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1、會(huì)計(jì)學(xué)1塔什特戈號(hào)運(yùn)輸船案例分析塔什特戈號(hào)運(yùn)輸船案例分析 1、從巴厘巴板港碼頭到新加坡港碼頭運(yùn)輸木薯,考慮其收入和運(yùn)輸成本,每噸能夠獲得多少利潤(rùn)貢獻(xiàn)?從新加坡向巴厘巴板運(yùn)送一般貨物,每噸能獲得多少利潤(rùn)貢獻(xiàn)?、從巴厘巴板港碼頭到新加坡港碼頭運(yùn)輸木薯,考慮其收入和運(yùn)輸成本,每噸能夠獲得多少利潤(rùn)貢獻(xiàn)?從新加坡向巴厘巴板運(yùn)送一般貨物,每噸能獲得多少利潤(rùn)貢獻(xiàn)?塔船運(yùn)輸木薯:?jiǎn)挝焕麧?rùn)貢獻(xiàn)=(收入-運(yùn)輸成本)/噸數(shù) (3.5/2+1)*1415-0.73*480/3950=美元塔船在兩個(gè)港口往返一次需要3.5天,同時(shí)在新加坡港裝卸貨物一天 大型輪船運(yùn)木薯:大型船運(yùn)輸木薯:?jiǎn)挝焕麧?rùn)貢獻(xiàn)= (收入-運(yùn)輸成本)/

2、噸數(shù)-(1.25+1)*2116-1.27*480/6850=美元2第1頁(yè)/共10頁(yè)2塔船運(yùn)輸一般貨物:?jiǎn)挝焕麧?rùn)貢獻(xiàn)=(收入-運(yùn)輸成本)/噸數(shù)=3150*2.7-(3.5/2+2.5)*1415-0.73*480/3150大型船運(yùn)輸一般貨物:?jiǎn)挝焕麧?rùn)貢獻(xiàn)= (收入-運(yùn)輸成本)/噸數(shù)=3150*2.7-(1.25+3)*2116-1.27*480/3150= 美元3第2頁(yè)/共10頁(yè)42、塔什特戈輪在新加坡和巴厘巴板之間往返一次的總利潤(rùn)貢獻(xiàn)多少?如果是一艘大型輪船又如何?新加坡和巴厘巴板之間往返一次塔船:總利潤(rùn)貢獻(xiàn)=每噸利潤(rùn)貢獻(xiàn)*噸數(shù)4.03*3950+0.68*3150=18060.5 美元大型

3、船:總利潤(rùn)貢獻(xiàn)=每噸利潤(rùn)貢獻(xiàn)*噸數(shù)4.32*6850+(-0.35)*3150=美元巴厘巴板-新加坡新加坡-巴厘巴板巴厘巴板-新加坡新加坡-巴厘巴板第3頁(yè)/共10頁(yè)卓弈名師:陳欣卓弈名師:陳欣3、無(wú)論運(yùn)送貨物的種類(lèi)和數(shù)量是多少,塔什特戈船在新加坡與巴厘巴板之間來(lái)回一次產(chǎn)生的新增航行成本是多少?如果是一艘大型輪船呢? 塔船的航行成本=45000.142.5+45000.21 + 73+16 + 960*0.73 = 3265 美元 港口費(fèi) 燈塔費(fèi) 海上燃油成本 大型輪船的航行成本 = 125000.143+125000.21 + 73+16 + 960*1.27 + 2000 = 11508 美

4、元 港口費(fèi) 燈塔費(fèi) 海上燃油成本 特別評(píng)估費(fèi)5第4頁(yè)/共10頁(yè)4、如果把收入、航行成本、貨物成本都考慮進(jìn)來(lái),每種類(lèi)型的船只沒(méi)往返一次的利潤(rùn)貢獻(xiàn)是多少?每種類(lèi)型船只每年的利潤(rùn)貢獻(xiàn)是多少?運(yùn)木薯的成本=(3.5/2+1)*1415+0.73*480 + 45000.21+16 + +0.14)*(3150+3950)=9560美元運(yùn)制成品的成本=(3.5/2+2.5)*1415+0.73*480+4500*0.14*2.5+73+(0.25+0.56)*(3150+3950)= 13690美元往返一次利潤(rùn)貢獻(xiàn) =()-(9560+13690) =5400 美元 一年的利潤(rùn)貢獻(xiàn)=5400*50=27

5、0000美元塔船:運(yùn)輸成本港口費(fèi)和燈塔費(fèi)貨運(yùn)成本6第5頁(yè)/共10頁(yè)大船:運(yùn)木薯成本=2116*(2.5/2+1)+1.27*480+12500*0.2*1+16+(0.16+0.32+0.14)*(6850+3150)= 14087美元運(yùn)制成品成本=2116*(2.5/2+3)+1.27*480+12500*0.14*3+73+(0.25+0.56)*(3150+6850)+2000=24953美元所以,往返一次利潤(rùn)貢獻(xiàn) =()-(14087+24953) = 4400美元 一年的利潤(rùn)貢獻(xiàn) =4400*345/(2.5+3+1)= 233200美元7第6頁(yè)/共10頁(yè)5、如果將塔什特戈輪調(diào)走而用

6、一艘大型輪船來(lái)跑木薯運(yùn)輸,總利潤(rùn)影響有多大?若將塔什特戈船用于東非路線(xiàn)運(yùn)營(yíng)則可節(jié)約成本632240-(18850+315948)=127787美元大船用于木薯運(yùn)輸?shù)目偫麧?rùn)127787+ 233200=360987美元 不調(diào)走塔船時(shí),該公司的年利潤(rùn)為270000+233200=503200美元兩者利潤(rùn)之差360987-503200=-142213美元8第7頁(yè)/共10頁(yè)96、杰爾戈潑里斯先生應(yīng)當(dāng)采取怎樣的行動(dòng)?為什么?(1)由問(wèn)題5可知,調(diào)走塔船的的利潤(rùn)貢獻(xiàn)為負(fù), (2)1963年,該公司每個(gè)船運(yùn)日的平均利潤(rùn)貢獻(xiàn)=毛利潤(rùn)/(27艘船*平均年運(yùn)營(yíng)時(shí)間) 16 181 000/(27*345)= 塔船

7、往返一次利潤(rùn)總額為18060.5 美元,一年可以往返美元,一年可以往返50次,所以塔船一年的毛利潤(rùn)為次,所以塔船一年的毛利潤(rùn)為18060.5*50=903025美元美元 所以,購(gòu)買(mǎi)塔船用于運(yùn)輸木薯是一個(gè)好的投資決策。第8頁(yè)/共10頁(yè)Conclusion2nd priority initiatives12345Evaluate whether offer DT store more margin is possibleTogether with other strong brands, communicate “Unilever” company brand moreOptimize our p

8、romotion pack allocation policyOptimize island display in Northern area, pay more attention to season differencesAdd more POSMs to more outlets. Using multiple ways to communicate with consumersThanks for your timeConclusion2nd priority initiatives12345Evaluate whether offer DT store more margin is possibleTogether with other strong brands, communicate “Unilever” company brand moreOptimize our promotion pack allocation policyOptimize island display in Northern area,

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