dl進(jìn)氣溫度、壓力傳感器

1、1 / 3底盤號(hào)碼： SD26021系統(tǒng)版本： 2.28.13車輛： 5 / F18 / 四門車 / 535Li / N55 / 自動(dòng)變速箱/ CHN 左座駕駛型/ 2010 / 6數(shù)據(jù)版本： 2.28.1進(jìn)氣溫度-進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣溫度和進(jìn)氣壓力傳感器擰緊在進(jìn)氣集氣箱上。這一組合式傳感器向發(fā)控制提供以下信息：節(jié)氣門后的溫度節(jié)氣門后的進(jìn)氣壓力 進(jìn)氣溫度進(jìn)氣壓力傳感器用于計(jì)算所吸入的空氣量。此壓力還用作負(fù)荷信號(hào)的替代值。功能描述進(jìn)氣壓力傳感器采用應(yīng)變儀進(jìn)行壓力測(cè)量。施加壓力時(shí)，傳感器中裝有應(yīng)變儀的金屬膜會(huì)發(fā)生變形。應(yīng)變儀的電阻變化將通過(guò)一個(gè)測(cè)量電橋，以電子方式進(jìn)行進(jìn)氣溫度傳感器并分析。然后，所測(cè)

2、得的電壓將作為實(shí)際輸入到增壓壓力調(diào)節(jié)裝置中。進(jìn)行溫度時(shí)，使用的是與溫度有關(guān)的電阻器。該電路包括一個(gè)分壓器，可對(duì)其測(cè)與溫度有關(guān)的電阻值。通過(guò)一條傳感器特有的特性線轉(zhuǎn)換成溫度值。在進(jìn)氣溫度傳感器中安裝有一個(gè)熱導(dǎo)體 (NTC)，其電阻值隨溫度的上升而下降。此電阻值根據(jù)溫度在 167 k 至 150 的范圍內(nèi)變化，對(duì)于 -40 C 至 130 C 的溫度。結(jié)構(gòu)及內(nèi)部錯(cuò)接2011/12/2索引說(shuō)明索引說(shuō)明1進(jìn)氣溫度-進(jìn)氣壓力傳感器2節(jié)氣門調(diào)節(jié)器3進(jìn)氣集氣箱44 芯插頭連接2 / 3進(jìn)氣溫度 / 進(jìn)氣管壓力傳感器通過(guò)一個(gè) 4 芯插頭連接進(jìn)行連接。該傳感器由發(fā)控制系統(tǒng)提供 5 V 的電壓。索引說(shuō)明索引說(shuō)明1

3、進(jìn)氣壓力傳感器2進(jìn)溫度傳感器線腳布置線腳 Pin說(shuō)明SIG2進(jìn)氣溫度信號(hào)特性線及標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)氣壓力信號(hào)被通過(guò)一根信號(hào)線傳送到發(fā)控制系統(tǒng)?？煞治龅倪M(jìn)氣壓力信號(hào)根據(jù)壓力發(fā)生波動(dòng)。測(cè)量范圍約 0.5 - 4.5 V，對(duì)應(yīng)于 15 kPa (0.15 bar) 至 120 kPa (1.2 bar) 的進(jìn)氣壓力。2011/12/2Kl. 31E總線端 Kl. 31，電子接地線SIG1進(jìn)氣壓力信號(hào)5 V5 伏電電壓3 / 3進(jìn)氣溫度傳感器的電阻隨著溫度在 167 k 至 150 的范圍內(nèi)變化。對(duì)應(yīng)于 -40 C 至 130 C 的溫度。注意進(jìn)氣壓力傳感器的以下額定值： 大小數(shù)值進(jìn)氣壓力傳感器電壓范圍0.5 至 4.5 伏進(jìn)氣壓力測(cè)量范圍0.15 至 1.2 bar進(jìn)氣溫度分辨率1 C最大輸出電流10 mA溫度范圍-40 C 至 130 C提示部件失靈在進(jìn)氣溫度-進(jìn)氣壓力傳感器失效時(shí)，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)以下情況：在發(fā)控制單元中故障代碼 以替代值緊急運(yùn)行 保留印刷錯(cuò)