“山、海、島、城”共構(gòu)的濱海特色片區(qū)設(shè)計(jì)

1、“山、海、島、城”共構(gòu)的濱海特色片區(qū)設(shè)計(jì)一一煙臺(tái)太平灣碼頭片區(qū)城市設(shè)計(jì)案例分析摘要：近年來(lái)，煙臺(tái)城市建設(shè)面臨歷史文化名城保護(hù)與舊城更新的雙重壓力， 隨著城市空間的擴(kuò)張，原有城市肌理被逐步破壞，特有的城市風(fēng)貌正在逐漸喪失。本次設(shè)計(jì)的目的在于探索如何維護(hù)、延續(xù)和彰顯煙臺(tái)濱海城市特有風(fēng)貌、傳 承城市文脈、留住城市記憶，同時(shí)激發(fā)老城活力，提高城市生活質(zhì)量和空間品質(zhì)。 設(shè)計(jì)重點(diǎn)圍繞以下三個(gè)方面的問(wèn)題展開(kāi)探討，并提出相應(yīng)的設(shè)計(jì)策略和具體方案： 一是如何充分體現(xiàn)煙臺(tái)濱海城市特點(diǎn)，塑造特色濱海城市空間，激發(fā)和營(yíng)造街區(qū) 活力；二是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)片區(qū)內(nèi)的近代文化遺產(chǎn)、歷史街區(qū)的保護(hù)和傳承；三是如 何通過(guò)存量空間開(kāi)發(fā)實(shí)

2、現(xiàn)城市有機(jī)、和諧和可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞：太平灣碼頭、濱海公園、古城、區(qū)域改造0引言：本方案針對(duì)煙臺(tái)太平灣碼頭地區(qū)業(yè)態(tài)的矛盾性和復(fù)雜性展開(kāi)討論，對(duì)其優(yōu)劣 進(jìn)行分析，最終以“山，海，島，城為核心，確定該地區(qū)下一步的業(yè)態(tài)分布和發(fā) 展。1總體概況：1-1區(qū)域位置：太平灣碼頭在煙臺(tái)市芝罘區(qū)勝利路北面，它南依海岸阜民街， 東靠煙臺(tái)山角，西有停泊碼頭，北橫防波長(zhǎng)堤，是一個(gè)屏障四立的港口。再加上 港口外面有芝罘島、崆峒島、扁擔(dān)島等天然屏障，所以港內(nèi)風(fēng)平浪靜，面闊水深， 是一個(gè)優(yōu)良的港灣。本次城市設(shè)計(jì)研究的陸地范圍東起朝陽(yáng)街，西至西南河路北 沿，南起北馬路，北至歷新路及沿海岸線，總用地面積約25.55公頃。1-2

3、整體風(fēng)貌1-2-1空間結(jié)構(gòu)：（圖1）基地北側(cè)緊鄰大海，沿海內(nèi)部是城市，東北側(cè)聳立 著煙臺(tái)山，煙臺(tái)山上是該地區(qū)的城市地標(biāo)煙臺(tái)塔，南側(cè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以看到塔山頂端的 三合塔，作為城市的制高點(diǎn)，是煙臺(tái)山、海、島、城特色的集中體現(xiàn)區(qū)。1-2-2歷史文脈：場(chǎng)地東側(cè)以及場(chǎng)地東側(cè)外的朝陽(yáng)街歷史街區(qū)內(nèi)歷史文化遺存 非常豐富，共有國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位43處，整體省級(jí)文物保護(hù)單位1處，市級(jí)文物保護(hù)單位18處。3場(chǎng)地周邊道路以及重點(diǎn)建筑：場(chǎng)地南側(cè)緊鄰著一個(gè)雙向八車(chē)道20米左右的馬路-北馬路。該馬路將南側(cè)的 現(xiàn)代化高層建筑和北側(cè)的暫時(shí)相對(duì)混亂的煙漁紅利市場(chǎng)以及廢棄的物流倉(cāng)儲(chǔ)廠房 割裂開(kāi)來(lái)形成了從漁市看向高樓的嚴(yán)重城市分隔。同時(shí)

4、基地西側(cè)有著大型交通樞 紐-煙臺(tái)站，以及一個(gè)煙臺(tái)港國(guó)際客運(yùn)站。兩站之間夾著五層的商業(yè)綜合體， 大悅城。這意味著西側(cè)將是基地內(nèi)主要人流來(lái)向?；貣|側(cè)外是如今已經(jīng)開(kāi)發(fā)的 旅游線路海岸路，海岸路以東成了從漁市看向高樓的嚴(yán)重城市分隔。2太平灣碼頭片區(qū)內(nèi)部分析1道路分析（圖2）由于設(shè)計(jì)基地呈現(xiàn)東西長(zhǎng)南北窄的形態(tài)格局，故場(chǎng)地內(nèi)天然擁有五條南北向 街道。東西向街道除了南側(cè)的北馬路以外，紅利市場(chǎng)內(nèi)部一條步行的歷新路。關(guān)于道路質(zhì)量，居民區(qū)和紅利市場(chǎng)內(nèi)部的狹窄的車(chē)行道兩側(cè)堆滿(mǎn)垃圾，占用 了人行道的部分，且匱乏的停車(chē)空間讓此地區(qū)的車(chē)輛遍地停車(chē)。道路的尺度和高 寬比并不宜人。2-2區(qū)域分析（圖3）場(chǎng)地內(nèi)部現(xiàn)有的功能業(yè)

5、態(tài)自西向東主要為廢舊工業(yè)遺產(chǎn)區(qū)域，煙漁紅利市場(chǎng) 區(qū)，在建施工場(chǎng)地，居民區(qū)，近代文化遺產(chǎn)歷史建筑區(qū)。與此同時(shí)出去國(guó)家級(jí)省 級(jí)保護(hù)建筑之外，我們?nèi)员Ａ袅似渌糠纸ㄖ?設(shè)計(jì)思路此次設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方向是在基地內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)充滿(mǎn)市民生活氣息的濱海市集，保 留傳統(tǒng)的建筑特色和港口風(fēng)貌，發(fā)掘?yàn)I海景觀價(jià)值和建筑遺產(chǎn)文化價(jià)值，為外來(lái) 的游客和當(dāng)?shù)氐木用裉峁┝己玫慕值谰坝^和生活環(huán)境。創(chuàng)造山、海、島、城之 間的的視覺(jué)聯(lián)系，引入現(xiàn)代化綜合體激發(fā)當(dāng)?shù)鼗盍?。空間分區(qū)上：對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行更合理的分區(qū)，增強(qiáng)各分區(qū)之間的聯(lián)系，同時(shí)增強(qiáng) 場(chǎng)地與場(chǎng)地外片區(qū)的聯(lián)系；公共空間上：解決停車(chē)問(wèn)題的同時(shí)避免對(duì)當(dāng)?shù)鼐坝^的 破壞，增加公共廣場(chǎng)和綠地，充

6、分發(fā)揮現(xiàn)有公共空間的優(yōu)勢(shì)。對(duì)特色的市集加以 保留更新，恢復(fù)沿海休閑景觀；建筑的保護(hù)和設(shè)計(jì)方面：對(duì)傳統(tǒng)建筑加以修復(fù)、 保留。拆除或改造破壞街道風(fēng)貌的建筑，設(shè)計(jì)建筑的同時(shí)考慮傳統(tǒng)的形態(tài)和色彩。3-1整體構(gòu)架-場(chǎng)地的優(yōu)勢(shì)碼頭廣場(chǎng)位置優(yōu)越：在碼頭廣場(chǎng)向南可以看到塔山，向北能看到煙臺(tái)山和廣闊海面，向西能看到 海上城市日落，向東則有大量的傳統(tǒng)建筑遺產(chǎn)，是聯(lián)系各個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的紐帶，自 身也能成為具有吸引力的景點(diǎn)。漁市的活力：漁市的市井生活已然是當(dāng)?shù)匾粋€(gè)獨(dú)具特色的印記，也塑造了很多煙臺(tái)人的記 憶，極具人文價(jià)值。豐富的建筑遺址：太平灣坐落著很多傳統(tǒng)的老建筑，中式西式都各具特色，還有一片港口工業(yè) 遺產(chǎn)，加以保護(hù)和更

7、新，能充分保留該地的地方特色和歷史傳統(tǒng)。2整體構(gòu)架-場(chǎng)地的問(wèn)題（圖4）公共空間匱乏：當(dāng)?shù)胤植贾罅孔≌?，但是公眾日常休閑的場(chǎng)所很少，唯一的碼頭廣場(chǎng)景觀 被遮擋，設(shè)施單調(diào)。漁市的不良影響：漁市環(huán)境雜亂，道路擁擠，衛(wèi)生條件較差，且北側(cè)的漁市完全遮擋了沿海景 觀。居民區(qū)的影響：位于太平灣碼頭入口前的大片居民區(qū)，缺乏地方特色，服務(wù)于居民，但對(duì)游 客沒(méi)有吸引力。3設(shè)計(jì)前期重點(diǎn)設(shè)計(jì)區(qū)域的確立4.項(xiàng)目解析1塑造濱海岸線，打開(kāi)視覺(jué)通廊-濱海公園，四條綠軸。對(duì)濱海步行區(qū)域進(jìn)行深度改造，將人車(chē)交通分流，把濱海地帶打造成一個(gè)漫 游步行系統(tǒng)，打開(kāi)原先封閉的沿海景觀，植入四條綠色軸線，使海景逐步滲透入 城市內(nèi)部，將海與

8、城拉近距離。濱海公園中的草坡為人們提供公共休閑活動(dòng)場(chǎng)所， 提高人們視線高度，以便將遠(yuǎn)處的煙臺(tái)塔和近處的海岸線盡收眼底。同時(shí)濱海公 園植入親水平臺(tái)，讓人們充分感受到大海的潮汐變化。2延續(xù)城市記憶，統(tǒng)一城市肌理-濱海魚(yú)市該方案延續(xù)魚(yú)市帶給該地區(qū)居民的城市意向，采用古老的所城里建筑平面分 布肌理，以線性的方式，合院的組合沿海展開(kāi)。東西向的漁市同時(shí)也連接了場(chǎng)地 外西側(cè)海岸線和東側(cè)海岸線，形成了海岸線連續(xù)的旅游步行街。為了延續(xù)魚(yú)市的 活力，在原先單一的蔬果魚(yú)肉的售賣(mài)功能中，我們添加了飲食功能，將魚(yú)市場(chǎng)設(shè) 計(jì)成2-3層的低層地域性現(xiàn)代建筑。一層為魚(yú)肉售賣(mài)，2-3層利用良好的屋頂平臺(tái) 和海景，設(shè)置餐飲店面。

9、地下一層則為商業(yè)購(gòu)物區(qū)域，與南側(cè)的國(guó)展中心和酒店 公寓地下一層相互聯(lián)通。4-3近代文化遺產(chǎn)、歷史街區(qū)的保護(hù)和開(kāi)發(fā)-古鎮(zhèn)設(shè)計(jì)對(duì)古鎮(zhèn)進(jìn)行價(jià)值評(píng)估，保留所有國(guó)家級(jí)及省級(jí)文保建筑，且對(duì)其他有歷 史意義的建筑進(jìn)行改造，將古鎮(zhèn)打造成一片文化與商業(yè)結(jié)合的旅游區(qū)域，激發(fā)當(dāng) 地旅游活力，帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。古鎮(zhèn)由數(shù)個(gè)公共空間節(jié)點(diǎn)外加仿古商業(yè)街， 文化軸，酒吧街組成。4-4文化，商業(yè)，居住的布局安排-國(guó)展中心、酒店、公寓為保證該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力，設(shè)計(jì)將公寓酒店等短暫性居住建筑植入其中以保 證該地區(qū)在旅游發(fā)展的同時(shí)具有充足的人氣和活力，避免夜間空城的出現(xiàn)。同時(shí) 當(dāng)?shù)氐臐O港文化是該地區(qū)的特色記憶，為了延續(xù)文化脈絡(luò)，我們

10、同樣在該地區(qū)植 入國(guó)際展覽中心（其中國(guó)際展覽中心保留了部分原先的廠房），民俗博物館，融 繡文化博物館。從經(jīng)濟(jì)文化居住三個(gè)方面對(duì)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行重新考慮，以激活太平灣碼 頭具有歷史價(jià)值的片區(qū)文化。4-4-1國(guó)展中心，存量空間的開(kāi)發(fā)和重新利用國(guó)展中心保留了部分原先倉(cāng)儲(chǔ)物流廠房，同時(shí)增加了現(xiàn)代化的展覽空間。南 立面上為加強(qiáng)立面延續(xù)，在下沉廣場(chǎng)上架空中連廊。4-4-2酒店南向沿街面和北側(cè)沿街面由于酒店部分為高層建筑，而位于酒店北側(cè)的漁市場(chǎng)則為兩至三層的底層建 筑。兩地塊之間道路界面左右高差極為突兀。為了緩解這種不適的尺度，酒店底 層商業(yè)，采用挑檐，柱廊相結(jié)合的形式，形成可供步行的一至兩層灰空間。酒店 南側(cè)則是

11、連續(xù)的商業(yè)街，最終與公寓底商形成連續(xù)的商業(yè)界面。4-3公寓的考量公寓地塊用地原先為居住用地，以居民樓為主。由于該地區(qū)最終目標(biāo)是打造 成具有旅游性質(zhì)的城市中心商業(yè)區(qū)，且采訪當(dāng)?shù)鼐用竦弥?，冬季北?cè)海風(fēng)凌冽， 他們并不愿住在沿海地帶。因此我們計(jì)劃將長(zhǎng)期居住于該地區(qū)的居民遷出到內(nèi)陸， 讓短期租住的游人有機(jī)會(huì)看到他們向往的海景。這樣當(dāng)即可以讓當(dāng)?shù)鼐用癖苊馍?活在旅游商業(yè)中心的高消費(fèi)，又可以滿(mǎn)足游客的旅游需求。5城市設(shè)計(jì)的理念與策略1街道南北向斷面分析（圖5）街道南北向的斷面形成了從北到南逐步升高的總體趨勢(shì)，最大程度從視線上 引入北側(cè)海景。地面層借助底層商業(yè)灰空間來(lái)緩解道路左右界面大高差的不適， 地下層則將漁市街區(qū)，國(guó)際展覽中心街區(qū)，北馬路以南的街區(qū)，相互打通連接。2場(chǎng)地肌理的設(shè)計(jì)前后對(duì)比（圖6）6 .結(jié)語(yǔ)煙臺(tái)太平灣碼頭片區(qū)作為煙臺(tái)最具濱海城市風(fēng)貌，近代遺產(chǎn)文脈，城市市民 生活氣息的區(qū)域，是煙臺(tái)山、海、島、城特色的集中體現(xiàn)。城市