反力墻與反力臺(tái)座木模板施工技術(shù)(精)

1、反力墻與反力臺(tái)座木模板施工技術(shù)福州大學(xué)工程構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室，建筑面積5670m2，是目前國(guó)內(nèi)已投入使用的規(guī)模最大的構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室之一。反力墻分長(zhǎng)度為25.6m和12.6m兩局部，高度均為15m的空腹構(gòu)造。反力墻與反力臺(tái)座的外表平整度誤差小于2.5mm；反力墻的漸變誤差小于10mm。構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室，主要由振動(dòng)臺(tái)模擬地震試驗(yàn)、橋梁模型試驗(yàn)和反力墻力學(xué)試驗(yàn)三局部組成。反力墻力學(xué)試驗(yàn)局部包括反力墻與反力臺(tái)座，反力墻分長(zhǎng)度為25.6m和12.6m兩局部，高度均為15m的空腹構(gòu)造，組成L型，利于試驗(yàn)時(shí)從多向加載施力, 反力墻與反力臺(tái)座厚度均為600mm。預(yù)埋于反力墻混凝土中的加載孔計(jì)1798個(gè)，設(shè)計(jì)單孔最大水平推力為5

2、000KN；預(yù)埋于反力臺(tái)座混凝土中的加載孔計(jì)1216個(gè)，設(shè)計(jì)單孔抗拔能力為5000KN。設(shè)計(jì)要求反力墻與反力臺(tái)座的外表平整度誤差小于1.5mm；15m高的反力墻漸變誤差小于10mm；加載孔同心度誤差小于1.5mm，加載孔軸線(xiàn)偏差小于1.5mm。控制好模板的安裝質(zhì)量，將是保證反力墻與反力臺(tái)施工質(zhì)量的關(guān)鍵。 1. 木模板的設(shè)計(jì)改良反力墻加載孔設(shè)計(jì)孔徑80mm，長(zhǎng)度600mm，兩端頭鋼板規(guī)格20020010mm。反力臺(tái)座加載孔增加活動(dòng)蓋子，剪力墻側(cè)加腋處的加載孔長(zhǎng)度為900mm，其余與反力墻加載孔一樣。為提高混凝土的澆筑質(zhì)量，減少誤差，適當(dāng)改良木模板的設(shè)計(jì)。采用經(jīng)濟(jì)合理的木模板方案。減少了模板加工制

3、作周期，提高了支模效率，控制模板材料加工質(zhì)量，改良模板拼裝工藝，自行設(shè)計(jì)，自行拼裝，采用普通的木模板材料，反力墻與反力臺(tái)座木模板，澆搗出外表光滑美觀、外表平整度誤差小于2.5mm的混凝土，保證滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)及使用需要。 2. 材料要求要求覆膜膠合板厚度25mm以上，彈性模量不小于7650MPa，平均厚度小于0.5mm，板內(nèi)厚度小于0.8mm，拼接厚度小于1.0mm；膠合板加肋的加工厚度小于0.5mm；100100mm木楞，加工厚度小于0.5；483mm鋼管加工厚度小于1.0mm。 3. 工藝流程 3.1反力臺(tái)座木模板工藝流程。設(shè)計(jì)選型和方案論證模板材料加工、驗(yàn)收模板拼裝模板支撐施工調(diào)整主次木楞施

4、工調(diào)整模板板面施工調(diào)整模板受力模擬驗(yàn)收。 3.2反力墻木模板工藝流程。設(shè)計(jì)選型和方案論證模板材料加工、驗(yàn)收模板拼裝加載孔組合支架復(fù)核模板安裝拉接螺栓安裝模板支撐施工驗(yàn)收。 4. 施工準(zhǔn)備工作 4.1模板的設(shè)計(jì)選型和方案比照分析。編制反力墻與反力臺(tái)座模板專(zhuān)項(xiàng)方案，組織專(zhuān)家論證，并送相關(guān)單位審核，實(shí)施前進(jìn)展技術(shù)交底。 4.2模板材料要求：具有足夠的強(qiáng)度，以保證模板體系有足夠的承載能力；具有足夠的彈性模量，以保證模板體系有足夠的剛度。采用靜彎曲強(qiáng)度及彈性模量裝置測(cè)試，彈性模量測(cè)試數(shù)據(jù)E=7650MPa。在專(zhuān)業(yè)廠家定制覆膜膠合板，其外表質(zhì)量和性能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，各種常規(guī)檢查工程在出廠時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查。木楞

5、外表平整度誤差符合要求，應(yīng)選擇枯燥平直的硬木加工，減少干縮變形。 4.3覆膜膠合板定制規(guī)格為1600110025mm，反力墻拼接組合規(guī)格為33003200mm長(zhǎng)高。 4.4其它準(zhǔn)備：反力墻木模板安裝前，復(fù)核反力墻加載孔組合支架的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性，確保反力墻木模板的施工質(zhì)量和施工平安。 5. 反力臺(tái)座木模板施工操作要點(diǎn) 5.1反力臺(tái)座局部的施工放樣，主要解決反力臺(tái)座模板的平整度控制問(wèn)題。設(shè)5個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn)，使用標(biāo)準(zhǔn)精度為0.5mm/Km的德國(guó)產(chǎn)Ni007自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和錮瓦水準(zhǔn)尺用標(biāo)尺傳遞700m距離高程，誤差不大于3mm，以原有水準(zhǔn)點(diǎn)為起閉，施測(cè)二等水準(zhǔn)閉合線(xiàn)路。采用平差軟件進(jìn)展平差計(jì)算，

6、平差成果取位0.1mm。 5.2反力臺(tái)座木模板支撐體系采用483.5mm的鋼管，配上下螺旋可調(diào)托。板底次楞頂撐間距300mm；主楞頂撐間距600mm。模板板面、主次木楞的強(qiáng)度、抗剪和剛度等受力驗(yàn)算必須滿(mǎn)足要求，立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算必須滿(mǎn)足要求。 6. 木模板支撐體系7. 進(jìn)展反力臺(tái)座木模板安裝為準(zhǔn)確定位主楞的位置，在剪力墻位置設(shè)模板水平可調(diào)控制桿，模板水平可調(diào)控制桿帶微調(diào)裝置，配合測(cè)量放樣，準(zhǔn)確調(diào)整可調(diào)桿，用調(diào)整好控制桿來(lái)保證模板的平整度(見(jiàn)圖3)。 8. 反力墻木模板施工操作要點(diǎn) 8.1進(jìn)展反力墻的定位放線(xiàn)，以放樣線(xiàn)為根底，在一層反力墻設(shè)臨時(shí)參考標(biāo)尺，輔助加載孔和模板安裝定位。 8.2反力墻木模

7、板安裝前，復(fù)核反力墻加載孔組合支架的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性驗(yàn)算，檢查反力墻加載孔組合的施工質(zhì)量。 8.3模板的組合規(guī)格為33003200mm，模板反面加25 mm厚平整板條，次楞使用1001003200 mm規(guī)格的木楞，主楞使用483.5mm的鋼管。模板外表整潔，面板拼接整齊，面板嵌縫膠均勻平整，自攻螺絲均勻布置。 8.4反力墻兩側(cè)設(shè)模板支撐，M16拉接螺栓通過(guò)間距為500mm的加載孔孔徑。一層外側(cè)模板可調(diào)支撐通過(guò)反力臺(tái)座加載孔固定，二層以上外側(cè)模板可調(diào)支撐，通過(guò)下層反力墻加載孔設(shè)格構(gòu)式斜撐支架，模板可調(diào)支撐下端固定在斜撐支架上。通過(guò)加載孔組合支架，外側(cè)模板可調(diào)斜撐，內(nèi)側(cè)水平可調(diào)支撐，模板內(nèi)側(cè)

8、緊貼加載孔端頭鋼板，對(duì)拉螺栓的拉結(jié)等一系列措施，形成一拉一頂?shù)恼w支撐體系，保證反力墻模板的垂直度和整體穩(wěn)定性。 8.5反力墻背側(cè)模板預(yù)留混凝土振搗臨時(shí)孔道。垂直方向在800mm和1800mm高度留設(shè)，橫向按800mm間隔布置,考慮避開(kāi)模板主次楞和加載孔等預(yù)埋件，縱橫向臨時(shí)孔道要根據(jù)實(shí)際進(jìn)展調(diào)整。澆完一層，及時(shí)封堵臨時(shí)孔道，進(jìn)展上一分層的布料和振搗。 9. 反力墻與反力臺(tái)座混凝土澆筑澆筑反力臺(tái)座混凝土?xí)r，從中間往四周分層流水作業(yè)，以減少不均勻沉降。嚴(yán)禁作業(yè)人員踩踏加載孔及其連接件，嚴(yán)禁振搗器觸碰加載孔及其連接件，防止加載孔的變形或位移誤差。設(shè)置臨時(shí)鋼軌道，卡在加載孔上端連接角鋼上面，利用鋼滾筒

9、平整外表。平整度符合要求后，移走臨時(shí)軌道，及時(shí)修補(bǔ)臨時(shí)軌道處的混凝土，在初凝前通過(guò)人工進(jìn)展外表抹光作業(yè)。加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)，用塑料薄膜和草簾被嚴(yán)密覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)以降低混凝土的收縮率。反力墻配筋密集，預(yù)埋件眾多，間隙小，通過(guò)性差，要求反力墻混凝土分層澆筑，從中間往兩邊澆筑。在背側(cè)模板上預(yù)留布料和振搗臨時(shí)孔道。垂直方向在800mm和1500mm高度留設(shè)，橫向按800mm間隔布置，考慮避開(kāi)模板主次楞和加載孔等預(yù)埋件，縱橫向臨時(shí)孔道要根據(jù)實(shí)際進(jìn)展調(diào)整。澆完下層，及時(shí)封堵臨時(shí)孔道，進(jìn)展上一層的布料和振搗。拆模后及時(shí)清理加載孔板端殘留混凝土，板端除銹選用角磨機(jī)，加載孔孔內(nèi)用鋼絲刷除銹，加載孔板端和孔內(nèi)刷防銹漆保護(hù)。 10. 工程總結(jié)本工程采用了此木模板方案施工，通過(guò)編制質(zhì)量控制方案，明確各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制要點(diǎn)，落實(shí)各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量預(yù)控措施，克制了施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了加載孔加工和安裝誤差的控制目標(biāo)，保證了反力墻與反力臺(tái)座的施工質(zhì)量。與全鋼大模板相比，僅模板材料費(fèi)用就節(jié)