某站模板腳手架專項施工組織設計及對策盤扣式

1、-. z.目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc434073409第一章編制說明 PAGEREF _Toc434073409 h 1HYPERLINK l _Toc4340734101.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc434073410 h 1HYPERLINK l _Toc4340734111.2 編制原則 PAGEREF _Toc434073411 h 2HYPERLINK l _Toc434073412第二章工程概況 PAGEREF _Toc434073412 h 3HYPERLINK l _Toc4340734132.1 基本概況 PAGEREF

2、_Toc434073413 h 3HYPERLINK l _Toc4340734142.2 施工情況 PAGEREF _Toc434073414 h 6HYPERLINK l _Toc4340734152.3 模板工程的重點、特點、難點 PAGEREF _Toc434073415 h 8HYPERLINK l _Toc4340734162.3.1 模板荷載大，安全要求高 PAGEREF _Toc434073416 h 8HYPERLINK l _Toc4340734172.3.2 主體結構斷面多，孔洞多 PAGEREF _Toc434073417 h 8HYPERLINK l _Toc4340

3、73418主體結構陰陽角處理復雜 PAGEREF _Toc434073418 h 9HYPERLINK l _Toc4340734192.3.4 施工組織難度大 PAGEREF _Toc434073419 h 9HYPERLINK l _Toc4340734202.4 施工風險因素分析 PAGEREF _Toc434073420 h 9HYPERLINK l _Toc434073421第三章施工準備 PAGEREF _Toc434073421 h 10HYPERLINK l _Toc4340734223.1 技術準備 PAGEREF _Toc434073422 h 10HYPERLINK l

4、_Toc4340734233.2 施工現(xiàn)場準備 PAGEREF _Toc434073423 h 10HYPERLINK l _Toc4340734243.3 準備機械、材料、勞動力準備 PAGEREF _Toc434073424 h10HYPERLINK l _Toc4340734253.3.1 主要機械設備配置計劃 PAGEREF _Toc434073425 h 10HYPERLINK l _Toc4340734263.3.2 主要材料計劃 PAGEREF _Toc434073426 h 11HYPERLINK l _Toc4340734273.3.3 人員安排 PAGEREF _Toc43

5、4073427 h 12HYPERLINK l _Toc4340734283.4 運輸準備 PAGEREF _Toc434073428 h 13HYPERLINK l _Toc434073429第四章施工安排 PAGEREF _Toc434073429 h 14HYPERLINK l _Toc4340734304.1 流水段劃分 PAGEREF _Toc434073430 h 14HYPERLINK l _Toc4340734314.2 施工進度安排 PAGEREF _Toc434073431 h 14HYPERLINK l _Toc434073432第五章主要項目施工方法 PAGEREF _

6、Toc434073432 h 15HYPERLINK l _Toc4340734335.1 模板及支撐體系 PAGEREF _Toc434073433 h 15HYPERLINK l _Toc4340734345.1.1 確定模板及支撐體系選型原則 PAGEREF _Toc434073434 h 15HYPERLINK l _Toc4340734355.1.2 模架體系選型 PAGEREF _Toc434073435 h 15HYPERLINK l _Toc4340734365.2 主要施工工藝及方法 PAGEREF _Toc434073436 h 18HYPERLINK l _Toc4340

7、734375.2.1 頂板模板及支撐體系 PAGEREF _Toc434073437 h 18HYPERLINK l _Toc4340734385.2.2 柱模板及支撐體系 PAGEREF _Toc434073438 h 21HYPERLINK l _Toc4340734395.2.3 中板模板及支撐體系 PAGEREF _Toc434073439 h 21HYPERLINK l _Toc4340734405.2.4 梁模板及支撐體系 PAGEREF _Toc434073440 h 24HYPERLINK l _Toc4340734415.2.5 側墻模板及支撐體系 PAGEREF _Toc4

8、34073441 h 30HYPERLINK l _Toc4340734425.2.6 洞口模板及支撐體系 PAGEREF _Toc434073442 h 35HYPERLINK l _Toc4340734435.2.7 節(jié)點模板及支撐體系 PAGEREF _Toc434073443 h 36HYPERLINK l _Toc4340734445.3模板堆放 PAGEREF _Toc434073444 h 42HYPERLINK l _Toc4340734455.4 模架安裝施工 PAGEREF _Toc434073445 h 42HYPERLINK l _Toc4340734465.4.1 頂

9、板、中板模架安裝 PAGEREF _Toc434073446 h 42HYPERLINK l _Toc4340734475.4.2 標準段側墻及端墻模板安裝 PAGEREF _Toc434073447 h 44HYPERLINK l _Toc4340734485.4.3 中柱模板安裝 PAGEREF _Toc434073448 h 46HYPERLINK l _Toc4340734495.4.4 梁模板安裝 PAGEREF _Toc434073449 h 47HYPERLINK l _Toc4340734505.4.5 洞口模板安裝 PAGEREF _Toc434073450 h 48HYPE

10、RLINK l _Toc4340734515.4.6 模板起拱 PAGEREF _Toc434073451 h 48HYPERLINK l _Toc4340734525.4.7 模板安裝注意事項 PAGEREF _Toc434073452 h 49HYPERLINK l _Toc4340734535.5 模板拆除施工 PAGEREF _Toc434073453 h 49HYPERLINK l _Toc4340734545.5.1 墻模拆除 PAGEREF _Toc434073454 h 50HYPERLINK l _Toc4340734555.5.2 頂模拆除 PAGEREF _Toc4340

11、73455 h 50HYPERLINK l _Toc4340734565.5.3 梁模拆除 PAGEREF _Toc434073456 h 51HYPERLINK l _Toc4340734575.5.4 柱模拆除 PAGEREF _Toc434073457 h 51HYPERLINK l _Toc4340734585.5.5 模板拆除注意事項 PAGEREF _Toc434073458 h 51HYPERLINK l _Toc4340734595.6模板監(jiān)測 PAGEREF _Toc434073459 h 52HYPERLINK l _Toc434073460第六章施工質量保證措施 PAGE

12、REF _Toc434073460 h 55HYPERLINK l _Toc4340734616.1 質量保證體系 PAGEREF _Toc434073461 h 55HYPERLINK l _Toc4340734626.1.1 質量保證體系組織機構 PAGEREF _Toc434073462 h 55HYPERLINK l _Toc4340734636.1.2 質量檢查控制程序 PAGEREF _Toc434073463 h 56HYPERLINK l _Toc4340734646.2 綜合質量保證措施 PAGEREF _Toc434073464 h 56HYPERLINK l _Toc43

13、40734656.3 模板質量保證措施 PAGEREF _Toc434073465 h 59HYPERLINK l _Toc4340734666.4 進場材料質量控制措施 PAGEREF _Toc434073466 h 61HYPERLINK l _Toc4340734676.5 模板支架維護和注意事項 PAGEREF _Toc434073467 h 61HYPERLINK l _Toc4340734686.6 驗收標準 PAGEREF _Toc434073468 h 61HYPERLINK l _Toc4340734696.7 驗收管理體系 PAGEREF _Toc434073469 h 6

14、4HYPERLINK l _Toc434073470第七章施工安全保證措施 PAGEREF _Toc434073470 h 65HYPERLINK l _Toc4340734717.1 安全生產方針和目標 PAGEREF _Toc434073471 h 65HYPERLINK l _Toc4340734727.1.1 安全方針 PAGEREF _Toc434073472 h 65HYPERLINK l _Toc4340734737.1.2 安全目標 PAGEREF _Toc434073473 h 65HYPERLINK l _Toc4340734747.2 安全管理體系 PAGEREF _To

15、c434073474 h 66HYPERLINK l _Toc4340734757.3 施工安全技術保證措施 PAGEREF _Toc434073475 h 66HYPERLINK l _Toc4340734767.3.1 模架施工安全措施 PAGEREF _Toc434073476 h 66HYPERLINK l _Toc4340734777.3.2 模板工程安全防護措施 PAGEREF _Toc434073477 h 68HYPERLINK l _Toc4340734787.3.3 吊裝作業(yè)安全措施 PAGEREF _Toc434073478 h 70HYPERLINK l _Toc434

16、0734797.3.4 防火安全措施 PAGEREF _Toc434073479 h 72HYPERLINK l _Toc4340734807.3.5 高處作業(yè)安全措施 PAGEREF _Toc434073480 h 73HYPERLINK l _Toc4340734817.3.6 臨邊與洞口的安全防護 PAGEREF _Toc434073481 h 73HYPERLINK l _Toc4340734827.3.7 雨、雪季施工安全措施 PAGEREF _Toc434073482 h 74HYPERLINK l _Toc434073483第八章文明施工及環(huán)保措施 PAGEREF _Toc434

17、073483 h 75HYPERLINK l _Toc4340734848.1 文明施工管理小組 PAGEREF _Toc434073484 h 75HYPERLINK l _Toc4340734858.2 文明施工及環(huán)保保證措施 PAGEREF _Toc434073485 h 75HYPERLINK l _Toc434073486第九章安全應急預案 PAGEREF _Toc434073486 h 77HYPERLINK l _Toc4340734879.1 風險因素、風險源 PAGEREF _Toc434073487 h 77HYPERLINK l _Toc4340734889.2 突發(fā)事件

18、的應急預案及補救措施 PAGEREF _Toc434073488 h 77HYPERLINK l _Toc4340734899.3 應急處理程序 PAGEREF _Toc434073489 h 81HYPERLINK l _Toc4340734909.4 保障措施 PAGEREF _Toc434073490 h 82HYPERLINK l _Toc4340734919.4.1 物資保障 PAGEREF _Toc434073491 h 82HYPERLINK l _Toc4340734929.4.2 資金保障 PAGEREF _Toc434073492 h 83HYPERLINK l _Toc4

19、340734939.4.3 附近醫(yī)療救助機構 PAGEREF _Toc434073493 h 83HYPERLINK l _Toc434073494第十章計算書 PAGEREF _Toc434073494 h 85HYPERLINK l _Toc43407349510.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc434073495 h 85HYPERLINK l _Toc43407349610.2 基本參數(shù) PAGEREF _Toc434073496 h 85HYPERLINK l _Toc43407349710.2.1 材料特性 PAGEREF _Toc434073497 h 85HYPERLIN

20、K l _Toc43407349810.2.2 結構特點 PAGEREF _Toc434073498 h 85HYPERLINK l _Toc43407349910.2.3 架體布置間距 PAGEREF _Toc434073499 h 86HYPERLINK l _Toc43407350010.3 荷載工況 PAGEREF _Toc434073500 h 86HYPERLINK l _Toc43407350110.4 0.8m板模架設計PAGEREF _Toc434073501 h 87HYPERLINK l _Toc43407350210.4.1 頂板厚0.8m處面板計算 PAGEREF _

21、Toc434073502 h 87HYPERLINK l _Toc43407350310.4.2 頂板厚0.8m處次龍骨計算 PAGEREF _Toc434073503 h 88HYPERLINK l _Toc43407350410.4.3 頂板厚0.8m主龍骨計算 PAGEREF _Toc434073504 h 89HYPERLINK l _Toc43407350510.4.4 頂板架體立桿計算 PAGEREF _Toc434073505 h 90HYPERLINK l _Toc43407350610.5 0.4m板模架設計 PAGEREF _Toc434073506 h 92HYPERLI

22、NK l _Toc43407350710.5.1 頂板厚0.4m處面板計算 PAGEREF _Toc434073507 h 92HYPERLINK l _Toc43407350810.5.2 頂板厚0.4m處次龍骨計算 PAGEREF _Toc434073508 h 93HYPERLINK l _Toc43407350910.5.3 頂板厚0.4m主龍骨計算 PAGEREF _Toc434073509 h 94HYPERLINK l _Toc43407351010.5.4 頂板架體立桿計算 PAGEREF _Toc434073510 h 95HYPERLINK l _Toc4340735111

23、0.6 梁高1m梁模架設計 PAGEREF _Toc434073511 h 97HYPERLINK l _Toc43407351210.6.1 梁高1m面板計算 PAGEREF _Toc434073512 h 97HYPERLINK l _Toc43407351310.6.2 梁高1m處次龍骨計算 PAGEREF _Toc434073513 h 98HYPERLINK l _Toc43407351410.6.3 梁高1m主龍骨計算 PAGEREF _Toc434073514 h 99HYPERLINK l _Toc43407351510.6.4 梁高1m處立桿計算 PAGEREF _Toc43

24、4073515 h 100HYPERLINK l _Toc43407351610.7 梁高2.1m梁模架設計 PAGEREF _Toc434073516 h 102HYPERLINK l _Toc43407351710.7.1 梁高2.1m面板計算 PAGEREF _Toc434073517 h 102HYPERLINK l _Toc43407351810.7.2 梁高2.1m處次龍骨計算 PAGEREF _Toc434073518 h 103HYPERLINK l _Toc43407351910.7.3 梁高2.1m主龍骨計算PAGEREF _Toc434073519 h 104HYPERL

25、INK l _Toc43407352010.7.4 梁高2.1m處立桿計算 PAGEREF _Toc434073520 h 105-. z.-. z.第一章 編制說明1.1 編制依據(jù)（1）設計交底及圖紙會審；（2）市軌道交通八號線三期工程施工設計車站主體結構施工圖；（3）市軌道交通八號線三期工程施工設計車站主體建筑施工圖；（4）地鐵8號線三期10標大紅門橋站施工組織設計；（5）地鐵8號線三期大紅門橋站巖土工程勘察報告。（6）組合鋼模板技術規(guī)（GB/T50214-2013）；（7）建筑工程大模板技術規(guī)程（JGJ74-2003）；（8）建筑施工模板安全技術規(guī)（JGJ162-2008）；（9）建筑施

26、工承插型盤扣式模架安全技術規(guī)（JGJ231-2010）；（10）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)(JGJ130-2011)；（11）鋼管模架、模板支架安全選用技術規(guī)（DB11/T583-2008）；（12）混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)程（DB01-82-2005）；（13）軌道交通車站工程施工質量驗收標準（QGD-006-2005）；（14）建設工程安全生產管理條例(國務院第393 號令)；（15）混凝土結構工程施工規(guī)（GB50666-2011）；（16）建筑施工臨時支撐結構技術規(guī)（JGJ300-2013）；（17）混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)（GB50204-2015）；（18）危險性較大

27、的分部分項工程安全管理辦法（建質200987 號）；（19）建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJ/T104-2011）；（20）市建筑安裝工程分項施工工藝規(guī)程（DBJ/T01-26-2003）；（21）市實施規(guī)定（京建施2009841號）。1.2 編制原則（1）遵守合同、履行義務，確保工程質量及施工安全。（2）嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關規(guī)、規(guī)程和設計標準。（3）在認真、全面理解設計文件的基礎上，結合工程情況，應用新技術成果，使施工方案具有技術先進、方案可靠、經濟合理的特點。（4）施工方案盡可能做到總體施工部署和分項工程施工方案相結合，重點項目和一般項目相結合，特殊技術與普通技術相結合，總體上使施工方

28、案具有重點突出，容全面，思路清晰的特點。-. z.-. z.第二章 工程概況2.1 基本概況大紅門橋站為地下兩層島式車站，雙柱三跨混凝土結構，施工方法采用兩端明挖中間暗挖。車站有效站臺中心里程為K38+344.742，有效站臺中心處車站頂板覆土5.90m， 軌面標高19.723m，底板底面標高18.273m，底板埋深約19.1 m 。車站主體總長253.50m，有效站臺長118m，北段明挖段長度84.0m，南段明挖段長度120.1m。標準段寬20.9m，深20.27m，盾構井處寬24.4m，深21.65m。車站主體明挖圍護結構為鉆孔灌注樁+鋼支撐支護體系。北段明挖段提供暗挖進洞工作面。附屬結構

29、均待主體結構明挖施工完畢后進行施工，過路段采用暗挖法施工，剩余段為明挖法施工。車站兩端的區(qū)間隧道采用盾構法施工，車站南、北端兩段均設盾構接收井。車站東北象限規(guī)劃為多功能用地，現(xiàn)狀為方仕國際鞋城和匯商閣酒店；西北象限規(guī)劃為商業(yè)用地，現(xiàn)狀為會客樓海鮮大酒店；東南象限規(guī)劃為多功能用地，現(xiàn)狀用地為平房區(qū)（待拆遷）；西南象限為人民解放軍部隊用地。車站南端為大紅門橋，距橋臺結構約265m，基坑開挖對其安全無影響。大紅門橋站平面如圖2-1。圖2-1 大紅門橋站平面圖車站主體結構的相關情況如下表所示：序號項目容1建筑功能地鐵車站2建筑特點地下兩層結構3建筑層高主體結構站臺層：7.2m（13軸，3436軸），6

30、.25m（312軸、2234軸）站廳層：6.8m（13軸，3436軸），7m（312軸、2234軸）4結構斷面尺寸主體結構底板1000mm（13、3436軸），800mm（312軸、2234軸）中樓板800mm（13、3436軸），400mm（312軸、2234軸）頂板700mm（112軸、2236軸）中柱7001000mm（412、22軸）；7001200mm（2、3、2335軸）壁柱10001400mm（1軸與B、C軸交點，36軸與B、C軸交點） 梁底板縱梁：12002400mm（13軸下返梁）， 12002200mm（35軸、612軸、2228軸東跨、2224軸西跨、3234軸上返梁；5

31、6軸、2832軸東跨、2432軸西跨、3436軸下返梁）； 中板縱梁：10001700mm（13軸，3436軸），10001000mm（312軸、2234軸）；頂板縱梁：12002100mm（112軸，2234軸）； 墻700mm5構件最大幾何尺寸板：13、3436軸中板800mm墻： 700mm（112軸，2236軸）中柱：7001200mm（2、3、2335軸）壁柱：10001400mm（1軸與B、C軸交點，36軸與B、C軸交點）梁：底縱梁12002400mm（13軸）；中板縱梁10001700mm（13軸，3436軸）；頂縱梁12002100mm（112軸，2234軸）；側墻混凝土最大澆

32、筑高度6.45m，柱混凝土最大澆筑高度6.3m。2.2 施工情況車站為雙柱三跨混凝土結構，側墻用C40混凝土，其抗?jié)B等級為P10。保護層設計為迎水面50mm，背水面40mm。側墻厚度700mm。本工程明挖段主體結構部分根據(jù)施工部序劃分為9個流水段，詳見圖2-1，每個流水段平均長度21m左右。車站分為負一層和負二層兩層，分為上下兩層進行施工，負一層層高分為三段：1軸-3軸、34軸-36軸層高6.8m，中板厚0.8m，其余部位層高7m，中板厚度為0.4m；負二層層高分為三段：1軸-3軸、34軸-36軸層高7.2m，北段廢水池處8.4m，其余部位層高6.250m。負一層側墻模板高度約6.450m，負

33、二層標準段側墻模板高度約5.450m。本車站共劃分9個流水段進行施工，其中北基坑4個流水段，南基坑6個流水段，如圖2-2所示：車站北段流水段劃分車站南段流水段劃分圖2-2施工流水段劃分表2-1南、北明挖結構板模板及架料周轉示意圖南、北明挖結構，工期118天(2015.8.17-2016.5.7)時間118天分段第一段第二段第三段第四段第五段第六段第七段第八段第九段負一層A1B1C1D1A1B1C1A1B1負二層A2B2C2D2A2B2C2A2B2長度19.6m25.9m22.1m16.4m17m26m26m25.9m25.2m施工順序北段明挖結構由南向北，南段明挖結構由北向南模板施工方向：北段

34、明挖結構由南向北，南段明挖結構由北向南，考慮投入4套（頂板、中板為一套）；模板施工順序：第一段 、第二段 、第三段、第四段第五段、第六段、第七段第八段、第九段；架體投入量：考慮投入4套，投入時間如下表：表2-2 大紅門橋站明挖主體施工籌劃表架料準備時間施工時間總工期工期備注A1、A25185+15+7212包含架料的拆除及撤場時間B1、B25190+15+7217C1、C25102+15+7129D1、D25184+15+72062.3 模板工程的重點、特點、難點2.3.1模板荷載大，安全要求高本站主體結構頂板、側墻及柱模板支撐系統(tǒng)均屬于高大模板支撐系統(tǒng)，易失穩(wěn)坍塌，施工時必須保證施工安全。我

35、單位將嚴格按照有關規(guī)、標準要求設置高大模板支撐系統(tǒng)的構造，確保滿足安全施工需要。這是大紅門橋站模板工程的重點。2.3.2主體結構斷面多，孔洞多本站北段設置排風道、新風道、活塞風井、臨時施工洞口；南段設置樓梯間、風井、排風孔、新風孔、活塞風孔等洞口，因此細部模板架設時需要采用小模板，如何保證小模板和大模板有效連接，保證施工安全及施工效率難度大大增加。這是大紅門橋站模板工程的特點。2.3.3主體結構陰陽角處理復雜主體結構陰陽角包括變斷面折角部位、北段與暗挖相接處擴大段陰陽角部位、壁柱寬度大于墻厚部位等，陰角尺寸多樣，無法采用統(tǒng)一的模板，這是大紅門橋站模板工程的特點。我單位將采用以下措施：1、折角部

36、位采用L型模板與側墻一次澆筑成型；2、端墻陰角采用分兩次澆筑的方式，先施做兩邊側墻并預留200mm導墻，導墻與端墻同時澆筑；3、壁柱部位采用幾字型模板與端墻一次澆筑成型。2.3.4施工組織難度大本站模板工程包括側墻、中板、頂板及柱模板等，隨土方開挖分段施工，容繁多，順序復雜，各工序有銜接、有平行、有交叉。因此需要科學、合理組織施工，形成流水節(jié)拍，才能提高施工效率，保證工期。這是大紅門橋站模板工程的難點。2.4 施工風險因素分析根據(jù)市軌道交通工程建設安全風險技術管理體系要求，對大紅門橋站主體模板施工風險困素進行分析。模板工程主要風險包括：模板及支撐體系構件安裝、拆除吊運過程中存在碰撞或墜落風險；

37、模板及支撐體系安裝施工和混凝土澆筑過程中模板支撐體系變形、坍塌風險等。-. z.-. z.第三章 施工準備3.1 技術準備在熟悉車站主體結構圖紙、主體建筑圖紙、設計交底等相關容的基礎上，根據(jù)車站主體結構施工方案的工序籌劃、施工進度安排、施工方法及技術要求進行模板和模架施工方案的編制。接下來進行施工方案的部討論及交底，并對相關分包施工人員進行技術交底。3.2 施工現(xiàn)場準備1、合理布置施工場地，并對施工圍擋圍場地進行適當硬化。2、接入施工用水用電，保證順利施工。3、協(xié)調施工現(xiàn)場管轄部門及附近居民的關系，保證施工的順利進行。4、各種施工機械及時組織進廠組裝調試報驗。3.3 準備機械、材料、勞動力準備

38、HYPERLINK l _Toc276128829 3.3.1 主要機械設備配置計劃根據(jù)車站主體結構施工進行計劃，結合施工工藝特點和施工需要，擬投入大紅門橋站的模板和模架施工機械計劃詳見表3-1所示。表3-1 大紅門橋站模板和模架施工主要施工機械計劃序號設備名稱數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標計劃進場時間備注1電動空壓機4V-12/712m2015.9225噸汽車吊225噸25t2015.93電焊機8B*3-5002015.94小型三輪車42015.95龍門吊210t2015.96壓刨12015.97平刨12015.98手提鋸22015.99手槍鉆12015.910圓盤鋸22015.911砂輪切斷

39、機22015.9HYPERLINK l _Toc276128830 3.3.2 主要材料計劃根據(jù)施工進度橫道圖，結合施工工藝特點和施工需要，施工時計劃準備四套模板作為流水倒用，模板及支撐體系尺寸詳見表3-2所示。表3-2 大紅門橋站模板及支撐體系材料尺寸序號材料名稱使用部位型號規(guī)格質量標準1多層板頂板、中板、軌頂風道、擴大段（站臺層）端墻及側墻18mm厚，24401220mm18mm厚，24401220mm2木方支模龍骨（l=4m）100100mm150100mm50100mm（85100）（85100）mm（120150）（85100）mm（3550）（85100）mm38槽鋼側墻模板龍骨4

40、10槽鋼側墻模板龍骨雙拼側墻模板龍骨立放5483.5盤扣模架板模板支撐體系主架L=1.0m壁厚3.03.5mmL=1.5mL=2.0mL=3.0m橫桿L=0.6mL=0.9mL=2.4mL=3.0m斜桿0.6*1.0mm0.6*1.5mm定位桿6鋼模板側墻、柱13064850，厚6mm13064850，厚6mm30005450m，厚6mm13064850，厚6mm7脫模劑模板814對拉螺栓墻支模L=0.85m直徑1214mm9T24對拉螺栓連接柱模柱箍L=160mm10可調U托支模L=0.5m111001006方鋼模板臺車HYPERLINK l _Toc276128831 3.3.3 人員安排

41、大紅門橋站工程工期緊，投入勞動力多，為便于組織管理設立項目經理部統(tǒng)一管理，按分項工程組建施工隊，工區(qū)對所屬施工隊進行調度。根據(jù)施工進度橫道圖，對各工種進行分解與組合，主要勞動力使用計劃詳見表3-3所示；表3-3 大紅門橋站勞動力配備表工種單位數(shù)量備注信號工人4鋼筋、模板等材料吊裝指揮木工人30模板配置安裝架子工人20模架搭設電工人2/電焊工人2/測量工人4/施工員人3/專職安全員人2/普工人40材料搬運、現(xiàn)場清理及配合施工總計：107人3.4運輸準備側墻模板、梁模板以及柱模板采用龍門吊運輸至吊裝作業(yè)圍，現(xiàn)場安裝使用吊車進行吊運，人工配合到位。在施工中鋼支撐與主體施工同步進行，采用吊車配合進行運

42、輸及吊裝作業(yè)。-. z.第四章 施工安排4.1流水段劃分根據(jù)工程結構設計要求車站施工工期及現(xiàn)場施工條件共分為9個流水段進行施工。北段基坑由南向北，南基坑由北向南進行結構施工，底板結構跟隨土方開挖依次順序展開施工；根據(jù)設計要求側墻、中板、頂板盡量流水施工，每個人流水段的施工順序為：底板站臺層側墻中板站廳層側墻頂板，每個流水段頂板混凝土澆筑完成并達到設計強度要求后方可拆除中板模板及支撐。施工流程總體規(guī)劃原則為：施工按照劃分的9個流水段進行施工，第1步施工底板第一流水段，第2步施工第一段側墻和第二段底板流水段，第3步施工第三段底板、第二段側墻和第一段中板流水段，以此類推，實際施工過程中可根據(jù)現(xiàn)場施工

43、部署情況合理調整流水段劃分，待負一層中板及側墻達到滿足規(guī)要求強度后，可施工相應流水段的負二層結構。4.2施工進度安排根據(jù)車站總體施工安排，模架施工預計安排在2015年9月至2016年6月進行。根據(jù)施工進度計劃，合理組織安排模架施。標準流水段模架施工流水節(jié)拍：底板導墻模板安裝1天；站臺層側墻模板及支撐體系施工2天，拆除1天；中板模板及支撐體系施工7天，拆除5天；站廳層側墻模板及支撐體系施工2天，拆除1天；頂板模板及支撐體系施工7天，拆除5天。-. z.第五章 主要項目施工方法5.1模板及支撐體系5.1.1 確定模板及支撐體系選型原則1、確保安全、滿足項目質量目標及質量要求，同時綜合考慮結構特點、

44、施工進度、現(xiàn)場施工條件等工程實際情況。2、結合市場行情進行技術經濟性對比，選擇適合本工程的模板及支撐體系。3、根據(jù)對混凝土表面等級要求，選擇相應的模板類型。（1）要求表面達到清水混凝土或直接在混凝土面作涂料裝修的，模板可選用全鋼模板或木膠合板模板，并盡可能選用比較新的。采用木膠合板面板時，龍骨選用剛度較大的鋁梁、木工字梁或型鋼等。（2）混凝土表面作材料裝修或要抹貼面的，模板可選用全鋼大模板、小鋼?；蚰灸z合板模板，對模板新舊程度可適當降低要求。4、對于特殊工程，如超高層、特殊構造物，應根據(jù)工程具體情況，進行設計和選用。5.1.2 模架體系選型模板工程部位主要包括：側墻模板，柱模板，梁、板模板、梁

45、柱節(jié)點位置模板，軌頂風道模板等。根據(jù)模板及支撐體系選型原則，本工程主體結構各部位模架體系確定如下：頂板、中板、頂縱梁、中縱梁模板支撐體系均采用承插型盤扣式鋼管支撐體系，模板面板均采用18mm厚多層板，次楞采用100100mm方木，主楞采用10#槽鋼。側墻模板標準段采用模板臺車，擴大端采用模板臺車+木模板，采用單側支模施工工藝。標準段鋼模板單塊模板寬3m，根據(jù)車站兩段明挖結構施工工籌安排側墻模板投入量為4套，負二層、負一層各兩套，每套7塊，負一層側墻模板高度5450mm+1000mm，負二層側墻模板高度5450mm。結構柱模架體系：7001000mm、7001200mm柱子模板均采用定制鋼模板板

46、；支撐采用四面拉纖、架子管支頂。表5-1 大紅門橋站主體結構各部位模板、支撐體系表部位模板支撐體系構件材料規(guī)格間距支撐形式橫桿縱桿步距頂板模板700mm厚面板18mm厚多層板滿鋪承插型盤扣式模架60012001500mm90012001500mm120012001500mm次楞100100mm方木200mm主楞10#槽鋼1200mm400mm厚中板及軌頂風道模板面板18mm厚多層板滿鋪承插型盤扣式模架60015001500mm90015001500mm120015001500mm次楞100100mm方木250mm主楞10#槽鋼1500mm800mm厚中板模板面板18mm厚多層板滿鋪承插型盤扣式

47、模架60012001500mm90012001500mm次楞100100mm方木250mm主楞10#槽鋼1500mm頂梁底模板12002100面板18mm厚多層板滿鋪承插型盤扣式模架6009001500mm次楞100100mm方木170mm主楞10#槽鋼900mm中梁底模板10001700面板18mm厚多層板滿鋪承插型盤扣式模架90012001500mm次楞100100mm方木170mm主楞10#槽鋼1200mm中梁底模板10001000面板18mm厚多層板滿鋪承插型盤扣式模架90012001500mm次楞100100mm方木200mm主楞10#槽鋼1200mm頂縱梁側模板12002100面板

48、18mm厚多層板滿鋪承插型盤扣式模架6009001500mm水平龍骨50100mm方木330豎向龍骨100100mm方木300對拉螺栓14mm 4道300中縱梁側模板10001700面板18mm厚多層板滿鋪承插型盤扣式模架90012001500mm水平龍骨50100mm方木300豎向龍骨100100mm方木300對拉螺栓14mm 3道400中縱梁側模板10001000面板18mm厚多層板滿鋪承插型盤扣式模架60015001500mm水平龍骨50100mm方木260豎向龍骨100100mm方木300對拉螺栓14mm 2道300標準段側墻面板6mm厚鋼板密排臺車臺車間距1050mm次楞8槽鋼900

49、mm主楞10槽鋼雙拼300mm結構柱模板7001000mm7001200mm面板6mm鋼板密排鋼管拉纖鋼管支撐柱箍10槽鋼雙拼400mm柱箍螺栓T24（L=160mm）/5.2 主要施工工藝及方法5.2.1 頂板模板及支撐體系頂板厚度為700mm，頂板的模板及后期盾構吊出洞口封堵模板體系中，面板采用18mm厚多層板，每塊板長度寬度為24401220mm；100100mm木方做次楞，間距200mm；10#槽鋼做主楞，間距1200mm。各構件按照設計要求在加工場加工成型，運至施工部位進行拼裝。模板次楞沿縱向布置，主楞沿橫向布置，多層板長縫均布置在次楞上。具體布置形式如圖5-1所示。圖5-1 頂板模

50、板構造圖2、支撐體系頂板模板及后期盾構吊出洞口封堵模板采用盤扣式模板支架，立桿間距1200mm（縱距）600mm（橫距），1200mm（縱距）900mm（橫距），1200mm（縱距）1200mm（橫距），步距1500mm。底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度不超過350mm。立桿頂部用可調U托，U托的絲桿外徑不小于36mm，插入立桿的長度不得小于150mm。立桿頂部包括可調U托絲桿伸出頂層水平桿的長度不得大于0.5m。模板支撐架四周、中間縱、橫向從底到頂連續(xù)設置豎向斜桿，斜桿與地面夾角在4560之間，每步與立桿扣接；支撐體系與結構柱進行剛性連接（抱柱）。圖5-2 抱柱構造示意圖圖5-3 斜

51、桿構造示意圖3、中板開洞部位處理方法中板開洞部位包括樓扶梯開洞及預留口等，這些部位無法直接布置頂板支撐立桿。采取如下的處理方法：（1）大尺寸開洞，如樓梯口開洞等洞口寬度超過2m，采用從底板直接搭設盤扣式模架的方法處理，注意調整節(jié)點位置，保證與上方頂板的模架正?？劢?，加設扣件式水平桿與四周支架扣接。（2）小尺寸開洞，如各種預留口等，寬度不超過2m，采用在預留口兩端鋪設工字鋼，上墊方木（固定）作為立桿基礎直接架設立桿的方法處理，注意調整節(jié)點位置，保證與上方頂板的模架正?？劢樱鐖D5-4所示。圖5-4 小孔洞支撐布置示意圖柱模板及支撐體系車站主體結構框架柱截面尺寸分別為7001000mm、70012

52、00mm。截面尺寸7001000mm的柱數(shù)量較多，模板體系采用定型鋼模板：鋼模采用6mm厚鋼板、10槽鋼雙拼和柱模連接螺栓T24（長160mm）做柱箍，間距400mm，具體構造如圖5-5、5-6所示。圖5-5 柱定型鋼模板示意圖圖5-6 柱模及支撐立面圖5.2.3 中板模板及支撐體系1、模板體系中板的厚度分為400mm和800mm，其中800mm厚板的模架體系采用頂板相同的模架體系。400mm厚中板的模板及后期盾構吊出洞口封堵模板體系中，面板采用18mm厚多層板，每塊板長度寬度為24401220mm；100100mm木方做次楞，間距250mm；10#槽鋼做主楞，間距1500mm。各構件按照設計

53、要求在加工場加工成型，運至施工部位進行拼裝。模板模板次楞沿縱向布置，主楞沿橫向布置，多層板長縫均布置在次楞上。具體布置形式如圖5-7所示。圖5-7 中板（400mm）模板構造圖2、支撐體系中板模板及后期盾構吊出洞口封堵模板采用盤扣式模板支架，400mm厚中板立桿間距600mm（橫距）1500mm（縱距），900mm（橫距）1500mm（縱距），900mm（橫距）1500mm（縱距），步距1500mm，底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度不超過350mm。立桿頂部用可調U托，U托的絲桿外徑不小于36mm，插入立桿的長度不得小于150mm。立桿頂部包括可調U托絲桿伸出頂層水平桿的長度不得大于0

54、.5m，模板支撐架四周、中間縱、橫向從底到頂連續(xù)設置斜桿，斜桿與地面夾角在4560之間，每步與立桿扣接；,3、地基不平整處理方法（1）腋角部位因底板及底縱梁部位有加腋，存在高低差，先用木楔在加腋部位找平，采用鋼筋預埋的方法將木楔固定牢固，然后利用短節(jié)或者底托及立桿0.6m節(jié)點位進行調整，構造如圖5-8所示。圖5-8 底板加腋處立桿底托大樣圖（2）底板下沉部位底板污水池、廢水池、及各底板落差部位，無法直接搭設支撐，這些部位的盤扣式模架搭設時，調整節(jié)點位置，保證與上方底板的模架正?？劢樱瑯嬙烊鐖D5-9所示（以廢水池為例）。集水池等小尺寸部位，可按照中板小尺寸部位處理方法處理。圖5-9 廢水池底板下

55、沉部位立桿連接示意圖5.2.4 梁模板及支撐體系頂縱梁模板本車站主體結構頂縱梁最大梁高2100mm，模板采用18mm厚多層板；底模次楞采用100100mm方木，間距170mm；主楞采用10#槽鋼，間距900mm；梁底立桿數(shù)為3根，間距600mm分布均勻。梁側模水平向采用50100mm方木間距330mm，豎向采用100100mm方木間距為300mm，豎向設置四道14對拉螺栓（第一道距離梁底200開始布置），縱向間距300mm。支撐體系采用盤扣式模架，立桿間距600mm（橫距）1200mm（縱距），步距1500mm；步距與頂板相同，與層板模架連成一體并與結構柱剛性連接。具體布置形式如圖5-10所示

56、。圖5-10 頂縱梁模板配置及支撐示意圖2、中縱梁模板本車站主體結構中縱梁梁高為1700mm和1000mm。（1）截面為10001700的梁模板采用18mm厚多層板；次楞采用100100木方，間距為170mm；主楞采用10#槽鋼，間距1200mm；梁底立桿數(shù)為2根，間距為900mm。梁側模水平向采用50100mm方木間距300mm，豎向采用10#槽鋼間距為300mm，豎向設置三道14對拉螺栓（第一道距離梁底200開始布置），縱向間距為400mm。其支撐體系采用盤扣式模架，橫桿縱桿步距=900mm1200mm1500mm；與中板模架連成一體并與結構柱剛性連接。具體布置形式如圖5-11所示。圖5-

57、11 中縱梁模板配置及支撐示意圖（2）截面為10001000的梁模板采用18mm厚多層板；底模次楞采用100100木方，間距為170mm；主楞采用10#槽鋼，間距1200mm；梁底立桿數(shù)為2根，間距為900mm。梁側模水平向采用50100mm方木間距260mm，豎向采用100100mm方木間距為300mm，豎向設置兩道14對拉螺栓（第一道距離梁底200開始布置），縱向間距為300mm。其支撐體系采用盤扣式模架，橫桿縱桿步距=900mm900mm1200mm。3、中板預留洞下掛梁模板配置中板預留洞口下掛梁載面尺寸各類較多，但梁高較小，模板及支撐體系主要參照主體頂板及支撐體系做法。寬度小于1m的預

58、留洞口下掛梁，首先安裝底模，支設方法同頂板模，然后由專業(yè)測量人員將梁的位置線準確標在底模上，按照梁底模板、楞的配置方式制作、安裝梁的外側模板體系，并且與梁底模板、中板模板及支撐體系做可靠固定，外側模采用100100mm方木斜向支頂，水平間距600mm，下部采用50100mm方木鎖口，鎖口木方與底模的主楞固定，防止梁發(fā)生整體移位。鋼筋綁扎完畢后，將已加工好的木盒，安放在梁側，木盒部采用50100mm方木支頂牢固。木盒尺寸必須精確，確保梁的截面尺寸及洞口位置準確。木盒上口標高較板頂混凝土面高出2030mm，木盒上口加鉛絲與板鋼筋連接牢固，防止木盒發(fā)生移位。具體構造如圖5-12所示。圖5-12 板預

59、留洞（寬度小于1m）下掛梁模板示意圖4、底梁模板（1）底縱梁（上翻梁）模板上反底梁尺寸為12002200mm，對應的地下室底板厚度為800mm，梁側模高1400mm，底縱梁有加腋，為了防止模板在混凝土澆筑過程中發(fā)生位移或變形，此部位模板用25與底板梁鋼筋進行焊接。模板體系采用18mm厚多層板，背楞采用100100mm木方，間距300mm，25800mm與底板梁鋼筋進行焊接，以防止模板在混凝土澆筑過程中發(fā)生位移或變形。加腋以上模板縱梁頂面以上以及下部各采用一道14對拉螺栓固定側模；上方設置48鋼管，間距為1000mm，鋼管與縱梁箍筋用S筋固定。加腋下端模板及背楞向兩側各伸出200mm，以減少梁下

60、端返漿的幾率。具體構造如圖5-13所示。圖5-13 主體結構底縱梁（上翻梁）模板構造圖（2）底板落差梁模板布置車站接收端與標準段底板相交處、廢水泵坑處、車站中部底板下降處均布置落差梁，立單側模板，采用18mm厚木膠合板，100100mm木方作為次楞頂住模板，模板采用18mm厚木膠合板，100100mm木方作為次楞，間距不超過300mm，高差小于1.2m，在底板防水保護層上方架設一道25鋼筋作為支點，上架48鋼管斜撐，斜撐角度為45（可根據(jù)實際情況調整），間距600mm，斜撐長度如超過0.6m，加設橫桿用扣件連接斜撐，沿斜撐方向步距h=0.6m，自由端長度a不大于300mm。；高差大于1.2m，