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文檔簡介
1、提高隧道光面爆破施工質(zhì)量中鐵十四局第二工程有限公司利萬高速Q(mào)C小組利萬高速項目經(jīng)理部QC活動成果一、工程概況 齊岳山隧道 設(shè)計為雙線四車道分離式特長隧道,高速公路設(shè)計時速80km/h。隧道走向313。左幅里程樁號為ZK19+005ZK22+380,全長3375m,最大埋深約567m;右幅里程樁號YK19+016YK22+402,全長3386m,最大埋深約543m。隧道區(qū)屬構(gòu)造溶蝕剝蝕中山地貌,地形整體呈波狀起伏。隧道橫穿齊岳山背斜,該背斜兩翼不對稱,南東翼產(chǎn)狀為11570、北西翼產(chǎn)狀約3260.背斜地層以中厚層狀灰?guī)r為主,間夾有頁巖及煤層,背斜核部附近發(fā)育斷層,隧道總體工程地質(zhì)條件較差,隧道巖
2、體為風(fēng)化石灰?guī)r,節(jié)理裂隙較發(fā)育,產(chǎn)狀近水平,局部有溶蝕痕跡,地質(zhì)情況復(fù)雜。 根據(jù)隧道圍巖分級標準公路隧道設(shè)計規(guī)范(JTG D70-2004),綜合工程物探、地質(zhì)鉆探資料及地調(diào)成果,左幅隧道全長3375m,級圍巖2050m,占60.7%;級圍巖1090m,占32.3%;級圍巖235m,占7.0%。右幅隧道全長3386m,級圍巖2075m,占61.3%;級圍巖1095m,占32.3%;級圍巖216m,占6.4%。二、小組簡介小組名稱利萬高速提高隧道光面爆破施工質(zhì)量QC小組成立時間2014年03月20日課題名稱齊岳山隧道提高光面爆破施工質(zhì)量課題類型現(xiàn)場攻關(guān)型組長梁金寶活動日期2014.03.2120
3、14.05.21課題注冊LWGS-YYPM-3小組成員12人注冊編號CRSS2-2014-3活動頻次4次/月,出勤率98%QC活動時間2014年03月2014年05月小組基本情況二、小組簡介小組成員簡介序號姓名性別年齡文化程度職務(wù)小組分工1梁金寶男42本科項目經(jīng)理組織策劃2朱興禮男30本科總工程師方案制定3李志鵬男29本科工程部長方案實施4楊世濤男29本科質(zhì)檢部長檢查驗收5趙秋實男26本科技術(shù)主管整改實施6李明男26大專主任工程師實施前后效果對比7孫德龍男27大專主任工程師實施前后效果測量記錄三、選題理由該隧道圍巖為水平巖層,超欠挖無法避免,拱部掉塊及平頂現(xiàn)象時有發(fā)生必須提高隧道光面爆破施工質(zhì)
4、量保護圍巖是隧道施工最重要的原則,其重要標志就是控制隧道的超欠挖超欠挖給以后防排水工程的施工帶來困難,增加滲漏隱患超挖加大出碴和支護混凝土的工程量,欠挖造成人工、工期的超額消耗,致使成本增加隧道的鉆爆質(zhì)量直接關(guān)系到隧道開挖后圍巖的穩(wěn)定性四、現(xiàn)狀調(diào)查 齊岳山隧道進口級圍巖洞身全斷面開挖,采用組合作業(yè)臺架,人工手持風(fēng)鉆鉆眼,周邊眼采用42小直徑藥卷,間隔不耦合裝藥,電毫秒雷管起爆,光面控制爆破,每循環(huán)進尺3.43.5m。2014年03月25日,對YK19+915YK19+925段3個開挖循環(huán)開挖斷面進行斷面測量(位置為每循環(huán)爆破后孔底位置斷面),通過對實測數(shù)據(jù)采集整理,獲得超欠挖參數(shù),測點布置及開
5、挖平均輪廓線見圖1。對光爆效果分析得出最大超挖46.6cm,超挖面積3.906m2 ,平均線性超挖18cm,炮眼痕跡保存率79%。開挖輪廓壁面凸凹不平,掌子面平整度較差。四、現(xiàn)狀調(diào)查齊岳山隧道開挖斷面圖項 目檢查點數(shù)不合格頻數(shù)累計頻數(shù)頻率(%)累計頻率(%)鉆孔精度59282849.149.1爆破技術(shù)59214936.885.9測量放線592513.589.4地質(zhì)條件變化594557.196.5其 他592573.5100合 計29557100注:頻率=頻數(shù)合計頻數(shù)100%=頻數(shù)57100%合格率=(檢測數(shù)目W頻數(shù)N)檢測數(shù)目100%=(29557)295100%=80.6%制表人:趙秋實 日
6、期:2014年03月27不合格點調(diào)查表四、現(xiàn)狀調(diào)查確定目標五、目標設(shè)定及可行性分析控制開挖輪廓,平均超挖值控制到8cm以內(nèi),炮眼痕跡保存率達到90%以上,并在開挖輪廓面上均勻分布,確定標準作業(yè)時間,提高工作效率,縮短鉆爆時間,培養(yǎng)出一批技術(shù)骨干,總結(jié)出一套標準化的施工技術(shù)方法和工藝標準。五、目標設(shè)定及可行性分析指揮部及項目部領(lǐng)導(dǎo)對本課題非常重視,并給予大力支持。技術(shù)管理人員勤奮好學(xué),專業(yè)化水平高,善于總結(jié),具有較強的責(zé)任心和良好的團隊精神。施工人員具有較強的學(xué)習(xí)能力和實際操作能力,具有類似施工經(jīng)驗。因果分析圖1六、原因分析七、要因確認要因確認表制表人:楊世濤 制表時間:2014-03-28序號
7、影響因素要因確認是否要因1人員工人對工藝理解不透,熟練程度差工人具備一定理論知識和施工經(jīng)驗,但是對光面爆破的工藝還是不能很好地理解與掌握,相關(guān)的工法不能很好地應(yīng)用,熟練程度較差。否2寧超勿欠的傳統(tǒng)觀念影響工人還不能樹立良好的質(zhì)量意識,為了避免欠挖處理困難,故操作時有意識的加大鉆眼外插角。是3現(xiàn)場人員質(zhì)量意識差,責(zé)任心不夠強現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控制度雖建立但未具體化,現(xiàn)場人員責(zé)任劃分不明確,沒有簽訂責(zé)任狀,遇事人人相互推諉,分不清責(zé)任人,致使現(xiàn)場控制不嚴格;沒有制訂獎罰制度,能動性較差。是4機具風(fēng)槍出故障風(fēng)槍手不能及時對施工中出現(xiàn)的機械故障問題進行處理,造成機械震動過大,鉆孔精度降低。否5鉆孔臺架設(shè)置不合
8、理鉆孔臺階平臺設(shè)置不合理,尤其是頂層平臺預(yù)留空間過大,使鉆孔操作困難,周邊眼炮眼尤其是拱部位置炮眼外插角難以控制。是6方法體積不耦合裝藥不耦合系數(shù)較大情況下,容易因溝槽效應(yīng)引起熄炮現(xiàn)象。否7裝藥集中度過大施工人員誤認為加大藥量可以提高炮眼利用率,能得到較好的爆破效果,施工中因裝藥集中度過大造成光爆壁面的破壞,也加大了對圍巖的擾動,產(chǎn)生超挖。是8爆破網(wǎng)絡(luò)連接不規(guī)范光面爆破周邊炮眼應(yīng)使用同段雷管,同時起爆,而在實際工作中,因為施工人員的失誤,檢查不仔細,產(chǎn)生了爆破網(wǎng)絡(luò)連接不規(guī)范,使爆破未能按設(shè)計的起爆或拒爆,導(dǎo)致欠挖較大。否9炮眼未堵塞炮泥炮眼未堵塞將降低炸藥的有效作用,造成欠挖,為此施工人員誤認
9、為藥量小,從而加大藥量造成巖體的破壞。是10環(huán)境洞內(nèi)照明差測量放樣人員進入隧道洞內(nèi)測量畫線,前后視照準困難導(dǎo)致誤差或錯誤,致使掌子面偏移,隧道外輪廓偏離,從而產(chǎn)生超欠挖。否11水平巖層節(jié)理發(fā)育受地質(zhì)條件的影響,水平巖層因?qū)娱g粘結(jié)力差,節(jié)理發(fā)育,存在拱部掉塊及平頂現(xiàn)象,開挖輪廓成形差。否八、對策計劃對策一1 要因?qū)Σ吣繕舜胧?其他負責(zé)人李明完成期限:3月29日實施地點:現(xiàn)場寧超勿欠的傳統(tǒng)觀念影響工人樹立牢固的質(zhì)量意識,熟悉各個控制要點,提高鉆孔精度。改變觀念,學(xué)習(xí)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,學(xué)習(xí)外插角、開口位置e和鉆孔深度L,超欠挖高度h的關(guān)系。八、對策計劃對策二1 要因?qū)Σ吣繕舜胧?其他負責(zé)人楊世濤
10、完成期限:3月30日實施地點:現(xiàn)場現(xiàn)場人員質(zhì)量意識差,責(zé)任心不夠強做到“事事有人管,事事專人管”,遇事責(zé)任明確,現(xiàn)場得到有效控制加強現(xiàn)場施工組織管理,與現(xiàn)場人員簽定勞動責(zé)任狀,明確各自的責(zé)任和義務(wù),加強現(xiàn)場的督導(dǎo)控制,建立健全細化現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控制度。八、對策計劃對策三1 要因?qū)Σ吣繕舜胧?其他負責(zé)人陳茂村完成期限:3月31日實施地點:現(xiàn)場鉆孔臺架設(shè)置不合理減小拱部周邊炮眼外插角頂層平臺上設(shè)置一簡易臺架,調(diào)整頂層預(yù)留工作空間。八、對策計劃對策四1 要因?qū)Σ吣繕舜胧?其他負責(zé)人孫德龍完成期限:全程實施地點:現(xiàn)場裝藥集中度過大間隔均勻裝藥,根據(jù)上一開挖循環(huán)光爆壁面的破壞程度,適當調(diào)整周邊眼裝藥量,加密
11、炮眼,根據(jù)巖體情況隔孔裝藥。減少對光面爆破效果的破壞,使炮眼均勻布置,輪廓平順八、對策計劃對策五1 要因?qū)Σ吣繕舜胧?其他負責(zé)人李明完成期限:全程實施地點:現(xiàn)場炮眼未堵塞炮泥提高炸藥的利用率,減少單孔裝藥量。專人負責(zé)加工炮泥,孔口堵炮泥。裝藥完成后,現(xiàn)場質(zhì)檢員對所有炮眼進行檢查,保證炮眼的堵塞質(zhì)量。九、對策實施對策實施二對策實施三對策實施一召開質(zhì)量技術(shù)會議,對所有施工人員進行技術(shù)業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn),學(xué)習(xí)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG_F602009)第六章對洞身開挖的要求,學(xué)習(xí)外插角、開口位置e和鉆孔深度L,超欠挖高度h的關(guān)系。改變工人寧超勿欠的傳統(tǒng)觀念,努力提高工作人員的操作水平和責(zé)任心。建立完善
12、、系統(tǒng)的質(zhì)量保證體系。建立質(zhì)量責(zé)任制,實行質(zhì)量獎懲制度,并以預(yù)先制訂的各項作業(yè)方法和作業(yè)質(zhì)量標準為準則,經(jīng)常檢查各項作業(yè)質(zhì)量。建立及時準確的信息反饋系統(tǒng),保證超欠挖的信息及時反饋給現(xiàn)場施工人員,以便及時調(diào)整施工方法和施工步驟,將超欠挖值控制在規(guī)范范圍之內(nèi)。開挖臺車頂層平臺上設(shè)置一簡易臺架,可根據(jù)臺車高度及就位位置調(diào)整頂層預(yù)留工作空間大小,確保拱部鉆孔作業(yè)的施工質(zhì)量。九、對策實施對策實施五對策實施四間隔均勻裝藥,根據(jù)上一開挖循環(huán)光爆壁面的破壞程度,適當調(diào)整周邊眼裝藥量,加密炮眼,根據(jù)巖體情況隔孔裝藥。專人負責(zé)加工炮泥,孔口堵炮泥。裝藥完成后,現(xiàn)場質(zhì)檢員對所有炮眼進行檢查,保證炮眼的堵塞質(zhì)量。十、
13、實施效果 2014年04月15日,小組組織對YK20+943YK20+949段隧道開挖斷面進行測量檢查, 對PDCA效果進行了認真檢測。項 目檢查點數(shù)不合格頻數(shù)累計頻數(shù)頻率(%)累計頻率(%)鉆孔精度597741.141.1爆破技術(shù)5961335.376.4測量放線59013076.4地質(zhì)條件變化5921511.888.2其 他5921711.8100合 計29517100注:頻率=頻數(shù)合計頻數(shù)100%=頻數(shù)19100%合格率=(檢測數(shù)目W頻數(shù)N)檢測數(shù)目100%=(29517)295100%=94.2%制表人:趙秋實 日期:2014年04月15檢查結(jié)果匯總表十、實施效果 對策前對策后十、實施
14、效果 對策前對策后十一、鞏固措施1、對這次QC活動中摸索出有效的光爆施工工藝,繼續(xù)探討、細化,力求完備,逐步標準化形成論文供今后施工參考。2、編制完善詳細合理的光面爆破施工作業(yè)指導(dǎo)書及鉆爆法施工技術(shù)交底,加強過程控制,遇到問題及時糾正,并做好工作備忘,把潛在的問題消滅在萌芽狀態(tài)。3、進一步加強各個工序的質(zhì)量控制, 建立一個比較完善、系統(tǒng)的質(zhì)量保證體系,完善技術(shù)質(zhì)量管理制度,形成一套標準化的管理體系。4、建立及時準確的信息反饋系統(tǒng),加強測量檢查工作,作好詳細記錄,保證超欠挖的信息及時的反饋給現(xiàn)場施工人員,不斷進行方案優(yōu)化。5、繼續(xù)實施質(zhì)量責(zé)任制,制定有效的獎罰措施,經(jīng)常的檢查各項作業(yè)質(zhì)量,使質(zhì)量與經(jīng)濟效益直接掛鉤,調(diào)動廣大員工的積極性。QC活動的積極性 運用QC方法的能力提高質(zhì)量改進意識 達成
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