助理物流師試題2

1、. .PAGE22 / NUMPAGES22助理物流師運輸管理、倉儲管理與庫存控制、配送管理實施運輸計劃（占8）1、可以實現(xiàn)“門到門”運輸方式的是（A）。 A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空運輸 D、水路運輸2、安全性最高的運輸方式是（B）。 A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空運輸 D、水路運輸3、運輸成本最低的運輸方式是（D）。 A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空運輸 D、水路運輸4、運輸費用最高的運輸方式是（C）。 A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空運輸 D、水路運輸5、按運輸?shù)淖饔脤⑦\輸分為集貨運輸和（C）。 A、中轉(zhuǎn)運輸 B、二次運輸 C、配送運輸 D、聯(lián)合運輸6、可全天候運輸

2、的運輸方式是（B）。 A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空運輸 D、水路運輸7、汽車貨運中托運人填寫運單正確的是（B）。一運單只能填寫一個托運人 一運單只能填寫一個收貨人 易碎物品可與普通貨物同一運單上填寫托運人要求承運人裝卸的應(yīng)在運單上注明8、汽車運輸中貨物交接過程錯誤說法是（C）。包裝貨物件交件收，散裝貨物磅交磅收，集裝箱憑鉛封交接 包裝不合規(guī)定，承運人不得起運 發(fā)生貨損貨差，收貨人可拒絕收貨承托雙方對貨物重量容有疑義，可提出查驗，由此發(fā)生的費用由責(zé)任人承擔(dān)9、航空運輸電子輕泡裝物是指（A）。每公斤貨物體積超過6000立方厘米的 每公斤貨物體積超過5000立方厘米的 每公斤貨物體積超過40

3、00立方厘米的每公斤貨物體積超過3000立方厘米的10、專門用來裝運載貨物的船舶是（B）。 A、載駁船 B、滾裝船 C、集裝箱船 D、散裝船11、海運航線接航運圍分為國際大洋航線，沿海航線和（B）。 A、近洋航線 B、地區(qū)性國際航線 C、遠洋航線 D、遠東北美航線12、合理運輸形式的是（C）。 A、對流運輸 B、倒流運輸C、雙程有載運輸 D、迂回運輸13、（A）不屬于運輸合理化的“五要素”。 A、貨物種類 B、貨物運距C、貨物運輸時間 D、運輸環(huán)節(jié)14、屬于不合理運輸?shù)氖牵―） A、直達運輸 B、拖掛運輸 C、配載運輸 D、對流運輸15、“四就”運輸?shù)膬?yōu)點是（A）。 減少中輸環(huán)節(jié) B、增加車輛

4、載運量C、 減少運輸距離 D、減少包裝費用16、危險貨物的確認按（B）進行。 A、危險貨物運輸規(guī)則 B、危險貨物品名表 C、危險貨物定義 D、危險性質(zhì)17、下列（ ）貨物是大型物件。 A、單件重35噸貨物 B、單件長12米貨物 C、單件寬3.3米貨物 D、單件高3.3米貨物18、下列（ C ）貨物可能是鮮活易腐貨物。 季節(jié)性強、運量變化大的貨物 運送時間要求緊迫的貨物 運輸途中需要特殊照料的貨物需要小心裝卸搬運的貨物19、（A）不屬于運輸合理化的“五要素”。 A、貨物種類 B、貨物運距C、貨物運輸時間 D、運輸環(huán)節(jié)20、“四就”運輸?shù)膬?yōu)點是（A）。 A、減少中輸環(huán)節(jié) B、增加車輛載運量C、 減

5、少運輸距離 D、減少包裝費用21、危險貨物的確認按（B）進行。 A、危險貨物運輸規(guī)則 B、危險貨物品名表 C、危險貨物定義 D、危險性質(zhì)22、下列（A ）貨物是大型物件。 A、單件重35噸貨物 B、單件長12米貨物 C、單件寬3.3米貨物 D、單件高2.5米貨物23、運輸提供了物品位移和（ D ）的職能。A、品種效用B、批量效用C、風(fēng)險效用D、短期庫存24、班輪公司運輸?shù)募b箱貨物的交接方式通常是( D )。 A、 CYCFS B、 CFSCFS C、 CFSCY D、 CYCY 25、運輸成本最低的運輸方式是（D）。 A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空運輸 D、水路運輸26、運輸費用最高的

6、運輸方式是（C）。 A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空運輸 D、水路運輸27、可以實現(xiàn)“門到門”運輸方式的是（A）。 A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空運輸 D、水路運輸28、安全性最高的運輸方式是（B）。 A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空運輸 D、水路運輸29、可全天候運輸?shù)倪\輸方式是（B）。 A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空運輸 D、水路運輸30、專門用來裝運載貨物的船舶是（B）。 A、載駁船 B、滾裝船 C、集裝箱船 D、散裝船31、海運航線接航運圍分為國際大洋航線，沿海航線和（B）。 A、近洋航線 B、地區(qū)性國際航線 C、遠洋航線 D、遠東北美航線32、合理運輸形式的是（C

7、）。 A、對流運輸 B、倒流運輸C、雙程有載運輸 D、迂回運輸33、航空公司與貨運代理公司在進口貨物交接時，出現(xiàn)清單有記錄、有貨物、但沒有主運單的情況，應(yīng)采取以下（ B ）方式處理。A、主運單退回 B、主運單后補 C、貨物退回 D、清單加主運單號34、表明承運人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據(jù)是( B )。A、正本提單 B、場站收據(jù) C、交貨記錄 D、大副收據(jù)35、多式聯(lián)運單據(jù)的簽發(fā)人是（C ）。A、船公司 B、貨主 C、多式聯(lián)運經(jīng)營人D、收貨人36、 (B)的運價受國際航運市場船貨供求情況影響而波動。 定期航線 不定期航線 班輪航線 所有航線37、班輪運價是由(A) 和各種附加費所構(gòu)成。A、基

8、本費率 B、議價運費 C、起碼運費 D、等級費率38、統(tǒng)一雜貨租船合同簡稱：(A)A、GENCON B、SCANCON C、NYPEForm D、BALTIME39、 一票貨物于2002年9月10日開始裝船，并于同月12日全部裝上船，同日船舶開航。問：在同月11日應(yīng)托運人要求，承運人簽發(fā)的已裝船提單通常稱之為：(C) A、倒簽提單 B、順簽提單 C、預(yù)借提單 D、待運提單 40、 一票貨物于2002年9月10日開始裝船，并于同月12日全部裝上船，同日船舶開航。問：在同月15日應(yīng)托運人要求，承運人簽發(fā)的貨物已于同月15日裝船的提單通常稱之為：(B) A、倒簽提單 B、順簽提單 C、預(yù)借提單 D、

9、已裝船提單 41、 一票貨物于2002年9月13日開始裝船，9月14日裝船完畢，9月15日船舶開航。9月16日星期一為該票貨物簽發(fā)的提單，提單日期應(yīng)為：(B)A、2002年9月1日 B、2002年9月14日 C、 2002年9月15日 D、2002年9月16日 42、海上貨物運輸中，如果單件貨物既超長又超重，計收附加費時，按：(C)。A、超長附加費計收 B、超重附加費計收 C、兩者中擇大計收 D、兩者相加計收43、是指使用船舶或者其他水運工具通過海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。(A) A、海上運輸 B、航空運輸 C、管道運輸 D、郵政運輸 44、（ D ）是歷史悠久的，也是最重要的國際貿(mào)

10、易運輸方式。 A、公路運輸 B、管道運輸 C、郵政運輸 D、海洋運輸 45、（ B ） 是國際貿(mào)易中最重要的運輸方式，它承擔(dān)著國際貿(mào)易總運量中23以上的運 輸任務(wù)。) A、公路運輸 B、海洋運輸 C、管道運輸 D、鐵路運輸 46、（ C ）運輸易腐貨物應(yīng)采用 A、雜貨船 B、散裝貨船 C、冷藏船 D、載駁船47、對地區(qū)采用鐵路運輸時，對外結(jié)匯的憑證是( C)。A、國鐵路運單B、港段鐵路運單C、承運貨物收據(jù)D、國際鐵路聯(lián)運運單48、汽車運輸中的零擔(dān)貨物系指同一貨物托運人托運的貨物不足( A)。A、3噸B、5噸C、8噸D、10噸49、與普通貨物運輸相比哪個不屬于超限貨物運輸?shù)奶厥庑裕海?B ）。需

11、要特殊運輸設(shè)備一定需要道路管理部門清場通行的道路需要有足夠的寬度和凈空條件要求嚴，責(zé)任重50、裝運危險品的運輸車輛必須符合國家標準：（A）。GB13392-92GB15387-91GB16789-93GB17898-9451、儲存危險品的倉庫面積一般不大；通常不超過：（D）平方米。10001500800100070090040060052、下列運輸形式中不屬于不合理運輸方式的是：（B）。對流運輸越庫運輸迂回運輸過遠運輸倉儲運作方案的實施（占8）1、商品倉儲活動的產(chǎn)品是（A）。 A、倉儲勞務(wù) B、倉儲物品 C、倉儲設(shè)備設(shè)施 D、實現(xiàn)物流2、按倉儲對象劃分，倉儲可分為普通物品倉儲和（D）。 A、公

12、共倉儲 B、商業(yè)倉儲 C、儲存?zhèn)}儲 D、特殊物品倉儲3、倉儲業(yè)的基本任務(wù)之一（A）。 A、存儲保管 B、降低物料成本 C、開展商務(wù)活動 D、優(yōu)質(zhì)服務(wù)4、倉儲管理的任務(wù)之一（B）。 A、滿足客戶需要 B、高效組織倉儲生產(chǎn) C、做好流通加工 D、降低配送成本5、下列倉儲管理過程中應(yīng)遵循的基本原則（A）。 A、效率原則 B、培訓(xùn)原則 C、規(guī)模儲備原則 D、市場經(jīng)濟原則6、下列（B）不是我國倉儲業(yè)的發(fā)展方向。 A、倉儲社會化 B、倉儲專業(yè)化 C、倉儲自動化 D、倉儲信息化7、對倉庫功能下列說法不正確的是（C）。 A、倉庫必須對存儲物資進行控制B、倉庫可以調(diào)節(jié)貨物運輸能力C、倉庫無須有配送和加工功能D、

13、倉庫有信息傳遞功能8、專用倉庫是指（A）。 A、專門存放某些特定物品的倉庫B、企業(yè)為自己所從事的物流業(yè)務(wù)的物品服務(wù)的倉庫C、只為某些特定用戶辦理業(yè)務(wù)的貨物倉庫D、保管危險品的倉庫9、 專屬倉庫是指（C）。 A、專門存放某些特定物品的倉庫B、企業(yè)為自己所從事的物流業(yè)務(wù)的物品服務(wù)的倉庫C、只為某些特定用戶辦理業(yè)務(wù)的貨物倉庫D、保管危險品的倉庫10、 自動化立體倉庫中（D）工作不是由倉庫自動化設(shè)備完成。 A、貨物分類整理 B、商品檢查C、分揀配貨 D、商品包裝11、現(xiàn)代智能倉庫的特點是（B）。 A、多層貨架存儲 B、高層貨架存儲C、單層貨架存儲 D、無貨架存儲12、重力式貨架是（A）。 A、貫通式貨

14、架 B、單元貨格式貨架C、移動式貨架 D、懸臂式貨架13、現(xiàn)代智能倉庫由土建、機械和電氣以與（A）所組成。 A、信息系統(tǒng) B、自動化搬運機械C、貨架 D、計算機14、對倉儲技術(shù)作業(yè)特點描述正確的是（C）。 倉儲技術(shù)作業(yè)過程是連續(xù)的倉儲作業(yè)量是均衡的倉儲作業(yè)對象是復(fù)雜的倉儲作業(yè)圍是固定的15、商品入庫驗收的基本要（B）。 A、快速方便 B、準確與時C、高效率、低成本 D、提高驗收設(shè)備利用率16、不屬于商品檢驗項目的是（D）。 A、數(shù)量驗收 B、質(zhì)量驗收C、包裝驗收 D、證件驗收17、對于證件不齊的商品驗收處理是（A）。 A、等證件齊全后驗收 B、不驗收C、退貨處理 D、先驗收、并注明情況18、商

15、品堆碼要求之一是（A）。 A、便于商品出入庫操作 B、經(jīng)常通風(fēng)C、搞好倉庫清潔衛(wèi)生 D、控制好倉庫溫濕度19、通常商品的堆碼方法有散堆法、垛堆法和（B）。 A、平面堆積法 B、貨架堆碼法C、立體法 D、集合法20、商品盤點方法有臨時盤點法、定期盤點法和（C）。 A、帳面盤點法 B、實物盤點法C、日常盤點法 D、卡片盤點法21、倉庫安全工作的重點是（B）。 P97A、防潮 B、防火C、防鼠 D、防盜22、搞好倉儲活動是實現(xiàn)社會再生產(chǎn)過程順利進行的必要條件（ A ）?？朔a(chǎn)與消費地理上的分離銜接生產(chǎn)與消費時間上的背離調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費方式上的差別。 以上皆是 23、以下不屬于商品倉儲活動具有生產(chǎn)三要

16、素的是（ D ）。、 勞動力、勞動資料（勞動手段）、勞動對象、資金 24、倉儲按經(jīng)營注意劃分，不屬于這類的是（ D） 。A、創(chuàng)業(yè)自營倉儲B、商業(yè)營業(yè)倉儲C、公共倉儲D、戰(zhàn)略儲備倉儲25、倉儲按對象劃分，可分為普通物品倉儲和（ C ）。A、危險物品倉儲B、環(huán)保物品倉儲C、特殊物品倉儲D、簡單物品倉儲26、以下哪個不屬于按倉儲物的處理方式劃分的倉儲形式（ D ）。A、保管式倉儲B、加工式倉儲C、消費式倉儲D、流通式倉儲 27、商品倉儲活動的產(chǎn)品是（A）。 A、倉儲勞務(wù) B、倉儲物品 C、倉儲設(shè)備設(shè)施 D、實現(xiàn)物流28、倉儲業(yè)的基本任務(wù)之一是（A）。 A、存儲保管 B、降低物料成本 C、開展商務(wù)活動

17、 D、優(yōu)質(zhì)服務(wù)29、倉儲管理的任務(wù)之一是（B）。 A、滿足客戶需要 B、高效組織倉儲生產(chǎn) C、做好流通加工 D、降低配送成本30、下列倉儲管理過程中應(yīng)遵循的基本原則是（A）。 A、效率原則 B、培訓(xùn)原則 C、規(guī)模儲備原則 D、市場經(jīng)濟原則31、做好倉儲物資的( A )，保證企業(yè)生產(chǎn)獲得與時齊備，準確完好的物資供應(yīng)。驗收、發(fā)運以與保管工作驗收、配送以與保管工作驗收、發(fā)運以與流通加工工作檢驗、發(fā)運以與保管工作32、下列不屬于倉庫管理人的基本素質(zhì)要求和具有一般的管理素質(zhì)的是（ B ）。A、具有豐富的商品知識 B、有計算能力C、熟悉倉儲設(shè)備 D、具有一定的財富管理能力33、不屬于我國倉儲活動的發(fā)展戰(zhàn)略

18、的是（ A ）。A、倉儲私有化 B、倉儲產(chǎn)業(yè)化 C、倉儲標準化 D、倉儲現(xiàn)代化34、現(xiàn)代智能倉庫按建筑形式分類可分為整體式倉庫和（ A ）。A、分離式倉庫 B、獨立隔離倉庫 C、專用途倉庫 D、掛壁式倉庫35、現(xiàn)代智能倉庫按貨物存取式分類，可分為單元貨架式倉庫，移動貨架式倉庫和（ C ）。專用途倉庫獨立隔離倉庫揀選貨架式倉庫掛壁式倉庫36、現(xiàn)代智能倉庫按與生產(chǎn)聯(lián)接的程度分類可分為（ A ）、半緊密型倉庫和緊密型倉庫。A、獨立型倉庫 B、分離型倉庫 C、生產(chǎn)型倉庫 D、流通型倉庫37、專用倉庫是指（ A ）。 A、專門存放某些特定物品的倉庫B、企業(yè)為自己所從事的物流業(yè)務(wù)的物品服務(wù)的倉庫C、只為某

19、些特定用戶辦理業(yè)務(wù)的貨物倉庫D、保管危險品的倉庫38、 專屬倉庫是指（ C ）。 A、專門存放某些特定物品的倉庫B、企業(yè)為自己所從事的物流業(yè)務(wù)的物品服務(wù)的倉庫C、只為某些特定用戶辦理業(yè)務(wù)的貨物倉庫D、保管危險品的倉庫39、現(xiàn)代智能倉庫的特點是（ B ）。 A、多層貨架存儲 B、高層貨架存儲C、單層貨架存儲 D、無貨架存儲40、重力式貨架是（A）。 A、貫通式貨架 B、單元貨格式貨架C、移動式貨架 D、懸臂式貨架41、商品入庫驗收的基本要（ B ）。 A、快速方便 B、準確與時C、高效率、低成本 D、提高驗收設(shè)備利用率42、不屬于商品檢驗項目的是（ D ）。 A、數(shù)量驗收 B、質(zhì)量驗收C、包裝驗

20、收 D、證件驗收43、商品入庫通常有以下幾個程序：大數(shù)驗收，檢查商品包裝和標志，辦理交接手續(xù)，（ A ）和辦理商品入庫手續(xù)。A、商品驗收 B、搬運裝卸 C、收貨 D、堆碼44、不屬于檢驗實物的方法是（ D ）。A、數(shù)量驗收 B、質(zhì)量驗收 C、包裝驗收 D、重量驗收45、（ A ）是檢查生產(chǎn)廠和供應(yīng)部門所提供的商品質(zhì)量是否完好。A、質(zhì)量驗收 B、質(zhì)量檢驗 C、產(chǎn)品檢驗 D、產(chǎn)品驗收46、以下不屬于商品保管工作的方針的是：（ D ）。A、以防為主 B、以治為輔 C、防治結(jié)合 D、以治為主47、用木箱包裝的安全含水量為不超過（ B ）。 A、20% B、21% C、22% D、23%48、用膠合板箱

21、一般不超過（ A ）。 A、15% B、16% C、17% D、18%49、用布包板箱一般不超過（ D ）。 A、6% B、7% C、8% D、9%50、通常商品的堆碼方法有散堆法、垛堆法和（ B ）。 A、平面堆積法 B、貨架堆碼法C、立體法 D、集合法51、商品盤點方法有臨時盤點法、定期盤點法和（ C ）。 A、帳面盤點法 B、實物盤點法C、日常盤點法 D、卡片盤點法52、倉庫安全工作的重點是（ B ）。 A、防潮 B、防火C、防鼠 D、防盜53、（ A ）是“加大貨架進深”策略的典型做法A、雙進深貨架 B、移動貨架 C、自動化高層貨架倉庫 D、巷道堆垛起重機庫存管理（占5）1、對庫存定義

22、正確的是（ A ）。 庫存是指處于儲存狀態(tài)的物品或商品庫存是指為防止不確定因素而準備的緩沖物品或商品。庫存是指在正常經(jīng)營環(huán)境下滿足日常需要而建立的物品或商品。庫存是指為了周轉(zhuǎn)而準備的物品或商品。2、庫存的目標是（ B ）。 A、維持生產(chǎn)和銷售穩(wěn)定 B、使庫存成本最小C、提高客戶服務(wù)水平 D、向管理部門提供庫存報告3、在ABC分類管理法庫存控制時，A類物資資金占總庫存資金約（ A ）。 A、 80% B、 50% C、 15% D、 5%4、利用ABC分類管理法進行庫存控制時，B類物資占庫存品種的比例為（ B ） 。 A、 約20% B、約30% C、 約40% D、約50%5、業(yè)年銷售A產(chǎn)品1

23、0000件，訂貨費用為10元/次，每件A產(chǎn)品年庫存保管費用為4無，則經(jīng)濟訂貨量為（ B ）。 A、223件 B、224件 C、225件 D、226件6、某企業(yè)每年要采用A零件10000個，A零件購價16元/件，每次訂貨成本100元，每個A零件每件倉儲保管費8元，則每年最佳訂貨次數(shù)為（ B ）。 A、18次 B、20次 C、22次 D、25次7、某配送中心每年為在大型醫(yī)院配送大約816箱液體清潔劑，訂貨成本12元/次，庫存成本每年每箱4元。廠家銷售規(guī)定，一次購少于50箱每箱售20元，50-79箱每箱18元，80-99箱每箱17元，100箱以上則每箱16元，則配送中心經(jīng)濟訂購的批量是（ D ）。

24、A、49箱 B、70箱 C、80箱 D、100箱8、甲公司每年需采購A產(chǎn)品100000個，A產(chǎn)品售價16元/個，每次訂貨成本1000元，每個A產(chǎn)品每年倉儲成本為售價的一半，A產(chǎn)品廠商促銷措施：一次購5000個以上9折，一次購8000個以上8折。在甲公司推遲購買情況下，假定A產(chǎn)品的單位推遲購買成本為單位購價的一半，則在推遲購買條件下的最佳訂貨量為（ D ）。 A、5590個 B、5270個 C、8000個 D、7070個9、甲公司每年需采購A產(chǎn)品100000個，A產(chǎn)品售價16元/個，每次訂貨成本1000元，A產(chǎn)品每年的倉儲成本為售價的一半，A產(chǎn)品的廠商7月1日向甲公司匯報A產(chǎn)品的價格在10天后（

25、7月11日）上漲至17元，此時甲公司尚有A產(chǎn)品2500個，假定交納周期5天，問甲公司什么時候發(fā)出訂單？最佳訂貨量多少？（ C ） 7月4日發(fā)出訂單，訂貨量4850個 7月5日發(fā)出訂單，訂貨量4850個 7月4日發(fā)出訂單，訂貨量17653個7月5日發(fā)出訂單，訂貨量4850個11、定量訂貨方式適用于（ A ）庫存。 A、A類物資 B、B類物資 C、C類物資 D、D類物資12、（ C ）系統(tǒng)可以實現(xiàn)零庫存。 A、QR B、ECR C、JIT D、EOS13、大多數(shù)配送中心采用（ C ）配送形式A、定量配送 B、定時配送 C、定時定量配送 D、即時配送14、.庫存商品的配量，可根據(jù)（A）方便地進行規(guī)劃

26、A、Q曲線 B、 EIQ曲線 C、PCB分析 D、ABC分析15、為了防止由于出現(xiàn)不確定因素而準備的緩沖庫存是指：（ A ）。安全庫存促銷庫存投機庫存季節(jié)性庫存16、對庫存定義正確的是（ A ）。 A、庫存是指處于儲存狀態(tài)的物品或商品B、庫存是指為防止不確定因素而準備的緩沖物品或商品。C、庫存是指在正常經(jīng)營環(huán)境下滿足日常需要而建立的物品或商品。D、庫存是指為了周轉(zhuǎn)而準備的物品或商品。17、庫存的目標是（ B ）。 A、維持生產(chǎn)和銷售穩(wěn)定 B、使庫存成本最小C、提高客戶服務(wù)水平 D、向管理部門提供庫存報告18、在ABC分類管理法庫存控制時，A類物資資金占總庫存資金約（ A ）。 A、 80% B

27、、50% C、 15% D、5%19、利用ABC分類管理法進行庫存控制時，B類物資占庫存品種的比例為（ B ）。 A、 約20% B、約30% C、 約40% D、約50%20、定量訂貨方式適用于（ A ）庫存。 A、A類物資 B、B類物資 C、C類物資 D、D類物資21、（ C ）系統(tǒng)可以實現(xiàn)零庫存。 A、QR B、ECR C、JIT D、EOS22、以下方法中不屬于識別過剩庫存的方法是：（ B ）。系統(tǒng)輸出點貨用戶建議目視檢查23、經(jīng)濟批量模型是通過平衡采購成本和保管倉儲成本，來確定一個訂貨數(shù)量實現(xiàn)：（ A ）的方法。最低總庫存成本最低采購成本最低倉儲成本最低管理成本24、定量訂貨方式中的

28、訂貨點的確定主要取決于需要率和（ C ）這兩個因素。價格運輸距離訂貨、到貨的間隔時間采購成本25、下列不屬于定量訂貨方式優(yōu)點的是（ D ）。能夠與時了解庫存現(xiàn)狀方法簡單掌握庫存的趨勢成本比較低26、下列不屬于定量訂貨方式的缺點的是（ C ）。增加了庫存成本增加了訂貨成本方法簡捷工作量大27、庫存管理的作用在供應(yīng)鏈管理中的實現(xiàn)必須要依靠（ A ）。供應(yīng)鏈企業(yè)間的信息交流和共享企業(yè)實行零庫存管理增加安全庫存選擇合適的配送中心28、庫存管理在企業(yè)要實現(xiàn)的目標是（ D ）。降低庫存成本減少運輸費用保證生產(chǎn)協(xié)調(diào)企業(yè)各部門，實現(xiàn)企業(yè)整體效益最大化29、以下不屬于庫存的優(yōu)點是（ C ）。 獲得價格折扣降低采

29、購成本減少企業(yè)的資金占用避免價格上漲的風(fēng)險30、定期訂貨方式中的訂貨量=最高庫存量現(xiàn)有庫存量訂貨未到量+（ B ）。顧客需求量顧客延遲購買量邊際需求量預(yù)計需求量31、為了彌補按金額大小分類庫存分析法c類商品有時是生產(chǎn)過程中重要部件而被忽視的不足，發(fā)展出的新的分析方法是（ A ）。重要性分析ABC分析定量分析定性分析32、在庫存中的A類貨物的存貨檢查頻率是（ B ）。一般密集低很低配送方案的實施（占8）1、對配送的正確理解是（ B ）。 配送是一種短距離送貨活動 配送是小圍，綜合性物流活動 配送是一種簡單的輸送活動配送是對小批量貨物的送貨活動2、配送按配送對象的種類和數(shù)量分分為單品種大批量配送、

30、多品種小批量配送和（ C ）。A、綜合配送 B、共同配送C、配套配送 D、定時定量配送3、關(guān)于配送的基本環(huán)節(jié)組成正確說法是（ A ）。 備貨、理貨和運貨 進貨、儲存、配貨、送貨 進貨、儲存、送貨進貨、儲存、分持、送貨4、配銷模式是指（ A ）。 商流、物流一體化模式 B、商流、物流相分離模式 獨立配送模式 D、共同配送模式5、（ C ）有利于配送主體根據(jù)自身條件和能力靈活地選擇用戶和開展業(yè)務(wù)活動。 A、共同配送模式 B、集團配送模式 C、獨立配送模式 D、配銷模式6、電子商務(wù)下的物流配送是（ A ）。 信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送 是計算機網(wǎng)絡(luò)下的物流配送 是效率化、簡單化的物流配送自動化

31、、信息化、合理化的物流配送7、專門向某些用戶提供貨物，充當后勤角色的配送中心是（ B ）。 A、銷售型配送中心 B、供應(yīng)型配送中心 C、儲存型配送中心 D、公用型配送中心8、加工型配送中心工作作業(yè)流程為（ A ）。 進貨暫存加工分放配貨配裝送貨 進貨分類分貨、揀貨配貨分放配裝送貨 放貨儲存裝貨送貨貨儲存加工儲存配裝送貨9、當訂單多且差異較大，數(shù)量變化頻繁時的商品配送，其揀貨方式為（ B ）。 A、播種式 B、摘取式 C、自動化分揀式 D、人工分揀式10、自動分揀系統(tǒng)一般由（ A ）組成。 輸入系統(tǒng)、分揀信號設(shè)定裝置、分揀傳輸裝置、斜道 輸入系統(tǒng)、分揀信號設(shè)定裝置、分揀傳輸裝置、輸出系統(tǒng) 輸入系

32、統(tǒng)、分揀信號設(shè)定裝置、輸出系統(tǒng)、斜道輸入系統(tǒng)、輸出系統(tǒng)、分揀傳輸裝置、斜道11、高層貨架倉庫一般由（ B ）部分組成。 高層貨架、巷道機、托盤、管理控制系統(tǒng) 高層貨架、巷道機、周圍出入搬運系統(tǒng)、管理控制系統(tǒng) 高層貨架、巷道機、叉車、管理控制系統(tǒng)高層貨架、巷道機、揀貨機、管理控制系統(tǒng)12、對配送運輸一般作業(yè)流程正確敘述是（ A ）。 A、劃分基本配送區(qū)域車輛配載暫定配送先后順序車輛安排選擇配送線路確定最終配送順序完成車輛積載B、劃分基本配送區(qū)域暫定配送先后順序車輛配載車輛安排選擇配送線路確定最終配送順序完成車輛積載C、劃分基本配送區(qū)域車輛配載車輛安排暫定配送先后順序選擇配送線路確定最終配送順序完

33、成車輛積載D、劃分基本配送區(qū)域車輛配載暫定配送先后順序選擇配送線路車輛安排確定最終配送順序完成車輛積載13、GPS主要用于（ B ）。 A、設(shè)施定位 B、汽車定位C、車輛路線確定 D、電子訂貨14、EDI是（ B ）。 A、電子訂貨系統(tǒng) B、電子數(shù)據(jù)系統(tǒng) C、全球定位系統(tǒng) D、地理信息系統(tǒng)15、單件下列（ D ）物資屬于大型物件。 A、13米長的貨物 B、30噸重的貨物 C、3.2米寬的貨物 D、3.2米高的貨物16、下列（ C ）不屬于對危險貨物運輸車輛的技術(shù)要求。 車輛排氣管應(yīng)有隔熱罩和火星熄滅裝置 車輛底板必須平整完好，周圍欄板必須牢固 車輛功率足夠，滿足加速要求車輛要有良好的避振性能1

34、7、集裝箱貨物的交接是（ B ）。 A、逐件清點交接 B、憑集裝箱鉛封交接 C、按裝貨清單交接 D、按重量交接18、下列（ D ）不符合快運的條件。 接受委托的當天15時起，400KM運距，24H送達。 接受委托的當天15時起，800KM運距，48H送達。 C、 接受委托的當天15時起，1200KM運距，48H送達。D、 接受委托的當天15時起，2000KM運距，72H送達。19、配送按配送對象的種類和數(shù)量分分為單品種大批量配送、多品種小批量配送和（ C ）。A、綜合配送 B、共同配送C、配套配送 D、定時定量配送20、由于配送中心的收貨工作繁忙，通常會幾輛卡車接連到達，逐車驗車很費時間，所以

35、一般采?。?A ）。A、先卸后驗B、規(guī)格驗收C、先驗后卸D、邊驗邊卸21、衡量配送中心經(jīng)營管理狀況好壞的最標準尺度是（ B ）。A、搬運作業(yè)B、盤點作業(yè)C、進貨作業(yè)D、揀貨作業(yè)22、商品驗收是交接雙方劃分責(zé)任的界限，它包括商品條形碼標識、數(shù)量、質(zhì)量和（ B ）的四個方面的驗收。A、品種B、包裝C、形狀D、出廠日期23、關(guān)于配送的基本環(huán)節(jié)組成正確說法是（ A ）。 A、備貨、理貨和運貨B、進貨、儲存、配貨、送貨C、進貨、儲存、送貨D、進貨、儲存、分持、送貨24、配銷模式是指（ A ）。 A、商流、物流一體化模式 B、商流、物流相分離模式C、獨立配送模式 D、共同配送模式25、（ C ）有利于配送

36、主體根據(jù)自身條件和能力靈活地選擇用戶和開展業(yè)務(wù)活動。 A、共同配送模式 B、集團配送模式 C、獨立配送模式 D、配銷模式26、電子商務(wù)下的物流配送是（ A ）。 A、信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送B、是計算機網(wǎng)絡(luò)下的物流配送C、是效率化、簡單化的物流配送D、自動化、信息化、合理化的物流配送27、當訂單多且差異較大，數(shù)量變化頻繁時的商品配送，其揀貨方式為（ B ）。 A、播種式 B、摘取式 C、自動化分揀式 D、人工分揀式28、自動分揀系統(tǒng)一般由（ A ）組成。 A、輸入系統(tǒng)、分揀信號設(shè)定裝置、分揀傳輸裝置、斜道B、輸入系統(tǒng)、分揀信號設(shè)定裝置、分揀傳輸裝置、輸出系統(tǒng)C、輸入系統(tǒng)、分揀信號設(shè)定裝

37、置、輸出系統(tǒng)、斜道D、輸入系統(tǒng)、輸出系統(tǒng)、分揀傳輸裝置、斜道29、高層貨架倉庫一般由（ B ）部分組成。 A、高層貨架、巷道機、托盤、管理控制系統(tǒng)B、高層貨架、巷道機、周圍出入搬運系統(tǒng)、管理控制系統(tǒng)C、高層貨架、巷道機、叉車、管理控制系統(tǒng)D、高層貨架、巷道機、揀貨機、管理控制系統(tǒng)30、GPS主要用于（ B ）。 A、設(shè)施定位 B、汽車定位C、車輛路線確定 D、電子訂貨31、EDI是（ B ）。 A、電子訂貨系統(tǒng) B、電子數(shù)據(jù)系統(tǒng) C、全球定位系統(tǒng) D、地理信息系統(tǒng)32、單件下列（ D ）物資屬于大型物件。 A、13米長的貨物 B、30噸重的貨物 C、3.2米寬的貨物 D、3.2米高的貨物33、

38、集裝箱貨物的交接是（ B ）。 A、逐件清點交接 B、憑集裝箱鉛封交接 C、按裝貨清單交接 D、按重量交接34、下列（ D ）不符合快運的條件。 A、接受委托的當天15時起，400KM運距，24H送達。B、接受委托的當天15時起，800KM運距，48H送達。 C、接受委托的當天15時起，1200KM運距，48H送達。D、接受委托的當天15時起，2000KM運距，72H送達。35、專門為某個集團企業(yè)組織供貨的配送中心是（ D ）。A、專業(yè)配送中心B、共同配送中心C、區(qū)域性配送中心D、零售供貨配送中心36、下列適用于以紙箱為單位和開箱拆零的人工揀選的是（ B ）。A、叉車揀選系統(tǒng)B、揀選重力式貨架

39、C、電子標簽揀選系統(tǒng)D、貨架揀選系統(tǒng)37、商品驗收是交接雙方劃分責(zé)任的界限，它包括商品條形碼標識、數(shù)量、質(zhì)量和（ B ）的四個方面的驗收。A、品種B、包裝C、形狀D、出廠日期38、在補貨作業(yè)中，每批次揀取量不大，緊急追加訂貨較多，適合采用（ D ）的方式。A、定時補貨B、批次補貨C、一次補足D、隨機補貨39、條碼的重大缺點是（ B ），只能和自動識別系統(tǒng)配套使用，而無法人工識別。A、過于標準化B、缺乏直觀性C、復(fù)雜性D、多樣化40、下列儲位法則中特別適合于壽命周期短的商品有（ C ）。A、靠近出口法則B、產(chǎn)品相關(guān)性法則C、先進先出法則D、產(chǎn)品同一性法則41、專門向某些用戶提供貨物，充當后勤角色

40、的配送中心是（ B ）。 A、銷售型配送中心 B、供應(yīng)型配送中心 C、儲存型配送中心 D、公用型配送中心42、加工型配送中心工作作業(yè)流程為（ D ）。 A、進貨分類分貨、揀貨配貨分放配裝送貨B、放貨儲存裝貨送貨C、進貨儲存加工儲存配裝送貨D、進貨暫存加工分放配貨配裝送貨43、在補貨作業(yè)中，每批次揀取量不大，緊急追加訂貨較多，適合采用（ D ）的方式。A、定時補貨B、批次補貨C、一次補足D、隨機補貨44、下列哪種不是配送中心的組織劃分方式（ C ）。按職能部門劃分 按產(chǎn)品部門劃分按人員結(jié)構(gòu)劃分按區(qū)域部門劃分 45、下面哪個部分不是高層貨架倉庫的組成部分（ B ）。A、高層貨架B、電子標簽系統(tǒng)C、

41、巷道機D、管理控制系統(tǒng)46、配送填單時順序不正確的是：（ D ）。A、先遠后近B、先重后輕C、先大后小D、先圓后方47、不符合大型物件條件的貨物是（ D ）。A、長度14M以上B、寬度3.5M以上C、重量20T以上D、高度2.5M以上48、零擔(dān)班車不采取的方式為：（ D ）。直達式中轉(zhuǎn)式沿途式包車式49、不是零擔(dān)班車運輸?shù)奶攸c的是：（ C ）。貨源不確定組織工作復(fù)雜利潤率高單位運輸成本較高50、快運的基本形式中不包括的是（ B ）。A、定點運輸B、普通運輸C、定時運輸D、特快運輸51、以下不是往復(fù)式行駛線路形式的為：（ C ）。單程有載往復(fù)式線路回程部分有載往復(fù)式線路來程部分有載往復(fù)式線路雙程

42、有載往復(fù)式線路52、受理托運時可以采取不同的受理制度，以下不正確的是（ D ）。隨到受理制預(yù)先審批制日歷承運制過期受理制53、其中不是影響配送運輸中動態(tài)因素的有：（ A ）?？蛻舴植紖^(qū)域道路施工車流量變化配送客戶的變化54、不是鮮活易腐貨物運輸特點的是：（ B ）。季節(jié)性強、運量變化大價格變化快運送時間要求緊迫運輸中需要特殊照顧55、以下不是毒害品特性的是（ B ）致病腐蝕致畸致癌組織裝卸搬運（占9）1、某物體放置在容器，其搬運裝卸活性指數(shù)為（ B ）。A、 0級 B、 1級C、 2級 D、 3級2、下列（ D ）措施不能實現(xiàn)裝卸合理化。A、提高物體裝卸搬運活性 B、提高被裝卸物料純度C、消除

43、重力影響 D、利用大包裝減少裝卸次數(shù)3、能把水平運輸和垂直升降有效結(jié)合起來的裝卸機械是（ B ）。A、起重機 B、叉車C、連續(xù)輸送機 D、卡車4、搬運作業(yè)的勞動組織可分主兩種基本形式，即（ C ）組織形式和包干制的組織形式。分工制 B、合作制C、工序制 D、工時制5、大多數(shù)配送中心采用（ B ）配送形式。 A、定量配送 B、定時配送 C、定時定量配送 D、即時配送6、（ B ）是配送的主要形式。 A、綜合配送 B、專業(yè)性獨立配送 C、共同配送 D、即時配送7、從物流中心的倉庫將貨物撿取后，利用小車送到客戶手中，屬于（ A ）。 A、專業(yè)性獨立配送 B、綜合配送 C、共同配送 D、即時配送8、從

44、配送運輸?shù)膶嵺`來看，國配送中心配送的經(jīng)濟里程最好在（ C ）km半徑以。 A、50 B、40C、30 D、259、下列（ A ）因素不對配送成本產(chǎn)生影響。 A、訂貨時間 B、距離 C、配送貨物種類 D、配送貨物數(shù)量10、將配送區(qū)按照配送線路進行劃分，對每一條線路進行定價，此定價方式為（ C ）。 A、單一價格 B、分區(qū)價格 C、分線價格 D、差異價格11、下列（ D ）方案不能有效控制配送成本。 A、按計劃配送 B、合理確定配送線路 C、集中配載 D、臨時配送12、下列（ C ）策略是不能降低配送成本的策略。 A、差異化策略 B、延遲策略 C、合并策略 D、標準化策略13、配送的目標是（ C

45、）。 A、降低配送成本 B、滿足客戶要求 C、尋求客戶服務(wù)水平與配送成本的最佳組合 D、提高配送效率14、包裝的最基本功能是（ A ）。 A、保護商品 B、方便流通 C、促進銷售 D、方便消費15、關(guān)于流通加工正確的說法是（ A ）。流通加工是簡單加工 流通加工的目的是創(chuàng)造產(chǎn)品的價值 流通加工是為交換和消費而進行的流通加工的組織者是生產(chǎn)企業(yè)16、關(guān)于集裝的效果錯誤的說法是（ D ）。使包裝物合理化 使裝卸合理化 使運輸和保管作業(yè)方便使運輸時間縮短17、屬于特種包裝技術(shù)的是（ A ）。 A、真空包裝 B、防銹包裝 C、防震包裝 D、防蟲包裝18、下列（ B ）流通加工的作用不能發(fā)揮。 A、提高設(shè)

46、備利用率 B、提高產(chǎn)品質(zhì)量 C、提高原材料利用率 D、方便客戶需求19、用木箱包裝有易霉易銹商品不超過（ B ）。 A、17% B、18% C、19% D、20%20、下列不屬于五距的是（ B ）。 A、柱距 B、管距 C、垛距 D、頂距21、掛鉤方式有兩種較為常用的方式即利用空間和：（ B ）。 A、利用通道 B、利用墻壁 C、利用掛鉤 D、利用地面22、墻距一般為（ A ）。 A、0。30。5米 B、0。10。2米 C、0。40。6米 D、0。50。7米23、柱距一般為（ D ）。 A、0。40。5米 B、0。30。4米 C、0。20。3米 D、0。10。2米24、以下不屬于苫蓋方法的有（ B ）。 A、苫布苫蓋法 B、雨布苫蓋法 C、竹架苫蓋法 D、隔離苫蓋法25、關(guān)于妥善安排好商品的分區(qū)分類，必須考慮因素敘述不正確的是（ C ）。反同類商品，性質(zhì)相近和有消費連帶性的，要盡量安排在一起（同庫房，貨區(qū)，貨位）儲存。按商品性質(zhì)和倉庫條件安排儲存?？苫旌蟽Υ姘醋鳂I(yè)安全，方便考慮分區(qū)分類。必須考慮商品的消防安全。26、貨位畫線的寬度，一般以（ C