汽油機(jī)電控系統(tǒng)的常見故障診斷與檢修ppt課件

1、工程六 汽油機(jī)電控系統(tǒng)的常見缺點(diǎn)診斷與檢修 汽車專業(yè)技藝型教育一體化教材配套課件.工程六 汽油機(jī)電控系統(tǒng)的常見缺點(diǎn)診斷與檢修 【學(xué)習(xí)目的】了解運(yùn)用在發(fā)動機(jī)上主要電子控制系統(tǒng)掌握電控系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷檢修常用工具、儀器的運(yùn)用掌握電控發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)特征、診斷程序及分析方法掌握電控發(fā)動機(jī)疑問缺點(diǎn)的檢查工程掌握電路識圖根底知識掌握電控發(fā)動機(jī)常見缺點(diǎn)及診斷流程.電控發(fā)動機(jī)運(yùn)用本卷須知電控汽油放射式發(fā)動機(jī)出現(xiàn)缺點(diǎn)多數(shù)是由于運(yùn)用不當(dāng)所呵斥的。1駕駛員應(yīng)了解電控系統(tǒng)各主要元件所在位置，以便對其實(shí)行維護(hù)。2掌握儀表盤上各開關(guān)、顯示燈、儀表等的作用和功能，弄清儀表盤上英文縮寫含義。3熟練掌握操作要領(lǐng)，防止誤操作。4加裝電

2、器設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離，防止干擾或加裝防干擾屏蔽設(shè)備。5檢查線束能否有油污、潮濕、松動，堅持清潔銜接器清潔、銜接可靠。6蓄電池的極性不許接反，禁用外接電源起動發(fā)動機(jī)，以免電壓過高損壞電控系統(tǒng)元件。 7必需運(yùn)用無鉛汽油，定期改換燃油濾清器。8 知道“缺點(diǎn)指示燈任務(wù)情況。 .電控發(fā)動機(jī)檢修本卷須知1.接通點(diǎn)火開關(guān)時，不允許拆開任何12電器 安裝，防止電器安裝中的線圈自感作用產(chǎn)生的瞬時電壓損壞或傳感器。2.發(fā)動機(jī)發(fā)生缺點(diǎn)時，忌盲目拆檢。確定機(jī)械部分無缺點(diǎn)后在檢查電控系統(tǒng)。3.缺點(diǎn)診斷時，先根據(jù)“缺點(diǎn)指示燈任務(wù)情況進(jìn)展相應(yīng)檢查。4.留意檢查線束銜接器能否清潔、連線能否可靠。5.對燃油系統(tǒng)檢修前，應(yīng)拆開蓄電池負(fù)極

3、以免損壞電控系統(tǒng)元件。6.維修中，留意個車型線束銜接器的鎖扣型式，不可盲目用力硬拉。安裝時要插接到位，鎖扣鎖住。7.對電控系統(tǒng)電路或元件進(jìn)展檢查時，必需運(yùn)用高阻抗數(shù)字萬用表檢查電壓、電阻或電流。8.發(fā)動機(jī)熄火后，燃油供應(yīng)系統(tǒng)剩余壓力仍較高，對該系統(tǒng)進(jìn)展拆檢前，必需釋放燃油系統(tǒng)的剩余壓力。 .掌握電控系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷檢修常用工具、儀器的運(yùn)用在發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的診斷及檢修過程中，常用的工具主要有：跨接線、測試燈、點(diǎn)火正時燈、數(shù)字萬用表、手動真空泵、燃油壓力表等。.跨接線 跨接線主要作用有：假設(shè)某電控元件任務(wù)不正常時，可運(yùn)用跨接線將被檢元件的“搭鐵端子直接搭鐵，假設(shè)該元件任務(wù)恢復(fù)正常，那么闡明該元件的搭鐵

4、線路有缺點(diǎn)；同理，如將該被檢元件的“電源端子用跨接線銜接到蓄電池正極，電控元件任務(wù)恢復(fù)正常，那么闡明該電源電路有缺點(diǎn)。部分車系如日本豐田車系等調(diào)取缺點(diǎn)碼時可以運(yùn)用跨接線進(jìn)展某些端子的端接。.測試燈測試燈主要用來檢查電控元件電路的通、斷，并根據(jù)指示燈亮度判別被測電路的電壓高低。常用的測試燈有兩種方式，即有源測試燈和無源測試燈。有源測試燈無源測試燈.點(diǎn)火正時燈點(diǎn)火正時燈的作用是用來檢查發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火正時和點(diǎn)火提早角。.數(shù)字式萬用表萬用表主要用于檢測電阻、電壓、電流等參數(shù)，并以此判別電路的通斷和電控元件的技術(shù)情況。萬用表有指針式萬用表和數(shù)字式萬用表兩種方式。 如今普遍采用數(shù)字式萬用表。數(shù)字萬用表又可以

5、分普通型和汽車公用型兩種。普通型數(shù)字萬用表汽車公用型數(shù)字萬用表.汽車公用型數(shù)字萬用表顯示屏數(shù)據(jù)鎖定電源發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速丈量檔閉合角丈量檔歐姆檔直流電壓檔溫度丈量檔蜂鳴檔頻率丈量檔電流檔交流電壓檔占空比丈量檔圖6-7 UT107型數(shù)字萬用表汽車公用型數(shù)字萬用表除具有數(shù)字普通萬用表的功能外，還具有一些汽車公用測試功能。即除可用來丈量電控元件和電路的電阻、電壓、電流外，普通還能丈量轉(zhuǎn)速、頻率、溫度、電容、閉合角、占空比等工程，并具有自動斷電、自動變換量程、數(shù)據(jù)鎖定、波形顯示等功能 .手動真空泵手動真空泵又稱手持式真空丈量儀。發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)中采用真空驅(qū)動的元件很多，所以它主要是用來抽真空的工具。普通帶有顯示

6、真空度的真空表、各種銜接軟管和接頭等附件，以順應(yīng)對不同車型和不同真空驅(qū)動元件的檢測。.真空壓力表 真空壓力表的主要作用有：用來檢查進(jìn)氣歧管的真空度，以及增壓器增壓壓力或機(jī)械燃油泵壓力等。真空表經(jīng)過軟管以及各種接頭銜接在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管上，可以檢測氣缸的密封性和發(fā)動機(jī)的負(fù)荷形狀。.燃油壓力表燃油壓力表主要用來測試燃油系統(tǒng)的壓力。燃油系統(tǒng)壓力到達(dá)額定規(guī)范是發(fā)動機(jī)正常任務(wù)的前提，在不同的載荷條件下，發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)壓力值會有所不同。 .電控系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷及檢修常用儀器的運(yùn)用電控系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷及檢修過程中，常用儀器主要有：噴油器清洗檢測儀、缺點(diǎn)診斷儀、示波器、信號模擬檢測儀、廢棄分析儀和發(fā)動機(jī)綜合缺點(diǎn)檢測儀等

7、。.噴油器清洗檢測儀 噴油器清洗檢測儀的主要作用有：1、清洗噴油器2、測試噴油器單位時間內(nèi)的噴油量能否適宜、各噴油器噴油量能否均勻一致。3、檢測噴油器噴油時的放射角度和密封性。.缺點(diǎn)診斷儀缺點(diǎn)診斷儀俗稱解碼器，為一種多功能的診斷檢測儀器。其主要功能有：1快速、方便讀取或去除缺點(diǎn)碼。2對發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)展動態(tài)測試，顯示瞬時信息，為診斷提供根據(jù)。3能在靜態(tài)或動態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行元件發(fā)出檢修作業(yè)需求的動作指令，以便檢查執(zhí)行元件的任務(wù)情況。4在車輛允許或路試時監(jiān)測并記錄數(shù)據(jù)流。5具有示波器功能、萬用表功能和打印功能。6有限診斷儀能顯示系統(tǒng)控制電路圖和維修指點(diǎn)，以供缺點(diǎn)診斷和檢修時參考。7有些功能強(qiáng)

8、大的公用診斷儀能對發(fā)動機(jī)控制進(jìn)展某些數(shù)據(jù)的重新輸入和更改。.紅盒子MT2500 紅盒子MT2500缺點(diǎn)診斷儀.缺點(diǎn)診斷儀V. A.G1552和測試導(dǎo)線缺點(diǎn)診斷儀V. A.G1552和測試導(dǎo)線1-顯示屏 2-測試導(dǎo)線的插座 3-程序卡及RS422插口的蓋板 4-V. A.G15523(16針測試電纜) 5- V. A.G15521(2針測試電纜) 6-數(shù)字和字母以及符號的輸入和功能區(qū)域.元征X431電眼睛診斷儀 .金德K-81診斷儀 金德K-81診斷儀及銜接圖1-主機(jī) 2-測試口 3-測試延伸線 4-公用診斷接頭 5-點(diǎn)煙器電源線 6-雙鉗電源線 7-電源延伸線 8-電源口.示波器 示波器用來顯

9、示控制系統(tǒng)中輸入、輸出信號的電壓波形，以供維修人員工具波形分析判別電控系統(tǒng)缺點(diǎn)。示波器有兩種根本類型：數(shù)字式示波器和模擬式示波器?，F(xiàn)代汽車檢測普遍采用數(shù)字式示波器。.信號模擬檢驗(yàn)儀 信號模擬檢驗(yàn)儀可以模擬發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)各傳感器信號，尤其對電控系統(tǒng)傳感器及其線路缺點(diǎn)的診斷，利用此類檢驗(yàn)儀可簡化分析過程、縮短診斷時間。.廢氣分析儀 廢氣分析儀主要有四氣分析儀和五氣分析儀兩種。四氣分析儀可以檢測HC、CO、C02和NOx 的含量，五氣分析儀除了檢測上述四種氣體外，還可以檢測02的含量。廢氣分析儀.發(fā)動機(jī)綜合測試儀 .電控發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)特征、診斷程序及分析方法電控發(fā)動機(jī)常見缺點(diǎn)分類 電控發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)按其缺

10、點(diǎn)診斷的難易程度可分為常見缺點(diǎn)和疑問缺點(diǎn)兩種。疑問缺點(diǎn)可以分為以下七種類型：1埋伏性缺點(diǎn)2間歇性缺點(diǎn)3交叉性缺點(diǎn) 4虛偽性缺點(diǎn) 5人為性缺點(diǎn) 。6配件不符合要求的缺點(diǎn).缺點(diǎn)診斷根本程序向車主調(diào)查外部檢查按規(guī)定程序調(diào)取缺點(diǎn)碼有缺點(diǎn)碼且缺點(diǎn)景象明顯，按缺點(diǎn)碼提示診斷有缺點(diǎn)碼而缺點(diǎn)景象不明顯，按間歇性缺點(diǎn)診斷顯示正常碼但缺點(diǎn)景象明顯，無缺點(diǎn)碼缺點(diǎn)診斷.隨車自診斷系統(tǒng)調(diào)取缺點(diǎn)碼 利用儀表盤上的“缺點(diǎn)指示燈“的閃爍規(guī)律讀取缺點(diǎn)碼。日本豐田車系運(yùn)用“缺點(diǎn)指示燈“讀取缺點(diǎn)碼.隨車自診斷系統(tǒng)調(diào)取缺點(diǎn)碼利用指針式萬用表的指針擺動規(guī)律、數(shù)字式萬用表的數(shù)字顯示規(guī)律或運(yùn)用自制二極管燈讀取缺點(diǎn)碼。 日本三菱/韓國現(xiàn)代車

11、系運(yùn)用自制二級管燈讀取缺點(diǎn)碼.隨車自診斷系統(tǒng)調(diào)取缺點(diǎn)碼利用電控單元ECU上紅、綠發(fā)光二級管燈的閃爍規(guī)律讀取缺點(diǎn)碼。 日產(chǎn)車系缺點(diǎn)碼閃爍方式.隨車自診斷系統(tǒng)調(diào)取缺點(diǎn)碼運(yùn)用車上空調(diào)面板上的顯示器讀取缺點(diǎn)碼。 通用凱迪拉克轎車空調(diào)面板.電控發(fā)動機(jī)常見缺點(diǎn)診斷的根本原那么1先外后內(nèi)2先簡后繁3先熟后生4代碼優(yōu)先5先思后行6先備后用.電控發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)診斷的分析方法 1.直觀診斷法1看。即目測檢查，其目的是了解電控發(fā)動機(jī)的電控系統(tǒng)類型、車型，在進(jìn)入更為細(xì)致的測試和診斷之前，能消除一些普通性的缺點(diǎn)緣由。2問。了解缺點(diǎn)出現(xiàn)時的情形、條件、如何發(fā)生及能否已檢修過等與缺點(diǎn)有關(guān)的情況和信息。3聽。主要是聽發(fā)動機(jī)任務(wù)時

12、的聲音：有無爆震、有無敲缸、有無失速、有無進(jìn)氣管或排氣管放炮等等。4嗅。經(jīng)過嗅覺對排氣、線路短路等能發(fā)出異味的缺點(diǎn)進(jìn)展診斷。5試。根據(jù)前述檢查，有針對性地試車，以便進(jìn)一步確定缺點(diǎn)。 .電控發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)診斷的分析方法2. 排除法3.比較法 4、“傻瓜修車法5、電控發(fā)動機(jī)正常任務(wù)三要素分析診斷法6、缺點(diǎn)征兆模擬診斷法.缺點(diǎn)征兆模擬診斷法振動法用振動法模擬電路缺點(diǎn).缺點(diǎn)征兆模擬診斷法加熱法用加熱法模擬電路缺點(diǎn).缺點(diǎn)征兆模擬診斷法水淋法用水淋法模擬電路缺點(diǎn).缺點(diǎn)征兆模擬診斷法電器全接通法當(dāng)疑心缺點(diǎn)能夠是用電負(fù)荷過大而引起時，可逐個接通電氣負(fù)載，檢查能否發(fā)生缺點(diǎn)。.電控發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)診斷的分析方法7.利用氧傳

13、感器信號特征診斷法利用氧傳感器輸出電壓可隨混合氣濃度變化而變化的特性，檢查電控發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)的方法，稱為氧傳感器診斷法。8.讀取缺點(diǎn)碼、數(shù)據(jù)流法運(yùn)用缺點(diǎn)診斷儀可以迅速讀取缺點(diǎn)碼和數(shù)據(jù)流，可以根據(jù)缺點(diǎn)碼和數(shù)據(jù)流尋覓缺點(diǎn)部位。9. 波形分析法發(fā)動機(jī)發(fā)生缺點(diǎn)時，有些屬于間歇性缺點(diǎn)，時有時無，很難用數(shù)據(jù)流分析和判別。運(yùn)用示波器的顯示波形卻可以捕捉到缺點(diǎn)中細(xì)小的、延續(xù)的變化。從而簡化缺點(diǎn)診斷過程。.電控發(fā)動機(jī)疑問缺點(diǎn)的檢查工程 一、點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查火花塞的檢查高壓火花的檢查.電控發(fā)動機(jī)疑問缺點(diǎn)的檢查工程二、燃油壓力及濾清器的檢查燃油壓力表檢查燃油壓力.電控發(fā)動機(jī)疑問缺點(diǎn)的檢查工程三、尾氣排放的檢查丈量發(fā)動機(jī)尾

14、氣的壓力及含量檢查CO/HC對排除某些缺點(diǎn)有很大協(xié)助。如在氣缸壓力正常的情況下，假設(shè)發(fā)動機(jī)加速不良，而尾氣壓力和含量正常的情況下，可以以為混合氣在氣缸內(nèi)熄滅形狀普通不會有問題。缺點(diǎn)多是需求加速的信號沒有提供應(yīng)電腦或是電腦無法控制增多噴油量。由此可以判別缺點(diǎn)的緣由能夠是節(jié)氣門位置傳感器、ECU缺點(diǎn)、空氣濾清器堵塞等，點(diǎn)火系統(tǒng)的缺點(diǎn)幾率較小。.電控發(fā)動機(jī)疑問缺點(diǎn)的檢查工程四、進(jìn)氣系統(tǒng)泄露的檢查進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣主要有向內(nèi)漏氣和向外漏氣帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)。向內(nèi)漏氣主要有兩種情況：一是外部向進(jìn)氣管漏氣，如各真空管、進(jìn)氣管結(jié)合墊等，另一種是從其他系統(tǒng)向進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，如PCV閥漏氣、真空助力器向進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣及廢

15、氣再循環(huán)系統(tǒng)向進(jìn)氣管漏氣等。.電控發(fā)動機(jī)疑問缺點(diǎn)的檢查工程五、氣缸緊縮壓力的檢查氣缸緊縮壓力的檢測方法主要有兩種：氣缸壓力表檢測和氣缸壓力測試儀檢測。1. 用氣缸壓力表檢測2用氣缸壓力測試儀檢測1)用壓力傳感器式氣缸壓力測試儀檢測2)用起動電流或起動電壓降式氣缸壓力測試儀檢測3用電感放電式氣缸壓力測試儀檢測.電路識圖根底知識 一、汽車電路的特點(diǎn)主要有：1.采用直流電 2.采用低壓電源 3.采用單線制 4.負(fù)極搭鐵 5、并聯(lián)銜接6.設(shè)有保險安裝 7.對線路顏色及編號采用相關(guān)規(guī)定.電路識圖根底知識二.汽車整車電路的組成汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點(diǎn)火電路、照明與燈光信號安裝電路、儀表信息

16、系統(tǒng)電路、輔助安裝電路和電子控制系統(tǒng)電路組成。 .電路識圖根底知識汽車電路整車電路主要組成及其部件.電路識圖根底知識三.電路圖的種類汽車電路圖可以分為三種方式：布線圖、原理圖、線束圖布線圖 是按照汽車電器在車身上的大體位置來進(jìn)展布線的 原理圖 汽車電路原理圖可以分為整車電路原理圖和部分部分電路原理圖線束圖 整車電道路束圖常用于汽車廠總裝線和修繕廠的銜接、檢修與配線。線束圖主要闡明電線束各用電器的銜接部位、接線柱的標(biāo)志、線頭、插接器銜接器的外形及位置等 .布線圖 .原理圖 汽車前照燈與其他照明燈以及刮水/洗滌電機(jī)電路原理圖部分.線束圖 CA1110汽車布線圖.汽車電路中的常見電路元件一電路控制與

17、維護(hù)安裝 1.點(diǎn)火開關(guān)2.多功能組合開關(guān)3.繼電器4. 熔斷器熔絲5.易熔線6.斷路器二電線束電線束主要是指點(diǎn)線及線束。.點(diǎn)火電源開關(guān)的構(gòu)造及其表示方法.多功能組合開關(guān) .繼電器 常見繼電器的外形及內(nèi)部構(gòu)造a)外形 b)內(nèi)部構(gòu)造.熔斷器熔絲 .汽車電路中的線路顏色及標(biāo)志及符號 國產(chǎn)汽車線路的主色與顏色標(biāo)志線路種類主色顏色標(biāo)記電源線路紅R點(diǎn)火與起動線路白W前照燈、霧燈等外部照明線路藍(lán)U轉(zhuǎn)向燈及燈光信號線路綠G防空燈及車內(nèi)照明線路黃Y儀表、報警信號及電喇叭線路棕N收音機(jī)、時鐘、點(diǎn)煙器等輔助電器線路紫P多種輔助電機(jī)及電器控制線路灰S搭鐵線路黑B.汽車電路中的線路顏色及標(biāo)志及符號 輔色主色紅黃白黑棕綠

18、藍(lán)紅白藍(lán)綠黃棕紫灰國產(chǎn)汽車線路的輔色選配.電控發(fā)動機(jī)常見缺點(diǎn)及診斷流程電控發(fā)動機(jī)常見缺點(diǎn)有：發(fā)動機(jī)不能起動；發(fā)動機(jī)起動困難；發(fā)動機(jī)怠速過高；怠速不穩(wěn)、易熄火；加速不良；混合氣過??；混合氣過濃；發(fā)動機(jī)失速等。.發(fā)動機(jī)不能起動.發(fā)動機(jī)起動困難 .發(fā)動機(jī)怠速過高.怠速不穩(wěn)、易熄火 .加速不良 .混合氣過稀 .混合氣過濃 .發(fā)動機(jī)失速 .【本工程小結(jié)】1.在發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的診斷及檢修過程中，常用的工具主要有：跨接線、測試燈、點(diǎn)火正時燈、數(shù)字萬用表、手動真空泵、燃油壓力表等。2. 汽車公用型數(shù)字萬用表除具有數(shù)字普通萬用表的功能外，還具有一些汽車公用測試功能。除可用來丈量電控元件和電路的電阻、電壓、電流外

19、，普通還能丈量轉(zhuǎn)速、頻率、溫度、電容、閉合角、占空比等工程，并具有自動斷電、自動變換量程、數(shù)據(jù)鎖定、波形顯示等功能。3.電控系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷及檢修過程中，常用儀器主要有：噴油器清洗檢測儀、缺點(diǎn)診斷儀、示波器、信號模擬檢測儀、廢棄分析儀和發(fā)動機(jī)綜合缺點(diǎn)檢測儀等。4.缺點(diǎn)診斷儀可以分為通用型及公用型兩大類。5.目前在國內(nèi)運(yùn)用比較多的缺點(diǎn)診斷儀主要有：紅盒子MT2500 ； VAG1552/5152電腦診斷儀；元征X431電眼睛診斷儀；金德K-81診斷儀等。6. 示波器用來顯示控制系統(tǒng)中輸入、輸出信號的電壓波形，以供維修人員工具波形分析判別電控系統(tǒng)缺點(diǎn)。示波器有兩種根本類型：數(shù)字式示波器和模擬式示波器。.【本工程小結(jié)】7.電控發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)按其缺點(diǎn)診斷的難易程度可分為常見缺點(diǎn)和疑問缺點(diǎn)兩種。疑問缺點(diǎn)包括埋伏性缺點(diǎn)；間歇性缺點(diǎn)；交叉性缺點(diǎn)；虛偽性缺點(diǎn)；人為性缺點(diǎn)和配件不符合要求的缺點(diǎn)等。8.缺點(diǎn)診斷的根本程序是1.向車主調(diào)查 2.外部檢查 3.按規(guī)定程序調(diào)取缺點(diǎn)碼9.調(diào)取缺點(diǎn)碼的方式分為兩種：一是運(yùn)用隨車診斷系統(tǒng)調(diào)取缺點(diǎn)碼；二是運(yùn)用缺點(diǎn)診斷儀解碼器調(diào)取缺點(diǎn)碼。10.隨車自診斷系統(tǒng)調(diào)取缺點(diǎn)碼的方式主要有: 1.利用儀表盤上的“缺點(diǎn)指示燈“的閃爍規(guī)