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文檔簡介
1、計算機仿真技術(shù)數(shù)學(xué)建模 數(shù)學(xué)模型: 是系統(tǒng)某種特征本質(zhì)的模擬,即用數(shù)學(xué)公式、數(shù)學(xué)符號、程序、圖形等對實際問題的本質(zhì)屬性的抽象而又簡潔的刻畫。是用來描述所研究的客觀對象或系統(tǒng)中某一方面的規(guī)律。 它或能解釋某些客觀現(xiàn)象,或能預(yù)測未來發(fā)展規(guī)律,或能為控制某一現(xiàn)象的發(fā)展提供某種意義下的最優(yōu)策略。 建模方法: 系統(tǒng)模型的建立是系統(tǒng)仿真的基礎(chǔ),而建立系統(tǒng)模型是以系統(tǒng)之間的相似性原理為基礎(chǔ)的。1.數(shù)學(xué)模型的建立方法:n機理分析法(演繹法):它是根據(jù)所遵循的數(shù)學(xué)規(guī)律,直接寫出系統(tǒng)中各個變量之間的相互關(guān)系的數(shù)學(xué)結(jié)構(gòu)。n測試分析法(系統(tǒng)辯識,歸納法):采用該方法是因為對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特性不了解,只能通過試驗來辨別出
2、來,通過對系統(tǒng)的輸入/輸出的測試數(shù)據(jù)來建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,即對大量數(shù)據(jù)的分析、總結(jié)和歸納。n混合法:演繹法+歸納法:演繹法確定模型結(jié)構(gòu),歸納法定參數(shù)。機電傳動系統(tǒng)建模方法牛頓定律、能量守恒、牛頓-歐拉法、動量定理、達郎伯原理等 2.建模的原則 如果要評價一個模型的好壞,一般遵循以下原則: 精確性:相似度 合理性:同一系統(tǒng)可建不同模型,關(guān)鍵是對研究問 題有利 復(fù)雜性:在滿足精度的前提下,越簡單越好。 應(yīng)用性:遵循輸入、輸出量是可以測量的原則。 魯棒性:適應(yīng)的工況范圍寬。 3 建模步驟n模型準(zhǔn)備:了解問題背景,明確建模目的要求,收集資料。n模型假設(shè):對問題作出必要合理的假設(shè),使問題突出主要特征,忽
3、略次要方面。n模型構(gòu)成:根據(jù)事物間聯(lián)系及因果等關(guān)系等,依據(jù)所遵循的定律,構(gòu)造各種量之間的關(guān)系,把問題化為數(shù)學(xué)問題。n模型求解:數(shù)值計算法、數(shù)理統(tǒng)計法、優(yōu)化方法、圖論方法等n模型分析:對所得到的解答進行分析,注意結(jié)果是否穩(wěn)定。n模型檢驗:分析結(jié)果,與實際情況比較,看是否符合實際。n模型應(yīng)用:按建立模型所用的數(shù)學(xué)方法:初等數(shù)學(xué)模型、幾何模型、微分方程模型、圖論模型、馬氏鏈模型、規(guī)劃模型等。按模型的表現(xiàn)分: 靜態(tài)模型和動態(tài)模型; 確定性模型和隨機模型;線性和非線性模型;連續(xù)和離散模型。你碰到過的數(shù)學(xué)模型你碰到過的數(shù)學(xué)模型“航行問題航行問題”用用 x 表示船速,表示船速,y 表示水速,列出方程:表示水
4、速,列出方程:75050)(75030)(yxyx答:船速每小時答:船速每小時20千米千米/ /小時小時. .甲乙兩地相距甲乙兩地相距750千米,船從甲到乙順?biāo)叫行枨?,船從甲到乙順?biāo)叫行?0小時,小時,從乙到甲逆水航行需從乙到甲逆水航行需50小時,問船的速度是多少小時,問船的速度是多少?x =20y =5求解求解航行問題建立數(shù)學(xué)模型的基本步驟航行問題建立數(shù)學(xué)模型的基本步驟 作出簡化假設(shè)(船速、水速為常數(shù));作出簡化假設(shè)(船速、水速為常數(shù)); 用符號表示有關(guān)量(用符號表示有關(guān)量(x, y表示船速和水速);表示船速和水速); 用物理定律(勻速運動的距離等于速度乘以用物理定律(勻速運動的距離等
5、于速度乘以 時間)列出數(shù)學(xué)式子(二元一次方程);時間)列出數(shù)學(xué)式子(二元一次方程); 求解得到數(shù)學(xué)解答(求解得到數(shù)學(xué)解答(x=20, y=5);); 回答原問題(船速每小時回答原問題(船速每小時20千米千米/小時)。小時)。機電系統(tǒng)建模方法(機理分析)n步驟:n1.確定輸入量、輸出量;n2.按信號傳遞順序?qū)懜鳝h(huán)節(jié)動態(tài)微分方程;n3.消除中間變量;n4.整理。)()()()()()(01110010110txbdttxdbdttxdbtxadttxdadttxdaimimmmimmnnnnnn 復(fù)雜機電系統(tǒng)建模方法(機理分析法)n例例1 1 建立建立RCRC電路運動方程和彈簧阻尼系統(tǒng)運動方程。電
6、路運動方程和彈簧阻尼系統(tǒng)運動方程。(t)(dt(t)duRC122utu(t)(dt(t)dxkc00ixtxxix0機械系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立22)()()()(dttxdmdttdxctkxtfn例2 如圖所示的機械振動系統(tǒng)。在外力F的作用下,根據(jù)牛頓第二定律,系統(tǒng)微分方程可以寫成為)()()()(2sXmsscsXskXsFkcsmssFsX21)()(機械系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立n例3 設(shè)彈簧-質(zhì)量-阻尼組成的簡單的機械平移系統(tǒng)如圖所示,列出以F為輸入,以質(zhì)量的位移y為輸出的運動方程式。根據(jù)牛頓第二定律可得:22dtydmmaF則系統(tǒng)的方程為:kydtdycFFFFdtydmkf22上式經(jīng)整理,
7、可得系統(tǒng)的微分方程為:Fkydtdycdtydm22 kcsmssFsY21傳遞函數(shù): 右圖所示為電樞控制直流電動機,要求取電樞電壓Ua(t)為輸入量,電動機轉(zhuǎn)速為輸出量,列寫微分方程。圖中R、L分別是電樞電路的電阻和電感,ML是折合到電動機軸上的總負載轉(zhuǎn)距。激磁磁通為常值。Ea為電樞兩端反電勢,M為電機電磁力矩,J為轉(zhuǎn)動部分折合到電機軸上的總轉(zhuǎn)動慣量。例例4aaaaEtRidttdiLtU)()()()(tikMamLMMdttdJ)(克希荷夫 得電樞回路電壓平衡方程:dakE 楞次定律 得電樞反電勢:安培定律 得電磁轉(zhuǎn)矩方程:牛頓定律 得轉(zhuǎn)矩平衡方程:LmdLmdadmddMkkRdtdM
8、kkLukdtdkkRJdtdkkLJm122消中間變量得: 函數(shù)記錄儀方框圖 復(fù)雜系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型反饋口:反饋口:放大器:放大器:電動機:電動機:減速器:減速器:繩繩 輪:輪:電電 橋:橋:rmmmmmuTKKKKKLTKKKKKLTL432143211 消去中間變量可得:消去中間變量可得:LKuKLKuKTuKuuuupmmmmmpr423321 例例7 X-Y 7 X-Y 記錄儀記錄儀 機電傳動系統(tǒng)概述機電傳動系統(tǒng)概述n機電傳動系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)和功能機電傳動系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)和功能機械系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立有三種阻止運動的力:慣性力、彈簧力和阻尼力。22)()()()(dttxdmdttdvmtma
9、tFm(2)彈簧力:對于線性彈簧來說,彈簧被拉伸或壓縮時,彈簧的變形量與所受的力成正比,數(shù)學(xué)模型為)()(tkxtFk(1)慣性力:根據(jù)牛頓第二定律,慣性力等于質(zhì)量乘以加速度,數(shù)學(xué)模型為(3)阻尼力:當(dāng)力較大質(zhì)量塊獲得較大速度時,不能忽略空氣阻尼力的影響。在粘性摩擦系統(tǒng)中,阻尼力與速度v成正比,數(shù)學(xué)模型為dttdxctcvtFc)()()(典型傳動機構(gòu)的動力學(xué)模型1.定軸傳動機構(gòu)的模型機電傳動系統(tǒng)建模方法 1212M tKttsKss)()()()(20)0()0(sJssTtJtT )()()()()()(210)0(21ssBssTttBtT2.齒輪傳動機構(gòu)的模型(1):剛性傳動軸情況21
10、e1122JJn J21e1122BBn B0e120Mn MieeeMMBJ01111 iiiiiTTBJ1 2TTBJLLLLL LiLii/iTT12齒輪傳動機構(gòu)的模型(2):彈性傳動軸情況2422n KnnzzMMKJMKJMKJKMJi322323323424434323321212221111/)(,)()(),( )()(1212322KJnJ )()(2422442nKnnJn 3.絲杠螺母傳動機構(gòu)的模型 慣性負載的等效轉(zhuǎn)換:轉(zhuǎn)換前后系統(tǒng)所具有的動能不變。 Je=mL(L0/2)2 2iieie2ddddttJT tBtt iieeT sss J sBiLL20機電傳動系統(tǒng)建模
11、方法機構(gòu)的數(shù)學(xué)建模4.同步齒形帶傳動機構(gòu)的模型主動輪半徑:ri從動輪半徑:rL齒形帶彈性變形:l= riirLL 對主動輪和從動輪分別列寫微分方程,并化簡。2002( )()()iimidddJM tBKdtdtdt20002()()iLidddJBKdtdtdt 對輸入軸列方程對輸入軸列方程: 對輸出軸列方程對輸出軸列方程: 200( )()( )( )LiJ ssBsKss20( )( )()( )( )miiJ ssM sBsKss拉拉氏氏變變換換 022( )( )()()mLmLmLsBsKJ JM sJJssBsKJJ基本物理量的折算 n在建立機械系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的過程中,經(jīng)常會遇到基
12、本物理量的折算問題,在此結(jié)合數(shù)控機床進給系統(tǒng),介紹建模中的基本物理量的折算問題。n數(shù)控機床進給系統(tǒng)如圖2-3所示。電動機通過兩級減速齒輪z1、z2、z3、z4及絲杠螺母機構(gòu)驅(qū)動工作臺做直線運動。 圖2-3 數(shù)控機床進給系統(tǒng) n圖2-3中,J1為軸I部件和電動機轉(zhuǎn)子構(gòu)成的轉(zhuǎn)動慣量;J2、 J3為分別為軸II、III部件的轉(zhuǎn)動慣量;k1、k2、k3分別為軸I、II、III的扭轉(zhuǎn)剛度系數(shù);k為絲杠螺母副的軸向剛度系數(shù);m為工作臺質(zhì)量;c為工作臺導(dǎo)軌粘性阻尼系數(shù);T1、T2、T3分別為軸的輸入轉(zhuǎn)矩。 n將軸I、II、III上的轉(zhuǎn)動慣量和工作臺的轉(zhuǎn)動慣量都折算到軸I上,作為系統(tǒng)總轉(zhuǎn)動慣量。設(shè)T1、T2、
13、T3 分別為軸I、II、III的負載轉(zhuǎn)矩,1、2、3分別為軸I、II、III的角速度,v為工作臺的運動速度。 (1) 軸I、II、III轉(zhuǎn)動慣量的折算 根據(jù)動力平衡原理,1111TJT 1. 轉(zhuǎn)動慣量的折算2222TJT 對于軸I有: 對于軸II有:n由于軸II的輸入轉(zhuǎn)矩是從軸I上的負載轉(zhuǎn)矩獲得的,且與他們的轉(zhuǎn)速成反比,所以有 1122TzzT 1212zz又由傳動關(guān)系知2222TJT將上三式聯(lián)立得: 221122121TzzzzJT3333TJT對于軸III有 根據(jù)力學(xué)原理和傳動關(guān)系,整理得 : 34312432132TzzzzzzJT121432433zzzzzz2433TzzT (2)工
14、作臺質(zhì)量的折算 根據(jù)動力平衡關(guān)系:絲杠轉(zhuǎn)動一周所做的功等于工作臺前進一個導(dǎo)程時其慣性力所做的功,對于工作臺和絲杠有,式中 L絲杠導(dǎo)程。 根據(jù)傳動關(guān)系有:LvmT2314231322zzzzLLv將上兩式聯(lián)立得: 14231232mzzzzLT(3)折算到軸I上的總轉(zhuǎn)動慣量 1423123343124321322211221212mzzzzLTTzzzzzzJTTzzzzJT1111TJT112242312423132212112JLzzzzmzzzzJzzJJT式中J系統(tǒng)折算到軸I上的總轉(zhuǎn)動慣量。 224231242313221212LzzzzmzzzzJzzJJJ 其中,第二項為軸II轉(zhuǎn)動慣
15、量折算到軸I上的當(dāng)量轉(zhuǎn)動慣量;第三項為軸III轉(zhuǎn)動慣量折算到軸I上的當(dāng)量轉(zhuǎn)動慣量;第四項為工作臺質(zhì)量折算到軸I上的當(dāng)量轉(zhuǎn)動慣量。n當(dāng)工作臺勻速轉(zhuǎn)動時,軸的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩T3完全用來克服粘滯阻尼力的消耗??紤]到其他各環(huán)節(jié)的摩擦損失比工作臺導(dǎo)軌的摩擦損失小得多,故只計工作臺導(dǎo)軌的粘性阻尼系數(shù)C,其它忽略。 2. 粘性阻尼系數(shù)的折算 131423TzzzzT214231Lzzzzv 即絲杠旋轉(zhuǎn)一周T3所做的功,等于工作臺前進一個導(dǎo)程時其阻尼力所做的功。根據(jù)力學(xué)原理和傳動關(guān)系有將以上三式聯(lián)立,并整理得 根據(jù)工作臺與絲杠之間的動力平衡關(guān)系有:LvcT231122423112ccLzzzzTcLzzzzc224
16、2312式中c工作臺導(dǎo)軌折算到軸I上的粘性阻尼系數(shù)n機械系統(tǒng)中各元件在工作時受到力和/或力矩的作用,將產(chǎn)生伸長(或壓縮)和/或扭轉(zhuǎn)等彈性變形,這些變形將影響整個系統(tǒng)的精度和動態(tài)性能。在機械系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模中,需要將其折算成相應(yīng)的當(dāng)量扭轉(zhuǎn)剛度系數(shù)和/或線性剛度系數(shù)。 n在本例中,首先將各軸的扭轉(zhuǎn)角折算到軸I上,絲杠與工作臺之間的軸向彈性變形會使軸III產(chǎn)生一個附加扭轉(zhuǎn)角,所以也要折算到軸I上,然后求出折算到軸I上的系統(tǒng)的當(dāng)量剛度系數(shù)。 3. 剛度系數(shù)的折算 (1)軸向剛度系數(shù)的折算 當(dāng)系統(tǒng)受到載荷作用時,絲杠螺母副和螺母座都會產(chǎn)生軸向彈性變形,其示意圖如圖2-10所示。設(shè)絲杠的輸入轉(zhuǎn)矩為T3,絲杠
17、和工作臺之間的彈性變形為,相應(yīng)的絲杠附加轉(zhuǎn)角為3。3. 剛度系數(shù)的折算 圖2-10 彈性變形等效示意圖LkT23L23332321 kkTkT33 即 kk221式中k附加扭轉(zhuǎn)剛度系數(shù)所以: 根據(jù)動力平衡和傳動關(guān)系,對于絲杠軸III有 (2)扭轉(zhuǎn)剛度系數(shù)的折算 設(shè)1、2、3分別為軸I、II、III在輸入轉(zhuǎn)矩T1、T2、T3作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角,根據(jù)動力平衡和傳動關(guān)系有111kT2112222kTzzkT313142333kTzzzzkTn因為絲杠和工作臺之間的軸向彈性變形,使得軸III產(chǎn)生了一個附加扭轉(zhuǎn)角3,所以軸III上的實際扭轉(zhuǎn)角III為: III=3+3kkzzz
18、zkTkTIIIkT33313142333kTzzzzkTn將各軸的扭轉(zhuǎn)角折算到軸I上,得到系統(tǒng)的當(dāng)量扭轉(zhuǎn)角 IIIzzzzzz31422121111kT212222kTzzkkkzzzzkTkTIIIkTTkkzzzzkzzkTkkzzzzkTzzkT113231422212113231422121211111111式中k折算到軸I上的當(dāng)量扭轉(zhuǎn)剛度系數(shù) kkzzzzkzzkk1111132314222121kTTkkzzzzkzzkTkkzzzzkTzzkT113231422212113231422121211111111n齒輪傳動機構(gòu)的模型小結(jié):齒輪傳動機構(gòu)的模型
19、小結(jié): (1)從動軸上的轉(zhuǎn)動慣量)從動軸上的轉(zhuǎn)動慣量J等效到主動軸上等效到主動軸上時,時,Je=n2J,n為由主動軸到從動軸的傳動比。為由主動軸到從動軸的傳動比。 (2)類似地,對于從動軸上的剛度)類似地,對于從動軸上的剛度K、阻尼、阻尼B,等效到主動軸上時,等效到主動軸上時, Ke=n2K, Be=n2B。 (3)從動軸上的力矩)從動軸上的力矩M等效到主動軸上為等效到主動軸上為nM。 (4)從動軸上的轉(zhuǎn)角)從動軸上的轉(zhuǎn)角 折算到主動軸上為折算到主動軸上為 /n。 (5)主動軸向從動軸的轉(zhuǎn)換也成立。)主動軸向從動軸的轉(zhuǎn)換也成立。n備注:齒輪傳動系統(tǒng)的模型結(jié)構(gòu)簡化的一些前提假設(shè) (1)齒輪具有理
20、想的齒廓幾何形狀。 (2)齒輪的材質(zhì)是均勻的,在嚙合過程中嚙合剛度為常數(shù)。 (3)齒輪嚙合過程無功率消耗。 (4)齒輪傳動過程是平穩(wěn)的,無脫嚙現(xiàn)象。2.2 機構(gòu)的數(shù)學(xué)建模2.2.1 機構(gòu)的運動學(xué)建模1.基于閉環(huán)矢量法的系統(tǒng)運動學(xué)模型:連桿機構(gòu) 定義各個桿件矢量R1, R2, R3, . 閉環(huán)矢量方程 ,正交分解 被動桿件的速度方程 被動桿件的加速度方程機電傳動系統(tǒng)建模方法機構(gòu)的數(shù)學(xué)建模 0Ri0Rzyxi,0Rzyxit,dddrivedrivepassive,passiveDCdrivedrivepassive,passiveddddDCttdrivepassive,1passiveBA舉例
21、:定義連桿矢量閉環(huán)矢量方程 R2+R3=R1+R4矢量投影方程 r2c2+r3c3=r1c1+r4c4, r2s2+r3s3=r1s1+r4s4速度方程 C=D機電傳動系統(tǒng)建模方法機構(gòu)的數(shù)學(xué)建模334432 22334442 22ssscccrrrrrr 加速度方程 A=B 仿真算法機電傳動系統(tǒng)建模方法機構(gòu)的數(shù)學(xué)建模33443334442222 222 223 334 442222 222 223 334 44ssccsccccsssrrrrrrrrrrrrq 用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)單缸四沖程發(fā)動機中就有這種機構(gòu)。單缸四沖程發(fā)動機中就有這種機構(gòu)。q
22、 用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)曲柄滑塊機構(gòu)的閉環(huán)矢量方程為曲柄滑塊機構(gòu)的閉環(huán)矢量方程為 q 用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)將此矢量方程分解到將此矢量方程分解到z z和和y y坐標(biāo)軸上坐標(biāo)軸上 將上式對時間求導(dǎo)數(shù),有將上式對時間求導(dǎo)數(shù),有 q 用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu) 可以寫成如下的矩陣形式:可以寫成如下的矩陣形式:曲柄的速度曲柄的速度omega2omega2已知,方程描述的是曲柄滑塊機構(gòu)已知,方程描述的是曲柄滑塊機構(gòu)速度速度問題。問題。q 用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)
23、用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu) 可求出可求出omega3omega3和和dr1.dr1.如果將如果將omega2omega2作為仿作為仿真輸入,可以用數(shù)值積分從速度中求出真輸入,可以用數(shù)值積分從速度中求出theta2,theta3,r1theta2,theta3,r1。q 用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu) 編寫編寫matlabmatlab函數(shù)函數(shù)function x=compvel(u)function x=compvel(u)%u(1)=omega-2%u(1)=omega-2%u(2)=theta-2%u(2)=theta-2%u(3)=theta-
24、3%u(3)=theta-3r2=25.4;r3=101.6;r2=25.4;r3=101.6;a=r3a=r3* *sin(u(3) 1;-r3sin(u(3) 1;-r3* *cos(u(3) 0;cos(u(3) 0;b=-b=-r r2 2* *u(1)u(1)* *sin(u(2);r2sin(u(2);r2* *u(1)u(1)* *cos(u(2);cos(u(2);x=inv(a)x=inv(a)* *b;b;q 用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu) 5.5.勻速輸入時完成的運動學(xué)仿真勻速輸入時完成的運動學(xué)仿真q 用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機
25、構(gòu)用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu) 6 6、建立初始條件、建立初始條件在仿真運行之前,建立初始條件。這是求解任何微分方程的在仿真運行之前,建立初始條件。這是求解任何微分方程的關(guān)鍵一步。關(guān)鍵一步。Theta2Theta2、theta3theta3、r1r1必須是機構(gòu)某個真實位置時必須是機構(gòu)某個真實位置時的角度和長度。的角度和長度。假設(shè)仿真的初始條件:假設(shè)仿真的初始條件:Theta2=0radTheta2=0rad;theta3=0radtheta3=0rad;r1=177mmr1=177mmq 用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu)用閉環(huán)矢量方程動態(tài)仿真曲柄滑塊機構(gòu) 7 7、運行仿真結(jié)果、運行仿真
26、結(jié)果輸入:輸入:Th20=0;Th20=0;Th30=0;Th30=0;R10=127;R10=127;Plot(tout,simout(:,5)Plot(tout,simout(:,5)機電傳動系統(tǒng)建模方法機構(gòu)的數(shù)學(xué)建模2.D-H法建立運動學(xué)模型: 對多體系統(tǒng)的每一剛體建立固連對多體系統(tǒng)的每一剛體建立固連坐標(biāo)系;坐標(biāo)系; 應(yīng)用坐標(biāo)變換原理推導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)用坐標(biāo)變換原理推導(dǎo)機構(gòu)“末末端坐標(biāo)系端坐標(biāo)系”相對于相對于“參考坐標(biāo)系參考坐標(biāo)系”的等價的等價齊次變換矩陣。齊次變換矩陣。坐標(biāo)變換 設(shè)Pxyz=px, py, pzT Puvw=pu, pv, pwT 矢量表示法: Puvw=puiu+pvjv+p
27、wkw 當(dāng)Ouvw繞任意軸旋轉(zhuǎn)后, px=ixPuvw=puixiu+pvixjv+pwixkw py=jyPuvw=pujyiu+pvjyjv+pwjykw pz=kzPuvw=pukziu+pvkzjv+pwkzkw方向余弦矩陣 R為正交矩陣RT= R1wvuwvuwzvzuzwyvyuywxvxuxzyxpppppppppRkkjkikkjjjijkijiiixyzuvwPRP1uvwxyzPR P剛體的連續(xù)轉(zhuǎn)動及其合成剛體的連續(xù)轉(zhuǎn)動及其合成特殊情形:特殊情形: 對對x軸的轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動 對對y軸的轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動 對對z軸的轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動1000cossin0sincoscos0sin010s
28、in0coscossin0sincos0001稱為基本旋轉(zhuǎn)矩陣。如果稱為基本旋轉(zhuǎn)矩陣。如果Ouvw坐標(biāo)系繞坐標(biāo)系繞Oxyz坐標(biāo)系的一個坐標(biāo)軸轉(zhuǎn)動則可對旋轉(zhuǎn)矩陣左乘坐標(biāo)系的一個坐標(biāo)軸轉(zhuǎn)動則可對旋轉(zhuǎn)矩陣左乘相應(yīng)的基本旋轉(zhuǎn)矩陣;如果相應(yīng)的基本旋轉(zhuǎn)矩陣;如果Ouvw坐標(biāo)系繞自坐標(biāo)系繞自己的坐標(biāo)軸旋轉(zhuǎn),則可對旋轉(zhuǎn)矩陣右乘相應(yīng)的己的坐標(biāo)軸旋轉(zhuǎn),則可對旋轉(zhuǎn)矩陣右乘相應(yīng)的基本旋轉(zhuǎn)矩陣?;拘D(zhuǎn)矩陣。,zyxRRRR當(dāng)當(dāng)Ouvw坐標(biāo)系繞坐標(biāo)系繞Oxyz坐標(biāo)系順序繞坐標(biāo)系順序繞Ox軸旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角,繞角,繞Oy軸旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角,繞角,繞Oz軸旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角時,角時,旋轉(zhuǎn)變換矩陣為旋轉(zhuǎn)變換矩陣為當(dāng)當(dāng)Ouvw坐標(biāo)系繞自己的
29、坐標(biāo)系順序坐標(biāo)系繞自己的坐標(biāo)系順序繞繞Ou軸旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角,角,繞繞Ov軸旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角,繞角,繞Ow軸旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角時,旋轉(zhuǎn)變換矩角時,旋轉(zhuǎn)變換矩陣為陣為,TTzyxuvwRRRRRRR以歐拉角表示的旋轉(zhuǎn)矩陣以歐拉角表示的旋轉(zhuǎn)矩陣 歐拉角方式I:繞Oz旋轉(zhuǎn)角繞轉(zhuǎn)動后的Ou軸轉(zhuǎn)動角繞轉(zhuǎn)動后的Ow軸轉(zhuǎn)動角 歐拉角方式歐拉角方式II:繞:繞Oz旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn) 角角繞轉(zhuǎn)動后的繞轉(zhuǎn)動后的Ov軸轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動角角繞轉(zhuǎn)動后的繞轉(zhuǎn)動后的Ow軸轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動角角 歐拉角方式歐拉角方式III:繞:繞Ox旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)角(偏轉(zhuǎn))角(偏轉(zhuǎn))繞繞Oy軸轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動角(俯仰)角(俯仰)繞繞Oz軸轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動 角角(側(cè)傾)(側(cè)傾)1311333OPR
30、T1000100010001zyxdddT齊次坐標(biāo)和變換矩陣齊次坐標(biāo)和變換矩陣 齊次坐標(biāo)P=wpx, wpy, wpz, wT 齊次變換矩陣 齊次平移矩陣舉例:兩關(guān)節(jié)機器人,平面運動問題O0 x0y0z0繞O0z0軸旋轉(zhuǎn)q1O1x1y1z1沿O1x1軸平移l1O1x1y1z1繞O1z1軸旋轉(zhuǎn)q2 O2x2y2z2沿O2x2 軸平移l2O2x2y2z2 0T1=Rz, q1Tx, l1,1T2=Rz, q2Tx, l2,T=0T11T2末端齊次坐標(biāo)(在O2x2y2z2)P2=0 0 0 1變換至O0 x0y0z0P0=TP2系統(tǒng)的動力學(xué)模型系統(tǒng)的動力學(xué)模型1.拉格朗日法 拉格朗日方程T質(zhì)點系動能
31、,qj廣義坐標(biāo),Qj廣義力 或L拉格朗日函數(shù),L=KP;K、P質(zhì)點系動能和勢能;廣義力Fj中不含有勢力d1,2,.,djjjLLFjftqq&),.,2 , 1(fjQqTqTdtdjjj 設(shè)有設(shè)有n個知點組成的知點系,受完整的理想約束,具有個知點組成的知點系,受完整的理想約束,具有k個自由度,其位置可由個自由度,其位置可由k個廣義坐標(biāo)個廣義坐標(biāo) 來確定。來確定。則有則有kqqq,21 jjjQqTqTdtd)(), 2 , 1(kj 式中式中2121iinivmT為質(zhì)點系的動能;為質(zhì)點系的動能;jq 是廣義坐標(biāo)對是廣義坐標(biāo)對時間的變化率,稱為時間的變化率,稱為廣義速度廣義速度; 是對
32、應(yīng)廣義坐標(biāo)是對應(yīng)廣義坐標(biāo)jQ 的廣義力。的廣義力。jq這就是這就是拉格朗日方程拉格朗日方程,簡稱簡稱拉氏方程拉氏方程。它是由它是由k個二個二階常微分方程組成的方程組。將此微分方程組積分,階常微分方程組成的方程組。將此微分方程組積分,就可以得出以就可以得出以廣義坐標(biāo)表示的質(zhì)點的運動方程。廣義坐標(biāo)表示的質(zhì)點的運動方程。 二、保守系統(tǒng)的拉格朗日方程二、保守系統(tǒng)的拉格朗日方程 在上述條件下,如果質(zhì)點系所受的主動力都是在上述條件下,如果質(zhì)點系所受的主動力都是有勢力,就得到保守系統(tǒng)的拉格朗日方程有勢力,就得到保守系統(tǒng)的拉格朗日方程0)(jjqLqLdtd), 2 , 1(kj 式中式中 為質(zhì)點系動能和勢能
33、之差,稱為為質(zhì)點系動能和勢能之差,稱為拉格拉格朗日函數(shù)。朗日函數(shù)。VTL這就是這就是保守系統(tǒng)的拉格朗日方程保守系統(tǒng)的拉格朗日方程。 3、計算對應(yīng)每個廣義坐標(biāo)的廣義力、計算對應(yīng)每個廣義坐標(biāo)的廣義力 ;當(dāng)主;當(dāng)主動力為有勢力時,需要寫出用廣義坐標(biāo)表示的勢能動力為有勢力時,需要寫出用廣義坐標(biāo)表示的勢能及拉格朗日函數(shù)及拉格朗日函數(shù) 。jQVTL 4、計算諸導(dǎo)數(shù):、計算諸導(dǎo)數(shù):jqTjqT)(jqTdtd或或jqLjqL)(jqLdtd 5、寫出拉格朗日方程并加以整理,得到、寫出拉格朗日方程并加以整理,得到k個二個二階常微分方程。由階常微分方程。由2 k個初始條件,解得運動方程。個初始條件,解得運動方程
34、。 1、確定研究對象,(一般以整個系統(tǒng))判斷系、確定研究對象,(一般以整個系統(tǒng))判斷系統(tǒng)的自由度數(shù)目,選取合適的廣義坐標(biāo)。統(tǒng)的自由度數(shù)目,選取合適的廣義坐標(biāo)。 2、分析系統(tǒng)的運動,寫出用廣義坐標(biāo)及廣義速、分析系統(tǒng)的運動,寫出用廣義坐標(biāo)及廣義速度表示的系統(tǒng)的動能。(速度及角速度均為絕對的)度表示的系統(tǒng)的動能。(速度及角速度均為絕對的) 三、應(yīng)用拉格朗日方程解題的步驟三、應(yīng)用拉格朗日方程解題的步驟 例4 在水平面內(nèi)運動的行星齒輪機構(gòu)如圖。已知動齒輪半徑為r,重為P,可視為均質(zhì)圓盤;曲柄OA重Q,可視為均質(zhì)桿;定齒輪半徑為R。今在曲柄上作用一不變的力偶,其矩為M,使機構(gòu)運動。求曲柄的運動方程。OMr
35、RA 解:以整個系統(tǒng)為研究對象,系統(tǒng)具有一個自由度,取曲柄轉(zhuǎn)角 為廣義坐標(biāo)。 由運動學(xué)關(guān)系知,動齒輪的角速度 與曲柄的角速度 的關(guān)系為rRr 則系統(tǒng)的動能為OMrRA22222222)(92(121)21(21)(21)(3121RrPQgrgPRrgPRrgQT 給曲柄以虛位移 ,則對應(yīng)的廣義力為MMWQ求諸導(dǎo)數(shù)2)(92(61RrPQgT 2)(92(61)(RrPQgTdtd0TQTTdtd)(由,得MRrPQg 2)(92(61即2)(92(6RrPQMg 積分得曲柄的運動方程為0022)(92(3ttRrPQMg式中, 、 分別為初始轉(zhuǎn)角和初始角速度。00舉例:二關(guān)節(jié)機械手舉例:二關(guān)
36、節(jié)機械手 選取廣義坐標(biāo),建立坐標(biāo)系選取廣義坐標(biāo),建立坐標(biāo)系 計算系統(tǒng)動能和勢能計算系統(tǒng)動能和勢能 求出拉格朗日函數(shù)及其偏導(dǎo)數(shù)求出拉格朗日函數(shù)及其偏導(dǎo)數(shù) 求廣義力求廣義力 代入拉格朗日方程代入拉格朗日方程 二關(guān)節(jié)機械手如圖所示,二關(guān)節(jié)機械手如圖所示,T1和和T2為關(guān)節(jié)驅(qū)動為關(guān)節(jié)驅(qū)動力矩,力矩,m1和和m2分別為連桿的質(zhì)量,且以連桿分別為連桿的質(zhì)量,且以連桿末端的點質(zhì)量表示;末端的點質(zhì)量表示;d1和和d2分別為兩桿的長分別為兩桿的長度,度,1和和2分別為兩桿的廣義坐標(biāo),分別為兩桿的廣義坐標(biāo),g為重力為重力加速度。用拉格朗日法建立該機械手的動力加速度。用拉格朗日法建立該機械手的動力學(xué)模型。學(xué)模型。計
37、算連桿計算連桿1 1的動能的動能K K1 1和勢能和勢能P P1 122211 11111111111122cosKmvm dPm gym gd &計算連桿計算連桿2 2的動能的動能K K2 2和勢能和勢能P P2 22222222,21gymPvmK222222211212211212211 121212211 121212sinsin()coscos()coscos()()sinsin()()vxyxddyddxddydd &式中式中求得求得1222222212212212211211()cos()22Km dm dm d d & &)cos(cos2122
38、1122gdmgdmP以及以及yx1T2T21),(11yx1m1d2d2m),(22yxg二連桿機械手122222222121122122112(2)2cos()vddd d & & &222222121211212212211211()()cos()22KKKmm dm dm d d & &)cos(cos)(2122112121gdmgdmmPPP求得二連桿機械手系統(tǒng)的總動能和總勢能分別為:求得二連桿機械手系統(tǒng)的總動能和總勢能分別為:121122121221221122212222212112212222122 121222122221222212
39、2 12()sinsin()sin()sin()()2coscoscosLmm gdm gdLm d dm gdLmm dm dm dm d dm d dLm dm dm d d & &拉格朗日函數(shù)拉格朗日函數(shù)L L對對L L求偏導(dǎo)和導(dǎo)數(shù)求偏導(dǎo)和導(dǎo)數(shù)22221211221211()()22LKPmm dm d&2212211212112212cos()()coscos()m d dmm gdm gd & &2212122212211222212222122 12122 122()2coscossindLmm dm dm d ddtdLm dm dm d
40、dm d ddt & & & & & &2222212222122 1221222(cos)2sinsinm dm d dm d dm d d & & &11122212122212212221222()2cos(cos)dLLTdtmm dm dm d dm dm d d & & &22122 1221222121122122sinsin()sinsin()m d dm d dmm gdm gd & &222222122122222(cos)dLLTm dm d dm ddt &a
41、mp; & &22122 12212sinsin()m d dm gd &把相應(yīng)的偏導(dǎo)和導(dǎo)數(shù)代入拉格朗日方程,可求得力矩把相應(yīng)的偏導(dǎo)和導(dǎo)數(shù)代入拉格朗日方程,可求得力矩T T1 1和和T T2 2的動力學(xué)表達式的動力學(xué)表達式22111 1122111 11222112 121212 1122221 1222211 12222212 122212 12TDDDDDDDTDDDDDDD & & & & & & & & &力矩力矩T T1 1和和T T2 2的動力學(xué)表達式的一般形式和矩陣表達式為:的動力學(xué)表
42、達式的一般形式和矩陣表達式為:1111211112211212111112221222112222122212222 1TDDDDDDDTDDDDDDD & & & & &D Diiii關(guān)節(jié)關(guān)節(jié)i i的有效慣量:關(guān)節(jié)的有效慣量:關(guān)節(jié)i i的加速度的加速度 將在關(guān)節(jié)將在關(guān)節(jié)i i上產(chǎn)生上產(chǎn)生 的慣性力;的慣性力;D Dijij關(guān)節(jié)關(guān)節(jié)i i和和j j的耦合慣量:關(guān)節(jié)的耦合慣量:關(guān)節(jié)i i和和j j的加速度的加速度 和和 將在關(guān)節(jié)將在關(guān)節(jié)j j和和i i上分別產(chǎn)上分別產(chǎn) 生一個等于生一個等于 和和 的慣性力;的慣性力; 關(guān)節(jié)關(guān)節(jié)j j的速度作用在關(guān)節(jié)的速度作
43、用在關(guān)節(jié)i i上產(chǎn)生的向心力;上產(chǎn)生的向心力;ijjjD &i& &iiiD& &i& &j& &ijiD& &ijjD& &ijkjkikjkjD D & & &關(guān)節(jié)關(guān)節(jié)j j和和k k的速度的速度 和和 引起的作用在關(guān)節(jié)引起的作用在關(guān)節(jié)i i的哥氏力;的哥氏力;j&k&D Di i關(guān)節(jié)關(guān)節(jié)i i處的重力。處的重力。3.聯(lián)立約束法建立動力學(xué)模型聯(lián)立約束法建立動力學(xué)模型(牛頓牛頓-歐拉法歐拉法) 根據(jù)牛頓定律列出每個連接桿件(運動部件)的力(力矩)平衡方程,同時將系統(tǒng)約束方程一起聯(lián)立,建立約束矩陣方程。通過求解約束矩陣方程不僅可求出各構(gòu)件動力-運動關(guān)系,還可同時解出各構(gòu)件間的約束反力。應(yīng)用舉例 力平衡方程 約束方程 約束矩陣方程0)(1iiiniiramF將上式寫成解析式,則有將上式寫成解析式,則有0)()()(1niiiiiiiiiiiiizzmZyymYxxmX 以上兩式是由達朗伯原理和虛位移原理相結(jié)合以上兩式是由達朗伯原理和虛位移原理相結(jié)合而得到的結(jié)果,稱為而得到的結(jié)果,稱為動力學(xué)普遍方程動力學(xué)普遍方程,也稱,也稱達朗達朗伯伯拉格朗日方程拉格朗日方程。動力學(xué)普遍方程可以敘述如。動力學(xué)普遍方程可
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