改造后高線新工藝技術(shù)操作規(guī)程

1、目 錄1產(chǎn)品名稱及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（2）2一高線車間生產(chǎn)工藝流程（2）3原料工序（3）4加熱工序（5） 5軋制工序（11）6精整工序（28）（31） 6.5、8、9、10和=12熱軋盤圓，盤卷標(biāo)準(zhǔn)重量18002050Kg 生產(chǎn)鋼種為低碳素鋼、低合金鋼建筑用材：2008 其它用材： 執(zhí)行低碳鋼熱軋圓盤條 GB/T701-2008及熱軋圓盤條尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T14981-2009 車間年產(chǎn)40萬t2.一高線車間生產(chǎn)工藝流程：鋼坯上料推鋼式加熱爐加熱（G、Q）出鋼機(jī)出鋼粗軋機(jī)組軋制（7架）（Q）粗軋機(jī)后輥道輸送中軋機(jī)組軋制（6架）切頭剪切頭立活套飛剪切頭、碎斷預(yù)精軋機(jī)組軋制（4架）（Q）立活

2、套事故剪卡斷精軋機(jī)組軋制（8架）1#2#水冷段控制冷卻（G、Q）夾送輥夾送吐絲機(jī)吐絲散卷運(yùn)輸（控制風(fēng)冷）(G)加速輥道輸送布線器布線線圈集卷站托架（芯棒）收集輪式輸送輥道輸送（芯棒）液壓傾翻運(yùn)卷系統(tǒng)至PF線C形鉤PF線運(yùn)輸森德斯打包機(jī)打包計(jì)量稱重卸卷站卸卷（掛牌）吸盤吊運(yùn)成品入庫(注：G關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn) Q確認(rèn)過程)3.1.1連鑄坯橫截面為方形，邊長及允許偏差為1505，對角線之差不得大于7。m150mm長度為5500-6000。3.1.3連鑄坯表面不得有肉眼可見的裂紋、重接、翻皮、結(jié)疤、夾雜、深度或高度大于3的劃痕，壓痕，擦傷、氣孔、皺紋、冷濺、夾子、凸塊、凹坑，連鑄坯端面不得有縮孔，皮下氣泡

3、。3.1.4連鑄坯的彎曲度不影響入爐，連鑄坯端部的切割變形應(yīng)不影響咬入。3.1.5連鑄坯的化學(xué)成分應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)或內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。YB/T2011-2004連鑄方坯和矩形坯現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。5500-60003.2.1操作人員提前15分鐘到崗，了解上班的投料，卸車情況，檢查吊具是否完好，為確認(rèn)安全后方可使用。3.2.2鋼坯到原料場后，應(yīng)先檢查按爐送鋼卡片與鋼坯的爐號，鋼號（涂色標(biāo)識(shí)），支數(shù)是否相符，鋼坯的表面質(zhì)量，彎曲度，定尺長度等質(zhì)量要求，按連鑄坯驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可卸車。3.2.3驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)物卡不符，標(biāo)識(shí)不清或連鑄坯質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)不得卸車或卸車后另行堆放，同時(shí)通知工段長與

4、質(zhì)檢直接聯(lián)系。3.2.4卸車時(shí)，根據(jù)每爐連鑄坯的牌號、等級、碳含量堆放，要確保同一垛連鑄坯的牌號、等級相同，碳差小于0.02%。3.2.5鋼坯入庫后，要在該爐鋼坯的按爐送鋼卡片右上角標(biāo)出準(zhǔn)確存放地點(diǎn)（ 道 垛 層），一經(jīng)垛好的連鑄坯任何人不得隨意調(diào)動(dòng)?！熬弊中味逊?，標(biāo)有鋼號的一端在同一側(cè)面，剁高不超過3m，剁距不小于1m。3.2.7鋼坯投料前應(yīng)根據(jù)按爐送鋼卡片核對入爐連鑄坯的爐號，支數(shù)及表面質(zhì)量，并按批號順序入爐。3.2.8在送料輥道上，將不合格坯挑出，吊至指定地點(diǎn)，并在不合格坯上標(biāo)明鋼號，爐號同時(shí)做好記錄。3.2.9換批號時(shí)，上一批號的最后一支坯進(jìn)入爐后，才允許將下一批號的連鑄坯放在送料輥

5、道上，兩批號之間要有明顯的標(biāo)識(shí)（兩塊耐火磚），標(biāo)識(shí)放在上批號的末支坯上。3.2.10更換品種時(shí)要有調(diào)度指令，并及時(shí)向調(diào)度匯報(bào)更換品種的準(zhǔn)確時(shí)間。3.2.11對于退回的回爐坯應(yīng)按碳，錳含量存放在回爐區(qū)，并及時(shí)與質(zhì)檢員聯(lián)系組批。3.2.12上料操作與質(zhì)檢工應(yīng)緊密配合，杜絕混爐混號事故發(fā)生。YB2011-2004連鑄方坯和矩形坯現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)3.3.1坯料進(jìn)入料場后，核對無誤后，方可卸車，同時(shí)在記錄上標(biāo)明來料時(shí)間，如有問題及時(shí)與質(zhì)檢員聯(lián)系。3.3.2原料跨內(nèi)必須劃分區(qū)域，并在對應(yīng)位置樹立標(biāo)牌，注明該垛鋼坯的爐號、層數(shù)，來料時(shí)間。3.3.3下料工接到鋼坯移動(dòng)卡后要做好記錄，（以此作為坯料進(jìn)廠統(tǒng)計(jì)依據(jù)，然后將

6、卡片交給配批人員，配批人員組批后，下料工指揮行車按批上料。3.3.4原料工在上料卸車時(shí)必須用專用工具，嚴(yán)禁使用鋼絲繩吊熱坯。3.3.5在保證軋鋼節(jié)奏的情況下，盡量減少熱坯在上料輥道上的停留時(shí)間，以免將輥道燒壞。3.3.6下料工與鋼坯移動(dòng)人員要互相聯(lián)系，在不能實(shí)施熱送熱裝時(shí)要及時(shí)組織冷坯入爐，回爐坯的入爐與冷坯相同。.7夾坯鉗熱坯架要定期檢修。 a熱爐名稱：169M2三段燃焦?fàn)t煤氣推鋼式加熱爐2 c爐子用途：鋼坯軋制前加熱 d加熱鋼種：普碳鋼，低合金鋼 e連鑄坯尺寸：1501505500-6000 f爐子最大小時(shí)產(chǎn)量：60t/h，有效爐底強(qiáng)度：460Kg/m2.h g燃料種類：焦?fàn)t煤氣，發(fā)熱值：

7、QDW=40004200Kcal/Nm3 QP=16720KJ/Nm3 h最大燃耗： 52505625 Nm3/h i燒嘴形式：序號燒嘴型號火焰型式燒嘴能力（Nm3）數(shù)量安裝部位1RZP-3平焰30016爐頂2RZP-4平焰40016爐頂3DXR-6直焰8006爐側(cè)4DXR-7直焰10006爐頭 J鋼坯加熱溫度 1050-1250 K供熱比：上：下=75：100，供煤氣壓力：500Pal燒嘴前空氣壓力：2500Pa空氣最大消耗量：2022021670 Nm3/h m預(yù)熱器形式：插入件（麻花形）空氣預(yù)熱溫度： 300550n爐底水管冷卻方式：自動(dòng)循環(huán)汽化冷卻，產(chǎn)汽量：5t/h o煙囪高度：45m

8、；出口直徑：2ma離心風(fēng)機(jī)（2臺(tái)） 型號：9-19NO-14D 風(fēng)量：21793m3/h 風(fēng)壓（全壓）：11874pa 電機(jī)功率：132KWb推鋼機(jī)（2臺(tái)） 推力：45t 電機(jī)功率：45KWC上料輥道 輥?zhàn)樱?991000 輥距：1000d側(cè)出鋼機(jī) 推桿速度V=1m/s 工作行程：S=6m 小車橫移速度：V=0.14m/s 小車橫移距離：200 電機(jī)功率：11KW（推桿移動(dòng)） 4.3.1鋼坯入爐時(shí)，應(yīng)按批號順序裝爐，同時(shí)應(yīng)核對入爐支數(shù)與送鋼卡是否相符。 4.3.2換批號時(shí)，應(yīng)在上批號末支鋼坯上放置兩塊耐火磚，換品種時(shí)，放置雙層耐火磚作為換號標(biāo)識(shí)。 4.3.3入爐時(shí)要檢查鋼坯質(zhì)量，長度等技術(shù)要求

9、如不符合應(yīng)及時(shí)挑出，挑出的不合格坯要做好記錄，并存放到指定地點(diǎn)。 4.3.4推鋼操作當(dāng)聽到要鋼鈴聲應(yīng)立即推鋼。 4.3.5推鋼時(shí)應(yīng)將鋼坯擺放在縱滑道正中，推鋼過程中要密切觀察爐內(nèi)鋼坯運(yùn)行情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼坯推斜，拱鋼時(shí)要及時(shí)處理。 4.3.6根據(jù)鋼坯定尺長度調(diào)整入爐擋板。 4.41加熱爐開爐時(shí)首先要檢查爐體，煙道，冷卻水系統(tǒng)，供風(fēng)系統(tǒng)，煤氣管路，汽化冷卻系統(tǒng)，確認(rèn)符合要求后，才允許點(diǎn)火升溫。 4.42加熱爐點(diǎn)火時(shí)先用木柴加熱，使?fàn)t溫升到300，再打開燒嘴用煤氣和木柴共同燃燒，當(dāng)爐溫超過600，并且火焰連續(xù)恒定時(shí)，才能停止加木柴。 4.43加熱爐在加熱鋼坯時(shí)，要根據(jù)爐溫情況，認(rèn)真執(zhí)行“勤觀察，勤聯(lián)系

10、，勤調(diào)整”的“三勤”操作，及時(shí)調(diào)整空燃比及煙道閘板，嚴(yán)禁鋼坯發(fā)生粘鋼，脫碳等事故，出爐鋼坯應(yīng)符合開軋溫度的要求，并掌握好出鋼速度。 4.44溫度制度見表2 （表2） 均熱段加熱段預(yù)熱段1050125010001250850 4.45在正常生產(chǎn)情況下，應(yīng)保持爐內(nèi)火焰穩(wěn)定燃燒完全，煙囪嚴(yán)禁冒黑煙。 4.46保持微正壓操作，以出鋼口爐門微冒火為宜。 4.47鋼坯加熱要均勻，同支鋼坯溫差不能超過100。 4.48煤氣分上、下、爐頭三處供熱，司爐工可通過控制各種閥門對加熱段，均熱段分段調(diào)節(jié)。 4.49軋制正常情況下交接班時(shí)，爐內(nèi)保證有50支鋼坯符合軋制要求，交于下一班。 4.51目測爐內(nèi)鋼坯溫度，符合軋

11、制工藝要求時(shí)，方可出鋼，發(fā)現(xiàn)鋼坯溫度低或溫差大應(yīng)通知控溫工。 452根據(jù)出鋼信號，每次推出一支，嚴(yán)禁推偏和帶出鋼坯。 4.53出鋼速度應(yīng)視軋制節(jié)奏，均衡出鋼，出爐待軋鋼坯不得超過一支。 4.54當(dāng)聽到故障信號時(shí)，應(yīng)停止出鋼。 4.55準(zhǔn)確清點(diǎn)出爐鋼坯的批號，支數(shù)，注意觀察換量標(biāo)識(shí)，當(dāng)本批號最后一支坯出爐時(shí)要及時(shí)跟蹤，通知精整質(zhì)檢準(zhǔn)備換號。 4.56認(rèn)真準(zhǔn)確填寫加熱爐出回爐原始記錄，回爐坯標(biāo)明批號后退到原料場指定區(qū)域。4.6加熱爐維護(hù)規(guī)程：461烘爐時(shí)必須按烘爐曲線制度進(jìn)行，以防損壞爐子解體。462爐子檢修時(shí)，應(yīng)將煙道閘板，爐門打開緩慢降溫，嚴(yán)禁向爐底，爐墻，爐頂打水進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。463不允許爐

12、子超高溫操作，爐溫控制在1350以下。464隨時(shí)檢查堵塞砌體的冒火部分，確保鋼結(jié)構(gòu)處于完好狀態(tài)。465爐子保溫時(shí)，應(yīng)放下煙道閘板，爐門應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉，并根據(jù)燒嘴關(guān)閉數(shù)量將熱風(fēng)放散閥打開，放散部分熱風(fēng)以保證換熱器正常運(yùn)行。466檢查各水冷件水量是否充足，暢通，且使水溫保持在60以下。467交接班時(shí)，應(yīng)將燒嘴及附件交于下一班，并保證燒嘴無結(jié)焦堵塞現(xiàn)象，噴口通道應(yīng)光滑，清潔。468在檢修，換輥等情況下停爐時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)供氣壓力，保證爐溫不低于750。469要保持爐區(qū)周圍衛(wèi)生，嚴(yán)禁將油等易燃物品放置到爐體周圍。4610停爐檢修時(shí)，將所有燒嘴閥門打開進(jìn)行清掃，確認(rèn)閥門無焦油等雜物。4611當(dāng)爐溫降到室溫時(shí)，方可

13、關(guān)閉冷卻水。4612冬季停爐時(shí)要排除管內(nèi)積水，防止凍裂。4613要按時(shí)清除均熱床（實(shí)坑）下的氧化鐵皮。4614加熱爐生產(chǎn)23 月要對加熱爐底進(jìn)行集中清渣。4615每班將出鋼槽的氧化渣用壓縮空氣吹掃干凈。471每年對空氣預(yù)熱器吹灰一次，先用壓縮空氣吹灰，再用蒸汽吹掃。472安裝和使用換熱器，保持換熱器與煙道的密封性，防止未燃煙氣與吸入空氣形成二次燃燒。473爐子嚴(yán)禁冒黑煙，以防止煙氣中可燃物與空氣形成二次燃燒和露點(diǎn)腐蝕。474停爐時(shí)，應(yīng)將放散閥打開，防止風(fēng)機(jī)哮喘和干燒換熱器。475停爐時(shí)，先將燃料通路打開，繼續(xù)鼓風(fēng)，直到換熱器管溫度低于300。476當(dāng)風(fēng)機(jī)因故障突然停車時(shí)，應(yīng)打開備用風(fēng)機(jī)，當(dāng)風(fēng)機(jī)

14、發(fā)生停車事故時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉燒嘴，打開人孔爐門降溫，并關(guān)閉煙道閘板。477當(dāng)爐尾煙氣溫度超過850或報(bào)警時(shí)，應(yīng)關(guān)火降溫。481冷熱交替 先冷坯后熱坯裝爐時(shí)，視加熱爐風(fēng)段情況，即從均熱段到加熱段，依次減少燒嘴煤氣流量或關(guān)閉加熱段部分燒嘴，以增加預(yù)段長度。 482熱裝熱坯裝爐時(shí)，爐子需加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，視熱坯溫度的差別，爐內(nèi)氣氛及儀表顯示數(shù)據(jù)對爐子的煤氣量，空氣量進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)防粘鋼和過燒。 483熱冷交替先熱坯后冷坯裝爐時(shí)，從均熱段到加熱段依次增加燒嘴煤氣流量，直到冷熱交替完畢，為了杜絕熱冷交替時(shí)熱坯易過熱，過燒及冷坯燒不透問題，采用保證熱坯加熱速度方法，待熱坯出完均為冷坯時(shí)，將坯在爐內(nèi)待溫1030分鐘

15、再出爐開軋。 5503（單傳動(dòng)）粗軋機(jī) a電機(jī)（、） 型號：Z450-4P 功率：400KW 轉(zhuǎn)速：3851250r/min 主電機(jī)（） 型號：Z450-3 功率：400KW 轉(zhuǎn)速：590-1250 r/min b齒輪箱傳動(dòng)比：i c軋機(jī)：型式=輥閉口式軋機(jī)，滾動(dòng)軸承 壓下方式：手動(dòng)壓下 軋輥尺寸：5501050 軋輥使用范圍：max=600 min=525 上輥中心距： Amax=600 Amin=525 軋輥軸向調(diào)整量：（上軋輥）3 軋輥徑向調(diào)整量： 100 機(jī)架橫移距離： 450 蝸桿每轉(zhuǎn)一周壓下0.58 5.1.2 4504（單傳動(dòng)）粗軋機(jī) a主電機(jī) 型號：Z560-4P（架） Z45

16、0-4P（架） 功率：500KW 400KW 轉(zhuǎn)速：285-700r/min（、）型號：Z450-3 功率：400KW 轉(zhuǎn)速：590-1250r/min b齒輪箱 總傳動(dòng)比 I c軋機(jī)型式 二輥閉口式軋機(jī) 滾動(dòng)軸承 壓下方式：手動(dòng)壓下 軋輥尺寸：450900 軋輥使用范圍： max=480 min=425 上下輥中心距： amax=498 amin=425 軋輥軸向調(diào)整量： 2.5 機(jī)架橫移距離： 400 蝸桿每轉(zhuǎn)一圈壓下： 0.58 5.1.3一中軋、二中軋 4002（集體傳動(dòng)） a主電機(jī) 型號：Z560-4P（直流） 功率：600KW 轉(zhuǎn)速：3501000r/min b、聯(lián)合齒輪箱（）傳動(dòng)

17、比i=8.67 聯(lián)合齒輪箱（）傳動(dòng)比i c、軋機(jī) 機(jī)型：SY二輥短應(yīng)力軋機(jī)，滾動(dòng)軸承 壓下方式 手動(dòng)壓下 軋輥直徑380430，輥身長650 軋輥速度（可調(diào)）: n1max=115r/min :n2max=162.6 r/min n2max=56.91 r/min最大軋制力：1500KN最大軋制力矩：90KNm軋輥軸向調(diào)整量：3mm 5.1.4三中軋 （3002）集體傳動(dòng) a、主電機(jī) 型號：Z450-4P（直流） 功率：527KW 轉(zhuǎn)速：5641500r/min b、聯(lián)合齒輪箱（）傳動(dòng)比i （）傳動(dòng)比i c、軋機(jī) 機(jī)型SY二輥短應(yīng)力軋機(jī) 滾動(dòng)軸承 壓下方式，手動(dòng)壓下 軋輥直徑 280320輥身

18、長：600最大軋制力：1000KN最大軋制力矩：60KNm軋輥軸向調(diào)整量：3 5.1.5四中軋（一拖二） a、主電機(jī) 型號：Z450-4A 功率：527KW 轉(zhuǎn)速：5641500r/min b、聯(lián)合齒輪箱（） 傳動(dòng)比i （） 傳動(dòng)比i c、軋機(jī)同三中軋 a、主電機(jī) 同四中軋 b、聯(lián)合齒輪箱（） 傳動(dòng)比i （） 傳動(dòng)比i c、軋機(jī)同三中軋 5.1.7精軋機(jī)組（集體傳動(dòng)） a、機(jī)型：摩根型側(cè)交45高速無扭精軋機(jī)組 b、主電機(jī) 型號：YR2400-8/1730 功率：P=2400KW 轉(zhuǎn)速：n=742r/mine、精軋機(jī)錐、輥箱速比軋制速度見附表: f、軋機(jī)： 軋機(jī)規(guī)格機(jī)架數(shù)：1528 軋輥直徑（）

19、：158/143 輥環(huán)寬度（）：62 機(jī)架間距（）：750 軋槽數(shù)（個(gè)）：2 輥環(huán)材質(zhì)：WC 成品規(guī)格（）：6.510 壓下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)：偏心套式 輥環(huán)安裝：錐形套精軋機(jī)參數(shù)一覽表輥箱錐箱分速箱增速箱總傳動(dòng)比電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)軋輥轉(zhuǎn)速(r/min)相鄰兩架軋機(jī)軋機(jī)軋輥轉(zhuǎn)速比k82670467503141130k72677467503146130k62656460.3017557503151130k52661467503157130k42644467503163130k32651467503175130k22636467503181130k12638467503187130 5.1.8 1#切頭

20、剪 電機(jī)型號：Y250-8 功率：30KW 轉(zhuǎn)速：730r/min 皮帶傳動(dòng)比：i 剪子傳動(dòng)比：i 剪子參數(shù) 剪切規(guī)格（2）：4242 剪切材質(zhì)：普碳鋼和低合金鋼 剪切溫度（）：9001100 剪切速度（m/s）：3m/s 剪切力（KN）：165 剪刃材質(zhì)：6CrW2Si 離合器名稱：氣動(dòng)盤式制動(dòng)器，離合器 電機(jī)型號：YZR160L-6 功率：11KW 轉(zhuǎn)速：1000r/min 齒輪箱速比：i=40 夾送輥上輥徑輥身長：320300 下輥徑輥身長：320400 上輥橫移距離S=500電機(jī)型號：ZFQZ-280-11B（直流拖動(dòng)）轉(zhuǎn)速：0-515r/min功率：75KW 工作制度：啟停式 剪切斷

21、面：1722 剪切速度：6.88m/s 剪切溫度：950 減速器速比：2：1 電機(jī)型號：YZR280S轉(zhuǎn)速：571r/min功率：42KW 剪切斷面：1722 剪切速度： 剪切最低溫度：950碎斷長度：250夾送輥直徑：320夾送輥寬度：100型式：D桿氣缸驅(qū)動(dòng)，事故卡斷用剪切段面：36002剪切溫度：9505.1.13吐絲機(jī)前夾送輥電機(jī)型號：Y225M-4功率：45KW轉(zhuǎn)速：1480r/mina、傳動(dòng)型式：上輥由電機(jī)經(jīng)增速箱驅(qū)動(dòng)，下輥為自由輥。b、夾緊方式：下輥由氣缸驅(qū)動(dòng)做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成夾緊送鋼。c、夾緊力：186Kgd、夾送線速度：最大95m/sf、下輥驅(qū)動(dòng)氣缸，缸徑63，行程50，工

22、作氣體壓力6Kgf/cm2。精軋后1#、2#水冷箱 技術(shù)參數(shù) 水冷段長度 L=6240 1組 水冷段長度L=2400 2組 冷卻水流量（三個(gè)水箱） 5525L/min 空氣耗氣量（三個(gè)水箱） 2025m3/h 冷卻介質(zhì) 凈環(huán)水 用水點(diǎn)水溫 25 5.2軋機(jī)換輥，倒槽操作規(guī)程： 5211松開或拆除導(dǎo)衛(wèi)后，調(diào)整好新軋槽的尺寸，包括軸向和徑向調(diào)整，必要時(shí)用樣板檢驗(yàn)。 5212換上合格的進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)裝置，按要求對正孔型并緊固。 5213啟動(dòng)鎖緊油缸，使軋機(jī)機(jī)架與底座處于松動(dòng)狀態(tài)。 5214啟動(dòng)橫移油缸（必要時(shí)可點(diǎn)動(dòng)操作），使新孔槽對正軋制中心線。 5215啟動(dòng)鎖緊油缸，使軋機(jī)機(jī)架與底座處于鎖緊狀態(tài)。52

23、16新槽開孔時(shí)，關(guān)閉冷卻水，待軋件頭部咬入后，再送足冷卻水。 A、拆輥將需要更換的輥系從軋機(jī)機(jī)架中移出。 a將進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)松開，平放于橫梁上，位置以不影響輥系運(yùn)行為準(zhǔn)。 b將壓下螺栓松開至最高限位。 c啟動(dòng)鎖緊油缸，使機(jī)架與底座處于松開狀態(tài)。 d啟動(dòng)橫移油缸，使機(jī)架橫移到傳動(dòng)側(cè)權(quán)限位置。 e搖動(dòng)萬向軸拖架手柄，使兩個(gè)托板將兩支萬向軸托卡住。擰下萬向接軸軸頭與軋輥扁頭的連接螺釘。 f啟動(dòng)橫移油缸，使機(jī)架移到操作側(cè)極限位置，此時(shí)軋輥傳動(dòng)扁頭已脫開。 g擰下壓緊裝置上的壓板螺釘，打開轉(zhuǎn)動(dòng)壓板，即脫形輥系與機(jī)架間的軸向固定。 h扳動(dòng)換輥小車上的手柄，使聯(lián)接銷縮回到換輥小車內(nèi)，即打開換輥小車與機(jī)架的聯(lián)銷。

24、 i繼續(xù)啟動(dòng)橫移油缸，將輥系從機(jī)架中推出。 j用吊具將輥系從換輥小車上吊走，拆卸結(jié)束。 B、裝輥將預(yù)裝或檢修好的輥系裝入機(jī)架中。 a將預(yù)裝或檢修好的輥系吊放在已經(jīng)推出機(jī)架外的換輥小車上，軋輥的傳動(dòng)端扁頭應(yīng)處于特定的換輥位置。 b啟動(dòng)橫移油缸，將輥系和換輥小車一起拉回至機(jī)架。 c壓住壓緊裝置上的轉(zhuǎn)動(dòng)壓板，擰緊壓板螺栓，將輥系固定在機(jī)架上，檢查輥系是否確實(shí)被壓緊。 d扳動(dòng)換輥小車上的手柄，使換輥小車內(nèi)的聯(lián)接銷伸出本體，將小車與機(jī)架聯(lián)鎖。 e啟動(dòng)瑣緊油，使機(jī)架與底座處于松開狀態(tài)。 f檢查軋輥傳動(dòng)端扁頭位置是否與萬向軸一致，再次啟動(dòng)橫移油缸，使機(jī)架往傳動(dòng)側(cè)橫移，使軋輥傳動(dòng)端插入萬向軸軸頭，到位后停止。

25、 g進(jìn)固萬向接軸與軋輥傳動(dòng)端扁頭的聯(lián)接螺釘。 h轉(zhuǎn)動(dòng)萬向軸托架手柄，使托板與萬向接軸脫開。 i啟動(dòng)橫移油缸，使軋槽對正軋制中心線。 j啟動(dòng)瑣緊油缸，將機(jī)架與底座瑣緊，裝輥結(jié)束后，進(jìn)行導(dǎo)衛(wèi)安裝，調(diào)整，緊固，裝輥結(jié)束。 5231集體傳動(dòng)的機(jī)組要按配輥要求更換。（一中五中），以確保連軋關(guān)系不被破壞。 5232各機(jī)組間可使用不同輥徑軋輥，但要依據(jù)工藝要求，使用多大輥徑來調(diào)整各架的電機(jī)轉(zhuǎn)速，從而確保連軋關(guān)系的穩(wěn)定。計(jì)算按下式計(jì)算：n1/n2=d2/d1說明：n1為換輥前該軋機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速；n2為換輥后該軋機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速；d1為換輥前該架軋機(jī)軋輥工作輥徑；d2為換輥后該架軋機(jī)軋輥工作輥徑； 5233更換軋機(jī)時(shí)，要

26、先把軋機(jī)傳動(dòng)端與連接軸松開，然后松開軋機(jī)固定螺栓，之后把軋機(jī)吊放在現(xiàn)場指定地點(diǎn)，再把預(yù)裝好的新軋機(jī)吊到相應(yīng)的軋機(jī)底座上。 5234換好軋機(jī)以后，要先緊固軋機(jī)螺栓，使軋機(jī)固定，然后按工藝要求調(diào)平輥縫，對過孔型后，再安裝并緊固導(dǎo)衛(wèi)。 5235更換下來的軋機(jī)要吊運(yùn)到預(yù)裝組。 5236各崗位要嚴(yán)格按計(jì)劃倒槽，倒槽軋制噸位見附表。 5237各機(jī)組倒孔型時(shí)，為確保軋制線的一致，必須使一個(gè)機(jī)組的兩架軋機(jī)同時(shí)倒孔型，機(jī)組之間盡量使軋制線一致。 5238、倒完孔型后要試小料，試小料前要先磨孔型，試小料時(shí)先不開冷卻水，待試小料成功后再開冷卻水。 5.3.11在軋機(jī)停穩(wěn)之前，嚴(yán)禁檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位及更換檢查導(dǎo)衛(wèi)。 531

27、2開軋510分鐘，再次檢查瑣緊裝置和進(jìn)固件，確認(rèn)無隱患后，方可過鋼。 5313各架軋機(jī)的孔型中心線應(yīng)在同一軋制中心線上，偏差不得大于1。 5314嚴(yán)格控制開軋溫度，開軋溫度為10501250。 5315嚴(yán)禁軋制黑頭鋼，陰陽面太大的鋼，夾生鋼及局部黑印嚴(yán)重的鋼坯。 5316嚴(yán)格按照軋制圖表的要求調(diào)整尺寸，做到及時(shí)倒槽換輥或換導(dǎo)衛(wèi)。 5317正常軋制過程中，要經(jīng)常檢查冷卻水的供應(yīng)情況，以確?？仔秃蛯?dǎo)衛(wèi)的冷卻效果。5138正常軋制過程中，要經(jīng)常檢查鋼的軋制情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)調(diào)整軋機(jī)或換槽換輥。5139機(jī)架間保持微張力軋制，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)做出判斷，并調(diào)整相關(guān)的要素。51310處理事故時(shí)，要保護(hù)軋槽

28、和導(dǎo)衛(wèi)裝置。51311處理完故障后，要認(rèn)真檢查各工藝裝置是否恢復(fù)原位，軋制線是否有異物，確認(rèn)無誤 后，方可要鋼。51312導(dǎo)衛(wèi)裝置要正確安裝，保證水平線及軋制中心線一致，出口導(dǎo)衛(wèi)要緊帖軋輥。并緊固壓緊導(dǎo)衛(wèi)緊固件，進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)及出口盒的緊固件必須緊死。51313使用的導(dǎo)衛(wèi)經(jīng)檢查合格后方可使用。5.3.2中軋機(jī)的調(diào)整（一中五中）5321在軋機(jī)停穩(wěn)之前嚴(yán)禁檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位及更換檢查導(dǎo)衛(wèi)。5322調(diào)整軋機(jī)必須按軋制圖表調(diào)整，以確保各道次的實(shí)料尺寸。3、軸向調(diào)整應(yīng)保證每組軋機(jī)的各架軋槽在一條直線上，即對正軋制線，并以光源透光檢查。因此要求：中軋機(jī)組（一中五中）的每組軋機(jī)都要同時(shí)倒孔型。5323接班檢查開車后，要

29、先試小料，確認(rèn)連軋關(guān)系調(diào)整好以后，方可開軋。5324在正常軋制過程中，要經(jīng)常觀察鋼的軋制情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整軋機(jī)或更換導(dǎo)衛(wèi)。5325要隨時(shí)觀察冷卻水的使用情況，保證孔型及導(dǎo)衛(wèi)的冷卻水的充足供應(yīng)。5326嚴(yán)禁貼輥軋制。5327每架軋機(jī)的實(shí)料，必須嚴(yán)格按軋制圖表給定的公差尺寸來調(diào)整。5328嚴(yán)格控制各道次紅坯尺寸，做到及時(shí)換輥或倒槽。5329導(dǎo)衛(wèi)裝置要正確安裝，保持水平。入口導(dǎo)板要與軋槽保持23的距離，并低于軋槽23，出口管則要與軋槽緊貼，對正孔型，并低于軋槽24。53210各軋機(jī)的轉(zhuǎn)速及實(shí)料的調(diào)整原則是保證最小的拉鋼值，活套器必須保證完好，保證活套軋制，并要嚴(yán)格控制中軋末架出料尺寸。53211

30、軋槽缺水時(shí)嚴(yán)禁軋鋼，如發(fā)現(xiàn)冷卻水中斷，應(yīng)立即停止軋鋼，待軋槽冷卻后（以不燙手為準(zhǔn)），送上冷卻水后，方可軋鋼，絕對不允許用冷卻水澆發(fā)紅的軋槽，以防發(fā)生炸裂軋槽或斷輥事故。 53212為防止發(fā)生斷輥事故，并保證產(chǎn)品質(zhì)量，防止其它事故的發(fā)生，嚴(yán)禁軋制冷頭鋼，低溫鋼和黑鋼。 53213為減少金屬消耗，飛剪切頭應(yīng)控制在1#剪100150；2#剪200250之間。 53214軋制過程中如果發(fā)現(xiàn)炸槽影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況，應(yīng)立即倒孔型。 5.4軋制圖表(見附表) 5.5樣板的制作，使用，保管，修改規(guī)程 5511樣板應(yīng)線切割樣板工制作，樣板包括孔型樣板，劃線樣板，砂輪修磨樣板，檢驗(yàn)樣板。 5512樣板應(yīng)按技術(shù)部門

31、提供的圖紙進(jìn)行。 5513公、母樣板相互對在一起時(shí)，兩者對合部位均應(yīng)達(dá)密合，其間隙不得超過0.02。 5514制作樣板的鋼板材質(zhì)為中碳鋼材質(zhì)為中碳鋼和結(jié)構(gòu)鋼，孔型檢驗(yàn)樣板用1.53鋼制作。 5515樣板表示符號在加工前按要求刻印好，不許在加工后刻印，以防變形。 5516樣板做完后，必須經(jīng)過三級檢驗(yàn)，（自檢，設(shè)計(jì)人員檢驗(yàn)，質(zhì)檢人員檢驗(yàn)）完全合格后，方可送交使用。 5517樣板制作要“公”、“母”樣板一次成套制作。 5521檢驗(yàn)合格的樣板應(yīng)成套地由專人負(fù)責(zé)妥善保管。 5522建立樣板管理辦法，對樣板的制作，使用，修復(fù)，修改跟蹤記錄。 5523使用過后的樣板暫不使用時(shí)交回有關(guān)技術(shù)部門，經(jīng)檢驗(yàn)后，說明

32、該樣板“可再用”、“修復(fù)”或“報(bào)廢”，報(bào)廢的樣板應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 5531根據(jù)工作指令，車工組負(fù)責(zé)人到保管處領(lǐng)用樣板。 5532樣板使用者在使用樣板前應(yīng)再做一次復(fù)檢，確認(rèn)無誤后使用。 5533公、母樣板成套使用。 5534樣板在使用中要避免磨損，磁傷。使用者不得對樣板進(jìn)行任何“加工”。 5535樣板使用者應(yīng)經(jīng)常對樣板進(jìn)行檢查，當(dāng)精度達(dá)不得要求時(shí)，應(yīng)立即停止使用，并上交保管處退“舊”領(lǐng)“新”。 5536孔型應(yīng)按樣板車制，沒有樣板不得車削孔型。 5541樣板應(yīng)按照指令和修改后的 樣板圖紙成套修改，不能修改的樣板應(yīng)報(bào)廢，并按修改后的樣板圖紙重新制作。 5542使用過的樣板若不符合圖紙要求應(yīng)報(bào)廢。 554

33、3非樣板加工者，任何人不得對樣板進(jìn)行任何“加工”或“修改”。 5544如果有孔型修改，應(yīng)用去制作的樣板。 5.6.1紅檢驗(yàn)工要熟悉產(chǎn)品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，精通軋機(jī)操作調(diào)整技術(shù)，能準(zhǔn)確判斷成品缺陷產(chǎn)生的原因。 5.6.2接班前要先檢查游標(biāo)卡尺和檢驗(yàn)樣板，確保檢驗(yàn)工具的準(zhǔn)確無誤。 5.6.3接班前要了解上班的質(zhì)量情況，如有問題要及時(shí)通知調(diào)整工及有關(guān)人員，以便在交接班時(shí)處理。 5.6.4換輥或倒槽后，要及時(shí)調(diào)整實(shí)料，試軋料合格后方可開軋。 5.6.5生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)立即通知4#臺(tái)停軋，待調(diào)整好后，方可開軋。 5.6.6紅檢驗(yàn)工要根據(jù)軋制情況隨時(shí)檢驗(yàn)，每30分鐘記錄一次，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故。 5.6.

34、7檢驗(yàn)工對散冷輥道上的成品進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)取頭部第三圓或部三圓處，以便正確控制實(shí)料。 5.7操作臺(tái)工操作規(guī)程： 571操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝技術(shù)規(guī)程及安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，熟悉軋鋼生產(chǎn)中的一般規(guī)律。 572要聽從調(diào)度及班長的指揮，做到手勢不清不發(fā)信號，信號指揮不明不喂鋼。 573接班后要仔細(xì)檢查所控設(shè)備是否完好，開關(guān)是否靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以便及時(shí)解決。 574操作時(shí)要求認(rèn)真細(xì)致，做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”。 575軋制過程中，要控制好節(jié)奏，當(dāng)前一支鋼吐絲后，一粗前方可喂鋼。 576中、精軋發(fā)生故障時(shí)，一中前要及時(shí)切斷，并發(fā)事故信號，粗軋機(jī)應(yīng)停止喂鋼。 577發(fā)生工藝及設(shè)備事故時(shí)，操

35、作臺(tái)工應(yīng)熟悉緊急處理辦法，最大限度地避免事故帶來的損失。 578信號和指揮人員手勢不一樣時(shí)不可喂鋼，只有信號和指揮人員手勢一致時(shí)方可喂鋼。 579嚴(yán)禁將粗軋七架料尾部停在七架出口導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)，以避免冷卻水將鋼尾部淋黑。 5710發(fā)生事故停軋后，粗軋前的鋼坯,中軋前小料應(yīng)及時(shí)吊走，以免因失誤造成設(shè)備事故。 581檢驗(yàn)合格的軋輥上車車削前首先在尾座一端打表找正，確認(rèn)在公差范圍之內(nèi)后，在另一端打表找正，找正之后重新在尾座端復(fù)檢，確認(rèn)不同心度符合技術(shù)要求后按要求車輥（各架次公差范圍內(nèi)見表4）。機(jī)架粗軋中軋不同心度0.080.05 582軋輥不同心度符合要求后，根據(jù)工藝要求配輥徑，車削軋輥外皮，同時(shí)要保證輥身

36、的不同心度為零。 583配輥工藝要求，粗軋同一機(jī)架的兩支軋輥，輥徑必須一致，誤差1;中軋同一機(jī)列，兩架軋機(jī)4支軋輥輥徑必須一致，誤差0.5。 584輥徑符合要求后，按配輥圖要求劃孔型中心線，劃線時(shí)要從尾座端開始，中心線偏差不大于0.02，區(qū)別軋輥制造廠家的記號，要做在尾座端的邊輥環(huán)上，以便給軋機(jī)預(yù)裝時(shí)提供依據(jù)。 585孔型車削時(shí)要先粗車后精車。 586車好的孔型要嚴(yán)格用孔型樣板檢驗(yàn)，并要保證孔型表面符合粗糙度要求，各機(jī)組粗糙度要求見表5粗軋中軋精軋粗糙度 587軋輥?zhàn)罱K檢驗(yàn)合格后，通知車工組長復(fù)檢，組長復(fù)檢合格后，通知軋輥工藝員進(jìn)行最終檢驗(yàn)。 588軋輥?zhàn)罱K檢驗(yàn)后由工藝員用紅漆在邊輥環(huán)上寫明架

37、次，輥徑，規(guī)格，并在合格的孔型內(nèi)涂紅漆，不合格的孔型內(nèi)涂白漆，最后按要求放入相應(yīng)的輥架內(nèi)。6、精整工序 6.1散冷技術(shù)參數(shù)： 6 名稱序號減速器傳動(dòng)比i電機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min輥?zhàn)虞亸骄€速度m/s現(xiàn)用電機(jī)轉(zhuǎn)速r/min輥?zhàn)愚D(zhuǎn)速r/min19601273455329601276186039601275516749601277607459601278448269601279269079601279989789601271070104959601271745149 6.1.1.3 輥?zhàn)娱L度：L=1264 輥間距=260 6.1.1.5散冷風(fēng)機(jī)（6臺(tái)）風(fēng)機(jī)型號：G4-73-12-16D風(fēng)機(jī)流量：9350

38、0m3/h風(fēng)機(jī)風(fēng)壓：2040Pa介質(zhì)溫度：203電機(jī)型號：Y315M-8電機(jī)功率：75KW電機(jī)轉(zhuǎn)速：740r/mina當(dāng)接到過鋼信號時(shí)，散冷工應(yīng)與集卷站操作臺(tái)工打招呼啟動(dòng)設(shè)備，啟動(dòng)順序如下： 散冷輥道風(fēng)機(jī)散冷一組水冷器冷卻水注：輥道啟動(dòng)后應(yīng)檢查是否有無卡阻，鏈條是否脫鏈，當(dāng)檢查所有輥道靈活轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，方可開啟風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口，當(dāng)空負(fù)荷起車后，2-3分鐘后方可打開風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)完畢。b散冷操作要求吐入輥道的線圈直徑在10401100，且布線均勻，搭接有序，至收集時(shí)溫度為400500。c散卷在布線器收集時(shí)，必須均一布線，不得出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，切忌在芯棒沒有托起時(shí)將分離指打開，升降托盤

39、運(yùn)動(dòng)方式慢速快速慢速。d可根據(jù)生產(chǎn)的節(jié)奏在集卷站輪式輸送輥道上放置8-10個(gè)芯棒用來收集散卷，但不得出現(xiàn)擁擠相互碰撞現(xiàn)象。6.2.1線材收集一定要按批號收集移送，操作人員要聽從質(zhì)檢人員指揮，嚴(yán)禁混爐收集。6.2.2操作人員接班后首先要了解線材生產(chǎn)的規(guī)格，品種，檢查集卷站PF線、打包機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，必要時(shí)與調(diào)度聯(lián)系。6.2.3收集芯棒每次只允許收集2支。（盤重為2噸左右）6.2.4換批號時(shí)，兩批號的鋼應(yīng)分別移送。6.2.5及時(shí)清理芯棒，集卷站周圍的切頭，保持現(xiàn)場干凈整潔。6.2.6線材運(yùn)送到液壓傾翻裝置時(shí)前應(yīng)及時(shí)護(hù)送，切忌歪斜，倒塌。6.4.1線材成品包裝必須是同一批次，同

40、一規(guī)格，同有鋼號，才能打捆包裝在一起，嚴(yán)禁混批，混爐包裝。6.4.2線材成品單包重量為2.006噸（即兩支坯打一包）。6.4.3包裝時(shí)，由質(zhì)檢人員將標(biāo)牌掛在所打包的端側(cè)面醒目位置，嚴(yán)禁無牌包裝。操作工應(yīng)認(rèn)真核對實(shí)物與標(biāo)牌是否一致，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)與當(dāng)班質(zhì)檢員核實(shí)，以便及時(shí)更正。7.1技術(shù)參數(shù) 描述 森德斯立式線卷輸送系統(tǒng)盤，型號為SUNDCO-V，用來收集從散卷冷卻輥道輸送來的線材。 森德斯立式線卷輸送系統(tǒng)是全自動(dòng)，但所有不同的部件均可以用人工操作。下面是立式線卷輸送系統(tǒng)的機(jī)組單元和過程站： 散卷運(yùn)輸機(jī) 環(huán)行分配器（布線器） 線卷收集站 輪式輸送輥道 回轉(zhuǎn)站 托架（芯棒） 傾翻裝置（傾翻臺(tái)） 中

41、轉(zhuǎn)站 90十字導(dǎo)向托架 機(jī)械止動(dòng)器（機(jī)械故障停車）軋機(jī)生產(chǎn)能力 50ton/h線材（棒）直徑（大約） 5。5-12。0mm盤卷尺寸（吐絲） 內(nèi)徑850mm 外徑1250mm線材重量 最大2100kg輪式輸送輥道盤，電動(dòng)機(jī) 運(yùn)輸速度頻率控制 （0.4m/s 60Hz）回轉(zhuǎn)臺(tái)，電動(dòng)機(jī) 運(yùn)輸速度頻率控制 （13/S 60Hz）技術(shù)描述該系統(tǒng)是用來收集線材線圈。F.托架（芯棒）G.傾翻裝置（傾翻臺(tái)）H.中轉(zhuǎn)站（運(yùn)卷系統(tǒng)）I托架停止K.C型鉤P-F線系統(tǒng) 圖2線材處理系統(tǒng)德斯SUNDCO-V型立式線卷輸送系統(tǒng)散卷運(yùn)輸輥道（A）與散冷輥道連接輸送線材。 7.2.2 線材導(dǎo)向使其成為線圈進(jìn)入布線器（B）線卷

42、收集站（C）收集，由下降托盤臂扶持直接輕松進(jìn)入立式托架（芯棒F）。 7.2.3帶線圈的托架靠輪式輸送輥道和回轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)一步運(yùn)輸，在回轉(zhuǎn)臺(tái)托架旋轉(zhuǎn)90。托架導(dǎo)向停止板在每一個(gè)拐角被機(jī)械止動(dòng)器定位。如果傳感器失靈并保持在輪式輸送輥道的托架上。連續(xù)進(jìn)入傾翻臺(tái)，托架從水平位置傾翻到90。機(jī)械限位是是托架的安全裝置，在傾翻和收集時(shí)，阻止下一個(gè)托盤進(jìn)入該收集站。在運(yùn)圈系統(tǒng)，線圈被裝載在空的C型鉤上。7.2.5空的托架傾翻復(fù)位為初始位置，輪式輸送輥道傳送空的托架通過，然后接收新的拖卷到來。功能：A。散卷運(yùn)送輥道安裝（定位）于散冷輥道后，憑借散卷運(yùn)送輥道可靠的調(diào)節(jié)從散冷輥道輸送來的線材速度，使其進(jìn)入布線器，可調(diào)節(jié)

43、式下降夾持板滾子連接滾子支架并防護(hù)線材改變懸拉的線材形狀。散卷運(yùn)送輥道是設(shè)計(jì)成連續(xù)運(yùn)行的。B其轉(zhuǎn)速是通過主控制臺(tái)針對軋機(jī)轉(zhuǎn)速和軋制規(guī)程而設(shè)定的（轉(zhuǎn)速設(shè)定與軋制規(guī)程相一致），速度的調(diào)節(jié)是靠附近的連接輥道局部定位的。（布線器） 環(huán)圈分配器安裝（定位）于線卷收集站的頂部，環(huán)圈分配器的目的是降低在芯棒上的線圈高度和改善線圈形狀。A.旋轉(zhuǎn)圓筒 環(huán)圈分配器包括旋轉(zhuǎn)圓筒（用護(hù)板加固A）B.鏟 在環(huán)圈分配器內(nèi)壁圓筒安裝一個(gè)鏟子（B）起C.光電管 離心方式，鏟子與圓筒用螺栓連接以方便拆D.分離指（4件） 除更換。E.減速機(jī)電機(jī)（馬達(dá)） 板是接受從最后散冷輥道段輸送來的線卷，使線材有一定可控制的速度進(jìn)入布線器裝置

44、。布線器能夠可調(diào)速是為了使護(hù)板達(dá)到優(yōu)化配置。頻率轉(zhuǎn)換器速度的調(diào)節(jié)范圍0-26RPM。 電管（C）通過固定的環(huán)圈分配器圓筒對中，光電管相互在上方設(shè)置，用于調(diào)節(jié)速度和運(yùn)行分離子臂，使線卷收集高度處處恒定。 在托盤（芯棒）更替期間，四個(gè)分離子用于收集第一支通過的線材，當(dāng)托盤（芯棒）端部頂緊鼻錐時(shí)，四個(gè)分離子下降收回，線卷下落在收集臂上后隨臂輕松下降。7.5線圈收集站 森德斯立式線卷輸送系統(tǒng)的線圈收集站是將成條形的線材通過旋轉(zhuǎn)布線器（M）內(nèi)的桶接管收集成線圈。B.線卷收集臂 左邊/右邊C.托架（芯棒）E.托架（芯棒）定心臂G.液壓缸（升降臺(tái) 上升/下降）H.液壓馬達(dá)（收集臂 擺進(jìn)/擺出）（通過電纜載波

45、架）L. 液壓缸臂 （共4個(gè)臂）圖5線圈收集站7.5.1 當(dāng)一個(gè)空載托架（芯棒）被輸送入線圈收集站定心裝置（E）將其鎖緊，升降臺(tái)上升，使托架（芯棒）頭部頂緊鼻錐（N）（P）打開和第一次的線材被分離指（P）收集的外圈，跌落到線材收集臂（B）上，收集臂小車（K）移動(dòng)與鼻錐（O）成水平輕松以恒定速度下落。7.5.3收集臂小車的移動(dòng)速度設(shè)置靠比例閥和液壓馬達(dá)，兩個(gè)收集臂小車上下移動(dòng)是靠獨(dú)立的鏈輪滾子驅(qū)動(dòng)，并且同步運(yùn)動(dòng)，靠接連軸與液壓馬達(dá)相互連鎖。線材形成完整的線圈時(shí)，收集臂按步驟高速進(jìn)入將線圈放在等待的托 盤上，分離子（P）關(guān)閉，收集臂擺出以高速移動(dòng)到頂部，此時(shí)新的線卷在鼻錐（O）內(nèi)一形成落在分離子（

46、P）上。同時(shí)收集臂擺進(jìn)，升降臺(tái)降低托架（芯棒）使輪式輸送輥道保持水平，定心裝置打開，使托盤向前移動(dòng)，接著下一個(gè)循環(huán)開始。（芯棒） 在整個(gè)收集系統(tǒng)中，托架（芯棒）設(shè)計(jì)用來攜帶線圈通過裝置。A托盤芯棒（固定支柱）B. 托盤方形工作框架C. 托盤底部叉架 托盤芯棒（A）和托盤底部叉架是保持線D. 中心導(dǎo)向滾子 圈隨輥道行走以及傾翻過程整齊完好。E. 接近開關(guān)凸輪 7.6.2 托盤方形工作框架（B）和兩個(gè)中心導(dǎo)向F. 加強(qiáng)板 滾子（D）靜止在輪式輸送輥到的輪子上引導(dǎo)芯棒橫著向前或向后過程輸送。在系統(tǒng)中輪式輸送輥道是輸送芯棒看靠導(dǎo)向支架（E）通過底座，不同的是輪式輸送輥道長度不一被固定在地基上。輸送輥道帶有驅(qū)動(dòng)軸、軸承和輪子均安裝在車架上，每一段輸送輥道是靠變頻器和電機(jī)傳動(dòng)裝置來驅(qū)動(dòng)的，輪軸由齒式皮帶來傳動(dòng)/電機(jī)減速機(jī)被直接安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，傳感器（G）表明托架（芯棒）所在位置。圖7輪式輸送輥道圖8輪式輸送輥道A軸承B. 皮帶C. 減速箱 D. 電動(dòng)機(jī)（馬達(dá)） E. 導(dǎo)向延伸支架 F. 驅(qū)動(dòng)軸 G.托盤傳感器定位裝置 A不同長度的輸送輥道在原則上必須建立在同一個(gè)水平線上。B 皮帶罩（H）靠CCLIPS技術(shù)固定在