淺談降低物流成本的途徑4000字

1、淺談降低物流本錢的途徑4000字 摘 要：當(dāng)前，企業(yè)越來(lái)越強(qiáng)烈地意識(shí)到有著第三利潤(rùn)源泉美譽(yù)的物流本錢管理之重要性，很多企業(yè)已經(jīng)把物流本錢管理工作提升到企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略高度，高效率、高質(zhì)量、低本錢消耗的物流管理可以給企業(yè)帶來(lái)宏大的收益，這已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)開(kāi)展歷程中不爭(zhēng)的事實(shí)。然而，在目前實(shí)際情況下，怎樣實(shí)在地降低物流本錢，成為了困擾企業(yè)開(kāi)展的難題，那么，終究如何把握和控制物流本錢那么是現(xiàn)代企業(yè)必須面對(duì)又亟待解決的重要問(wèn)題。 關(guān)鍵詞：物流本錢；本錢管理；本錢核算一、引言物流作為迅速崛起的新興行業(yè)，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建立活動(dòng)中，占據(jù)著舉足輕重的地位，扮演著越來(lái)越重要的角色，發(fā)揮著不容無(wú)視的作用，逐漸成為

2、了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的支柱，同時(shí)，降低物流本錢也是提升企業(yè)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力的根本保障。二、物流本錢理論概述1. 物流本錢概念。在整個(gè)物流活動(dòng)過(guò)程中，為提供相應(yīng)物流效勞而需要一定的活勞動(dòng)及物化勞動(dòng)的占用與消耗，這些活勞動(dòng)與物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，即物流本錢。它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，每個(gè)環(huán)節(jié)所付出的人力、物力、財(cái)力的總和，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、物流信息處理、流通加工、物流管理以及與存貨有關(guān)的物品損耗本錢、保險(xiǎn)、稅收本錢等所需的全部費(fèi)用。物流本錢在廣義上而言，指的是物品在消費(fèi)、消費(fèi)、流通等過(guò)程中的物品價(jià)值與實(shí)體發(fā)生變化所產(chǎn)生的全部費(fèi)用之和，詳細(xì)包括以企業(yè)內(nèi)部的原材料采購(gòu)、供給作為開(kāi)端，經(jīng)過(guò)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、裝卸、包

3、裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程以及在消費(fèi)領(lǐng)域的倉(cāng)儲(chǔ)、分類、驗(yàn)收、保管、配送與回收所發(fā)生的本錢；而狹義角度的物流本錢，那么僅指因物品挪動(dòng)所產(chǎn)生包裝、運(yùn)輸及裝卸等費(fèi)用。2.物流本錢管理意義。物流本錢管理是企業(yè)物流管理中的重要組成局部，物流本錢管理意義在于通過(guò)對(duì)物流本錢的有效控制，實(shí)現(xiàn)其物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)消耗的降低，從而強(qiáng)化物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出安排的合理性以及物流活動(dòng)的科學(xué)化，以到達(dá)為企業(yè)進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益、降低總物流本錢的目的，在企業(yè)物流管理程度提升、物流效勞效率進(jìn)步、客戶滿意程度增強(qiáng)等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。詳細(xì)包括正確把握物流本錢總額，對(duì)于企業(yè)物流本錢開(kāi)展趨勢(shì)有充分認(rèn)識(shí)；對(duì)企業(yè)物流部門的奉獻(xiàn)正確地評(píng)估以及對(duì)物流部

4、門工作進(jìn)展評(píng)價(jià)；在供給鏈全過(guò)程的角度發(fā)現(xiàn)存在的可降低物流本錢的環(huán)節(jié)，從而科學(xué)管理和整合物流作業(yè)，制定物流規(guī)劃，以強(qiáng)化企業(yè)總體物流本錢管理程度。三、企業(yè)物流本錢管理現(xiàn)狀及問(wèn)題淺述1.企業(yè)物流本錢管理現(xiàn)狀。近年來(lái)，我國(guó)的物流行業(yè)獲得了長(zhǎng)足的開(kāi)展，企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到降低物流本錢之重要性，從各方面加強(qiáng)了物流本錢管理，但是，目前我國(guó)企業(yè)物流本錢狀況仍不夠樂(lè)觀。宏觀來(lái)看，總體物流本錢管理程度仍然停留在粗放式經(jīng)營(yíng)的層面，質(zhì)量和效益都不盡人意；微觀上說(shuō)，在企業(yè)內(nèi)部，對(duì)于物流本錢始終未形成科學(xué)完善的控制體系，由于對(duì)物流本錢管理的認(rèn)識(shí)缺乏，大局部企業(yè)僅僅將物流本錢作為企業(yè)產(chǎn)品本錢的一局部進(jìn)展把握，而且在財(cái)務(wù)制度中沒(méi)有

5、對(duì)其設(shè)立單獨(dú)科目，未進(jìn)展單獨(dú)本錢核算，也沒(méi)有對(duì)詳細(xì)核算范圍和方法形成統(tǒng)一規(guī)定。另外，由于企業(yè)內(nèi)部缺乏獨(dú)善的物流本錢管理機(jī)構(gòu)，過(guò)量消費(fèi)、過(guò)量進(jìn)貨、過(guò)量效勞、緊急運(yùn)輸所產(chǎn)生的保管費(fèi)用等諸多物流要素都分散在企業(yè)各個(gè)部門，因?yàn)檩^多無(wú)法掌握的物流本錢的存在，在一定程度上增加了企業(yè)物流本錢管理的難度，綜上這些因素，導(dǎo)致了企業(yè)物流本錢居高不下，嚴(yán)重影響企業(yè)及其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。2.企業(yè)物流本錢管理問(wèn)題。1物流本錢管理意識(shí)缺乏。目前，大局部企業(yè)對(duì)于物流本錢的控制工作并沒(méi)有提升到較高層次，企業(yè)管理者雖然可以認(rèn)識(shí)到物流工作的重要性，但是并不認(rèn)為控制物流本錢可以為企業(yè)創(chuàng)造太多利潤(rùn)，看不到通過(guò)對(duì)物流本錢控制所帶來(lái)的宏大收

6、益，所以在其開(kāi)展物流本錢管理工作時(shí)缺乏系統(tǒng)的考慮和規(guī)劃。另外，大多數(shù)企業(yè)對(duì)于物流本錢管理的概念比擬淡薄，對(duì)于企業(yè)物流合理化、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等增值業(yè)務(wù)缺乏理解，現(xiàn)代物流管理意識(shí)不夠強(qiáng)烈，對(duì)于降低物流本錢以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力這一重要手段沒(méi)有形成徹底應(yīng)用，往往受重消費(fèi)、輕流通的觀念所束縛，很多企業(yè)管理者缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)開(kāi)展戰(zhàn)略目光，對(duì)自身物流本錢管理沒(méi)有明確認(rèn)識(shí)，從而無(wú)法做到有效控制物流本錢。2信息化程度低。雖然我國(guó)信息通訊技術(shù)已經(jīng)到達(dá)世界先進(jìn)程度，逐步趕超西方興旺國(guó)家，但是在企業(yè)內(nèi)部，其物流信息化建立相對(duì)滯后，物流信息技術(shù)仍然沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用，在硬件、技術(shù)建立及應(yīng)用方面都不成熟，某種程度上阻礙

7、了企業(yè)物流本錢管理工作的開(kāi)展。第一，由于很多企業(yè)信息化建立的步伐緩慢，物流本錢管理電子化程度低，使得有關(guān)物流信息處理和加工程度相對(duì)落后，在倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)仍然以手工作業(yè)為主，相關(guān)資源未能實(shí)現(xiàn)有效配置，無(wú)形中加劇了物流本錢管理環(huán)節(jié)的壓力，降低了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才能；第二，基于大局部企業(yè)資金有限，在物流信息化設(shè)施方面投資缺乏，使企業(yè)多年來(lái)物流設(shè)施老化、物流作業(yè)方式陳舊，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率極低，物流本錢始終居高不下。3物流本錢核算體系不健全。即使目前企業(yè)物流本錢構(gòu)成與核算標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)得到國(guó)家批準(zhǔn)并發(fā)布，對(duì)物流本錢核算方法給予明確，但是完善的物流本錢核算體系并沒(méi)有在大局部企業(yè)中得以構(gòu)建，在企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表中也沒(méi)

8、有設(shè)立單獨(dú)的物流本錢核算科目，這主要是由于物流本錢核算實(shí)際操作難度及復(fù)雜性的存在，以致于企業(yè)對(duì)于物流本錢情況無(wú)法做到全面、準(zhǔn)確地掌握，物流本錢信息失真情況時(shí)有發(fā)生，使企業(yè)無(wú)法獲取真實(shí)物流本錢數(shù)據(jù)，無(wú)法對(duì)物流本錢管理工作績(jī)效進(jìn)展評(píng)價(jià)，在物流本錢費(fèi)用分析計(jì)算和物流本錢管理策略的制定方面都存在一定難度，同時(shí)，在企業(yè)內(nèi)部物流本錢核算制度上，也有一定的缺陷，不免對(duì)物流本錢控制產(chǎn)生失效狀況。四、降低企業(yè)物流本錢的途徑1.增強(qiáng)物流本錢管理意識(shí)。增強(qiáng)物流本錢管理意識(shí)，樹(shù)立物流本錢管理新觀念，進(jìn)步對(duì)于物流本錢管理工作的認(rèn)識(shí)，應(yīng)該是我國(guó)企業(yè)目前物流本錢管理活動(dòng)中需要考慮的問(wèn)題?，F(xiàn)代物流工作并不是單純產(chǎn)品運(yùn)輸，卻是

9、一項(xiàng)復(fù)雜的供給鏈，必須意識(shí)到降低物流本錢的重要性，充分認(rèn)識(shí)到物流本錢管理在企業(yè)中的戰(zhàn)略地位，并且在此根底上，采用科學(xué)方式對(duì)其進(jìn)展管理。企業(yè)必須強(qiáng)化物流本錢管理工作在其經(jīng)營(yíng)開(kāi)展過(guò)程中的地位和作用，將其真正地?cái)[在企業(yè)第三利潤(rùn)源泉位置上，最重要的是企業(yè)管理者必須樹(shù)立現(xiàn)代物流本錢管理理念，只有這樣，才能從全局上有效控制企業(yè)物流本錢。 2. 構(gòu)筑完善的物流本錢管理信息化體系。對(duì)于當(dāng)前企業(yè)物流本錢控制來(lái)說(shuō)，信息化開(kāi)展策略無(wú)疑是首要降低物流本錢、有效控制物流本錢的手段，其廣泛應(yīng)用必然大量縮減物流本錢、顯著進(jìn)步物流本錢管理各個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)效率，現(xiàn)代企業(yè)物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建以及電子信息技術(shù)的普及，對(duì)降低企業(yè)物流本錢

10、具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身需求情況，引進(jìn)先進(jìn)的物流設(shè)備及相關(guān)技術(shù)，更新老化、落后的物流設(shè)備，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部物流系統(tǒng)的自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化，以保證企業(yè)減少物流本錢管理工作環(huán)節(jié)，只有物流本錢信息的準(zhǔn)確無(wú)誤，才能實(shí)現(xiàn)高效率、高質(zhì)量的物流本錢管理。構(gòu)筑現(xiàn)代化物流管理信息系統(tǒng)，不僅可以使企業(yè)物流本錢管理工作中各個(gè)環(huán)節(jié)順利、到位地進(jìn)展，減少各環(huán)節(jié)間因物流信息不暢而產(chǎn)生不必要的損失，而且可保障企業(yè)各項(xiàng)物流本錢管理工作可以積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，實(shí)在地降低物流本錢。3.健全物流本錢核算體系。為了到達(dá)客觀評(píng)價(jià)企業(yè)物流本錢管理工作績(jī)效之目的，克制企業(yè)財(cái)務(wù)制度在物流本錢核算方面的弊端，企業(yè)必須根據(jù)會(huì)計(jì)原那么，以物流活動(dòng)為根

11、底確認(rèn)物流本錢，從各個(gè)階段的會(huì)計(jì)核算中抽離出物流費(fèi)用，并對(duì)其分環(huán)節(jié)進(jìn)展單獨(dú)集中核算。通過(guò)完善的物流本錢核算體系的建立以及正確的物流本錢核算方法的應(yīng)用，一方面，企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)可以根據(jù)物流本錢核算結(jié)果，向企業(yè)主管指導(dǎo)提供出準(zhǔn)確的物流本錢信息，以及為物流本錢管理提交科學(xué)量化的數(shù)據(jù)信息，便于企業(yè)管理層合理制定及調(diào)控有關(guān)物流活動(dòng)規(guī)劃；另一方面，企業(yè)對(duì)物流本錢實(shí)際情況可以有清楚、實(shí)事求是地理解，從而正確評(píng)估企業(yè)內(nèi)部各個(gè)物流部門對(duì)于降低物流本錢所付出的奉獻(xiàn)程度，以明確其物流本錢控制的責(zé)任劃分細(xì)節(jié)?？傊槍?duì)物流本錢管理工作而言，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況出發(fā)，設(shè)計(jì)出一套合適自身的物流本錢核算體系，包括物流本錢核算方法、物流本錢報(bào)表及詳細(xì)操作流程等內(nèi)容，以期通過(guò)對(duì)物流本錢核算工作的強(qiáng)化來(lái)到達(dá)有效降低企業(yè)物流本錢的目的。五、結(jié)論現(xiàn)如今，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈程度的加深，物流本錢管理也逐漸成為了企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)的渠道，對(duì)于企業(yè)而言，施行科學(xué)合理的物流本錢管理，不僅可以降低企業(yè)物流本錢，而且可以加強(qiáng)物流本錢管理程度，減少物流本錢管理環(huán)節(jié)，優(yōu)化物流本錢管理流程，大幅提升物流效勞質(zhì)量和物流作業(yè)效率，從而到達(dá)增強(qiáng)企業(yè)效勞及產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。參考文獻(xiàn)：1邵瑞慶.物流本錢的計(jì)量與核算J.上海立信會(huì)計(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)，2022，03：10-14.2宋華.基于供給鏈流程的物流本錢核算與管理J.中國(guó)人民大學(xué)學(xué)