群塔作業(yè)安全專項的施工組織方案_第1頁
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文檔簡介

1、.wd.wd.wd.目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc3915351391、工程概況 PAGEREF _Toc391535139 h 3HYPERLINK l _Toc3915351401.1 建設(shè)概況 PAGEREF _Toc391535140 h 3HYPERLINK l _Toc3915351411.2設(shè)備概況4HYPERLINK l _Toc3915351421.3群塔與周邊環(huán)境概況 PAGEREF _Toc391535142 h 4HYPERLINK l _Toc3915351432、編制依據(jù) PAGEREF _Toc391535143 h 4HY

2、PERLINK l _Toc3915351442.1相關(guān)技術(shù)文件5HYPERLINK l _Toc3915351452.2相關(guān)部門管理規(guī)定 PAGEREF _Toc391535145 h 5HYPERLINK l _Toc3915351462.3現(xiàn)場實際情況6HYPERLINK l _Toc3915351473、施工方案 PAGEREF _Toc391535147 h 6HYPERLINK l _Toc3915351483.1施工進度方案安排 PAGEREF _Toc391535148 h 6HYPERLINK l _Toc3915351493.2施工機械方案 PAGEREF _Toc3915

3、35149 h 6HYPERLINK l _Toc3915351504、施工工藝技術(shù) PAGEREF _Toc391535150 h 6HYPERLINK l _Toc3915351514.1技術(shù)參數(shù)7HYPERLINK l _Toc3915351524.2工藝流程7HYPERLINK l _Toc3915351534.2.1群塔運行的 根本原那么8HYPERLINK l _Toc3915351544.3施工方法8HYPERLINK l _Toc3915351554.3.1不安全因素分析及對應(yīng)安全措施9HYPERLINK l _Toc3915351564.3.2群塔安裝高度高差處理11HYPE

4、RLINK l _Toc3915351574.4檢查驗收11HYPERLINK l _Toc3915351584.4.1對群塔施工指揮小組操作層的要求 PAGEREF _Toc391535158 h 12HYPERLINK l _Toc3915351594.4.2群塔施工管理流程 PAGEREF _Toc391535159 h 12各參建方安全管理職責(zé)12 5.1建設(shè)單位安全管理職責(zé)12 5.2監(jiān)理單位安全管理職責(zé)13 5.3施工單位安全管理職責(zé)13 5.4使用單位安全管理職責(zé)13HYPERLINK l _Toc3915351606、施工安全保證措施 PAGEREF _Toc391535160

5、 h 14HYPERLINK l _Toc3915351616.1組織保障 PAGEREF _Toc391535161 h 14HYPERLINK l _Toc3915351626.1.1群塔施工組織指揮系統(tǒng) PAGEREF _Toc391535162 h 14HYPERLINK l _Toc3915351636.1.2管理職能分工 PAGEREF _Toc391535163 h 15HYPERLINK l _Toc3915351646.1.3管理制度 PAGEREF _Toc391535164 h 16HYPERLINK l _Toc3915351656.1.4規(guī)章制度的建設(shè) PAGEREF

6、 _Toc391535165 h 18HYPERLINK l _Toc3915351666.2技術(shù)措施 PAGEREF _Toc391535166 h 18HYPERLINK l _Toc3915351676.2.1群塔施工技術(shù)保障措施 PAGEREF _Toc391535167 h 18HYPERLINK l _Toc3915351686.2.2防雷接地的安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc391535168 h 19HYPERLINK l _Toc3915351696.2.3多塔穿插作業(yè)安全保證措施 PAGEREF _Toc391535169 h 19 6.2.4水平方向低位塔吊起重臂與

7、高位塔吊塔身之間防碰撞措施20 6.2.5塔吊在垂直方向的防碰撞措施20 6.2.6塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施 20HYPERLINK l _Toc3915351706.2.7安全技術(shù)交底20HYPERLINK l _Toc3915351716.2.8靜電保護措施21HYPERLINK l _Toc3915351726.3應(yīng)急預(yù)案21HYPERLINK l _Toc3915351736.3.1指揮機構(gòu)21HYPERLINK l _Toc3915351746.3.2應(yīng)急小組名單22HYPERLINK l _Toc3915351756.3.3成立防碰撞應(yīng)急事故救援小組24HYPERLIN

8、K l _Toc3915351766.4監(jiān)測監(jiān)控25HYPERLINK l _Toc3915351777、勞動力安排 PAGEREF _Toc391535177 h 25HYPERLINK l _Toc3915351786.1、專職安全生產(chǎn)管理人員 PAGEREF _Toc391535178 h 25HYPERLINK l _Toc3915351796.2、特種作業(yè)人員勞動方案 PAGEREF _Toc391535179 h 25HYPERLINK l _Toc3915351808、相關(guān)圖紙 PAGEREF _Toc391535180 h 281、工程概況1.1 建設(shè)概況青江苑H1塊19#樓工

9、程是由武漢宏潤信達(dá)聯(lián)合投資建設(shè)的還建房工程。本工程位于武漢市洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)建群村武金堤東側(cè)、南郊路西側(cè)、麗水路南側(cè)地塊,向西距離江邊500米左右,地理位置優(yōu)越,交通方便。本工程總建筑面積151563 m2,由1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#樓共9棟塔樓組成,其中1#、2#、3#樓地上32層,地下1層,建筑高度99.8m;4#、5#、6#樓地上28層,地下1層,建筑高度90.7m;7#樓地上28層,地下1層,建筑高度90.9m、8#、9#樓地上28層,建筑高度90.9m其余附屬地下室1層。塔樓均為剪力墻構(gòu)造,附屬地下室為框架構(gòu)造。0.00為23.700m。本工程建設(shè)單位為武漢宏

10、潤信達(dá)聯(lián)合投資,設(shè)計單位為武漢理工大設(shè)計研究,勘察單位為武漢地質(zhì)工程勘察院,監(jiān)理單位為浙江新環(huán)建筑設(shè)計,1#5#樓施工單位為湖北楚安建筑工程,6#9#樓施工單位為民族建設(shè)集團。1#樓塔吊為1#塔吊,2#樓塔吊為2#塔吊,3#樓塔吊為3#塔吊,4#、5#樓共用4#塔吊,6#樓為5#塔吊,7#樓為6#塔吊,8#、9#樓共用7#塔吊。1#、2#、3#塔吊租賃公司為武漢湖北格泰重工機械設(shè)備租賃;4#塔吊租賃公司為武漢頂天柱建筑機械設(shè)備;5#塔吊租賃公司為武漢達(dá)安捷設(shè)備租賃;6#、7#塔吊為湖北金榭工程機械設(shè)備。1.2設(shè)備概況為了確保本工程施工中鋼筋、周轉(zhuǎn)材料、零星砼的運輸,結(jié)合現(xiàn)場實際,本著經(jīng)濟可行的

11、原那么,充分考慮塔吊覆蓋半徑、吊運能力(包括重量、轉(zhuǎn)速)及建筑造型、周邊環(huán)境等因素,經(jīng)方案對比、優(yōu)化后,整個施工場地擬布置1#樓布置QTZ80;2#樓布置QTZ63;3#樓布置QTZ63;4#、5#樓共用一臺QTZ80,6#樓布置QTZ80;7#樓布置QTZ80;8#、9#樓共用一臺QTZ80,主要技術(shù)參數(shù)見下表:塔機編號塔機型號安裝臂長最大自立高度安裝高度最大起升高度附著式最大起重量臂端最小起重量標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸塔吊根基面標(biāo)高1#QTZ8050m40m122m140m6t1.0t1.6m1.6m2.8m-4.772#QTZ6350m40m115m120m6t1.0t1.6m1.6m2.8m-5.5

12、3#QTZ6350m40m108m120m6t1.0t1.6m1.6m2.8m-5.54#QTZ8055m40m100m140m6t1.0t1.6m1.6m3m-5.55#QTZ8050m40m107m140m6t1.0t1.6m1.6m3m-5.56#QTZ8050m40m100m140m6t1.0t1.6m1.6m3m-5.57#QTZ8055m40m114m140m6t1.0t1.6m1.6m3m-5.51.3群塔與周邊環(huán)境概況工程所在地處于臨江郊外區(qū)域,1#塔吊回轉(zhuǎn)半徑在高壓線不安全區(qū)域,綜合考慮,1#塔吊需要做限位處理。具體定位情況詳見塔吊根基平面定位布置圖。2、編制依據(jù)為了認(rèn)真貫徹

13、執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理的方針和?安全生產(chǎn)法?、?建筑工程安全生產(chǎn)管理條例?,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和規(guī)章制度進展塔機作業(yè),杜絕各種多塔作業(yè)時安全事故及隱患的發(fā)生,特制定本指導(dǎo)書。2.1相關(guān)技術(shù)文件?建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例?(國務(wù)院令第393號);?特種設(shè)備安全監(jiān)察條例?2009修正國務(wù)院令第549號;?起重機械安全監(jiān)察規(guī)定?國家質(zhì)量監(jiān)視檢驗檢疫總局令第92號;?建筑起重機械安全監(jiān)視管理規(guī)定?建設(shè)部166號令;?塔式起重機安全操作規(guī)程?GB51442006;?建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程?JGJ33-2012;?施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程?JGJ160-2008;關(guān)于印發(fā)?不安全性較大的分

14、局部項工程安全管理方法?的通知建質(zhì)【2009】87號文;?建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)?JGJ59-2011?起重機械安全規(guī)程?(GB6067-2010)?建筑施工塔吊起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程?JGJ196-2010?建筑起重機械安全評估技術(shù)規(guī)程?JGJ/T189-2009?建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程?JGJ1962010塔機使用說明書;?施工組織設(shè)計?。2.2相關(guān)部門管理規(guī)定武漢市建筑工程安全施工管理方法;?武漢市建筑起重機械備案登記與監(jiān)視管理方法?武建2008142號文;2.3現(xiàn)場實際情況現(xiàn)場周邊建筑物、構(gòu)筑物、現(xiàn)場環(huán)境及鄰邊道路等有關(guān)情況:具體詳見以以下圖青江苑H1

15、塊19#樓工程實際情況平面示意圖3、施工方案3.1施工進度方案安排施工階段時間1#塔吊安裝時間2014年10月21日1#塔吊撤除時間2015年9月30日2#塔吊安裝時間2014年10月25月2#塔吊撤除時間2015年10月30日3#塔吊安裝時間2014年11月5日3#塔吊撤除時間2015年11月30日4#塔吊安裝時間2014年10月21日4#塔吊撤除時間2015年9月30日5#塔吊安裝時間2014年11月5日5#塔吊撤除時間2015年10月15日6#塔吊安裝時間2014年11月5日6#塔吊撤除時間2015年11月15日7#塔吊安裝時間2014年11月10日7#塔吊撤除時間2015年12月15日

16、1#樓根基施工時間2014年10月10日2014年12月10日1#樓主體構(gòu)造施工時間2014年12月11日2015年6月15日2#樓根基施工時間2014年11月10日2015年1月10日2#樓主體構(gòu)造施工時間2015年1月11日2015年7月15日3#樓根基施工時間2014年12月10日2015年2月10日3#樓主體構(gòu)造施工時間2015年2月11日2015年8月15日4#、5#樓根基施工時間2014年10月20日2014年12月20日4#、5#樓主體構(gòu)造施工時間2014年12月21日2015年6月25日6#樓根基施工時間2014年10月20日2014年12月20日6#樓主體構(gòu)造施工時間2014

17、年12月21日2015年6月25日7#樓根基施工時間2014年11月20日2015年1月20日7#樓主體構(gòu)造施工時間2015年1月21日2015年7月25日8#、9#樓根基施工時間2014年12月20日2015年2月12日8#、9#樓主體構(gòu)造施工時間2015年3月6日2015年8月25日3.2施工機械方案本著經(jīng)濟可行的原那么,充分考慮塔吊覆蓋半徑、吊運能力(包括重量、轉(zhuǎn)速)及建筑造型、周邊環(huán)境等因素,經(jīng)方案對比、優(yōu)化后,整個施工場地擬布置7臺塔式起重機。4、施工工藝技術(shù)4.1技術(shù)參數(shù)相對于0.000高度塔吊編號1#2#3#4#5#6#7#型號QTZ80QTZ63TC6013QTZ80QTZ80

18、QTZ80QTZ80初始安裝高度m35251535251535終止高度m12211510810010598112扶墻數(shù)6555555最大工作半徑m47505055505055安裝半徑m50505055505055端部最大起重量m6t6t6t6t6t6t6t第一次附墻高度m23/2525/附墻后頂升高度m45.4/4646/第二次附墻高度m39.823/404025/附墻后頂升高度m62.245.4/616146/第三次附墻高度m56.639.82355554025附墻后頂升高度m7962.245.476766146第四次附墻高度m73.456.639.870705540附墻后頂升高度m9379

19、62.291917661第五次附墻高度m87.473.456.685857055附墻后頂升高度m101.493791001059176第六次附墻高度m95.890.273.48570附墻后頂升高度m122115939891第七次附墻高度m87.485附墻后頂升高度m1081124.2工藝流程4.2.1群塔運行的 根本原那么1、單個塔吊在界定的施工區(qū)域內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)運行的原那么;2、塔吊統(tǒng)一由信號工進展施工指揮,施工單位安全負(fù)責(zé)人安全總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理進展總體協(xié)調(diào)與調(diào)度的原那么。3、相鄰塔吊作業(yè)以“輕車讓重車,后塔讓先塔,動塔讓靜塔,低塔讓高塔,客塔讓主塔,同步升降的運行原那么:輕車讓重車原那么:在兩塔同時

20、運行時,無載荷塔機應(yīng)避讓有載荷塔機。后塔讓先塔原那么:塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。動塔讓靜塔原那么:塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時,運行塔機應(yīng)避讓該區(qū)停頓塔機。低塔讓高塔原那么:一般高塔均安裝在主要位置,工作繁忙,低塔運轉(zhuǎn)時,應(yīng)觀察高塔運行情況后再運行??退屩魉敲矗毫硪粎^(qū)域塔機在進入其它塔機區(qū)域時應(yīng)主動避讓主方塔機。同步升降原那么:所有塔機應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降,以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。根據(jù)以上原那么,綜合現(xiàn)場實際施工情況,本工程確定以1、4、5#塔為主塔,2、3#、6#、7#塔為次主塔。4.3施工方法4.3.1不安全因素分析

21、及對應(yīng)安全措施根據(jù)工程施工現(xiàn)場較寬闊的實際情況,存在以下幾種特殊不安全情況可能發(fā)生:、本工程布置了7臺塔吊:1#塔吊與2#塔吊中心距離85.27m,穿插14.73m;2#塔吊與3#塔吊中心距離63.35m,穿插36.68m;3#塔吊與4#塔吊中心距離94.81m,穿插10.4m,4#塔吊與5#塔吊不存在穿插,5#塔吊與6#塔吊中心距離74.57m,穿插25.43m,5#塔吊與7#塔吊中心距離80.3m,穿插24.7m,6#塔吊與7#塔吊中心距離84.73m,穿插20.27m。上述塔吊之間中心距離較近、均存在共同覆蓋區(qū)域作業(yè),故存在兩塔吊同時工作或非工作時被風(fēng)力推動情況下,起重臂之間、起重臂與平

22、衡臂之間相互碰撞的可能情況發(fā)生。 25#、6#、7#塔吊共同覆蓋區(qū)域作業(yè),假設(shè)同時在同一區(qū)域范圍內(nèi)工作時,因出現(xiàn)操作不當(dāng)、指揮失誤及兩臺塔吊之間協(xié)調(diào)不當(dāng),造成一臺塔吊的起重臂與兩臺塔吊的起重鋼絲繩之間,以及吊物之間相互碰撞事故的情況可能發(fā)生;、本工程局部臨建設(shè)施均在塔吊覆蓋范圍內(nèi),包括鋼筋棚、木工加工棚等。塔吊調(diào)轉(zhuǎn)物體時可能發(fā)生重物未固定結(jié)實、墜下打擊臨建設(shè)施。1#、2#、3#東側(cè)臨近高壓線,可能發(fā)生觸電情況。塔吊頂升加節(jié)及頂升方向可能影響周圍塔吊的運轉(zhuǎn)。序號不安全因素不安全情形分析主要安全措施1多塔作業(yè)1、相鄰塔吊起重臂處于同一水平高度,起重臂相撞1、相鄰塔機高度錯開;2、防止兩塔同時進入穿

23、插區(qū)域。2、作業(yè)過程兩塔吊同時進入穿插區(qū)域,起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制定塔機避讓規(guī)那么;2、設(shè)置塔機進入穿插區(qū)域報警裝置;3、加強指揮,向作業(yè)人員安全交底;3、作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高度突然失電,風(fēng)力推動塔機向相鄰塔旋轉(zhuǎn)相撞1、配合回轉(zhuǎn)剎車備用電源;2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔;3、實施突然停電時的應(yīng)急措施;4、非工作狀況塔機吊鉤未停置在安全范圍,風(fēng)力推動塔機起重臂與鋼絲繩相撞1、規(guī)定非工作狀態(tài)吊鉤停置位置;2、向作業(yè)人員安全交底;3、監(jiān)視檢查;2碰撞相鄰建筑物、臨時設(shè)施上方墜物1、重物未固定結(jié)實,發(fā)生墜物打擊臨建設(shè)施1、現(xiàn)場塔吊覆蓋區(qū)域臨建設(shè)施設(shè)雙層硬質(zhì)防護棚;2、場外臨建區(qū)域要求塔吊吊裝

24、時小車不得進入該區(qū)域。2、碰撞在建建筑物1、通過對塔機旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域。2、制定塔吊的回轉(zhuǎn)限位范圍,兵設(shè)地錨。3、加強作業(yè)人員安全意識。3、吊鉤或吊物低于建筑物時向建筑物方向旋轉(zhuǎn)1、設(shè)置可視報警系統(tǒng);2、設(shè)置旋轉(zhuǎn)限位;3、向塔吊司機安全交底4、工作過程中突然停電或下班后吊鉤高度低于建筑物,風(fēng)力推動塔機旋轉(zhuǎn)1、配備換轉(zhuǎn)剎車備用電源;2、配置備用木楔;3、停頓作業(yè)時將吊鉤起升到安全高度5、旋轉(zhuǎn)限位失靈,操作失誤1、專人定期檢查、調(diào)試;2、向塔吊司機進展安全交底3高壓線1、吊臂或吊鉤與高壓線觸碰或距離太近引起觸電1、對1#塔吊臂上安置幅度報警系統(tǒng),使吊臂朝向東方作業(yè)時吊物始終與高壓線塔保持安全距

25、離。4頂升作業(yè)1、頂升加節(jié)過程中時吊臂或吊物碰撞建筑物1、4級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè);2、在塔吊頂升或降塔過程中停頓作業(yè),并將吊臂按平面圖所示位置固定4.3.2群塔安裝高度高差處理4.3.2.1各種安全距離計算群塔機同時作業(yè),既要使塔機發(fā)揮應(yīng)有的工作效率,又要保證施工安全,在進展垂直運輸施工方案設(shè)計時,必須特別注意塔機安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全;高差太小,有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞;高差過大,由于群塔的連續(xù)排序,可能造成連鎖反響,存在安全隱患。因此,塔機的高差須進展合理的計算。在現(xiàn)行規(guī)程中,許多規(guī)程對塔機的高差進展了規(guī)定,但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如?建筑塔式起重機安

26、全規(guī)程?GB5144-94中第10.5條規(guī)定:“處于高位起重機的最低位置的部位吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。這是最低的高差要求。新公布的?建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程?JGJ33-2001第4.4.25條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點有兩臺以上塔機時,應(yīng)保持兩塔機間任何接近部位包括吊重物距離不得小于2.5m。故可以參考以下步驟確定合理的高差值。43.2.2、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計算塔機高差常用的參數(shù)有:塔基高差Hj;塔機起重截面高度Bh;塔機塔帽高度Tm;高位、低位塔機起重臂到根基頂面高度HG、HD;高、低位塔機起重臂安裝高差H。群塔布

27、置豎向設(shè)計中,塔機高差參數(shù)的合理確定,分為以下三種情況:、起重臂穿插不大于1/2起重臂長的高差計算:H/=HG-HD+HjBh+hf+D=4.5、起重臂穿插大于1/2臂長,且小于3/4起重臂長的情況的高差計算:H/=HG-HD+HjTm=7起重臂穿插大于3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身)的高差計算:H/=HG-HD+HjTm+2m=91#塔吊與2#塔吊屬于的重臂穿插不大于1/2臂長的情況,2#塔吊與3#塔屬于起重臂穿插大于1/2臂長,且小于3/4臂長的情況,3#塔吊與4#塔吊屬于起重臂穿插不大于1/2臂長的情況,4#塔吊與5#塔吊沒有穿插的情況,5#塔吊與6#塔吊屬于起重臂穿插大于1/2起重臂長

28、,且穿插不大于3/4臂長的情況,5#塔吊與7#塔吊屬于起重臂穿插不大于1/2臂長的情況,6#塔吊與7#塔吊屬于起重臂穿插不大于1/2臂長的情況。本工程塔吊安裝高度錯開7米即H/=7可以滿足安全高度。43.2.3、塔吊頂升的程序根據(jù)本工程開工實際情況1#塔、2#塔、3#塔、4#塔、5#塔、6#塔、7#塔同時開場施工,七臺塔吊必須按照設(shè)計方案高過失開頂升。使用單位應(yīng)合理安排工程式進度,保證回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生干預(yù)的塔機在頂升加節(jié)時保持足夠的高度差。應(yīng)按“就快不就慢的原那么,根據(jù)工程進度統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按正確的高度、時間如期完成頂升,不得提前或延時。4.4檢查驗收4.4.1對群塔施

29、工指揮小組操作層的要求1對塔吊進展日常常規(guī)維護和檢驗,對施工中出現(xiàn)的問題及時上報;按照塔吊使用的相關(guān)技術(shù)、安全、設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);加強各自安全教育,加強對服務(wù)意見的收集,完善自身服務(wù)。1、嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程、制度等標(biāo)準(zhǔn)日常行為,加強信息溝通,完善服務(wù)。2、現(xiàn)場信號工要服從指揮小組的調(diào)度指揮,塔吊司機只服從本塔信號工的指揮,塔吊互相間配合由工程部現(xiàn)場工程師指揮小組人員進展信息溝通。3、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的塔司不得上崗操作;色盲、高血壓、冠心病等不得駕駛塔吊;嚴(yán)禁酒后或疲勞上塔操作。4、塔吊作業(yè)組人員如塔司、信號工應(yīng)保持人員相對穩(wěn)定,保持塔吊司機與信號工的對應(yīng)和熟悉;塔吊司機和信號工證件及時復(fù)審

30、;保證其證件不超出有效期范圍。5、塔吊值班駕駛員在工作前應(yīng)檢查根基、塔身構(gòu)件、電氣配件、傳動部位及鋼絲繩等是否正常。6、工作中嚴(yán)格遵守塔式起重機使用說明書中的規(guī)定進展吊裝作業(yè)。7、根據(jù)起重工的指揮信號進展操作,起吊前應(yīng)鳴笛示意,信號工與塔司之間必須視線清晰,聲音信號明確。8、起吊時,應(yīng)注意保持吊鉤與吊臂間的最小距離,吊裝重物時應(yīng)注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離,不小于0.5m。9、起吊重型物件時,應(yīng)先試起升0.5m,待確認(rèn)正常后再重新發(fā)信號起吊。10、在規(guī)定的施工范圍內(nèi)進展作業(yè),嚴(yán)禁超范圍作業(yè),相鄰兩塔穿插作業(yè)時,嚴(yán)格遵守塔吊施工安全操作規(guī)程,并由總包現(xiàn)場工程師指揮小組人員進展協(xié)調(diào)管理

31、。11、嚴(yán)格遵守“十不吊的規(guī)定。12、認(rèn)真填寫施工日志,重點寫明保養(yǎng)的位置及時間,維修塔吊部件時,應(yīng)填寫維修記錄。13、工作完畢后應(yīng)將變幅小車收到距塔身最近點,收起吊鉤,切斷電源后,鎖上駕駛室再離開。14、向接班駕駛員做運轉(zhuǎn)交底,做好交接班工作。2塔吊專業(yè)人員現(xiàn)場技術(shù)支持塔吊廠家指定專人與工程塔吊施工管理層建設(shè)良好溝通平臺,為現(xiàn)場塔吊安全、有效運行提供技術(shù)保證和故障維修服務(wù)。同時,塔吊廠家應(yīng)定期派專業(yè)人員到現(xiàn)場進展塔吊運行情況評估,及時發(fā)現(xiàn)相關(guān)構(gòu)件磨損、松動等安全隱患。4.4.2群塔施工管理流程塔吊根基驗收塔吊進場安裝單位對塔吊自檢塔吊公司對塔機部件維護、保養(yǎng)塔吊安裝塔吊安裝公司檢查工程及公司

32、檢查報監(jiān)理單位建設(shè)單位檢查報安全管理部門檢查報專家組論證塔吊運轉(zhuǎn)塔吊頂升錨固塔吊報停塔吊撤除塔吊管理指揮組以塔吊管理程序確定的主要管理環(huán)節(jié)加強管理,各相關(guān)責(zé)任單位加強自檢和相互間的檢查驗收,以文字簽證為依據(jù),標(biāo)準(zhǔn)過程管理,及時記錄、歸檔。各參建方安全管理職責(zé)5.1建設(shè)單位安全管理職責(zé)依法發(fā)包給兩個及兩個以上施工單位的工程,不同施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多臺塔式起重機作業(yè)時,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。5.2監(jiān)理單位安全管理職責(zé)5.2.1審核建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)視檢驗證明、備案證明等文件;5.2.2審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資

33、質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書;5.2.3審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案;5.2.4監(jiān)視安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案情況;5.2.5監(jiān)視檢查建筑起重機械的使用情況;5.2.6發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改,對安裝單位、使用單位拒不整改的,及時向建設(shè)單位報告。5.3施工單位安全管理職責(zé)5.3.1向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的根基施工資料,確保建筑起重機械進場安裝、拆卸所需的施工條件;5.3.2審核建筑起重機械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)視檢驗證明、備案證明等文件;5.3.3審核安裝單位、使用

34、單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書;5.3.4審核安裝單位制定的建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;5.3.5審核使用單位制定的建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;5.4使用單位安全管理職責(zé)5.4.1根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化,對建筑起重機械采取相應(yīng)的安全防護措施;5.4.2制定建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;5.4.3在建筑起重機械活動范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,對集中作業(yè)區(qū)做好安全防護;5.4.4設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員;5.4.5指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進

35、展現(xiàn)場監(jiān)視檢查;5.4.6建筑起重機械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的,立即停頓使用,消除故障和事故隱患后,方可重新投入使用。6、施工安全保證措施6.1組織保障6.1.1群塔施工組織指揮系統(tǒng)群塔施工組織指揮系統(tǒng)見以以下圖:根據(jù)本工程塔機穿插作業(yè)的特點,為確保群塔施工安全運行,施工現(xiàn)場設(shè)置群塔施工指揮小組,由工程負(fù)責(zé)人任組長,工程安全負(fù)責(zé)人為副組長,工程部相關(guān)管理人員組成塔吊管理組,每臺塔吊設(shè)塔吊作業(yè)組,成員由塔吊司機、信號工及相關(guān)管理者組成。同時,要求塔吊專業(yè)廠家指定專人進展技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)和日常維修及保養(yǎng)。6.1.2管理職能分工1對群塔施工指揮小組管理層的要求1)、對塔吊的根基、塔吊安裝、運行、撤除等

36、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進展目標(biāo)監(jiān)控和執(zhí)行技術(shù)交底制,并向塔吊公司、塔吊作業(yè)組進展交底。2)、塔吊使用前應(yīng)規(guī)劃出每臺塔吊的工作區(qū)域、作業(yè)范圍,根據(jù)工程施工進度方案和生產(chǎn)任務(wù)來明確兩塔吊的主次關(guān)系,向塔吊作業(yè)小組和勞務(wù)隊進展交底。3)、安全員每日應(yīng)對現(xiàn)場塔吊及其作業(yè)情況進展檢查,并形成記錄;發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況應(yīng)及時進展制止,記載于記錄里面,便于查證。4)、安排專職測量人員檢查塔吊根基情況及塔身垂直度。5)、及時向塔吊作業(yè)組、施工隊收集塔吊使用信息,及時協(xié)調(diào)塔吊使用中出現(xiàn)的矛盾。6、定期組織塔吊司機和地面信號工塔吊指揮學(xué)習(xí)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)和作業(yè)常識;并持證上崗。2工程管理層對塔吊施工實行驗收和交底制,要求對塔吊施工

37、進展每日日檢、每周周檢、每月月檢,加強對塔吊作業(yè)組之間的意見收集,對于較大問題及時上報總指揮層處理。6.1.3管理制度1交接班制度管理層交接班:白天由專職安全員負(fù)責(zé),夜間及假日由值班人員負(fù)責(zé)。管理層交接內(nèi)容:塔吊運行正常與否,吊裝是否有違規(guī),塔司及信號工工作情況等。操作層交接班:塔吊司機及信號工每8小時為一班,三班倒。操作層交接內(nèi)容:塔吊各項性能指標(biāo)是否正常,填寫塔吊交接班記錄表。日常檢查維修、保養(yǎng)制度6.1.2.1塔吊司機應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練,按有關(guān)部門規(guī)定進展考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法,掌握該機械各項性能的操作方法及維修保養(yǎng)

38、技術(shù)。6.1.2.2塔吊必須有持證的專業(yè)人員進展操作,非司機人員不得操作,作業(yè)時應(yīng)有專人指揮,司機酒后及患病時,不得進展操作。6.1.2.3作業(yè)前應(yīng)檢查軌道,應(yīng)平直無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點檢查各轉(zhuǎn)動機構(gòu)應(yīng)正常,主要部位連接螺栓無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。6.1.2.4起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和撤除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機構(gòu)。6.1.2.5起吊前應(yīng)進展空載運轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位器。防護裝置等,確認(rèn)正常前方可作業(yè)。6.1.

39、2.6操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機停頓轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作時力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。6.1.2.7作業(yè)時,應(yīng)將駕駛室窗戶翻開,注意指揮信號,駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。6.1.2.8起重作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過,嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。6.1.2.9起吊重物時綁扎應(yīng)平穩(wěn)、結(jié)實,不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交織擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍結(jié)在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,零星物料和物件必須用籠或鋼絲繩綁扎固定前方可進展作業(yè)。6.1.2.10雨天起吊,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠前方可進展作業(yè)。

40、6.1.2.11有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。6.1.2.12起重機行走到接近軌道限位開關(guān)時,應(yīng)提前減速緩行至停頓位置,吊鉤距臂桿頂端不得小于五米。6.1.2.13多機作業(yè)時,應(yīng)注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。6.1.2.14通有六級以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天,應(yīng)停頓作業(yè)。6.1.2.15作業(yè)完畢后,他吊應(yīng)停放在軌道中部,吊鉤、小車應(yīng)依倒吊臂根部,臂桿不應(yīng)過高,應(yīng)須向風(fēng)源,放松回轉(zhuǎn)制動器,卡緊軌鉗,切斷電源。6.1.2.16司機必須認(rèn)真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作,定期對機械進展維修保養(yǎng),做好設(shè)備十字作業(yè)清潔、潤滑、調(diào)整、

41、緊固、防腐6.1.2.17司機必須定期對機械進展檢查,鋼絲繩是否斷絲、磨損,到達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn),及時進展更換。6.1.2.18監(jiān)測人員定期對現(xiàn)場塔吊進展垂直度檢查,塔吊垂直度的允許偏差范圍塔機垂直度4/1000,。安裝附著裝置后,附著以下2/1000,附著以上4/1000,對超出范圍的及時進展調(diào)整、校正。6.1.2.19吊鉤出現(xiàn)下述任何情況時,應(yīng)報廢,裂紋; 不安全斷面磨損達(dá)原尺寸10%;開口度比原尺寸增加15%;扭轉(zhuǎn)變形超過10度; 不安全斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形; 板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時應(yīng)報廢襯套;板鉤心軸磨損達(dá)5%時,應(yīng)報廢心軸; 發(fā)現(xiàn)吊鉤焊補以及其他吊鉤受到高溫、強腐蝕和超過企業(yè)規(guī)

42、定的期限等。吊鉤磨損:嚴(yán)禁自行修復(fù)處理后重新使用。凡磨損超標(biāo)一律報廢處理。6.1.4規(guī)章制度的建設(shè)1塔司管理制度1)、所有塔司均持證上崗,嚴(yán)禁未取得操作證的人員操作起重機。2)、塔吊實行“定人、定機、定崗,未經(jīng)主管部門批準(zhǔn),司機不得允許非本臺起重機司機操作。3)、司機在正常作業(yè)中,應(yīng)只服從佩帶有標(biāo)志的指揮人員的指揮信號,對其他人員發(fā)布的任何信號嚴(yán)禁盲從。4)、在作業(yè)中有以下情況之一者,司機不得操作起重機。指揮信號區(qū)分不清;會造成事故的指揮;不符合起重機性能的指揮;用不符合規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號。5)、在作業(yè)的全過程中,必須有指揮人員指揮才能操作。嚴(yán)禁無指揮操作,更不允許不服從指揮信號

43、,擅自操作。2信號工管理制度1)、指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格并由持有主管部門發(fā)給指揮證的人員擔(dān)任。2)、在起重機作業(yè)中,指揮人員是唯一的直接發(fā)布號令者,嚴(yán)禁無證人員指揮。3)、指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機性能。4)、作業(yè)中如有兩個或兩個以上指揮人員指揮同一臺起重機作業(yè)時:所有指揮人員必須佩帶一樣標(biāo)志;各指揮人員必須使用同一種指揮信號;作業(yè)中,只允許一個人對司機的操作發(fā)出指揮信號,嚴(yán)禁有兩個或兩個以上的人同時對司機發(fā)指揮信號。其他指揮人員互相傳遞指揮信號。利用通訊設(shè)備進展指揮時,所有的指揮人員所使用的通訊設(shè)備中,只允許有一個與司機使用通訊設(shè)備的頻率一樣;指揮人員之間必須有良好的配

44、合,特別是在起重機作業(yè)時,由一個指揮人員轉(zhuǎn)入另一個指揮人員指揮時,相互交接的指揮人員必須事先聯(lián)系好前方能交接,絕對不允許二個人同時指揮、連續(xù)指揮或無指揮作業(yè)。5)、指揮人員必須了解每項作業(yè)的內(nèi)容和要求。6)、起重機的工作條件不符合有關(guān)安全規(guī)定時,指揮人員不得指揮作業(yè)。7)、指揮人員要監(jiān)視本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、系安全帶、穿工作服和工作鞋。8)、在作業(yè)現(xiàn)場,各種指揮信號只能用來指揮起重機作業(yè),嚴(yán)禁它用。9)、指揮人員在作業(yè)中,必須集中精力從事專項的指揮工作,不得做其他任何兼項工作。6.2技術(shù)措施1、兩臺塔機高度錯開,始終保持至少7m高差。取消各塔機回轉(zhuǎn)高速檔。2、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄

45、電池,塔吊在工作狀況時對其進展充電。工作中突然停電,吊鉤未提升到位時,應(yīng)使用備用電源進展回轉(zhuǎn)制動。3、每臺塔機上預(yù)備4塊木楔,遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動外,還應(yīng)及時將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,防止風(fēng)力推動起重臂旋輬碰撞其他塔機或建筑物。來電時將吊鉤收回后應(yīng)及時將木楔松脫。 4、設(shè)置塔機穿插區(qū)域回轉(zhuǎn)報警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位丌關(guān)觸點與電鈴連接,塔機旋轉(zhuǎn)至穿插區(qū)域時限位觸點動作,電鈴報警,提醒司機與指揮:塔機已進入不安全區(qū)域,應(yīng)慎重操作;電鈴延時斷電自動斷電。 5、設(shè)置小車幅度報警裝置及警示標(biāo)識,變幅小車行至穿插區(qū)域處時電鈴報警,塔機在回轉(zhuǎn)前必須變幅至穿插區(qū)域以外幅度。 6、搭設(shè)現(xiàn)場

46、臨時道路及臨時設(shè)施安全防護棚,防護范圍以塔機起重臂覆蓋范圍的道路長度,臨時設(shè)施全部搭設(shè)防護棚,搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以?武漢市建筑施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實施手冊?為準(zhǔn)。 7、設(shè)置障礙燈,夜間施工時,紅色障礙燈必須翻開。提醒各臺夜間施工塔機保持安全距離。 8、各塔機運行過程中為防止發(fā)生碰撞,各棟號塔機必須按規(guī)定軌跡及角度運行作業(yè)。 9、各塔機嚴(yán)格安裝平面圖布置方向進展頂升加節(jié),停頓作業(yè)時,也回轉(zhuǎn)至該位置鎖定或進展錨固。 10、各塔機嚴(yán)禁在院墻外吊物,嚴(yán)禁在同一時間同一地點吊物。 11、5#、6#塔機在地下室施工完后,減臂至45米,減少穿插作業(yè)區(qū)域。12、3#塔機第6、7次扶墻及頂升作業(yè)時,4#塔機暫停施工

47、。13、對1#塔機作業(yè)半徑進展限位至45米,保證與高壓線15米以上安全距離。14、各塔機回轉(zhuǎn)前,吊鉤先回位至本機20米左后范圍,再進展回轉(zhuǎn),防止碰撞。6.2.1群塔施工技術(shù)保障措施1、塔吊頂升,按塔吊高度布置要求,嚴(yán)格保證塔吊在垂直方向高差大于7m的間距,確保塔吊在垂直方向不相碰。6.2.2.1為了提高電器安全水平,防止或減少人體遭受電擊不安全,現(xiàn)場電器設(shè)備應(yīng)根據(jù)具體情況設(shè)置重復(fù)接地,重復(fù)接地采用鍍鋅角鋼L=2.5m,埋設(shè)深度距地1m以下頂距地,現(xiàn)場電器系統(tǒng)嚴(yán)禁利用大地作相線或零線?,F(xiàn)場塔吊作重復(fù)接地。6.2.2.2塔吊防雷裝置安裝要求:避雷針采用直徑A20及以上的鋼筋,其長度12m,裝置在設(shè)

48、備的最頂端。引下線,采用銅線、鋼筋、扁鋼、角鋼材料,各段之間要保證電器連接焊接或壓接,不準(zhǔn)用鋁線做引下線,防止腐蝕和機械損傷,也可利用該設(shè)備的金屬構(gòu)造體,但應(yīng)保證金屬構(gòu)造體相鄰部件之間的電氣連接。接地體,可與該設(shè)備的重復(fù)接地共用一組接地體。作為防雷接地的設(shè)備,必須同時作重復(fù)接地。此外,為了防止跨步電壓傷人,接地裝置距建筑物入口不應(yīng)小于3m。6.2.3多塔穿插作業(yè)安全保證措施為了保證多塔穿插作業(yè)時的安全,所有塔機都必須遵循群塔作業(yè)“五讓原那么和日常“十字保養(yǎng)作業(yè),確保塔機運行過程中不發(fā)生相互碰撞的事故。6.2.3.1群塔作業(yè)過程應(yīng)遵循“五讓規(guī)定1低塔讓高塔:一般高塔均安裝在主要位置,工作繁忙,低

49、塔運轉(zhuǎn)時,應(yīng)觀察高塔運行情況后再運行。2后塔讓先塔:在塔機起重臂作業(yè)穿插區(qū)域內(nèi)運行時,后進入該區(qū)域塔機應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔機。3動塔讓靜塔:在塔機起重臂作業(yè)穿插區(qū)域內(nèi)運行時,需運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機。4輕車讓重車:兩塔或多塔同時運轉(zhuǎn)時,空載塔機應(yīng)主動避讓負(fù)載塔機。5客塔讓主塔:進入相鄰的其他工地或本工程其它塔機的主作業(yè)區(qū)時應(yīng)主動避讓他方塔機.6.2.4水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施此部位的防碰撞,塔吊在現(xiàn)場定位是關(guān)鍵,通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系,可預(yù)防低位塔吊的起重臂端碰撞高位塔身,塔吊的定位必須保證任意兩塔間距離大于較低的塔吊臂長2米以上,方能確保不發(fā)

50、生此部位防碰撞,符合塔式起重機安全規(guī)程,?建筑塔式起重機安全操作規(guī)程?(GB5144-2006)中10.5之規(guī)定,“兩臺起重機之間的最小架設(shè)間距應(yīng)保證處于低位的起重機臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的間距的規(guī)定。本工程塔吊定位,可以滿足以上要求。6.2.5塔吊在垂直方向的防碰撞措施6.2.5.1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間的碰撞 因施工需要,塔吊會出現(xiàn)穿插作業(yè)區(qū),當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時有可能發(fā)生低塔位塔吊的起重臂與高塔位塔吊起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,塔吊使用前必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進展合理劃分,盡量防止減少出現(xiàn)塔吊穿插工作區(qū)。同時,必須配備有操

51、作證的、經(jīng)歷豐富的信號工,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù),時刻關(guān)注本塔機及相關(guān)塔機,確保低位塔的起重臂不碰撞高位塔的起重鋼絲繩,另外,塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車行走到重臂根部,當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速到達(dá)6級,塔吊必須停頓作業(yè)。如打絞1:重新排一次鋼絲繩(通常說的給鋼絲繩排氣)2:掉頭來處理:把塔尖上的頭與卷楊機上的頭掉換3:全部從塔吊上面拉下來到地面又慢慢的拉到卷楊機上6.2.5.2高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞相鄰塔吊作業(yè)面穿插處,低塔位起重臂與高塔位塔吊起重臂有可能發(fā)生碰撞。塔吊使用前需要綜合考慮各種塔吊的尺寸及各

52、塔根基的高度,排定各塔安裝高度,具體高度參考本方案前面所述,保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊大臂上限之間的距離不小于2米。6.2.5.3起重臂與下垂的鋼絲繩同待建構(gòu)造及腳手架等防碰撞措施 塔吊應(yīng)有足夠的施工高度,充分考慮到吊鉤的高度、吊索的長度、吊物高的及安全高度余量確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進展水平運輸期間,物料不同構(gòu)造及腳手架等較高實體發(fā)生碰撞。6.2.6塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施在實際施工中,要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況,塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍的建筑物、樹木等實體構(gòu)造2米以上。附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置保護,注意避讓,尤其是高壓輸電設(shè)備,必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以

53、上。6.2.7安全技術(shù)交底實施安全技術(shù)交底制度:設(shè)備使用單位應(yīng)對安拆人員和機組人員進展安全教育及塔吊使用安全技術(shù)交底。6.2.8靜電保護措施1 對塔吊操作工人進展靜電措施知識培訓(xùn) (2) 操作工應(yīng)穿著靜電防護服和導(dǎo)電鞋或一腿或腳踵處包扎。 (3) 操作工應(yīng)戴手腕護套接地電阻約1M不要隨身帶易產(chǎn)生靜電的物體。6.3應(yīng)急預(yù)案6.3.1指揮機構(gòu)工程部成立重大事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)應(yīng)急救援,日常工作由工程部安全部兼管。6.3.2應(yīng)急小組名單甲方、監(jiān)理、施工、租賃安裝單位聯(lián)系 單位應(yīng)急分工聯(lián)系人聯(lián)系 備注武漢宏潤信達(dá)投資甲方應(yīng)急組組長黃利部協(xié)調(diào)組副組長高凱134770

54、06662黃志俊江新中環(huán)建筑設(shè)計監(jiān)理指揮組組長李忠場指揮組組員張漢員沈德員陳小江苑H1塊19#樓工程工程經(jīng)理部應(yīng)急小組組長徐華組長項愛漢 員廖鐵急搶救組胡金應(yīng)小繼老急疏導(dǎo)組劉志啟明18

55、971610812沈克以紅訊聯(lián)絡(luò)組喻北格泰塔吊租賃公司組長董場指揮組武漢頂天柱塔吊租賃公司組長童旺場指揮組武漢達(dá)安捷塔吊租賃公司組長萬玉場指揮組湖北金榭塔吊租賃公司組長葉莎場指揮組6.3.3成立防碰撞應(yīng)急事故救援小組1、現(xiàn)場班組長為通訊組,負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場發(fā)生意外或緊急事故時,及時 通知應(yīng)急小組人員并及時報救110、120,塔吊租賃公司為 報救第一責(zé)任人.現(xiàn)場操作人

56、員、項愛華為緊急疏導(dǎo)組,負(fù)責(zé)去除現(xiàn)場阻礙救護車輛的道路,疏散圍觀群眾到安全點,確保道路暢通。加強戒備保證現(xiàn)場財物安全。在調(diào)查人員到達(dá)之前,對發(fā)生事故的現(xiàn)場原始狀態(tài)進展保護,事故調(diào)查人員對事故現(xiàn)場調(diào)查取證完畢后,對現(xiàn)場進展清理。組長吳漢武及工程管理人員為緊急救護組,負(fù)責(zé)在救護車到達(dá)之前,對傷員開展自救,使傷員的傷勢不至于進一步惡化。 周老六、易以建等組員為緊急搶險組,對事故現(xiàn)場實施排險加固,為緊急搶險提供物質(zhì)和設(shè)備、應(yīng)急照明等。 如組有事外出,由副組長全面負(fù)責(zé)。2、負(fù)責(zé)事故的調(diào)查,調(diào)查或協(xié)助上級部門事故發(fā)生原因和責(zé)任,本著“四不放過的原那么處理。將110、120、119、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)視部門 號碼,明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及保安員應(yīng)熟知這些

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