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文檔簡介
1、津秦客運專線鐵路一標段橋梁工程編號:JQ1B-018承臺施工作業(yè)指導書單位:中鐵二十二局集團編制:審核:批準: 2009年4月1日發(fā)布2009年4月1日實施秦客客運專線鐵路橋涵工程承臺施工作業(yè)指導書1適用范圍適用于津秦客運專線一標段承臺施工。2作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備作業(yè)指導書編制后,應在開工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術(shù)交底,對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓,考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設
2、施,滿足主要管理、技術(shù)人員進場生活、辦公需要。3技術(shù)要求測設基坑的平面位置、標高要準確無誤。鋼筋的切割、焊接、綁扎要符合規(guī)范要求。模板的安裝要準確規(guī)范?;炷恋臐仓^程要振搗密實,并作后后期的養(yǎng)護工作。4施工程序與工藝流程4.1施工程序承臺的施工程序主要有前期準備工作、模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程四個部分組成。施工程序為:施工準備測設放線插打鋼板樁承臺基坑開挖基坑排水樁基無破損檢測墊層模板的安裝鋼筋加工、制作、綁扎安裝混凝土澆筑養(yǎng)生檢驗驗收4.2 工藝流程施工測量放樣機械開挖基坑人工清理基底鑿除樁頭墊層施工安裝鋼筋及模板承臺混凝土澆注混凝土養(yǎng)護、拆?;踊靥畈宕蜾摪鍢?施工要求5.1施工前
3、期工作5.1.1插打鋼板樁用長8米I36a工字鋼沿承臺平面尺寸外側(cè)1.5米插打鋼板樁,按照一順一丁布設。5.1.2承臺基坑開挖:首先將現(xiàn)場清理干凈,用全站儀逐樁把各橋墩中心放樣;同時,將基坑開挖邊線用白灰劃出來,上報測量監(jiān)理工程師認證。測量實行換人復核制,測量資料分測量工程師、橋梁工程師、總工程師復核制,確保橋墩處于準確的控制之內(nèi)。在確保準確無誤后,采用挖掘機進行開挖。基底預留20厘米厚,人工配合開挖,清理至設計標高。5.1.3基坑排水因本合同段地下水位埋深較淺,采用“排水溝-集水井”的排水方式,在基坑四周設四道排水溝(2020CM)匯集到對角的集水井(505050CM)內(nèi),用水泵將水抽出基坑
4、。5.1.4樁基無破損檢測樁頭鑿除以后,請有檢測資質(zhì)的檢測單位對樁體進行無破損超聲波檢測,檢測合格后,進行下一道工序。5.1.5墊層因地下水位較淺,為方便施工,便于放線,便于綁扎鋼筋,在承臺底部澆筑10CM厚C15混凝土墊層,且其頂面標高符合承臺底設計標高。5.2模板工程:5.2.1模板材料承臺模板采用整體鋼模板,螺絲連接,模板板縫橫縫間及豎縫間設海綿條,保證密封不漏漿。5.2.2模板安裝技術(shù)要求(1)在鉆孔樁檢測合格后, 測量班對承臺四角點進行施工放樣,監(jiān)理工程師檢測合格后,用墨斗彈出承臺邊線,支立承臺模板。(2)模板安裝前,涂刷同一種脫模劑。(3)模板與鋼筋安裝工作配合進行,妨礙綁扎鋼筋的
5、模板應待鋼筋安裝完畢后安設。(4)模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,監(jiān)理簽認后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時,應設專人檢查模板,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,及時糾正。5.2.3模板的拆除模板的拆除期限承臺模板應在能保證混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,一般在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板(可通過試驗確定拆模時間)。5.2.4模板安裝允許偏差模板安裝允許偏差詳見表5-1。模板安裝的允許偏差 表5-1序號項目允許偏差()1模板標高152模板內(nèi)部尺寸303軸線偏位155.3鋼筋工程:5.3.1鋼筋進場、堆放、檢驗
6、5.3.1.1鋼筋進場時應具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,且需按規(guī)范要求抽取試樣進行力學性能試驗。5.3.1.2鋼筋進場后必須按不同鋼種等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別驗收、分別堆放,不得混雜,且分別設立標識牌。露天堆放時砌30CM高磚墻墊高并用棚布遮蓋。5.3.2鋼筋的加工5.3.2.1鋼筋的調(diào)直、除銹a鋼筋表面應潔凈,使用前應將其表面的油漬、漆皮、鱗繡等清除干凈。b鋼筋應平直、無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。采用冷拉法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不易大于2%,HBR335牌號鋼筋的冷拉率不易大于1%。5.3.2.2鋼筋焊接a鋼筋的縱向焊接采用閃光對焊。b鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條
7、件進行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。5.3.2.3鋼筋加工、制作、綁扎安裝a鋼筋制作在鋼筋加工場加工,現(xiàn)場綁扎完成,本工序?qū)匐[蔽工程,報驗監(jiān)理工程師驗收合格簽證后進行混凝土施工。b在綁扎承臺鋼筋的同時應預留墩下部結(jié)構(gòu)鋼筋,此為關(guān)鍵工序,其預埋位置的確與否直接關(guān)系到墩柱模板的安裝,必須引起高度重視,在澆筑混凝土前及澆筑混凝土過程中必須設專人拉線隨時檢查預埋鋼筋的位置,若偏差超過允許范圍,馬上調(diào)整后再澆筑混凝土。5.3.3鋼筋加工、安裝允許偏差見表5-2。鋼筋加工、安裝允許偏差 表5-2序號項 目允許偏差()1受力鋼筋順長度方向加工后的全長102受力鋼筋間距兩排以上排距5同排
8、203橫向水平鋼筋0,-204鋼筋骨架尺寸長10寬、高55保護層厚度105.4混凝土工程5.4.1混凝土拌合、運輸混凝土在攪拌站集中拌和,混凝土輸送車運輸至橋位后泵送混凝土入模或用吊車吊混凝土入模。5.4.2施工要求及注意事項:5.4.2.1澆筑前,檢查混凝土的和易性及坍落度。5.4.2.2混凝土采用分層澆筑,每層厚度不超過30厘米或采用斜層、從一側(cè)推進到另一側(cè)的施工方法。5.4.2.3混凝土入模高度不超過2米,若超過2米,采用串筒入模。5.4.2.4澆筑混凝土時,采用振動器振動搗實。振動器振搗時,應符合下列規(guī)定:使用插入式振搗時,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應保持510厘米
9、的距離,插入下層混凝土510厘米,每一次振動完畢后,邊振動邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板。對每一振動部位,必須振動到該部位密實為止。密實的標志是混凝土不下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。5.4.2.5澆筑混凝土時,應派專人隨時觀察模板的支撐情況,如有變形,移位或沉陷等應立即校正并加固,處理后方可繼續(xù)澆筑。5.4.2.6在澆筑混凝土過程中,試驗人員應及時做好混凝土試塊,以便檢驗混凝土強度。5.4.2.7混凝土的澆筑應應連續(xù)進行,如因故必須中斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。當需要超過時應預留施工縫。5.4.2.8澆筑完成后,應及時進行覆蓋養(yǎng)護,拆模后,經(jīng)檢查無
10、誤,監(jiān)理認可后,回填覆蓋養(yǎng)護,回填應分層夯實,密實度90%,回填高度低于混凝土頂面20厘米為宜。5.4.2.9承臺墩臺身間的施工縫應按下列要示進行處理:承臺混凝土達到終凝后,人工鑿毛,以表面沒有浮漿,石子外露為準。5.4.2.10在澆筑過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時,應查明原因,采取措施,減少泌水。5.4.2.11承臺混凝土澆筑完成后,在混凝土澆筑完成并且初凝后,予以灑水養(yǎng)護保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準,養(yǎng)生期應符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料,養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生
11、不良外觀質(zhì)量影響。6勞動組織6.1勞動力組織方式:采用架子隊組織模式。6.2施工人員應結(jié)合試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。每個作業(yè)工地人員配備表負責人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長3人各類司機7人技術(shù)、質(zhì)檢、測量及試驗人員5人機械工、鋼筋工、普工19人其中負責人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由我單位正式職工擔任,配備雜工8名。7材料要求水泥:宜采用325號425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。細骨料:級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的天然河砂。粗骨料:級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石。水:應用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈
12、水。外加劑:外加劑的量應當由試驗確定。鋼筋:鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求,有出廠證明書及復試報告。8設備機具配置承臺施工主要要用到以下機具設備。主要施工機械設備配置表機械設備名稱數(shù)量機械打樁機1臺挖掘機1臺模板按設計要求若干套空壓機3臺電焊機5臺發(fā)電機1臺吊車1臺汽車泵1臺9質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制墩臺施工前在基礎頂面放出墩、臺中線和墩臺內(nèi)、外輪廓線的準確位置。若墩臺截面積不大時,混凝土連續(xù)一次澆筑完成,以保證其整體性。大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度:9.1.1、用改善骨料級配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。9.1.2、采用低水化熱水泥,如礦碴水泥、粉煤灰水泥。9.1.3、降低澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度。9.1.4、混凝土用料避免日光曝曬,以降低用料的初始溫度。9.1.5、混凝土拌合必須嚴格按試驗給定的配合比操作,若需調(diào)整必須經(jīng)試驗人員簽字同意方可。9.1.6、混凝土運輸采用罐車,以保證混凝土不離析,不分層,且和易性好。9.1.7、天氣炎熱時,由于整體鋼模一次立模較高,模板溫度及模內(nèi)溫度都很高,混凝土水分易散失,宜在下午16時以后澆筑。9.1.8、做好承臺的灑水養(yǎng)護工作。9.2、質(zhì)量檢驗承臺施工允許誤差,除設計有特殊規(guī)定外,符合下表的規(guī)定。承臺施工允許誤差序號項 目允許
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