第2章3Pl在供應(yīng)鏈整合中的作用ppt課件

1、 第2章 第三方物流在供應(yīng)鏈整合中的作用主要內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的演化與本質(zhì)3PL的各種實(shí)際解釋3PL與SCM互動(dòng)的綜合框架2.1 供應(yīng)鏈管理的演化與本質(zhì)一、供應(yīng)鏈的分類有人提出，供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘刮锪嫌上掠蜗蛏嫌闻矂?dòng)的公司的集合有學(xué)者將供應(yīng)鏈定義為把產(chǎn)品或效力引入市場的公司聯(lián)盟Christopher以為，供應(yīng)鏈?zhǔn)窃诎旬a(chǎn)品和效力送達(dá)最終用戶的發(fā)明價(jià)值的不同過程和行為中，經(jīng)過上下游之間相互聯(lián)絡(luò)而組成的組織網(wǎng)絡(luò) Mentzer的供應(yīng)鏈定義為：供應(yīng)鏈?zhǔn)侨齻€(gè)或更多的實(shí)體集合組織或個(gè)體，直接參與產(chǎn)品、效力、資金和信息從供應(yīng)商到客戶的上下游之間的流動(dòng)。從這個(gè)定義我們可以看出供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度分為三級(jí)，即直接型供應(yīng)鏈擴(kuò)展型

2、供應(yīng)鏈終端型供應(yīng)鏈 直接型供應(yīng)鏈?zhǔn)窃诋a(chǎn)品、效力、資金和信息在往上游和下游的流動(dòng)過程中，由公司，此公司的供應(yīng)商，此公司的客戶組成圖21。擴(kuò)展型供應(yīng)鏈把直接供應(yīng)商的供應(yīng)商和直接客戶的客戶包含在內(nèi)，左右這些成員均參與產(chǎn)品、效力、資金和信息往上游和下游的流動(dòng)過程圖22。終端型供應(yīng)鏈包括參與產(chǎn)品、效力、資金、信息從終端供應(yīng)商到終端消費(fèi)者的一切上游和下游的流動(dòng)過程中的一切組織。圖2-3闡明終端型供應(yīng)鏈能夠到達(dá)的復(fù)雜程度。二、供應(yīng)鏈管理的定義及其思想供應(yīng)鏈管理的典型定義略請(qǐng)同窗們歸納陳說國內(nèi)外對(duì)供應(yīng)鏈管理的典型定義供應(yīng)鏈管理的思想一供應(yīng)鏈管理作為一種管理思想與理念 供應(yīng)鏈管理的思想是將聯(lián)盟關(guān)系的概念擴(kuò)展至多

3、個(gè)公司共同努力，管理從供應(yīng)商到最終客戶的一切貨物流動(dòng)。 作為一種管理思想，供應(yīng)鏈管理尋求公司內(nèi)部和公司之間在戰(zhàn)略和運(yùn)作才干上的交叉點(diǎn)，從而構(gòu)成一致的、具有競爭力的市場力量。 做為一種系一致體化的思想，供應(yīng)鏈管理指點(diǎn)供應(yīng)鏈的成員專注于開展創(chuàng)新的方式方法，發(fā)明獨(dú)特的、個(gè)性化的客戶價(jià)值。 供應(yīng)鏈管理作為管理思想與理念的特征1供應(yīng)鏈視為一個(gè)整體的系統(tǒng)論方法，管理貨物從供應(yīng)商到最終客戶的流動(dòng)。2經(jīng)過共同努力，整合與集中公司內(nèi)部和公司之間的運(yùn)作才干和戰(zhàn)略才干，使之成為一致的整體的戰(zhàn)略定位。3關(guān)注客戶，發(fā)明獨(dú)特的、個(gè)性化的客戶價(jià)值，實(shí)現(xiàn)客戶的稱心。 二供應(yīng)鏈管理作為管理思想的活動(dòng)集合采用供應(yīng)鏈管理思想的過程

4、中，公司必需建立與此思想一致的管理實(shí)際，鼓勵(lì)員工按這些要求做事情。許多學(xué)者曾經(jīng)關(guān)注到組成供應(yīng)鏈管理的各種行為或活動(dòng)。勝利實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理思想需求多種行為見表22。 序號(hào)行為或活動(dòng)1一體化整合行為或活動(dòng)2信息共享3共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益4合作5以相同的目標(biāo)和關(guān)注服務(wù)于客戶6過程的整合7合作伙伴間建立并維持長期合作關(guān)系三供應(yīng)鏈管理作為管理過程的集合 管理過程定義為為某一特定客戶或者市場設(shè)計(jì)的、可以得到特定產(chǎn)出的，有組織構(gòu)造可度量的活動(dòng)的集合。有學(xué)者提出，供應(yīng)鏈管理是關(guān)系管理和信息管理的過程，是經(jīng)過綜合管理從采購到消費(fèi)過程的實(shí)物和相關(guān)信息的流動(dòng)，對(duì)跨越企業(yè)界限、提升客戶效力和提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值的物料流進(jìn)展管理的

5、過程。還有學(xué)者將供應(yīng)鏈的過程定義為在特定供應(yīng)鏈中，表達(dá)貨物和效力經(jīng)過供應(yīng)渠道進(jìn)入市場的運(yùn)營特征的商業(yè)職能實(shí)體、機(jī)構(gòu)和操作。 三、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理小結(jié)供應(yīng)鏈可以簡單定義為把產(chǎn)品或效力引入市場的公司聯(lián)盟，在終端型供應(yīng)鏈中，包括參與產(chǎn)品、效力、資金、信息從終端供應(yīng)商到終端消費(fèi)者的一切上游和下游的流動(dòng)過程中的一切組織。供應(yīng)鏈管理那么需求供應(yīng)鏈中的組織在管理上做出努力，第三方物流與其他供應(yīng)鏈中心成員都可以發(fā)揚(yáng)互動(dòng)的作用，使得供應(yīng)鏈具有競爭力。從更具有操作意義上定義，供應(yīng)鏈管理是實(shí)現(xiàn)管理思想的活動(dòng)集合，這些活動(dòng)包括：一體化整合行為或活動(dòng)、信息共享、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益、協(xié)作、以一樣的目的與關(guān)注效力于客戶、

6、過程的整合、協(xié)作同伴間建立與維持長期協(xié)作關(guān)系。第三方物流本身是供應(yīng)鏈的一個(gè)有機(jī)組成部分，作為供應(yīng)鏈中心成員之間的橋梁提供物流效力，銜接著供應(yīng)商與制造商、制造商與分銷商及最終客戶，在供應(yīng)鏈整合中起著積極作用。2.2 3PL的各種實(shí)際解釋一、社會(huì)分工實(shí)際對(duì)第三方物流產(chǎn)生與開展的解釋第三方物流是社會(huì)分工和社會(huì)化大消費(fèi)的必然結(jié)果，第三方物流作為一種專業(yè)的社會(huì)分工，比它沒有作為一個(gè)專業(yè)分工從企業(yè)的其它業(yè)務(wù)中分別出來時(shí)大大提高了它的物流業(yè)務(wù)的運(yùn)營效率。 首先，第三方物流的產(chǎn)生是企業(yè)內(nèi)部物流向社會(huì)物流開展的結(jié)果，是物流分工構(gòu)成標(biāo)志。其次，第三方物流的進(jìn)一步開展構(gòu)成第三方物流企業(yè)的分化，第四方物流物流企業(yè)也可

7、稱之為高端第三方物流企業(yè)出現(xiàn)。20世紀(jì)90年代以后，開展到供應(yīng)鏈的管理，同時(shí)作為進(jìn)一步分工的結(jié)果，第四方物流企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。二、買賣費(fèi)用實(shí)際對(duì)第三方物流的解釋買賣費(fèi)用實(shí)際是西方新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個(gè)分支，其主要代表人物有科斯、威廉姆森等。買賣費(fèi)用就是利用價(jià)錢機(jī)制的費(fèi)用，是獲得準(zhǔn)確的市場信息及談判和經(jīng)常性契約所付出的費(fèi)用。買賣費(fèi)用實(shí)際的根本前提假設(shè)包括，首先，人的有限理性和時(shí)機(jī)主義。其次，買賣費(fèi)用實(shí)際關(guān)于環(huán)境的假設(shè)是未來的不確定性和市場缺乏。買賣費(fèi)用實(shí)際的中心是買賣費(fèi)用的節(jié)省，由于市場買賣費(fèi)用的存在，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)資源配置效率的降低，因此節(jié)省買賣費(fèi)用的努力就成為市場經(jīng)濟(jì)中組織構(gòu)造和組織行為產(chǎn)生與變化的決議要

8、素。 1、買賣費(fèi)用實(shí)際的普通解釋首先，從買賣的全過程看，第三方物流與供應(yīng)鏈中心成員建立物流聯(lián)盟，有助于物流協(xié)作同伴之間在買賣過程中減少相關(guān)買賣費(fèi)用。其次，從買賣主體行為看，第三方物流與供應(yīng)鏈中心成員之間建立聯(lián)盟關(guān)系，將促使同伴之間的“組織學(xué)習(xí)，從而提高雙方對(duì)不確定性環(huán)境的認(rèn)知才干，減少因買賣主體的“有限理性而產(chǎn)生的買賣費(fèi)用。再次，從買賣特性的三個(gè)方面看，也促使第三方物流與供應(yīng)鏈中心成員企業(yè)進(jìn)展戰(zhàn)略性的協(xié)作，建立聯(lián)盟同伴關(guān)系。 2、威廉姆森“雙邊依賴的治理構(gòu)造的進(jìn)一步解釋“聯(lián)盟通常是從長久的投資報(bào)答思索，架構(gòu)企業(yè)與企業(yè)間不可或缺的相互關(guān)系，這種依賴關(guān)系越耐久，雙方從此獲得的收益也最大。供應(yīng)鏈中心

9、成員與第三方物流成立聯(lián)盟看上去似乎要企業(yè)與第三方物流公司簽署特定效力合同，有能夠加大買賣本錢，但實(shí)踐上是雙方企業(yè)作業(yè)才干上的互補(bǔ)從而構(gòu)成一種繼續(xù)的依賴關(guān)系，這就是威廉姆森所稱的“雙邊依賴，這種治理構(gòu)造反而有助于降低買賣本錢。 威廉姆森根據(jù)買賣過程中的特性，把買賣協(xié)調(diào)方式分為四種類型第一種是“市場規(guī)制方式，即古典的市場締約，買賣條件經(jīng)過多次“討價(jià)討價(jià)達(dá)成，適用于非公用性買賣如公共物流效力。第二種是“三方規(guī)制方式如采用共同物流，在這一構(gòu)造下買賣的特征是資產(chǎn)具有混合性和高度異質(zhì)型且買賣頻率較高的買賣，通常是雙方事先商定一個(gè)共同接受的第三者，授予這個(gè)第三者以相機(jī)決策的權(quán)益。第三種是“雙邊規(guī)制的方式如建

10、立物流聯(lián)盟，買賣雙方依然堅(jiān)持各自的獨(dú)立位置，但相互之間出現(xiàn)了某些旨在維持雙方長期協(xié)作關(guān)系的機(jī)制。第四種是“一致規(guī)制的方式如設(shè)立物流子公司，即縱向一體化。市場買賣和企業(yè)內(nèi)部管理協(xié)調(diào)構(gòu)成了兩種最根本的買賣協(xié)調(diào)方式，而“三方規(guī)制和“雙方規(guī)制那么屬中間組織方式。 3.買賣費(fèi)用實(shí)際對(duì)第三方物流與供應(yīng)鏈互動(dòng)的指點(diǎn)意義第三方物流與供應(yīng)鏈中心成員企業(yè)要有良好的溝通與配合減少買賣費(fèi)用；相互建立長期合同關(guān)系及互置信任與配合，減少履行合同的風(fēng)險(xiǎn)與本錢。第三方物流與供應(yīng)鏈中心成員之間建立聯(lián)盟關(guān)系，將促使同伴之間的“組織學(xué)習(xí)，從而提高雙方對(duì)不確定性環(huán)境的認(rèn)知才干，減少因買賣主體的“有限理性而產(chǎn)生的買賣費(fèi)用。第三方物流與

11、供應(yīng)鏈中心成員建立互動(dòng)關(guān)系的方式與程度可以根據(jù)買賣過程中的特性，從企業(yè)買賣機(jī)制的自營方式；物流環(huán)節(jié)分散外包；第三方物流整合物流效力與物流聯(lián)盟；直到設(shè)立物流子公司。 自營方式：企業(yè)買賣機(jī)制按照科斯定理，當(dāng)市場買賣費(fèi)用高于企業(yè)內(nèi)部買賣費(fèi)用時(shí)，為減少買賣費(fèi)用企業(yè)應(yīng)選取自營方式，本人擁有車輛來運(yùn)輸本企業(yè)的產(chǎn)品，自已建倉庫對(duì)庫存物資進(jìn)展保管，自已建立營銷渠道從事銷售物流。外包方式：市場買賣機(jī)制當(dāng)市場買賣費(fèi)用低于企業(yè)內(nèi)部買賣費(fèi)用時(shí)，企業(yè)應(yīng)選擇市場買賣方式，即企業(yè)應(yīng)將有關(guān)物流業(yè)務(wù)交由物流公司去做。 三、委托代理實(shí)際對(duì)第三方物流的解釋1.委托代理實(shí)際與第三方物流代理實(shí)際主要研討委托人確保代理人按委托人意志行事

12、的才干問題。代理實(shí)際的內(nèi)涵可以延伸至協(xié)作戰(zhàn)略的決策，由于從某種意義上講，協(xié)作關(guān)系成立就是雙方相互成為對(duì)方的代理人，協(xié)作的一方有能夠以犧牲一方的利益為代價(jià)來獲取本人的時(shí)機(jī)。根據(jù)波特的競爭實(shí)際，企業(yè)在與其他公司進(jìn)展商務(wù)往來時(shí)，為了在談判中獲得優(yōu)勢，通常會(huì)保管某些私有信息。在第三方物流與供應(yīng)鏈中心成員協(xié)作時(shí)，企業(yè)間同樣會(huì)存在的信息不對(duì)稱會(huì)引發(fā)委托代理問題。 第三方物流與供應(yīng)鏈中心成員企業(yè)間是一種協(xié)作競爭的關(guān)系第三方物流與供應(yīng)鏈中心成員間委托代理問題是多階段動(dòng)態(tài)模型第三方物流與供應(yīng)鏈中心成員間委托代理是多義務(wù)委托代理第三方物流與供應(yīng)鏈企業(yè)間委托代理的有害選擇和品德風(fēng)險(xiǎn)兩類問題并存 2. 委托代理實(shí)際對(duì)

13、第三方物流與供應(yīng)鏈互動(dòng)關(guān)系的指點(diǎn)由于從某種意義上講，協(xié)作關(guān)系成立就是雙方相互成為對(duì)方的代理人，協(xié)作的一方有能夠以犧牲一方的利益為代價(jià)來獲取本人的時(shí)機(jī)，代理實(shí)際的奉獻(xiàn)在于建議采用協(xié)作戰(zhàn)略進(jìn)展協(xié)作工程時(shí)，協(xié)作各方最好事先確定收益分?jǐn)偤徒⒈ＷC協(xié)作各方信息暢通的關(guān)系，如建議委托人最好把鼓勵(lì)機(jī)制和管理機(jī)制結(jié)合起來，以保證代理人行為一直與委托人志愿相一致，減少協(xié)作方相互之間的疑心，并以此為開展互置信任的前提，只需他們之間建立起互置信任之后，代理實(shí)際所強(qiáng)調(diào)的管理機(jī)制的重要性才可以得到減弱。 四、博弈論對(duì)第三方物流的解釋1. 第三方物流供需雙方的協(xié)作過程是博弈過程第三方物流企業(yè)和供應(yīng)鏈中心成員能否協(xié)作，從本

14、質(zhì)上看，是企業(yè)雙方的博弈問題。當(dāng)博弈只進(jìn)展一次時(shí)，每個(gè)參與人都著眼于短期利益，只思索一次性的收益，假設(shè)背叛者遭到的懲罰太小或不可信，那么博弈雙方協(xié)作的能夠性是比較小的。第三方物流企業(yè)和供應(yīng)鏈中心成員運(yùn)用方在供應(yīng)鏈中注重長期的協(xié)作關(guān)系，這種長期關(guān)系需由企業(yè)經(jīng)過一次次相對(duì)獨(dú)立的反復(fù)買賣，建立信任才可以得以維持。假設(shè)博弈反復(fù)多次，參與人會(huì)為了長久利益而犧牲眼前利益從而選擇不同的平衡戰(zhàn)略，使得在一次性博弈中往往不能夠存在的協(xié)作成為能夠，實(shí)現(xiàn)更為有效的平衡。 2. 博弈論對(duì)第三方物流與供應(yīng)鏈互動(dòng)關(guān)系的指點(diǎn)供應(yīng)鏈中心成員企業(yè)和第三方物流物流企業(yè)所建立的聯(lián)盟是建立在互置信任的根底之上的。由于作為獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)體

15、，雙方擁有各自的利益趨向，必然會(huì)站在不同角度上來對(duì)待彼此的協(xié)作。雖然可以在合同中用盡能夠詳盡的條款規(guī)定雙方的權(quán)益和義務(wù)，但是在詳細(xì)的實(shí)踐操作中往往出現(xiàn)既定條款變成一紙空文的景象。條款中的懲罰措施是針對(duì)艱苦違約行為的，而對(duì)非本質(zhì)性違約行為的約束力很小，由于懲罰措施的執(zhí)行是有本錢的，而且一旦執(zhí)行那么意味著物流聯(lián)盟關(guān)系深度的倒退，因此合同條款的特征更多的表達(dá)的是一種原那么性的條款。 為了獲得第三方物流與供應(yīng)鏈中心成員聯(lián)盟的雙贏效果，協(xié)作雙方要得到相當(dāng)程度的、對(duì)等的互置信任。 首先，要充分獲取信息的根底上謹(jǐn)慎地選擇協(xié)作對(duì)象。其次，雙方要在協(xié)作中共同付出努力，采取積極的協(xié)作態(tài)度。再次，也是極為重要的一點(diǎn)

16、，那就是，聯(lián)盟中同伴間的互置信任的開展能夠是需求時(shí)間的，聯(lián)盟同伴在建立聯(lián)絡(luò)之初通常對(duì)對(duì)方的動(dòng)機(jī)充溢疑惑。隨著各方不斷反復(fù)地交往，疑慮將逐漸減少，互置信任開場萌生。五、組織管理與中心競爭力實(shí)際對(duì)第三方物流的解釋1.組織管理實(shí)際與第三方物流精簡原那么和有效跨度原那么是組織管理的根本原那么。組織精簡就是機(jī)構(gòu)、人員及管理層次能減那么減，辦事程序及規(guī)章力求簡單明了。管理跨度是一個(gè)主管直接指揮人員的恰當(dāng)數(shù)量。管理跨度直接決議企業(yè)的部門數(shù)及層次。因此精簡和管理跨度關(guān)系親密。在企業(yè)自營物流的情況下，企業(yè)將在本身的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置中添加物流這一部門。物流部門并不是一個(gè)孤立存在的部門，從基層物流設(shè)備的購置、維護(hù)、營運(yùn)

17、，到與方案、銷售、調(diào)度之間的配合和協(xié)調(diào)，再到財(cái)務(wù)預(yù)算開支、消費(fèi)決策層、戰(zhàn)略制定層的決策支持系統(tǒng)都無一例外的要思索到物流消費(fèi)。 根據(jù)企業(yè)本身的組織特點(diǎn)，也許將物流這一部門設(shè)置為一個(gè)新的中層管理部門，也許將其歸入已有的中層管理部門。前者將會(huì)添加中層管理部門的數(shù)量，使上一級(jí)的管理幅度變寬，后者將會(huì)使企業(yè)組織的管理層級(jí)添加、管理鏈條拉長，這兩者都會(huì)導(dǎo)致企業(yè)管理效率下降?；谝陨系姆治?，供應(yīng)鏈中心成員企業(yè)應(yīng)盡能夠地精減企業(yè)的組織構(gòu)造，將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)。 2. 中心競爭力實(shí)際與第三方物流所謂中心競爭力，就是企業(yè)借以在市場競爭中獲得并擴(kuò)展優(yōu)勢的決議性的力量。中心競爭力具有如下特性：1明顯的用戶

18、價(jià)值2具有延伸景象3具有獨(dú)特性 供應(yīng)鏈管理注重的是企業(yè)中心競爭力，強(qiáng)調(diào)根據(jù)企業(yè)的本身特點(diǎn)，專門從事某一領(lǐng)域、某一專門業(yè)務(wù)，在某一點(diǎn)構(gòu)本錢人的中心競爭力。第三方物流企業(yè)本身所具有的中心競爭力就是本人的物流業(yè)務(wù)才干、本人在物流方面的專業(yè)才干，以及在物流資產(chǎn)、設(shè)備、設(shè)備、物流人才上的優(yōu)勢。這樣才干參與供應(yīng)鏈管理，與供應(yīng)鏈中心企業(yè)共同開展壯大。供應(yīng)鏈中心成員企業(yè)將供應(yīng)鏈中的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，也就是獲得了第三方物流企業(yè)的中心才干物流才干。這種外包僅僅破費(fèi)最小的代價(jià)就彌補(bǔ)了供應(yīng)鏈中心成員企業(yè)在物流業(yè)務(wù)才干上的缺乏。 2.3第三方物流與供應(yīng)鏈管理互動(dòng)的綜合框架1、第三方物流與供應(yīng)鏈中的中心成員貨主企業(yè)為何要互動(dòng)？供應(yīng)鏈管理的理念與專業(yè)分工實(shí)際及管理學(xué)的實(shí)際組織實(shí)際與中心競爭力曾經(jīng)可以作出解釋。供應(yīng)鏈管理要求供應(yīng)鏈成員以整體供應(yīng)鏈的績效來協(xié)調(diào)與配合，而第三方物流本身又是供應(yīng)鏈中的成員之一，第三方物流的參與，自然要求供應(yīng)鏈效率的提高。專業(yè)分工實(shí)際要求物流作為非中心業(yè)務(wù)，供應(yīng)鏈中心成員制造與商業(yè)企業(yè)中分別出來，獲得專業(yè)化與高效率。 2、第三方物流與供應(yīng)鏈中的中心成員如何互動(dòng)？買賣費(fèi)用實(shí)際提示