公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)程(征求意見(jiàn)稿)-編制說(shuō)明

1、交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)程（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)起草組2021 年 6 月目 錄一、工作簡(jiǎn)況 .二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù) .三、預(yù)期的社會(huì)效果 .四、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度 .五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系 .六、重大分歧意見(jiàn)的處理 .七、標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡期的建議 .八、廢止現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議 .九、其他應(yīng)予以說(shuō)明的事項(xiàng) .1425262626262626一、工作簡(jiǎn)況（一）任務(wù)來(lái)源2018 年 5 月 17 日，交通運(yùn)輸部發(fā)文交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá) 2018 年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃的通知（交科技函 2018 235 號(hào)），公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)

2、程被列為 2018 年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃制修訂項(xiàng)目，計(jì)劃編號(hào)為 JT2018-13，標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位為交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司。（二）主要工作過(guò)程2018 年 5 月：成立了課題組，召開首次會(huì)議，布置任務(wù)收集整理國(guó)內(nèi)外公 路工程施工臨時(shí)用電技術(shù)資料，編制大綱，形成大綱初稿；期間交通運(yùn)輸部召開大綱評(píng)審會(huì)， 將課題由 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程 改為 公 路水運(yùn)工程臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)程 增加了水運(yùn)施工部分， 項(xiàng)目完成時(shí)間確定為 2019年 12 月。2018 年 8 月-2019 年 1 月： 課題組重新調(diào)整工作內(nèi)容， 增加水運(yùn)工程內(nèi)容，重新調(diào)研并按照各自分工編寫規(guī)范，形成初稿。201

3、9 年 3 月：課題組召開內(nèi)部討論會(huì)，對(duì)初稿進(jìn)行了討論。2020 年 7 月：在天津召開專題會(huì)，逐條審核了初稿，并細(xì)化分工，逐章節(jié) 進(jìn)行完善。2021年 4 月：在天津召開專家評(píng)審會(huì)，逐條進(jìn)行審核。2021年 5 月：根據(jù)專家評(píng)審會(huì)意見(jiàn)修改完善，形成征求意見(jiàn)稿。（三）起草單位本文件主要起草單位是中交第一航務(wù)工程局有限公司、中國(guó)交通建設(shè)股份 有限公司、中交第二航務(wù)工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司。（四）標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及其所做的工作本版標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉貽華、王立強(qiáng)、徐躍輝、劉世軍、皮春明、段新 勝、徐曉聲、周新爽、王煒。上述同志承擔(dān)的主要工作如下：1表 1 主要起草人及承擔(dān)主要工作表項(xiàng)

4、目職務(wù)負(fù)責(zé)人主要研究人員姓 名劉貽華王立強(qiáng)技術(shù)職稱五公司安全總監(jiān)/ 高級(jí)工程師安質(zhì)部副總經(jīng)理/高級(jí)工程師工作單位中交第一航務(wù) 工程局有限公司中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司項(xiàng)目分工主編， 負(fù)責(zé)通稿和技術(shù)把控； 負(fù)責(zé)第三章、 第四章、第六章編寫及編制說(shuō)明編制。負(fù)責(zé)第一章、第二章編寫 ，參與第三章、第六章編寫主要研究人員徐躍輝高級(jí)主管/高級(jí)工程師中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司負(fù)責(zé)第四章編寫， 參與第六章編寫主要研究人員主要研究人員主要研究 人員主要研究人員主要研究人員主要研究人員劉世軍皮春明段新勝徐曉聲周新爽王煒一公司安全總監(jiān)/高級(jí)工程師電氣工程師 /高級(jí)工程師二公司安全總監(jiān)/ 高級(jí)工程師高級(jí)工程師注冊(cè)電氣工程

5、師/高級(jí)工程師咨詢專家/ 高級(jí)工 程師中交第一航務(wù) 工程局有限公司負(fù)責(zé)第七章編寫， 參與第六章編寫中交第二航務(wù)工程局有限公司中交第一航務(wù)工程局有限公司中交第一航務(wù)工程局有限公司中交第二航務(wù)工程局有限公司中交第一公路 工程局有限公司負(fù)責(zé)第十章、第十一章編 寫，參與第五章、第六章編 寫負(fù)責(zé)第八章編寫， 編寫負(fù)責(zé)第九章編寫， 章編寫參與九章參與第八負(fù)責(zé)第五章編寫， 參與第六章編寫參與第六章、 第十一章編寫（五）編制背景臨時(shí)用電安全是公路水運(yùn)建設(shè)工程安全領(lǐng)域的一項(xiàng)重要內(nèi)容。經(jīng)過(guò)多年努力，公路水運(yùn)工程建設(shè)臨時(shí)用電安全狀況有了很大進(jìn)步。但由于公路水運(yùn)工程工況復(fù)雜、沒(méi)有專門適用規(guī)范、技術(shù)基礎(chǔ)薄弱等原因，臨時(shí)

6、用電仍然大量存在2設(shè)計(jì)、施工與使用的不正確或不規(guī)范之處，存在不少安全隱患，與公路水運(yùn)建 設(shè)工程安全生產(chǎn)、平安工程建設(shè)的要求有較大差距。安全生產(chǎn)是公路水運(yùn)工程施工的生命線。為促進(jìn)安全生產(chǎn)，有必要進(jìn)行有 關(guān)臨時(shí)用電的技術(shù)研究，提供系統(tǒng)解決方案，為主管部門監(jiān)督管理提供技術(shù)依 據(jù)，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供技術(shù)支持，為后繼相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供基礎(chǔ)支持，滿足上級(jí)部門的有關(guān)要求。本文件針公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電涉及的內(nèi)容，明確臨時(shí)用電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制訂標(biāo)準(zhǔn)的必要性體現(xiàn)在：（1）為相關(guān)地方、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定提供技術(shù)支持在交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)公路水運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn) (交安監(jiān)發(fā)(2017) 39 號(hào)，以下稱實(shí)施意見(jiàn)

7、 ) 中提出。大力推進(jìn)依法治理。健 全法規(guī)制度體系，加強(qiáng)行業(yè)安全生產(chǎn)地方性法規(guī)制度建設(shè)，解決區(qū)域性安全生 產(chǎn)突出問(wèn)題。健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，重點(diǎn)圍繞公路水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)與養(yǎng)護(hù)、運(yùn) 輸工具和裝備設(shè)施、生產(chǎn)作業(yè)等制定完善相應(yīng)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。為滿足上 述要求，有必要加強(qiáng)臨時(shí)用電的相關(guān)基礎(chǔ)研究，為后繼相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供基 礎(chǔ)支持。（2）為施工、管理、監(jiān)管提供可靠的技術(shù)支持在目前的公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電領(lǐng)域，沒(méi)有一個(gè)較為系統(tǒng)全面的技術(shù)參考 為廣大施工、管理人員提供指導(dǎo)。遇到特殊工況時(shí)，往往無(wú)從下手。因此，迫 切需要加強(qiáng)研究，提供系統(tǒng)解決方案，為主管部門監(jiān)督管理提供技術(shù)依據(jù)，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供技術(shù)支持。（3

8、）滿足安全生產(chǎn)要求安全生產(chǎn)是公路水運(yùn)工程施工的生命線。 從國(guó)務(wù)院到基層， 各級(jí)主管部門、各單位都及其重視。實(shí)施意見(jiàn)提出“十三五”比“十二五”期間，工程建設(shè)百億元投資事故件數(shù)、死亡人數(shù)下降率 4%， 重特大事故頻發(fā)勢(shì)頭得到有效遏制。公路水運(yùn)行業(yè)安全體系基本建成，安全生產(chǎn)整體水平與全面建成小康社會(huì) 和交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。而作為安全生產(chǎn)重要組成部分的臨時(shí)用電，目前 仍然存在不少安全隱患，甚至造成人身傷亡事故。因此，迫切需要從基礎(chǔ)研究 入手，實(shí)現(xiàn)公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電“本質(zhì)安全”要求，從根本上提高公路水運(yùn)3工程臨時(shí)用電的安全水平。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則1. 遵從上

9、位法律、與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致標(biāo)準(zhǔn)條文遵從國(guó)家和公路水運(yùn)行業(yè)法律法規(guī)規(guī)章的要求，并且應(yīng)與現(xiàn)有各 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。既有規(guī)范有的，不輕易改變，規(guī)范沒(méi)有的，應(yīng)充分論證。2技術(shù)成熟可靠、便于操作本文件在充分調(diào)研公路水運(yùn)工程施工臨時(shí)用電技術(shù)水平基礎(chǔ)之上，結(jié)合國(guó) 內(nèi)典型情況，以適用國(guó)內(nèi)主流技術(shù)水平作為本規(guī)范約束技術(shù)內(nèi)容為原則。重點(diǎn) 解決臨時(shí)用電設(shè)備設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工及操作管理過(guò)程中不明確部分；公路水運(yùn) 規(guī)范不明確或不合理的部分； 現(xiàn)有政策法規(guī)缺失， 但現(xiàn)實(shí)急需解決依據(jù)的部分； 實(shí)際工程常見(jiàn)的、共性的部分。3. 兼顧安全性與經(jīng)濟(jì)性對(duì)公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電的安全要求以不大幅增加其工程造價(jià)，同時(shí)滿足 公路工程施工安全的需

10、要為原則。（二）編制思路1. 確定標(biāo)準(zhǔn)制定目的本文件通過(guò)對(duì)公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電的問(wèn)題進(jìn)行研究，完善現(xiàn)有規(guī)范體系， 進(jìn)一步提升公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電的本質(zhì)安全，指導(dǎo)公路水運(yùn)工程建設(shè)施工的臨時(shí)用電規(guī)范使用。2. 廣泛調(diào)查研究本文件的制訂以相關(guān)行業(yè)的成熟做法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合公路水運(yùn)建 設(shè)行業(yè)實(shí)際， 進(jìn)行廣泛的調(diào)研和科學(xué)驗(yàn)證， 以充分的科學(xué)數(shù)據(jù)為依據(jù)制訂標(biāo)準(zhǔn)。 國(guó)內(nèi)沒(méi)有具體規(guī)定的，則依據(jù)相關(guān)科研成果或引進(jìn)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。在公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電安全管理經(jīng)驗(yàn)方面，本文件主編和參編單位均參 建了具有參建公路水運(yùn)建設(shè)工程施工，針對(duì)多種類型雄厚的施工項(xiàng)目基礎(chǔ)，收集了大量的相關(guān)數(shù)據(jù)，便于開展標(biāo)準(zhǔn)編制工作。

11、3. 認(rèn)真分析4考慮當(dāng)前技術(shù)水平和人員能力，緊緊圍繞公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電的設(shè)計(jì)、 施工及驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)管理等系列技術(shù)問(wèn)題提出安全要求。同時(shí)，考慮到公路水運(yùn)工程施工的多樣性和特殊性，為特殊情況提出處理原則和預(yù)留空間。4. 確定標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍既不能讓標(biāo)準(zhǔn)所涵蓋的領(lǐng)域過(guò)寬，使編制的標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有實(shí)際 技術(shù)內(nèi)容；也不能讓標(biāo)準(zhǔn)所涵蓋的領(lǐng)域過(guò)窄，造成條款過(guò)嚴(yán)，使用范圍太小，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值不大。5. 確定標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容注意標(biāo)準(zhǔn)所涉及的技術(shù)內(nèi)容滿足實(shí)際作業(yè)需求，重點(diǎn)對(duì)國(guó)標(biāo)中未明確的， 公路水運(yùn)工程臨時(shí)用電中又常見(jiàn)的如：水下電纜選擇與敷設(shè)、隧道施工用電、 船舶岸電、水下電焊作業(yè)、滑觸線等環(huán)節(jié)的用電安全進(jìn)行了規(guī)范

12、。6. 該標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)編制過(guò)程中注意符合法律法規(guī)的規(guī)定以及與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)，避免與法律法規(guī)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之間出現(xiàn)沖突，以防標(biāo)準(zhǔn)造成實(shí)施困難。7. 制定的標(biāo)準(zhǔn)符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)制定從滿足實(shí)際需要出發(fā)，追求高性能、高指標(biāo)的同時(shí)，避免造成標(biāo) 準(zhǔn)頒布后無(wú)法實(shí)際使用。（三）主要內(nèi)容編制依據(jù)說(shuō)明本文件包括 14 章，分別為范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、臨時(shí)用電 的策劃與實(shí)施、發(fā)電機(jī)組、變電設(shè)施、配電系統(tǒng)、電氣設(shè)施的防護(hù)、接地與防 雷、電動(dòng)施工機(jī)械、辦公生活用電、現(xiàn)場(chǎng)照明、特殊環(huán)境、臨時(shí)用電設(shè)施的安 裝、驗(yàn)收與拆除。標(biāo)準(zhǔn)的編寫重點(diǎn)與依據(jù)具體如下：1 范圍確定了本文件的主要內(nèi)容和適用范圍。3 術(shù)語(yǔ)

13、和定義為方便查找和引用，列出了本文件中不被人們所熟知或是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中未明確規(guī)定的術(shù)語(yǔ)。4 臨時(shí)用電的策劃與實(shí)施4.1 臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)54.1.1 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 3.1.1“供用電設(shè)計(jì)應(yīng)按照工程規(guī)模、場(chǎng)地特點(diǎn)、負(fù)荷性質(zhì)、用電容量、地區(qū)供用電條件，合理確定設(shè)計(jì)方案”制定。4.1.3 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 3.1.3“供用電設(shè)計(jì)至少應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1、 設(shè)計(jì)說(shuō)明； 2、 施工現(xiàn)場(chǎng)用電容量統(tǒng)計(jì)； 3、負(fù)荷計(jì)算； 4、變壓器選擇； 5、配電線路； 6、配電裝置； 7、接地裝置及防 雷裝置； 8、供用電系

14、統(tǒng)圖、平面布置圖?！苯Y(jié)合實(shí)際確定了公路水運(yùn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容。4.3 管理、運(yùn)行及維護(hù)4.3.3 本條參照建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（ GB 501942014） 12.0.3 “供用電設(shè)施的日常運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、變配電所運(yùn)行人員 單獨(dú)值班時(shí)，不得從事檢修工作。 2、應(yīng)建立供用電設(shè)施巡視制度及巡視記錄臺(tái)賬。 3、配電裝置和變壓器，每班應(yīng)巡視檢查 1 次。 4、配電線路的巡視和檢查，每周不應(yīng)少于 1 次。 5、配電設(shè)施的接地裝置應(yīng)每半年檢測(cè) 1 次。 6、剩余電流動(dòng)作保護(hù)器應(yīng)每月檢測(cè) 1 次。 7、保護(hù)導(dǎo)體（PE）的導(dǎo)通情況應(yīng)每月檢測(cè) 1 次。8、根據(jù)線路負(fù)荷情況進(jìn)

15、行調(diào)整，宜使線路三相保持平衡。 9、施工現(xiàn)場(chǎng)室外供用電設(shè)施除經(jīng)常維護(hù)外，遇大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪、霜、霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)巡視和檢查； 巡視和檢查時(shí)， 應(yīng)穿絕緣靴且不得靠近避雷器和避雷針。 10、新投入運(yùn)行或大修后投入運(yùn)行的電氣設(shè)備，在 72h 內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)巡視，無(wú)異常情況后，方可按正常周期進(jìn)行巡視。 11、供用電設(shè)施的清掃和檢修，每年不宜少于 2次，其時(shí)間應(yīng)安排在雨季和冬季到來(lái)之前。 12、施工現(xiàn)場(chǎng)大型用電設(shè)備應(yīng)有專人進(jìn)行維護(hù)和管理”制定。4.5 檔案管理4.5.1 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 12.0.3“供用電設(shè)施的日常運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、變

16、配電所運(yùn)行人員單獨(dú)值班時(shí)， 不得從事檢修工作。 2、 應(yīng)建立供用電設(shè)施巡視制度及巡視記錄臺(tái)賬。 3、配電裝置和變壓器，每班應(yīng)巡視檢查1次。 4、配電線路的巡視和檢查，每周不 應(yīng)少于1次。 5、配電設(shè)施的接地裝置應(yīng)每半年檢測(cè)1次。 6、剩余電流動(dòng)作保護(hù) 器應(yīng)每月檢測(cè)1次。 7、保護(hù)導(dǎo)體（PE）的導(dǎo)通情況應(yīng)每月檢測(cè)1次。 8、根據(jù)線6路負(fù)荷情況進(jìn)行調(diào)整，宜使線路三相保持平衡。 9、施工現(xiàn)場(chǎng)室外供用電設(shè)施除 經(jīng)常維護(hù)外，遇大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪、霜、霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)巡視和檢查；巡視和檢查時(shí)，應(yīng)穿絕緣靴且不得靠近避雷器和避雷針”等制定。5 發(fā)電機(jī)組5.1.2a）變電設(shè)施運(yùn)輸及安裝均采用設(shè)備操作，場(chǎng)

17、地選擇便于設(shè)備操作和人員安 全進(jìn)出方便。b） 公路施工現(xiàn)場(chǎng)惡劣，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，增加了選址中“土體、山體滑 坡”造成的安全供電影響。本條對(duì)發(fā)電機(jī)組的安裝地點(diǎn)做出規(guī)定。5.2 安裝和使用5.2.3 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 4.0.4“發(fā)電機(jī)組電源必須與其他電源互相鎖閉，嚴(yán)禁并列運(yùn)行”制定。發(fā)電機(jī)組電 源必須與其他電源互相閉鎖，可靠隔開，才能保證發(fā)電機(jī)組不致因與其它電源并列運(yùn)行而發(fā)生安全事故。因此，該條列為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。5.2.4 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 4.0.2第二款“發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)、過(guò)負(fù)

18、荷保護(hù)”，補(bǔ)充強(qiáng)調(diào)適應(yīng)施工用電工程電源隔離和短路、過(guò)載、漏電保護(hù)的需要。5.2.5 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 4.0.2第三款“當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采取限制中性點(diǎn)環(huán)流的措 施”制定。發(fā)電機(jī)組應(yīng)同步運(yùn)行后，方可向負(fù)荷供電。多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行 時(shí)，中性點(diǎn)應(yīng)經(jīng)開關(guān)接地或限流電抗器接地。當(dāng)存在環(huán)流時(shí)，可根據(jù)發(fā)電機(jī)允許的不對(duì)稱負(fù)荷電流及中性導(dǎo)體（ N）上可能出現(xiàn)的零序電流選擇刀開關(guān)狀態(tài)。5.2.10 參照建筑設(shè)計(jì)防護(hù)規(guī)范（ GB 500162014） 5.4.13 “4 機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置儲(chǔ)油間時(shí)，其總儲(chǔ)存量不應(yīng)大于 1m3，儲(chǔ)油間應(yīng)采用耐火極限不低于

19、 3.00h的防火隔墻與發(fā)電機(jī)間分隔”結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。5.2.12 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 4.0.3 “移動(dòng)式發(fā)電機(jī)的使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、發(fā)電機(jī)停放的地點(diǎn)應(yīng)平坦，發(fā)電機(jī)底部距地面不應(yīng)小于 0.3m； 2、 發(fā)電機(jī)金屬外殼和拖車應(yīng)有可靠的接地措施； 3、發(fā)電機(jī)應(yīng)固定牢固； 3、發(fā)電機(jī)應(yīng)隨車配備消防滅火器材； 4、發(fā)電機(jī)應(yīng)隨車配7備消防滅火器材； 5、發(fā)電機(jī)上部應(yīng)設(shè)防雨棚，防雨棚應(yīng)牢固、可靠”制定。移 動(dòng)式發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，因此要加以固定。為防止發(fā)電機(jī)絕緣損壞導(dǎo)致 電擊事故， 故采取發(fā)電機(jī)金屬外殼和拖車接地措施， 接地可單獨(dú)設(shè)臨時(shí)接地極

20、， 也可接到自然接地體上。6 變電設(shè)施6.1.3 公路施工經(jīng)常采用爆破作業(yè)，當(dāng)不可避免與爆炸物品構(gòu)筑物毗鄰時(shí)， 必須嚴(yán)格國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，采取相應(yīng)安全隔離措施，保證供電及現(xiàn)場(chǎng)安全要求。此條款滿足防火防爆要求，為強(qiáng)制性條款。6.2 變電室的設(shè)置要求應(yīng)符合下列規(guī)定：6.2.1 參照20KV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB 500532013） 6.2.4 “變壓器室、 配電室、 電容器等房間應(yīng)設(shè)置防止雨、 雪和蛇、 鼠等小動(dòng)物從采光窗、通風(fēng)窗、門、電纜溝等處進(jìn)入室內(nèi)的設(shè)施”制定。6.2.2 參照20KV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB 500532013） 6.1.1 “變 壓器室、配電室和電容器室的耐火

21、等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)”制定。6.2.5 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 5.0.2第四款“變電所外醒目位置應(yīng)標(biāo)識(shí)維護(hù)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、人員、聯(lián)系方式等信息”制定。6.3.2 本條依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外殼防護(hù)等級(jí)（ IP 代碼）（GB/T 42082017）的規(guī)定。6.3.3 滿足箱式變電站戶外安裝，防雨水侵蝕的供電安全要求。6.3.4 參照20KV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB 500532013） 4.2.2 “露天或半露天變電所的變壓器四周應(yīng)設(shè)高度不低于 1.5m 的固定圍欄或圍墻，變壓器外廊與圍欄或圍墻的凈距不應(yīng)小于 0.5m，變壓器底部距地面不應(yīng)小于 0.3m”；建設(shè)

22、工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（ GB 501942014） 5.0.4 第二款“戶外 安裝的箱式變電站，其底部距地面的高度不應(yīng)小于 0.5m”、第三款“露天或半露天布置的變壓器應(yīng)設(shè)置不低于 1.7m 高的固定圍欄或圍墻，并應(yīng)在明顯位置懸掛警示標(biāo)識(shí)”制定。6.4 變電裝置的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：6.4.1 本條依據(jù)電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工8及驗(yàn)收規(guī)范（GB 501482010）的規(guī)定。6.4.2 參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 20KV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB500532013） 3.6.1 “預(yù)裝式變電站的選用和設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)高壓低壓預(yù)裝式變 電站 GB 17467 的有關(guān)

23、規(guī)定”制定。6.4.3 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 5.0.5第二款 “箱式變電站外殼應(yīng)有可靠的保護(hù)接地。 裝有成套儀表和繼電器的屏柜、箱門，應(yīng)與殼體進(jìn)行可靠電氣連接”制定。6.4.4 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 5.0.5第三款“戶外箱式變電站的進(jìn)出線應(yīng)采用電纜，所有的進(jìn)出線電纜孔應(yīng)封堵”制定。6.5 變電裝置的投運(yùn)應(yīng)符合下列規(guī)定：6.5.2 檢驗(yàn)變壓器的首次受電情況下， 是否因激磁涌流造成開關(guān)誤動(dòng)作。 變壓器在投入運(yùn)行前，使其低壓側(cè)開路，由系統(tǒng)供電側(cè)（高壓側(cè)）對(duì)變壓器進(jìn)行 5次沖擊合閘試驗(yàn)，是為了檢查在這種情況下變

24、壓器的受電情況以及變壓器保護(hù) 在沖擊合閘時(shí)是否會(huì)因激磁涌流而動(dòng)作，跳開合閘開關(guān)。7 配電系統(tǒng)7.1 一般規(guī)定7.1.1 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 6.1.1“低壓配電系統(tǒng)宜采用三級(jí)配電，宜設(shè)置總配電箱、分配電箱、末級(jí)配電箱” 制定。一般施工現(xiàn)場(chǎng)的低壓配電系統(tǒng)采用三級(jí)配電，比較復(fù)雜的施工現(xiàn)場(chǎng)可多 級(jí)配電。用電規(guī)模很小的施工現(xiàn)場(chǎng)可兩級(jí)供電，并必須在總配電箱和開關(guān)箱裝 設(shè)漏電保護(hù)器。7.1.2 用于消防等重要負(fù)荷的供電可靠性要求較高， 要求由總配電箱接入專用回路直接供電，不得接入過(guò)載保護(hù)和漏電保護(hù)器是防止保護(hù)器誤動(dòng)作，造成火災(zāi)救援失敗，危機(jī)人員生命安全。如漏電

25、保護(hù)只用于報(bào)警用途，可以接入。7.1.3 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 6.1.4“消防泵、施工升降機(jī)、塔式起重機(jī)、混凝土輸送泵等大型設(shè)備應(yīng)設(shè)專用配電箱”制定。7.1.4 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 7.1.19“施工現(xiàn)場(chǎng)配電線路路徑選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃及布局，在滿足安全要求的條件下，方便線路敷設(shè)、接引及維護(hù)； 2、應(yīng)避開過(guò)熱、腐蝕 以及儲(chǔ)存易燃、易爆物的倉(cāng)庫(kù)等影響線路安全運(yùn)行的區(qū)域； 3、宜避開易遭受機(jī) 械性外力的交通、吊裝、挖掘作業(yè)頻繁場(chǎng)所，以及河道、低洼、易受雨水沖刷 得地段； 4、不應(yīng)跨越

26、在建工程、腳手架、臨時(shí)建筑物”制定。施工現(xiàn)場(chǎng)配電線 路路徑選擇應(yīng)避開過(guò)熱、腐蝕以及易燃易爆等影響線路安全運(yùn)行的區(qū)域及河道、 低洼、易沖刷地帶以及易遭受機(jī)械性外力的交通、吊裝、挖掘、回填、采集作 業(yè)頻繁的場(chǎng)所等。7.2 配電室7.2.2 參照20kV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB 500532013） 4.2.7 “高壓配電室內(nèi)成排布置的高壓配電裝置， 其各種通道的最小寬度， 的規(guī)定”4.2.1 “室內(nèi)、 外配電裝置的最小電氣安全凈距應(yīng)符合表制定。應(yīng)符合表 4.2.74.2.1 的規(guī)定”7.2.5a）統(tǒng)一供電系統(tǒng)，統(tǒng)一了母線相序的安裝秩序，避免配電系統(tǒng)中的接線相 序混亂，防止用電器具不同場(chǎng)所的相

27、序使用混亂。7.2.6 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 6.3.18“配電箱應(yīng)有名稱、編號(hào)、系統(tǒng)圖及分路標(biāo)記”制定。統(tǒng)一編號(hào)，標(biāo)識(shí)清晰， 便于安全用電管理。7.2.8a）總配電箱（柜）、分配電箱進(jìn)線應(yīng)設(shè)置總隔離開關(guān)或總斷路器；各分支 回路應(yīng)設(shè)置分隔離開關(guān)或分?jǐn)嗦菲?，且具有短路、過(guò)負(fù)荷、接地故障和剩余電流動(dòng)作保護(hù)功能的電器。f ）參照建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（ GB 501942014） 6.4.2“總配電箱、 分配電箱的電器應(yīng)具備正常接通與分?jǐn)嚯娐罚?以及短路、 過(guò)負(fù)荷、接地故障保護(hù)功能電器設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：l 總配電箱、分配電箱進(jìn)線應(yīng)設(shè) 置隔離開關(guān)、

28、總斷路器，當(dāng)采用帶隔離功能的斷路器時(shí)，可不設(shè)置隔離開關(guān)。各分支國(guó)路應(yīng)設(shè)置具有短路、過(guò)負(fù)荷、接地故障保護(hù)功能的電器。2 總斷路器的 額定值應(yīng)與分路斷路器的額定值相匹配”制定。10g）參照供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB 500522009） 7.0.4 “當(dāng)部分用電 設(shè)備距供電點(diǎn)較遠(yuǎn)，而彼此相距很近、容量很小的次要用電設(shè)備，可采用鏈?zhǔn)脚潆?，但每一回路環(huán)鏈設(shè)備不宜超過(guò) 5 臺(tái)，其總?cè)萘坎灰顺^(guò) 10kW。容量較小用電設(shè)備的插座，采用鏈?zhǔn)脚潆姇r(shí)，每一條環(huán)鏈回路的設(shè)備數(shù)量可適當(dāng)增加” 制定。鏈?zhǔn)脚潆娛侵笇⒐╇娋€路分為若干段，前后段電纜均接在配電箱總斷路器的上口端子處，依此至最后一級(jí)配電箱。h）為降低三相低壓

29、配電系統(tǒng)的不對(duì)稱度，故規(guī)定最大相負(fù)荷不宜超過(guò)三相 負(fù)荷平均值的 115%，最小相負(fù)荷不宜小于三相負(fù)荷平均值的 85%。7.3 配電箱7.3.1 固定用電設(shè)備的末端的配電距離， 參照低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50054 2011） 6.2.5 “短路保護(hù)電氣應(yīng)裝設(shè)在回路首端和回路導(dǎo)體載流量減小的地方。當(dāng)不能設(shè)置在回路導(dǎo)體減小的地方時(shí)， 應(yīng)采取下列措施： 1 短路保護(hù)電器至回路減小處的這一段線路長(zhǎng)度，不應(yīng)超過(guò) 3m。 ”7.3.2 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 6.3.2“動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置。當(dāng)合并設(shè)置為同一配電箱時(shí)，動(dòng)力和照明應(yīng)分路供電；動(dòng)力末級(jí)配

30、電箱與照明末級(jí)配電箱應(yīng)分別設(shè)置”制定。7.3.3 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 6.3.3“用電設(shè)備或插座的電源宜引自開關(guān)箱，當(dāng)一個(gè)開關(guān)箱直接控制多臺(tái)用電設(shè)備或插座時(shí)，每臺(tái)用電設(shè)備或插座應(yīng)有各自獨(dú)立的保護(hù)電器”制定。7.3.4 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 6.3.5“戶外安裝的配電箱應(yīng)使用戶外型，其防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于本規(guī)范附錄 A 外殼防護(hù)等級(jí)（IP 代碼） IP44，門內(nèi)操作面的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 IP2l ”制定。7.3.9 工業(yè)連接器的防護(hù)等級(jí)不低于 IP44， 有的可達(dá)到 IP67, 適合戶外配電箱的迸出線。工業(yè)連接

31、器適用于戶內(nèi)和戶外使用的額定工作電壓不超過(guò) 690VDC或 AC和 500HzAC，. 額定電流不超過(guò) 250A 的情況。目前優(yōu)選額定電流系列為：16A、 32A、 63A、 125A、 250A。7.3.15a）、 b）、 c）、 d）參照天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電配電箱安全 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（J 111542008） 4.2.2 “配電箱、開關(guān)箱箱體外觀設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下11列要求： 1、 箱體頂板應(yīng)有防水帽檐； 2、 箱體正面應(yīng)有防水型箱體門和操作門。 嚴(yán)禁在分配電箱、 開關(guān)箱箱體背面設(shè)置箱體門和操作門； 3、箱體門應(yīng)有封蓋鎖， 并保證封閉嚴(yán)密不變形；操作門應(yīng)具有開啟后能保證自動(dòng)閉合的功能； 4、

32、箱體門門框應(yīng)有防水槽”制定。e）參照 天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電配電箱安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （J 111542008） 4.2.4 “動(dòng)力與照明分配電箱可設(shè)計(jì)成聯(lián)體形，照明電源線從動(dòng)力開關(guān) 上端引入。但必須實(shí)行動(dòng)力和照明配電分路設(shè)置，動(dòng)力和照明配電系統(tǒng)之間用 隔板分開，并各自有獨(dú)立的箱體門和操作門。嚴(yán)禁動(dòng)力與照明設(shè)計(jì)在同一開關(guān)箱內(nèi)”制定。f）參照 天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電配電箱安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （J 111542008） 6.1.1 “配電箱、開關(guān)箱制成品，在箱體門的內(nèi)側(cè)應(yīng)牢固地附上電器配 置系統(tǒng)接線圖；在箱體門的外側(cè)顯著位置牢固地附上生產(chǎn)廠家永久性標(biāo)牌。標(biāo)牌應(yīng)包括如下內(nèi)容： 1、 生產(chǎn)廠家標(biāo)志

33、； 2、 生產(chǎn)廠家名稱； 3、 箱體名稱、 用途；4、箱體編號(hào)、生產(chǎn)日期”制定。g）參照 天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電配電箱安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （J 111542008） 6.2.7 “配電箱的進(jìn)線和出線應(yīng)成束卡固定在箱體上，不得與箱體直接 接觸。嚴(yán)禁承受外力、與金屬尖銳斷口、強(qiáng)腐蝕介質(zhì)和易燃物接觸”制定。7.3.16a）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，為保證電氣維修安全，宜采用可同時(shí)斷開相 導(dǎo)體和工作零線（N）的隔離開關(guān)。c）由于開關(guān)箱直接用電設(shè)備、手持電動(dòng)工具等，最易發(fā)生人身電擊事故， 因此，開關(guān)箱應(yīng)在裝設(shè)具有短路保護(hù)、過(guò)負(fù)荷保護(hù)功能電器的基礎(chǔ)上，裝設(shè)具 有剩余電流動(dòng)作保護(hù)功能的電器。7.3.17 全

34、國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施電氣（ 2009 年版）規(guī)定，分級(jí)安裝的剩余電流保護(hù)電器的動(dòng)作特性應(yīng)有選擇性， 上下級(jí)的電流比值一般可取 3：1：末端線路剩余電流保護(hù)器的動(dòng)作電流值不大于 30mA，上一級(jí)不宜大于 300mA，配電干線不大于 500mA，現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行 GB139552005 規(guī)定，三級(jí)保護(hù)的最大分?jǐn)鄷r(shí)間為：一級(jí)保護(hù) 0.5s ，二級(jí)保護(hù)0.3s ，末級(jí)保護(hù)小于或等于 0.ls 。綜合以上情況，特作出本條的相關(guān)規(guī)定。本12條規(guī)定了額定動(dòng)作電流的范圍，在實(shí)際選取時(shí)，應(yīng)根據(jù)配電級(jí)數(shù)合理確定。當(dāng) 配電系統(tǒng)設(shè)置多級(jí)剩余電流保護(hù)時(shí)，每?jī)杉?jí)之間應(yīng)有保護(hù)性配合，如：當(dāng)設(shè)

35、置 為三級(jí)時(shí)，可為 30mA,O.ls； 100mA,0.2s； 300mA,0.3s。對(duì)于配電箱給變頻設(shè)備 等特殊類別的裝置供電時(shí)，應(yīng)根據(jù)其技術(shù)資料，合理設(shè)置剩余電流保護(hù)器的額 定動(dòng)作電流，既保證設(shè)備正常運(yùn)行，又能使剩余電流保護(hù)器發(fā)揮其應(yīng)有的保護(hù) 功能。7.3.19 漏電保護(hù)器是保護(hù)人身安全的重要電器，只有通過(guò)專用檢測(cè)儀器對(duì) 其特性進(jìn)行定量檢測(cè)，即在設(shè)定電流值時(shí)，測(cè)試分?jǐn)鄷r(shí)間，才能確認(rèn)其是否合 格，是否能夠起到保護(hù)人身安全的作用。7.4 配電線路7.4.1a）f ）參照電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（ GB 502172018） 5.1.1 “電纜 的路徑選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、應(yīng)避免電纜遭受機(jī)械性

36、外力、過(guò)熱、腐蝕等危 害； 2、 滿足安全要求條件下， 應(yīng)保證電纜路徑最短； 3、 應(yīng)便于敷設(shè)、 維護(hù)； 4、 宜避開將要挖掘施工的地方； 5、充油電纜線路通過(guò)起伏地形時(shí)，應(yīng)保證供油裝置合理配置”制定，根據(jù)實(shí)際增加了防止電纜損傷，保障電纜運(yùn)行安全。g）參照 船舶電氣裝置， 低壓電力系統(tǒng)用電纜的選擇和安裝 （GB/T13029.12003） 中第 28 章中 g）條“在線路中每一相內(nèi)包括幾根單芯電纜并聯(lián)使用時(shí)， 所有的電纜應(yīng)具有相同的路徑和相等的截面。而且，屬于同一相的電纜應(yīng)盡量 同其他相的電纜交替敷設(shè)，以免使電流的分配不均勻。例如，在每相中有兩根 電纜時(shí)，其正確的排列次序如圖”其原理是單芯交流

37、電纜的阻抗由導(dǎo)體交流電 阻和感抗構(gòu)成，電纜的交流電阻和感抗與電纜的相互位置相關(guān)，采用錯(cuò)誤的方 式排列時(shí)，由于相互的影響，電纜的阻抗會(huì)出現(xiàn)很大的差別，導(dǎo)致同相并聯(lián)電纜中電流的分配不平衡。7.4.2 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 7.1.2“配電線路的敷設(shè)方式應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)，以滿足 線路安全運(yùn)行、便于維護(hù)和拆除的原則來(lái)選擇，敷設(shè)方式應(yīng)能夠避免收到機(jī)械性損傷或其他損傷； 2、供用電電纜可采用架空、 直埋、 沿支架等方式進(jìn)行敷設(shè)；3、不應(yīng)敷設(shè)在樹木上或直接捆綁在金屬構(gòu)架和金屬腳手架上； 4、不應(yīng)接觸潮13濕地面或接近熱源”制定。7.4.

38、4b）中所說(shuō)的防沉土臺(tái)是指電桿組立后，在坑基周圍堆積一定厚度的土，目 的是為了防止因填土下沉，造成電桿周圍土壤下陷，影響電桿基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。7.4.8 參照 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB501942014） 7.2.5“架空線路導(dǎo)線相序排列應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、 1kV-10kV 線路：面向負(fù)荷從左側(cè) 起，導(dǎo)線排列相序應(yīng)為 L1 、L2 、L3。 2、 1kV 以下線路：面向負(fù)荷從左側(cè)起，導(dǎo)線排列相序應(yīng)為 L1、 N、L 2 、L 3、 PE。 3、電桿上的中性導(dǎo)體（N）應(yīng)靠近電桿。若導(dǎo)線垂直排列時(shí)，中性導(dǎo)體（ N）應(yīng)在下方。中性導(dǎo)體（N）的位置不應(yīng)高于同 一回路的相導(dǎo)體。在同一地區(qū)內(nèi)

39、，中性導(dǎo)體（ N）的排列應(yīng)統(tǒng)一”制定。對(duì)于施 工現(xiàn)場(chǎng)架空線路檔距的確定主要依據(jù)以下運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定：施工現(xiàn)場(chǎng)受周圍環(huán)境 影響，耐張桿和轉(zhuǎn)角桿打拉線時(shí)受到限制，需要減小檔距，保證導(dǎo)線張力不致 過(guò)大，有利于線路的安全運(yùn)行；施工現(xiàn)場(chǎng)的路燈線路、通信線路多與架空線路 同桿架設(shè)，需要按照低壓線路特點(diǎn)設(shè)置檔距。7.4.15b）施工現(xiàn)場(chǎng)供用電線路直埋敷設(shè)應(yīng)首先滿足供用電線路的安全要求。考慮 到施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地經(jīng)常開挖和回填， 為防止電纜被挖斷或碰傷， 電纜宜沿路邊、 建筑物邊緣埋設(shè)。為便于電纜的查找、維修和保護(hù)，應(yīng)沿線路走向設(shè)電纜走向標(biāo)識(shí)。d）電纜的中間接頭是指在布置電纜線路時(shí)電纜的長(zhǎng)度不能滿足現(xiàn)場(chǎng)要求，或電纜受

40、到機(jī)械損傷需要進(jìn)行電纜串接使用的接頭。中間接頭應(yīng)能保證原電纜的電氣特性，并能防水且絕緣可靠。f ）參照電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB 502172018）表 5.3.5 制定。7.4.20b）鋼絲鎧裝可以經(jīng)受一般的縱向拉力，以增加電纜的機(jī)械強(qiáng)度，增強(qiáng)抗拉 強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度等機(jī)械保護(hù)延長(zhǎng)使用壽命。金屬塑料復(fù)合阻水層、鉛套、鋁套 或膨脹式阻水帶等構(gòu)造，起到防水作用。公路水運(yùn)工程水下電纜的選擇根據(jù)施工環(huán)境和使用時(shí)間，從可靠性與經(jīng)濟(jì)性對(duì)比后進(jìn)行選擇。e）參照電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（ GB 502172018） 5.10.3 “水下電纜14相互間嚴(yán)禁交叉、重疊，相鄰的電纜應(yīng)保持足夠的安全距離，電纜相互間距，且

41、應(yīng)符合下列規(guī)定 :1、主航道內(nèi)不宜小于平均最大水深的 1.2 倍。 2、在非通航的流速未超過(guò) 1m/s 的河流中，同回路單芯電纜相互間距不得小于 0.5m,不同回路電纜間距不得小于 5m”。 5.10.4 “水下電纜與工業(yè)管道之間的水平距離不宜小于 50m;受條件限制時(shí)，采取措施后仍不得小于 15m”制定。7.4.21a）隧道施工受到環(huán)境特殊性影響，須保證施工用電的可靠性和突發(fā)性的安 全措施。正常供電電源發(fā)生故障，須快速啟動(dòng)另一電源或自備電源，保護(hù)重要 負(fù)荷電源不間斷，保障人員和重要設(shè)備的安全。為防止自備發(fā)電機(jī)組向供電系統(tǒng)反送電，必須采取可靠的機(jī)械聯(lián)鎖措施，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。b）中的 2) 瓦斯隧

42、道屬于易爆危險(xiǎn)環(huán)境，參照電氣裝置安裝工程 爆炸和 火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB 502572014） 5.2.2 “電纜線路 穿過(guò)不同危險(xiǎn)區(qū)域或界面時(shí)，應(yīng)采取下列隔離密封措施： 3、保護(hù)管兩端的管口 處，應(yīng)將電纜周圍用非燃性纖維堵塞嚴(yán)密” 5.1.7 “架空線路嚴(yán)禁跨越爆炸性危 險(xiǎn)環(huán)境”制定。此條必須嚴(yán)格執(zhí)行。d）應(yīng)急照明系統(tǒng)主要包括事故應(yīng)急照明、應(yīng)急出口標(biāo)志及指示燈，是在正 常照明電源切斷后，引導(dǎo)被困人員疏散或展開救援行動(dòng)而設(shè)置。e）參照礦山電力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（ GB 500702020） 4.3.3 “電纜敷設(shè)應(yīng)符 合下列規(guī)定 :1、水平或傾斜巷道內(nèi)的電纜懸掛的高度和位置，應(yīng)使電纜

43、在礦車、 機(jī)車掉道時(shí)或其他運(yùn)輸車輛運(yùn)行時(shí)不致受到撞擊，在電纜墜落時(shí)不致落在運(yùn)輸 機(jī)上或車輛正常運(yùn)行的通道上。 2、沿鉆孔敷設(shè)的電纜，應(yīng)緊固在鋼絲繩上，鉆 孔應(yīng)加裝金屬套管。 3、電纜與水管、風(fēng)管平行敷設(shè)時(shí)，電纜應(yīng)在管道上方，且 凈距不得小于 0.3m。 4、高、低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí)，高壓電纜應(yīng)敷設(shè)在上方；高、低壓電纜相互之間的凈距應(yīng)大于 0.lm ；高壓電纜之間、低壓電纜之間的凈距，不得小于 0.05m。 5、電力電纜與信息電(光)纜，不宜敷設(shè)在巷 道的同一側(cè)，當(dāng)條件受限制又需同側(cè)敷設(shè)時(shí)，電力電纜應(yīng)在下方，與電話、信號(hào)電纜的凈距不得小于 0.lm; 電力電纜與信息電(光)纜在井筒內(nèi)的

44、敷設(shè)間距， 不應(yīng)小于 0.3m。 6、水平或傾斜巷道內(nèi)的電纜懸掛點(diǎn)的間距，不得大于 3m；立井電纜懸掛點(diǎn)的間距，不得大于 6m”制訂。15g）中的 2）高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi)，防止線路短路形成的火花對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域產(chǎn)生影響，必須采用防爆型接線盒。接線后要使用防爆泥對(duì)出線口 進(jìn)行密封。8 電氣設(shè)施的防護(hù)8.1 外電線路的防護(hù)8.1.1 參照電力設(shè)施保護(hù)條例第十五條第三款“任何單位或個(gè)人在架空 電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)，必須遵守下列規(guī)定：（三）不得興建建筑物、構(gòu)筑物”制定。其中架空電力線路保護(hù)區(qū)是指導(dǎo)線邊線向外側(cè)水平延伸并垂直于地面所形成的兩平行面內(nèi)的區(qū)域， 在一般地區(qū) 1kV10kV 電壓導(dǎo)線的邊線

45、延伸距離為 5m”制定。8.1.2 參照電方設(shè)施保護(hù)條例第十七條“任何單位或個(gè)人必須經(jīng)縣級(jí)以上地方電力管理部門批準(zhǔn)， 并采取安全措施后， 方可進(jìn)行下列作業(yè)或活動(dòng)： （一）在架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行農(nóng)田水利基本建設(shè)工程及打樁、鉆探、開挖等作 業(yè)；（二）起重機(jī)械的任何部位進(jìn)入架空電力線路保護(hù)區(qū)進(jìn)行施工；（三）小 于導(dǎo)線距穿越物體之間的安全距離，通過(guò)架空電力線路保護(hù)區(qū)；（四）在電力 電纜線路保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)”制定。8.1.5c）依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電擊防護(hù)裝置和設(shè)備的通用部分（ GB/T 17045 2020）關(guān)于防止觸及低壓裝置和設(shè)備危險(xiǎn)的帶電部分，以及防止進(jìn)入高壓裝置和設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)采用不低于 I

46、P2X 防護(hù)等級(jí)的規(guī)定制訂的。9 接地與防雷9.1 接地9.1.1TN-S 系統(tǒng)為電力系統(tǒng)有一點(diǎn)直接接地， 電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)導(dǎo)體 （PE）與該接地點(diǎn)相連接， 整個(gè)系統(tǒng)的中性導(dǎo)體 （N）和保護(hù)導(dǎo)體 （PE） 是分開的。 TN-C-S 系統(tǒng)中一部分的中性導(dǎo)體（N）和保護(hù)導(dǎo)體（PE）的功能是合并在一根導(dǎo)體中的。TT 系統(tǒng)為電力系統(tǒng)有一點(diǎn)直接接地，電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)導(dǎo)體（PE）接至與電力系統(tǒng)接地點(diǎn)無(wú)關(guān)的接地裝置。TN-S 系統(tǒng)的保護(hù)導(dǎo)體（PE）在正常情況下不通過(guò)負(fù)荷電流，所以保護(hù)導(dǎo)體16（PE）和設(shè)備外殼正常不帶電，只有在發(fā)生接地故障時(shí)才有電壓，因此，在施 工現(xiàn)場(chǎng)采用較為

47、安全； TN-S 系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí)故障電流較大，可用斷路器或熔斷器來(lái)切除故障。TN-C-S系統(tǒng)在裝置的受電點(diǎn)以前中性導(dǎo)體 （N） 和保護(hù)導(dǎo)體(PE） 是合一的， 即保護(hù)接地中性導(dǎo)體（ PEN） ，在裝置的受電點(diǎn)以后，中性導(dǎo)體（ N）和保護(hù)導(dǎo)體（PE）是分開的。因此，采用 TN-C-S 系統(tǒng)同樣是可行的。有些施工現(xiàn)場(chǎng)供電范圍較大，較分散，采用 TT 系統(tǒng)在場(chǎng)地內(nèi)可分設(shè)幾個(gè)互不關(guān)聯(lián)的接地極引出其保護(hù)導(dǎo)體（PE），可避免故障電壓在場(chǎng)地范圍內(nèi)傳導(dǎo)，減少電擊事故的發(fā)生；因 TT 系統(tǒng)接地故障電流小，應(yīng)在每一回路上裝設(shè)剩余電流保護(hù)器。9.1.2a）重復(fù)接地的目的： 1）當(dāng)保護(hù)導(dǎo)體（PE）斷線時(shí)，如果斷線

48、處在重復(fù)接地的前側(cè)， 系統(tǒng)則處于接地保護(hù)狀態(tài)， 相當(dāng)于由 TN-S 系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成了 TT 系統(tǒng)。 2） 可以降低相導(dǎo)體碰殼時(shí)，設(shè)備外殼的對(duì)地電壓。c）根據(jù)熱穩(wěn)定度的要求確定的保護(hù)導(dǎo)體（ PE）截面，參照低壓電氣裝置 第 5-54 部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝 接地配置和保護(hù)導(dǎo)體（ GBT 16895.3 2017） 543.1.3 “保護(hù)接地導(dǎo)體的最小截面積的要求”制定。9.1.3a）在總配電線處將保護(hù)接地中性導(dǎo)體（ PEN）分離成中性導(dǎo)體（N）和保護(hù) 導(dǎo)體（PE）相當(dāng)于將 TN-C系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成了 TN-S 系統(tǒng)。b）所述是將 TN-C 系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成 TN-S系統(tǒng)的具體做法要求。9.1.5a）本款所述

49、是對(duì) TT 系統(tǒng)的基本要求。b）因 TT 系統(tǒng)接地故障電流小，不足以便斷路器或熔斷器有效動(dòng)作，而應(yīng) 采用動(dòng)作靈敏度高的剩余電流保護(hù)器來(lái)切斷電源。c）如中性導(dǎo)體（N）做重復(fù)接地，部分中性導(dǎo)體（ N）上的負(fù)載電流將經(jīng)大 地返回電源，將會(huì)造成前端的剩余電流保護(hù)器誤動(dòng)作。d）根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑物電氣裝置第 4-41 部分 安全防護(hù)電擊防護(hù)（GB 16895.212004）及低壓電氣裝置第 7 704 部分：特殊裝置或場(chǎng)所的要求施工和拆除場(chǎng)所的電氣裝置（ GB 16895.72009）的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)的接17觸電壓限值應(yīng)為 25V。當(dāng)保護(hù)電器為剩余電流保護(hù)器時(shí)， Ia 為額定剩余動(dòng)作電流 I n。9.

50、1.6 高壓設(shè)備外露導(dǎo)電部分的保護(hù)接地與變壓器中性點(diǎn)的系統(tǒng)接地分開設(shè)置，可以避免高壓系統(tǒng)故障時(shí)將高電位傳至低壓系統(tǒng)內(nèi)部引起電擊事故，兩組接地極的問(wèn)距不應(yīng)小于 10m。 變壓器中性點(diǎn)接地屬于系統(tǒng)接地， 系統(tǒng)接地的實(shí)施是為了保證系統(tǒng)的正常和安全運(yùn)行。系統(tǒng)接地的接地電阻越小，對(duì)系統(tǒng)的安 全運(yùn)行越有利。9.1.7I 類電氣設(shè)備的金屬外殼及與該外殼連接的金屬構(gòu)架等，應(yīng)與保護(hù)導(dǎo) 體（PE）可靠連接，以防電氣設(shè)備絕緣損壞時(shí)外殼帶電，威脅人身安全，故應(yīng)采取接地措施。9.1.8 隔離變壓器是輸入繞組與輸出繞組在電氣上彼此隔離的變壓器， 用以避免同時(shí)觸及帶電體和地所帶來(lái)的危險(xiǎn)隔離變壓器二次回路不和地相連，次 級(jí)任

51、一根線發(fā)生碰殼故障時(shí)， 人觸及外殼， 由于故障電流沒(méi)有返回電源的通路， 流經(jīng)人體的電流會(huì)很小，不會(huì)造成危及生命的后果。9.1.9a）參照防止靜電事故通用導(dǎo)則 (GB 121582006)6.1.2 “在靜電危險(xiǎn) 場(chǎng)所，所有屬于靜電導(dǎo)體的物體必須接地。對(duì)金屬物體應(yīng)采用金屬導(dǎo)體與大地 做導(dǎo)通性連接，對(duì)金屬以外的靜電導(dǎo)體及亞導(dǎo)體則應(yīng)作間接接地。靜電導(dǎo)體與大地間的總泄漏電阻值在通常情況下均不應(yīng)大于 1106。每組專設(shè)的靜電接 地體的接地電阻值一般不應(yīng)大于 100， 在山區(qū)等土壤電阻率較高的地區(qū)， 其接地電阻值也不應(yīng)大于 1000”制定。c）參照建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（ GB 501942014

52、） 11.2.5 “施工現(xiàn)場(chǎng)配置的施工用氧氣、乙炔管道，應(yīng)在其始端、末端、分支處以及直線段每隔 50m 處安裝防靜電接地裝置，相鄰平行管道之間，應(yīng)每隔 20m 用金屬線相互連接。管道接地電阻不得大于 30”制定。9.1.10b）關(guān)于接地體截面的規(guī)定主要是考慮接地體應(yīng)具有一定的耐腐蝕能力并結(jié) 合實(shí)際材料的情況提出的。材料熱浸鍍鋅后能夠進(jìn)一步提高耐腐蝕能力。由于 螺紋鋼筋難以與土壤接觸緊密，會(huì)造成接地電阻不穩(wěn)定，因此人工接地體不得18采用螺紋鋼筋。d）采用搭接焊接是為了保證連接的可靠性。e）當(dāng)利用自然接地體接地時(shí)，其接地電阻值應(yīng)符合要求。g）參照建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（ GB 501942

53、014） 8.1.10 “保護(hù)導(dǎo)體（PE）上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器”制定。h）參照建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（ GB 501942014） 8.1.12 “嚴(yán)禁利用輸送可燃液體、可燃?xì)怏w或爆炸性氣體的金屬管道作為電氣設(shè)備的 接地保護(hù)導(dǎo)體（PE）”制定。9.2 防雷9.2.2 參照建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB 500572010）和塔式起重機(jī)安 全規(guī)程（GB 51442006）的要求及施工現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械等設(shè)施的實(shí)際情況而作出的規(guī)定。9.2.7 參照建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB 500572010） 4.5.6 第三款“外露引下線，其距地面 2.7m 以下的導(dǎo)體用耐 1.2/50 s 沖擊電壓 100

54、kV的絕緣層 隔離，或用至少 3mm厚的交聯(lián)聚乙烯層隔離”制定。10 電動(dòng)施工機(jī)械10.1般規(guī)定10.1.1 10.1.2 參照建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（ GB 501942014）9.1.1 “施工現(xiàn)場(chǎng)所使用的電動(dòng)施工機(jī)具應(yīng)符合國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 ”9.1.2 “施工現(xiàn)場(chǎng)所使用的電動(dòng)施工機(jī)具的防護(hù)等級(jí)應(yīng)與施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境相適應(yīng)”制定。規(guī)定了電動(dòng)施工機(jī)具強(qiáng)制性要求和機(jī)具安全防護(hù)要求。10.1.4 本條是針對(duì)電氣裝置絕緣降低，造成直接接觸電擊保護(hù)措施。10.1.8 本條符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（ JGJ 33 2012） 2.0.21 “清潔、保養(yǎng)、維修機(jī)械或電氣裝置前，

55、必須先切斷電源，等機(jī) 械停穩(wěn)后再進(jìn)行操作。嚴(yán)禁帶電或采用預(yù)約停送電時(shí)間的方式進(jìn)行檢修”的要 求。10.1.9 低壓電氣裝置的交接試驗(yàn)，常溫下電動(dòng)機(jī)、配電設(shè)備和配電線路的絕緣電阻不應(yīng)低于 0.5M(對(duì)于運(yùn)行中的設(shè)備和線路，絕緣電阻不應(yīng)低于 1M/kV) ，絕緣電阻小于 0.5M，嚴(yán)禁使用。1910.2 可移式和手持式電動(dòng)工具10.2.2 參照手持式電動(dòng)工具的安全 第一部分：一般要求（ GB2014）、 手持式電動(dòng)工具的管理、 使用、 檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程38831（GB37872017）和用電安全導(dǎo)則（GBT 138692017）的相關(guān)規(guī)定。I 類工具不僅依靠基本絕緣進(jìn)行防電擊保護(hù)， 而且還包

56、括一個(gè)附加的安全措施，即把易電擊的導(dǎo)電部分連接到設(shè)備固定布線中的保護(hù)導(dǎo)體上，使易觸及的 導(dǎo)電部分在基本絕緣失效時(shí)，也不會(huì)成為帶電部分。類工具不僅依靠基本絕 緣進(jìn)行防電擊保護(hù)，而且還包括附加的雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣安全措施，但對(duì)保 護(hù)接地或依賴設(shè)備條件未作規(guī)定。類工具依靠安全特低電壓供電進(jìn)行防電擊保護(hù)，而且在其中產(chǎn)生的電壓不會(huì)高于安全特低電壓。安全特低電壓是在最不利的情況下對(duì)人不會(huì)有危險(xiǎn) ,IEC 規(guī)定，在通常狀況下，接觸電壓上限值為交流 50 伏或無(wú)波紋直流 120 伏。在特殊狀況下，接觸電壓上限值為交流 25 伏或無(wú)波紋直流 50 伏。我國(guó)規(guī)定安全電壓額定值的等級(jí)為42、 36、 24、 12、

57、6 伏。類手持式電動(dòng)工具在狹窄的導(dǎo)電場(chǎng)所作業(yè)防止直接接 觸帶電體的保護(hù) , 采用額定剩余動(dòng)作電流不大于 15mA措施。10.2.3 本條依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)手持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程（GB/T 37872017）表 1 絕緣電阻值制訂。10.2.5 符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(即國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn) IEC 7451) 手持式電動(dòng)工具的安全 第一部分： 一般要求 （GB3883 12014） 及現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 手 持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程（ GB 37872017）和用電安全導(dǎo)則（GBT 138692017）的相關(guān)規(guī)定。10.2.9 本條文參考手持式電動(dòng)工具的管理

58、、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程（GB 37872017），對(duì)存在安全隱患的電動(dòng)工具禁止使用。10.3 起重機(jī)械10.3.4 參照塔式起重機(jī)安全規(guī)程 (GB 51442006)8.4.5 “塔頂高度大 于 30m 且高于周圍建筑物的塔機(jī)，應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈，該指示燈的供電不應(yīng)受停機(jī)的影響”制定。10.3.9 塔式起重機(jī)安全規(guī)程（ GB 51442006） 8.5.5 “固定敷設(shè)的電 纜彎曲半徑不應(yīng)小于 5 倍電纜外徑。除電纜卷筒外，可移動(dòng)電纜的彎曲半徑不20應(yīng)小于 8 倍電纜外徑”制定。10.3.14 參考電氣裝置安裝工程 起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB502562014

59、） 4.0.1 “滑觸線的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、滑觸線距離地面的高度不得低于 3.5m；在有汽車通過(guò)部分，滑 觸線距離地面的高度不得低于 6m”， 4.0.3 “型鋼滑觸線所采用的材料，應(yīng)進(jìn)行 平直處理，其中心偏差不宜大于長(zhǎng)度的 1/1000，且不得大于 10m，“滑觸線 中心線與起重機(jī)軌道中心線之間的平行度、各相滑觸線之間的平行度，不應(yīng)大于長(zhǎng)度的 1/1000，且不得大于 10m， 4.0.4 “型鋼滑觸線長(zhǎng)度超越 50m或跨 越建（構(gòu)）筑物伸縮縫時(shí)，應(yīng)裝設(shè)伸縮補(bǔ)償裝置”制定。10.4 焊接機(jī)械10.4.1 陸上焊接f ）參照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（ J

60、GJ 332012）第 12.1.6 “電焊機(jī)不得利用建（構(gòu)）筑物的金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道或其他金屬物體，搭接起來(lái)， 形成焊接回路， 并不得將電焊機(jī)和工件雙重接地” 及電焊機(jī)在工作時(shí)容易發(fā)熱，搭在易燃、易爆及帶有熱源的和有油的物品上容易發(fā)生火災(zāi)，綜合考慮制定。i ）陸上焊接不進(jìn)行時(shí)能自動(dòng)降低空載電壓，而在焊接時(shí)能自動(dòng)使電壓恢復(fù) 至原值，采用交流電焊機(jī)應(yīng)安裝防二次側(cè)觸電保護(hù)器 , 防止觸電事故的發(fā)生。由于交流電焊機(jī)電源是兩相 380V 較多，當(dāng)多臺(tái)交流電焊機(jī)工作時(shí)，應(yīng)考慮供電線路三相平衡負(fù)荷。10.4.2 水下焊接d）參照潛水員水下用電安全技術(shù)規(guī)范（ GB 166362008） 5.1.2 “交