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1、高效倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理(成都移動(dòng))東莞產(chǎn)業(yè)支援聯(lián)盟 特聘專家職業(yè)經(jīng)歷:采購(gòu)與供應(yīng)商管理系列;物流與供應(yīng)鏈管理系列;生產(chǎn)運(yùn)作管理系列。 第一部分 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述 第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)介紹 第三部分 物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù) 第四部分 物料與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理技巧 第五部分 成品倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理實(shí)務(wù) 第六部分 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制 第七部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作之績(jī)效評(píng)估中國(guó)移動(dòng)成都分公司第一節(jié) 物流管理的基本概念一、物流的定義物流,英語(yǔ)是Logistics,1993年版的韋氏詞典上的解釋為:軍事科學(xué)的分支,包括物資、人員和設(shè)備的獲得、維護(hù)和運(yùn)輸。 CLM對(duì)物流的定義為:物流是以滿足客戶需求為目的
2、,以高效和經(jīng)濟(jì)的手段來(lái)組織原料、在制品、制成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過(guò)程。 美國(guó)對(duì)現(xiàn)代物流的定義是:物流是供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分,是以滿足客戶需求為目的,以高效和經(jīng)濟(jì)的手段來(lái)組織產(chǎn)品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過(guò)程。歐洲物流協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義為:物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員或商品的運(yùn)輸、安排及此相關(guān)的支持活動(dòng)的計(jì)劃、執(zhí)行與控制,以達(dá)到特定的目的。二、物流的主要內(nèi)容各國(guó)對(duì)物流的定義雖然表述不同,卻包含了以下幾個(gè)基本內(nèi)容:物流產(chǎn)生的目的,是為了滿足消費(fèi)者的需求或?yàn)榱巳鎸?shí)現(xiàn)某一個(gè)戰(zhàn)略、目標(biāo)或任務(wù)。換言之,物流管理的目標(biāo)是為了達(dá)到一定的客戶服
3、務(wù)水平。物流是一個(gè)空間上的物理性移動(dòng)過(guò)程,存在一個(gè)起點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn),并且從起點(diǎn)到終點(diǎn)的物理性移動(dòng)過(guò)程包括幾個(gè)基本的環(huán)節(jié):裝卸、運(yùn)輸、供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)。物流過(guò)程中移動(dòng)的主體是貨物及與之相關(guān)的信息。物流是一種管理活動(dòng),必須進(jìn)行恰當(dāng)?shù)挠?jì)劃、實(shí)施與控制,確保物流過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)功能最優(yōu)化,保證物流過(guò)程的有效性。物流管理的分析方法是把一個(gè)企業(yè)乃至一個(gè)供應(yīng)鏈作為一個(gè)有機(jī)的整體來(lái)研究。加強(qiáng)物流管理是對(duì)企業(yè)或供應(yīng)鏈進(jìn)行整體優(yōu)化。 第一部分 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述 第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)介紹 第三部分 物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù) 第四部分 物料與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理技巧 第五部分 成品倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理實(shí)務(wù) 第六部分 倉(cāng)
4、儲(chǔ)成本控制 第七部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作之績(jī)效評(píng)估中國(guó)移動(dòng)成都分公司傳統(tǒng)的觀念儲(chǔ)存功能保管功能 一、倉(cāng)庫(kù)的功能現(xiàn)代的觀念調(diào)節(jié)供需的功能 調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力 流通配送加工的功能 信息傳遞功能 產(chǎn)品生命周期的支持功能 第一節(jié):倉(cāng)庫(kù)管理概論 倉(cāng)庫(kù)在現(xiàn)代物流作業(yè)中扮演著非常重要的角色。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流已由少品種大批量進(jìn)入多品種小批量或多批次小批量的時(shí)代。 第一部分 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述 第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)介紹 第三部分 物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù) 第四部分 物料與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理技巧 第五部分 成品倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理實(shí)務(wù) 第六部分 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制 第七部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作之績(jī)效評(píng)估中國(guó)移動(dòng)成
5、都分公司一、什么是需求?1.需求分類:獨(dú)立需求、相關(guān)需求(非獨(dú)立需求)成品 T部件 V3部件 W1部件 X2部件 U2部件 W2部件 Y2工藝路線制造周期第一節(jié) 物料(庫(kù)存)計(jì)劃管理5 預(yù)測(cè)的方法 幾種常用的預(yù)測(cè)方法 銷售人員意見綜合法 專家意見綜合法 時(shí)間序列法 統(tǒng)計(jì)分析法(因果分析法) 項(xiàng)目分析法 時(shí)間逼近及趨勢(shì)分析法五、如何有效庫(kù)存控制?供應(yīng)商的不確定性需求的不確定性平均補(bǔ)充時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)差平均消費(fèi)量標(biāo)準(zhǔn)差存貨量運(yùn)營(yíng)策略查貨周期交付頻度服務(wù)水平為什么需要庫(kù)存?(2)定量訂貨控制(Perpetualinventorycontrol)(1)定期庫(kù)存控制(Periodicinventorycontr
6、ol)(3)經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ:EconomicOrderQuantity)(7)從具體操作上入手降低庫(kù)存成本(9)VMI(8)JIT準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)/供應(yīng)策略(JIT采購(gòu)/供應(yīng))(6)從運(yùn)作模式上研究降低庫(kù)存(5)產(chǎn)品預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率的控制方法(4)庫(kù)存分類及控制方法 第一部分 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述 第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)介紹 第三部分 物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù) 第四部分 物料與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理技巧 第五部分 成品倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理實(shí)務(wù) 第六部分 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制 第七部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作之績(jī)效評(píng)估中國(guó)移動(dòng)成都分公司 及時(shí)的原則 準(zhǔn)確的原則 安全的原則 節(jié)約的原則一、物料管理的原則 第一部分 現(xiàn)代物流
7、與供應(yīng)鏈管理概述 第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)介紹 第三部分 物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù) 第四部分 物料與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理技巧 第五部分 成品倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理實(shí)務(wù) 第六部分 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制 第七部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作之績(jī)效評(píng)估中國(guó)移動(dòng)成都分公司第一節(jié) 成品倉(cāng)儲(chǔ)管理質(zhì)量變化類型物理變化化學(xué)變化生化、生物變化揮發(fā)溶化熔化滲漏串味沉淀沾污破碎與變形氧化水解化合聚合裂解老化曝光銹蝕呼吸作用發(fā)芽胚胎發(fā)育后熟作用霉腐蟲蛀一、成品質(zhì)量管理二、商品保管的任務(wù)1、制定儲(chǔ)存規(guī)劃提供適宜的保管環(huán)境提供倉(cāng)庫(kù)商品的信息先進(jìn)先出原則零數(shù)先出原則重下輕上原則ABC分類規(guī)劃原則按照貨品類別存放 第一部分 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述 第
8、二部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)介紹 第三部分 物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù) 第四部分 物料與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理技巧 第五部分 成品倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理實(shí)務(wù) 第六部分 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制 第七部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作之績(jī)效評(píng)估中國(guó)移動(dòng)成都分公司第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成與計(jì)算一、倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成倉(cāng)儲(chǔ)成本是發(fā)生在貨物儲(chǔ)存期間的各種費(fèi)用支出。主要包括:倉(cāng)儲(chǔ)的設(shè)施、設(shè)備投資和維護(hù)以及貨物本身的自然損耗用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)貨物存量增加所消耗的資金成本和風(fēng)險(xiǎn)成本分為兩大部分:倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作成本倉(cāng)儲(chǔ)存貨成本二、倉(cāng)儲(chǔ)成本的計(jì)算1、倉(cāng)儲(chǔ)成本的計(jì)算目的為各層次經(jīng)營(yíng)管理提供成本資料為編制物流預(yù)算以及預(yù)算控制所需的成本資料為制定物流計(jì)劃提
9、供所需的成本資料為監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)管理水平而收集的各種成本信息提供價(jià)格計(jì)算所需的成本資料 第一部分 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述 第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)介紹 第三部分 物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù) 第四部分 物料與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理技巧 第五部分 成品倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理實(shí)務(wù) 第六部分 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制 第七部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作之績(jī)效評(píng)估中國(guó)移動(dòng)成都分公司 一、建立倉(cāng)儲(chǔ)管理指標(biāo)體系的意義及原則 1)意義有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)管理水平有利于落實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制有利于加快倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)有利于增加倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)效益第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效評(píng)估2)原則科學(xué)性:標(biāo)準(zhǔn)化:綜合性:指標(biāo)體系反映的內(nèi)容應(yīng)綜合、全面。可比性:對(duì)比的兩個(gè)指
10、標(biāo)是否符合所針對(duì)的項(xiàng)目的要求,可比性要企業(yè)內(nèi)部可比,也要與企業(yè)外部行業(yè)間可比二、倉(cāng)儲(chǔ)管理指標(biāo)體系倉(cāng)儲(chǔ)部門經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)貨物儲(chǔ)存的效益指標(biāo)貨物儲(chǔ)存的質(zhì)量指標(biāo)貨物儲(chǔ)存的效率指標(biāo)貨物儲(chǔ)存的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)貨物儲(chǔ)存的安全性指標(biāo)SMART原則企業(yè)內(nèi)部績(jī)效評(píng)價(jià) 1.成本 衡量配送成本指標(biāo)常用的如下:(1)每車次配送成本 (2)每公里配送成本 (3)平均裝卸成本 (4)平均流通加工成本 2.客戶服務(wù) 客戶服務(wù)是衡量配送績(jī)效常用的計(jì)算指標(biāo):(1)客戶滿足程度 (2)缺貨率 (3)準(zhǔn)時(shí)交貨率 (4)貨損貨差賠償費(fèi)率 3.生產(chǎn)率 生產(chǎn)率常用的指標(biāo)計(jì)算公式有: (1)每人每小時(shí)處理進(jìn)/出貨量 (2)每臺(tái)進(jìn)/出貨設(shè)備每天的裝卸貨量 (3)人均每小時(shí)揀貨品項(xiàng)數(shù) (4)人均配送量 (5)平均每車次配送噸公里數(shù) (6)裝載率 4.資產(chǎn)管理 資產(chǎn)管理評(píng)價(jià)常用的指標(biāo)有: (1)凈資產(chǎn)收益率 (2)投資回報(bào)率 (3)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率 (4)運(yùn)行周轉(zhuǎn)率 (5)平均庫(kù)存金額 (6)倉(cāng)庫(kù)利用率 (7)設(shè)備利用率 5.質(zhì)量 衡量配送成本指標(biāo)常用的計(jì)算公式如下:(1)準(zhǔn)時(shí)配送率 (2)損失率 (3)貨損貨差率 (4)事故頻率 (5)車船完好率 (1)客戶滿意度(感覺評(píng)估): 是向頂尖物流績(jī)
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