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1、海上(hi shn)貨物運輸上海海事大學商船(shngchun)學院第七章 普通雜貨運輸共三十九頁7.1.1普通雜貨的分類(不包括危險品、重大件)7.1.2普通雜貨的配積載要求 .1普通雜貨的配積載基本原則; .2普通雜貨的配艙順序(shnx)要求; .3普通雜貨的艙位選擇原則; .4忌裝貨的隔離要求及典型忌裝貨的隔離方法??荚嚧缶V(dgng)要求:第一節(jié) 普通雜貨的配積載要求共三十九頁一、普通雜貨的分類雜貨(general cargo)是指各種( zhn)以包裝形式運輸?shù)呢浳铩8鶕?jù)貨物在運輸、裝卸和儲存過程中是否存在特殊危險性,將件雜貨分為包裝危險貨物和一般件雜貨,而件雜貨按貨物的理化性質和

2、裝運要求,一般可以分為:1)包裝液體貨(Liquid cargo) :指非危險品的包裝液體或半流質貨,多以桶裝形式運輸,如桶裝的酒類、動植物油、蜂蜜、腸衣、化工產(chǎn)品、醬菜等。該類貨物的包裝有大、小鐵桶、木桶、塑料桶、鼓形桶等,單件重量不一,在運輸中會發(fā)生滲漏,若垛形系固不牢及堆垛不緊湊將會發(fā)生倒塌和移動。第一節(jié) 普通雜貨(zhu)的配積載要求共三十九頁一、普通雜貨的分類2)氣味貨(Smelly cargo) 指能散發(fā)某種異味的貨物。氣味貨有的是貨物自身具有強烈的氣味,如煙葉、辣椒干、棕櫚粉、樟腦、化妝品、香料等;有的是因含其他成分而有特殊異味,如各種皮類、絲綢等內(nèi)含樟腦,以防蟲害。3)揚塵污染

3、貨(Dusty and dirty cargo) 指能散揚粉塵并使其他貨物受到污染的貨物,如水泥、石墨(shm)、炭黑、顏料等,通常為紙袋、塑料袋等軟包裝。4)易碎貨物(Fragile cargo) 指受擠壓、撞擊而易于破碎的貨物,如玻璃及其制品、陶瓷制品、各種瓶裝或罐裝貨物等,通常為箱裝。第一節(jié) 普通(ptng)雜貨的配積載要求共三十九頁一、普通雜貨的分類5)食品類貨物(Food stuffs) 指各種食品、谷物及飼料,如糖果、奶粉、花生、瓜子、茶葉、調味品、罐頭、糧食、藥品等。由于本類多為供人食用的食品及原料,因而無論是艙位的衛(wèi)生條件還是與其他貨物的相容關系都應予以充分考慮。6)清潔貨物(

4、Clean cargo) 指不允許混入雜質(zzh)或被沾染的貨物,如滑石粉、焦寶石、紙漿、鎂砂、生絲等。本類貨物一般對其他貨物不會造成危害,但應防止被其他貨物所沾染或摻混。第一節(jié) 普通雜貨(zhu)的配積載要求共三十九頁一、普通雜貨的分類7)貴重貨物(Valuable cargo) 指價格昂貴或具有特殊使用價值的貨物,如精密儀器、高價商品、歷史文物、展品等。在裝運中,主要應注意防盜問題。8)散裝貨物(Bulk cargo) 在普通雜貨船上非整船裝運的不加包裝且不計件的塊、粒、粉狀的干散貨,如各種礦石、谷物、飼料等。9)活的動植物(Live cargo) 是指在運輸(ynsh)過程中仍需不斷照

5、料、維持生命和生長機制,不使其發(fā)生死亡或枯萎的動物和植物,如魚苗、牲畜、家禽、樹苗等。10)普通貨物(Normal general cargo) 件雜貨中除上述貨類以外的其他貨物,它們在運輸中通常無特殊要求。第一節(jié) 普通(ptng)雜貨的配積載要求共三十九頁二、普通雜貨的配積載基本原則提高營運經(jīng)濟效益船舶安全貨物運輸質量安全穩(wěn)性強度吃水差貨位堆碼襯墊合理安排中途港貨物快速裝卸貨物種類配艙順序貨位選擇一般原則轉船貨選港貨防堵艙容扎位便于貨物裝卸縮短在港時間輔助時間裝卸時間重點艙平衡艙時隔票包裝類型防止壓損移動強度受損防止撞擊振動防止撒落摻混和污染防止貨物水濕隔票用具隔票材料自然隔票忌裝充分利用船

6、舶裝載能力第一節(jié) 普通(ptng)雜貨的配積載要求共三十九頁二、普通雜貨的配積載基本原則 保證船舶安全的原則 貨物在艙內(nèi)的配置應確保船舶滿足強度條件和適宜的穩(wěn)性與吃水差要求。 保證貨物運輸質量的原則 通過合理地配積載,為不同種類、不同包裝形式的貨物合理選擇艙位與貨位,并提出堆碼、襯墊及隔票要求,對具有不同理化特性的相忌貨物進行合理地隔離配置,從而實現(xiàn)保證貨物運輸質量的要求。 提高船舶營運經(jīng)濟效益(jn j xio y)的原則 通過合理地配積載,以實現(xiàn)充分利用船舶的載貨能力,方便貨物裝卸,縮短船舶在港停泊時間,保證中途港貨物的順利卸出,提高船舶營運效益之目的。 第一節(jié) 普通雜貨(zhu)的配積載

7、要求共三十九頁1、配艙順序先下后上,先遠后近,先大后小,先特殊后一般 底艙的貨應先配,上層艙的貨后配; 遠程(yunchng)后卸的貨先配,近程先卸的貨后配; 大宗貨物先配,小批量零散貨物后配; 艙位、貨位有特殊要求的先配,一般貨物后配。 (一)保證(bozhng)貨物運輸質量的原則共三十九頁2、貨位選擇(xunz)原則上輕、清,下重、污上脆弱,下牢固小、軟配首、尾,大、硬配船中按裝卸工藝合理選擇艙位 按貨物到港順序、貨物性質、包裝、大小進行分類,特殊貨物先定位、 忌裝貨物慎搭配 先遠后近、先大后小、一般貨物逐艙分配,輕重大小合理分配、 適當留出機動艙位。(一)保證貨物運輸質量(zhling)

8、的原則共三十九頁3、不同種類貨物適宜的貨位(huwi)1)散裝貨物 散裝貨物宜整票裝于中部貨艙的底艙作為打底貨,以便于抓斗抓卸。 若因港序必須裝在二層艙,則底艙貨物上面應鋪蓋帆布,以避免受上層艙貨物的影響。 多票散貨不宜配于同一艙室。2)液體貨物 散裝液體貨物應配于雜貨船的深艙內(nèi)。 包裝堅固、單件較重的大容器液體貨應配在大艙底艙作為打底貨,并且每層貨物間襯墊一層木板。 包裝不耐壓的小容器液體貨物,應配裝在二層艙艙口四周或上甲板上。液體貨較少時,應堆裝在靠艙的后部。(一)保證(bozhng)貨物運輸質量的原則共三十九頁3、不同(b tn)種類貨物適宜的貨位3)氣味貨物 不得與食品類貨物和其他怕氣

9、味貨物同艙積載。 同類或氣味不互抵的氣味貨物,如數(shù)量不多時,應盡量集中在一個容積較小的首尾艙積載。 裝于上甲板的氣味貨應盡量遠離船員居住區(qū)。4)食品類貨物 應配置于清潔、干燥、無異味、無蟲害、遠離熱源和通風良好的艙室。 食品類貨物不能與揚塵污染貨同艙積載,也不能與氣味貨物、散發(fā)水分的貨物以及危險貨物同艙積載。(一)保證貨物運輸質量(zhling)的原則共三十九頁3、不同種類貨物適宜的貨位5)揚塵(yn chn)污染貨 數(shù)量不多時,應盡可能整票集中選配在底艙其他貨物下面,裝后鋪蓋帆布。 如配于二層艙時,應盡可能配于二層艙底部其他貨物下面或與之扎位配裝。 不能與怕塵、怕污染的貨物同裝一室或相鄰堆裝

10、。6)清潔貨物 清潔貨物不得與揚塵污染貨、油污貨同艙積載。(一)保證(bozhng)貨物運輸質量的原則共三十九頁3、不同種類貨物適宜的貨位7)易碎貨物 應配置在基礎平穩(wěn)、不受擠壓、易于裝卸的處所,如二層艙或底艙艙口(cn ku)下方及其他貨物的上面,盡量后裝先卸。 易碎貨物在艙內(nèi)的堆碼層數(shù)不能超高,其上不許再堆裝其他貨物。8)貴重貨物 應盡可能配置在貴重貨艙內(nèi),沒有貴重貨艙時,應配在二層艙深處,并用其他貨物作保護性隔堵。 少量貴重貨可交專人保管。(一)保證(bozhng)貨物運輸質量的原則共三十九頁4、不同包裝類型的艙位選擇 袋裝貨物:多選配在形狀不規(guī)則的首尾(shuwi)貨艙。 箱裝貨物:形

11、狀規(guī)則的中間貨艙,堅固包裝可打底。 桶裝貨物:大桶中部貨艙打底,或二層艙艙口以外。 捆裝貨物: 捆包貨物(棉花、干制腸衣等) 捆卷貨物(如盤圓、鋼絲、電纜等) 捆筒貨物(如筒紙、油氈、席子等) 捆扎貨物(如瓷磚、金屬線材、管材、木材等) 金屬類捆卷、捆筒貨除不耐壓的矽鋼卷外可作打底貨, 非金屬類捆卷、捆筒 不耐壓,不能作打底貨中部(zhn b)貨艙(一)保證貨物運輸質量的原則共三十九頁1、忌裝貨(zhun hu)的隔離要求及典型忌裝貨(zhun hu)的隔離方法;2、各種不同包裝貨物的堆碼要求;3、貨物襯墊的目的與方法;4、貨物隔票的目的與方法。 考試(kosh)大綱要求:第一節(jié) 普通雜貨的配

12、積載要求共三十九頁5、忌裝貨的隔離性質(xngzh)互抵、不能配裝在一起的貨物稱為忌裝貨1)隔離要求(1)不同艙:即兩種性質互抵的忌裝貨不得裝于同一貨艙內(nèi);(2)不同室:即兩種性質互抵的忌裝貨不得裝于同一艙室內(nèi);(3)不相鄰:裝在同一艙室內(nèi)的兩種性質互抵的忌裝貨之間要用非互抵的貨物隔開。(一)保證貨物運輸質量(zhling)的原則共三十九頁5、忌裝貨的隔離2)常見忌裝貨的隔離要求不同艙:忌異味貨物與氣味貨物;罐頭 與大米、山芋渣等潮濕貨不同室:忌潮濕貨物與散發(fā)水分貨物;忌雜質貨物與揚塵(yn chn)污染貨物金屬制品、棉花、棉制品、絲制品等與酸、堿、鹽類貨物水泥與食糖、氧化鎂以及銨鹽類貨物化肥

13、與堿性貨物;化纖及其制品與樟腦及含樟腦的貨物不相鄰:忌油污貨物與含油脂貨物及石油產(chǎn)品(一)保證(bozhng)貨物運輸質量的原則共三十九頁6、堆碼(stowage) 基本要求:整齊、穩(wěn)固(wng)、便于通風,能充分利用艙容等。 1)袋裝貨物 (1)垂直堆碼: 又稱重疊堆碼,袋口朝一個方向直上直下的堆碼。為保證垛堆的穩(wěn)固,一般每碼67層后掉轉袋口方向一次。 特點:操作方便、利于通風、適合于長途運輸和要求通風良好的貨物或較重的貨物。(一)保證(bozhng)貨物運輸質量的原則共三十九頁6、堆碼(stowage) (2)壓縫堆碼: 上層袋子壓在下層袋子接縫處的堆碼。 特點:垛形緊密(jnm)、穩(wěn)固、

14、節(jié)省艙容,但不利于通風,適合于短途運輸和通風要求不高的袋裝貨物。 (3)縱橫壓縫堆碼: 上層袋子橫向壓在下層袋子縱向接縫處的堆碼。 特點:垛形最為穩(wěn)固,但不便操作,通常用于堆碼垛頂和垛端,以防倒塌。(一)保證貨物運輸質量(zhling)的原則共三十九頁縱橫壓縫堆碼垂直(chuzh)堆碼壓縫堆碼袋裝貨物(huw)堆碼方式共三十九頁6、堆碼(stowage)2)箱裝貨物 一般可用垂直碼垛,如其上需加載其他貨物,應在上層箱貨表面鋪墊木板。 包裝脆弱、重量輕的箱裝貨,宜采用(ciyng)壓縫碼垛,以使垛形牢固,當堆碼到一定高度時,且應視其具體情況鋪墊一層木板,以使下層貨箱受力均勻,避免壓損。 堆裝大型

15、木箱時,應襯墊方木和撐木并進行必要的綁扎。 (一)保證(bozhng)貨物運輸質量的原則共三十九頁6、堆碼(stowage)3)桶裝貨物圓形桶一般應直立堆碼,桶口向上,緊密交錯,整齊排列;一般鐵桶(ti tn)貨每堆碼一層鋪墊一層木板,以求受力均勻,堆垛穩(wěn)固;鼓形桶應臥式堆碼,其設在腰部的桶口向上。大型桶裝貨堆碼高度的限制:單件重200300kg的桶裝貨堆碼不得超過5層, 300400kg的桶裝貨不得超過4層, 400600kg的桶裝貨不得超過3層, 600kg以上的桶裝貨不得超過2層。 上面幾層應綁扎牢固,以防倒塌 (一)保證貨物運輸質量(zhling)的原則共三十九頁6、堆碼(stowag

16、e)4)捆裝貨物 (1)捆包貨物: 一般宜堆放(du fn)在形狀不規(guī)則的首、尾艙室。 (2)捆卷、捆筒貨物: 其滾動方向應沿船首、尾方向堆放,并前后固定塞緊。 當捆卷、捆筒貨數(shù)量較多時,也可橫向鋪滿艙底直達兩舷,鋪平并在兩舷襯墊木板后上壓其他貨物。 艙內(nèi)部分裝載捆卷、捆筒貨物也可采取立放堆垛形式。 (3)捆扎貨物: 應沿船首、尾方向堆放。(一)保證(bozhng)貨物運輸質量的原則共三十九頁7、襯墊(dunnage) 作用是防止貨物受到水濕、撒漏、污染等損傷,并防止移動和損壞船體。 (1)防止貨物水濕的襯墊 底板應雙層疊鋪成十字形交叉(jioch)。 鋪設方向:當污水井設在兩舷時,應上縱下橫

17、;當污水井在艙尾時,則應下縱上橫。 (2)防止貨物撒落、摻混和污染的襯墊 當裝載散裝貨物和揚塵污染貨時,應根據(jù)貨種的不同情況,在其底部、頂部和清潔貨物附近的四壁襯墊12層帆布。(一)保證貨物運輸質量(zhling)的原則共三十九頁7、襯墊(dunnage) (3)防止貨物撞擊、振動的襯墊 有些危險貨物,尤其是爆炸品,需按貨物具體情況墊以木屑、刨花、草席、泡沫塑料等防振動、撞擊的材料或防腐蝕材料,以避免撞擊、腐蝕等情況發(fā)生,保證(bozhng)安全。 (4)防止貨物壓損、移動和局部強度受損的襯墊 當裝運包裝不太堅固的貨物或當堆碼較高時,可在每一層或每隔幾層鋪設一層墊板以保證貨物受力均勻,防止壓損

18、貨物。(一)保證貨物運輸質量(zhling)的原則共三十九頁8、隔票(separation)隔票的目的 防止不同到港、不同貨主、不同關單號而包裝外形大小相同或相似的貨物產(chǎn)生混票。 隔票方法 自然隔票:用包裝材料明顯不同的貨物進行隔票。 用專用隔票材料隔票:用帆布、竹席(zh x)、隔票繩網(wǎng)等專用隔票材料放置于需隔票的貨物上。 用專用隔票用具隔票:用油漆、顏料、標志筆等用具在需隔票的貨物(如鋼材、木材等)上進行標識。(一)保證貨物運輸質量(zhling)的原則共三十九頁1、中途港貨物(huw)的配積載要求 1)保證中途港貨物的順利卸出一般原則: 裝艙順序:后卸的貨物先裝,先卸的貨物后裝; 貨位的

19、安排:按貨物到港的反順序,即在底艙由下往上安排,在二層艙由艙口四周向艙口安排。 (二)、提高(t go)船舶營運經(jīng)濟效益的原則共三十九頁防堵艙容防堵艙容:二層艙艙口位四周1m以外可供配置后卸貨物的最大貨艙容積;防堵貨物體積(tj):在該二層艙內(nèi)實際配置的后卸貨物體積。二層艙艙蓋能在卸底艙先卸的貨物時順利打開:防堵貨物體積防堵艙容第一節(jié) 普通(ptng)雜貨的配積載要求第一節(jié) 普通雜貨的配積載要求(二)、提高船舶營運經(jīng)濟效益的原則共三十九頁第二節(jié) 雜貨船配積載計劃(jhu)的編制 根據(jù)雜貨船配積載的基本要求和航次貨運(huyn)任務,結合船舶的具體情況,按照程序為擬裝的貨物選定艙位、貨位,并編制

20、相應的配積載計劃雜貨船配積載圖。 共三十九頁一 準備工作熟悉“船”、“貨”、“港”、“航”情況。1.充分了解和熟悉船舶情況1)貨艙尺度及結構特點2)裝載(zhungzi)條件3)液體艙室資料4)各貨艙艙容比及各貨艙配貨重量經(jīng)驗百分比5)各種穩(wěn)性、強度與吃水差資料第二節(jié) 雜貨船配積載計劃(jhu)的編制共三十九頁2.充分了解并熟悉航次貨載情況裝貨清單(Cargo list):裝貨單號S/O No.貨名Description of goods重量Weight貨物估計(gj)在艙內(nèi)所占艙容Estimated spaces of holds件數(shù)及包裝形式Number of packages目的港Des

21、tination備注remark:對于有特殊運輸保管要求的貨物及重大件貨物、危險貨物等。第二節(jié) 雜貨船配積載計劃(jhu)的編制共三十九頁 3.充分了解和熟悉港口和航線情況 1)港口及航線水深情況 2)港口有關裝卸條件及規(guī)定(gudng) 3)航經(jīng)海區(qū)的氣候與氣象情況第二節(jié) 雜貨船配積載計劃(jhu)的編制共三十九頁二 配積載圖的編制(binzh)步驟1.核定航次貨運(huyn)任務與船舶載貨能力是否相適應步驟5.計算、校核船舶縱向受力、穩(wěn)性、吃水差步驟3.為貨物選擇適當?shù)呐撐?、貨位,擬定初配方案步驟4.全面核對、檢查初配方案步驟2.確定各貨艙應配貨物的重量范圍步驟6.繪制正式的配積載圖第二節(jié) 雜貨船配積載計劃的編制共三十九頁共三十九頁1)配積載圖的組成上方中間:ships name; voyage no.; port of departure; port of call; destination; df; da; dm.上方兩側: 各到港貨載在各

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