辛普森式行星齒輪變速機(jī)構(gòu).

1、三、辛普森式行星齒輪變速機(jī)構(gòu) 辛普森式行星齒輪變速機(jī)構(gòu)第三節(jié)1.空檔：B0、F0、C1、C2、B1、B2、B3、F1、F2不工作，動(dòng)力無(wú)法傳遞。（5與6不通，5與9不通）第三節(jié)2. D1檔：C0、F0、C1、F2工作傳力過(guò)程：5C1681112 9137 10F2防止前行星架14逆轉(zhuǎn)第三節(jié) 前排行星齒輪 ：太陽(yáng)輪逆轉(zhuǎn) 行星架被F2鎖住 行星齒輪順轉(zhuǎn) 齒圈順轉(zhuǎn) 后排行星齒輪：齒圈順轉(zhuǎn) 行星齒輪順轉(zhuǎn) 行星架順轉(zhuǎn) 太陽(yáng)輪逆轉(zhuǎn) 第三節(jié) 反拖時(shí)：輸出軸轉(zhuǎn)速后內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)速 傳力過(guò)程：輸出軸順轉(zhuǎn)后行星架順轉(zhuǎn)行星齒輪逆轉(zhuǎn)太陽(yáng)輪順轉(zhuǎn)前齒圈順轉(zhuǎn)帶動(dòng)前行星架順轉(zhuǎn)（此時(shí)F2不起作用，前行星齒輪不轉(zhuǎn)）反拖力無(wú)法傳倒輸入軸

2、。 D-1檔無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)3.D2檔：C0、F0、C1、B2、F1工作 傳力過(guò)程：5C1681191210 后齒圈順轉(zhuǎn)帶動(dòng)后行星齒輪順轉(zhuǎn)，試圖使太陽(yáng)輪逆轉(zhuǎn)，由于太陽(yáng)輪被B2、F1單向鎖止，故后行星齒輪繞太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)后行星架順轉(zhuǎn)。此時(shí)前排行星齒輪機(jī)構(gòu)處于空載運(yùn)行。 后排行星齒輪：齒圈順轉(zhuǎn) 行星齒輪順轉(zhuǎn) 行星架順轉(zhuǎn) 太陽(yáng)輪固定（被B2、F1鎖?。?前排行星齒輪 ：太陽(yáng)輪固定 行星架順轉(zhuǎn) 行星齒輪順轉(zhuǎn) 齒圈順轉(zhuǎn) 處于空載運(yùn)行 第三節(jié) 反拖時(shí)：輸出軸轉(zhuǎn)速后內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)速 傳力過(guò)程：輸出軸順轉(zhuǎn)后行星架順轉(zhuǎn)行星齒輪逆轉(zhuǎn)太陽(yáng)輪順轉(zhuǎn)（此時(shí)F1不起作用）前齒圈順轉(zhuǎn)帶動(dòng)前行星架順轉(zhuǎn)（F2不起作用，前行星齒輪不轉(zhuǎn)）

3、反拖力無(wú)法傳倒輸入軸。 D-2檔無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 傳力過(guò)程：5C168 C291112108與9同向同樣速度旋轉(zhuǎn)，后排行星齒輪機(jī)構(gòu)成為一個(gè)整體。動(dòng)畫174.D3檔（直接檔）：C0、F0、C1、C2、B2工作 后排行星齒輪：齒圈順轉(zhuǎn) 行星齒輪不轉(zhuǎn) 行星架順轉(zhuǎn) 太陽(yáng)輪順轉(zhuǎn)（B2制動(dòng)、F1起單向作用） 前排行星齒輪 ：太陽(yáng)輪順轉(zhuǎn) 行星架順轉(zhuǎn) 行星齒輪不轉(zhuǎn) 齒圈順轉(zhuǎn) 動(dòng)畫18第三節(jié) 反拖時(shí)：輸出軸轉(zhuǎn)速后內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)速=太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)速 傳力過(guò)程：輸出軸順轉(zhuǎn)后行星架順轉(zhuǎn)后內(nèi)齒圈順轉(zhuǎn)太陽(yáng)輪順轉(zhuǎn)反拖力傳倒輸入軸。起發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用 D-3檔發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)第三節(jié)5.21檔： C0、F0、 C1、F2工作 工作原理與D1檔相同，無(wú)

4、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。第三節(jié)6.22檔：C0、F0、C1、B1、B2、F1工作傳力過(guò)程： 5C1681191210 后齒圈順轉(zhuǎn)帶動(dòng)后行星齒輪順轉(zhuǎn)，由于太陽(yáng)輪被B1鎖止，故后行星齒輪繞太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)后行星架順轉(zhuǎn)。此時(shí)前排行星齒輪機(jī)構(gòu)處于空載運(yùn)行。 后排行星齒輪：齒圈順轉(zhuǎn) 行星齒輪順轉(zhuǎn) 行星架順轉(zhuǎn) 太陽(yáng)輪固定 動(dòng)畫20 前排行星齒輪 ：太陽(yáng)輪固定 行星架順轉(zhuǎn) 行星齒輪順轉(zhuǎn) 齒圈順轉(zhuǎn) 處于空載運(yùn)行 第三節(jié) 反拖時(shí)：輸出軸轉(zhuǎn)速后內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)速 傳力過(guò)程：輸出軸順轉(zhuǎn)后行星架順轉(zhuǎn)、前齒圈順轉(zhuǎn)前行星齒輪順轉(zhuǎn)前行星架順轉(zhuǎn) 太陽(yáng)輪固定（B1作用） 后行星齒輪順轉(zhuǎn)后齒圈順轉(zhuǎn)反拖力傳倒輸入軸。 2-2檔發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)第三節(jié) 傳力

5、過(guò)程：5 C1 6 8 11 12 9 13 7 10 B3制動(dòng)，前行星架14固定 動(dòng)畫217.L1檔：C0、F0、C1、B3、F2工作 后排行星齒輪：齒圈順轉(zhuǎn) 行星齒輪順轉(zhuǎn) 行星架順轉(zhuǎn) 太陽(yáng)輪逆轉(zhuǎn) 動(dòng)畫22 前排行星齒輪 ：太陽(yáng)輪逆轉(zhuǎn) 行星架固定行星齒輪順轉(zhuǎn) 齒圈順轉(zhuǎn) 動(dòng)畫23第三節(jié) 反拖時(shí)：輸出軸轉(zhuǎn)速后內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)速 傳力過(guò)程：輸出軸順轉(zhuǎn)后行星架順轉(zhuǎn)、前齒圈順轉(zhuǎn)前行星架固定（B3作用） 前行星齒輪順轉(zhuǎn)太陽(yáng)輪逆轉(zhuǎn)后行星齒輪順轉(zhuǎn)后齒圈順轉(zhuǎn)反拖力傳倒輸入軸。 L-1檔發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)第三節(jié)8.倒檔：C0、F0、C2、B3工作傳力過(guò)程： 5 C2 9 137 10 1112 B3制動(dòng)使行星架14固定，此時(shí)后

6、排行星齒輪機(jī)構(gòu)處于空載狀態(tài)。 動(dòng)畫24 后排行星齒輪 ：太陽(yáng)輪順轉(zhuǎn) 行星齒輪逆轉(zhuǎn) 行星架逆轉(zhuǎn) 齒圈逆轉(zhuǎn) 前排行星齒輪：太陽(yáng)輪順轉(zhuǎn) 行星架固定 行星齒輪逆轉(zhuǎn) 齒圈逆轉(zhuǎn) 動(dòng)畫25第三節(jié) 反拖傳力過(guò)程：輸出軸逆轉(zhuǎn)前行星架固定（B3作用） 前行星齒輪逆轉(zhuǎn)太陽(yáng)輪順轉(zhuǎn)反拖力傳到輸入軸。 倒檔發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)第三節(jié)9.超速檔：C1、C2、B0、B2工作 傳力過(guò)程：1 15 32 5 C1 C2 10 B0制動(dòng)，超速太陽(yáng)輪4被固定，架15主動(dòng)，圈2從動(dòng)，為超速檔。動(dòng)畫26 在超速檔運(yùn)行時(shí)，放松加速踏板，車身能量被傳至超速內(nèi)齒圈，并通過(guò)超速行星架傳到超速輸入軸，產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果。 不在超速檔時(shí)，C0工作將超速行星齒

7、輪機(jī)構(gòu)連為一體，對(duì)原有的動(dòng)力不造成任何影響。10.停車檔：B3工作 由于C1 或 C2沒(méi)有接合變速器處于空檔狀態(tài)，動(dòng)力無(wú)法傳遞。 機(jī)械式鎖止機(jī)構(gòu)：當(dāng)變速桿處于P檔位置時(shí)，停車聯(lián)鎖凸輪使停車爪上的凸起與聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)結(jié)合，以防止車輛移動(dòng)。第三節(jié) 第三節(jié)四、拉威娜式齒輪變速機(jī)構(gòu) 11擋的工作原理?yè)醯墓ぷ髟?1）1擋時(shí)離合器C2接合、單向自由輪F參加工作。第三節(jié) 2）離合器C2結(jié)合，輸入軸的動(dòng)力通過(guò)它傳給小太陽(yáng)輪，單向自由輪F不允許行星架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。小太陽(yáng)輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)短行星齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，并力圖使行星架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由于單向自由輪不允許行星架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，所以繞行星架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的短行星齒輪帶動(dòng)長(zhǎng)行星齒

8、輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)行星齒輪帶動(dòng)齒圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。 動(dòng)畫28第三節(jié) 3）齒圈經(jīng)過(guò)齒輪將動(dòng)力傳給主減速器主動(dòng)錐齒輪。自動(dòng)變速器處于1擋。 動(dòng)畫29第三節(jié)2. 2擋的工作原理?yè)醯墓ぷ髟?1）2擋時(shí)離合器C2接合、制動(dòng)器B1制動(dòng)。 動(dòng)畫30第三節(jié) 2）離合器C2接合，輸入軸的動(dòng)力通過(guò)它傳到小太陽(yáng)輪，這些同于1擋傳動(dòng)。制動(dòng)器B1制動(dòng)大太陽(yáng)輪，所以長(zhǎng)行星齒輪連同行星架在小行星齒輪的帶動(dòng)下一起繞大太陽(yáng)輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。長(zhǎng)行星齒輪帶動(dòng)齒圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)， 動(dòng)畫31第三節(jié) 3）齒圈經(jīng)過(guò)齒輪將動(dòng)力傳給主減速器主動(dòng)錐齒輪。自動(dòng)變速器處于2擋 動(dòng)畫32第三節(jié)33擋的工作原理 1）3擋時(shí)離合器C1、C2、C3接合。 動(dòng)畫33第三

9、節(jié) 2）離合器C1、C2接合，輸入軸的動(dòng)力將通過(guò)它們傳給大、小太陽(yáng)輪，離合器C3接合，輸入軸將動(dòng)力通過(guò)它傳給行星架，此時(shí)行星架和小太陽(yáng)輪均與輸入軸連接，從行星齒輪傳動(dòng)原理我們已經(jīng)知道，當(dāng)此種工況行星齒輪機(jī)構(gòu)自鎖，元件間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)比為1，輸入軸的動(dòng)力通過(guò)齒輪直接傳給主減速器，自動(dòng)變速器處于3擋。 動(dòng)畫34第三節(jié) 3）3擋傳動(dòng) 動(dòng)畫35第三節(jié)44擋的工作原理 1）4擋時(shí)制動(dòng)器1制動(dòng)、離合器C3接合。 動(dòng)畫36第三節(jié) 2）當(dāng)制動(dòng)器B1制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)大太陽(yáng)輪，當(dāng)離合器C3接合時(shí)，輸入軸的動(dòng)力傳給行星架，對(duì)于行星齒輪排來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于太陽(yáng)輪固定，行星架輸入，齒圈輸出，從行星齒輪傳動(dòng)原理我們已經(jīng)知道，此為超速傳動(dòng)，自動(dòng)變速器處于4擋。 動(dòng)畫37第三節(jié) 3）4擋傳動(dòng) 動(dòng)畫38第三節(jié)5R擋的工作原理 1）當(dāng)選擋手柄位于R位置時(shí)，自動(dòng)變速器處于倒擋。在R擋時(shí)離合器C1接合、制