康大高速2013學(xué)年度安全生產(chǎn)總結(jié)

1、贛州康大高速公路有限責(zé)任公司2013年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨2014年度工作計(jì)劃2013年，我司在集團(tuán)公司和公司董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞創(chuàng)建“安全、暢通、有序”經(jīng)營(yíng)環(huán)境的目標(biāo)要求，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持“安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的理念，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，不斷完善安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案，廣泛深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，加大安全隱患整改力度，實(shí)現(xiàn)全年無(wú)安全生產(chǎn)事故。在車流量快速穩(wěn)步上升的情況下，路段交通事故率大幅下降，確保了公司各項(xiàng)工作的安全順利開(kāi)展，為實(shí)現(xiàn)公司的持續(xù)健康發(fā)展夯實(shí)安全基礎(chǔ)。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況：2013年，路段通行車流量共407.5萬(wàn)輛，日均11165輛，較

2、去年同期增長(zhǎng)25.3。完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2.22億元，同比上年增長(zhǎng)16.8%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6453.4萬(wàn)元，同比上年增長(zhǎng)105.2%，利潤(rùn)總額占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總額的29.1%。保持了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，并達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。一、2013年工作回顧（一）強(qiáng)化目標(biāo)管理，責(zé)任落實(shí)到人，保障安全生產(chǎn)1、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任目標(biāo)，增強(qiáng)保安全責(zé)任感。按照“管生產(chǎn)必管安全”和“逐級(jí)負(fù)責(zé)、三級(jí)管控”的原則和“一崗雙責(zé)”的要求，成立公司總經(jīng)理為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，部門（站、辦、中心）負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組；并層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀，建立起層級(jí)負(fù)責(zé)制，明確安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任。2、強(qiáng)化制度落實(shí)，以

3、制度強(qiáng)化責(zé)任。一是我司堅(jiān)持實(shí)行月、季度對(duì)各部門安全生產(chǎn)工作完成情況進(jìn)行量化考核制，二是堅(jiān)持月、季度定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作例會(huì)制，通過(guò)例會(huì)總結(jié)、研究、部署各階段的安全生產(chǎn)工作；三是節(jié)假、雙休期間嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)在崗值班制；四是實(shí)行“一票否決”制，發(fā)生安全責(zé)任事故的部門和個(gè)人，取消各類評(píng)先資格；五是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，發(fā)生安全事故的部門嚴(yán)厲追究安全第一責(zé)任人責(zé)任。3、不斷完善制度，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理。2013年，我司將完善安全生產(chǎn)管理制度、應(yīng)急預(yù)案作為工作一項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)來(lái)抓，結(jié)合實(shí)際和高速公路行業(yè)特點(diǎn)對(duì)安全生產(chǎn)管理制度、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行重新梳理修訂。一是完成了安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)

4、信息管理制度、安全生產(chǎn)檔案管理辦法、安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲辦法等共12項(xiàng)制度的修訂工作；二是增訂了康大高速食物中毒事故應(yīng)急處置預(yù)案、康大高速危險(xiǎn)化學(xué)品搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案、康大高速員工意外傷害事故應(yīng)急處理預(yù)案、接送上下班應(yīng)急預(yù)案、收費(fèi)類特殊天氣及節(jié)假日應(yīng)急預(yù)案、機(jī)電故障應(yīng)急預(yù)案等12部預(yù)案。通過(guò)制定出臺(tái)一系列制度、預(yù)案，進(jìn)一步明確各級(jí)崗位的安全職責(zé)、責(zé)任和操作規(guī)程，打破了安全生產(chǎn)只停留在會(huì)議、口頭、文件的舊局面，切實(shí)有效形成安全生產(chǎn)工作凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督、凡事有人負(fù)責(zé)”的安全管理體系。4、完善機(jī)制，整合資源，增強(qiáng)保安全力量。一是和高速路政、交警、養(yǎng)護(hù)公司建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，保障路段安全暢

5、通；二是和地方政府、公安、環(huán)保、安監(jiān)、氣象等職能部門建立協(xié)助機(jī)制，并定期組織召開(kāi)應(yīng)急救援協(xié)調(diào)會(huì)議，討論研究部署各類事故預(yù)防救援工作；三是和富昌油庫(kù)建立安全信息反饋機(jī)制，做到信息共享，共同防范安全事故。（二）加強(qiáng)深入排查，堅(jiān)持科學(xué)預(yù)防安全隱患是事故發(fā)生的“導(dǎo)火索”，隱患排查只有橫向到邊、縱向到底，不留死角，才能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，為預(yù)防安全事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。1、自查自糾顯成效，牢牢把握安全生產(chǎn)工作主動(dòng)性。安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)是安全管理的失敗，是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。我司自08年建成通車，運(yùn)營(yíng)時(shí)間達(dá)6個(gè)年頭，部分設(shè)施設(shè)備長(zhǎng)期風(fēng)吹雨淋老化嚴(yán)重，車輛流量不斷增長(zhǎng)路基路面出現(xiàn)軟化等現(xiàn)象，為全面掌握

6、安全隱患信息，樹(shù)立“一切事故都可以預(yù)防”的安全理念，我司將定期、不定期的開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾活動(dòng)。一是重大節(jié)假日前夕組織各類專業(yè)技術(shù)人員對(duì)路面、施工現(xiàn)場(chǎng)、供電、收費(fèi)和通信等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面自查；二是根據(jù)季節(jié)性的天氣變化及惡劣天氣條件下不定期開(kāi)展橋梁、隧道、涵洞等構(gòu)造物進(jìn)行深入排查；三是定期開(kāi)展年、季、月度檢查，2013年度我司共組織開(kāi)展了4次安全生產(chǎn)綜合大檢查活動(dòng)，對(duì)沿線各收費(fèi)站安全生產(chǎn)制度落實(shí)、隱患整改、員工安全知識(shí)教育培訓(xùn)、安全隱患防范措施、易燃易爆危險(xiǎn)品管理、生產(chǎn)生活設(shè)施、全線路面標(biāo)志、標(biāo)線、橋梁結(jié)構(gòu)物、橋底空間、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)、食堂和宿舍開(kāi)展安全大檢查。2、分級(jí)分類，重點(diǎn)排查，擰緊“安全”閥

7、門。一是車隊(duì)每月例行對(duì)各部門使用車輛的技術(shù)性能、車容車貌、車輛狀況進(jìn)行檢查，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，督促車輛駕駛員立即維修整改，徹底消除隱患，避免安全事故發(fā)生，切實(shí)保障車輛安全、高效行駛；二是在9月份集中開(kāi)展消防隱患排查，對(duì)全公司消防安全設(shè)施、消防器材、宿舍用水、用電、照明設(shè)施等進(jìn)行重點(diǎn)排查；三是對(duì)公司路段橋梁、隧道、水毀邊坡、涵洞、中央綠化帶進(jìn)行徒步檢查；四是對(duì)于整改治理難度較大、專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)的改造工程，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，5個(gè)工作內(nèi)完成制定整改方案和應(yīng)急預(yù)案，一般隱患2個(gè)工作日完成整改，重大危險(xiǎn)源，由各部門第一安全責(zé)任人組織人員定期開(kāi)展巡查并向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告巡查情況。

8、3、提前預(yù)警，堅(jiān)決防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。常言道:凡事預(yù)則立、不預(yù)則廢。預(yù)防是安全生產(chǎn)本質(zhì)要求，為切實(shí)做到主動(dòng)預(yù)防，源頭控制，抓重點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控從被動(dòng)防范向源頭管理的重大轉(zhuǎn)變，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我司積極采取有效措施，扎實(shí)做好預(yù)防工作。一是利用收費(fèi)窗口，沿線滾動(dòng)顯示屏、服務(wù)區(qū)發(fā)布路段天氣預(yù)報(bào)、路況信息；二是在食堂、配電房、收費(fèi)崗?fù)さ戎攸c(diǎn)部位懸掛安全操作規(guī)程和應(yīng)急措施，嚴(yán)禁操作人員違規(guī)作業(yè)、指揮；三是對(duì)全線17座橋梁、2處隧道、高壓供電線路、變壓器、車輛等重點(diǎn)區(qū)域和設(shè)施設(shè)備，定期進(jìn)行質(zhì)檢，做出安全評(píng)估報(bào)告，杜絕設(shè)施設(shè)備帶病作業(yè)；四是動(dòng)態(tài)預(yù)防，根據(jù)路段交通量的情況，車輛流量高峰期

9、組織人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通；五是在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)安裝LED顯示屏，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息、提前預(yù)告，防止車輛隨意變道，造成安全事故發(fā)生；六是在路段隧道、橋梁粘貼反光膜，在收費(fèi)站出口劃設(shè)明顯的安全警戒線。4、應(yīng)急反應(yīng)快，遏制事故蔓延。3月27日晚22：34大余服務(wù)區(qū)（北區(qū)）運(yùn)輸濃硝酸的車輛發(fā)生泄漏，我司接到事件報(bào)告后，立即采取應(yīng)急預(yù)案，組織人員協(xié)同大余縣安監(jiān)局、公安、消防隊(duì)、高速路政、交警支隊(duì)、富昌油庫(kù)等部門開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，公司總經(jīng)理和分管安全、綜治、運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)導(dǎo)連夜趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)搶險(xiǎn)工作，因措施得力、搶險(xiǎn)及時(shí)，本次事件未造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。8月9日中午13時(shí)02分，大余服務(wù)區(qū)往南2公里

10、隔離帶發(fā)生火災(zāi)，我司接到報(bào)警后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，安排員工趕赴現(xiàn)場(chǎng)，迅速展開(kāi)搶險(xiǎn)救援，有效防止火勢(shì)蔓延，發(fā)生重大火災(zāi)事故。（三）加大整改力度，消除安全隱患通過(guò)多種方式、方法，突出重點(diǎn)部位，深入細(xì)致的開(kāi)展排查，對(duì)排查出來(lái)的安全生產(chǎn)隱患，堅(jiān)持不等不靠，即時(shí)整改，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。1、隱患整改不等不靠。一是全面完成路面橋梁伸縮縫砼破損共132.8米，水毀工程4處修復(fù)工作，完成梅關(guān)隧道襯墻路面防水處理和路段損壞開(kāi)口柵更換工作；二是各基層站點(diǎn)滅火器粉末不足進(jìn)行重新灌注，已損壞或已滿質(zhì)量期限的滅火器全部更換，消防設(shè)備、設(shè)施按照每50100平方米行業(yè)要求配置，新增滅火器100個(gè)

11、，更換消防栓箱6個(gè)；三是對(duì)員工宿舍、辦公區(qū)域裸露電線、松動(dòng)插座重新鋪線安裝；四是全面完成沿線收費(fèi)站、機(jī)房防雷設(shè)備的改造，共更換7個(gè)避雷器；五是對(duì)于隱患整改工程量大、技術(shù)難度高，一時(shí)難以整改到位的明確整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案。2、隱患整改科學(xué)規(guī)范，一步到位。一是道路交通安全隱患整改，堅(jiān)持先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工的原則；堅(jiān)決杜絕邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工的現(xiàn)象，防止出現(xiàn)“豆腐渣工程”，二是對(duì)施工難度大、技術(shù)性強(qiáng)的隱患整改項(xiàng)目，聘請(qǐng)專家親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，需重新規(guī)劃、設(shè)計(jì)的項(xiàng)目，召開(kāi)會(huì)會(huì)進(jìn)行研究討論分析，制定整改方案，例如：高壓電線、收費(fèi)站變電器維護(hù)保養(yǎng)，聘請(qǐng)發(fā)電廠、大余縣供電局工程師協(xié)助完成維護(hù)工

12、作；收費(fèi)秤臺(tái)、橋梁由省交通質(zhì)檢站檢測(cè)并出具安全鑒定報(bào)告；三是路面路基、水毀邊坡等專項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目，由聘請(qǐng)具有高速公路養(yǎng)護(hù)維修資質(zhì)工程公司承擔(dān)維護(hù)任務(wù)，施工期間委派養(yǎng)護(hù)工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保項(xiàng)目完成后達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。3、利用科技手段、消除隱患。一是高溫天氣季節(jié)，在機(jī)房?jī)?nèi)安裝空調(diào)斷電自啟動(dòng)設(shè)備，保障停電時(shí)，避免收費(fèi)服務(wù)器、監(jiān)控、傳輸?shù)群诵脑O(shè)備受高溫出現(xiàn)故障，影響正常收費(fèi)工作；二是由于高速公路電線、電纜大部分鋪設(shè)較為隱蔽，為日常安全隱患巡查帶來(lái)較大困難，我司通過(guò)利用先進(jìn)的檢測(cè)儀器準(zhǔn)確判斷隱患地點(diǎn)。（四）加大投入，創(chuàng)造安全環(huán)境1、經(jīng)費(fèi)投入有保障。嚴(yán)格執(zhí)行（贛投財(cái)務(wù)字201206號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)江西省財(cái)政廳、江西省安

13、全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)財(cái)政部、安監(jiān)總局關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法的通知的通知）要求，將安全生產(chǎn)費(fèi)用列入年度預(yù)算，確保資金及時(shí)足額到位。2、防護(hù)措施到位。一是基層一線收費(fèi)員全部配備反光服，工作時(shí)間段著裝反光背心，寒冷天氣，為一線員工采購(gòu)保暖大衣，高溫酷暑季節(jié)為全體員工發(fā)放勞保用品；二是在各收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)，配備緊急藥箱和維修工具；三是為各場(chǎng)站、辦公室巡查人員配備警用手電筒；四是為特種崗位人員配備特種防護(hù)裝備，如：機(jī)電設(shè)備管理員配備專業(yè)的電工絕緣手套，養(yǎng)護(hù)工程師配備水鞋、雨衣等。（五）重視宣傳培訓(xùn)，提升管理水平1、加大宣傳力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)。為全面提高我司各級(jí)員工的安全生產(chǎn)法律意識(shí)

14、，大力宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及政策規(guī)定，弘揚(yáng)安全文化，營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好氛圍，通過(guò)開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng)。一是充分利用公司網(wǎng)站刊登轉(zhuǎn)載有關(guān)安全文章，在配電房、收費(fèi)崗?fù)?、高速出入口等醒目位置張貼安全警示語(yǔ)、安裝警示牌、懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，利用宣傳欄宣傳安全常識(shí)和法律法規(guī)；二是深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，組織廣大員工學(xué)習(xí)安全生生產(chǎn)法、消防法、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例廣泛宣傳安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī)，并組織駕駛員、收費(fèi)員觀看事故警示教育片，通過(guò)事故案例教育展覽、開(kāi)展反思大討論，提高安全意識(shí)；三是開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，引導(dǎo)和帶動(dòng)全員安全思想教育、安全知識(shí)學(xué)習(xí)，6月19日，我司組織

15、員工代表參加集團(tuán)公司工會(huì)和安生部聯(lián)合組織的第二屆安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)榮獲三等獎(jiǎng)。2、注重安全技能培訓(xùn)，提高安全管理水平。一是為提高我司安全生產(chǎn)管理人員的安全素質(zhì)和安全管理水平，選從三名員工參加贛州市安監(jiān)局舉辦的中、初級(jí)注冊(cè)安全主任培訓(xùn)班，并取得江西省安監(jiān)局頒發(fā)的注冊(cè)安全主任證書(shū)；二是組織開(kāi)展了安全駕駛專題培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步提高駕駛員技能；三是5月9日監(jiān)管中心組織監(jiān)控員、系管員、收費(fèi)員開(kāi)展了高速公路機(jī)電設(shè)備安全用電管理及安全絕緣工具的使用、觸電急救方法和電氣火災(zāi)的撲救等方面知識(shí)培訓(xùn)。3、加強(qiáng)事故應(yīng)急預(yù)演，提升應(yīng)急處置能力。隨著我司路段車流量不斷增加等各種不利安全因素增多，為不斷提高各級(jí)員工的應(yīng)急處

16、置能力，保障安全暢通、人員、資金和財(cái)產(chǎn)安全，防范安全事故，提高應(yīng)急救援能力。2013年，我司先后舉行了防爆、防火、防毒、防搶、重特大交通事故等搶險(xiǎn)救援應(yīng)急演練。（六）存在的不足2013年，針對(duì)突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，防范和遏制了重大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)安全生產(chǎn)事故的管理目標(biāo)，保障廣大員工、司乘人員、沿線村民的生命財(cái)產(chǎn)安全；但仍然存在以下不足之處。一是高速公路點(diǎn)多、線長(zhǎng)，公司財(cái)產(chǎn)安全監(jiān)管難度大，監(jiān)管、防控措施難于有效落實(shí)；二是路面養(yǎng)護(hù)維修工程量任務(wù)繁重，有時(shí)為搶時(shí)間趕季節(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工混亂，防護(hù)措施落實(shí)不到位；三是行人、牧畜等上高速現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生。二、2014年工作計(jì)劃2014年，以

17、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為指導(dǎo)思想，全面深入貫徹落實(shí)十八三中全會(huì)會(huì)議精神，不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理、宣教培訓(xùn)工作，加快安全生產(chǎn)管理規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化和法制化建設(shè)步伐，積極籌備安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作，重點(diǎn)做好落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，增強(qiáng)路網(wǎng)保暢能力，完善應(yīng)急體系建設(shè)等工作，在條件成熟的情況下，啟動(dòng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作。（一）創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理體制，鞏固安全穩(wěn)定發(fā)展局面一是繼續(xù)完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急預(yù)案。二是建立長(zhǎng)效的安全生產(chǎn)應(yīng)急管理機(jī)制。三是創(chuàng)新收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)模式。四是完善各級(jí)崗位安全操作規(guī)程。五是自我加壓，啟動(dòng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)論證工作，實(shí)施SHE安全健康環(huán)保達(dá)標(biāo)活動(dòng)。（二）突出重點(diǎn)、深化專項(xiàng)整治，推動(dòng)安全發(fā)展一是加大道路交通安全、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)、供電系統(tǒng)安全隱患整改力度。二是扎實(shí)做好人員、資金、財(cái)產(chǎn)安全隱患的排查。三是加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)交通安全秩序整治。四是加強(qiáng)車輛安全隱患的排查治理。五是強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理，提高通行保暢能力。（三）加強(qiáng)危化品、重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)管一是加強(qiáng)員工生活、工作場(chǎng)所?；繁O(jiān)管。二是加強(qiáng)油氣安全監(jiān)管，特別是服務(wù)區(qū)、場(chǎng)站食堂、發(fā)電機(jī)房的油料監(jiān)管。三是加強(qiáng)公路沿線高邊坡、水毀工程、橋梁、隧道的安全監(jiān)管。四是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。五是加強(qiáng)