛檢測(cè)器感應(yīng)到金屬材料時(shí)，傳遞信號(hào)給主控制器，主控制器會(huì)作出相應(yīng)的控制，可防止砸車，并且可在車輛離開(kāi)后自動(dòng)關(guān)閘。閘桿規(guī)格主材采用高強(qiáng)度鋅鋁合金，壁厚大于等于

37、2.0mm.表面采用紅白相間的反光膜輔助設(shè)施：可移動(dòng)式的閘桿支架，主桿采用直徑50mm的鋼管.(根椐客戶出入車輛的特殊要求而特制).系統(tǒng)說(shuō)明按鈕控制系統(tǒng)為警衛(wèi)室室內(nèi)操作道閘的(開(kāi)關(guān)停)。遙控系統(tǒng)是為操作人員在室外移動(dòng)時(shí)操作道閘(開(kāi)關(guān)停)而設(shè)置.其與遙控接收器配合使用.遙控距離0-1000米。出入口票箱技術(shù)參數(shù) * 機(jī)箱類型：標(biāo)準(zhǔn)型* 通訊協(xié)議：RS485/422 * 通訊距離：1200M* 工作電源：開(kāi)關(guān)電源DC12V/24V* 機(jī)身凈重：35kg* 適用溫度：-35 +85* 適用濕度：10% +95%* 讀卡距離(jl)：5 15 CM* 支持(zhch)卡片：EMIC/RFIC* 讀卡時(shí)

38、間(shjin)：10ms特點(diǎn)及簡(jiǎn)介控制準(zhǔn)確：采用計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動(dòng)化程度更高安全防偽：采用了目前世界先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù)，防偽性能好自由讀卡：非接觸式智能卡使用無(wú)機(jī)械接觸動(dòng)作，感應(yīng)通訊，無(wú)方向性，方便用戶使用聲音提示：采用先進(jìn)的拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊，聲音清晰、動(dòng)聽(tīng) 信息顯示：帶LED顯示屏具有中英文雙語(yǔ)顯示功能，還具有滿位提示功能，而不需外接滿位顯示屏。操作信息全提示密封設(shè)計(jì)：防雨、防塵，外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色，精工制作。使用設(shè)計(jì)良好的開(kāi)關(guān)電源有效地防止從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門狗電路，可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開(kāi)始工作。控制輸入和輸出部分采

39、用了光電耦合，阻斷了外部信號(hào)對(duì)主機(jī)的電沖擊。在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。具有高效先進(jìn)管理模式、超大容量的存儲(chǔ)空間、兼容多種IC讀寫器（標(biāo)準(zhǔn)Weigand 26、34格式IC讀寫器），方便系統(tǒng)集成車輛檢測(cè)器車輛檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿水平后正下方地下10cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過(guò)，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過(guò)車輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)給控制機(jī)或道閘。本公司生產(chǎn)的車輛檢測(cè)器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應(yīng)電路不會(huì)漂移，無(wú)須經(jīng)常調(diào)“零”。地感線圈(xinqun)埋地感線圈(xinqun)要求為長(zhǎng)方形，4個(gè)角要求4

40、0倒角，防止(fngzh)尖角破壞線圈電纜。切線槽寬度一般為20MM，深度30MM-50MM。線圈引線接到車輛檢測(cè)器端口，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，線頭可以剪短。但線圈中間部分嚴(yán)禁剪斷再接使用。用水泥或?yàn)r青封埋線圈。線圈與其他金屬物體相距不少于600MM。線圈不能埋于桿子正下方，應(yīng)該埋在桿子后30mm位置為最佳（共用道閘和藍(lán)牙有車讀卡除外）自動(dòng)發(fā)卡機(jī)適用卡片尺寸 卡寬 : 54 0.5 mm卡長(zhǎng) : 85 0.5 mm 卡厚 : 0.3 2.5 mm（可調(diào)節(jié)）(注：出廠時(shí)設(shè)為0.8mm) 適用卡片材料：各類紙質(zhì)卡片或聚脂類卡片 發(fā)卡器凈重： 2.0Kg（含壓卡塊） 出卡時(shí)間：最快約 0.5秒 卡箱容

41、量：按卡厚 0.8mm計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)型150張，加長(zhǎng)卡箱增加100張?？刂葡到y(tǒng) 產(chǎn)品說(shuō)明：通訊協(xié)議：RS485； 卡片容量：10000張； 輸入接口：1路W26；4路RS485 工作電壓：DC12V； 工作溫度：-20-50； 外機(jī)箱規(guī)格：23518045mm(長(zhǎng)寬厚)； 主板尺寸：175*135(長(zhǎng)寬)；三重反潛回；支持考勤、收費(fèi)、停車場(chǎng)管理、電梯控制等功能;美國(guó)lattice芯片技術(shù)，SMD貼片工藝制板，高集成度，系統(tǒng)安全、穩(wěn)定。此控制系統(tǒng)專用于停車場(chǎng),內(nèi)含臺(tái)灣SY-201NT2/4控制器一臺(tái),內(nèi)置發(fā)卡系統(tǒng)。與通訊(tngxn)轉(zhuǎn)換器(RS-485RS232)、手動(dòng)控制器相連。功能(gngnn

42、g)為控制出入口道閘的升、降、停，接收出入口的讀卡信息并將其轉(zhuǎn)換成RS-232的信息送給計(jì)算機(jī)軟件處理。該設(shè)備為停車場(chǎng)主要控制(kngzh)設(shè)備，不可缺少。讀卡器產(chǎn)品信息： 傳輸頻率：125KHz 感應(yīng)卡：EMIC/Mifare IC規(guī)格感應(yīng)卡 感應(yīng)距離：515cm 輸出格式： RS-485/WG-26 溫度： -35+70 濕度： 0%-100% 工作電源： DC515V/0.3A 尺寸： 76x111x15mm一、接線說(shuō)明 紅線 +12 黑線 GND黃線 4R+ 綠線 4R-其它 空 二、使用說(shuō)明1 讀卡器工作正常：讀卡器通電后，紅綠燈交叉亮，然后紅燈常亮，蜂鳴器一聲長(zhǎng)鳴。2 讀卡：卡接近

43、時(shí)，燈閃爍一下，同時(shí)蜂鳴器短鳴一聲。3 防重讀：讀到卡號(hào)后，卡片仍在感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，讀卡器不重讀卡號(hào)。三、安裝說(shuō)明本讀卡器直接安裝在墻面或墻內(nèi)皆可，表面不能有金屬物覆蓋。計(jì)算機(jī)記錄信息無(wú)卡無(wú)車有車通行完畢車輛未通過(guò)無(wú)效有卡車輛進(jìn)入工作區(qū)檢測(cè)判斷車輛自助取卡讀卡機(jī)感應(yīng)讀取信息道閘開(kāi)啟防砸車輛檢測(cè)車輛離開(kāi)工作區(qū)泊車邏輯判斷入口歡迎入場(chǎng)邏輯判斷請(qǐng)與管理處聯(lián)系請(qǐng)讀卡道閘關(guān)閉電腦記錄時(shí)間和圖像攝像車輛未通過(guò)請(qǐng)與管理處聯(lián)系是 無(wú)效 否 車輛進(jìn)入工作區(qū) 請(qǐng)讀卡 讀卡機(jī)感應(yīng)讀取信息 道閘開(kāi)啟 防砸車輛檢測(cè)車輛離開(kāi)工作區(qū)值班亭交卡交費(fèi)道閘關(guān)閉是否臨時(shí)停車邏輯判斷完成出場(chǎng)一路順風(fēng)出口電腦記錄時(shí)間和圖像攝像第八章 系統(tǒng)

44、(xtng)工作流程圖 進(jìn)場(chǎng)(jn chn)系統(tǒng)說(shuō)明月卡持有者將車駛至讀卡機(jī)前取出IC卡在讀卡機(jī)感應(yīng)(gnyng)區(qū)域晃動(dòng)（約10CM）；值班室電腦自動(dòng)核對(duì)、記錄(jl)，并顯示車牌；感應(yīng)過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程結(jié)束；道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示禮貌：“歡迎光臨”“歡迎回家”，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音，如讀卡有誤，中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“非法卡”、“此卡已作廢”等；司機(jī)開(kāi)車入場(chǎng)；進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 臨時(shí)泊車者司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前；值班人員通過(guò)鍵盤輸入車牌號(hào)；司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡；取卡的同時(shí)入口控制機(jī)已自動(dòng)讀寫該IC卡，攝像機(jī)在讀卡的瞬間拍攝該車入口時(shí)圖

45、像，并自動(dòng)存入電腦。讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言，并同步發(fā)出語(yǔ)音；道閘開(kāi)啟，司機(jī)開(kāi)車入場(chǎng)；6) 進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。出場(chǎng)(ch chng)系統(tǒng)說(shuō)明月卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者司機(jī)將車駛至車場(chǎng)(ch chn)出場(chǎng)讀卡機(jī)旁；取出IC卡在讀卡機(jī)盤面(pn min)感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)；讀卡機(jī)接受信息，電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實(shí)車牌對(duì)照，以確?！耙豢ㄒ卉嚒敝萍败囕v安全；感應(yīng)過(guò)程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程完畢；讀卡機(jī)盤面上設(shè)的滾動(dòng)式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音，如不能出場(chǎng)，會(huì)顯示原因；道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開(kāi)車離場(chǎng)；出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。臨時(shí)泊車者司機(jī)將車駛至

46、車場(chǎng)出場(chǎng)收費(fèi)處；將IC卡交給值班員；值班員將IC卡在收費(fèi)器的感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)，攝像機(jī)在讀卡的瞬間拍攝該車出口時(shí)圖像，并自動(dòng)快速調(diào)出入口處圖像進(jìn)行雙幅圖像對(duì)比，同時(shí)將二幅圖像，一并存入電腦，如確認(rèn)無(wú)誤則收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi);計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示屏及讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏上，并作語(yǔ)音提示；司機(jī)付款；值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額；中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”，同時(shí)作語(yǔ)音提示；道閘開(kāi)啟，車輛出場(chǎng)；8)出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。第九章 工程(gngchng)注意事項(xiàng)系統(tǒng)(xtng)布管要求管子的內(nèi)徑一般為工程用線外徑(wi jn)的2倍，管子彎通最多不超過(guò)2個(gè)，如多于2個(gè)需要將管徑適當(dāng)放大

47、。一般情況下，要求使用金屬管，在電磁場(chǎng)干擾很下的情況下，可使用PVC管。系統(tǒng)布線要求地下管道主干線布線時(shí)需遠(yuǎn)離電力線、電放線、電磁干擾等干擾源，建議鐵管走線，且不要和其它回路的導(dǎo)線穿入同一管內(nèi)。線纜穿管前應(yīng)將管內(nèi)積水、雜物清除干凈，穿線時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管內(nèi)的線纜應(yīng)保持平直，管內(nèi)線纜不能有接頭和扭結(jié)，穿好后應(yīng)做防潮、防腐處理。注意：有強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾環(huán)境(如電臺(tái)、電視臺(tái)附近)則必須將線纜穿入金屬管。系統(tǒng)接線技術(shù)要求安裝線接口的絕緣層剝離長(zhǎng)度應(yīng)規(guī)范，既不可裸露銅線過(guò)短造成接觸不良，也不可裸露銅線過(guò)長(zhǎng)造成設(shè)備短路損壞，影響系統(tǒng)的正常工作。裸露部分一般應(yīng)在5mm左右，并擰緊為一股，再插入接線柱孔

48、內(nèi)擰緊。最好將線頭上錫或采用專用的壓線夾頭來(lái)進(jìn)行接線。每股線必須用線扎，每根線必須用標(biāo)簽標(biāo)識(shí)來(lái)源。設(shè)備安裝固定要求設(shè)備在安裝時(shí)必須根據(jù)藍(lán)西特提供的安裝圖紙要求進(jìn)行安裝。在固定方面，要求做到堅(jiān)固、可靠、平整。配電箱應(yīng)安裝在避免潮濕、灰塵的地方，盡量給每個(gè)強(qiáng)電設(shè)備安裝一個(gè)空開(kāi)，至少該系統(tǒng)能有一個(gè)空開(kāi)。施工(sh gng)配合步驟每一個(gè)(y )項(xiàng)目必須有至少一名受過(guò)專門培訓(xùn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。布線前，確認(rèn)布線方式是否符合要求，必須與本公司(n s)技術(shù)人員或本公司認(rèn)可的技術(shù)人員進(jìn)行書面確認(rèn)。安裝前，必須核對(duì)所布線是否符合系統(tǒng)要求，并在詳細(xì)閱讀有關(guān)設(shè)備說(shuō)明書后方可進(jìn)行安裝。調(diào)試前，必須技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備線路進(jìn)

49、行復(fù)查，然后進(jìn)行調(diào)試。嚴(yán)禁帶電對(duì)設(shè)備或設(shè)備上器件進(jìn)行插拔。第十章 停車場(chǎng)設(shè)備分布圖第十一章 工程施工及售后服務(wù)乙方施工人員項(xiàng)目主管硬件工程師軟件工程師安裝工程師質(zhì)檢工程師二、工程施工流程圖簽訂合同業(yè)主確認(rèn)方案及圖紙現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)設(shè)備材料到場(chǎng)地溝、管線基礎(chǔ)(土建)調(diào)試開(kāi)通設(shè)備安裝 試運(yùn)行 公司內(nèi)部驗(yàn)收 交驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)資料 交付業(yè)主正式驗(yàn)收三、培訓(xùn)(pixn)計(jì)劃地點(diǎn)天數(shù)內(nèi) 容甲方指定地點(diǎn)1天1. 停車場(chǎng)系統(tǒng)原理及操作2. 外圍設(shè)備的操作與維護(hù)1天3. 計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)與維護(hù)4. 系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)、操作與維護(hù)注：本系統(tǒng)調(diào)試開(kāi)通后，乙方免費(fèi)為甲方操作、管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)地點(diǎn)可以在乙方公司內(nèi)，也可在甲方工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。四、維護(hù)(wih)服務(wù)供方隨時(shí)電話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問(wèn)，必要時(shí)派人員到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。更好地保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，及時(shí)解答用戶(yngh)提出的疑問(wèn)，幫助用戶解決技術(shù)問(wèn)題，在公司總部的工程部，設(shè)有24小時(shí)的熱線電話服務(wù)，由專門的工