世博安保工作小結(jié)

1、服務保障世博工作總結(jié)公司現(xiàn)有18條航線、36個渡口，40艘營運船舶均被列為世博 會期管控重點，同時公司承擔了 22艘世博客渡船在世博園區(qū)內(nèi)7個 輪渡站、6條世博航線的客運任務。為全面貫徹落實市委、市政府提 出的上海世博會安保反恐維穩(wěn)工作“四個確保”的總體目標和“四個 堅決防止發(fā)生”的總體要求，根據(jù)市世博安全管控方案的要求，安全 保衛(wèi)科在集團、公司世博安全保衛(wèi)工作領導小組的直接領導下，按照 “精耕細作、舉重若輕、持續(xù)改進、保持常態(tài)”工作要求，堅決以“保 障世博、服務世博”為工作核心，開展了以下工作：一、組織領導分級落實在公司成立二級世博安全保衛(wèi)工作領導小組的基礎上，根據(jù)世 博安全保衛(wèi)領導小組和總

2、經(jīng)理室部署，安?？茢M訂和印發(fā)了關于進 一步落實上海世博會安保反恐維穩(wěn)工作責任的通知，進一步明確任 務，分解和落實責任。各單位把世博安保責任制落實覆蓋到所有工作 崗位，通過層層落實簽約的形式，做到了層層落實，簽約到人、責任 到人、考核到人，形成了群防群治的世博安保責任制。在世博會期間，安?？平y(tǒng)一協(xié)調(diào)工作小組成員單位之間的工作， 對實施世博管控方案的情況及時反饋，并負責落實每月一次由總經(jīng)理 主持的世博安保工作月度例會制度，做好會議記錄，把會議紀要及時 向集團（公司）通報，負責落實公司領導定期下基層的督察制度。據(jù) 統(tǒng)計，世博會期間，公司領導下基層安保工作專項檢查共32次，確保了公司制定的各項工作制度

3、落實到位。二、管控方案無縫銜接世博會開幕至今，安保科嚴格按照“細化再細化、落實再落 實”和“一渡口一方案、一重點一預案”的總體要求，完善并實 施公司和各渡口安全管控工作方案，進一步明確平安世博的工作 目標，確定了防控重點和督查措施，落實了裝備配置和作業(yè)標準， 細化了管控程序和應急預案，把人防、物防、技防和制度防范“四 位一體”有機結(jié)合，形成了橫向到邊、縱向到底、環(huán)環(huán)緊扣、無 縫銜接的綜合防控體系，安?？茖Ω鬏喍烧臼啦┌脖９ぷ鞣桨负?應急預案進行了 2次督導檢查，有效加強了各渡口世博安保管控 力度。三、管理措施層層強化（一）、強化培訓、提高安全意識1、2010年4月開始，組織了公司總經(jīng)理對各單位

4、黨政負責人和 科室負責人（共97人），全面落實世博安保管控工作方案進行了專項 培訓。安保科會同人事教育科對輪站所有管理人員分3批，共計151 人進行了渡口值守實際操作、渡口危險品查禁工作要求和操作流程、 各類應急預案以及突發(fā)事件應急處置方法等進行了專題培訓。2、安?？茋@世博安保管控方案和各項安保制度、標準， 會同人事教育科編寫了上海輪渡世博安保守則，對輪渡站一 線崗位員工，共計1804人開展了現(xiàn)場工作、崗位技能、安全操 作規(guī)范、安保管控方案等方面的培訓和考試。對各渡口安檢服務 人員和渡船兼職安檢服務人員進行了世博安保反恐知識、“世博 安檢”的專項培訓，對世博分公司員工增加了世博客渡船、園區(qū)

5、輪渡碼頭崗位操作規(guī)范、應急處置和工作紀律等各方面的強化培 訓。通過一系列的世博培訓，努力打造一支具有良好精神風貌、 良好服務技能的員工隊伍，更好地服務世博、保障世博（二）、突出重點、強化管控措施公司將船舶航行安全和渡口安檢作為安保工作的重中之重，安 ?？茢M訂印發(fā)了關于加強世博會期間航行安全的通知，聯(lián)合業(yè)務 經(jīng)營科擬訂印發(fā)了關于世博客渡船和園區(qū)輪渡碼頭安全管理的若干 規(guī)定、關于視頻綜合監(jiān)控系統(tǒng)運行管理細則和渡口危險品查禁工作標 準等規(guī)范性文件。在航行安全上強化“三個重點”的實施監(jiān)管，開展船舶駕駛 員“航行安全四堅持”、“特殊情況下的船舶操作”、“船員操作規(guī) 范及工作要求” 3次系列教育活動，參加

6、教育活動991人次；把 世博客渡駕駛員和新當班駕駛員作為重要監(jiān)管對象。安?？普J真 執(zhí)行AIS監(jiān)控制度，共監(jiān)控1649次航班，指糾88次，開展單兵 訓練333人次，單獨談話28人次，對不符合人員調(diào)離崗位3人 次。針對世博客渡實際情況，建立航（班）前會制度，每天上午 開航前進行渡輪駕駛“四堅持”、“四執(zhí)行”、“三掌握”、輪機“五 勤”、水手“五要三喊”安全操作教育，使全體船員樹立安全服 務世博理念，提高現(xiàn)場防范能力，增強安全責任意識。建立船組安全活動日制度。要求以船組為單位舉行每兩周一次 的船組安全日活動，督促船員做到“三個掌握”：即掌握崗位操作要 領和流程；掌握設備設施完好情況；掌握應急處置方法

7、。與此同時， 船長還要組織船員開展每月一次的船舶消防、救生等應急預案演練， 以及兩周來船員對安全航行營運工作的小結(jié)和自評，并做好書面記 錄，通過這一形式實現(xiàn)了員工安全意識、安全知識、安全生產(chǎn)技能的 提高。在渡口值守安檢方面，根據(jù)上海世博會管控工作方案要求，加 強了入口值守安檢的力量，安?？茣耸虏块T招聘專職安保人員 130名，向社會招聘安保人員142名，采取分類分級的管控措施：即 在三級安保等級期間，每一個入口配備專（兼）職安檢人員3名；在 一、二級安保等級期間，每一個入口配備專（兼）職安檢人員5 6 名。實行“一看、二問、三聞、四摸、五開包”的查禁原則，做到對 乘客及其攜帶的大包必查，小件

8、物品抽查率達到50%，自2010年4 月22日至9月底，共開包檢查53萬人次，查禁危險品8366件次。安?？七€會同基層輪渡站制訂驗籌、放車、水手等各崗位巡查 責任范圍，明確了每艘渡輪前纜水手為兼職“港航安檢員”，每航班 結(jié)束后，對客艙進行檢查，做到“班班清”，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處 置，并做好記錄。安?？茷槁鋵嵐芸胤桨傅囊螅岣叨煽谥凳匕矙z工作的質(zhì)量， 對渡口值守安檢進行了 198站次的明察暗訪，并結(jié)合視頻監(jiān)控對渡口 值守安檢存在的問題，進行了 9次書面通報批評，并督促實施整改。（三）、安全督查、注重整改過程安?？普J真執(zhí)行渡口安保管控方案和世博安保督導檢查方 案，建立健全以輪渡站自查自糾、安檢

9、隊伍巡回督查、責任部門 定期專項巡查、領導帶隊綜合檢查為形式的常態(tài)化安保督查機 制，實行輪渡站每日一報、部門每周一報、綜合專項督查每旬一 報、公司每月一次督導評議的工作制度，對發(fā)現(xiàn)的隱患和管理缺 陷及時整改。自世博會開幕以來，公司領導做到了雙休日輪流進 園區(qū)世博航線現(xiàn)場執(zhí)勤，維持秩序；安?？坡?lián)合業(yè)務、技術部門， 開展對世博輪渡每10天一次定期巡檢，發(fā)現(xiàn)問題199處，已整 改199處；認真執(zhí)行AIS監(jiān)控制度，共監(jiān)控1649次航班，指糾 88次，通報整改1次；安保科還認真開展了每季度一次對各單位 安全質(zhì)量的全面檢查，貫徹了集團（公司）開展的“安全生產(chǎn)雙百日 活動”的要求，組織各單位全面開展隱患排摸

10、工作，并對外借租賃場 所進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)隱患問題533起、監(jiān)督整改531起，發(fā)出整改 通知書22張，并都做好復驗工作。（四）、完善預案、開展演練活動1、世博會運營以來，安保科修訂完善了世博安保反恐維穩(wěn) 應急處置預案、渡口渡輪社會安全事件應急預案、突發(fā)事故事件 應急處置預案、防臺防汛、惡劣天氣安全航行預案、渡輪消防、 救生等應急預案，并完善了各類預案的四級響應標準和報告程序 要求，定期組織員工培訓和演練。公司與海事、公安、消防等單 位協(xié)作，分別組織世博客渡船舶、定海橋輪站客渡、西渡船廠進 行三次實戰(zhàn)演練，各輪渡站也多次組織預案培訓和演練，全面提 高員工的應急處置能力。2、督促輪站建立船組安全活

11、動日制度。要求以船組為單位舉 行每兩周一次的船組安全日活動，船員要做到“三個掌握”：即掌握 崗位操作要領和流程；掌握設備設施完好情況；掌握應急處置方法。 與此同時，船長還要組織船員開展每月一次的船舶消防、救生等應急 預案演練，以及兩周來船員對安全航行營運工作的小結(jié)和自評，并做 好書面記錄，安?？仆ㄟ^質(zhì)量體系檢查對輪站進行考核。四、圍繞世博服務保障根據(jù)公司制訂的上海世博會期間加強渡口安全管控工作方 案，安?？坡鋵嵙烁鞫煽诎矙z設備和應急裝備的配置。安檢設備總 投資170萬元，其中金屬探測儀97個，防爆毯36條，滅火毯40條， 液體探測儀2個，爆炸物探測儀2個，防爆桶3個。同時在世博會期間，安保科對

12、公司18條航線（36個渡口）40艘 在航船舶17條航線（浦東、浦西）候船室、站房通道所配備的消防 滅火機以及40艘在航船舶、公司倉庫、危險品倉庫在用消防滅火機 進行一次全面檢查，對不符合標準消防滅火機共累計：沖氣、加液二 氧化碳滅火機350只，輕水泡沫滅火機99只，干粉滅火機8只，輕 水泡沫滅火機（容量9升）6只；維修各類消防滅火機（包括船用滅 火機）125只；試壓檢測各類消防滅火機142只；新配船用標志153 只。7、8、9月正值上海高溫時期，安保科在做好全公司防暑降溫工 作的基礎上，根據(jù)世博園區(qū)的工作環(huán)境特殊性，和世博營運公司共同 努力，積極做好園區(qū)碼頭職工的防暑用品、冷飲的發(fā)放，確保職工

13、高 溫期間的勞動保護；根據(jù)世博碼頭職工反映，公司原來發(fā)放的雨衣不 適合碼頭工作，安保科及時與廠家聯(lián)系，購買了加長雨衣發(fā)放到位， 為職工創(chuàng)造良好工作環(huán)境。通過以上工作，使得世博安全保衛(wèi)工作已進入常態(tài)化管理階段， 從世博試運營以來，截止到9月底，輪渡公司共運送乘客6161.53萬 人次、航行里程348362.59公里，其中世博客渡運送游客1869.43萬 人，航行里程7.5萬公里。未發(fā)生一般事故及以上等級的責任事故， 各渡口無治安和刑事案件。安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)。在基本完成服務保障世博工作中，也還存在一些不足之處。主 要體現(xiàn)在對世博船員的技術培訓上還需加強，提高船員應急處置能 力；對各項預案演練還需進行演練效果的評估，及時修訂預案使其符 合實際操作需要。隨著世博會召開進入收尾階段，安?？圃诶^續(xù)推進AIS實時監(jiān) 控機制和輪渡視頻綜合監(jiān)控系統(tǒng)安裝，完成船舶動態(tài)、