汽車車身和附屬設(shè)備概述

1、汽車車身和附屬設(shè)備概述三、車身的類型1、按結(jié)構(gòu)型式分 骨架式、半骨架式、無骨架式。 2、按受力情況分 非承載式、半承載式、承載式。轎車承載式車身結(jié)構(gòu)圖四、汽車附屬設(shè)備的組成 汽車儀表、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、各種密封件、門鎖、門鉸鏈、后視鏡、拉手、電煙器、微波爐、小型電冰箱、空調(diào)裝置等。車身殼體結(jié)構(gòu)及門窗轎車車身 由外部覆蓋件和內(nèi)部鈑制件焊接成的一空間結(jié)構(gòu)，一般采用承載式或非承載式車身。 隨著新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)與研究，汽車車身正以平安、節(jié)油、舒適、耐用等技術(shù)為主導，以適應(yīng)世界經(jīng)濟開展為潮流，以精致的藝術(shù)品獲得美的感受而點綴著人們的生活環(huán)境。1、非承載式車身 非承載式車身的主要

2、特征是：車身下面有足夠強度和剛度的獨立車架，車身以彈性元件與車架相連，如圖1-1。 圖1-1 非承載式車身的車架車身的結(jié)構(gòu)形式2、半承載式車身 車身與車架是用焊接、鉚接或螺釘連接的，載荷主要由車架承受，車身也承受一局部。這種結(jié)構(gòu)車身是為了防止非承載式車身相對于車架位移時發(fā)出的噪聲而設(shè)計的。由于重量大，現(xiàn)在很少采用。3、承載式車身 承載式車身又稱為整體式車身，車身代替車架來承受全部載荷，如圖1-2。 圖1-2 承載式車身轎車車身的分類 轎車車身按外形分為三廂式轎車和兩廂式轎車。 三廂式轎車：是由發(fā)動機室、乘客室、行李箱分段隔開形成相互獨立的三段布置，故稱之為三廂式轎車，其外形如圖1-3a所示。

3、兩廂式轎車：后部形狀按較大的內(nèi)部空間設(shè)計，將乘客室與行李箱同一段布置，故稱之為兩廂式轎車，其外形如圖1-3b所示。 圖1-3 轎車外形轎車車身殼體結(jié)構(gòu) 轎車普遍采用承載式車身結(jié)構(gòu)，圖1-4所示為承載式車身上典型零部件。 圖1-4 承載式車身結(jié)構(gòu) 通常整個車身殼體按強度等級分為三段，如圖l-5所示，圖中A、B、C分別代表車身前部、中部及后部。 圖1-5 車身殼體剛度分級受損變形情況 轎車車身殼體通常也分為三段，即由前車身、中間車身和后車身三大局部及相關(guān)構(gòu)件組成。 1前保險杠：典型前保險杠結(jié)構(gòu)如圖1-6。 圖1-6 典型前保險杠結(jié)構(gòu)圖前部： 2前翼子板： 前翼子板位于汽車發(fā)動機罩側(cè)下部，前輪上部，

4、是重要車身裝飾件，主要部件一般采用薄鋼板沖壓制造，如圖1-7。 3發(fā)動機罩： 發(fā)動機罩位于車輛前上部，是發(fā)動機艙的維護蓋板，如圖1-7。 圖1-7 前翼子板與發(fā)動機罩 4前圍板：前圍板位于乘客室前部，通過前圍板使發(fā)動機室與乘客室分開。 5前縱梁：前縱梁是前車身的主要強度件，直接焊接在車身下部。其上再焊接輪罩有的前輪罩與前縱梁為一體式等構(gòu)件，如圖1-8所示。 圖1-8 前縱梁 中間車身的立柱起著支撐風窗和車頂?shù)淖饔?，一般下部做的粗大，上部的截面尺寸需要考慮駕駛視野而縮小。立柱包括前柱A柱、中柱B柱與后柱C柱三種。 1立柱/門檻板/地板： 圖1-9所示為立柱/門檻板/地板位置及車身加強件示意圖。

5、圖1-9 立柱/門檻板位置及車身加強件示意圖中間車身： 2車頂： 車頂是指車身車廂頂部的蓋板，其上可能裝備有天窗、換氣窗或天線等，如圖1-10。車頂主要由車頂板、車頂內(nèi)襯、橫梁可能有前橫梁、后橫梁、加強肋等組成，有的車型還備有車頂行李架。 電動式天窗一般由天窗框架、天窗玻璃、天窗遮陽板、天窗導軌、驅(qū)動電機等零件組成。 圖1-10 車頂示意圖3車門： 車門是乘員上下的通道，其上還裝有門鎖、玻璃、玻璃升降器等附屬設(shè)施，車門框架是車門的主要鋼架，鉸鏈、玻璃、把手等部件安裝在門框架上。車門及附件主要包括車門板車門外板和車門內(nèi)板、車門內(nèi)飾板、車門密封條、車門鉸鏈一般包括車門上鉸鏈、下鉸鏈、車門鎖總成等零

6、件組成，如圖1-11。 圖1-11 車 門 轎車后車身是用于放置物品的局部，可以說是中間車身側(cè)體的延長局部。三廂式車的乘客室與行李箱是分開的，如圖1-12a所示；而兩廂車的行李箱那么與乘客室合二為一，如圖1-12b所示。 圖1-12 轎車后車身類型 后車身： 1行李箱和行李箱蓋： 行李箱是裝載物品的空間，是由行李箱組件與車身地板鈑金件構(gòu)成。行李箱根本位于轎車車身的后部，因此又俗稱為后備箱。行李箱蓋位置如圖1-13。 2后側(cè)板： 后側(cè)板是指后門框以后的遮蓋后車輪及后側(cè)車身的車身鈑金件，如圖1-14所示。 3后保險杠： 后保險杠是指位于車輛車身的尾部，起到裝飾、防護車輛后部零件的作用，如圖1-14

7、所示。 圖1-13 行李箱蓋位置示意圖 圖1-14 后保險杠和后側(cè)板位置 后保險杠主要包括保險杠外皮、保險杠杠體、保險杠加強件、保險杠固定支架以及保險杠裝飾條，典型后保險杠如圖1-15所示。 圖1-15 典型后保險杠結(jié)構(gòu)圖二、客車車身整個車身與底架形成一個剛性空間承載系統(tǒng)。 三、貨車駕駛室和車廂 1、貨車駕駛室 1構(gòu)造：由由外部覆蓋件和內(nèi)部鈑制件焊接成 的一空間結(jié)構(gòu)，一般采用非承載式結(jié)構(gòu)。2種類：長頭式、平頭式。 2、貨車車廂1欄板式貨廂 2專用貨廂：罐式車廂、自卸車廂、集裝箱。貨車駕駛室及車廂四、車門、車窗及附件1、車門的分類 按開啟方式可分為順開式、逆開式、水平移動 式、折疊式、上掀式等。

8、2、車窗 1前擋風一般采用夾層玻璃 2其它部位玻璃都用鋼化玻璃 車身內(nèi)部裝置一、汽車座椅1、手動座椅 座椅的高矮、前后調(diào)整及靠背傾斜角度的調(diào)整，是用人工方法調(diào)整。2、電動座椅 座椅內(nèi)裝有多個電動機，對座椅進行調(diào)整。二、汽車儀表及附件 1、功用 以便駕駛員能夠隨時掌握汽車及各系統(tǒng)的工作情況。2、組成由各種儀表、傳感器及報警裝置等。(1)車速里程表(2)車速報警裝置 (3)機油壓力表 (4)機油低壓報警裝置 (5)燃油表 (6)燃油底油面報警裝置 (7)水溫表 (8)水溫報警燈 (9)充電報警燈 3、類型平安防護裝置 一、平安帶1、作用 通過高強度的織帶約束乘員的運動，減輕或防止乘員與其它物體碰撞

9、損傷。 2、組成 座椅的內(nèi)側(cè)和外側(cè)地板各有一個固定點，還有一個為于座椅外側(cè)車身支柱的上方。 二、平安氣囊1、作用 當汽車以大于20km/h的速度發(fā)生碰撞時，平安氣囊就會自動充氣彈開，瞬時在駕駛員和方向盤之間充起一個很大的氣囊，減輕駕駛員頭部及胸部的傷害。 2、組成 氣體發(fā)生器、防護蓋、氣囊、約束件、溢氣孔等。 照明與信號裝置一、照明裝置 1、裝在車身外部的照明裝置 前大燈、前小燈、后尾燈、霧燈、防空燈。1234562、裝在車身內(nèi)部的照明裝置 駕駛室頂燈、儀表板照明燈、車廂照明燈、車門燈和行李箱等。二、信號裝置 (1)轉(zhuǎn)向信號燈 (2)制動信號燈及開關(guān) (3)倒車信號燈及報警器 (4)故障停車信號燈 (5)喇叭三、常用標識符號見下頁汽車暖風空調(diào)裝置 一、暖風裝置 1、原理 利用發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量為熱源的暖風機。 2、組成 鼓風機、電動機、散熱器、進水管、回水管等組成。 二、空調(diào)裝置 1、制冷原理1降低壓力，使制冷劑從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)吸熱，即制冷過程；2將低氣壓的制冷劑壓縮，冷凝成液態(tài)。2、組成 蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器、儲液枯燥器、膨脹閥等組成。空調(diào)裝置的組成圖及原理圖風窗刮水器與風窗洗滌器一、風窗刮水器1、作用 保證駕駛員的視野，以刮去附著在車窗玻璃上的雨水、雪花或塵土。 2、電動風窗刮水器 電動機驅(qū)動減速機構(gòu)擺動，再經(jīng)驅(qū)動桿系作往復運動，從而帶動刮水刷臂和刮水片總成