2019年注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試城市規(guī)劃管理與法規(guī)試卷2_第1頁(yè)
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1、2019年注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試(城市規(guī)劃管理與法規(guī)試卷)本試卷共100小題,每題1分,滿分100分,考試用時(shí)120分鐘。注意事項(xiàng):答卷前,考生務(wù)必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的姓名和考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、 座位號(hào)填寫在答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(A)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。 將條形碼橫貼在答題卡右上角“條形碼粘貼處。選擇題每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn) 涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案,答案不能答在試卷上。考生必須保持答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,將試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題(共80題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意)

2、。下列關(guān)于中國(guó)著名古建筑特征描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()。五臺(tái)山佛光寺大殿的槽柱有側(cè)腳及升起薊縣獨(dú)樂寺觀音閣平面為分心槽式樣應(yīng)縣佛宮寺釋迦塔為磚木結(jié)構(gòu)登封崇岳寺為密檐塔下列關(guān)于西方古典多利克柱式的表述,錯(cuò)誤的是()。沒有柱礎(chǔ),檐部較厚重柱頭為簡(jiǎn)介的倒圓錐臺(tái)柱身收分與卷殺不明顯柱身有尖棱角的凹槽下列關(guān)于20世紀(jì)70年代西方后現(xiàn)代建筑特征的表述,錯(cuò)誤的是()。強(qiáng)調(diào)歷史文脈高校建筑風(fēng)格表現(xiàn)復(fù)雜空間拼湊片段構(gòu)件下列關(guān)于電視臺(tái)選址要求的表達(dá),錯(cuò)誤的是()。布置于環(huán)境較安靜之處遠(yuǎn)離高壓架空輸電線遠(yuǎn)離城市干道或次干道遠(yuǎn)離高頻發(fā)生器下列關(guān)于住宅建筑室內(nèi)空間地面面積的表述,錯(cuò)誤的是()。單人臥室的地面面積為6平方米雙人

3、臥室的地面面積為10平方米衛(wèi)生間的地面面積為2平方米起居室的地面面積為12平方米無(wú) TOC o 1-5 h z 無(wú)無(wú)下列關(guān)于中國(guó)古建色彩的表述,錯(cuò)誤的是()。中國(guó)古建大量使用色彩淡雅的彩畫宋營(yíng)造法式將彩畫分為兩大類北宋時(shí)期綠色琉璃瓦尚未出現(xiàn)北宋建筑的外觀色彩開始趨向華麗下列關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目建議書內(nèi)容的表述,錯(cuò)誤的是()。擬建規(guī)劃和建設(shè)地點(diǎn)的設(shè)想論證提出建設(shè)項(xiàng)目的依據(jù)和緣由設(shè)計(jì)項(xiàng)目的工程概算設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目的進(jìn)度安排根據(jù)城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),下列關(guān)于城市中運(yùn)量公共交通走廊高峰小時(shí)單向客流,正確的是()。4萬(wàn)人次/小時(shí)3-4萬(wàn)人次/小時(shí)1-3萬(wàn)人次/小時(shí)V1萬(wàn)人次/小時(shí)城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)將城市

4、道路劃分為大、中、小類,下列哪項(xiàng)分類數(shù)量是正確的()。3大類、4中類、8小類3大類、4中類、6小類2大類、4中類、8小類2大類、4中類、6小類快速路輔路的功能相當(dāng)于I級(jí)主干路II級(jí)主干路III級(jí)主干路支路下列關(guān)于“城市軌道交通快線B”運(yùn)送速度的表述,正確的是()。100公里/小時(shí)70-100公里/小時(shí)65-70公里/小時(shí)45-60公里/小時(shí)根據(jù)城市對(duì)外交通規(guī)劃規(guī)范,下列關(guān)于高速鐵路兩側(cè)隔離帶規(guī)劃控制高度的表述,正確的是()。在城市建成區(qū)外不小于50米在城市建成區(qū)內(nèi)不小于50米在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)不小于50米在城市規(guī)劃區(qū)外不小于50米16、下列關(guān)于機(jī)動(dòng)車停車基本車位的表述,正確的是()。滿足車輛擁有著

5、有出行時(shí)車輛在目的地停放需求的停車位滿足車輛擁有者無(wú)出行時(shí)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放需求的相對(duì)固定的停車位滿足車輛使用者有出行時(shí)車輛臨時(shí)停放需求的停車位滿足車輛使用這無(wú)出行時(shí)車輛臨時(shí)停放需求的停車位6 6 6 6 6 6無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)7. 8. 9. 0. 1. 2.1 1 1 0 0 0下列關(guān)于燃煤熱電廠選址原則的表述,錯(cuò)誤的時(shí)()。要有良好的供水條件和可靠的供水保證率應(yīng)盡量遠(yuǎn)離熱負(fù)荷中心,避免對(duì)城市環(huán)境產(chǎn)生影響要有方便的交通運(yùn)輸條件需流出足夠的出線走廊寬度下列關(guān)于城市供電規(guī)劃的表述,正確的是()。變電站選址應(yīng)盡量靠近負(fù)荷中心單位建筑面積負(fù)荷指標(biāo)法是總體規(guī)劃階段常用的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法城市供電系統(tǒng)包括城市電源和

6、配電網(wǎng)兩部分城市道路可以布置在220千伏供電架空走廊下下列關(guān)于城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃的表述,正確的是()。醫(yī)療垃圾可與生活垃圾混合運(yùn)輸、處理固體廢物處理應(yīng)考慮減量化、資源化、無(wú)害化生活垃圾填埋場(chǎng)距大中城市規(guī)劃建成區(qū)應(yīng)大于1公里常用的生活垃圾產(chǎn)生量預(yù)測(cè)方法有萬(wàn)元產(chǎn)值法當(dāng)工程管線交叉時(shí),應(yīng)根據(jù)()的高程確定交叉點(diǎn)的高程。電力管線熱力管線排水管線供水管線下列關(guān)于城市用地豎向規(guī)劃的表述,錯(cuò)誤的式()。規(guī)劃內(nèi)容包括確定城市用地坡度,控制點(diǎn)高程和規(guī)劃地面應(yīng)與城市用地選擇和用地布局同步進(jìn)行城市臺(tái)地的長(zhǎng)邊宜平行于等高線布置縱橫斷面法多用于地形比較簡(jiǎn)單地區(qū)的規(guī)劃下列哪項(xiàng)屬于城市黃線()。城市排澇泵站與截洪溝控制線城市

7、河湖水體控制線歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界限城市河湖兩側(cè)綠化帶控制線下列屬于詳細(xì)規(guī)劃階段防災(zāi)規(guī)劃的內(nèi)容是()。研究城市災(zāi)害類型確定城市設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)提出防災(zāi)分區(qū)落實(shí)防災(zāi)設(shè)施位置下列選項(xiàng)與確定排澇泵站規(guī)模無(wú)關(guān)的表述是()。排澇標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)區(qū)面積泵站高程服務(wù)區(qū)內(nèi)水體調(diào)蓄能力下列關(guān)于普通消防站責(zé)任區(qū)劃分的表述正確的是()。按照行政區(qū)界劃分按照接警后一定時(shí)間內(nèi)消防車能夠抵達(dá)轄區(qū)邊緣劃分按照建筑總量劃分按照居住和就業(yè)人口劃分地震震級(jí)反應(yīng)的是()。地震對(duì)地面和建筑物的破壞程度地震動(dòng)峰值加速度地震釋放的能量強(qiáng)度地震活動(dòng)頻繁程度下列不屬于地理信息系統(tǒng)中的空間數(shù)據(jù)的是()。建設(shè)項(xiàng)目的坐標(biāo)建設(shè)項(xiàng)目的長(zhǎng)度建設(shè)項(xiàng)目的時(shí)間建設(shè)項(xiàng)目的

8、走向利用不同時(shí)相的衛(wèi)星影像對(duì)比,規(guī)劃監(jiān)測(cè)不能發(fā)現(xiàn)的是()。城市擴(kuò)張違法建設(shè)地籍變化違法用地CAD設(shè)置繪圖界限(Limits)的作用是()。刪除界限外的圖形使接線外的圖形不能顯示使界限外的圖形不能打印使界限外不能繪制無(wú)無(wú)無(wú)333民用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)集成了互聯(lián)網(wǎng)、GPS、GIS等多種技術(shù),下列是民用衛(wèi)星 導(dǎo)航系統(tǒng)不能表述的是( )。精準(zhǔn)坐標(biāo)相對(duì)位置速度路徑下列關(guān)于相關(guān)技術(shù)結(jié)合效果的表述,錯(cuò)誤的是()。CAD與遙感相結(jié)合,將顯著提高規(guī)劃的監(jiān)測(cè)水平互聯(lián)網(wǎng)與CAD相結(jié)合,使遠(yuǎn)程協(xié)同設(shè)計(jì)得到發(fā)展GIS與遙感相結(jié)合,促進(jìn)了空間信息的共享和利用CAD與GIS相結(jié)合,加強(qiáng)了規(guī)劃設(shè)計(jì)與規(guī)劃管理之間的聯(lián)系城市經(jīng)濟(jì)中的基

9、本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是()。本地消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)城市對(duì)內(nèi)的服務(wù)城市對(duì)外提供的產(chǎn)品和服務(wù)城市的商業(yè)零售業(yè)績(jī)根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,城市達(dá)到最佳規(guī)模時(shí)會(huì)出現(xiàn)下列那種狀況()。集聚力大于分散力集聚力小于分散力集聚力等于分散力集聚力與分散力均為下列不屬于韋伯工業(yè)區(qū)位論基本的假定條件是()。已知原料供給地的地理分布己知產(chǎn)品的價(jià)格己知產(chǎn)品的消費(fèi)地與規(guī)模勞動(dòng)力存在于多數(shù)的已知地點(diǎn)下列人物與其代表性學(xué)說(shuō)的關(guān)聯(lián),正確的是()。厄爾曼一一塵世邊緣區(qū)哈里斯一一獨(dú)使擴(kuò)展區(qū)伯吉斯一一同心圓模型烏溫一一扇形模型下列對(duì)于毗鄰的居住用地會(huì)產(chǎn)生外部負(fù)效應(yīng)的是()。綠地地鐵站店學(xué)校高速鐵路沿線生產(chǎn)某種產(chǎn)品100個(gè)單位時(shí),總成本為5000元,生

10、產(chǎn)101個(gè)單位時(shí),總成本為5040元,則邊際成本為( )。 TOC o 1-5 h z 50.450.049.940.0決定中心城市在區(qū)域中支配地位的主要因素是()。城市人口總量城市性質(zhì)和職能城市規(guī)模和職能城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力和政治地位關(guān)于交通擁堵成本的表述,錯(cuò)誤的是()。多修道路可以增加有效供給,解決擁堵問(wèn)題新的道路使用者的加入會(huì)導(dǎo)致所有使用者成本下降交通擁堵發(fā)生時(shí),社會(huì)邊際成本大于個(gè)人交通擁堵是一種外生成本下列省份中,首位度最低的是()。湖北遼寧江蘇河北按照城鎮(zhèn)化進(jìn)程的一般規(guī)律,當(dāng)城鎮(zhèn)化率接近百分之六七十后征為()。增速放緩緩慢提局減速放緩提高速度上海市城市總體規(guī)劃(2017-2035)年提出建設(shè)

11、卓越的全球城市,指的是()。提升城市職能優(yōu)化空間布局美化城市形象控制城市規(guī)模下列不屬于支配克里斯塔勒中心地體系原則的是()。市場(chǎng)原則交通原則經(jīng)濟(jì)原則行政原則 TOC o 1-5 h z 無(wú)無(wú)影響城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基本部分與非基本部分比率(B/N)的主耍因素()。城市人口規(guī)模城市專業(yè)化程度與大城市之間的距離城市經(jīng)濟(jì)水平下列可以用來(lái)分析城市吸引范圍的方法是()。潛力模型元胞自動(dòng)機(jī)模型(CA)系統(tǒng)力學(xué)模型回歸模型下列關(guān)于城市貧困的成因,與“福利依賴”即“高福利養(yǎng)懶人”相對(duì)應(yīng)的是()。收入貧困動(dòng)機(jī)貧困能力貧困權(quán)力貧困下列關(guān)于城市非正規(guī)就業(yè)的表述正確的是()。非正規(guī)就業(yè)指非正規(guī)部門的各種就業(yè)門類非正規(guī)就業(yè)屬

12、于地下經(jīng)濟(jì)或違法經(jīng)濟(jì)非正規(guī)就業(yè)者屬于城市貧困階層非正規(guī)就業(yè)獲取收入的過(guò)程是無(wú)管制或缺乏管制的我國(guó)每五年進(jìn)行一次的1%全國(guó)人口調(diào)查屬于()。普查抽樣調(diào)查典型調(diào)查個(gè)案調(diào)查下列關(guān)于城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)經(jīng)典模式的表述,錯(cuò)誤的是()。同心圓模型最外層為通勤區(qū)同心圓模型過(guò)度強(qiáng)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系扇形模式強(qiáng)調(diào)了交通干線對(duì)城市地域結(jié)構(gòu)的影響多核心模式解釋了多核心之間的等級(jí)結(jié)構(gòu)關(guān)系下列關(guān)于城市社會(huì)結(jié)構(gòu)的表述,錯(cuò)誤的是()。社會(huì)分層反映了社會(huì)橫向結(jié)構(gòu)階級(jí)分層反映了社會(huì)本質(zhì)上的差別或不平等中產(chǎn)階層的比重是評(píng)價(jià)社會(huì)繁榮程度的重要指標(biāo)我國(guó)正處于社會(huì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期下列關(guān)于中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中表述錯(cuò)誤的是()。城市社會(huì)空間分異劇烈大量農(nóng)村轉(zhuǎn)移人

13、口難以融入城市社會(huì)戶籍人口城鎮(zhèn)化率高于常住人口城鎮(zhèn)化率戶籍人口與外來(lái)人口享受基本公共服務(wù)存在差異下列關(guān)于社區(qū)規(guī)劃的表述,錯(cuò)誤的是()。公眾參與是社區(qū)規(guī)劃的基礎(chǔ)社區(qū)規(guī)劃是改善社區(qū)環(huán)境,提高社區(qū)生活質(zhì)量的過(guò)程社區(qū)規(guī)劃需要有效整合和挖掘社會(huì)資源解決居住隔離不屬于社區(qū)規(guī)劃考慮范疇下列關(guān)于城市規(guī)劃中公眾參與的表述,錯(cuò)誤的是()?,F(xiàn)代城市規(guī)劃具有咨詢和協(xié)商的特征公眾參與是指規(guī)劃公示階段聽取公眾意見規(guī)劃師應(yīng)直接社會(huì)互動(dòng)過(guò)程公眾參與有助于爭(zhēng)渡規(guī)劃行為的公平、公正與公開參考答案:B下列關(guān)于城市降雨特點(diǎn)的表述,正確的是()。城市降雨量與周邊農(nóng)村降雨量無(wú)差別城市降雨量小于周邊農(nóng)村降雨量城市上風(fēng)向降雨量與城市下風(fēng)向降

14、雨量無(wú)差別城市上風(fēng)向降雨量小于城市下風(fēng)向降雨量無(wú)無(wú)下列關(guān)于城市下墊面不透水率與平均地表溫度關(guān)系的表述,負(fù)N關(guān)系正向關(guān)系沒有關(guān)系隨機(jī)關(guān)系下列關(guān)于“隱藏流”的表述,正確的是()。隱藏流是能源系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)不可避免的損耗隱藏流是能源系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的非必要損耗隱藏流是開發(fā)資源是直接使用的能源隱藏流是開發(fā)資源時(shí)所消耗,但未直接使用的物質(zhì)“一次人為物質(zhì)流”指微人工對(duì)地殼物質(zhì)(巖石、土壤、化石燃料,地下 水)開采和直接搬運(yùn)利用加工修復(fù)下列對(duì)“生態(tài)環(huán)境材料”的表述,錯(cuò)誤的是()。生態(tài)環(huán)境材料對(duì)環(huán)境沒有危害生態(tài)環(huán)境材料在生產(chǎn)加工過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境負(fù)荷較小生態(tài)環(huán)境材料是不需要加工的仿生材料生態(tài)環(huán)境材料能夠改善環(huán)境,具有高循

15、環(huán)性 TOC o 1-5 h z 關(guān)于“城市土壤雙向水環(huán)境效應(yīng)”的表述,正確的是()。土壤既能保留水分,又能因蒸騰作用而喪失水分土壤既能過(guò)濾、吸納降雨和徑流中的污染物,又因其積累的污染物對(duì)水體構(gòu) 成了污染威脅無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)耕地保護(hù)和改進(jìn)占補(bǔ)平衡的意見中要求,到2020年全國(guó)()保有量不少于18.65億畝。農(nóng)地耕地永久基本農(nóng)田生態(tài)用地根據(jù)自然資源部關(guān)于全面開展國(guó)土空間規(guī)劃的通知(自然規(guī)劃委員會(huì)) 國(guó)土空間規(guī)劃編制必須做好過(guò)渡期內(nèi)現(xiàn)有空間規(guī)劃的銜接處理的表述,錯(cuò)誤的是()。不得開展近期建設(shè)規(guī)劃不得突破生態(tài)保護(hù)紅線不得突破土地利用總體規(guī)劃確定的禁止建設(shè)區(qū)不得與新的國(guó)土空間規(guī)劃管理要求

16、相矛盾根據(jù)中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于建立國(guó)土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實(shí)施的若干意見,下列哪項(xiàng)不是國(guó)土空間規(guī)劃要求中需要科學(xué)劃定的是()。生態(tài)保護(hù)紅線道路紅線永久基本農(nóng)田生態(tài)用地根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)濱海濕地保護(hù)嚴(yán)格管控圍填海的通知加強(qiáng)給濱海濕地保護(hù),要求嚴(yán)格管控圍填海,表述不正確的是()。適度新增圍填海造地加強(qiáng)海洋生態(tài)保護(hù)修復(fù)加快處理圍填海歷史遺留問(wèn)題建立長(zhǎng)效機(jī)制根據(jù)節(jié)約集約利用土地規(guī)定在符合規(guī)劃、不改變用途的前提下,現(xiàn)有工業(yè)用地提高土地利用率和增加容積率的()。按照增加的容積率增收土地價(jià)款按照原價(jià)相應(yīng)比例增收土地價(jià)款按照一定比例增收土地價(jià)款不再增收土地價(jià)款無(wú)二、多項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,

17、有2 4個(gè)選項(xiàng)符合題意,少選、錯(cuò)選都不得分)下列關(guān)于劇場(chǎng)建筑場(chǎng)地布局的表述,正確的是()。場(chǎng)地至少有一面臨接城市道路基地沿城市道路的長(zhǎng)度不小于場(chǎng)地周邊的1/6劇場(chǎng)前面應(yīng)當(dāng)有不小于0.2平方米/座的集散廣場(chǎng)劇場(chǎng)臨接道路寬度應(yīng)不小于劇場(chǎng)安全出口門寬度的總和劇場(chǎng)后面或側(cè)面另辟疏散口的連接通道的寬度不小于3.5米下列那些地點(diǎn)應(yīng)盡量避免選擇為建筑場(chǎng)地()。九度地震區(qū)一級(jí)膨脹土區(qū)域三級(jí)濕陷黃土區(qū)域城市歷史風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)承載力低于O.IMPa地區(qū)下列關(guān)于西方巴洛克建筑風(fēng)格的表述,正確的是()。細(xì)膩柔媚裝飾的格調(diào)采用非理性組合藝術(shù)手法追求形體和空間動(dòng)態(tài)感嚴(yán)格區(qū)分建筑與雕塑的界限常用穿插的曲面和橢圓形空間下列那些屬

18、于建筑投資費(fèi)的內(nèi)容()。動(dòng)遷費(fèi)建筑直接費(fèi)施工管理費(fèi)稅金設(shè)計(jì)費(fèi)下列關(guān)于公共汽車電車首末站布局的表述,正確的是()。結(jié)合城市各級(jí)中心布局結(jié)合城市綜合交通樞紐布局宜考慮公共汽電車停車應(yīng)布局在城市外圍按照500米服務(wù)半徑內(nèi)的人口與就業(yè)崗位之和確定下列關(guān)于城市綜合體交通體系規(guī)劃交通調(diào)查對(duì)象的表述,正確的是()。包含各種交通方式包含各類交通設(shè)施不包含無(wú)出行的入口包含65歲以上的老人不包含城市過(guò)境交通下列那些措施使用與解決嚴(yán)重缺水城市水資源供需平衡()。大力加強(qiáng)居民家庭和工業(yè)企業(yè)節(jié)水推廣城市污水再處理利用推廣農(nóng)業(yè)滴灌、噴灌采取外流域調(diào)水改進(jìn)城市自來(lái)水廠凈水工藝下列關(guān)于城市工程管線綜合布置原則的表述,正確的是

19、()。城市各種管線的位置應(yīng)采用統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)腐蝕介質(zhì)管道與其他工程管道共溝敷設(shè)時(shí),腐蝕性介質(zhì)應(yīng)布置再管溝底部重力流管線與壓力管線高程沖突時(shí),壓力管線應(yīng)避讓重力流管線電信線路,有線電視線路與供電線路通常合桿架設(shè)管線覆土深度指地面到管頂內(nèi)壁的距離無(wú)我國(guó)常用的坐標(biāo)系是()。北京54坐標(biāo)系西安80坐標(biāo)系WGS-84坐標(biāo)系2010國(guó)家坐標(biāo)系2000國(guó)家大地坐標(biāo)系下列哪些選項(xiàng)屬于地方財(cái)政預(yù)算收入的歸地方政府()。地方所屬企業(yè)收入各項(xiàng)稅收城建稅土地出讓金中央財(cái)政補(bǔ)貼預(yù)算收入 TOC o 1-5 h z 下列屬于城市中控制交通環(huán)境污染的經(jīng)濟(jì)干預(yù)措施()。制定排放標(biāo)準(zhǔn)無(wú)擁堵收費(fèi)無(wú)燃油差別收稅下列屬于過(guò)度城鎮(zhèn)化的現(xiàn)象是( )。人口過(guò)多涌入城市城市就業(yè)不充分城市基礎(chǔ)設(shè)施不堪負(fù)重鄉(xiāng)村勞動(dòng)力得不到充分轉(zhuǎn)移城市服務(wù)能力不足下列關(guān)

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