[企業(yè)管理]舊機(jī)動(dòng)車拍賣場(chǎng)商業(yè)計(jì)劃

1、舊汽車拍賣場(chǎng)商業(yè)計(jì)劃JCT株式會(huì)社7/7/20221經(jīng)營(yíng)目標(biāo)將日本舊機(jī)動(dòng)車拍賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念、方法、技術(shù)引入到中國(guó)，改變中國(guó)舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)高度零散、充滿價(jià)格、質(zhì)量欺詐的現(xiàn)狀。以成都為基地將舊車拍賣場(chǎng)向重慶、廣州等地推廣經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)(1)JCT株式會(huì)社張本丹繪：社長(zhǎng)，原三菱商社船舶鐵鋼本部高級(jí)經(jīng)理，擁有豐富的亞洲商務(wù)經(jīng)驗(yàn)。深澤久雄：舊車拍賣部部長(zhǎng)，原日本著名舊車拍賣場(chǎng)：大東京自動(dòng)車拍賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主管，精通舊車拍賣行業(yè)的經(jīng)營(yíng)訣竅和各種管理技巧。江口 隆仁 ：技術(shù)總監(jiān)，原大東京自動(dòng)車拍賣場(chǎng)技術(shù)總監(jiān)，精通舊車評(píng)估方法、技巧.舊車市場(chǎng)概要國(guó)際市場(chǎng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際市場(chǎng)（1）日本年舊、新車銷量皆超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)，舊、新車銷量比

2、為：1。美國(guó)年舊、新車銷量超過(guò)1500萬(wàn)臺(tái)，舊、新銷量比：1。國(guó)際市場(chǎng)（2）日本、美國(guó)舊車交易模式：新車經(jīng)銷商將置換來(lái)的舊車送往拍賣場(chǎng)套現(xiàn) 。舊車經(jīng)銷商通過(guò)拍賣場(chǎng)采購(gòu)舊車，整新后售出，并提供售后服務(wù)。國(guó)際市場(chǎng)（3）日本、美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家舊車拍賣量占舊車總交易量的60%以上。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)（1）2002年新車總銷量330萬(wàn)臺(tái)，其中100萬(wàn)臺(tái)是轎車。年均銷量增長(zhǎng)率17%。2002年增長(zhǎng)率33%。2002年舊車總銷量59萬(wàn)臺(tái)，（僅統(tǒng)計(jì)舊機(jī)動(dòng)車交易中心舊車交易量）其中80%是轎車。年均銷量增長(zhǎng)率30%。2002年增長(zhǎng)率60%以上。舊、新車銷量比：1國(guó)內(nèi)市場(chǎng)（2）國(guó)內(nèi)舊車市場(chǎng)交易模式主要交易模式是通過(guò)舊車市場(chǎng)

3、的舊車中介買賣。其次是私下交易網(wǎng)上舊車拍賣主要是概念實(shí)物拍賣量小，上海2002年開始每周拍賣一次舊車，但拍賣方式主要是通過(guò)人工完成。成都舊車市場(chǎng)2002年成都新車銷量10余萬(wàn)臺(tái)2002年舊車交易量3萬(wàn)余臺(tái)，其中85%是轎車。成都三大舊車交易市場(chǎng)成都市舊車交易市場(chǎng)：擁有舊車中介128家，2002年月交易量在10001200臺(tái)。城南舊車交易市場(chǎng)：擁有舊車中介200余家，2002年月交易量500600臺(tái)。四川乘風(fēng)舊機(jī)動(dòng)車交易中心：面積最大，但僅擁有舊車中介150余家，2002年月均交易量在400臺(tái)左右。圖例問(wèn)題中國(guó)舊車市場(chǎng)的相對(duì)規(guī)模與日本、美國(guó)相比有非常大的差距，主要是有三方面原因?qū)е拢?、2002

4、年前的高稅、費(fèi)。2、新車推出頻率慢3、舊車交易過(guò)程中的價(jià)格欺詐、質(zhì)量欺詐。稅、費(fèi)問(wèn)題2002年5月前舊車交易要交增值稅，由于不能抵扣，導(dǎo)致稅負(fù)承重?，F(xiàn)在交易稅、費(fèi)僅為1.75%2%新車推出頻率新車推出頻率慢，導(dǎo)致2001年前中國(guó)機(jī)動(dòng)車平均換車時(shí)間為6年，從而使舊車供應(yīng)不充分（美國(guó)、日本為23年）。99年以前桑塔那一個(gè)車型就買了十幾年。而2001年來(lái)一年多時(shí)間各廠家就推出十幾種新車型。新車推出頻率大幅提升。價(jià)格、質(zhì)量欺詐目前國(guó)內(nèi)舊車主要交易場(chǎng)所就是舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)。其是工商部門指定的舊車交易場(chǎng)所，一般由幾百個(gè)舊車交易中介組成，中介規(guī)模非常小，一般僅擁有35臺(tái)舊車存貨（日本、美國(guó)舊車經(jīng)銷商存貨一般

5、在幾百臺(tái)以上）舊車中介與客戶買賣舊車，市場(chǎng)價(jià)格不透明，客戶買車擔(dān)心買貴了，賣車擔(dān)心賣便宜了。更為嚴(yán)重的是舊車質(zhì)量得不到保證。舊車市場(chǎng)的價(jià)格、質(zhì)量的不透明一方面限制了消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，同時(shí)也限制了舊車的供給。機(jī)遇制約中國(guó)舊車市場(chǎng)發(fā)展的稅、費(fèi)問(wèn)題；新車推出頻率問(wèn)題在2002年已經(jīng)被解決，這為中國(guó)舊車市場(chǎng)的大發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部條件。只要導(dǎo)入新的舊車交易模式解決以下兩方面問(wèn)題：1、較為透明的舊車市場(chǎng)價(jià)格。2、舊車質(zhì)量的保證。必然會(huì)極大的促進(jìn)中國(guó)舊車市場(chǎng)的發(fā)展。舊車拍賣場(chǎng)概念（1）將日本舊車拍賣經(jīng)營(yíng)體系、技術(shù)引入中國(guó)，并與中國(guó)的實(shí)際相結(jié)合，可以在中國(guó)舊車市場(chǎng)形成公正的，易于被買賣雙方接受的市場(chǎng)價(jià)格，同

6、時(shí)日本舊車拍賣體系中系統(tǒng)、嚴(yán)格的舊車評(píng)估方法也為拍賣交易的舊車質(zhì)量提供了保證。舊車拍賣場(chǎng)概念（2）日本、美國(guó)舊車拍賣分兩大類：1、舊車實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)拍賣（舊車拍賣場(chǎng)）2、網(wǎng)上舊車拍賣日本、美國(guó)建立了社會(huì)信用體系,網(wǎng)上舊車拍賣有一定市場(chǎng)，但僅為舊車總拍賣量的8%。二十年前日本舊車拍賣場(chǎng)采用的是手式競(jìng)標(biāo)，由于速度慢(每天僅能拍賣幾十臺(tái)車），容易出錯(cuò)，已被淘汰，目前舊車拍賣場(chǎng)皆采用計(jì)算機(jī)控制的競(jìng)標(biāo)系統(tǒng) ，最大舊車拍賣場(chǎng)每天可拍賣8000臺(tái)舊車。舊車拍賣場(chǎng)概念（3）中國(guó)社會(huì)信用體系還在建立之中，網(wǎng)上舊車拍賣只能是概念。上海、廣州、成都等城市，年舊車交易量都在3萬(wàn)臺(tái)以上，低效率的的手式競(jìng)標(biāo)已不能滿足要求。中國(guó)

7、的舊車拍賣應(yīng)采用舊車拍賣場(chǎng)模式，并使用計(jì)算機(jī)控制的競(jìng)標(biāo)系統(tǒng)。舊車拍賣場(chǎng)概念（4）中國(guó)舊車拍賣場(chǎng)發(fā)展的兩個(gè)階段1、自用車用戶買賣階段2、舊車經(jīng)銷商買賣階段舊車拍賣場(chǎng)概念（5）自用車用戶買賣階段：參加拍賣的主要是自用車用戶、開展了舊車置換業(yè)務(wù)的新車經(jīng)銷商、少量的舊車中介。舊車拍賣場(chǎng)概念（6）舊車經(jīng)銷商買賣階段：參加拍賣的主要是舊車經(jīng)銷商、新車經(jīng)銷商。競(jìng)爭(zhēng)分析舊車市場(chǎng)的舊車中介通用汽車誠(chéng)信二手車模式現(xiàn)有舊車拍賣競(jìng)爭(zhēng)分析(舊車中介）)舊車市場(chǎng)的舊車中介收購(gòu)舊車,然后售出,整個(gè)過(guò)程創(chuàng)造的價(jià)值極為有限,但由于其規(guī)模小,在交易過(guò)程一般要賺取舊車交易額的15%25%的毛利,才能生存.而舊車拍賣場(chǎng)由于其規(guī)模大,

8、可以保證在將拍賣費(fèi)用控制在舊車交易額的8.5%以內(nèi),同時(shí)還能獲得豐厚的回報(bào).舊車中介在舊車交易過(guò)程中,其所提供的價(jià)格的公正性、質(zhì)量的可保證性均與舊車拍賣場(chǎng)有較大的差距。競(jìng)爭(zhēng)分析（誠(chéng)信二手車）通用汽車在中國(guó)廣州、上海等四城市推出誠(chéng)信二手車業(yè)務(wù)試點(diǎn)：通用舊車用戶購(gòu)買通用新車時(shí)，可用舊車置換部分金額，新車經(jīng)銷商將置換的舊車整新后售出，并提供售后服務(wù)。以前大眾、本田在中國(guó)都推廣過(guò)類似業(yè)務(wù)均不成功日本、美國(guó)等國(guó)雖都開展舊車置換業(yè)務(wù)，但新車經(jīng)銷商置換的舊車均通國(guó)舊車拍賣場(chǎng)拍賣，新車經(jīng)銷商不經(jīng)銷舊車。競(jìng)爭(zhēng)分析（誠(chéng)信二手車）通用誠(chéng)信二手車業(yè)務(wù)存在兩方面問(wèn)題：1、和日本、美國(guó)不一樣，由于沒(méi)有舊車拍賣行情支撐，在

9、舊車置換金額上用戶很難與經(jīng)銷商達(dá)成一致，這是大眾、本田在中國(guó)舊車置換業(yè)務(wù)失敗的主要原因。2、舊車銷售與新車銷售相沖突，影響新車銷售，舊車銷售大量占用經(jīng)銷售資金。競(jìng)爭(zhēng)分析（誠(chéng)信二手車）舊車拍賣，與新車經(jīng)銷商開展舊車置換業(yè)務(wù)并不沖突，而是相互促進(jìn)的。競(jìng)爭(zhēng)分析（網(wǎng)上拍賣）搜狐、新浪等網(wǎng)站上都有二手車拍賣，成交量非常低，有的網(wǎng)站上登錄的二手車8個(gè)月也沒(méi)有變化。中國(guó)在社會(huì)信用體系建立完善以前，舊車網(wǎng)上拍賣只能是概念。競(jìng)爭(zhēng)分析（舊車實(shí)物拍賣）除上海外，各地的舊車實(shí)物拍賣，都是由各地的舊車市場(chǎng)、拍賣行偶爾組織的，不專業(yè)，沒(méi)有掌握舊車拍賣經(jīng)營(yíng)的方法、技巧。上海機(jī)動(dòng)車拍賣中心，從2002年開始每周拍賣一次舊車，

10、目前是手式競(jìng)標(biāo)，在2003年將引進(jìn)計(jì)算機(jī)控制拍賣系統(tǒng)軟硬件。舊車拍賣要求專業(yè)的方法、技巧，僅引進(jìn)計(jì)算機(jī)控制拍賣系統(tǒng)軟硬件是不夠的。不過(guò)目前對(duì)上海舊機(jī)動(dòng)車交易中心的了解是不充分的舊車拍賣場(chǎng)前景中國(guó)舊車市場(chǎng)規(guī)模大，增幅高。舊車拍賣相對(duì)于其它舊車交易模式優(yōu)勢(shì)巨大。除上海機(jī)動(dòng)車拍賣中心可能正向?qū)I(yè)機(jī)車拍賣轉(zhuǎn)型外，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有公司系統(tǒng)開展舊車拍賣業(yè)務(wù)。因此投資舊車拍賣場(chǎng)必將獲得高額回報(bào)。舊車拍賣場(chǎng)投資成功關(guān)鍵專業(yè)的舊機(jī)動(dòng)車拍賣經(jīng)營(yíng)體系、方法.高可靠性的拍賣軟硬件系統(tǒng).為何成都是合適的地點(diǎn)成都私車擁有量全國(guó)第二，是中國(guó)五大舊車市場(chǎng)之一，舊車市場(chǎng)規(guī)模大。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手弱，成都的幾個(gè)舊車市場(chǎng)實(shí)際上只是場(chǎng)地的出租方

11、，市場(chǎng)中的舊車中介規(guī)模小、交易手段低效。根據(jù)國(guó)家、省經(jīng)貿(mào)委文件，嚴(yán)格審批舊車交易市場(chǎng)，成都原則上已不再新建舊車交易市場(chǎng)。但根據(jù)成都市“舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法”，“機(jī)動(dòng)車拍賣管理辦法”舊車市場(chǎng)無(wú)權(quán)進(jìn)行舊機(jī)動(dòng)車拍賣，成都市舊機(jī)動(dòng)車拍賣必須由拍賣行組織，成都市雖已不在審批新的拍賣行，但已審批的23家拍賣行僅有一半在營(yíng)業(yè)，可低成本購(gòu)買拍賣行的殼。為什么JCT是合適的合作伙伴JCT精通舊車拍賣業(yè)務(wù)，并熟悉在華業(yè)務(wù)。JCT株式會(huì)社合作建議（1） 1、派34名日本人對(duì)拍賣場(chǎng)營(yíng)業(yè)指導(dǎo)半年。并提供日常的軟硬件維護(hù)、經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)。2、JCT協(xié)助拍賣場(chǎng)硬件系統(tǒng)的國(guó)際采購(gòu)。3、JCT負(fù)責(zé)拍賣場(chǎng)軟件的定制、購(gòu)買。4、投資方支

12、付一次性經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)費(fèi)，同時(shí)、按每月營(yíng)業(yè)額的10%支付經(jīng)營(yíng)、技術(shù)指導(dǎo)費(fèi)。JCT株式會(huì)社合作建議（2）JCT會(huì)社負(fù)責(zé)舊車拍賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。并承諾第一年銷售收入1000萬(wàn)元以上，第二年銷售收入達(dá)3000萬(wàn)元以上。JCT要求獲得舊車拍賣場(chǎng)35%的股份。舊車拍賣場(chǎng)業(yè)務(wù)模式舊車每7天或14天拍賣一次，參展舊車需提前運(yùn)送到拍賣場(chǎng)，參展舊車必須進(jìn)行評(píng)估。每車參展費(fèi)、評(píng)估費(fèi)200元。競(jìng)標(biāo)客戶，選擇欲購(gòu)舊車實(shí)物，并參看舊車評(píng)估結(jié)果。通過(guò)專用競(jìng)標(biāo)系統(tǒng)競(jìng)標(biāo)。舊車拍賣成功，向買賣雙方分別收取收取成交金額3%的手續(xù)費(fèi)。成都舊車拍賣場(chǎng)簡(jiǎn)要規(guī)劃一期場(chǎng)地13000平方米，其中辦公室面積2000平方米，停車場(chǎng)為露天停車場(chǎng)，但地面處理，要

13、求能停放900臺(tái)拍賣舊車，及客人自用車。預(yù)留10000平方米土地以便拍賣場(chǎng)擴(kuò)充。拍賣場(chǎng)采用計(jì)算機(jī)控制拍賣軟、硬件系統(tǒng)進(jìn)行拍賣。成都舊車拍賣場(chǎng)拍賣系統(tǒng)軟、硬件投資軟件：568萬(wàn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)指導(dǎo)費(fèi)：100萬(wàn)元硬件：700萬(wàn)元合計(jì)：1368萬(wàn)元拍賣系統(tǒng)主要硬件清單（1）競(jìng)標(biāo)專用機(jī) 600臺(tái) 投影儀 3臺(tái) 投影儀附屬設(shè)備 一套 離子顯示器 6臺(tái) 離子顯示器附屬設(shè)備 一套 服務(wù)器 2臺(tái) 攝影專用設(shè)備 一套（無(wú)線傳送裝置） 拍賣價(jià)格操作專用PC 1臺(tái) 控制PC 10臺(tái)拍賣系統(tǒng)主要硬件清單（2）受理用PC 10臺(tái) 財(cái)會(huì)結(jié)算用PC 10臺(tái) carder leader終端PC 10臺(tái) 激光打印機(jī) 10臺(tái)成都舊車拍

14、賣場(chǎng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)（樂(lè)觀）第一年第二年第三年舊車總交易量39000臺(tái)50700臺(tái)65910臺(tái)舊車拍賣量9000臺(tái)23500臺(tái)45825成都舊車拍賣場(chǎng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)（悲觀）第一年第二年第三年舊車總交易量37500臺(tái)4687558593臺(tái)舊車拍賣量5250臺(tái)1692031020舊車拍賣場(chǎng)投資預(yù)算單位：萬(wàn)元第一年第二年第三年固定資產(chǎn)投資2580345387流動(dòng)資金200300合計(jì)2178600元240銷售收入及所得稅前利潤(rùn)（悲觀預(yù)計(jì)）單位：百萬(wàn)元第一年第二年第三年銷售收入10.840.587.2稅前利潤(rùn)4.529.068.5銷售收入及所得稅前利潤(rùn)（樂(lè)觀預(yù)計(jì)）單位：百萬(wàn)元第一年第二年第三年銷售收入17.154.0125.1稅前利潤(rùn)1