電子商務(wù)物流管理模擬測試-B

1、PAGE PAGE 9 第 PAGE 9 頁 共 NUMPAGES 9 頁電子商務(wù)物流管理模擬測試 B 卷 （閉卷）專業(yè) 班級 學(xué)號 姓名 成績 判斷題（分，每題1分,正確地用T表示，錯誤的用F表示）當一種產(chǎn)品不再生產(chǎn)時，其對應(yīng)的產(chǎn)品條碼可以重復(fù)使用再分配給其他的商品。( )ERP的發(fā)展經(jīng)過MIS系統(tǒng)階段、MRP階段、MRP階段和ERP階段，現(xiàn)在已進入電子商務(wù)時代的ERP。（ ）供應(yīng)鏈管理的要旨之一是通過建立鏈上各個成員之間的伙伴關(guān)系，來實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上物資流、商業(yè)流、資金流和信息流的快速、準確的流動，以實現(xiàn)供應(yīng)鏈上整體最優(yōu)。（ ）物流信息處理的對象是無形物品，所以它不應(yīng)成為物流研究的范疇。(

2、 )采取預(yù)購方式，會引起物流在前，商流在后的物流商流分離形式。( )由于上下游企業(yè)間供需信息的不透明，對于下游企業(yè)經(jīng)常發(fā)生采購貨物不能及時入庫，對于上游企業(yè)則經(jīng)常發(fā)生由于過量生產(chǎn)而導(dǎo)致庫存積壓，這種效益背反困境促成了供應(yīng)鏈管理理念的產(chǎn)生。（ ）在生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實體流動屬于生產(chǎn)物流。( )物流的作用可以認為是消除了商品生產(chǎn)地和消費地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。( )系統(tǒng)的最優(yōu)化能夠代表各個子系統(tǒng)的最優(yōu)化 。 ( )物流模數(shù)是指為了物流的合理化和標準化，而以數(shù)值表示的物流系統(tǒng)各種因素的尺寸的標準尺度。（ ）選擇題（40分，每題1分）配送中心的揀貨

3、作業(yè)的方法包括摘果法和 _。叉車揀選貨架揀選播種法電子標簽揀選裝卸搬運設(shè)備與系統(tǒng)可以提高作業(yè)效率，設(shè)備和系統(tǒng)的配置方法為 _。設(shè)備越先進越好設(shè)備越先進越浪費應(yīng)該根據(jù)物流管理的基本目標，即以最大的成本、最好的服務(wù)質(zhì)量進行配置。應(yīng)該根據(jù)物流管理的基本目標，即以最小的成本、最好的服務(wù)質(zhì)量進行配置。 水路運輸包括江河運輸和海上運輸，下列不屬于海上運輸?shù)氖?_。沿海運輸近海運輸跨海運輸遠洋運輸 _是全球最大的速遞機構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司。UPSFedEXDHLMaersk第四方物流（4PL）的概念描述不正確的是 _。4PL是一個供應(yīng)鏈集成商4PL參與商品的買賣4PL具有調(diào)集和管理組織自己的以及具有互

4、補性的服務(wù)提供商的資源的能力4PL提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案根據(jù)合作伙伴在供應(yīng)鏈中的增值作用和競爭能力, 供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系可以分成 _和普通的合作伙伴長期性短期性永久性戰(zhàn)略性 _是可以簽發(fā)普惠制原產(chǎn)地證明書和一般原產(chǎn)地證明書的唯一機構(gòu)。 檢驗檢疫機構(gòu)海關(guān)農(nóng)業(yè)部門工商部門 _是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，并負責辦理貨運保險，支付保險費，以及負責租船或訂艙，支付從裝運港到目的港的運費。FOBCIFCFRCPT出口貨物完稅價格為 _。CIF價格CPT價格到岸價離岸價 _既能控制成本又能控制收入的責任單位。

5、成本中心利潤中心投資中心預(yù)算中心企業(yè)資源計劃ERP軟件是一個以計劃為導(dǎo)向的管理軟件，為合理安排企業(yè)各個職能部門的工作和人力資源的合理分配，以便在需要的時間生產(chǎn)出需要的數(shù)量，須產(chǎn)生主生產(chǎn)計劃MPS。主生產(chǎn)計劃主要來源于_ _。生產(chǎn)計劃、客戶訂單和庫存信息客戶訂單、生產(chǎn)計劃和企業(yè)預(yù)測企業(yè)預(yù)測、客戶訂單庫存信息、生產(chǎn)計劃和企業(yè)預(yù)測條形碼和掃描技術(shù)在物流管理中主要應(yīng)用于 _。超市和零售商店的銷售記帳物料搬運過程的跟蹤A和B都不是下列 活動屬于商流在前，物流在后的商流物流分離形式。賒銷先發(fā)貨后付款分期付款預(yù)購國際物流特點包括_ _?；ㄙM成本較高,需要冒較大的風險,借助國際服務(wù)業(yè)幫助,獲取信息手段要新,需

6、要高層次國際物流管理人員花費成本較高,需要冒較小的風險,環(huán)境適應(yīng)性要強,借助國際服務(wù)業(yè)幫助,獲取信息手段要新,需要高層次國際物流管理人員花費成本較低,需要冒較大的風險,環(huán)境適應(yīng)性要強,獲取信息手段要新,需要高層次國際物流管理人員花費成本較高,需要冒較大的風險,經(jīng)濟風險較小,借助國際服務(wù)業(yè)幫助,獲取信息手段要新我國的物流企業(yè)中廣泛應(yīng)用的信息技術(shù)是 _。條形碼技術(shù)（Barcode）、數(shù)據(jù)庫技術(shù)（Database）電子訂貨系統(tǒng)（EOS）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）電子商務(wù)全球定位系統(tǒng)在物流企業(yè)中，裝卸搬運設(shè)備對性能的要求是 _。設(shè)備的性能越先進越好必須能滿足系統(tǒng)要求，以保證設(shè)備的使用率，不讓設(shè)備閑置 設(shè)

7、備的性能對裝卸搬運的影響并不大最好選擇自動化設(shè)備啤酒瓶屬于 _。可食性包裝材料重復(fù)再用和再生的包裝材料可降解材料 非綠色包裝以下論述錯誤的是_ _。企業(yè)物流被認為是 “第三利潤源泉”以及當前企業(yè)“最重要的競爭領(lǐng)域”供應(yīng)商選擇是采購部門一家的事情，一般不需要企業(yè)其他部門有關(guān)人員的參與分銷渠道是決定客戶服務(wù)質(zhì)量的一個最重要的企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，優(yōu)越的渠道結(jié)構(gòu)能夠帶來競爭優(yōu)勢生產(chǎn)物流有兩種基本的控制方式：負反饋控制方式和前饋控制方式_ _不屬于DRP在物流方面的優(yōu)點。ERP能準確確定何時需何種產(chǎn)品，降低了存貨水平和倉庫空間需求DRP減少了延遲供貨現(xiàn)象，降低了顧客的運輸成本更有效的改善促銷計劃和新產(chǎn)品引入計

8、劃改善了物流與制造之間的存貨可視性和協(xié)調(diào)性下面關(guān)于第三方物流的理解中，不正確的是： 第三方物流建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上第三方物流是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)第三方物流是標準化的物流服務(wù)企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系以下哪個不屬于摘果法揀選作業(yè)的優(yōu)點_ _越要求少量、多指次的配送，批量揀取就越有效作業(yè)方法單純適用多品種，小批量的訂單處理導(dǎo)入容易且彈性大補貨方式不包括_ _批次補貨定時補貨定量補貨隨機補貨鐵路運輸特種貨物種類不包括_ _闊大貨物危險貨物鮮活貨物長大笨重貨物通過第三方物流服務(wù)，顧客可以獲得自己組織物流活動所不能提供的服務(wù)或物流服務(wù)所需要的生產(chǎn)要素，這屬于第三方物流產(chǎn)生的 作業(yè)利益經(jīng)濟利益管理利益戰(zhàn)

9、略利益下列屬于第三方物流交易特征的是： 第三方物流服務(wù)的利潤來源于與客戶支付的倉儲和運輸費用第三方物流具有增值服務(wù)特性第三方物流企業(yè)的經(jīng)營效益與貨主企業(yè)的物流效率、物流服務(wù)水平無關(guān)第三方物流企業(yè)必須具備物流作業(yè)能力國際上通用的和公認的三種物流條碼中，一般企業(yè)最常用的是 。ITF-14條碼UCC/EAN-128條碼EAN-13條碼EAN-8條碼要成功使用EDI，最重要的是 _。 有一套計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)EDI標準通信環(huán)境計算機人員 不屬于自動識別技術(shù)的未來發(fā)展趨勢生物測量語音識別技術(shù)機器視覺識別條碼現(xiàn)代物流的特征之一是物料的集裝_ _。標準化智能化網(wǎng)絡(luò)化單元化任何一個系統(tǒng)都存在于一定的物質(zhì)環(huán)境之

10、中，因此，它必然要與外界產(chǎn)生物質(zhì)、能量和信息的交換，外界環(huán)境的變化必然會引起系統(tǒng)內(nèi)部各要素的變化。這種特性稱為系統(tǒng)的 適應(yīng)性整體性層次性相關(guān)性物流系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)以_ _為中心。庫存戰(zhàn)略運輸戰(zhàn)略設(shè)施分布顧客服務(wù)水平下列可認為是時速為零的運輸?shù)氖牵?儲存包裝保管流通加工ERP是 英文的縮寫.物料需求計劃管理信息系統(tǒng)制造資源計劃企業(yè)資源計劃如果企業(yè)的信息管理系統(tǒng)不僅能動態(tài)管理企業(yè)產(chǎn)、供、銷的全部生產(chǎn)過程，而且包括財務(wù)預(yù)測、生產(chǎn)能力調(diào)整、資源調(diào)度等方面的功能。能配合企業(yè)實現(xiàn)JIT管理、質(zhì)量管理和生產(chǎn)資源調(diào)度管理及輔助決策的功能，成為企業(yè)進行生產(chǎn)管理及決策的平臺工具，則該企業(yè)的信息管理系統(tǒng)已進入了_ 。管

11、理信息系統(tǒng)階段物料需求計劃階段企業(yè)資源計劃階段制造資源計劃階段隨著市場的發(fā)展，企業(yè)國際經(jīng)營業(yè)務(wù)的擴展，為方便結(jié)算業(yè)務(wù)的需求，企業(yè)的財務(wù)模塊中肯定會應(yīng)用到_ _功能。多稅率多幣種管理報表自定義聯(lián)機分析處理對供應(yīng)商作評估的最基本指標應(yīng)該是_ 技術(shù)水平,產(chǎn)品質(zhì)量,供應(yīng)能力,價格,地理位置,可靠性（信譽）,售后服務(wù)技術(shù)水平,產(chǎn)品質(zhì)量,供應(yīng)能力,價格,地理位置,售后服務(wù),公司規(guī)模技術(shù)水平,產(chǎn)品質(zhì)量,供應(yīng)能力,地理位置,可靠性（信譽）,售后服務(wù),公司規(guī)模技術(shù)水平,產(chǎn)品質(zhì)量,供應(yīng)能力,價格,可靠性（信譽）,售后服務(wù),公司規(guī)模現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理的特點包括_ _.產(chǎn)品類別多，技術(shù)含量高,滿負荷小批量生產(chǎn)，柔性大，

12、外購件較多,生命周期長產(chǎn)品類別多，生命周期短，技術(shù)含量高,滿負荷小批量生產(chǎn)，柔性大，提前期短，外購件較多產(chǎn)品類別多，技術(shù)含量高,滿負荷大批量生產(chǎn)，柔性大，提前期短，外購件較多技術(shù)含量高,滿負荷小批量生產(chǎn)，柔性大，提前期短，外購件較多,生命周期長物流概念最先由_ _提出。日本美國德國荷蘭 是地理信息系統(tǒng)的英文簡稱GPS GISERPRF選擇第三方物流首要考慮的因素是 。第三方物流企業(yè)特長第三方物流企業(yè)資源物流服務(wù)水平成本 多項選擇題（20分，每題2分）造成牛鞭效應(yīng)這種現(xiàn)象的原因: 。需求預(yù)測變動批量訂購價格波動限量供應(yīng)與短缺博弈運輸距離電子商務(wù)企業(yè)與TPL合作失敗，在電子商務(wù)企業(yè)方面存在的問題有

13、: 。視物流為成本中心而不是價值中心只管價格不管TPL的能力提出的提前期不合理缺乏在某一專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)知識常見的商檢證書: 。資格證書品質(zhì)證書重量證書植物檢疫證書 按不同用途包裝材料可分為以下幾類： 。容器材料內(nèi)包裝材料包裝用輔助材料金屬材料信息系統(tǒng)從狹義觀點可以服務(wù)于四種不同的組織層次: 。操作層（業(yè)務(wù)層）知識層（運行層）控制層管理控制層戰(zhàn)略層CRM的系統(tǒng)功能 。市場營銷模塊銷售管理模塊服務(wù)管理模塊呼叫中心模塊現(xiàn)場服務(wù)管理模塊自動識別技術(shù)包括： 。生物識別技術(shù)EDI條碼技術(shù)機器視覺識別射頻識別技術(shù)企業(yè)物流責任中心按企業(yè)內(nèi)部物流責任單位的權(quán)限范圍及業(yè)務(wù)活動特點的不同，一般分： 。成本中心利潤中心投資中心預(yù)算中心物流標準包括 。A物流技術(shù)標準 B物流工作標準C物流管理標準 D物流作業(yè)標準ECR的四大要素: 。有效商品推介有效商品組合有效促銷有效補充有效產(chǎn)品加工計算10分某電子商務(wù)企業(yè)對某原材料的年需求量為800噸,每次定貨費用200元,每噸100元,存儲費用8%.求經(jīng)濟訂購批量,年定貨次數(shù)和定貨時間間隔及總庫存成本。 論述分某物流公司首次承攬到三個集裝箱運輸業(yè)務(wù)，時間較緊，從上海到大連鐵路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。該