2019年組織客戶(hù)計(jì)劃與市場(chǎng)策略

1、北汽新能源2019年大客戶(hù)業(yè)務(wù)目標(biāo)及策略北京新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司 大客戶(hù)部2019.03.01目錄 / Contents01 總體市場(chǎng)判斷02 年度目標(biāo)及策略03商務(wù)政策及管理2019啟新程全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”的變革推動(dòng)下，以人們意想不到的速度催生著業(yè)態(tài)巨變。 在中國(guó)國(guó)內(nèi)，新能源汽車(chē)“加速賽”也已提前到來(lái)?！凹夹g(shù)進(jìn)步+政府推動(dòng)+市場(chǎng)拉動(dòng)+資本擁抱”，促使新能源汽車(chē)向“全面新能源化”快速轉(zhuǎn)向。電池材料技術(shù)高電壓等正極材料的應(yīng)用新一代固態(tài)電池的重大突破新能源技術(shù)跨越式進(jìn)步，關(guān)鍵技術(shù)和性能指標(biāo)持續(xù)提升2015年：120Wh/kg目前：200Wh/kg未來(lái)：500Wh/Kg2

2、015年：200Km以下目前：400Km已成標(biāo)配未來(lái)：有望達(dá)到800-1000Km2015年：2元/Wh左右目前：1.4元/Wh未來(lái)：0.8元/Wh2015年：快充1小時(shí)目前：30分鐘未來(lái)：10分鐘以?xún)?nèi)輕量化設(shè)計(jì),鋁、碳纖維等新材料應(yīng)用2020年整車(chē)較2015年減重30%電池單體能量密度電池包成本充電技術(shù)輕量化技術(shù)續(xù)航里程各國(guó)政府紛紛發(fā)布禁售燃油車(chē)時(shí)間表，加速新能源化轉(zhuǎn)向荷蘭2025年挪威2030年2040年德國(guó)美國(guó)印度英國(guó)法國(guó)2030年第一批禁售燃油車(chē)區(qū)域北京、天津、上海、山東、河北山西、江蘇、浙江、廣東、海南2040年第二批禁售燃油車(chē)區(qū)域河南、湖北、湖南 、江西、安徽、福建2050年第三批

3、全國(guó)禁售燃油車(chē)其他省市自治區(qū)國(guó)際巨頭車(chē)企快速調(diào)整發(fā)展方向，紛紛推出未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃沃爾沃2019年開(kāi)始，只生產(chǎn)純電動(dòng)、插電式混動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)大眾2025年，提供超過(guò)80款全新的電動(dòng)車(chē)型，（50款純電動(dòng)+20款插電式），到2030年，實(shí)現(xiàn)全系電動(dòng)化。寶馬四大戰(zhàn)略方向：自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、服務(wù)化。到2025年推出25款新能源汽車(chē)，（其中12款為純電動(dòng)），2030年，電動(dòng)化占比80%以上。奔馳2022年，推出10款以上電動(dòng)車(chē)型，2030年全面新能源化。豐田堅(jiān)持混合動(dòng)力主導(dǎo)，氫能源和電動(dòng)車(chē)并行戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)量產(chǎn)，2040年停產(chǎn)內(nèi)燃車(chē)。福特到2020年，新能源車(chē)銷(xiāo)量將占比10-2

4、5%，以插電式混動(dòng)為主。馬自達(dá)在2030年，旗下所有車(chē)型，只推出新能源版本，包括純電動(dòng)與混動(dòng)版車(chē)型。PSA集團(tuán)到2020年，純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售占比達(dá)到20%，雷諾、日產(chǎn)、三菱未來(lái)將共享平臺(tái)打造純電動(dòng)車(chē)型雷諾日產(chǎn)2021年將會(huì)推出7款插電式混動(dòng)汽車(chē)和4款全新電動(dòng)車(chē)，2023年旗下80%車(chē)型都將會(huì)推出電動(dòng)版。博世集團(tuán)舍弗勒大陸集團(tuán)法雷奧日本電裝德?tīng)柛？得魉共└袢A納佛吉亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型全球汽車(chē)零部件企業(yè)集體掉頭，調(diào)整傳統(tǒng)燃油車(chē)業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)向電動(dòng)化領(lǐng)域國(guó)內(nèi)企業(yè)：濰柴動(dòng)力、萬(wàn)向錢(qián)潮、云內(nèi)動(dòng)力、成飛集成、斯太爾動(dòng)力、大洋電機(jī)、曙光股份等積極轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域。中國(guó)的市場(chǎng)梯度決定了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，未來(lái)發(fā)展有著巨大的騰挪空間202

5、0 補(bǔ)貼取消，外企進(jìn)入，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，重新洗牌即將到來(lái)。 路權(quán)將開(kāi)放，城市電動(dòng)物流車(chē)將迎來(lái)下一個(gè)風(fēng)口。2025電動(dòng)車(chē)全面普及電動(dòng)車(chē)性?xún)r(jià)比超過(guò)燃油車(chē)，汽車(chē)置換速度大大加快。智能駕駛汽車(chē)開(kāi)始推廣應(yīng)用微電網(wǎng)大規(guī)模應(yīng)用移動(dòng)儲(chǔ)能初現(xiàn)20302030年燃料電池汽車(chē)形成規(guī)模，2040年后內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)將逐漸淘汰。2030年汽車(chē)年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)3500萬(wàn)輛其中新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)1500萬(wàn)輛常規(guī)汽油車(chē)全球新能源汽車(chē)技術(shù)趨勢(shì)路線圖（2000-2050）混合動(dòng)力汽油車(chē)插電式混動(dòng)汽油車(chē)常規(guī)柴油車(chē)混合動(dòng)力柴油車(chē)插電式混動(dòng)柴油車(chē)電動(dòng)汽車(chē)燃料電池CNG/LPG乘用車(chē)和輕型車(chē)銷(xiāo)量（百萬(wàn)）全球新能源汽車(chē)（含混合動(dòng)力）需求1億輛SOURCE

6、: IEA, TURBOINSIGHT燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)將快速此消彼長(zhǎng)，2035年全球銷(xiāo)售比重將超過(guò)70%2025年全球新能源汽車(chē)（含混合動(dòng)力）銷(xiāo)量4300萬(wàn)輛，2030年7000萬(wàn)輛，2035年1億量，2040年1.3億量資本市場(chǎng)及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)積極擁抱新能源汽車(chē)，投資力度前所未有零跑汽車(chē)造車(chē)新勢(shì)力多達(dá)314家，正憑借新型技術(shù)和開(kāi)放共享的形態(tài)快速崛起2020年平均油耗5.0升/百公里，NEV累計(jì)銷(xiāo)量500萬(wàn)輛；2025年，行業(yè)油耗4.0升/百公里，NEV年銷(xiāo)售占比達(dá)到20%（年銷(xiāo)售800萬(wàn)輛）國(guó)家對(duì)“節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展”提出了明確要求中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，政策推動(dòng)進(jìn)入快車(chē)道公務(wù)、

7、出租、郵政、物流為主要領(lǐng)域國(guó)務(wù)院發(fā)布保衛(wèi)藍(lán)天三年攻堅(jiān)計(jì)劃重點(diǎn)省市已出臺(tái)相關(guān)落地政策2018年11月12日，為響應(yīng)國(guó)務(wù)院藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃政策，各地政府紛紛出臺(tái)文件。規(guī)劃2020年底前，全國(guó)29個(gè)省市累計(jì)推廣新能源汽車(chē)590萬(wàn)輛。共享出行意識(shí)和藍(lán)天保衛(wèi)行動(dòng)，共同推動(dòng)出行市場(chǎng)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期新能源出租車(chē)市場(chǎng)前景可觀新能源分時(shí)租賃低線下沉新能源網(wǎng)約車(chē)加速井噴15萬(wàn)臺(tái)（2020年）20萬(wàn)臺(tái)（2020年）30萬(wàn)臺(tái)（2020年）15個(gè)省市出臺(tái)了藍(lán)天保衛(wèi)行動(dòng)計(jì)劃2020年置換目標(biāo)30萬(wàn)輛31個(gè)省，200個(gè)城市的網(wǎng)約車(chē)政策落地中小城市為主、低成本運(yùn)營(yíng)一體化方案、多業(yè)態(tài)組合全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向“全面新能源化”時(shí)代

8、，已經(jīng)到來(lái)！12018年整體市場(chǎng)表現(xiàn)/ 一升一降產(chǎn)品認(rèn)知提升，市場(chǎng)需求強(qiáng)勁 全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售2808.1萬(wàn)輛全國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩，汽車(chē)增幅回落 全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售125.6萬(wàn)輛+61.7%-2.8%12018年整體市場(chǎng)表現(xiàn)/ 一主一輔純電動(dòng)乘用車(chē)占比插電混乘用車(chē)占比燃料電池車(chē)占比78.8萬(wàn)26.5萬(wàn)全國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量105.5萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)82%74.7%25.2%0.1%0.15萬(wàn)12018年整體市場(chǎng)表現(xiàn)/ 一增一減2017-18年純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)（輛）2016-2019年國(guó)家及地方補(bǔ)貼退坡比例（%）銷(xiāo)量遞增補(bǔ)貼退坡100%退坡20%退坡40%2018201920162017國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:

9、11:0.51:0+53%+ 121%+152%-24%+328%+80%+225%增速22019年市場(chǎng)業(yè)務(wù)判斷/ 國(guó)家政策產(chǎn)業(yè)融合升級(jí) 智能技術(shù)升級(jí)產(chǎn)業(yè)加速升級(jí)跨國(guó)品牌來(lái)襲 造車(chē)勢(shì)力進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加強(qiáng)補(bǔ)貼政策退坡 技術(shù)門(mén)檻提升補(bǔ)貼速降歸零用戶(hù)體驗(yàn)加強(qiáng) 個(gè)性定制凸顯傳統(tǒng)消費(fèi)增速后補(bǔ)貼時(shí)代即將來(lái)臨，產(chǎn)業(yè)環(huán)境、消費(fèi)趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出新的特征22019年市場(chǎng)業(yè)務(wù)判斷/ 需求預(yù)測(cè)1101702503608001000500全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)（萬(wàn)輛）藍(lán)天保衛(wèi)計(jì)劃實(shí)施：11省市限行限購(gòu)城市增加：22省市公共充電配套設(shè)施：29萬(wàn)個(gè)網(wǎng)約市場(chǎng)需求增速：76%出租業(yè)務(wù)置換加快：20%細(xì)分市場(chǎng)剛需增長(zhǎng)：27%

10、在市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)及政策導(dǎo)向下，新能源市場(chǎng)將持續(xù)保持高速增長(zhǎng)22019年市場(chǎng)業(yè)務(wù)判斷/ 區(qū)域市場(chǎng)潛力區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)始爆發(fā)，四大行業(yè)市場(chǎng)全面增長(zhǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（萬(wàn)輛）區(qū)域市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（趨勢(shì)）分時(shí)租賃：強(qiáng)者愈強(qiáng)網(wǎng)約領(lǐng)域：平臺(tái)驅(qū)動(dòng)出租換電：政策導(dǎo)向駕培行業(yè)：市場(chǎng)破冰行業(yè)20182019增長(zhǎng)率分時(shí)1020100%網(wǎng)約122067%出租36100%駕校00.3100%2019啟新程目錄 / Contents01 總體市場(chǎng)判斷02 年度目標(biāo)及策略03商務(wù)政策及管理1業(yè)務(wù)規(guī)劃方針/ 目標(biāo)方針 確保12萬(wàn)銷(xiāo)量一個(gè)目標(biāo) 市場(chǎng)+客戶(hù)兩個(gè)聚焦 模式+管理+資源三大突破2業(yè)務(wù)規(guī)劃方針/ 策略思路智能出行、生態(tài)城市旅游

11、板塊、基地城市分時(shí)升級(jí)、駕校領(lǐng)域出行聯(lián)盟、攻守策略深耕優(yōu)勢(shì)/規(guī)模市場(chǎng)加強(qiáng)換電出租市場(chǎng)聚焦網(wǎng)約新增市場(chǎng)拓展新零售市場(chǎng)等加大用戶(hù)體驗(yàn)加強(qiáng)產(chǎn)品推介實(shí)行10+8金剛項(xiàng)目制推動(dòng)50個(gè)項(xiàng)目落地等結(jié)合新的形勢(shì)，快速反應(yīng)、及時(shí)應(yīng)對(duì)支持中小城市規(guī)模運(yùn)營(yíng)商抓大不放小2大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略/ 出租車(chē)舉措一：換電站開(kāi)城20個(gè)，增強(qiáng)客戶(hù)體驗(yàn)舉措二：組織專(zhuān)題推介會(huì)30場(chǎng)舉措三：組建攻堅(jiān)小組，精準(zhǔn)突破50個(gè)項(xiàng)目增加客戶(hù)體驗(yàn)，組織推介會(huì)，確保換電業(yè)務(wù)全年銷(xiāo)售25000輛出租市場(chǎng)趨向電動(dòng)化，且政府出臺(tái)各種政策推動(dòng)支持，呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)趨勢(shì)2019年起推進(jìn)城市新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租等車(chē)輛采用新能源汽車(chē)，其中7個(gè)主要城市達(dá)到80

12、%；城市港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)等新增或更換作業(yè)車(chē)輛主要使用新能源。2019年起全省各級(jí)黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛更新時(shí)，全部選用新能源汽車(chē)。大力推廣“充電服務(wù)+汽車(chē)租賃”模式，促進(jìn)公務(wù)出行保障方面的推廣使用。到2022年在社會(huì)公共領(lǐng)域，各城區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里，高速及國(guó)省道小于50公里；在私人自用領(lǐng)域，新建小區(qū)基本實(shí)現(xiàn)“一車(chē)一樁”，滿(mǎn)足私人充電需求。山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2028），對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域出租車(chē)、公務(wù)車(chē)、充電樁等作出具體鼓勵(lì)推廣規(guī)劃公務(wù)車(chē)充電樁出租車(chē)2大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略/ 出租車(chē)2022年山東省力爭(zhēng)建成濟(jì)南、青島、淄博、煙臺(tái)、濰坊、聊城等一批新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，開(kāi)創(chuàng)新能源

13、、新模式、新業(yè)態(tài)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)“智慧出行” ，規(guī)劃總指標(biāo)為： 2028年山東實(shí)現(xiàn)由新能源產(chǎn)業(yè)大省到新能源產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變，新能源汽車(chē)產(chǎn)值達(dá)12000億元！新能源汽車(chē)達(dá)到50萬(wàn) 輛新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到7000億 元+充電設(shè)施保有量達(dá)到10萬(wàn) 個(gè)及以上2大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略/ 出租車(chē)2大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略/ 網(wǎng)約車(chē)定制化車(chē)型、專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)保政策、全方位服務(wù)保障體系，2019年網(wǎng)約/專(zhuān)車(chē)銷(xiāo)量突破 60000臺(tái)全國(guó)性平臺(tái)越發(fā)集中，區(qū)域性平臺(tái)不斷突破關(guān)注小市場(chǎng)拉動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)聚焦大平臺(tái)推動(dòng)全國(guó)布局推拉2大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略/ 分時(shí)租賃聚焦核心客戶(hù)、深耕細(xì)作、提升產(chǎn)品力，2019年分時(shí)租賃業(yè)務(wù)目標(biāo)15000臺(tái)強(qiáng)者恒強(qiáng)，跑馬圈地現(xiàn)有客戶(hù)深耕

14、細(xì)作潛在客戶(hù)全面攻克攻守2大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略/ 政府集采各地開(kāi)展推介會(huì)，加強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn)，2019年銷(xiāo)售目標(biāo)10000臺(tái)全面滲透各種出行場(chǎng)景，深入挖掘各類(lèi)客戶(hù)需求政府采購(gòu)公檢法司企業(yè)用車(chē)員工團(tuán)購(gòu)景區(qū)用車(chē)駕培市場(chǎng)北京、山東等昆明/濟(jì)南/青島等京東/機(jī)場(chǎng)等海南、云南等國(guó)網(wǎng)/中石化等北方/東尚/華威等2大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略/ 產(chǎn)品資源網(wǎng)約領(lǐng)域EU5 人工智能新典范超長(zhǎng)續(xù)航：520-570公里超寬空間：1820mm智能科技：達(dá)爾文智能系統(tǒng)政采集采EX5 智能長(zhǎng)續(xù)航SUVEU7 舒適出行專(zhuān)車(chē)舒適體驗(yàn)：2780大軸距可靠安全：ESP、全景影像智能交互：雙12寸液晶智能屏EX3 高質(zhì)感跨界SUV跨界造型：高質(zhì)感內(nèi)飾超長(zhǎng)續(xù)

15、航：600km同級(jí)別最高五星碰撞：高強(qiáng)鋼、ADAS全智能：智能語(yǔ)音互聯(lián)聯(lián)長(zhǎng)續(xù)航：520公里續(xù)航分時(shí)租賃性?xún)r(jià)比高：6.58萬(wàn)，續(xù)航315公里定制化高：網(wǎng)關(guān)預(yù)留，一鍵啟動(dòng)科技感高：8寸屏幕，ILNK系統(tǒng)長(zhǎng)續(xù)航：最大續(xù)航540公里科技感：8寸屏幕，ILNK系統(tǒng)高性能：智能三電EC3 A00級(jí)國(guó)民車(chē)EC5 長(zhǎng)續(xù)航國(guó)民車(chē)聚焦三大成長(zhǎng)型市場(chǎng)，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向布局全系產(chǎn)品2大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略/ 銷(xiāo)售目標(biāo)出租版公務(wù)版分時(shí)版駕培版網(wǎng)約版EC3EU300EU5EU7EU300EC5EX5專(zhuān)車(chē)版通勤版15000輛25000輛60000輛3000輛5000輛5000輛5000輛定制版EX32000輛2大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略/ 作

16、戰(zhàn)機(jī)制“鐵三角”保障團(tuán)隊(duì)，前/后臺(tái)聯(lián)動(dòng)，目標(biāo)一致，信息共享，協(xié)同作戰(zhàn)，高效執(zhí)行鐵三角大客戶(hù)業(yè)務(wù)決策層大客戶(hù)業(yè)務(wù)金剛事業(yè)部大客戶(hù)經(jīng)理經(jīng)銷(xiāo)商4s店戰(zhàn)略統(tǒng)籌與策劃項(xiàng)目統(tǒng)籌與資源協(xié)調(diào)推動(dòng)項(xiàng)目落地設(shè)立金剛獎(jiǎng)金池360萬(wàn)元業(yè)務(wù)不熟悉？政策不了解？產(chǎn)品沒(méi)資源？政府要公關(guān)？目錄 / Contents01 總體市場(chǎng)判斷02 年度目標(biāo)及策略03商務(wù)政策及管理2019啟新程3大客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略/ 廠家支持加大經(jīng)銷(xiāo)商扶持力度，促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)銷(xiāo)量單車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)設(shè)置單車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)金剛?cè)轿恢С謪f(xié)助重大項(xiàng)目開(kāi)拓統(tǒng)籌內(nèi)外部資源二手車(chē)置換/回購(gòu)置換政策，5年50萬(wàn)公里二折價(jià)格回購(gòu)，不足北汽補(bǔ)。金融解決方案聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家金融機(jī)構(gòu)提供全方位金融解決方

17、案充換電支持聯(lián)合輕享，提供平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、大數(shù)據(jù)、技術(shù)等一系列服務(wù)。聯(lián)合充換電企業(yè)，合理布局充/換電站建設(shè)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)支持3大客戶(hù)商務(wù)政策/ 2019年大客戶(hù)政策解讀專(zhuān)項(xiàng)預(yù)算定制化政策專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)管控流程為鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)區(qū)域大客戶(hù)業(yè)務(wù)，夯實(shí)區(qū)域組織客戶(hù)基礎(chǔ)，2019年大客戶(hù)部向公司申請(qǐng)了大客戶(hù)業(yè)務(wù)專(zhuān)項(xiàng)預(yù)算、組建了專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理團(tuán)隊(duì)，并建立了一套完整的工作響應(yīng)機(jī)制、考核激勵(lì)辦法、及大客戶(hù)商務(wù)政策核算兌現(xiàn)制度。+3大客戶(hù)商務(wù)政策/ 大客戶(hù)政策階梯返利2019年大客戶(hù)商務(wù)政策獨(dú)立于常規(guī)商務(wù)政策及促銷(xiāo)，采用階梯遞增方式， 同一經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)發(fā)的同一組織客戶(hù)的不同車(chē)型，車(chē)輛數(shù)可以累加。基礎(chǔ)商務(wù)政策以季度返利形式兌現(xiàn)，考核商務(wù)政策

18、在年度考評(píng)完成后兌現(xiàn)（執(zhí)行時(shí)間自2019.01.012019.12.31）車(chē)型5-99輛100-299輛300-499輛500輛以上基礎(chǔ)商務(wù)政策考核商務(wù)政策基礎(chǔ)商務(wù)政策考核商務(wù)政策基礎(chǔ)商務(wù)政策考核商務(wù)政策基礎(chǔ)商務(wù)政策考核商務(wù)政策EC3800200130020018002001800200EU5EX3800200180020023002002800200EU300800200130020018002002300200EX518002002800200380020048002003大客戶(hù)基礎(chǔ)商務(wù)政策/ 經(jīng)銷(xiāo)商基礎(chǔ)商務(wù)政策申請(qǐng)及兌現(xiàn)需提交資料項(xiàng)目成立時(shí)遞交大客戶(hù)項(xiàng)目備案表每月兩次遞交大客戶(hù)項(xiàng)目調(diào)度表（月初5號(hào)、月底25號(hào)）合同簽訂前，事業(yè)部提交基礎(chǔ)商務(wù)政策申請(qǐng)，