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文檔簡介

1、某市政(道路、橋梁、給排水、弱電管道)工程投標(biāo)施工組織設(shè)計第一章、工程概況第一節(jié)、工程簡況一、工程簡況工程名稱:XX建立單位:XX建立地點:XX工程規(guī)模:一標(biāo)段:X二路0K1+450道路、給排水管道施工,3m人行道X2+非機動車道X2+綠化島X2+14m機動車道,總寬32米;二標(biāo)段:X二路K1+450K2+333.5道路、給排水管道施工,3m人行道X2+非機動車道X2+綠化島X2+14m機動車道,總寬32米;三標(biāo)段:橋梁兩座,XX河橋,單跨20米,寬;XX河橋,單跨22米,寬;四標(biāo)段:經(jīng)一路X路X路道路、給排水、弱電管道工程, 6m非機動車道X2+綠化島X2+14m機動車道,總寬31米, K0

2、+571.929七中溝橋一座,單跨16米,寬3。工 期:80個日歷天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格第二節(jié)、工程招標(biāo)范圍及施工內(nèi)容一、道路工程一X二路:本路西起經(jīng)五路,東至高速收費西,全長約米,道路路段總寬32米。現(xiàn)狀無老路可利用,沿線根本為農(nóng)田、河塘、村莊,地勢較平坦,原地面高程大局部在米左右。1、道路構(gòu)造層:機動車道路面構(gòu)造為:3cmAC-13C細粒式瀝青砼+6cmAC-25C粗粒式瀝青砼+瀝青下封層+28cm二灰碎石5:15:80+18cm12%石灰土+15cm8%石灰土+15cm6%石灰土原槽處理+土基處理壓實。非機動車道路面構(gòu)造為:3cmAC-13C細粒式瀝青砼+4cmAC-20C中粒式瀝青砼+瀝青下

3、封層+20cm二灰碎石5:15:80+20cm10%石灰土(含路基處理+15cm6%石灰土原槽處理+土基處理壓實。2、道路等級:城市次干道二經(jīng)一路:1、道路構(gòu)造層:機動車道:15cm6%石灰土原槽處理+15cm8%石灰土+18cm12%石灰土+28cm 二灰碎石5:15:80+1.0 cm 瀝青下封層+6cmAC-25C粗粒式瀝青混凝土+3cmAC-13C 細粒式瀝青混凝土。非機動車道:15cm6%石灰土原槽處理+20cm10%石灰土含路基處理+20cm 二灰碎石5:15:80+瀝青下封層+4cmAC-25C 中粒式瀝青混凝土+3cmAC-13C 細粒式瀝青混凝土。2、道路等級:城市次干道二、

4、橋梁工程一X河橋:橋中心位于X二路道路樁號,設(shè)計橋梁為新建20m單跨橋,總寬為米,鉆孔灌注樁根底,墩柱式下部構(gòu)造,上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。二X河橋:橋中心位于X二路道路樁號,設(shè)計橋梁為新建22m單跨橋,總寬為米,鉆孔灌注樁根底,墩柱式下部構(gòu)造,上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。三七中溝橋:橋中心位于經(jīng)一路道路樁號為,設(shè)計橋梁為新建16m單跨橋,總寬為31.6米,鉆孔灌注樁根底,墩柱式下部構(gòu)造,上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。三、給水工程一X二路:X二路南側(cè)距道路中心線米處敷設(shè)一根DN300給水管,在北側(cè)距道路中心線米處敷設(shè)一根DN200給水管。在道路樁號為和處埋設(shè)過路橫管DN300,并用

5、鋼筋套管保護。1、管材:給水管均采用球墨鑄鐵管。2、給水泄水閥排泥井放置于樁號K0+240處,排氣閥放置于樁號為K2+040處。3、管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力為,實驗壓力為。鋼管為。 4、消防設(shè)施:消防編號為X1X20,消防栓前設(shè)水表為旋翼式水表;消防栓采用地上式消火栓SS100/65型干管安裝,直接從給水主管上接出,不超過120M設(shè)置一個消防栓,距車行道邊不超過2M。具體位置由道路樁號和給水管線距離道路中心線距離定位。 二經(jīng)一路:經(jīng)一路西側(cè)距道路中心線米處敷設(shè)一根DN200給水管。并在樁號K1+194處埋設(shè)一根過路橫管DN200,以用鋼管做套管保護過路橫管。1、管材:給水管均采用球墨鑄鐵管。2、給水

6、泄水閥排泥井放置于樁號K0+740處,排氣閥放置于樁號為K1+110處。3、管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力為,實驗壓力為。鋼管為。4、消防設(shè)施:消防編號為X1X10,消防栓前設(shè)水表為旋翼式水表;消防栓采用地上式消火栓SS100/65型干管安裝,直接從給水主管上接出,不超過120M設(shè)置一個消防栓,距車行道邊不超過2M。具體位置由道路樁號和給水管線距離道路中心線距離定位。四、排水工程一X二路:根據(jù)X二路兩側(cè)地塊的規(guī)劃,在X二路南側(cè)距道路中心線米處敷設(shè)污水管,主要接收X二路南側(cè)地塊的污水量,與排入X二路系統(tǒng)的污水量;在X二路北側(cè)距道路中心線米處敷設(shè)雨水管,主要接收道路雨水量與兩側(cè)地塊雨水量。1、管徑:污水管從道

7、路樁號K0+000至的管徑為DN300,從道路樁號至K1+330處的管徑為DN400,從道路樁號K1+330至處的管徑為DN300,從道路樁號至處的管徑為DN400;雨水管從道路樁號K0+000至處的管徑為DN800,從道路樁號至處的管徑為DN1000,從道路樁號至處管徑為DN800。雨水口連接收為DN300。2、預(yù)留地塊排水管管徑:污水預(yù)留管徑為DN300或DN400,雨水預(yù)留管徑為DN400。3、管材:本工程排水管污水管與雨水管采用II級鋼筋混凝土管,雨水口連接收采用素混凝土管。 4、污水檢查井,每隔平均米設(shè)置一個檢查井,編號為W1W68;雨水檢查井,每隔平均米設(shè)置一個檢查井,編號為Y1Y

8、55。地塊預(yù)留污水與雨水排出口均設(shè)置相應(yīng)檢查井。 5、排水方向:污水排水方向以X河和X河為界,分向兩邊排放;雨水排水方向分別向X河和X河排放,經(jīng)一路至高速收費西路段雨水排入經(jīng)一路雨水系統(tǒng)。 6、雨水口的設(shè)置:均采用側(cè)立式雨水口。 7、排水管連接采用管頂平接方式。 8、排水管全部采用2m長的機制管。 二經(jīng)一路:在經(jīng)一路西側(cè)距道路中心線米處敷設(shè)污水管,主要接收經(jīng)一路西側(cè)地塊的污水量,與排入經(jīng)一路系統(tǒng)的污水量;在經(jīng)一路東側(cè)距道路中心線米處敷設(shè)雨水管,主要接收道路雨水量與兩側(cè)地塊雨水量。 1、雨水口的設(shè)置:均采用側(cè)立式雨水口。 2、排水連接采用管頂平接方式。 3、排水管全部采用2m長的機制管。 4、管

9、徑:管徑參照?東臺市城東工業(yè)區(qū)控制性詳細規(guī)劃?紙本,污水管從道路樁號K0+080至的管徑為DN400,從道路樁號至處的管徑為DN500。雨水管從道路樁號K0+040至K0+178處的管徑為DN500,從道路樁號K0+178至處的管徑為DN800,雨水口連接收為DN300。 5、預(yù)留地塊排水管管徑:污水預(yù)留管徑為DN400,雨水預(yù)留管徑為DN400。 6、管材:本工程排水管污水管與雨水管采用II級鋼筋混凝土管,雨水口連接收采用素混凝土管。 7、污水檢查井,每隔平均米設(shè)置一個檢查井,編號為W1W40;雨水檢查井,每隔平均米設(shè)置一個檢查井,編號為Y1Y32。地塊預(yù)留污水與雨水排出口均設(shè)置相應(yīng)檢查井。

10、 8、污水管要過七中溝,使用倒虹吸方法,倒虹吸污水管進水井在樁號為,編號為W17;倒虹吸污水管出水井在樁號為,編號為W18。并在樁號為K0+540處,編號為W16的污水檢查井設(shè)置為沉泥井。滿足?室外排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)倒虹管的規(guī)定。 9、排水方向:污水排水方向為從X路向X路方向排放;雨水分為兩段,第一段是由道路樁號K0+000向處排放入七中溝,第二段為由道路樁號向處排放入七中溝。 五、弱電管道工程一X二路 1、本工程的通信管道包括電信、有線電視兩種,設(shè)計將兩種管線進展集約化,按各自的孔數(shù)、孔徑要求同位敷設(shè)。 2、在經(jīng)一路兩側(cè)距道路中心線米處架空電信管線,僅在穿插路口處,弱電管管入地埋設(shè)。 3、本

11、工程通信管道架空在建筑后退紅線內(nèi),穿插路口入地埋設(shè),電信為2110波紋管,有線電視為2110波紋管,共4110波紋管同位埋設(shè)于道路穿插口處。其余直線段為架空通信管線。4、通信管道管頂覆土:人行道下最小按覆土埋設(shè),車行道下最小按覆土埋設(shè)。管線均按道路坡度順坡埋設(shè),如遇管線穿插及穿越機動車道,那么另行處理。5、管材:入地管線采用波紋管。 6、入地前設(shè)置三通人孔井,編號為RD1RD8;井蓋采用復(fù)合型井蓋,車行道下,采用重型復(fù)合材料井蓋,人行道或綠化帶下采用輕型復(fù)合材料井蓋。二經(jīng)一路1、本工程通信管道包括電信、有線電視兩種,設(shè)計將兩種管線進展集約化,按各自的孔數(shù)、孔徑要求同位敷設(shè)。2、本工程通信管道架

12、空在建筑后退紅線內(nèi),穿插路口入地埋設(shè),電信為2110波紋管,有線電視為2110波紋管,共4110波紋管同位埋設(shè)于道路穿插口處。其余直線段為架空通信管線。3、通信管道管頂覆土:人行道下最小按覆土埋設(shè),車行道下最小按覆土埋設(shè)。管線均按道路坡度順坡埋設(shè),如遇管線穿插及穿越機動車道,那么另行處理。4、管材:入地管線采用波紋管。 5、入地前設(shè)置三通人孔井,編號為RD1RD8;井蓋采用復(fù)合型井蓋,車行道下,采用重型復(fù)合材料井蓋,人行道或綠化帶下采用輕型復(fù)合材料井蓋。 第三節(jié)、 工程重點、特點一、本工程施工組織管理方面主要難點解決措施本工程招標(biāo)工期為80個日歷天,在工期短,施工工程多而復(fù)雜的情況下,如何保證

13、在最短的時間內(nèi)實現(xiàn)本工程的施工目標(biāo)且保證工期有所提前將是工程的施工難點??茖W(xué)管理、備足勞力、精心安排,嚴(yán)密地組織是實現(xiàn)本工程工期的最正確途徑。每一分工程分成假設(shè)干班組流水作業(yè);按工序作業(yè)是實現(xiàn)本工程工期的另一途徑,整個施工路徑通暢,又夠人力包括足夠的人力班組及材料準(zhǔn)備人員,何擔(dān)憂本工程工期無法實現(xiàn)呢?另外,先施工難度大的工程及單位工程的主要靈魂工程,其它工程那么附之,抓住主要工程及關(guān)鍵路徑,其工期實現(xiàn)了,其它次要工程那么迎刃而解。因此,我司方案將抽調(diào)年富力強、經(jīng)歷豐富的技術(shù)人員組建工程部。精心編制施工方案,合理安排工、機、料,制定切實可行的施工進度保證措施,并加以實施。第二章、施工準(zhǔn)備方案工作

14、第一節(jié)、原材料的選用本工程使用的工程材料,除應(yīng)由廠家提供的質(zhì)保書外,還應(yīng)按設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)進展抽樣檢驗,并提前向有關(guān)部門提交擬訂購的材料供給商名單。 本工程使用的主要材料有石灰、鋼筋、水泥、碎石、砂等。 對由我方采購的建筑材料,我方施行質(zhì)量保證,并且自愿地承受、積極地配合甲方、監(jiān)理方及質(zhì)量監(jiān)視部門的隨時、任意的抽查。假設(shè)有不合格項我方愿承受任意的處置。物資部門根據(jù)產(chǎn)品材料的特性組織運輸、貯存和防護工作,防止產(chǎn)品損壞或變質(zhì),并妥善保護產(chǎn)品的標(biāo)識,對入庫的產(chǎn)品材料,保管人員定期檢驗庫存產(chǎn)品的質(zhì)量情況,如發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或已過保質(zhì)期的應(yīng)及時處理,防止混入工程中使用。生產(chǎn)部門按需要做出領(lǐng)用方案,報工程技術(shù)部校核

15、后,由總工審核后,物資部門發(fā)放。生產(chǎn)部門領(lǐng)用的材料由工程技術(shù)部、物資部門監(jiān)視其使用過程。做到人人嚴(yán)把材料關(guān)。第二節(jié)、砼、砂漿試驗 工程施工前需做現(xiàn)場試驗,以確定半成品的物理力學(xué)性能指標(biāo),確定最正確施工參數(shù)、施工工藝,提供質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗控制方法。第三節(jié)、基線復(fù)核及測量放線根據(jù)提供的測量控制點及精度要求,在開工前應(yīng)復(fù)核資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。管道的起點、終點及轉(zhuǎn)折點是管道施工的重點,管道中線定位就是將主點位置測設(shè)到地面上去,并用本樁標(biāo)定。管線起點及各轉(zhuǎn)折點定出以后,從線路起點開場量距,沿管道中線每隔50m釘一木樁里程樁。根據(jù)管線的起點和各溝的挖土中心線,一般每20m測設(shè)一點,中心線的投點容許誤差為

16、10mm,量灰線標(biāo)明開挖邊界。在測設(shè)中線時應(yīng)同時定出井位等附屬構(gòu)造的位置。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位置,掌握管道設(shè)計高程的標(biāo)志,坡度板必須穩(wěn)定、結(jié)實,其頂面應(yīng)保持水平,用經(jīng)X儀將中心線位置測設(shè)到坡度板上,釘上中心釘,安裝管道時,可在中心任務(wù)釘上懸掛錘球,確定管中線位置。以中心釘為準(zhǔn),放出砼墊層邊線,開挖邊線及溝底邊線。第四節(jié)、施工排水根據(jù)道路橫斷面圖在道路兩側(cè)開挖排水溝,遇有魚塘或河涌地段應(yīng)首先抽凈塘水,按設(shè)計的處理方案施工。第五節(jié)、施工準(zhǔn)備方案一、技術(shù)準(zhǔn)備工作組織圖紙會審,及時解決圖紙中所存在的各種技術(shù)問題。圖紙會審后三天完成施工組織設(shè)計。由公司工程部

17、牽頭,工程部、質(zhì)安部、合同預(yù)算部組織工程部有關(guān)人員進展技術(shù)、經(jīng)濟、平安交底。重點工程、關(guān)鍵部位編制專門的單項施工方案。序號施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容負(fù)責(zé)部門要求完成時間1現(xiàn)場測量控制網(wǎng)施工組進場后第2天2平整場地、施工道路施工組進場后第1天3施工水、電設(shè)施專業(yè)隊進場后第2天4圖紙會審工程部進場后第1天5編制施工組織設(shè)計工程部進場后第2天6成品、半成品、加工品方案施工組進場后第10天7解決存土、卸土場地工程部進場后第5天二、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作1要取得建立單位配合,及時辦理施工許可證及施工標(biāo)牌。2根據(jù)規(guī)劃局確定基準(zhǔn)點和設(shè)計圖紙進展放線,建立軸線控制網(wǎng)和標(biāo)高控制網(wǎng),認(rèn)真復(fù)核管位置的準(zhǔn)確。3在現(xiàn)場內(nèi)搭建辦公室、保衛(wèi)、

18、料具設(shè)備倉等等,工人宿舍按甲方指定位置搭設(shè)。4按照經(jīng)審核批準(zhǔn)的臨電、臨水布置圖,建立臨時供電、供水系統(tǒng),系統(tǒng)敷設(shè)完畢后就依手續(xù)辦理驗收及備案待查。5按施工組織設(shè)計確定所需的機械設(shè)備進展檢查、保養(yǎng),作進場準(zhǔn)備。第三章、施工力量的安排工程經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理一名、工程總工程師一名、下設(shè)三部一室,即:工程技術(shù)部、材料設(shè)備部、方案財務(wù)部、辦公室,詳見以下圖:施工管理組織機構(gòu)圖。工程經(jīng)理工程總工程師工程技術(shù)部材料設(shè)備部方案財務(wù)部辦公室工程經(jīng)理:負(fù)責(zé)按照已確定的工期、質(zhì)量、本錢控制、平安文明施工等各項管理目標(biāo),按照ISO9001質(zhì)量控制體系的要求,組織全過程的具體實施。工程總工程師:協(xié)助工程經(jīng)理工作、主管施工

19、技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)測、指導(dǎo)制定詳細的施工方案,處理各種技術(shù)問題,主持工程技術(shù)會議,組織工程、質(zhì)量檢測工作,最終實現(xiàn)工程質(zhì)量管理目標(biāo)。 工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)工程全過程實施的具體技術(shù)管理工作,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場調(diào)度、技術(shù)管理、施工測量、檢驗試驗及環(huán)保文明施工管理。 材料設(shè)備部:根據(jù)工程特點、技術(shù)要求、進度方案,編制材料、設(shè)備、物資供給方案,具體負(fù)責(zé)組織材料、機械、設(shè)備、物資的采購、供給、存放和保管。 方案財務(wù)部:編制詳細的經(jīng)營方案、資金使用方案,做好本錢分析、預(yù)測和核算工作,編制工程造價資料。辦公室:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場日常性各項行政事務(wù)、接待來賓及對外溝通聯(lián)絡(luò)工作,編制勞開工資方案,做好各項后勤、治安保衛(wèi)工作。第四章、

20、施工平面總布置第一節(jié)、布置的根本原那么各施工場地的規(guī)劃布置盡可能按照標(biāo)書要求及業(yè)主提供的條件進展;其規(guī)模和容量按施工總進度及施工強度的需要進展規(guī)劃設(shè)計;各施工場地及營地均按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求配置足夠的環(huán)保及消防設(shè)施。布置時盡量在指定的紅線以內(nèi)布置,對必須占用線以外土地的局部,由我方自行解決。為了施工方便,我司在如平面圖所示位置設(shè)置臨設(shè)。第二節(jié)、施工規(guī)劃及布置 一、施工總平面布置的內(nèi)容施工總平面布置主要包括施工場地及工作面、生產(chǎn)及生活的輔助設(shè)施的布置。1、施工場地及工作面施工場地及工作面主要沿道路布置。2、生產(chǎn)及生活輔助設(shè)施的布置生產(chǎn)及生活輔助設(shè)施主要為:拌和站系統(tǒng),鋼筋、木材加工廠、機電車間、機修車

21、間含保養(yǎng)場、材料倉庫、材料堆放場、機械設(shè)備停放場、現(xiàn)場辦公室、值班室和生活區(qū)等,布置詳見?現(xiàn)場平面布置圖?。二、施工場地的規(guī)劃與布置1、施工便道布置施工便道布置是工程施工的關(guān)鍵,其對工程施工進度和工程造價有重大影響。選擇方案時,主要應(yīng)滿足運輸強度的要求,并保證車輛行駛的平安,具有足夠的寬度和設(shè)置調(diào)頭會車場地。該工程對外交通可經(jīng)已有的公路。 該工程需外運土方,場內(nèi)交通布置就顯的極為重要。故布置時主要沿道路布施,并且道路邊線距離開挖邊線保證有2米的間隔。施工中使用車輛較多,為保證施工進度和施工平安,施工中派專人現(xiàn)場指揮,疏導(dǎo)行車,減少運輸中的相互干擾,保持交通的利用率。2、輔助企業(yè)及生活福利設(shè)施的

22、布置布置主要施工臨時設(shè)施。施工設(shè)備修理廠、停車廠及生活福利設(shè)施,輔助企業(yè)及鋼筋加工廠、木材加工廠、材料堆放場等,局部設(shè)施可那么分片布置,以便減少二次轉(zhuǎn)運。主要生活區(qū)采用圍護進展封閉式管理施工。倉庫的布置:為著使用及管理的方便,倉庫布置于生活區(qū)傍側(cè)。機械維修廠:機械維修廠鄰近停車場布置。機械修配車間承當(dāng)機械的中小維修及保養(yǎng)任務(wù),其規(guī)模按承修15t東風(fēng)車能力設(shè)置。機電車間內(nèi)設(shè)少量車床及機電設(shè)備,以加工模板拉筋及其它小型構(gòu)件,其規(guī)模也按其功能要求設(shè)置。中石、小石、砂堆放場地采用空心磚墻或75#漿砌塊石砌筑作為分隔隔墻,以節(jié)約用地。三、供電、供水布置 施工用水用電根據(jù)甲方提供的臨水臨電就近搭接。四、通

23、訊我公司將配備足夠的無線通訊器材,用手機、對講機聯(lián)系,以便保持與業(yè)主、監(jiān)理機構(gòu)、外界等的聯(lián)系,便于將指揮中心的指令及時下達至各現(xiàn)場施工班組,指揮、了解施工作業(yè)面的進展情第五章、主要分項工程的施工方法第一節(jié)、橋梁工程一、鉆孔灌注樁施工1、工程概況1、準(zhǔn)備工作鉆孔準(zhǔn)備工作主要有:工地備有足夠數(shù)量的并經(jīng)檢驗合格的各種原材料,符合要求的全套鉆孔灌注樁施工設(shè)備,施工場地的平整壓實、硬化以及為鉆孔灌注樁施工的其他有關(guān)的一切準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)確測定經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測樁位中心線及定位樁。2、 埋設(shè)護筒a、 護筒的規(guī)格采用=5mm的鋼護筒,鋼護筒長4.55.5m,護筒內(nèi)徑比樁徑大300mm。b、埋設(shè)方法與要求陸上采用人

24、工挖埋的方法,在樁位中心周圍護筒四周0.51.0m范圍內(nèi)的土挖除,夯填粘性土至護筒底0.5m以下,陸上樁高出地下水位 m,且高出地面0.3m。3、搭設(shè)鉆孔工作平臺和鉆機就位a、搭設(shè)鉆孔工作平臺陸地鉆孔工作平臺較為簡單,在整平壓實的地面上,在樁位兩那么,距樁中線約2米左右,橫橋方向鋪設(shè)兩排大方木2525600cm,每排兩根大方木寬0.5米,既是工作平臺,又是鉆孔橫向移動的軌道。水上鉆孔工作平臺,首先在船上安裝打樁機械,然后打排架樁,樁的數(shù)量和入土深度經(jīng)過認(rèn)真的驗算,確保承載能力和穩(wěn)定性并具有足夠的平安系數(shù),在排架樁上安裝帽梁,然后和陸上一樣,在上面架設(shè)大方木等組成水上鉆孔工作平臺,工作平臺裝有縱

25、移和橫移系統(tǒng),便于鉆孔移動就位,河中埋設(shè)護筒就是在鉆孔工作平臺上進展的。無論是陸上鉆孔平臺或者水上工作平臺,在鉆孔灌注樁施工全過程中均應(yīng)確保工作平臺垂直沉降和水平位移不大于5mm。b、鉆機就位首先在工作平臺上安裝鉆機底盤,并初步定位,底盤可以預(yù)先在平地上拼裝好,用輪胎式起重機吊放到平臺上就位調(diào)平。然后安裝鉆架,鉆機轉(zhuǎn)盤,鉆機、電動機以及起吊系統(tǒng)等,最后反復(fù)調(diào)整鉆機底盤水平,并使吊點中心,轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心位于同一鉛垂線上,中心偏位不大于50mm。鉆機就位以后,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查無誤,將鉆機底盤固定結(jié)實。4、 泥漿制備與泥漿設(shè)置泥漿的主要作用是護壁和通過泥漿循環(huán)將孔底鉆渣帶出孔外,選用性能符合要求

26、的粘性土膠泥或膨潤土用清水徹底拌和和成懸浮液,使在鉆孔及灌注混凝土全過程中保持孔壁穩(wěn)定不坍塌。泥漿池的大小按樁徑,樁長進展設(shè)置,儲漿池和沉凝池用墻隔開。為了防止污染河川及植被,對鉆出的鉆渣先排放在路基兩側(cè)的排水溝內(nèi),待沉淀后運出場外。5、 鉆孔工藝將鉆具和泥漿泵安裝就位,再次檢查吊桿中心,轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心是否在同一鉛垂直線,合格后開場鉆孔。首先向孔內(nèi)注入泥漿,采用低轉(zhuǎn)速低進尺進展,待鉆頭導(dǎo)向局部進入土層以后,根據(jù)不同的土層采用不同的轉(zhuǎn)速和進尺速度進展鉆孔,在鉆進過程中同時必須控制好護筒內(nèi)的泥漿高度,一般應(yīng)高出孔外水位或地下水位11.5m,以防塌孔。6、 鉆孔工序必須注意以下幾點:a、樁的鉆孔

27、應(yīng)在間距3D內(nèi)的任何灌注樁混凝土完成后24小時才能開場,以防止干擾鄰樁混凝土的凝固。b、軟土地基的鉆孔,首先應(yīng)進展地基加固,后再行鉆孔以保證鉆孔設(shè)備的穩(wěn)定和鉆孔孔位的準(zhǔn)確。c、大橋鉆孔時,繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖,按不同的土層選用適當(dāng)?shù)你@頭,鉆進壓力,鉆進速度和不同指標(biāo)的泥漿。d、鉆孔作業(yè)分班連續(xù)作業(yè),不得中斷,拆裝鉆桿時力求迅速,提升或下放鉆具時應(yīng)防止鉆頭碰撞護筒,孔壁和鉤掛護筒底部。e、在鉆進過程中,經(jīng)常對鉆孔泥漿進展試驗,不合要求時,隨即改正。f、鉆孔時及時填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣分析,判明土層以便與地質(zhì)剖面圖相核對。g、鉆孔過程要防止鉆機上的零部件、鐵件以及其它雜物掉入孔內(nèi),以防造

28、成鉆孔事故。7、 清孔a、鉆孔到達設(shè)計標(biāo)高后,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測批準(zhǔn)后立即進展清孔,本合同段鉆孔樁清孔采用換漿法清孔,嚴(yán)禁采用超鉆深度的方法代替清孔。b、清孔時將鉆具稍向上提升3040cm,采用優(yōu)質(zhì)泥漿將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物全部置換出來為止;經(jīng)檢查泥漿各項指標(biāo)到達標(biāo)準(zhǔn)要求的:相對密度1.051.20、粘度1720、含砂率4%且孔底鉆渣沉淀層厚度小于或等于圖紙規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測確認(rèn)孔底沉淀層厚度符合圖紙規(guī)定,即可停頓清孔。c、清孔過程中應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位或孔外水位1.52.0米以上。d、清孔完畢,立即撤除鉆桿及鉆頭,撤除時同樣按上述要求保持孔內(nèi)水位。e、撤

29、除鉆具后,對孔徑,孔形和傾斜度,采用外徑D等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm但不得大于鉆頭直徑,長度不小于4D6D的鋼筋籠檢孔器孔規(guī),吊入鉆孔內(nèi)檢測,假設(shè)檢孔器在孔內(nèi)從上到孔底順利通過,那么孔徑、孔形符合要求,傾斜度亦可測量,當(dāng)檢孔器在孔底時應(yīng)吊懸空,測得吊繩的斜度即為鉆孔的傾斜度。檢測時,必須有監(jiān)理工程師在場的情況下進展,檢查合格后進展下道工序的施工。8、鋼筋工程a、鋼筋進場制作鋼筋進場后,按標(biāo)準(zhǔn)進展抽樣檢測。鉆孔灌注樁的鋼筋骨架,事先在鋼筋制作場斷配成型,運至現(xiàn)場綁扎電焊成型,制作時保證受力鋼筋的間距誤差控制在20mm、螺旋筋間距誤差控制在10mm、鋼筋籠的長度控制在10mm、直徑控制在5m

30、m以內(nèi)。鋼筋骨架一般分節(jié)綁扎,每節(jié)長度9米,接頭采用搭接單面焊,焊縫長度為10d,同一斷面內(nèi)接頭面積不超過50%,鋼筋骨架焊接質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查合格前方可放入孔內(nèi)。b、鋼筋連接主筋的連接:在制作鋼筋籠之前的連接采用雙面搭接焊、在連接鋼筋籠時按頭采用單面搭接焊,加強箍筋采用雙面焊接,定位鋼筋在加強筋的四周均勻的焊接在主筋上,然后綁扎螺旋筋。c、鋼筋運輸、安裝下放鋼筋籠采用鉆機鉆架吊裝入孔,在鋼筋籠上端處穿入型鋼將其懸掛于鉆機平臺,安放前先調(diào)整鋼筋籠的垂直度,鋼筋籠采取逐節(jié)接長下放,嚴(yán)格對準(zhǔn)孔位中心。鋼筋籠采用搭接焊。最上節(jié)鋼筋籠接導(dǎo)向鋼筋升出護筒定位。全部鋼筋安裝完畢后,把鋼筋籠與鋼護筒焊接固

31、定,防止?jié)仓^程中鋼筋籠上浮,混凝土澆筑完畢及時進展解除。9、混凝土導(dǎo)管安裝混凝土導(dǎo)管采用絲扣連接,導(dǎo)管經(jīng)事先試拼和水密承壓和接頭抗拉等試驗,合格后交付使用,導(dǎo)管內(nèi)徑為285mm,每節(jié)長度為250cm,最下面一節(jié)導(dǎo)管長度不小于4米;導(dǎo)管整體拼裝后,由下向上用油漆標(biāo)注尺寸,以便計算導(dǎo)管的總長度和準(zhǔn)確計算導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度。下放導(dǎo)管時,應(yīng)使導(dǎo)管盡量位于孔的中心部位垂直下沉,防止導(dǎo)管碰撞鋼筋骨架。導(dǎo)管底端距離孔底距離約為2540,導(dǎo)管總長根據(jù)孔深和澆筑平臺的高程經(jīng)計算確定。導(dǎo)管的提升與下降用鉆機上副卷揚機進展起吊。導(dǎo)管吊裝定位后立即吊裝儲料斗,儲料斗的提升用鉆機上主卷揚機。儲料斗的大小考慮澆注

32、灌注樁首批砼能確保導(dǎo)管埋深1.0米以上。10、二次清孔二次清孔通過混凝土導(dǎo)管內(nèi)的泥漿循環(huán)逐步調(diào)小孔中泥漿比重,確保沉淀厚度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。11、灌注水下混凝土a、混凝土拌和物運到灌注地點時,檢查其均勻性和坍落度,如不符合要求,進展第二次拌和。b、孔身及孔底得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和鋼筋骨架安放后,立即開場灌注混凝土,并連續(xù)進展,不中斷。c、首批混凝土灌注后,立即用測錘準(zhǔn)確測量導(dǎo)管在混凝土中的埋深,埋深應(yīng)大于1.0米以上,在整個灌注過程內(nèi),導(dǎo)管出料口深入先灌注的混凝土內(nèi)至少2米,以防止泥漿及水沖入管內(nèi),且不得大于6米。經(jīng)常測量孔內(nèi)混凝土面的高程,及時調(diào)整導(dǎo)管出料口與混凝土外表的相應(yīng)位置,并始終予以嚴(yán)密的

33、監(jiān)視。d、灌注的樁頂高程應(yīng)比設(shè)計高出0.5米,以保證混凝土質(zhì)量,多余局部應(yīng)在接樁前鑿除,樁頭應(yīng)無松散層。e、灌注混凝土?xí)r,溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c集中處理,以防止污染或堵塞河道和交通。12、鉆孔灌注樁質(zhì)量控制要點a、控制護筒平面位置,確保偏差小于5,傾斜度小于1%。b、鉆機就位后須抄平、墊實、固定可靠,確保鉆架垂直度控制在1%以內(nèi),鉆頭中心與孔位中心要求重合,偏差控制在5cm以內(nèi),鉆進過程中注意觀測,及時糾偏。c、派專人負(fù)責(zé)對水位實施觀測,及時調(diào)整孔內(nèi)液面高度,保持孔內(nèi)水頭高于地下水位2米以上。d、設(shè)專職試驗員按不低于1次/2小時的頻率檢測泥漿性能,并及時調(diào)整,確??變?nèi)穩(wěn)定,鉆進順利。e、備足

34、堵漏材料和回填粘土、水泥等,及時處理可能發(fā)生的漏漿、塌孔事故。f、合理選擇鉆孔參數(shù)鉆壓、鉆速,對軟弱地層采用慢速鉆進。適當(dāng)提高水頭,防止縮徑,對軟硬不勻地層采用減壓,慢速鉆進,防止造成斜孔。g、配備足夠容量的集料斗,確保首灌混凝土的澆注量,澆筑時,由專業(yè)人員檢查導(dǎo)管的埋深及混凝土拌和料的質(zhì)量,防止埋管、堵管。h、強化施工管理,合理安排人、料、機,使鉆孔、澆注混凝土等工序能連續(xù)進展。i、建立施工現(xiàn)場中心試驗室,對樁基施工用的混凝土按標(biāo)準(zhǔn)和試驗規(guī)程進展檢驗,只有當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)及施工要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,才能使用。13、鉆孔灌注樁事故處理及預(yù)防措施a、鉆進過程,經(jīng)常檢查泥漿的比重,排渣情況,結(jié)合地

35、質(zhì)情況,防止出南糊鉆。當(dāng)出現(xiàn)糊鉆時,應(yīng)調(diào)稀泥漿,以清洗鉆頭。b、鉆進時,操作人員不得隨意進尺,必須密切注意鉆桿轉(zhuǎn)動情況,判斷是否斜孔。當(dāng)出現(xiàn)斜孔時,應(yīng)先判斷斜孔的位置,然后吊住鉆頭進展掃孔,使鉆孔糾正。c、鉆到松散地層時,控制泥漿的性能指標(biāo),防止漏漿、塌孔;當(dāng)出現(xiàn)塌孔后,應(yīng)將孔用備用粘土回填,暫停鉆孔;當(dāng)出現(xiàn)漏漿時,應(yīng)立即加稠泥漿,增強護壁。d、鉆桿折斷或孔內(nèi)有異物時,必須用打撈工具打撈或去除,防止損傷刀頭或被鉆渣埋住。e、現(xiàn)場要求備好打撈鉆頭的設(shè)備,并要求制定好鉆頭打撈方案。14、質(zhì)量檢驗a、混凝土質(zhì)量的檢查和驗收:每根鉆孔灌注樁至少制取試件3組,每組試件由3個150mm150mm150mm

36、立方體組成,制取混凝土試件在監(jiān)理工程師監(jiān)視下完成。b、灌注樁成樁后,到達一定強度,破除樁頭后,按設(shè)計要求進展小應(yīng)變檢測。c、當(dāng)監(jiān)理工程師對每一根成樁平面位置的復(fù)查試驗結(jié)果及施工記錄都認(rèn)可后,監(jiān)理工程師以書面形式進展批準(zhǔn)后,安排后續(xù)工作。二、橋梁墩臺施工墩臺截面尺寸1、 墩柱施工1墩柱支模墩柱施工模板采用專用定型鋼模板,定型鋼模板由工廠制作,現(xiàn)場拼裝。支撐體系采用鋼管及鋼絲拉桿。2施工方法及工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)首先對墩身與樁身接觸面的施工縫鑿毛、清掃處理,使墩身砼能很好的與樁身砼結(jié)合。根據(jù)測量放樣位置檢查預(yù)埋鋼筋位置,并加工綁扎鋼筋籠,考前須知如下:a.鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批

37、驗收,分別堆放,不得混雜,且應(yīng)設(shè)置識別標(biāo)志。鋼筋在運輸過程中,應(yīng)防止銹蝕和污染,鋼筋宜堆放在倉庫棚內(nèi),露天堆放時應(yīng)墊高加覆蓋。b.墩身的豎向主筋接長采用電渣壓力焊,其余采用手工電弧搭接焊。鋼筋的焊接接頭面積在同一焊接長度區(qū)段內(nèi)不大于總面積的50%焊接長度區(qū)段內(nèi)是指35d長度范圍內(nèi),但不得小于500mm,d為鋼筋直徑。c.采用電弧搭接焊,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋焊接后軸線在一條直線上。雙面焊焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面焊焊縫的長度不應(yīng)小于10dd為鋼筋的直徑。d.電弧焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。立模板考前須知a.模板與鋼筋安裝應(yīng)配合進展,

38、阻礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝,模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接,防止引起模板變形。b.模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部高程、節(jié)點聯(lián)系及縱向穩(wěn)定性進展檢查,簽認(rèn)前方可澆筑砼,澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值時,應(yīng)及時糾正。c.模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆措施。砼施工考前須知a.砼入模采用串筒,砼分層厚度不大于300mm,用插入式振動器搗固。b.經(jīng)鑿毛處理的砼面,應(yīng)用水沖洗干凈,在澆筑次層砼前,對水平施工縫宜鋪設(shè)一層厚為1020mm的1:2的水泥砂漿。c.砼澆筑后,盡快予以覆蓋,并灑水養(yǎng)護不少于7d。2、蓋梁施工蓋梁施工模板采用大塊拼裝鋼模,其支頂采用48扣件式鋼管腳手架,并采用單層支頂

39、。1 帽梁的施工方法及工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 首先對墩身與帽梁接觸面的施工縫鑿毛、清掃處理,使墩身砼能很好的與帽梁砼結(jié)合。模板采用大塊拼裝鋼模。 支頂安裝先安裝上排支頂后安裝下排支頂。 鋪設(shè)底模鋪設(shè)底模要按測量放樣的位置安裝,并用木楔調(diào)整好底模的標(biāo)高。 鋼筋加工綁扎鋼筋在預(yù)制場加工,并焊接成鋼筋網(wǎng)片,底模安裝到位即開場綁扎網(wǎng)片焊接。三、支座安裝支座的簡要說明1、施工技術(shù)措施及要點1除按標(biāo)準(zhǔn)要求進展施工外,為使支座底墊石標(biāo)高及平整度能得到準(zhǔn)確控制,支座墊石在臺帽完成后在其上準(zhǔn)確放樣后施工。四、預(yù)應(yīng)力空心板1、施工方式本工程均為先張法預(yù)應(yīng)力空心板,由于工程量較小,擬從具有資質(zhì)、施工能力強、信譽良好的梁板預(yù)制

40、廠購置成品梁,施工中按橋梁施工進度,將梁運輸至現(xiàn)場。2、施工準(zhǔn)備工程開工前,我公司將在工程總工程師的組織下,結(jié)合梁板預(yù)制廠的技術(shù)人員仔細審閱圖紙,將不清楚或不明的問題匯總后知會業(yè)主、設(shè)計人員以及時解決。由工程總工向梁板廠施工班組交底,組織技術(shù)人員熟悉施工技木標(biāo)準(zhǔn),復(fù)核工程數(shù)量,結(jié)合現(xiàn)場的施工環(huán)境和實際情況,及時編寫施工組織總設(shè)計和各主要分項實施性的施工組織設(shè)計,提出更具體詳細的施工進度方案、材料需用方案、機械使用方案、施工工藝等有關(guān)保證措施,按程序綜合送審,審批前方進展施工。3、施工方案在預(yù)應(yīng)力混凝土板成批生產(chǎn)之前,應(yīng)用幾塊預(yù)應(yīng)力混凝土板的試驗,以觀察預(yù)應(yīng)力鋼絞線截斷后的性狀,并采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>

41、進展處理,主要檢查:預(yù)制板的上緣、端部及其它部位是否發(fā)生裂紋;板的反拱度開展速度與計算差值是多少;預(yù)應(yīng)力失效措施是否可靠;鋼絞線有無滑動現(xiàn)象。1、模板的安裝和撤除a、模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板,拼縫嚴(yán)密平整,并確保在澆筑混凝土過程中不漏漿,模板拼縫采用兩層雙面膠直角粘貼,鋼模板及其配件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的加工圖加工,成品經(jīng)檢驗合格前方可使用;芯模采用充氣膠囊,膠囊施工前要進展氣密性試驗前方可使用,并用定位筋固定充氣膠囊以防上浮。b、在立模前模板外表要清理干凈,并用金屬球進展拋光后,均勻涂上一層脫模劑采用70%的優(yōu)質(zhì)機油+30%的0#柴油。c、模板安裝完畢后,對其平面幾何尺寸、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進展

42、檢查,監(jiān)理簽認(rèn)前方可澆筑混凝土。d、澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。e、在混凝土強度到達一定的強度以后,方可撤除模板。模板撤除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,撤除時嚴(yán)禁拋扔,不允許猛烈地敲打和強扭。f、模板撤除后,應(yīng)及時清洗,并維修整理、分類妥善存放。2、鋼筋加工及安裝a、鋼筋的外表應(yīng)干凈,使用前應(yīng)將外表油污、漆皮、鱗銹等去除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。b、鋼筋與模板間應(yīng)設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證

43、位置準(zhǔn)確。c、應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊,為確保砼外觀質(zhì)量,墊塊宜采用尖頭塑料型,并與鋼筋扎緊,相互錯開。d、伸縮縫和防撞護欄預(yù)埋鋼筋應(yīng)提前制作,在預(yù)制空心板梁鋼筋綁扎過程中及時予以預(yù)埋,其位置應(yīng)力求準(zhǔn)確無誤。e、鋼筋的綁扎工作應(yīng)在鋼絞線張拉完畢后8小時進展,以策平安。3、鋼絞線的加工及張拉a、張拉方法:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用多根同時張拉的張拉工藝,為了防止預(yù)應(yīng)力筋的浪費,在張拉端和固定端采用雙拼式套筒連接器將鋼絞線與螺桿連接。張拉時固定端采用螺絲端具將螺桿固定在鋼橫梁上,張拉端那么采用穿心式千斤頂分階段張拉到10%,鋼絞線的張拉是通過千斤頂對螺桿逐次張拉實現(xiàn)的,張拉完成后在張拉端采用螺絲端桿錨

44、具對螺桿進展固定。b、張拉程序示意圖0 初始應(yīng)力10k 20k 張拉應(yīng)力103k 持荷3分鐘 錨固c、預(yù)應(yīng)力的張拉采用應(yīng)力控制法,伸長值進展校檢,張拉控制應(yīng)力L0y1339MPa,張拉力為187.467KN。張拉時要求實際伸長值與理論伸長值差控制在6范圍內(nèi),否那么應(yīng)查明原因后繼續(xù)張拉。d、因采用鋼絞線強度較高,預(yù)應(yīng)力筋有效長度外的失效局部采用硬塑料管將失效范圍的預(yù)應(yīng)力筋套住,并在兩端用膠布密封,以使預(yù)應(yīng)力筋與砼不產(chǎn)生握裹作用。4、混凝土的澆筑和養(yǎng)護a、預(yù)應(yīng)力空心板梁的澆筑分二次完成,即第一次澆筑至空心局部底標(biāo)高再安裝芯模。b、在澆筑肋板混凝土?xí)r,各層間宜保持以上的澆筑間距,每層澆筑厚度宜控制在

45、20cm左右,不宜過厚。c、頂板可一層澆筑完畢。d、振搗采用交頻插入式振動棒,振搗時必須使振搗器插到下層混凝土中10cm,確保上下層混凝土形成一體,以混凝土外表泛漿、呈坍平狀、不冒氣泡為振搗密實標(biāo)志,所有混凝土采用復(fù)振工藝,即每層澆筑完畢后,再用振搗器仔細振動一遍。e、振搗過程中,須從兩側(cè)同時進展振搗,以防止沖氣橡膠芯左右移動,并防止振動棒接觸芯模,出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象,同時注意振動棒不能碰到模板,防止出現(xiàn)欠振、漏振現(xiàn)象。但振動不宜過度,以防出現(xiàn)混凝土離析、蜂窩或氣孔過多現(xiàn)象。f、混凝土澆筑完畢后,應(yīng)對頂板混凝土外表用平板振動器再振動一遍,在混凝土初凝時,對混凝土面進展緊平、拉毛處理。為使橋面鋪裝

46、與預(yù)制空心板嚴(yán)密結(jié)合成整體,在混凝土初凝后在混凝土頂面采用垂直與跨徑方向劃槽,槽深0.51.0,每延米不少于1015道,嚴(yán)防頂板滯留油漬g、混凝土澆筑完畢,應(yīng)安排專人進展養(yǎng)護。外表采用無紡?fù)凉げ紴⑺?、箱?nèi)采用注水養(yǎng)護,并保持混凝土外表潮濕,養(yǎng)護時間控制在710天。h、夏季施工由于氣溫較高,澆筑應(yīng)注意合理選擇澆筑時間,澆筑時間選擇在一天氣溫較低時進展,一般選在下午4:30以后及上午11:00以前施工。5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線放張a、放張前應(yīng)先檢查錨固板上各鋼絞線是否已在原地錨固好,預(yù)應(yīng)力鋼絞線放張采用千斤頂法,即于張拉端采用千斤頂,依次逐漸地將鋼絞線微微拉伸到螺桿錨具可以旋松即可,每次將鋼絞線放松15m

47、m,反復(fù)依次地進展,直到鋼絞線完全放松為止,然后用手提切割機逐根將鋼絞線割斷。b、放張前應(yīng)檢查砼強度是否符合設(shè)計要求,砼強度必須到達設(shè)計標(biāo)號的90以上時,方可進展放張。在澆筑砼過程中要求現(xiàn)場留足砼試件,且同條件養(yǎng)生,以備檢測砼強度。6、預(yù)制場內(nèi)移梁、存放及安裝:混凝土強度到達80%以后才能起吊、運輸。預(yù)制場移梁與存放均用汽車吊進展,且應(yīng)順序存放,堆放時在空心板端部用兩點擱支,存放最長時間不宜超過60天,防止產(chǎn)生過大的反拱度。從預(yù)制場到橋位處采用拖車運輸,確保平安順利,安裝根據(jù)梁板噸位采用二臺25t的吊車一次安裝到位。安裝時先在臺帽、蓋梁上放出空心板支座大樣以及空心板安裝邊線后安裝好永久支座,安

48、裝過程中注意臺帽頂?shù)闹ё鶠樗姆逑鹉z支座、蓋梁頂為橡膠板普通支座。然后逐孔安裝板梁,對支座與空心板間不密貼處,在支座下鋪環(huán)氧樹脂砂漿,確??招陌鍞R置在支座上。以防出現(xiàn)“翹翹板現(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力混凝土板梁安裝的控制測量利用全站儀架設(shè)附近的控制網(wǎng)點上,采用極坐標(biāo)法,按施工圖紙的要求在墩、臺帽頂面對各梁的安裝線進展放樣。再利用全站儀架設(shè)在附近另一控制網(wǎng)點上,采用極坐標(biāo)法進展復(fù)核,以確保各梁、板安裝平面位置的準(zhǔn)確。利用水準(zhǔn)儀,采用倒垂鋼卷尺法,控制梁、板的底面標(biāo)高。同時利用全站儀,采用三角高程法,進展校核。板梁安裝考前須知:起、運、吊梁所用機具在使用前要全面檢查,要確保施工平安并進展試吊,符合標(biāo)準(zhǔn)和安裝條

49、件前方可正式安裝;吊裝現(xiàn)場設(shè)專職起吊工統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號,不允許在起重安裝設(shè)備下站人;板梁安裝時應(yīng)由技術(shù)人員在現(xiàn)場檢查監(jiān)視,確保安裝質(zhì)量,吊裝前進展技術(shù)交底和平安教育,施工時平安員跟班監(jiān)視;定期檢查和維修吊裝設(shè)備、檢查夾具是否損壞、運行系統(tǒng)是否良好,軌道是否平順穩(wěn)固,機電控制是否正常,板梁安裝完成后,請監(jiān)理工程師檢查驗收,并填寫安裝記錄。五、橋面系施工方案砼鋪裝層施工前先按要求將板梁預(yù)埋鋼筋彎至設(shè)計位置,再將板梁間隙下端用同標(biāo)號砂漿填滿,并將梁底縫抹平,然后澆筑絞縫砼。在澆好絞縫砼后將橋板面清掃并用水沖洗干凈先綁扎橋面連續(xù)縫的鋼筋,然后綁扎橋面鋼筋以保證橋面鋼筋的保護層均勻,鋼筋保護層用同標(biāo)號

50、砂漿墊塊控制。橋面砼運輸用機動翻斗車,人工平倉,平板振動器振搗密實,用提漿筒提漿,外表用磨光機磨平后人工收面,用毛刷拉毛。高程控制在鋪裝層鋼筋扎好后,用同標(biāo)號砂漿每1m間隔做成高程控制點,平倉時用3m鋁合金刮尺刮平,進展橋面平整度控制。毛勒伸縮縫本工程伸縮縫為F-40型防毛勒伸縮縫,其施工工藝如下:a.橋面板非連續(xù)端預(yù)制和橋臺背墻澆筑過程時,按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)埋件,并確保埋設(shè)的位置準(zhǔn)確,埋設(shè)強度有保證。b.為了確保伸縮縫型鋼邊梁良好的支承和梁的自由伸縮,在橋面板吊裝就位時,按設(shè)計要求預(yù)留間隙。c.橋面板就位后,將其端部頂面30cm范圍內(nèi)修正齊平然后即用泡沫塑料封縫,以保證在施工過程中防止施工雜物

51、流入間隙,影響梁體的自由伸縮。d.澆灌砼鋪裝層時,預(yù)留伸縮裝置平安縫區(qū),預(yù)留區(qū)域?qū)挵丛O(shè)計要求定,預(yù)留區(qū)域留有橋面鋪裝層面筋。預(yù)留區(qū)域兩側(cè)用模板定位成直線。e.鋪裝防水砼橋面時,對安裝區(qū)域內(nèi)先填砂、碎石等,以保證安裝區(qū)域防水砼面層與橋面整體面層一致。f.鋪裝防水砼面層后,即切割縫區(qū),為了確保切割區(qū)域線正確,在防水砼面層鋪裝前,縫區(qū)的兩側(cè)端部做好標(biāo)記。鋪裝后,按兩端標(biāo)記拉一條切割直線,切割面要直,切割后把縫區(qū)內(nèi)的雜物徹底清掉,并用空壓機吹盡雜物和灰塵。以保證過渡段砼與橋面結(jié)合成整體。g.型鋼邊梁定位是安裝的關(guān)鍵,安位按如下要求進展:一平:型鋼組裝面要平,定位后與路面縱橫向的平整,平整度3mm。二直

52、:型鋼邊梁定位后,橫向直線偏差值5mm。三強度保證:型鋼邊梁定位焊接強度符合設(shè)計要求,嚴(yán)防假焊和點焊。h.澆灌砼前,按設(shè)計要求布置面層網(wǎng)筋,并用泡沫塑料作模板。i.砼澆灌時注意質(zhì)量,澆搗密實,平整無蜂窩狀,澆灌砼后,進展砼養(yǎng)護。j.安裝毛勒縫前,先撤除模板,清理型鋼邊梁溝槽內(nèi)砼殘漿,然后按設(shè)計要求進展就位安裝。六、附屬構(gòu)造的施工搭板本橋在臺后設(shè)有搭板,在臺后回填土到達設(shè)計的高程后即可進展搭板的施工。施工過程中注意先處理好臺后牛腿與搭板交接處的彈性連接。機動車道搭板分三塊進展施工,先施工兩側(cè)然后澆筑中間,施工時注意拉桿鋼筋的設(shè)置。防護工程a、本工程橋下防護為漿砌片石構(gòu)造?;鄄捎猛诰驒C開挖,開挖

53、時留15cm左右的保護層土方采用人工開挖,人工修整坡面后澆筑10cm厚的砼墊層,漿砌片石采用鋪漿法砌筑,塊石砌筑分層進展,隨鋪隨砌,每砌層依次面石、然后腹石,砌石間較大的縫隙先填塞砂漿,后用片石嵌實,內(nèi)外石塊交織搭接成一體。七、砼的養(yǎng)護及保護砼澆筑完后,專人及時灑水養(yǎng)護,并履蓋土工布,灑水次數(shù)以保持砼外表經(jīng)常濕潤為準(zhǔn),防止受陽光曝曬和雨水、流水和枯燥風(fēng)流等的侵襲。養(yǎng)護時間大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許時間。對所有砼澆筑部位的棱角或突出局部加強保護,以防缺角、損壞。八、施工縫處理及預(yù)留孔砼施工在施工縫處連續(xù)澆筑上部構(gòu)造砼前,對砼連接部位的施工縫進展處理,先采用人工鑿毛,澆筑前對施工縫澆水、沖洗、刷洗后平鋪一

54、層與構(gòu)造高一標(biāo)號的砂漿,厚2cm左右,澆筑時對該部位的砼加強振搗,以增加新舊砼的結(jié)合力。在施工過程中,為施工方便或安裝作業(yè)在砼建筑物預(yù)留各種孔穴,這些孔穴在完成預(yù)埋件埋設(shè)和安裝作業(yè)后,采用砼或砂漿密實補平,補平前,先將預(yù)留孔壁鑿毛,并清洗干凈,澆水濕潤,以保證新老砼結(jié)合良好,補平砼采用細石砼,標(biāo)號與周圍建筑物一樣,同時加強振搗,以保證埋件黏結(jié)結(jié)實,以及新老砼或砂漿充分黏結(jié),外露回填砼或砂漿外表人工抹平,并進展養(yǎng)護和保護。九、各分項工程的施工順序1、鉆孔灌注樁準(zhǔn)備工作含水上平臺搭設(shè)測量放線埋設(shè)鋼護筒鉆機就位鉆孔檢查孔深、孔徑一次清孔下鋼筋籠下導(dǎo)管復(fù)檢孔深并二次清孔灌注水下混凝土撤除導(dǎo)管拔護筒樁基

55、檢測 。2、立柱施工測量放樣綁扎鋼筋立模澆注混凝土拆模養(yǎng)護。3、板梁施工張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線綁扎鋼筋安裝外模澆注底板混凝土安裝內(nèi)模綁扎鋼筋頂板澆注混凝土養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力鋼絞線放張板梁出坑。第二節(jié)、排水工程施工一、施工流程施工準(zhǔn)備基坑開挖和放坡支護平基、管座混凝土級配試驗管道安裝砌井砂漿級配試驗閉水試驗基坑回填支管及進水井。二、施工工藝1、測量1施工前由測量人員先校核圖紙,根據(jù)甲方提供的測量控制點和水準(zhǔn)點及圖上的線點位置,以及施工地段的地形地物,確定施測方法。2由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙放出管中線及井位,再根據(jù)管中線及基坑開挖橫斷面圖要求,放出打鋼板樁的線位。3將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測一次,以確定該施工地段的

56、開挖深度。4在施工過程中,施工人員要注意保護測量控制點,如發(fā)現(xiàn)測量控制點被破壞,及時會知測量人員補測,以保證測量準(zhǔn)確度。5進展施工放樣測量,定出管道中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點,作為整個排水工程的控制點。每次測量均要閉合,按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制閉合誤差。施工前先復(fù)測各排水出口標(biāo)高,假設(shè)與設(shè)計有矛盾,應(yīng)立即會知設(shè)計人進展調(diào)整。2、坑槽開挖 坑槽采用挖掘機開挖。 施工順序那么上按由下游至上游的施工順序施工,以利坑槽的臨時排水。 坑槽深度超過3m的地段采用鋼板樁疏板支護。 開挖寬度為構(gòu)造底根底寬度兩邊各加工作寬度和支撐、模板的厚度而定。 施工中應(yīng)利用截水溝等方法防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土破壞。雨天施工

57、時,假設(shè)不能及時進展下一工序時,基底沒計高程注意:實際開挖高程應(yīng)為設(shè)計高程減去管厚加上根底和墊層厚,以上宜留20厘米左右一層不挖,待下一工序進展前方予以開挖。 每一段溝槽內(nèi)采用明溝排水。如按從下游至上游方向逐段推進施工的,可以利用已完成的管道無市政管網(wǎng)排走。如分段施工可設(shè)置臨時集水井配合抽水機以滿足施工臨時抽水需要。 挖出的土多余局部直接運至于指定地點,其余暫時轉(zhuǎn)移至離坑邊2米以外的位置堆放以備回填之用,不應(yīng)堆在基坑頂邊,以免加重土坡壓力和阻礙操作及運輸。 基坑底面土不得超挖或擾動指挖松或浸泡等。假設(shè)發(fā)生超挖或擾動,應(yīng)將擾動局部去除,并將超挖和去除位置填回石粉或碎石、砂,并予夯實。 基坑挖至設(shè)

58、計高程,應(yīng)迅速進展復(fù)核中線和平水,無誤后立即澆筑素砼墊層覆蓋,匆使長期暴露而被地下水或雨水浸泡。土方開挖采用挖掘機進展開挖,人工配合。溝槽開挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸車外運至指定地點棄土。在開挖前,溝槽的斷面,開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場施工員向司機及土方工詳細交底。在開挖過程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置,確保溝槽中心偏移符合標(biāo)準(zhǔn)要求。為保證槽底土壤不被擾動或破壞,在用機械挖土?xí)r,要防止超挖,挖至離設(shè)計標(biāo)高前2030cm時用人工開挖、檢平,盡量防止超挖現(xiàn)象。假設(shè)有超挖,應(yīng)將擾動局部去除,并必須用中砂回填,用平板震動器振實。開挖要保證連續(xù)作業(yè),銜接工序流暢,分段開

59、挖,每段長約以3-5個檢查井為一段,以減少塌方或破壞土基,同時要注意邊坡土體及支擋板變化,出現(xiàn)問題及時處理。減少意外事故。10溝槽檢查驗收溝槽開挖完成后,進展檢查驗收。檢查工程包括開挖斷面、槽底標(biāo)高、軸線位置、溝槽邊坡等。溝槽開挖允許偏差和檢查方法見表2:序號工程允許偏差檢 查 頻 率檢查方法范 圍點 數(shù)1槽底高程0,-30兩井之間3用水準(zhǔn)儀測量2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定6掛中心線用尺量每側(cè)3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定6用坡度尺檢驗每側(cè)計3點3、根底施工(1)排水管假設(shè)管道處于淤泥層上,那么應(yīng)先將淤泥去除,然后換沙80cm厚。(2)測量根底中心軸線、標(biāo)高,并放出根底邊線。在溝底設(shè)置水平小木樁,樁

60、頂標(biāo)高為管道平基砼面的標(biāo)高。(3)根底碎石墊層施工。去除基底的雜物和浮土,排干溝底的積水,進展根底鋪筑。(4)澆筑根底砼按照測出的根底邊線安裝平基側(cè)模板,模板內(nèi)外打撐釘牢,并在模板內(nèi)側(cè)彈線控制混凝土澆筑高度。模板安裝時要注意板面平整,接縫嚴(yán)密,模板與砼相接觸的外表應(yīng)涂掃脫模劑以利模板的撤除。平基澆筑時嚴(yán)格按水平控制樁取面,振搗密實,不得用鐵鏟撒、揚、拋、拌,應(yīng)用溜槽輸送砼至模板附近,用方鏟以拋鏟法撒鋪砼并插搗密實。澆筑時注意在管中線至兩側(cè)各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座砼接合,且在澆筑管基混凝土?xí)r應(yīng)預(yù)留后澆帶。待管道平基砼到達強度后,進展管道安裝。管道安裝就位后,并做好接口,裝設(shè)管

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